市政道路績效評價報告（精選10篇）
隨著個人的文明素養不斷提升，報告的使用成為日常生活的常態，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的市政道路績效評價報告，歡迎大家分享。
市政道路績效評價報告 1
根據萬寧市財政局《關于印發20xx年萬寧市重點項目績效評價實施方案的通知》（萬財發【20xx】158號）文件的要求，我所接受貴局委托，于20xx年10月8日至11月29日對萬寧市住房和城鄉建設局人民東路市政工程項目績效進行評價。
一、項目概況
（一）項目單位基本情況
萬寧市住房和城鄉建設局主要職責：
（1）貫徹執行黨和國家有關城市規劃和建設、村鎮規劃和建設，工程建設、建筑業、勘察設計咨詢業以及人民防空的方針政策、法律法規規章，依法擬定并組織實施本市城鄉規劃、建設的政策、規章以及發展規劃、計劃，進行行業管理。
�。�2）指導和管理城市規劃、村鎮規劃及各開發區、風景名勝區和旅游區規劃、農場場部規劃等工作，并負責組織實施。協助鎮政府組織編制鎮總體規劃和控制性詳細規劃以及村莊規劃，參與我市土地利用總體規劃的審查，負責城鄉規劃監督檢查工作。
�。�3）指導全市村、鎮規劃編制，做好基礎設施建設，指導百鎮計劃重點鎮的建設，組織和協調有關部門做好城鎮和農場場部環境整治，做好村莊、集鎮等人居生態環境的改善工作。
�。�4）負責市屬重點工程和公共建筑項目、公共設施建設的組織實施，指導城市地下空間的利用，參與指導城鎮土地使用權有償轉讓和開發利用工作。
�。�5）指導、監督管理全市建筑活動，規范建筑市場行為，監督管理工程質量和安全生產工作，管理建筑工程勘察設計工作，指導監督建筑市場準入、工程招投標、工程承包發包管理等工作。根據全省統一定額標準，編制發布本市建筑材料調整系數，監督指導各類工程標準的執行。
（6）指導和管理全市城鎮、開發區、風景名勝區、旅游區、農場場部和村鎮的建設，負責全市建筑隊伍、建筑業農民工的培訓，負責建筑行業技術職務的評聘工作，組織推廣先進的科學技術，促進建筑業技術進步。
（7）制訂人防工作規劃、計劃，檢查指導全市人防工程、人防通信報警設施的建設和維護，按權限對全市人防工程的立項、設計、建設進行審查和審批。組織培訓人防干部和總結推廣人防工作經驗。
�。�8）負責全市城鄉規劃、建設工程、人民防空建設等檔案管理和利用工作。
�。�9）承辦市政府以及上級部門交辦的工作。
（二）項目立項規范性
項目是根據《萬寧市人民政府關于人民東路片區路網建設業主單位的批復》（萬府函【20xx】97號）、《萬寧市國土環境資源局關于萬寧市人民東路用地的意見》（萬土環資【20xx】200號）、《萬寧市發展和改革局關于人民東路市政工程項目建議書的復函》（萬發改函【20xx】134號）、《萬寧市國土環境資源局關于萬寧市人民東路市政工程（文明路-縱一路段）環境影響報告表的批復》（萬土環資【20xx】183號）、《萬寧市發展和改革局關于萬寧市人民東路市政工程項目初步設計與概算的復函》（萬發改函【20xx】230號）相關要求開展的，項目按照規定的程序申請立項；前期進行了必要的選址評估、環境評估、可行性研究及評估等，形成項目建議書及可行性研究報告，并取得萬寧市發展和改革局審批，立項規范。
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根據《萬寧市發展和改革局關于萬寧市人民東路市政工程項目初步設計與概算的復函》（萬發改函【20xx】230號）、《萬寧市發展和改革局關于人民東路市政工程項目建議書的復函》（萬發改函【20xx】134號）相關文件顯示，人民東路為城市次干道，屬新建道路，起點為人民中街和文明路交叉口，終點與縱一路相交，道路全長834.40m，道路紅線寬36m。建設內容包括道路工程、給排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程等；項目內容符合法律法規、規劃、決策要求，并且與實施單位職責密切相關；人民東路市政工程項目為完善萬寧市市政基礎建設，促進萬寧市住房和城鄉建設局事業發展所必須，項目預期產出符合正常的業績水平。但在申報項目時未系統的填列績效指標。
�。ㄋ模┵Y金使用及管理情況
截止績效評價時點，實際到位資金3，420.00萬元，計劃投入資金3，420.00萬元，資金到位率100%。
截止績效評價時點，本項目已累計支付工程款1，554.12萬元，資金使用率45.44%。截止績效評價時點，項目已竣工驗收并投入使用。
二、項目實施過程
（一）業務管理制度健全性及執行有效性
萬寧市住房和城鄉建設局根據《海南省發展改革委、省財政廳、省審計廳、省監察廳關于進一步加強和規范政府投資項目管理的意見》（瓊發改投資【20xx】1845號）對項目實施管理，管理制度基本健全。
萬寧市人民東路市政工程項目建設遵守相關法律法規及業務管理制度，實施過程中已按國家有關工程建設基本程序執行公開招投標、監理制、合同制等；截止績效評價時點項目已驗收，但項目結算審核工作尚未完成；項目建設過程涉及的項目資料比較齊全并及時歸檔，項目實施的人員、場地設備等均已落實到位。
（二）項目質量可控性
萬寧市人民東路市政工程項目建設合同已明確規定“工程質量符合國家合格標準”，并明確發包方及承包方兩方責任。
項目建設過程中，萬寧市住房和城鄉建設局為了保障項目質量，聘請了第三方對工程建設過程進行監理。
20xx年12月20日，萬寧市住房和城鄉建設局、建設承包單位、監理單位、勘察、設計等多方對項目進行了竣工驗收后，由監理單位、萬寧市建設工程質量安全監督站出具工程質量評估報告，為項目質量提供了有效的保障。
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1、財務管理制度健全性
據了解，項目資金均由會計核算站統一核算，萬寧市住房和城鄉建設局報賬員按要求報賬，會計核算站嚴格根據《海南省財政國庫集中支付管理辦法》對該項目進行核算管理，該管理辦法符合會計制度的規定。
2、資金使用合規性
項目資金按照萬寧市住房和城鄉建設局財務管理制度進行管理，因萬寧市住房和城鄉建設局正在進行裝修，財務資料搬運至萬寧市住房和城鄉建設局外部庫房進行封存，績效評價小組無法對項目支出憑證進行查看，故無法對資金的撥付執行了完整的審批程序、項目支出符合項目預算批復用途進行評價，該指標暫時給予0分。
3、財務監控有效性
項目根據相應財務管理制度，采取工程進度分次階段性付款，建設單位、施工單位、監理單位三方單位確認工程進度后，由施工單位申請并經萬寧市住房和城鄉建設局財務人員、單位領導審核后支付，采用了必要的財務監控手段。截止績效評價時點，項目結算審核工作尚未完成。
三、項目產出情況
（一）項目完成情況
項目建設內容為新建人民東路，道路全長834.40米，道路紅線寬36米；道路等級為城市次干道II級，設計行車速度40km/h，瀝青砼路面；建設內容包括配套給水工程、排水工程、交通工程、照明工程、電力工程、綠化工程、燃氣工程、通信工程等。根據建筑工程竣工標識牌顯示，實際建設內容與計劃產出數一致，實際完成率為100%。
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項目計劃實施時間是20xx年2月27日至20xx年12月31日，實際完工時間是20xx年10月19日，項目完工時間與計劃時間差異較大；根據萬寧市住房和城鄉建設局介紹，主要因存在征地存在困難，有個別住戶拒絕搬遷，嚴重拖后了竣工時間。
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項目已建設完成（配套給水工程、排水工程、交通工程、照明工程、電力工程、綠化工程、燃氣工程、通信工程等）并投入使用，萬寧市住房和城鄉建設局、建設承包單位、監理單位、勘察、設計等多方對項目進行了竣工驗收，由監理單位、萬寧市建設工程質量安全監督站出具工程質量評估報告，工程各項指標均已合格，質量達標率為100%。
（四）項目預算控制和節約情況
萬寧市人民東路市政工程項目預算批復金額3，420.00萬元，因為項目還未完成結算審核工作，無法核實項目最終支出金額；通過查看支出明細表，截止績效評價之日，本項目累計撥付資金1，554.12萬元，根據項目施工合同及資金支出計劃基本可以確認項目總支出未超出預算總投資，支出在可控范圍之內，我們按成本節約率≥0的范圍實施評價。
四、項目效果情況
（一）萬寧市人民東路市政工程建設的社會效益及經濟效益
近年來在國家、省委和省政府的大力支持下，萬寧城市及旅游度假區的快速發展，機動車輛不斷增加，人民東路市政工程項目建設在一定程序上增加了萬寧市運輸能力，適應了新形勢下的交通需求；人民東路市政工程建設完成投入使用后，使該區形成良好的居住環境。項目的建設有效改善該地區基礎設施條件，方便當地居民生活、出行；且道路的修建貫通，更好的利用了周邊尚未開發的部分土地，同時已開發的土地也隨著道路的開發而增值，促使萬寧產業發展條件明顯改善，城鄉開發空間進一步擴大，項目建設具有深遠的社會意義和間接經濟效益。
�。ǘ┉h境效益
人民東路市政工程配套實施綠化工程，建成后將成為萬城鎮老城區和城北新區的一片風景線。同時也有利于改善道路兩側的基礎設施狀況，提高人民的生活水平、生活環境水平。同時，建設完成投入使用后，道路硬化和綠化帶改善居住區開發進程中工程車運輸帶來的大氣污染和噪聲污染，排水管道能及時處理雨水和污水，改善了生產和生活環境。
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該項目的建成有利于改善當地居民的生活居住環境，提高生活質量，加之萬寧市政府十分重視本市的基礎實施建設及養護，不斷加大這方面資金的投入。據了解，萬寧市人民東路市政工程項目驗收完成后，已交由萬寧市環衛園林局進行專業的管理養護，后期維護資金來源于財政預算，為后期項目持續運行提供保障。
�。ㄋ模┥鐣姖M意度
通過對萬寧市居民問卷顯示，人民東路周邊居民對該項目的建設持肯定的態度。人民東路建成后配套設施也相當美觀，周邊居民對此贊不絕口，社會公眾滿意度較高。
五、綜合評價情況及評價結論
項目屬于一次性項目，實施內容明確，項目依據充分、目標合理、程序規范，與政策要求高度相關。項目建設資金到位情況良好，項目實施依據的相關制度基本健全，項目實施管理較為規范。雖然項目工程建設完成時間和合同計劃時間存在差異，但項目預期效果已基本實現。
六、主要經驗及做法
（一）加強領導，落實各部門責任
為了萬寧市人民東路市政工程項目順利實施，萬寧市住房和城鄉建設局成立相關領導小組，做到職責明確、分工負責、團結協作、齊抓共管，確保組織到位，促使項目建設嚴格按照立項要求實施。
�。ǘ┳裱斦椖肯嚓P管理制度，做好前期工作
萬寧市住房和城鄉建設局遵循財政項目相關管理制度，充分做好項目的'規劃、設計、申請、招投標、監理等前期準備工作，保障項目有序開展，且后續項目資料保管及時、完整。
七、存在問題和建議
（一）存在問題
1、未系統的填列績效目標及績效指標
通過查看項目相關資料，萬寧市住房和城鄉建設局未在項目申報時系統填列績效指標。
2、項目完成時間嚴重滯后
項目進度管理不力，與施工方簽訂的建設工程施工合同規定，合同工期從20xx年2月27日至20xx年12月31日，項目實際于20xx年10月19日竣工驗收，延期6年8個月。根據萬寧市住房和城鄉建設局介紹，主要因存在征地存在困難，有個別住戶拒絕搬遷，嚴重拖后了竣工時間。
3、項目竣工結算審計工作不及時
項目已于20xx年10月19日竣工驗收，但至今尚未開始項目結算審計工作，造成項目尾款無法及時撥付，可能存在拖欠農民工資的情況。
�。ǘ┫嚓P建議
1、強化全面績效評價觀念
建議在項目申請、審批時，除了設定產出指標之外，還需要參照相關標準及實際情況設定成效指標；且將其分解為需要達成的具體目標與關鍵指標，并且指標的設定應該是可量化的，并能通過清晰、可衡量的關鍵指標值予以體現，不宜籠統、模糊。
2、合理確定工程進度，避免工程延期
在前期可研階段先充分調研，了解同類道路的建設時間，合理確定道路建設工期；施工單位要從人、材、機等方面認真仔細地對所承擔的施工項目，進行施工組織設計和開展工作，業主和監理單位應對施工單位編制的施工組織設計進行嚴格的審查，經批準的施工組織設計要監督施工單位嚴格執行，不能將其停留在紙面上。
3、及時進行竣工結算審計，按約定支付工程款
工程結束由項目施工單位進行結算，項目建設單位應按照萬寧市審計局的要求，及時聘請第三方中介機構進行竣工結算審計；同時，單位應該積極配合、溝通，堅持實事求是的原則，創造一個對整個工程項目審計良好的環境，讓審計工作順利開展。審計結果確認后，及時按照合同約定及審計后的結果，支付工程尾款。
八、績效評價相關責任及局限性
績效評價小組在項目實施單位提供項目資料基礎上對本項目實施績效評價，項目實施單位對項目實施過程中涉及的招投標資料、協議書、工程資料、驗收資料、財務資料等真實性、準確性負責；另外，鑒于本次績效評價工作時間比較倉促，在實施績效評價過程中我們未能對績效評價指標所涉及事項的具體情況進行深入核查，對問題及其產生的原因無法做更全面的了解，因而對于績效評價與分析可能深度不夠，在項目實施單位提供的現有資料和實地調研的前提下，績效評價小組結合應有的職業判斷，盡可能地做出客觀、可靠的評價結論。
綜上所述，項目總體評分為81.5分，評價等級為“良”。
市政道路績效評價報告 2
一、專項資金總體情況
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為保障道路基礎建設，完善城市基礎設施配套，城陽區夏莊街道辦事處20xx年度設立市政設施維護專項資金，用于夏莊街道轄區內市政設施維護。
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完成轄區內道路部分破損路面拆除清理重新罩面；華仙路、成平路等雨污水管線清理及養護；華仙路兩側、夏塔路兩側等人行道板、路沿石等日常維護；道路路牌、雨污水井蓋更換及維修養護等。
二、績效評價結論
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項目總體完成情況較好，評級為“良”。
（二）主要績效
市政設施維護工作的完工對區域經濟的發展起到良好的.推動與促進作用，延長了原有老舊道路的使用壽命，改善路況，提高居民交通出行便利度，緩解道路交通壓力，解決了重點區域污水排放問題，使城區排水能力得到提高，街道污水收集輸送能力增強，完善城市功能，解決了部分區域的污水排放問題，有效控制向水體排放的染污物總量及汽車尾氣排放量，改善城市生態環境和人居環境。
三、主要經驗及做法
1.項目立項及實施方案完備
項目依據相關要求完成立項，結合街道工作開展的實際情況，設立項目工作方案、實施計劃，并依照執行。
2.規范資金支出標準和范圍
嚴格資金支出標準和范圍，無違法違規使用問題。
四、存在的問題及建議
（一）主要存在問題
業務管理、檔案制度、績效目標及內控管理制度需進一步規范、完善。
（二）建議
加強預算績效目標管理，突出績效導向原則。做實項目績效目標，對計劃使用資金設定計劃期內預期應達到的業績目標、預期產出的效益和效果；加強預算執行的實時管控，按項目時間抓好預算執行，并建立相應的監督管理措施，提高預算執行的均衡性與時效性；規范檔案管理，將工作相關資料按業務類別及時立卷歸檔、統一存放，有據可查。
市政道路績效評價報告 3
一、基本情況
(一)項目總體情況
根據《馬鞍山市預算績效管理工作考核暫行辦法》（馬績效組〔20xx〕3號）的要求，經研究決定，馬鞍山市財政局即日起啟動20xx年度預算績效管理考核工作�？己私Y果根據《中共馬鞍山市委馬鞍山市人民政府關于印發20xx年度考核目標的通知》（馬秘〔20xx〕47號）的要求，納入對各單位20xx年度目標管理績效考核。依據項目支出績效自評指標計分表，逐條逐項對照自查自評，并進行綜合評價，疏理問題，明確方向，開展“僵尸車”清理工作；整治書報亭及移動公廁：拆除私搭亂建、清理占道堆放雜物等；開展門頭破損及違規廣告整治工作；對轄區私搭亂建進行清理。現將我部門市政道路、市容整治專項經費工程項目資金使用情況開展自評如下：
20xx年市政道路、市容整治專項經費工程項目計劃安排資金2560萬元，其中：一般公共預算資金2560萬元。截至20xx年12月31日，市政道路、市容整治專項經費工程項目實際到位資金2560萬元，資金到位率100.00%。一般公共預算資金2560萬元。實際發放資金2560萬元，資金發放率100.00%。
(二)項目績效目標
1.年度總體目標：根據上級及區委、區政府安排，完成城管局工作及各項任務。
2.具體績效指標：設置一級指標4個、二級指標12個、三級指標24個。
（見市政道路、市容整治專項經費工程補助資金績效目標自評表）
二、績效評價工作開展情況
(一)評價目的、對象和范圍
1.評價目的`：為加強市政道路、市容整治專項經費工程的預算績效管理，強化支出責任，建立科學、合理的市政道路、市容整治專項經費工程績效評價管理體系，提高市政道路、市容整治專項經費工程資金使用效益。
2.評價對象：對市政道路、市容整治專項經費工程開展績效自評工作，組織開展市政道路、市容整治專項經費工程績效評價工作。
3.評價范圍：績效目標設定情況、資金投入和使用情況、實現績效目標的制度措施、績效目標的實現程度和效果。
(二)評價方法和評價等次
1.評價方法：根據基礎材料進行嚴格核實分析。
2.評價等次：績效制專項工作經費績效評價采取現場核實材料的方式，對收集的評價指標體系按百分制統計，滿分為100分，合格為60分的標準。
(三)指標體系設置
結合市政道路、市容整治專項經費工程管理實際，設置市政道路、市容整治專項經費工程績效評價指標體系：一級指標4個、二級指標12個、三級指標24個。
三、績效評價結論
(一)評價得分：98分。
(二)評價結論
20xx年市政道路、市容整治專項經費工程項目績效目標實現程度較好。嚴格實施了項目申報管理程序，落實項目資金來源，加強項目過程管理，提高資金使用效益，完成目標任務，實現了預期績效。
經對項目實施情況進行現場審核調查，對照市政道路、市容整治專項經費工程績效評價指標體系表進行逐項打分，確定該項目績效評價綜合得分為98分。
四、績效評價指標分析
(一)項目決策
1.決策依據：依據符合黨中央、國務院和省委、省政府決策部署，符合當前經濟社會發展需要，全面貫徹落實市財政決策部署，決策嚴格按照預算績效管理要求和資金管理辦法執行。
2.決策過程：決策嚴格按規范程序執行。
3.績效目標：遵照市財政局相關要求科學設置績效目標，并按照市財政局下達的年度總體目標結合實際對績效目標分解細化。
4.資金分配：嚴格按照規定時限分配補助資金，分配資金符合預算管理和市政道路、市容整治專項經費工程資金管理要求。
(二)過程管理
項目管理：依據《安徽省城市市容和環境衛生管理條例》、馬市容【20xx】78號文件規定，市城管委會議紀要(20xx年7月12日)明確數字城管案件責任“僵尸車”處置要求。按照區委區政府20xx年8月召開多部門參加的“僵尸車”清理工作部署會要求。
2.資金管理：嚴格按照規定使用、撥付至專戶，實行�？顚Ｓ茫Y金執行率達100%。
(三)項目產出
1.數量指標：制定在網絡上宣傳次數，指標值≥3次，反映整治違章建筑次數，指標值達到年初績效。
2.質量指標：制定拆除私搭亂建質量審查達標率≥100%，建筑垃圾清理質量審查達標率≥100%。
3.時效指標：編制制定工作12月底前完成；項目工作經費在12月底之前全部支出。
4.成本指標：市政道路、市容整治專項經費工程項目支出≤2560萬元。
(四)項目效益
1.社會效益：項目實施對加大城市管理力度，鞏固文明城市成果效果明顯。
2.經濟效益：項目實施對改善人居環境提高城市經濟發展程度明顯。
3.生態效益：項目實施對改善城市環境的程度顯著。
4.可持續性：項目實施對提高或改善公共服務水平的持續影響程度顯著。
5.服務對象滿意度：區直各部門或社會公眾對相關產出及其影響的滿意度90%以上。
五、存在問題
項目實施對加大城市管理力度，鞏固文明城市成果效果明顯，項目實施對改善人居環境提高城市經濟發展程度明顯，仍有進一步提升空間。
六、有關建議
貫徹執行國家有關城市管理、環境衛生及園林綠化建設管理方面的法律、法規及政策，健全科學規范、運行高效的預算管理指標體系，負責城市環境衛生基礎設施的建設、管理、養護工作，負責城市生活垃圾、建筑垃圾處置費的審批和執收工作。
市政道路績效評價報告 4
一、部門（單位）概況
（一）機構組成。
我局內設有7個職能股室，下設23個養護站。
�。ǘC構職能。
1、貫徹執行國家、省、市有關交通運輸行業的方針、政策和法規，根據國民經濟和社會發展需要，制訂全縣公路行業發展意見并監督實施。
2、根據國家和省、市的總體布局，組織編制全縣公路行業發展規劃；制定全縣公路行業中長期計劃和年度計劃，并監督實施。
3、負責全縣公路及其設施的建設、養護管理
4、加強公路養護行業的精神文明建設、黨風廉政建設和職工隊伍建設。
5、承辦縣政府交辦的其他事項。
�。ㄈ┤藛T概況。
本級核定事業編制147名。年末實有在職在編人數147人，退休職工146人，遺囑人員53人。
二、部門財政資金收支情況
�。ㄒ唬┎块T財政資金收入情況。
20xx年我局財政資金收入決算總額2691.4萬元。
�。ǘ┎块T財政資金支出情況。
20xx年我局財政資金支出決算總額2691.4萬元。
三、部門財政支出管理情況
年初部門預算項目鄉村振興與脫貧攻堅銜接駐村經費支出在1-12月份執行數為1.9萬元，占年度項目預算100%。產出指標下的質量指標、時效指標、成本指標都達到預期要求的100%。效益指標下的經濟效益指標、社會效益指標、生態效益指標、可持續影響指標都達到預期要求的100%。鄉村振興工作使群眾滿意度達到95%以上。
�。ㄒ唬┲贫冉ㄔO情況
包括工作制度、紀律制度、財務制度、內控制度等各種規章制度。
（二）績效目標管理情況
按照20xx年部門預算編審要求，根據我局職能職責，結合中長期規劃和年度工作計劃，明確了年度主要工作任務及年度內履職所要達到的`總體產出和效果，認真填報了我局整體支出績效目標，具體說明了項目概況，設定了年度績效數量指標、成本指標、效益指標等，詳細反映了相應項目工作任務、達成的效果。
�。ㄈ┚C合管理情況
1、我局對部門預算績效管理工作開展情況進行了自查自評預算支出在保障本單位工作運轉、履行職能職責上整體情況良好，并及時公開績效目標和自評、對評價問題及時整改、應用結果反饋良好。按照財政部門統一部署，我局按要求公開了20xx年預算。
2、按照預算績效管理辦法要求，認真組織開展績效監控工作，對項目進度、預算執行、投入產出、各項效益的階段完成情況進行動態跟蹤監控，進一步明確項目完成目標可能性及時間。
�。ㄋ模┚C合績效情況
本部門按要求對20xx年部門整體支出開展績效自評，從評價情況來看整體支出績效目標基本完成，確保了各項資金的安全、有效性，實現了收支基本平衡，人員經費、重點項目等基本和重點支出。本部門還自行組織了對“國省道養護經費、隧道管理維護、安防及電費”項目支出績效評價工作，從評價情況來看已全部完成目標任務。
四、評價結論及建議
（一）評價結論。
20xx年我局部門整體支出績效評價自查自評結果良好，全年基本支出保證了部門的正常運行和日常工作的正常開展，項目支出保障了重點工作的開展，達到預期績效目標。
�。ǘ┐嬖趩栴}。
1、績效目標設定有待更科學更合理。
2、個別項目實施進度緩慢。項目建設進度不均衡，有個別項目進展緩慢。
�。ㄈ└倪M建議。
1、加強預算績效管理。改進部門收支預算編制，夯實預算基礎工作，提高預算編制質量。進一步加強各單位的預算資金管理，減少預算資金使用的隨意性，對預算的事前、事中、事后進行全過程控制，加大對預算編制與執行的監督管理力度，提高預算資金使用效率。
2、加強項目實施監控。認真研究政策，加強項目績效目標審核，力求科學合理;認真研究重點項目的執行，特別是涉及政府采購的項目，提早規劃，提前實施，確保項目順利實施，提高財政資金的使用效益。
市政道路績效評價報告 5
一、項目基本情況
（一）項目概況
1、項目背景
本項目主要依據《南昌市財政局關于批復20xx年部門預算的通知》（洪財預〔20xx〕10號）、《南昌市公路管理局關于下達20xx年公路建、管、養經費支出計劃的通知》（洪路計字〔20xx〕1號）文件精神設立，由市公路局下達實施，項目資金主要用于20xx年的公路建、管、養工作的開展。
2、主要內容
公路和橋梁的建、管、養工作是我局工作的主業，是我局的日常性工作，根據年度工作安排，進行項目申報和組織實施工作，加強對項目的實施前、實施中、實施后的監督管理。為有效保障公路路產，保障和延長公路使用壽命，提升通行質量，為群眾提供“暢、安、舒、美、潔”的道路行駛環境，促進公路事業可持續發展。
3、項目實施情況
深入貫徹落實《關于全面實施預算績效管理的意見》文件精神，強化預算支出責任，提高財政資金支出績效，全面踐行“花錢必問效，無效必問責”的理念。項目建設主要用于公路和橋梁的建、管、養工作，保證公路的暢、安、舒、美、潔，實施期限為20xx年1月1日至20xx年12月31日。
4、資金投入和使用情況
20xx年度財政部門預算安排資金6701萬元，市財政局于度全部下達，截止20xx年底，已支出金額共計6651.87萬元，經費已基本支出完成。
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根據公路養護規范，按時完成20xx年管養路線內路況檢測及小修保養工作。按時完成20xx年管養路線內公路路況檢測及小修保養工作。資金進度達標、進度達標、質量達標、不出安全事故。每季度對下設的八個公路管養分局進行養護檢查。及時制定建設方案，年度內完成29條公路共987.456公里的公路日常養護、完成213座共18273.24延米的橋梁養護，促進公路事業可持續發展。
二、績效評價工作情況
（一）績效評價目的、對象和范圍
本次績效評價的目的是提高支出的責任和效率，形成“花錢必問效、無效必問責”的管理理念，評價結果和整改落實情況將作為來年預算資金分配的依據。本項目績效評價主要遵循相關性、可比性、重要性、定性和定量相結合、客觀公正的原則，依據資金使用的方向和對象，圍繞績效目標，從項目的申請、管理、產出、效益等方面科學設定評價指標體系，采用公眾評判、結果比較和加權重分等方式進行評價，提升工作水平效率，提高資金使用效果。本次績效評價的對象和范圍分別是公路路況檢測及小修保養、水毀預防、勞保與安全、廠場建設、公路養護機具購置等項目。
�。ǘ┛冃гu價原則、評價指標體系、評價方法、評價標準
績效評價的原則：一是科學規范原則；二是公開公正原則；三是分級分類原則；四是績效相關原則�？冃гu價是指運用科學合理的績效評價指標、評價標準和評價方法，對財政支出的經濟性、效率性和效益性進行客觀、公正的評價。
本項目績效評價主要遵循相關性、可比性、重要性、定性和定量相結合、客觀公正的原則，依據資金使用的'方向和對象，圍繞績效目標，從項目的產出、效益等方面科學設定評價指標體系，根據“項目資金、產出指標、效益指標、滿意度指標”四個方面進行評價，總分100分。采用單位自評、主管部門評價、系統用戶滿意度調查方式進行評價。參考信息化評價指標體系，從本項目維護工作和預期達到的效益效果出發制定各項指標，結合實際量力而行設定目標值。
（三）績效評價工作過程
1)工作準備階段（5月1日前）
深入學習財政部《項目支出績效評價管理辦法》（財預〔20xx〕10號）、《中共南昌市委、南昌市人民政府關于全面實施預算績效管理的實施意見》（洪發〔20xx〕13號）文件及南昌市財政局《南昌市財政局關于開展20xx年度市級部門財政項目支出績效評價工作的通知》（洪財辦〔20xx〕10號）文件，認真研究工作經費績效評價辦法，以及市財政局提出的績效評價指標設計要求，制定了公路養護項目資金的績效個性指標及評價標準。
2)數據采集階段（5月11日前）
認真做好基礎資料和相關數據的收集、整理工作，根據收集的數據資料，詳細填報自評有關報表，并在5月11日前完成數據填報、收集、匯總工作。
3)自評價階段（5月21日前）
根據有關數據及評價標準，進行數據分析，通過召開座談會、詢問查證、核實、問卷調查，對項目績效進行自評價，撰寫績效自評報告，按照要求及時報送主管部門。
三、綜合評價情況及評價結論（附評分表附件2）
此次項目評價通過了產出指標、效益指標、滿意度指標3項指標，圍繞績效評價指標體系，對該項目績效進行了客觀、全面的評價。自評結果為95.2分，評價等級為優。
該項目立項符合規范，資金落實得到保障；建立了項目管理制度、財務管理制度，制度健全且得到了有效的執行，以上制度的運行得到了有效的監督。在市公路局的指導監督下不斷加強工作經費的使用管理，堅持公開、公平、公正和�？顚Ｓ玫脑瓌t，提高了資金使用效益。從本次績效評價工作情況來看，項目資金投入和項目資金使用的進度基本上與計劃進度保持同步。
四、績效評價指標分析
（一）項目決策情況。
公路養護項目經過公眾參與、專家論證、風險效益評估、合法性審查、集體討論決定及相關主管部門批準，決策過程科學合法有效。
�。ǘ╉椖窟^程情況。
項目過程中嚴格執行行業強制性標準和設計標準，管理制度健全，執行情況良好。
（三）項目產出情況。
項目產出指標共48分，其中數量指標完成里程19分、質量指標分部工程驗收合格率14分、時效指標年度進度計劃完成率5分、成本指標按成本控制率10分。
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項目效益指標共27.3分，其中20xx年度可評價指標有生態效益指標和可持續影響指標，其中生態效益指標占5分，包括對周邊生態環境的影響；可持續影響指標占5分，包含提升道路使用年限4.5分。
五、主要經驗及做法、存在的問題及原因分析
我局為進一步規范小額公路養護工程項目操作行為，簡化工作流程，提高辦事效率，根據上級有關法律法規、公路行業管理規范標準以及市局工程建設管理等相關制度，結合養護管理工作實際，特制定南昌市公路管理局小額公路養護工程施工承包商管理辦法(試行)辦法。加強了涉及的小修工程的管理。對項目支出后續所有工作將進一步加強績效管理，同時將資金的分配、管理、使用、評估更有效結合起來，實現資金使用全程監督，確保項目支出資金的使用績效。
六、有關建議
提高養護質量，加大養護專業設備的投入。建議設置專門的績效評價部門，明確分工，加強績效管理
市政道路績效評價報告 6
一、項目概況
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儋州濱海新區建設投資有限公司注冊成立于2009年8月，是經儋州市政府批準設立的國有獨資公司，公司注冊資本金7300萬元人民幣。按照濱海新區國民經濟和社會發展綱要、城市總體規劃、土地利用規劃和建設發展的`需要，重點從事濱海新區重大基礎設施建設和重要領域的開發以及項目建設融資、資本運營、城市資源經營和其他經營活動。
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該項資金主要用于儋州市濱海新區配套市政道路項目建設，共8000萬元。
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該經費為非跨年度經費，截至20xx年12月底支付5501.69萬元。
二、項目資金使用及管理情況
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20xx年撥付該項經費共計8000萬元。
�。ǘ╉椖抠Y金使用情況分析
截止20xx年12月底，該項目支出5501.69萬元，結余2498.31萬元，支出率68.77%。資金主要用于支付儋州市濱海新區配套市政道路項目建安費和設計費、咨詢費、監理費、征地費等費用。
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在資金管理上強化責任意識，健全財務審核制度等各項規章制度，在資金撥付上嚴格把關，提高預算執行效率和資金使用效益，確保財政資金能按規定用途合理、安全使用，做到�？顚Ｓ�。
三、項目組織實施情況
項目于20xx年5月開始實施前期工作，20xx年9月開工建設，到20xx年12月濱經二路、濱緯三路、濱緯七路、濱緯十路等道路已全面開工，開展路面回填工作。預計2023年2月濱緯三路、濱緯七路竣工通車。
四、項目績效情況
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1.項目的經濟性分析
項目總體支出嚴格控制在20xx年預算資金內。
2.項目的效率性分析
截至20xx年底，項目經費已支出5501.69萬元，支出效率為68.77%。
3.項目的效益型分析
確保儋州市濱海新區配套市政道路建設。
4.項目預算批復的績效指標完成情況分析
該項經費20xx年預算批復的績效指標完成率為68.77%。
五、綜合評價情況及評價結論
按照財政支出績效評價指標體系評分標準，該項經費使用情況略為滯后，但無超范圍使用或其他不當情形，自評為97分，擬自評等級為優。
六、主要經驗及做法、存在的問題和建議
項目資金使用嚴格按項目規范要求，做到�？顚Ｓ�，項目內所有支出嚴格按報賬程序審批；項目部門對項目進行監督，確保項目執行過程中不出現偏差。
隨著各項工作不斷細化，對項目有關人員要求不斷提高，建議加強對項目有關人員培訓。
市政道路績效評價報告 7
一、項目基本情況
項目名稱：云翠街西延道路及橋梁工程項目
項目主管部門：平陰縣住房和城鄉建設局
項目內容：平陰縣住房和城鄉建設局對云翠街西延進行施工。平陰縣云翠街西延道路及橋梁工程位于平陰縣西南部，西起振興街，東至青龍路，工程修建道路317.49米，主車道寬22米，鋪設4+5+7瀝青砼面層；鋪設污水管360米，鋪設給水管道240米；新修橋梁一座，全長21.91米，寬64.5米；攤鋪快車道、慢車道瀝青砼計40000平方，通過工程實施，完善片區基礎設施，提高道路通行能力，滿足居民日常出行需求，改善錦東新區的生活環境和投資環境。
二、評估主要內容
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本項目設立主要依據的相關政策文件以及審批依據：《城市道路管理條例》；山東省住房和城鄉建設廳、山東省市場監督管理局聯合發布《城市道路工程現場文明施工管理標準》；山東省城鎮化工作領導小組辦公室《關于印發20xx年新型城鎮化建設重點任務的.通知》（魯城組辦字〔20xx〕7號）；20xx年濟南市《城市道路工程文明施工管理規范》；《濟南市“十三五”交通運輸業發展規劃》。
根據以上政策文件以及審批依據等，表明項目（政策）設立具有一定的必要性。
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根據項目（政策）實施需要，經過細化測算和評估，本項目20xx年擬提報預算金額1223萬元。經評估，本項目（政策）預算安排合理。
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1、根據財政預算資金管理要求，經初步評估：
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（2）預算資金支出率指標編制合理；
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2、經初步評估，項目核心績效目標編制合理。
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建設工程類項目各項前期手續齊全。
三、評估結論
根據評審結果，本項目（政策）建議20xx年安排金額為1208.95萬元，預算審減金額為14.05萬元，審減率1.1%。
市政道路績效評價報告 8
一、工程概況
1、項目位置：位于秭歸縣郭家壩集鎮，包括楚都大道改造、金獅路改造及集鎮市政安裝改造工程。
2、主要工程內容：拆除工程、土石方工程、道路工程、人行道工程、市政管網工程等。
3、建設條件
a、地形與水文、氣象：秭歸縣境內山巒起伏，溪流縱橫，構成獨特的長江三峽山地山貌。沿線范圍內主要地表水系為長江，地表沖溝主要為季節性山洪，局部有地下水出露。
b、筑路材料及運輸條件本地區公路運輸條件較為便利，施工用水可就近使用集鎮居民飲用水源，沿線電網密布，可保證生產生活用電。
4、建設要求主要工程數量：
楚都大道K0+000—K0+700段及金獅路K+000—K0+347。4段原道路拆除；
車行道路面結構
面層：25cm厚C30水泥混凝土；基層：18cm厚6%水泥穩定碎石基層；
人行道路面結構
青石板+2cm厚1：3干硬性水泥砂漿+8cm厚C15混凝土基層。
二、工程安全評定依據
1、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59—20xx；
2、《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46—20xx；
3、《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33—20xx；
三、施工單位對安全的控制及監督
1、安全管理：施工企業在本工程項目部建立了完善的安全生產責任制，組建了一批專業能力強，工作認真的安全生產小組，以項目經理顧支華為安全生產領導小組組長、現場負責徐達春為副組長，同時項目部配備了專職安全員艾巧玲，組織機構滿足日常的安全管理工作，項目經理平時主要檢查項目部的安全生產責任制，以及責任書簽訂落實情況，安全生產責任目標的落實情況，安全目標的分解、考核情況，安全教育，施工人員特種作業人員的持證上崗情況，技術交底，安全檢查執行情況，施工人員是否安全操作規程施工。經過項目部安全生產小組的努力，項目部堅持在計劃、布置、檢查、總結、評比“同時”生產的時候，同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。生產小組實現了既定的安全的安全管理目標，事故死亡率為0，輕傷率小1.5‰。
2、文明施工：項目部主要從以下幾方面對各施工班組的文明施工情況進行監督管理；對施工作業區的封閉管理，對當地的進出車輛實行通行管制，對施工現場情況，材料堆放情況，臨時住宿情況，防火、治安管理情況，施工現場的標牌，生活設施情況，通過檢查，施工現場材料整潔衛生，消防、治安管理到位，個方面都滿足文明施工的標準和要求。
3、溝槽及高臨邊防護：項目部對溝槽及高臨邊防護工程十分重視，編寫了詳細的有針對性的施工方案，由企業相關負責人審核和審批，同時報審監理工程師對專項施工方案進行了審批，并檢查方案的執行情況，溝槽施工過程中，實行專人監督，統一安排指揮，并對施工現場進行全面的檢查，驗收工作，經綜合評定，符合規范要求。
4、模板：項目部編寫了有針對性的'專項施工方案，并由企業相關負責人審核和審批，同時報審監理工程師，模板的施工、拆除情況，均符合規范要求。
5、“三寶”、“四口”臨邊防護：項目部平時主要檢查，施工人員的安全帽、安全帶的配戴情況，安全網的持立是否到位，是否存在破漏情況，“四口”及臨邊防護是否及時，全面到位。
6、施工臨時用電：項目部編寫了有針對性的專項施工方案，并由企業相關負責人審核和審批，同時報審監理工程師審批，按監理工程師審批的要求進行檢查施工臨時用電的使用情況，對現場臨時用電的規范要求進行管理、檢查。
7、拌和機械、運輸機械安全使用：項目部編寫了有針對性的專項施工方案，并由企業相關負責人審核和審批，同時報審監理工程師，施工過程中，項目部按方案的要求執行拌和設備安裝好后進行各方面檢查，專家調試，檢驗合格后方可投入使用并由專業人員操作。項目部監督檢查施工現場的設備進行定期檢查、維護和保養工作，工作執行到位，機械運行良好。
8、施工機具：先檢查安裝試驗情況，要規范的要求檢查各個項目，驗收合格后才能投入使用。
9、安全資料：安排項目資料員配合安全員及時收集整理項目安全資料，并歸檔成冊。
四、工程安全生產綜合評價意見
秭歸縣郭家壩鎮楚都大道改造工程項目部在施工中能嚴格執行國家有關法律、法規、安全生產的規范、標準，安全生產責任制落實到位，文明施工、安全管理、模板工程、“三寶、四口”、臨邊防護、施工臨時用電、建筑機械等管理到位，資料完整真實，經綜合評定本項目安全生產文明施工評定為合格。
神農架林區雄圖建筑有限責任公司秭歸縣郭家壩鎮楚都大道改造工程項目部
市政道路績效評價報告 9
一、工程概況
銅仁市濱江旅游大道建設工程一標段為銅仁市20xx年度貴州省重點工程項目之一，是銅仁市城區連接龍田、大興方向的重要交通要道、是東城區的重要交通走廊。路線起于東外環的東門關處，與東外環平交、樁號為K0+000，沿途經過湘黔中學、黔東中學、鐵路橋紙廠、燈塔水廠，往大興方向前行。本項目段止于紙廠鐵路橋，長全2km，其中濱江大道段長1.6km，路基寬度30m，行車道24m，雙向六道；兩側人行道寬3m；城市快速段長400m，道路寬40m，行車道寬27m，兩側人行道寬各6.5m，路面結構形式為瀝青混凝土結構，沿線蓋板涵1座，φ1m鋼筋混凝土圓管涵5座，沿線布置雨、污管道、檢查井等排水系統，人行道兩側設置邊坡綠化帶及行道樹、路燈亮化工程，沿線共設置公交站臺4座。
該工程項目工范圍內屬于北亞暖溫帶、冬春半干燥，夏季濕潤型氣候。雨量充沛，年平均氣溫16~18℃，最高氣溫37。3~39℃，最低氣溫達—3℃，冰凍出現在1月，無凍土現象。年平均無霜期達300天，歷年平均降雨量974~1190mm，主要集中在5~9月，占全年總降雨量的68.4%。地下水以潛水及基巖裂隙水為主，受季節影響明顯。
銅仁市濱江旅游大道建設工程一標段全線采用城市道路Ⅰ級公路的技術標準、半封閉施工，該工程項目劃分為線3個合同段，第一標段由貴州省建工集團第八建筑工程公司施工單位中標承建。建安投建安投資4166萬元，其中用于安全防護措施費675000元。工程于20xx年3月16日開工，合同工期621日歷天，實際竣工時間為20xx年9月1日，實際工期為535天。
由我公司承建的銅仁市濱江旅游大道建設工程一標段工程行車道路面結構層采用20cm回填大碴層、2×20cm厚6%水泥穩定碎石（摻加0.02%TG—Ⅱ土質固化劑）基層、乳化瀝青下封層、BJG80×80玻璃纖維格柵、8cm厚ABT—25瀝青熱拌瀝青碎石、乳化粘層瀝青、4cm厚的AC—16中粒式瀝青混凝土組成。人行道濱江大道段采用10cm厚的級配碎石底基層、8cm厚的水泥穩定層碎石為基層；城市主干道人行道采用14cm厚的級配碎石底基層、10cm厚的C15素混凝土為基層，M5#水泥砂漿厚2cm，面層為30×60×3cm厚的青石板組成，道牙為青石道牙，尺寸40×35×12cm。
二、工程安全評定依據
1、《建設施工安全檢查標準》JGJ59—99；
2、《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46—20xx；
3、《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33—20xx；
4、《施工安全規則》GB1005—96；
5、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ88—91；銅仁市濱江旅游大道建設工程一標段
6、《建筑施工扣件式鋼腳手架安全技術規范》JGJ30—20xx。
三、施工單位對安全的控制及監督
1、安全管理：施工企業在本工程項目部建立了完善的安全生產責任制，組建了一批專業能力強，工作認真的安全生產小組，以項目經理寧亞蝦為安全生產領導小組組長、現場負責譚士錫為副組長，同時項目部配備了專職安全員王自安，組織機構滿足日常的安全管理工作，項目經理平時主要檢查項目部的安全生產責任制，以及責任書簽訂落實情況，安全生產責任目標的落實情況，安全目標的分解、考核情況，安全教育，施工人員特種作業人員的持證上崗情況，技術交底，安全檢查執行情況，施工人員是否安全操作規程施工。經過項目部安全生產小組的`努力，項目部堅持在計劃、布置、檢查、總結、評比“同時”生產的時候，同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。生產小組實現了既定的安全的安全管理目標，事故死亡率為0，輕傷率小1.5%。
2、文明施工：項目部主要從以下幾方面對各施工班組的文明施工情況進行監督管理；首先是衛生責任制建立執行情況，工地現場圍檔，現場出口采用沖洗設備、安排4名清潔工人24小時清掃。對施工作業區的封閉管理，對當地的進出車輛實行通行管制，對施工現場情況，材料堆放情況，臨時住宿情況，防火、治安管理情況，施工現場的標牌，生活設施情況，通過檢查，施工現場材料整潔衛生，消防、治銅仁市濱江旅游大道建設工程一標段安管理到位，工人住宿以及后勤管理工作到位，各個方面都滿足文明施工的標準和要求。
3、基坑防護及邊坡清理：項目部對基坑防護及邊坡清理工程十分重視，編寫了詳細的有針對性的施工方案，由企業相關負責人審核和審批，同時報審監理工程師對專項施工方案進行了審批，并檢查方案的執行情況，基坑施工過程中，實行專人監督，統一安排指揮，并對施工現場進行全面的檢查，驗收工作，經綜合評定，符合規范要求。
4、模板：項目部編寫了有針對性的專項施工方案，并由企業相關負責人審核和審批，同時報審監理工程師，模板的施工、拆除情況，均符合規范要求。
5、“三寶”、“四口”臨邊防護：項目部平時主要檢查，施工人員的安全帽、安全帶的配戴情況，安全網的持立是否到位，是否存在破漏情況，“四口”及臨邊防護是否及時，全面到位。
6、施工臨時用電：項目部編寫了有針對性的專項施工方案，并由企業相關負責人審核和審批，同時報審監理工程師審批，按監理工程師審批的要求進行檢查施工臨時用電的使用情況，對現場臨時用電的規范要求進行管理、檢查。
7、拌和機械、運輸機械安全使用：項目部編寫了有針對性的專項施工方案，并由企業相關負責人審核和審批，同時報審監理工程師，施工過程中，項目部按方案的要求執行銅仁市濱江旅游大道建設工程一標段拌和設備安裝好后進行各方面檢查，專家調試，檢驗合格后方可投入使用并由專業人員操作。項目部監督檢查施工現場的設備進行定期檢查、維護和保養工作，工作執行到位，機械運行良好。
8、施工機具：先檢查安裝試驗情況，要規范的要求檢查各個項目，驗收合格后才能投入使用。
9、安全資料：檢查安全資料是否及時完整真實。四、工程安全生產綜合評價意見
貴州省建工集團第八建筑工程公司在銅仁市濱江旅游大道建設工程一標段施工中能嚴格執行國家有關法律、法規、安全生產的規范、標準，安全生產責任制落實到位，文明施工、安全管理、模板工程、“三寶、四口”、臨邊防護、施工臨時用電、建筑機械等管理到位，資料完整真實，經綜合評定本項目安全生產文明施工評定為合格。
市政道路績效評價報告 10
一、項目基本情況
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1、項目背景
譙城區隸屬于安徽省亳州市，是亳州市的政治、經濟、文化中心，是一座歷史悠久的古城。本項目的建設將完善譙城區城鎮基礎設施，改善生態環境，開拓區域發展，提高公共服務水平，提升皖北產業轉移集聚區承接能力，促進亳州市實施長江三角洲區域一體化發展。譙城區城區內的雨污管網隨著使用年限的加長已逐步老化，堵塞及跑冒漏現象十分嚴重，特別是在雨季時，雨污水橫流，并散發各種惡臭氣味，嚴重影響污水的收集、居民生活環境和城市整體形象。本項目的實施完善城市基礎設施，塑造良好城市形象，促進地方經濟發展和社會進步具有重要意義。
2、項目內容：項目對亳州市譙城區雨污分流治理和易澇點治理（薛閣街道、花戲樓街道、湯陵街道、譙城經開區）。主要涉及三個街道、譙城經開區易澇點約31萬平方，三個街道、譙城經開區（其中包括背街小巷和次干道雨污分流改造，人民路兩側雨污分流改造，譙城經開區缺陷雨污水管道提升改造）雨污分流改造約270km。
3、實施情況：20xx年我單位完成對南苑小區、香附路、人民路兩側（西北、東南）、渦河拆遷還原小區、臨渦北路、魏園路、利辛路等進行雨污水改造工程，共完成污水改造2.7公里，雨水改造8.815公里。目前人民路（西南、東北）兩側、建安北路、西淌水溝、州后街等雨污分流由金地建投正在實施。
4、投入資金和使用情況：投入2400萬元，使用2399.82萬，完成預算99.99%
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1、總體目標：實施雨污分流，便于雨水收集利用和集中管理排放，降低水量對污水處理廠的沖擊，改善城市水環境；完善城市主要的基礎設施建設，保證能收集絕大數街坊的污水，提高污水收集率及污水處理率；保證城區雨水的暢通排除，提高城區的防洪能力，同時改善現有排洪溝的行洪能力；將譙城區建設成為環境優美清潔衛生的城市，使譙城區的社會經濟與環境協調發展；改善當地的水環境質量，同時改善下游乃至長江下游流域的水環境質量。
2、階段目標：按照屬地管理原則，20xx年至20xx年，對全區市政污水管網改造修復應改盡改，持續推進污水處理設施建設，加快城市黑臭水體治理進度。到20xx年，中心城區基本消除黑臭水體；到20xx年，市建成區基本無生活污水直排口，基本消除城中村、老舊小區和城鄉結合部生活污水收集設施空白區；基本完成市政雨污錯接混接點治理及破舊管網修復改造，進一步建立健全管理機制，城市生活污水集中收集效能顯著提高。
二、績效評價工作開展情況
�。ㄒ唬┛冃гu價的目的是為了加強預算績效管理，強化支出責任，建立科學、合理的財政支出績效評價管理體系，提高財政資金使用效益，促進項目及時按標準完成建設，高質高量運營。
對象和范圍是譙城區城區雨污分流項目及投入資金。
績效評價原則、評價指標體系、評價方法、評價標準等。
1、績效評價原則：
（1）科學規范原則，本次績效評價將嚴格執行規定的'程序，按照科學可行的要求，采用定量與定性相結合的方法。
�。�2）公正公開原則，績效評價本著真實、客觀、公正的要求，依法公開并接受監督。
（3）分級分類原則。本次績效評價由項目組根據評價對象的特點組織實施。
（4）績效相關原則。本次績效評價將針對具體項目投入及其相關產出績效進行，評價結果應當清晰反映資金投入和產出績效之間的緊密對應關系。
2、評價指標體系。
本次評價工作旨在通過“資金使用有目標、資金使用有監控、項目完成有評價、評價結果有反饋、反饋結果有應用”的全過程資金績效管理機制理念，做好項目事前績效評估工作，協助開展績效目標管理、績效運行監控、績效評價開展、評價結果反饋、績效結果應用等環節工作，探索健全資金績效管理完整閉環。在此過程中，初步設置本項目績效評價目標如附件1所示，具體將根據項目實際進展情況進行調整。
3、評價方法
根據財政部《項目支出績效評價管理辦法》（財預[20xx]10號）的規定，結合本次評價項目的實施情況及特點，績效評價方法主要采用比較法、因素分析法、公眾評判法等。
績效評價工作的過程。
1、評價準備階段
�。�1）成立20xx年度市政雨污分流項目績效評價工作組，負責績效評價工作的組織協調、管理工作和具體的績效評價工作。
�。�2）制定20xx年度市政雨污分流項目績效評價工作方案及指標體系。按照客觀、公平、公正的績效評價原則，合理制定切實可行，操作性強的實施方案。
2、評價實施階段
�。�1）現場實施�？冃гu價小組到項目實施單位實地現場收集、查閱、詢問相關項目情況。收集、查閱項目相關資料，詢問了解項目實施過程，索取資金下達文件，財務收支計劃等資料，查閱會計賬簿，會計憑證及與項目績效評價事項有關的文件、資料，調查內部控制制度并獲取項目建設相關數據等必要的評價證據資料。在現場核查過程中，盡可能收集足夠的相關信息，掌握詳實的資料。
�。�2）走訪調查。評價組在項目實施單位及相關主管部門的配合下，對各項目進行現場走訪調研，對項目的開展及完成情況在現場走訪階段進行初步評價，了解項目建成后雨污排放等情況進行現場走訪、調查、詢問了解，確保信息來源真實可靠，發放調查問卷等，以充分了解項目的建設、運行及效益發揮情況。
�。�3）初評打分。各評價小組匯總項目實施單位的資料、數據等情況，按照評價體系逐項評價打分形成小組初評結果，撰寫小組評價總結。
3、評價分析匯總階段
在對各績效評價小組初評結果、評價總結進行匯總、綜合分析基礎上、本次績效評價中的重點、難點和疑點問題，及時組織相關人員進一步分析討論，形成較為科學的績效評價結論。
通過本次評價發現，項目立項資料較齊全，與項目單位年度任務相匹配，符合客觀實際，項目單位具有比較規范的財務管理制度，能夠對財務工作進行規范的管理，項目資金使用符合規定用途，未發現財政資金截留、挪用、虛列支出等情況，該項目建設完善了市政基礎設施，發揮了較強的社會效益，改善了周邊居民的生活環境。周邊居民對該目實施效益比較滿意。
經對20xx年度雨污分流項目使用過程中項目確定情況、項目實施情況、項目產出及項目效益情況的綜合分析，本項目績效評價綜合得分為87.44分，績效等級為良好。
四、績效評價指標分析
項目決策情況
組建成立項目部，負責本項目的日常工作。項目在執行過程中，必須具有嚴格的建設資金計劃，把項目資金落實到實處，�？顚Ｓ�。按項目要求認真組織實施，從組織上保證項目的順利實施。
項目過程情況
項目已完成立項、環評、可研批復及用地審批等前期審批事項。20xx年3月開始施工，2022年5月竣工，目前根據譙城區總體規劃部分工程已經完工。前期批復具體情況如下：
亳州市自然資源和規劃局譙城分局《關于亳州市譙城區城區雨污分流改造及易澇點治理項目用地規劃選址意見的情況說明》；
《建設項目環境影響登記表》備案號：20xx34160200000025；
亳州市譙城區發展和改革委員會《關于亳州市譙城區城區雨污分流改造及易澇點治理項目建議書的審查意見》（譙發改投資〔20xx〕27號）；
亳州市譙城區發展和改革委員會《關于亳州市譙城區城區雨污分流改造及易
澇點治理項目可行性研究報告的審查意見》（譙發改投資〔20xx〕29號）；
部分實施項目的《工程招標投標中標通知書》。
項目產出情況
本次工程分批次進行實施，該項目基本按計劃進度完成，完工數量、質量與計劃相符，成本控制在合理范圍之內。
項目效益情況
通過實地調查、結合調查問卷等方面進行考核評價，該項目社會效益、生態效益、可持續性影響及社會公眾滿意度較高。
五、主要經驗及做法
設計階段、摸清周邊道路雨污管網情況，嚴格按照雨污分流要求設計到位，建設單位要嚴格按圖施工，確保雨污分流實施到位。
六、存在問題及原因分析
（一）項目經濟性分析
項目成本（預算）控制情況，項目委托中介預算編制單位編制工程量清單，由區財政局審核后確認最終項目預算。
項目成本(預算)節約情況，對于項目不符合實施條件的點位，經局黨組會研究討論后再確認是否實施。
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1.項目的實施進度。人民路兩側雨污分流、豐收路雨污分流等項目施工實施點位均在市政道路人行道或主干道，相關單位給予大力支持，保障了施工的順利進行。
安全文明施工措施：項目的安全文明施工對市容市貌影響很大，施工現場全部按要求采用圍擋封閉式施工，并懸掛安全文明標語，在關鍵施工地段，盡量減少對市容市貌的影響，組織相關單位對施工方案進行優化，確保在規定的時間節點前完成施工任務。
地下管線復雜問題：由于本項目是對已建成道路的雨污水進行分流改造，道路地下管線復雜，我局委托合肥市市政設計研究總院有限公司對地下管線進行詳測，涉及的管線部門較多，各管線單位對本項目給予大力支持，安排專人在現場指導施工，確保項目施工安全、順利進行。
2.項目的完成質量。由于管理嚴格、規范、科學，該項目的各項任務都能按時，按質，按量完成，經驗收，工程各項指標達全部均符合設計標準。同時因安全管理措施到位，此次項目施工期間沒有發生任何安全事故。
（三）項目效益型分析
項目改造區域包括：人民路西北片區、東南片區、豐收路、香附路等建設內容包括路面拆除及恢復、管道敷設、砌筑檢查井、工作井、接收井等。項目全部工程內容按時、按質完成。
七、有關建議
區財政資金緊張，資金批復困難，建議市政府給予資金幫助。
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