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物流設施設備實訓報告范文
隨著社會一步步向前發展,大家逐漸認識到報告的重要性,報告具有成文事后性的特點。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的物流設施設備實訓報告范文,希望對大家有所幫助。
物流設施設備實訓報告范文1
一、實訓目標
專業課譚老師告訴我們將要開始兩周的頂崗實訓,實訓的日程安排和作業,工作內容是錄數據,將理論知識應用在企業崗位上,工資補貼每天不會低于50元,在黑板上寫下“康尼”二字。同學們在激烈討論工資太少時,我是沒有太多波動默默地打開手機百度了一下“南京康尼機電股份有限公司”,簡單瀏覽了解一下都是好評。我還是不知道要去干什么,自己能干什么?
二、進入康尼
全班坐在班車上到達康尼公司恒達路18號廠房,給我的感覺是挺好,正規低調有檔次。進入大培訓教室,看到接待我們的康尼員工衣服和拿給我們用的紙杯都有公司LOGO,又去了一下旁邊的衛生間,在制造型的公司里,這種環境和第一印象推斷康尼公司有實力!贊!我開始時刻注意坐姿等行為舉止。
三、企宣培訓
人事部常飛主管打開包含100多張的幻燈片的ppt介紹公司規模,組織架構,企業榮譽,產品在行業中的資質,自動門領域占全國50%以上的市場份額。康尼為全國各大中小城市制造自動門,包括國外的市場,和龐巴迪的知名企業合作,后來也在生產車間看到為寧波地鐵二號線和阿根廷制造的自動門。享有“中國軌道交通第一門”的美譽。
在有ppt上豐富的資料的情況下,她講的不多也不是特別好,最后竟然不知道講啥了,還是對公司的發展歷程和市場前景以及產品的競爭力的功課不夠,在企業宣講上的表現上是減分的。這個時候部分同學已經掏出手機開始在學校課堂上的學習模式了,我實在是無語! 作為康尼人事部門的面試官,還是將企業介紹的培訓轉移到她最擅長的職能上,給我們講如何去面試,告訴我們應聘大體流程和重點需要注意的地方。對于企業的薪資體系,企業的福利待遇,工資績效年終獎或管理層的分紅,主導產品研發,有專利獎金。在她又一次不知所云時到了提問的環節上,一同學問道:我就想知道你們老板拿多少錢?!尷尬了一下,我去!我又無語了。我問她,常飛主管一個問題:我們來到康尼公司的工作內容她還是簡單地說了一下我們還是錄入數據,最近公司引進了一個名為SAP的軟件,有很多原始數據要輸入,具體的安排還有專業的網絡部門的員工來指導,她不管理這個。
耿超老師年輕的2年工齡的徐州籍青年,畢業于南京工程學院,他重點介紹了精益生產概念,精益對成本的認識。康尼公司推行5s管理:整理,整頓,清掃,清潔,素養。精益對成本的'認識是從降低到改善,講了豐田公司的管理模式和精益管理模式,尊重人性。企業信息化提高企業核心競爭力,信息化發展歷程。張洪斌主管130多張幼燈片講的特別快,有些深奧,展示很多公司。精益版塊的項目開展和公司相關數據報表。講了大學的有遺憾的地方,讓我們不要虛度大學的時間,多去圖書館看書,公司的職場的冷暖人情和壓力。然后我又問一下:“物流專業在康尼公司有崗位嗎?物流部門在公司處于什么階段,能提供崗位多嗎”?他說:物流的崗位還是很多的,現在的物流部還缺一個的部長。
最后有一個特別的講課--衛曉勇。衛曉勇是以為非常優秀的培訓講師,能把氣氛調動出來,將死氣沉沉的我們,即將掏出手機的我們調整到每個人都有激情,他接下來的授課都灌輸到我們的腦子里,他用親身經歷說明付出與回報是對等的,給我們上了一堂職業培訓課。
四、頂崗入門難
最重要的來了,我們班42人被分成兩組,我在A組,首先說A組的同學平時表現是比較差的,一般的作業要么不做,要么就是做是我質量遠遠不如B組的同學,而且讓我們先去頂崗,另一組要在原地繼續培訓,我對這種分組是有很大意見的,因為分得很不平衡,不知道接下來的工作會有什么變化,事實上后來我們A組的表現是在我預期的,我們的工作進展是不盡人意的。
當天的下午就去恒達路19號廠房去另一個培訓教室參加頂崗的培訓,就是有關BOM結構和物料檢驗,張凌燕主任簡單地演示了我們工作內容。旁邊有七八個員工已經等待著培訓我們了,B組離開,我就坐到第一排了,第一排獲取信息應該沒有障礙,但也容易先拿來開刀。張凌燕主任說一個是BOM結構,另一個是物料檢驗計劃,譚老師說讓前面的同學做難的。
接下來就是最艱難的培訓了。一個老師帶三個,我和李召軍、樊成一組,教我們的老師李丹,打開Word和Excel,上面密密麻麻的數據表格,我默默數了一下excel上大概排到AA有27列,雖然平時經常用word和excel,但還是吃不消這個,加上之前11物流的班長趙穎和葛良萍告訴我她倆在雪佛蘭4S店里操作的excel特別復雜,老員工只教一次就自己摸索了,我想這下完了。李丹老師邊講邊演示一遍,我是一頭霧水,直呼自己已經是文盲了,然后他又做一遍,我似懂非懂了。他又介紹了SAP,公司用SAP是因為原來的ERP等軟件無法滿足公司生產發展的需求,這樣大概講了半小時他就給我們做了,老師坐在我旁邊看著我做,硬著頭皮下手了,他先糾正我復制、粘貼用鍵盤上Ctrl+C和Ctrl+V啊,我還是習慣右擊鼠標選擇復制、粘貼。接著出現各種錯誤,他幾乎沒一步都在指出我操作不合理的地方,從他的表情上我看到他很無語了,我更是著急,感覺著急真是笨啊,但是我也不急躁,面帶笑容。這樣原來他做三分鐘的一個物料我足足做了十分鐘,保存一下將文件拖到桌面,下班的點到了。在班車上討論著我們的工作僅僅是復制粘貼,而B組的同學更是在18號廠房無聊了一個下午。
五、找到方法
康尼的第二天,直奔培訓機房接著做數據復制粘貼。開始的困難就是試驗和檢驗項目上有幾項,第一個就是主要尺寸里有很多項物料的屬性,比如“焊接支架”:
主要尺寸里就有8個數據,還有固定板的螺孔數量、孔位、尺寸、類型,判斷主要尺寸里的最重要的尺寸,根據檢驗水平的等級要求選擇數據復制粘貼,并且要判斷檢驗項目的重置標識是定量還是定性,這是需要我們思考并作出最佳選擇的地方。有彈性的數據要算出邊際數據,有的是小數點后3位需要加減,挺費腦子的,為了數據準確不得不用手機的計算器敲出來。所有的檢驗特性描述在excel最后一列都要根據檢驗水平填入采樣過程的代碼,但不是所有的檢驗項目后面都標注了檢驗水平,這也是需要自己判斷的地方。在第一天這些問題反復問老師,他也不厭其煩地走過來解釋指導,在這個過程中眼睛直盯著屏幕,我也開始用Ctrl+C和Ctrl+V,特別好用。
物流設施設備實訓報告范文2
剛進入實訓單位的時候我有些擔心,在大學學習物流管理專業知識與實訓崗位所需的知識有些脫節,但在經歷了幾天的適應過程之后,我慢慢調整觀念,正確認識了實訓單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足于現實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為物流管理專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的標準”,只有把從書本上學到的物流管理專業理論知識應用于實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名物流管理專業的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業實訓。
一、實訓目的
通過認識實訓、加強理論學習與實際結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。
二、實訓地點
xxxx物流有限責任公司,以下簡稱(xx物流),創建于20xx年月,注冊資金xx萬元,總公司設在xx首府——xx。公司下設零擔貨運事業部、車輛管理置業部、倉儲配送事業部、快遞事業部、貿易事業部、客戶服務部及xx多個營運分公司。現有職員近xxxx人,擁有各種車輛xxx多輛,倉儲面積達xx萬多平方米,是目前xx發展速度最快、市場潛力的物流公司之一。
公司實行直線連鎖管理模式,充分應用電子商務網絡管理系統,服務網點遍布xx各大、中城市,為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸;中轉全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外,xx物流引進先進現代物流管理觀念,以為客戶提供優質、全方位的物流服務為服務宗旨。
三、實訓內容與過程
第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實訓過程中,我從初步了解公司的基本業務,到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學的專業知識應用、拓展到實訓工作當中,而后學到了更多物流專業知識,為以后參加工作奠定了基礎。另一方面,學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實訓中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。
實訓初期——xxx部客服處
物流客戶服務是指物流企業為促進其產品或服務的銷售,發生在客戶與物流企業之間的相互行為,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續為客戶提供質、最有效的物流服務,在xx乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優秀的物流企業形象。隨著行業觀念的`轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業的客戶服務水平,成為物流企業迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實訓主要任務:
1、接聽客戶的電話,如在業務操作中負責客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關業務和流程的介紹,接受與處理客戶業務單證,指令。
公司有完善的客戶服務系統使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統大大規范了人們的行為.對不熟悉公司業務的客戶做基本詳細的講解,使客戶對公司業務達到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業務范圍,提升公司認知度及信譽度。
2、對客戶的訂單進行跟蹤記錄,準確填寫內容,并對客戶進行相應制單,及時了解操作動向。
客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數,所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實訓的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認.
3、收集相關市場信息,并及時制作信息報告反饋給公司。
顧客的信息能夠及時反映出現在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業務的滿意情況,收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業務情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發揮客服部在公司發展中的作用。
4、即使彌補操作失誤,及時更改單證,避免或減少產生的不良后果。
若業務上出現操作失誤,客服人員要及時發現并進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。
在客服部約兩星期的實訓,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解,需要專業的服務質量確保顧客的理解,還需要優秀的服務態度。
作為一個客戶服務工作人員,應該掌握與客戶溝通的四個步驟:
(1)端正心態,要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。
(2)與顧客建立相互信任的關系,融入顧客的世界。
(3)準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。
(4)采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。
優秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務能力,同時對公司產生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。
四、實訓總結
售后服務不到位企業要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業在實施這一舉措中,滿意的售后服務便是成功法寶之一。xxx等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的原因就是包括售后服務在內的優質服務做得好。我公司的售后服務做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統一和共享;另外,公司不能及時地想客戶所想,快速反應能力差,不能提供客戶所需的服務。
物流設施設備實訓報告范文3
一、實訓目的
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
二、實訓方式
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
三、實訓時間
20xx年11月2日—11月12日
四、實訓地點
xx市xxx縣
五、實訓步驟
(一)前期準備工作
1、x月x日下午2:00在中色物流公司報道。
2、x月x日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
3、x月x日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
(二)開展實習活動
1、x月x日,走訪xx縣物流行業。
2、x月x日,參觀、調查申通物流公司。
3、x月x日,走訪xx縣圓通物流部門。
(三)后期總結工作
x月x日—x日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
六、實習內容
(一)實習準備工作
x月x日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)走訪調查物流部門
x月x日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調查情況
x月x日上午8:45分,我來到了xx申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的.迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。xx縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為xx經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
(四)實訓調查感想
經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
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