- 相關推薦
公交日常安全生產報告范文
在經濟發展迅速的今天,報告有著舉足輕重的地位,報告成為了一種新興產業。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編幫大家整理的公交日常安全生產報告范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
公交日常安全生產報告范文1
20xx年,鎮道路交通安全生產工作緊緊圍繞“預防為主、防治結合”的方針,按照省、市、縣道路交通安全部署,著力構建“黨委領導、政府監管、行業管理、企業負責、社會監督”的安全生產工作格局,認真履行我鎮安全生產監督管理職責,扎實開展道路交通安全專項整治行動和安全生產大檢查活動,努力營造了全鎮和諧、穩定的生產發展環境。現將全鎮道路交通安全專項整治行動開展情況工作匯報如下。
一、道路交通專項整治行動開展情況
按照縣政府道路交通安全工作會議精神,從20xx年2月10日我鎮啟動了農村道路交通檢查專項整治行動,本著“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則,進一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為,確保全鎮道路交通安全、暢通。
(一)成立專項整治領導小組,明確相關部門和人員工作職責
鎮黨委、鎮政府多次召開專題會議,安排部署推進道路交通專項整治行動,成立了由鎮長任組長、全鎮干部和村干部共80多人組成的專項整治領導小組,印發了《專項整治實施方案》,健全了各項規章制度,明確了各責任部門和責任人的工作職責,確保整治活動順利有序開展。
(二)強化路面檢查,加大對重點違章行為的整治力度。
在縣交警、運管等部門的配合下,我鎮分10個專項整治小組對覆蓋全鎮的重點路段、路口、集市進行全天候檢查。制作并購置了4個“停車檢查牌”和喇叭,把鎮區主干道、縣鄉公路和通村公路等易引發交通事故的路段列為檢查的重點,對過往車輛進行檢查登記,對違章車輛進行查處、對違法違章司乘人員進行批評教育。
專項整治以來,全鎮已累計出動人員1100多人次,交警、運管等出警50多人次,共檢查過往車輛153多輛次,查扣處理車輛25輛,檢查病車上路4輛,無牌無證35輛,超員51輛,農用車非法載客6輛。同時對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。通過整治,全鎮的道路交通安全形勢有了好轉,群眾的安全意識得到進一步加強,特別是農村道路得到暢通,各類違法違章駕駛行為得以制止,遏制重特大安全事故的發生。
(三)圍繞排除安全隱患,開展農村機動車輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮農村機動車數量,在專項整治前期,由片長帶隊、各駐村干部進村入戶開展大排查、嚴摸底行動,填寫《農村機動車輛摸底登記表》,排查機動車輛存在的安全隱患,并與每名農機駕駛員簽訂了《機動車駕駛員道路交通安全責任書》,進一步靠實了他們的道路交通安全責任。
(四)加強對群眾的宣傳教育工作
堅持整治與宣傳教育群眾相結合的方法,通過召開群眾動員會和散發宣傳單、書籍、發送手機短信、懸掛橫幅等形式,做好對群眾的宣傳教育工作,努力營造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發放安全知識宣傳單和法制教育書籍1800多份(本),在鎮區和重點路段懸掛橫幅2幅,開展農民法制教育講座10次協調交警部門在重點路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過開展卓有成效的宣傳教育活動,切實提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮道路交通安全工作
今年以來,鎮道路交通安全工作按照縣上關于進一步加強全縣道路交通安全生產工作的意見精神,堅持“屬地管理、鎮村聯動、綜合治理”的工作機制,健全充實了鎮安監所機構和人員,以農村道路交通專項整治為突破,扎實開展了安全生產大檢查和安全生產宣傳教育活動,不斷提高了廣大農民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。
1.健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產工作納入全鎮綜合目標責任管理中,年初與各村簽訂了《鎮道路交通安全目標管理責任書》,完善了安全應急預案和目標責任考核體系,落實了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執行領導干部到崗帶班和關鍵崗位24小時值班制度,切實加強應急值守工作。
2.扎實開展了道路交通安全大排查、大檢查活動。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢,我鎮組織開展了以自查和檢查相結合的安全生產大排查、大檢查活動。組織鎮村干部,進村入戶排查各類安全隱患。
對在檢查出中單位和企業的安全隱患,要求相關責任單位和責任人限期整改,嚴格落實道路交通安全保障措施。對農村安全隱患排查中發現的問題,鎮安委會及時作出部署,鎮交管辦和鎮村兩級干部動用大型機械和人力,對每一處隱患點進行排除。同時,鎮黨委、政府主要領導親臨轄內危險地段進行檢查,進一步靠實企業的道路交通安全責任,杜絕事故苗頭的產生。
3.始終按照“安全第一,預防為主”的方針,結合全縣開展的法制教育宣傳月活動,在全鎮深入開展道路交通安全生產宣傳教育活動。通過書寫黑板報、廣泛張貼標語、舉辦安全生產知識培訓班等形式,在縣政府、鎮政府深入淺出地對群眾進行宣傳教育,使“道路交通安全責任重于泰山”、“安全生產關系千家萬戶”的意識深入人心,切實提高了人民群眾的防范、避險意識。
4.建立健全道路交通安全生產工作臺帳和管理制度。通過定期不定期對各村進行摸底排查,及時準確掌握農戶機動車擁有量、農村和重點領域安全隱患情況,建立“兩表一書”即《農村機動車輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產目標管理責任書》管理制度及獎懲辦法,完善相關的工作臺賬,由鎮安全專干協調各駐村干部進行動態管理。
三、存在的問題和下一步工作打算
雖然我鎮的道路交通專項整治行動及安全生產工作取得了一定的成效,但是與縣委縣政府的.要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現在:一是部分農村公路等級低,安全防護設施不健全,安全隱患整改難度大;二是部分駕駛員素質低,安全意識淡薄,成為影響交通安全的一個重要因素;三是由于農村私有車輛急劇增加,而合法運營公共交通工具又不足,給我們的管理工作造成了較大的困難和被動。
20xx年,我們將以此次農村道路交通安全專項整治為契機,全方位、多角度做好道路交通安全生產檢查、管理工作。一是繼續加強路面檢查整治,特別是加大在重點時段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度,多措并舉、標本兼治,切實解決無牌、無證駕駛和農用車車、拖拉機載人等嚴重違法行為,切實維護農村道路交通秩序;二是協調交通等部門對重點隱患路段進行維修和整改,進一步改善全鎮交通安全條件,提高道路安全的保障性能;三是認真落實安全生產單位、企業和個人的主體責任,加強從源頭管理、從源頭預防;四是繼續大力開展安全生產隱患排查整治宣傳工作,探索農村安全生產宣傳教育的新形式、新載體,營造良好的社會輿論氛圍,為促進全鎮經濟社會實現跨越式發展和全面建成小康社會做出新的更大的貢獻。
公交日常安全生產報告范文2
為了進一步抓好我鄉交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。因此,為配合我縣開展“道路交通安全教育”活動,強化道路交通法規和道路交通安全常識的宣傳教育工作,提高小學生交通安全意識和自我防護能力,進一步改善我校及各村級小學周圍的道路交通環境。我校及各村級小學堅持“安全第一,預防為主”的原則,認真貫徹縣交通局、公安局等部門下發的《關于進一步加強學校道路交通安全管理工作的安排意見》,通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體師生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想,強化了校園內部治安秩序和校園周邊環境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階,取得了明顯的成效。
一、領導重視,落實責任。
1、完善機構,保證工作。
(1)我校及各村級小學成立了以校長為組長,教導主任為副組長,各班主任為成員的交通安全工作領導小組,校長負總責,下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請派出所的同志為法制輔導員協助負責校園治安工作。并根據人員變動,及時調整充實領導機構。
(2)層層落實責任制,實行“誰主管,誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任、教師、家長簽訂責任書,形成齊抓共管的局面。
(3)健全完善各種制度,如交通安全工作日匯報,意外交通事故傷亡報告,春秋游審批等制度。
(4)堅持“打防并舉,標本兼治”的原則,經常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監督,發現隱患,及時整改,確保交通的安全。
2、召開會議,部署工作。
學校領導把交通安全工作擺上重要議事日程,并作為考核評估的主要內容。期初,各校召開了關于“交通安全”的專題會議。一方面認真總結去年交通安全的工作經驗;另一方面研究今年交通安全等工作,我校根據上級文件精神,制訂了《篤山小學道路交通安全教育實施方案》和年初工作計劃,先后舉行了4次的關于交通安全的專題講座,組織老師學習有關交通安全文件精神,并結合其他工作,部署安全教育。我校及各村級小學的.交通安全工作做到年度有計劃、期中有小結、年終有總結,目標明確、措施得力、效果明顯。
二、加強宣傳,增強意識。
交通安全教育是生命教育,它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知,就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1、充分發揮學校“校園廣播站”宣傳導向作用,開辟“交通安全”播音欄目,兩周一次進行交通安全知識宣傳。
2、學校開辟“交通安全”專欄,班級黑板報每期都開辟,使師生受到良好的啟發教育。
3、利用星期一早上的升旗儀式,加強對學生進行交通安全教育,培養學生的安全意識。
4、以課堂為主陣地,每周晨會課班主任老師都要給學生上一至兩節的交通安全專題教育課,思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。
三、營造氛圍,開展活動。
1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭并組織教師學習《交通安全法律法規》、《關于加強中小學校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀念,讓學生真正意識到交通安全的重要性。
2、根據學生的年齡特征、身心發展規律和教育要求,組織學生學習《防火安全教育》、《中小學校交通安全工作》、《少年兒童平安回家》等法律法規的基本常識。大部分學生均能遵守紀律,至今沒有發現重大交通事故。
3、結合學校德育工作開展交通安全活動。深入開展“平安回家我第一”、“我是文明小學生”、“我班道路交通最安全”等活動。此活動規范了學生們的交通行為。
4、緊扣3月份的“安全教育日”主題,在校門口上懸掛、張貼有關交通安全標語。
5、加強學生安全隊伍建設,培訓后大部分的學生均能受到很大的啟發,無發現違反交通安全的事情發生。
6、規范學生的交通安全行為,保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峰期,我校的值日老師每天嚴格維護好學校門口的交通秩序,對學生進行疏散。嚴禁學生騎自行車到學校,經過長時間的督促、規范,加強了學生的交通安全保護。
7、開辟通道,完善設施。由于我校大門對著公路,各種車輛來來往往,川流不息,這給學生造成了潛在的威脅。于是我校用書面報告進行申請,請求公安交警部門進行開辟綠色通道,完善學校周圍路口的標志、標線,取締校園門口擺攤設點等妨礙學生通行的違章占道行為。確保了學生的出行安全。
8、創設系列活動,陶冶學生情操。在一個時期內圍繞一定的主題開展集體性教育活動,如10月份防火活動;還有防電、防毒等活動。
存在問題:
1、對學生的交通安全教育尚須進一步加強,真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發生。
2、學校周邊環境還有待進一步凈化、合理化、教育化。
3、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。
今后,我們將在上級各有關部門的領導下,時刻牢記xxx關于“隱患險于明火、防范勝于救災,責任重于泰山”的重要教誨,取得各有關部門的密切配合和支持,扎實做好學校的“校園交通文明工程”工作,增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感,明確肩負重任,為確保學生“高高興興地上學,平平安安地回家”的交通安全工作落到實處,為創建平安校園,和諧篤山做出貢獻。
【公交日常安全生產報告】相關文章:
公交公司安全生產自查自糾報告06-09
安全生產報告03-27
生產實習日常心得簡報04-29
公交實習報告05-05
單位安全生產報告02-21
安全生產評估報告11-21
生產安全述職報告06-22
安全生產述職報告06-11
安全生產調研報告06-21