發電廠生產實習報告

　　在不斷進步的時代，大家逐漸認識到報告的重要性，報告具有雙向溝通性的特點。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編為大家整理的發電廠生產實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

發電廠生產實習報告1

　　一.整體行程安排

　　20年10月13日晚，我們來到了電廠，開始了為期四天的認識實習

　　14日，學習《安規》并進行考試

　　15——17日，分別在機，爐，電三個車間進行跟班實習

　　18日，安全返回

　　二.對電廠的認識

　　電廠是一個有著光榮歷史的老電廠，始建于1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組全部竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。一期工程1、2號機組發電機和汽輪機為日本進口日立機組，每臺機組的裝機容量為12.5萬千瓦。一期工程采用倉儲式制冷，鍋爐與汽輪機布置采用此外布置。二期工程3、4號機組是日本原裝日立機組，每臺機組的裝機容量為25萬千瓦。二期工程采用制煤式制冷，蒸汽流量達到850t。3、4號機分別于77、78年開始發電。三、四期工程于80年代投建，5～8號機組均為國產機組，每臺機組裝機容量為20萬千瓦。鍋爐、發電機、汽輪機均為哈爾濱制造。通常情況下四臺機組只有兩臺運行。8臺機組滿負荷運轉時總裝機容量為155萬千瓦。電廠屬京津唐調度，為京津唐的電力發展做出了不可磨滅的貢獻，被譽為電力部門的“黃埔”.

　　三.實習過程

　　14日：《安規》學習

　　今天我們進行了對《安規》的學習，電廠是一個關系民生的部門，具有一定的危險性，很多細節的不主意都會造成停機，進而千家萬戶停電，對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道，一學嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴格，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口扎緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。

　　15日：電機車間跟班實習

　　今天我終于進入了電廠，電廠的規模如此之大，氣勢如此之強，在我意料之外。電氣專業是電廠能源轉換的最后一站，在這里，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用于廠里。經過分組，我來到了電氣配電一班，主要負責將指標分配給各個機組，以及平時的設備檢修維護等等，師傅帶我們參觀了變電站，讓我們近距離觀看了斷路器，隔離開關等實物，課本上的東西終于變成了現實。電廠發出的電通過變壓器經過這里送到京津唐的'千家萬戶的。

　　16日：汽輪機車間跟班學習

　　電廠1～4號機組的汽輪機均為日本進口日立汽輪機，5～8號機組的汽輪機均為國產哈爾濱東方汽輪機廠生產制造的。汽包中的水通過鍋爐加熱后分離出的水蒸汽傳輸到汽輪機，推動汽輪機葉片，帶動轉子旋轉，從而將熱能轉換成為機械能。電廠的汽輪機轉子正常轉速一般維持在3000轉/min。5～8號汽輪機為凝氣式汽輪機，汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器，排氣壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最為常用的一種汽輪機。

　　師傅具體帶我們參觀了空氣預熱器空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面。用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。使用時空預器緩慢旋轉，煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進入空預器的煙氣側后排出，吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側，將熱量傳遞給空氣。一般有管式和回旋式兩種，電廠采用的是回旋式預熱器。腐蝕和積灰是空氣預熱器的兩大損耗。由于電廠靠近都河水庫，電廠沒有大的冷凝塔，只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。

　　17日：鍋爐車間跟班學習

　　電廠1、2號機組的鍋爐為國產武漢制造，3、4號機組的鍋爐為原裝日立進口，5～8號機組的鍋爐為國產哈爾濱制造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個部分組成。電廠鍋爐的高度大約都在100多米，分四個燃燒層，每層四個燃燒器，采用四角噴燃式燃燒方法。汽包接受省煤器來的給水、聯接循環回路，并向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲水，進行汽水分離，并將熱能傳輸給汽輪機。汽包水位是表征鍋爐正常運行的重要工藝指標，也是保證鍋爐安全運行的必要條件之一。汽包水位的過高和過低都會對電廠熱循環產生巨大影響，嚴重時甚至會造成停機或是鍋爐爆裂等嚴重后果。所以，汽包水位是電廠監控最嚴格的指標之一。在我們跟班時正趕上師傅修小油槍。鍋爐總共有8個大油槍4個小油槍，大油槍為點火油槍，供點火使用。小油槍我們看到的就是一根管子，因為油垢堵塞了，換了一根管子就好了，由于機組運行沒能看見其他東西，遺憾。

　　平時所見

　　由于電廠管理嚴格，不能隨意走動，一些設備我只是遠觀，聽師傅將了一下他們的功用。

　　1煤廠

　　一個火電廠的經濟狀況主要取決于水、煤、油的利用率。電廠配備有自己的水庫，于是煤的消耗量就成了電廠經濟的重中之重。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒電廠正常運轉時每天的煤消耗量大約在2萬噸左右。電廠的老式機組煤消耗量比較大，電廠內可儲存煤20萬噸，要求煤儲藏量不可低于15萬噸。

　　2電廠控制系統

　　電廠于1993年開始在一、二期工程中使用das系統，電廠漸漸采用8個集控室控制8臺機組，逐漸將電廠控制從手動控制向自動控制轉變。1997年，電廠進行第三次改造，引進了目前各電廠中最常用的的dcs集控系統，每個控制室控制兩臺機組，全廠配備4個主控室即可完成每日正常發電。

　　3氫站

　　主要負責冷卻發電機，由于氫站危險性高，不能進入，我們只能遠遠的看看藍色的罐子。

　　四：認識總結

　　通過四天的實習，我們籠統的參觀了電廠的幾個重要部分，熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，任何細節上的失誤都會造成意想不到的事故，因此，凡是從事熱工方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。由于時間短，對電廠的很多方面沒有深入了解，實為遺憾。

發電廠生產實習報告2

　　一、實習名稱：

　　葛洲壩生產實習

　　二、實習時間地點：

　　20xx年6月9日~18日，中國湖北宜昌市

　　三、實習單位：

　　葛洲壩水力發電廠

　　四、實習目的意義：

　　實習是教學計劃中的一個重要環節。通過單位實習，讓學生向單位技術人員及工人學習單位管理知識，了解一般的操作過程，進一步鞏固課堂所學專業知識，了解并熟悉本專業的現代化技術和組織現場管理方法。為畢業后參加實際工作打好基礎。實習鍛煉了學生的實際動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，另一方面檢驗書本上理論的正確性，使學生對知識能夠融會貫通。同時，開拓視野，完善學生的知識結構，達到鍛煉能力的目的。

　　五、實習內容：

　　6月11日上午：入廠安全教育、廠紀教育，葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹

　　6月11日下午：葛洲壩電氣一次部分介紹（二江電廠）

　　220kv開關站的接線方式為：

　　雙母線帶旁路，旁路母線分段——這是二江電廠220kv開關站接線方式的一個特點。將旁路母線分段并在每個分段上各設置一臺斷路器的原因是母線上的進、出線回數多，且均是重要電源或重要線路，有可能出現有其中兩臺斷路器需要同時檢修而對應的進、出線不能停電的情況，在這種情況發生時旁路母線分段運行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩臺斷路器工作，保證了發供電的可靠性。同時兩臺旁路斷路器也不可能總是處于完好狀態，也需要檢修與維護,當其中一臺檢修例一臺處于備用狀態，這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設置一臺旁路斷路器高。

　　開關站的主要配置：

　　出線8回：1－8e（其中7e備用）；

　　進線7回：1－7fb（fb：發電機－變壓器組）；

　　大江、二江開關站聯絡變壓器聯絡線：2回；

　　斷路器：19臺；

　　母線：圓形管狀空心鋁合金硬母線，主母線分別設置電壓互感器（cvt）及避雷器（zno）一組。

　　開關站布置型式：

　　分相中型單列布置（戶外式）。

　　發電機與主變壓器連接方式：

　　采用單元接線方式。

　　廠用6kv系統與發電機組的配接方式：

　　廠用6kv系統的接線方式：

　　采用單母線分段方式——二江電廠廠用6kv母線共4段，各段編號分別為3、4、5、6，與各自供電變壓器（公用變壓器）所連接的發電機編號對應。

　　廠用電有關配置：

　　對發電廠來講，廠用電就是“生命線”，必須具有足夠高的可靠性。但單母線分段接線方式可靠性不高，為解決這一矛盾，普遍采用的配置原則是：

　　1、電源配置原則：各分段的電源必須相互獨立,且獲得電源方向不得單一。

　　2、負荷配置原則：同名負荷的雙回路或多回路須連接于母線不同分段上。

　　3、段間配置原則：分段與分段間應具備相互備用功能或設置專門備用段。

　　6月13日上午：葛洲壩一次部分介紹（大江電廠）

　　500kv開關站接線方式：

　　采用3/2接線——選擇3/2接線方式，是基于開關站重要性考慮的。因為開關站進出線回數多，且均是重要電源與重要負荷，電壓等級高、輸送容量大、距離遠，母線穿越功率大（最大2820mva），并通過葛洲壩500kv換流站與華東電網并網，既是葛洲壩電廠電力外送的咽喉，又是華中電網重要樞紐變電站。3/2接線可以保證供電的高可靠性。

　　500kv開關站布置型式：

　　分相中型三列布置（戶外式）。

　　開關站有關配置：

　　開關站共6串，每串均作交叉配置（交叉配置：一串的2回線路中，一回是電源或進線，另一回是負荷或出線），交叉配置是3/2接線方式普遍的配置原則，作交叉配置時，3/2接線可靠性達到最高。因為這種配置在一條母線檢修時另一條母線故障或2條母線同時故障時電源與系統仍然相連接，(在系統處于穩定條件下）仍能夠正常工作。

　　發電機與主變壓器的連接方式：

　　擴大單元接線方式——由于主變壓器連接2臺發電機，且1－3串進線由二臺主變壓器并聯，所以在發電機出口母線上設置了斷路器。這樣當一臺發電機故障時，僅切除故障發電機，本串上其他發電機仍能正常工作，最大限度保證了對系統供電的可靠性。

　　廠用6kv系統接線方式：

　　單母線分段方式。

　　6月13日下午：參觀500kv開關站

　　6月14日下午：葛洲壩電廠繼電保護介紹

　　繼電保護的對象：

　　電力元件、電力系統

　　繼電保護的任務：

　　1、故障跳閘；

　　2、異常時發信號。

　　繼電保護的要求：

　　1、可靠性；

　　2、選擇性；

　　3、快速性；

　　4、靈敏性。

　　繼電保護的構成：

　　廠房的保護：

　　1、機組保護：縱差保護、不對稱保護、失磁保護、轉子過流保護、負序過流保護；

　　2、主變壓器保護：重瓦斯保護、輕瓦斯保護、差動保護、縱聯保護、過電流保護等。

　　6月15日上午：參觀大江電廠

　　6月16日上午：參觀三峽水利樞紐工程

　　6月16日下午：葛洲壩電廠勵磁裝置介紹

　　勵磁系統分類（按有無旋轉磁場分）：

　　旋轉磁場勵磁；

　　靜止磁場勵磁：二極管整流勵磁、可控硅整流勵磁、二極管可控硅混合整流勵磁。

　　勵磁系統任務：

　　1、機端電壓控制；

　　2、無功功率的分配；

　　3、保證系統穩定性。

　　電廠主勵為交流側串聯，有自并勵、自復勵方式；電廠備勵有3~4臺，為二極管整流、他勵方式。

　　勵磁調節器（2套）：

　　遠方控制：恒機端電壓調節、恒勵磁電流調節、恒無功調節；

　　6月17日上午：參觀500kv換流站

　　6月17日下午：葛洲壩500kv換流站原理和配置介紹

　　葛洲壩－上海直流輸電工程的運行方式有以下幾種：

　　①雙極方式（包括雙極對稱方式和不對稱方式）；

　　②單極大地回線方式（包括雙導線并聯大地回線方式）；

　　③單極金屬回線方式；

　　④功率反送方式（反送最大功率為額定功率的50％）；

　　⑤降壓方式（在額定直流電流下，直流電壓可降到額定值的70％）。

　　換流站的主要設備：

　　6月18日上午：葛洲壩電廠設備高壓實驗與意義

　　目的：

　　檢驗電氣設備的絕緣性。

　　分類：

　　常用試驗：

　　定子繞組絕緣試驗；

　　定子繞組的直流耐壓試驗；

　　定子繞組交流耐壓試驗……

　　意義：

　　六、心得體會：

　　第一次坐上火車離家那么遠，到一個陌生的地方去實習，讓我收獲良多。實習是大學里必不可少的一課，它提供一個機會給我們，讓我們去校驗自己的知識是否正確，是否離實際太遠，是否真正能派上用場，更重要的是通過實踐去得知自己的知識是否足夠。

　　曾經以為課堂上講的東西只在考試時有用，在這次實習中發現錯了。像3/2接線、母線分段、雙母線帶旁母、長線并聯電抗器中性點經小電抗接地、單元接線等等的知識點，它們都實實在在的運用到電力系統中。如果你上課時沒有認真學，那么你只能對著那架在高處的各種設備發呆，不得其解。俗話說得好，外行看熱鬧，內行看門道；只有你努力擠進這個門檻后，才會得知其中的奧妙。

　　創新是建立在深厚的知識基礎上，以及實實在在的應用中。葛洲壩的220kv開光站的雙母線帶旁母分段，既是在雙母線帶旁母的基礎上加上分段，使得整個系統的可靠性得以大大的提高。3/2接線也是一個承前的劃時代創新。沒有基礎的創新是空中樓閣，沒有應用的創新是美麗的花瓶。

　　這次實習還讓我掂量到自己的水平，肚子里的知識還是太少了。在電力這個行業里，經驗是非常非常的重要，但是沒有扎實的基礎又何以有機會去得到經驗呢？縱然讓你去做一件事，不得要領也是徒然的。現代化的企業，需要的'是專業又全面的人才。在這次參觀中，所有的廠房都是無人值班的，實行的是全自動化的電廠，這個是未來發展的趨勢。要想在社會上有長足的發展，必須好好努力，打造不可替代的素質！

　　實習除了有知識上的收獲，還有對社會人生的感悟。一直以來，我們作為學生，只是一味地獲取知識，真正接觸社會的機會少之又少。正所謂“讀萬卷書，行萬里路”。從小到大，我們讀過得書定是不少，而行的路卻真的太少了。

　　這次千里迢迢，跨越幾個省份到湖北實習，看到了不同的風景，喝過不同的水，遇上了不一樣的人。這里的人都是那么的熱情，在公車上總會有人與我們交談，告訴我們該怎樣坐車，天氣如何，哪里好玩，有什么特產……這樣的事情如果發上在廣州，大家肯定是馬上下車，誰知道他是什么居心。人與人之間的距離是那么的近，或許這才是我們追求的和諧吧。

　　在宜昌這個城市里發覺大部分的人都是老人和小孩，大多都是女性。后來問老師為什么會是這樣，老師說，那些老人都是當年修建葛洲壩時的工人，一個浩大的工程，耗掉了他們的一生，他們一輩子都是在這城市度過的。而年輕的人都到外面接工程去了。所以剩下的都是老弱病殘。在我眼里看來，這或許是一種悲哀吧。

　　實習是那么的短暫，不甚了解，已然結束了。

　　帶著對自己在學習上的反思和實習生活的回憶，坐上火車，回到南方的這座城市，憧憬著未來。

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