工程開工報告

時間：2023-10-16 12:30:10 報告我要投稿

（通用）工程開工報告14篇

　　隨著個人素質的提升，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編幫大家整理的工程開工報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

（通用）工程開工報告14篇

　　工程開工報告篇1

　　在工程項目施工過程中，工期、質量和費用三者構成了相互聯系、相互制約的密切關系。沒有質量只求進度的工程是"渣"工程，沒有進度的質量是"虧本"工程，沒有合理費用的支持更是不可想象的。因此，任何一個環節出現問題，都會給工程帶來不良后果，直接影響到公路工程的正常進行。三者之間質量是核心，進度要在質量保證的前提下才能進行，而費用又為質量和進度提供有力的經濟保障。合同管理貫穿于整個工程之中，是公路工程建設的基礎。下面就工程質量、工程進度與工程費用的控制與管理進行簡要的探討：

　　一、工程質量控制

　　由于影響公路工程質量的因素很多，在公路工程建設中，監理工程師應對公路工程技術規范和規程，以及合同文件熟練掌握，融會貫通，嚴格按照技術規范的要求，從原材料、施工工藝、施工過程都要進行全面的監控和管理，加強自己工作的責任心和主動性，并注意做好以下幾個方面：

　　⒈要做到分工明確，責任到人。根據工程項目進行明確分工，特別是路基土石方、橋涵構造物、路面各結構層等關鍵要害部位。做到分工明確、各負其責，以便對每道工序進行全方位、全過程的控制和管理。這樣就避免因出現工作混亂，職責不清而影響工作效率。

　　2. 質量控制的主要依據是合同條款、技術規范和設計圖紙。設計圖紙和技術規范規定了工程的質量標準，而合同條款則是要求施工單位按照設計圖紙和技術規范中注明的材料性能、施工工藝和允許偏差進行施工。質量控制的基本要求是對原材料和施工過程控制好。因此我們要根據質量控制的依據和要求進行現場監督和管理。

　　3. 現場監督是監理監控的重要措施，現場監督主要通過巡視和旁站來完成。監理工程師對工程施工中的每一道工序都要巡視、旁站、抽樣和檢查，及時發現問題并提醒承包商采取有效的處理措施，使質量誤差控制在允許范圍內。以便充分保證工程施工質量。而對于每一次巡視檢查的情況都要詳細記錄在監理日志上，以便以后查找有關工程資料，及時對整個工程的.質量做出綜合評定。

　　二、工程進度的監控

　　工程的工期在合同中是有明確規定的，同時工程能否按期竣工涉及到業主和承包商的重大利益，因此監理工程師要根據合同嚴格控制施工工期。控制施工工期辦法是由施工單位編制可行的施工計劃來完成的，計劃的編制無懈可擊，但計劃在具體的實施過程中變化是很大的，因為它要受到很多外部因素的影響，這些因素主要包括有施工單位自身能力、現場施工環境、自然環境的影響等，這樣監理在控制進度計劃時首先要考慮到影響施工單位的不利因素（承包商的機械設備到位情況以及技術準備情況，機具有效使用率和配套情況等），把這些不利因素一一找出，并將其分析后逐步去解決，引導施工單位排除不利因素的干擾，真正有效地控制好施工工期。另外監理工程師還要及時對計劃進度和實際進度進行對比，隨時注意兩者之間的差距，以便及時調整施工進度計劃。在工程監理具體的實施過程中，要想有效的進行進度控制還要注意以下三個方面：

　　第一、要求現場監理人員對分部分項工程的進度逐一分解，單獨控制，對自己控制管理的工程細目作出相應的月進度、旬進度控制圖和形象進度表，以便明確的找出實際進度與計劃進度之間的差距，并及時了解分析原因，督促施工單位采取補救措施，以便施工進度與計劃同步。

　　第二、采用網絡計劃對工程進度進行監督和控制，因為它是一種科學的管理模式，它在編制網絡計劃時，已經對各種不利或有利的影響因素作了科學系統的分析歸納。這樣使用它就可以隨時檢查工程進度進展情況，掌握關鍵線路改變情況，以便及時地調整、優化、指導施工計劃。

　　第三、業主對計劃的實施起到很大的影響作用，這主要是指政策和資金方面，因此監理工程師要協調好業主和施工單位之間的關系，盡量為進度計劃的落實提供有利條件。

　　三、關于工程費用的監理

　　費用的管理是與工程質量和進度相輔相成的，都是工程監理的基本手段和環節。只有質量合格的已完工程才能計量支付，因此工程質量是費用支付的基礎，而進度是計量支付的保障。因而我們在進行質量和進度控制的同時也要把費用管理進行有效的控制。

　　費用的控制主要是通過計量支付來實現的，合理的計量支付有助于工程的管理。但必須防止兩種傾向的發生：一是超前支付，它容易造成業主的資金緊張，更容易造成承包商的依賴思想，不愿更多的投入；二是滯后支付，它容易造成承包商的資金緊張，甚至會因資金周轉困難而影響進度和質量。

　　總之，通過以上"質量、進度、費用"三者之間的論述，我們不難看出公路工程監理的實質。公路工程是一個整體，公路工程監理是圍繞合同管理進行的質量、進度、費用的有效控制。隨著公路工程建設監理制度的引入和在實踐中的運用，適合我國國情的菲迪克管理模式正在不斷的發展和完善，并日益顯示出其優越性。

　　工程開工報告篇2

　　今年以來，我們認真貫徹落實省市有關部署，堅持把加快縣消防隊建設作為提高專業消防滅火和搶險救災能力、保障全縣人民群眾生命財產安全的重要任務，因地制宜，科學規劃，積極籌資，加大力度，有力地加快了工程建設。目前，已累計投資200萬元，建成縣消防隊綜合樓三層主體，占工程總量的70%，預計9月底建成投用。

　　工作上，主要抓了以下幾方面：

　　一、高度重視，周密部署安排。及時召開政府常務會議，專題聽取了縣公安局關于消防中隊營房建設有關問題的匯報，并將其列為今年全縣重點建設工程之一，明確任務，夯實責任，確保了項目建設扎實穩步推進。同時，縣政府主要領導、主管領導多次深入施工一線，巡回督促檢查，協調解決問題，推動了各項工作深入開展。

　　二、強化措施，加快工程建設。為了切實加快縣消防隊營地建設，我們組織縣國土、住建等部門經過實地考察，確定了縣消防隊營房選址，并及時開展了規劃、設計、立項、招投標等前期準備工作，為工程順利開工建設奠定了堅實基礎；督促施工企業

　　強化時間任務觀念，科學調度，加強力量，倒排工期，不斷加快項目建設，確保了工程建設進度。同時，在積極聯系上級相關部門，爭取補助的基礎上，縣財政列支300萬元專項資金，用于縣消防隊營地建設。目前，省發改委的85萬元補助資金和縣級財政應配套資金已足額撥付到位，保證了項目建設所需。

　　三、堅持標準，確保工程質量。為了確保工程建設質量，我們全面實行項目法人制、工程監理制、工程招投標制等項目建設質量管理制度，聘請西安地質勘測公司對工程地質進行了勘測，委托陜西德利信建設工程咨詢有限公司代理工程招標，最終確定了陜西興艾建設工程有限公司為承建單位，陜西潤澤工程監理公司進行工程監理。同時，堅決把好工程進料、施工、驗收等重要環節，并成立了工程質量督查組，負責工程關鍵工序的.質量督查，發現問題，立即整改，保證了工程質量。

　　四、加強領導，落實工作任務。為了確保如期高質量完成建設任務，我們成立了由縣政府主管領導任組長，縣公安局局長為副組長，縣財政局等部門負責同志為成員的“縣消防中隊營房建設工作領導小組”，負責工程建設的組織、協調、實施工作，縣公安局也成立了相應工作機構，為扎實穩步推進工程建設提供了組織保障；領導小組堅持定期召開專題會議，聽取工作匯報，解決存在問題，為工程建設提供全方位服務，確保了各項工作順利推進。

　　總之，我們在縣消防隊建設上做了一定工作，取得了階段性

　　成效。下一步，我們決心以這次督查為契機，進一步加強領導，創新機制，強化措施，狠抓落實，全力以赴加快工程建設進度，確保早日建成使用。

　　1、從安排上再細化。我們將及時召開項目建設工作促進會，及時研究解決工作中存在的困難和問題，部署安排下一階段各項工作，確保目標更明確、任務更具體、措施更得力，扎實推進工程建設。

　　2、從進度上再加快。搶抓當前施工的有利時機，強化時間任務觀念，統籌力量，精心組織，爭時間，搶工期，趕進度，確保縣消防隊營房9月底建成投用。

　　3、從領導上再加強。繼續把項目建設納入全縣目標責任考核，充分各有關部門的工作積極性和主動性；堅持每月召開階段工作匯報會，加強督促檢查，嚴格過程控制，確保各項工作任務落到實處。

　　工程開工報告篇3

　　7月4日至至7月7日，全市各縣區陸續出現大到暴雨，根據中央氣象臺實時降雨監測，商丘降雨量達到146.8毫米，全省排名第一。由于大雨持續時間長，雨量大，范圍廣，直接導致我縣境內省道各條線路均出現了不同程度的水毀。現將我縣省道干線公路水毀情況報告如下：

　　柘城縣20xx年水毀報告單

　　S206商桐線（商周路）

　　有水毀32處，共585m胡襄道班道班房三間漏水 4間滲水廁所房頂瓦脫落15m李原道班房、安平道班房漏水、滲水嚴重，共27間。大仵道班房1間漏水.本次修復水毀需要29250元修復道班房需要15600元。

　　S210老沈線（柘寧路、柘玄路）

　　有水毀25處，共243 m.本次修復水毀需要12150元。 S214睢渦線（柘睢路）

　　有水毀17處，共有160 m本次修復水毀需要8000元。 S326駱通線（柘太路）

　　有水毀15處，共122 m 本次修復水毀需要6100元。柘城縣全線共有水毀89處，共1110 m.修復水毀需要55500元。維修道班房四個共需15600元。

　　大雨天氣過后，我局不等不靠積極采取措施對水毀處進333 32 3

　　行修復：一是制定了防汛搶險應急預案，成立了防汛搶險指揮部和70人的應急突擊隊，確保在發生汛情時，能夠拉得出、沖得上、戰得勝。二是路政、養護部門實行全天候、全覆蓋道路巡查，水毀易發路段和重點路段安排專人值守。加強排水設施維護管理，組織搶險隊和機械設備上路，發現汛情及時處臵，確保各線保持正常交通。三是對公路路肩、邊坡出現的小型水毀，隨時組織養路工進行修復，防止水毀擴大。四是因公路路面排水不暢形成的'水毀，先解決路面排水問題，再對路基、路面進行修復，確保行車安全。五是對影響交通的水毀進行了及時恢復，確保公路安全暢通。截至目前，全縣各條線路通行正常。

　　為盡快修復毀壞公路，確保道路安全、暢通，故請求省廳給予我局120萬元的經費補助。

　　妥否，請批示。

　　工程開工報告篇4

　　監A－(004)

　　工程名稱：編號： 01

　　監理機構：施工監理部

　　我單位承擔*************************************工程施工準備工作已完成。

　　1、施工組織設計（方案）已審批 □

　　2、勞動力按計劃已進場 □

　　3、機械設備已進場 □

　　4、管理人員全部到位 □

　　5、施工材料已備齊 □

　　6、開工前的各種手續已辦妥（見附件） □

　　7、其他 □

　　特此申報開工，請批準。

　　承包人：

　　負責人：日期：

　　監理機構審查意見：

　　總監理工程師：日期：

　　業主審查意見：

　　業主負責人：日期：

　　工程項目開工由業主審批，單位工程由監理機構審批。

　　本表由承包人填報，一式三份，經監理審批后，業主、監理、承包人各一份。

　　工程開工報告篇5

　　9月30日到10月3日，*********項目迎來了第一次開工工作。對于廣大員工而言，這是一個喜憂參半的日子，喜的是多日來的工作終獲回報，憂的是中秋國慶佳節全家團圓的日子卻無法與家人相聚，但無論如何，大家克服自身困難，積極投身到開工工作中來，終使得開工工作順利開展。

　　未雨綢繆政策緊，防范未然成效現

　　開工前，公司進行了多次培訓、推進會議，是大家對開工流程有了很深的認識，對開工工作有極大的熱情。各領導實時跟進項目進展情況，發現項目中出現的問題，及時發現及時整改，在保證工程質量的情況下按時完成工作目標。對于業主比較敏感的就學、代金券、工程質量等問題，公司設立了專人對這些問題進行詳細的解答，一經發現業主有不合常理的情緒波動，及時將發現及時處理，保證既不影響其他業主情緒又能妥善處理這些棘手的問題。

　　分工明確責任重，困難依舊方案明

　　為使每位業主都能得到細心、體貼的服務，公司設立了開工驗收小組、開工應急小組、開工維穩小組、開工客服小組、開工財務小組、開工后勤保障和小組、開工維穩升級小組等對大家進行了不同的分工，責任明確，確保業主身邊至少有一位工作人員，業主的每一個問

　　題都有耐心的解答，不能當場解決的也會有詳細的記錄，以便日后協調。開工現場秩序井然，業主收房的每一個步驟都有人引導，大家齊心協力，推進開工工作。

　　涼風瑟瑟摧骨寒，笑靨飛飛添心暖

　　**的天，冷得出奇的早，九十月交替時大家就已經穿上了長衣，尤其是在陰涼里，一個個凍的發抖，再加上風的“滋養”，嘴唇也干的裂開了，即便有水有可以吃的東西，但依舊難掩那透到骨子里的`涼。是什么讓我們堅持，是什么使我們堅強。對的呀，當你看到業主在自己的引領下，辦完一道道辦完手續，最終拿到鑰匙露出滿意笑容的時候，還會抱怨嗎？當你看到孩子們拿著氣球蹦蹦跳跳，吃著甜點幸福洋溢的時候，還有心情發牢騷呀？為了大家打卡的方便，儀器已經帶到了現場；到了吃飯的時候，有專人把飯食運到大家面前；為了緩解離家較遠同事的思鄉之痛，晚上還有全體人員的聚餐……

　　*********項目的第一次開工工作已經結束，陸續的還有其他開工工作的展開，有了這一次的經驗，相信日后的開工工作會順利完成，向社會彰顯中南風采。

　　工程開工報告篇6

　　尊敬的各領導：

　　你們好！首先我謹代表中十冶集團太平河綜合治理工程19標段項目經理部，所有建設者對各位領導的蒞臨表示熱烈的'歡迎，現就本工程的施工情況向在座的各位領導進行匯報。匯報分為工程概況、施工依據、施工組織情況、現場質量控制措施、主要施工過程控制情況、安全文明施工及獲得的榮譽、工程技術資料整編情況、工程質量評定等八個部分。

　　一、工程概況

　　太平河位于西安市西部，太平河發源于西安市雁塔區西灘村，經長安區、未央區于經濟開發區西站橋上游1108m處匯入皂河、現狀全長27.083km，流域面積為108.59km2。本工程為西安市太平河綜合治理工程19標段渠道和橋梁工程

　　該工程標段共10座橋，橋梁樁號分別為：14+642.5、14+947、15+219、17+487、17+817、19+034.64、19+194.0、19+562、19+813、20+354，橋面寬度n米（人行道）+5.5米（行車道）+n米（人行道），本橋上部采用（n+n+n）m預應力混凝土空心板，下部為柱式墩臺，橋墩為鉆孔灌柱鋼筋混凝土樁基礎，橋面橫坡2%雙向排水，橋兩側均設鋼筋混凝土欄桿。

　　二、工程施工概況

　　渠道部分：1、土方開挖、填筑；2、漿砌石、渠底砼、砼預制網安裝。

　　橋梁部分：格樁基鋼筋、鉆孔灌注樁；3、橋柱、橋臺、蓋梁、臺帽；4、預制橋梁板及安裝、橋面鋪裝；5、欄桿、臺北回填處理、

　　6、橋梁總體質量。共209個單元工程。

　　三、質量管理制度

　　1、制定了工程質量保證措施，加強過程控制和工序管理，實行“三檢制”，及時完整地做好了質量記錄和驗評資料。

　　2、執行公司綜合管理體系程序文件，建立項目質量保證體系和建立各級質量責任制來明確質量責任。

　　3、加強施工過程控制，嚴把原材料復試和成品、半成品質量檢驗關，嚴格控制工序質量，嚴格實施隱蔽工程驗收，每個單位、分項工程的關鍵工序（位置）設立質量管理點，貫徹實行自檢互檢和交接檢制度。

　　4、認真做好各類計量器具及檢測設備的檢定工作，使其所有檢測數據和檢測結果更具有有效性、可靠性。

　　5、制定質量通病的預防措施。

　　工程開工報告篇7

　　一、建筑市場質量管理中存在的問題

　　1。少數施工企業法律意識淡薄。

　　《中華人民共和國建筑法》及其相關法律法規和技術操作規范的頒布實施，明確了建筑施工企業的責任和義務，規范了施工企業施工技術和質量的管理，但一些施工企業由于法律意識淡薄，因追求利益最大化而在施工中主觀上違反操作規程，由此造成工程質量低劣，質量事故不斷發生。

　　2。施工管理者和從業人員的素質問題。

　　建筑工程質量的提高，歸根結底還是人的因素在起主導作用，這體現在管理者的管理水平和從業人員的自身素質上。但就我國目前建筑業的現狀來看，這兩個方面都存在一定的問題：首先，建筑業管理人次缺乏，同時由于管理體制和運行機制上的缺陷和不完善，帶來了大量的管理人才的流失；其次，施工從業人員的自身素質偏低，大部分是農民工，幾乎沒有受過建筑技術的專業培訓，這樣就無法滿足建筑管理水平提高的客觀要求。

　　3。質量方針和目標欠明確，質量管理工作存在認識上不足。

　　一些建筑企業，缺乏明確的質量方針和目標，一旦在建筑工程質量上出現了問題，多半會互相推卸責任。同時只會針對問題本身進行被動補救，卻沒有在根本上找出問題出現的原因，無法真正的做到防患于未然。

　　二、施工單位的質量責任和義務

　　《中華人民共和國建筑法》明確規定，施工單位必須按資質等級承擔相應的工程任務，不得擅自超越資質等級及業務范圍承包工程；必須依據勘察設計文件和技術標準精心施工；應當接受工程質量監督機構的監督檢查。實行總包的工程，總包單位對工程質量和竣工交付使用的保修工作負責。實行分包的工程，分包單位要對其分包的工程質量和竣工后的保修工作負責。

　　三、健全工程質量管理制度。

　　健全工程質量管理體制，施工單位要做好以下幾方面：第一，開工前，要做好準備工作，針對不同工程的各自特點，制定出切實有效的施工組織設計和施工方案，研究完成施工技術上的改革和創新，以保證該工程施工技術的先進性；第二，認真分析和熟悉施工的圖紙，并和設計單位一起做好圖紙會審；第三，要完善建筑原材料的驗收檢驗程序，嚴格履行有關原材料二次化驗程序，一旦發現問題，堅決更換；第四，在施工技術方面，項目經理、工程師必須對施工人員和各專業班組進行工序上的技術質量交底，關鍵部位，著重強調，同時，對質量要求較高的工程，要嚴格審查技術工人的技術能力，優勝劣汰，在操作人員的自身素質上保證工程質量的客觀要求。

　　四、增強質量意識，提高管理水平

　　1。培養管理、技術人員的質量意識。

　　施工單位要加強對工作人員特別是管理人員、施工技術人員的質量意識的培養。施工項目是由人來操作的，人是第一要素。企業應根據不同層次施工人員采取不同的激勵機制，從教育、培訓、技能和經驗四方面確保從事影響產品質量工作的人員具備相關的能力和意識。要加強對完成的分項進行質量檢查，發現問題要立即解決，并且要做好處理和記錄，盡量在后面的工序中避免此類問題的出現。

　　2。建立施工企業質量管理體系。

　　工程質量的優劣涉及到社會的各個方面，建設單位、監理公司的現場監管、當地建設行政主管部門（質監站）的宏觀管理、施工企業的生產管理等。但是，施工企業自身的監管對建筑工程質量的高低，起著至關重要的作用。

　　建筑施工企業應建立一個行之有效的質檢機制和質量監管體系，現行的`機制主要是項目質檢員長駐工地監督施工質量，公司質檢員巡查項目質量情況，公司質檢科組織定期或不定期對分部分項工程進行質量檢查驗收。這樣一個三級管理、層層負責的監管機制，是企業對工程質量把關的主要途徑。

　　3。定期抽查，重在預防。

　　施工管理者要定期對完成的分部分項工程質量進行抽查，發現問題要集中起來進行分類和歸納，并在定期召開的質量管理會議上，對所查出的質量問題進行討論和研究，針對此類問題提出相關的預防措施，從而在施工過程中有效發現質量隱患和問題。

　　4。嚴格控制材料質量。

　　材料質量控制的要點，主要有以下幾個方面：（1）掌握材料質量、價格、供貨能力的信息，選擇好供貨廠家，就可獲得質量好、價格低的材料資源，從而確保工程質量，降低工程造價。這是企業獲得良好社會效益、經濟效益、提高市場競爭能力的重要因素。（2）合理地、科學地組織材料的采購、加工、儲備、運輸，建立嚴密的計劃、調度體系，加快材料的周轉，減少材料的占用量，按質、按量、如期地滿足建設需要，是提高供應效益，確保正常施工的關鍵環節。（3）正確按定額計量使用材料，規范材料限額倉儲管理和發放工作，健全現場材料管理制度，避免材料損失、變質，是確保材料質量、節約材料的重要措施。

　　綜上所述，施工單位在工程項目施工中，必須要把好質量關，健全建筑工程質量管理體制，同時在施工過程中加強檢查力度，樹立正確的管理意識和質量意識，這樣才能有效的防治在施工過程中所出現的各種工程質量問題，促進我國建筑行業質量管理水平的提高，從而給建筑施工企業帶來更好的經濟效益。

　　工程開工報告篇8

　　一、工程概況

　　我標段的路基防護工程有路堤路塹植草防護、預制砼空心六角網格邊坡防護、路塹攔土墻、三維植被網噴播植草、沖刷防護、擋土墻等幾種形式。

　　在填方邊坡主要為植草防護；在主線上跨國省干道的分離式立交橋兩側各不大于50米范圍內，路基邊坡采用六角網格防護至邊坡高度為4米處，網格內邊坡采用回填拌草籽種植土；路基處于沖刷、浸泡路段時，邊坡采用防沖刷防護，下部為M7.5漿砌片石砌護，上部采用植草防護。本合同段護坡道不進行砌護，而采用植草防護。

　　挖方路段的土質邊坡采用植草進行防護，平臺采用25cm厚度的漿砌片石防護，并在平臺中部設混凝土預制流水槽。對邊坡高度小于10米的全風化、強風化硬質巖挖方段坡面不進行工程防護。對頁巖挖方段，挖方邊坡高度大于10米的全風化、強風化巖石挖方段，在挖方坡腳設置路塹攔土墻。

　　二、工期計劃

　　路基防護工程總體目標：08年4月10日開工，09年5月31日完工。

　　三、施工方案

　　（一）路堤路塹植草防護

　　路堤路塹施工完成后，用人工對邊坡進行修整，清除邊坡上的危石及不密實的松土。使坡面防護層與坡面密帖結合。

　　從坡頂自上而下鋪設種植土，種植土鋪設要均勻。種草施工，草籽應撒布均勻，同時

　　做好保護措施。種植完成后要適時用不含油、酸、堿、鹽等有礙草木生長的成分的水進行灑水養護，同時還要進行施肥等養護措施，直到植被成活。

　　（二）預制砼空心六角網格邊坡防護

　　混凝土空心六角預制塊采用定型模板集中預制，混凝土采用強制式攪拌機集中拌合。施工時嚴格按照配合比進行施工。

　　網格砌筑前先進行漿砌片石基礎施工，漿砌工程施工應符合下列要求：

　　a.漿砌工程所用砂漿全部采用機械拌和。所用水泥、砂、水等原材料及砂漿配合比經試驗室檢驗確定，并報監理工程師批準。

　　b. 漿砌工程施工前，認真復核，構造物位置及幾何尺寸，并標明砌筑線。砌筑施工人員必須嚴格按照放線位置準確施工。

　　c. 漿砌工程全部采用坐漿法砌筑，坐漿飽滿均勻。灌縫砂漿用鐵棒搗實。片石必須經過修整，并符合技術規范規定的幾何尺寸要求，保證砌縫不大于規定值。

　　d. 漿砌工程必須掛線施工，按照不同的結構類型，嚴格掌握砌體的垂直度及坡度。 e. 片石砌筑應分層進行，一般2—3層組成一個工作層，每一工作層應大致找平。角隅石應大致修整成矩形。上層豎縫與下層豎縫錯開，不允許出現通縫。

　　網格砌筑要從下向上進行，網格內覆蓋10cm厚種植土并拌合草籽，路基防護起終點采用C20現澆混凝土封護，封護尺寸為：寬50cm，厚30cm，每處封護由下至上每5米及路基面頂面設置伸縮縫，縫寬2cm，用瀝青麻絮充塞。

　　施工前必須要整平邊坡以保證預制塊的穩定，施工中預留泄水槽位置，泄水槽與防護間采用漿砌片石填隙。

　　（三）路塹攔土墻

　　攔土墻采用M7.5漿砌片石砌筑，M10鋸切漿砌塊石鑲面，壓蓋石采用M10機制料石，厚度5cm，平臺擋水埂采用M10漿砌塊石砌筑。

　　攔土墻設泄水孔，泄水孔下邊緣高出碎落臺30厘米，間距2.5米，采用直徑5cm的硬塑料管成孔，直度為3%，泄水孔孔后設反濾層，采用土工布包裹砂礫形成，土工布搭接不小于30cm。

　　攔土墻后回填50cm厚種植土，種植灌木，株距3m，攔土墻墻后靠近墻背及邊坡坡腳處各種植一排爬山虎，株距15cm，兩排應交錯種植，起到綠化邊坡的作用。

　　平臺集水由挖方路基邊坡排水急流槽排除，急流槽與邊坡平臺擋水埂銜接處要緊密，不得漏水。上級邊坡為土質時，采用植草防護。

　　攔土墻每20米設伸縮縫一道，設置為通縫，縫寬2cm，縫內填塞瀝青木板。

　　最下一級邊坡開挖及攔土墻基礎開挖后應立即進行攔土墻墻體的施工，防止出現邊坡不穩定現象，當地質條件不良或有其它不穩定現象時應采取分段開挖分段砌護的方法進行施工。

　　（四）三維植被網噴播植草

　　首先在修整好的路基挖方邊坡坡面上鋪設5~7.5cm厚的土壤，然后懸掛并固定三維植被網。

　　將細粒土及肥料采用人工方式自坡頂向下攤鋪，為保證覆土充滿網包，且不壓包，應分層多次填土，且灑水浸潤，至網包層不外露為止。

　　采用人工撒播的方法進行植草后，再撒5~10mm細粒土。

　　為使草種免受雨水沖失，并實現保溫保濕，要加蓋無紡布，促進草種的發芽生長。也可采用稻草、秸桿編織席覆蓋。同時要進行以灑水為主的養護，及時發現并防止病蟲害的發生，對稀疏無草區要進行補播，養護期不少于45天。

　　每隔2.5米，剪50×50cm的方孔，種植灌木點綴綠化邊坡，每行交錯布置。三維植被網布置時，相鄰兩塊之間的搭接寬度為10cm。

　　（五）沖刷防護

　　沖刷防護采用漿砌片石，砌體每隔10米設置2cm寬伸縮縫，同時要在地基變化處設置沉降縫。浸水路段優先選用滲水性較好的路基填筑材料。

　　（六）擋土墻防護處理

　　在施工中首先按設計要求清除基底泥土，設好坡度，砌筑時，自下而上采用坐漿法砌筑。砌筑時必須兩面立桿掛線，外面線順直整齊，逐層收坡，內面線可大致適順。

　　墻身圬工不應有水平通縫，砂漿需飽滿，強度滿足設計要求，墻表面勾凹縫，墻頂采用砂漿抹面。砌筑所用塊、片石，抗壓強度不小于30Mpa的片石，短邊長度不小于15cm。塊石砌筑兼作鑲面，其長、寬及厚度不小于20cm。

　　墻體設置泄水孔，上下排距為2m，最下排高出地面30cm，泄水孔直徑5cm,采用5cm硬塑料管形成，水平間距2.5m，上下排交錯布置，泄水孔后布置50×50cm土工布。

　　擋土墻沿路線縱向設置沉降縫，分段長度一般為10m，伸縮縫與沉降縫做在一起，縫寬為2cm，自墻頂作到基底，縫內沿墻的`內、外、頂三側填塞雙面涂瀝青的木板，填塞深度約為15cm即可。

　　擋土墻施工時應對排水設施及交通工程設施做相應的預留，并根據需要設置臨時排水

　　設施，應保證墻后路基不得積水。擋土墻頂部與路堤填土坡腳相接處就采用粘土層進行封護，防止運營過程中雨水進入墻體后緣。在漿砌圬工強度達到70%以上時方可填筑壓實墻后路基，以確保墻體穩定。

　　墻身采用M10漿砌片石砌筑，石料強度不低于MU40，用M10砂漿勾縫，對于墻外側有景觀要求的段落，采用M10漿砌塊石鑲面。

　　四、施工人員及自檢體系

　　1、施工現場負責人1名，現場技術員2名，力工50名。

　　2、自檢體系（自檢機構框圖附后）：

　　項目部成立以總工程師為組長、質檢、試驗、技術人員、各工班長為成員的質量管理小組。經現場技術員自檢合格后報項目部專業工程師檢驗，專業工程師檢驗合格后報請監理工程師檢驗，每道工序經監理工程師檢驗合格后方可進行下道工序的施工。

　　五、質量、安全、環保保障措施

　　一.保證工程質量的措施

　　1、建立健全質量管理機構，成立以項目總工程師為組長的質量管理領導小組。負責本橋工程施工質量管理工作。

　　2、加強教育，提高全體施工人員的質量意識。牢固樹立“質量第一”的思想。加強對職工進行技術培訓和技術再教育，提高職工隊伍技術素質和施工工藝水平，確保工程質量。

　　3、推行全面質量管理制度，項目經理部每月及時召開質量工作會議，解決質量工作中存在的問題，提出對策和下一步的目標，并根據考核結果進行獎罰。

　　4、對石方路基的作業內容、安全質量標準、施工工藝要求進行具體和細化，列表下發

　　至施工隊，施工隊下發至工班，掛牌施工。以便于工班按質量標準開展自檢，不斷提高施工質量。

　　5、加強技術管理，嚴格執行以總工程師為首的技術責任制，使管理標準化、規范化、程序化。

　　6、施工作業前，認真編制施工方案，認真做好技術交底工作。

　　7、配齊測量與試驗人員和設備，制定相應的工作計劃和程序，建立完整的測試、檢查、試驗等記錄，嚴格按配合比進行施工，保證計量的準確性，確保工程實體質量。

　　8、加強測量管理，堅持三級測量復核制度。施工中對測量儀器按規定進行周檢，堅持換手復測制度，確保樁位的準確性。

　　9、加強工程質量檢查與檢測。施工中施工人員要堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢制度。每道工序必須經質檢人員檢查并經監理工程師檢查合格并簽證后，方可進行下道工序的施工。

　　10、發揮經濟杠桿對工程質量的促進作用，嚴格執行質量一票否決權，嚴格對內計量支付，實現優質優酬，獎優罰劣。

　　11、建立旁站監督檢查制度，項目部質檢工程師對工程的重要部位、關鍵工序實施全方位、全過程、全天候檢查,進行24小時全過程質量旁站監督制度,對工序過程填寫檢查記錄及進行質量評價。

　　12、堅持質量事故處理“三不放過”原則，即事故原因未查明不放過；責任劃分不清，有關責任人未受到處理不放過；沒有改進措施不放過。

　　二.安全保證措施

　　安全生產是企業管理的一項重要內容，是施工現場時刻不能忽視的工作。它直接關系到職工的人身安全和國家財產安全。要以講政治、講大局的高度對待此項工作。

　　1. 建立健全安全管理機構,成立以項目主管副經理為組長的安全生產領導小組，建立健全安全保證體系和安全管理機構，全方位領導本橋施工的安全工作,確保安全施工。

　　2. 認真貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策，嚴格執行《公路工程施工安全技術規程》（JTJ076-95）的有關規定，制定和采取安全措施，切實做到施工安全。

　　3. 加強對職工安全生產教育和安全常識教育，做到人人明確施工中有關安全的各種規定、規范和崗位責任，以及遇到問題時的處理辦法。

　　4.牢固樹立安全第一的思想，分工序定人定崗并建立各類人員崗位責任制，做到制度到人，責任明確。

　　工程開工報告篇9

致：廣東____________監理有限公司_______________項目區工程監理部

　　中小河流治理_______________工程于__年3月6日由我公司中標。并于__年5月6日與建設方簽訂合同。簽訂合同后，我公司立即組建“_____________有限公司____________項目區工程施工項目部，并于__年5月8日組織人員進場，隨后，我公司陸續投入施工機械、設備、材料等進場。施工現場的布置、安全防護設施的布置、現場水電安裝已完成，施工及管理人員已到位，臨時施工道路已修筑，工棚已搭建完畢，各項準備工作已就緒，現申請_____________項目區工程開工。請予以批復。

　　申請單位：_____________

　　日期：__年__月__日

　　工程開工報告篇10

　　1. 開工申請報告中的各項內容均應填寫真實、齊全、準確。

　　2. 由建設單位發包的分部(或子分部)工程，應單獨填寫開工報告。

　　3. 單位工程開工必須具備的`條件：

　　(1) 施工組織設計或施工方案審批;

　　(2) 施工圖紙經過會審;

　　(3) 現場“三通一平”及臨時設施滿足施工要求;

　　(4) 主要材料、施工機械設備已落實;

　　(5) 已經辦理施工許可證;

　　(6) 工程基線、標高等已經復核。

　　4. 開工報告必須經建設、監理和施工單位簽名及蓋章后有效。

　　工程開工報告篇11

　　工程名稱 xxxxxxxxxx

　　建設單位 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

　　工程地點 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

　　致：

　　根據合同的約定，我方已完成了開工前的各項準備工作，計劃于20xx年5月6日開工，請審批已完成的'報審的條件有：

　　1、施工測量放線

　　2、主要人員、材料、設備進場

　　3、施工現場道路、水、電通訊等已達到開工條件

　　項目負責人（簽字）：建設單位（簽字蓋章）：

　　年月日年月日

　　工程開工報告篇12

　　單位工程名稱及編號：

　　第一單位：水利工程

　　工程范圍：DL0+000~DL0+740

　　承包人（蓋章）：深圳市鐵漢生態環境股份有限公司梅縣新城大沙河唇段親水公園、生態休閑帶一期工程項目部

　　申報日期：年月日

　　一、工程概況

　　本分部施工范圍樁號從DL0+000~DL0+740，全長0.74公里；其主要內容有：河岸防護工程、堤路工程、堤防連接工程。

　　二、進度計劃

　　本分部施工進度計劃如下：

　　1、河道清淤：計劃20xx年7月1日開工，20xx年7月15日完工。

　　2、拋石固腳、護坡：計劃20xx年8月1日開工，20xx年8月10日完工。

　　3、石籠擋墻：計劃20xx年8月10日開工，20xx年8月25日完工。

　　4、土方開挖：計劃20xx年8月3日開工，20xx年8月20日完工。

　　5、石方開挖：計劃20xx年8月1日開工，20xx年9月10日完工。

　　6、土方回填：計劃20xx年10月5日開工，20xx年8月20日完工。

　　7、鋼筋砼排水管涵：計劃20xx年8月10日開工，20xx年9月15日完工。

　　8、C20砼防洪墻：計劃20xx年8月10日開工，20xx年9月25日完工。

　　三、資源配置

　　1、主要施工機械配置：本工程項目繁多，所需機械設備數量較大，主要機械設備詳見下表：

　　2、建筑材料：根據施工進度和需要提前3天進場。

　　3、勞動力配置：平均日上勞動力85人。

　　四、進度計劃保證措施

　　4.1施工管理措施

　　（1）加強項目管理，項目部與業主、監理工程師和設計單位密切配合，統一領導施工、統一指揮協調，對施工進度、質量安全等全面負責，從組織和形式上保證進度計劃的實現。

　　（2）加大施工管理措施力度，制定切實可行的連續施工保證措施。

　　（3）在工程施工中采取“工序管理”模式，隨時隨地按國家質量標準跟蹤檢查。力爭一次完成，確保進度計劃的實施。

　　4.2技術保證措施

　　工程部要認真做好技術交底工作，做到技術明確，施工方法得當，要讓所有施工人員對技術要求、施工方法、質量目標明確無誤。

　　加強檢查驗收工作，發現問題及時糾正，減少返工浪費。隱蔽工程提前是與監理、工地代表聯系，及時對隱蔽工程進行驗收簽證。

　　4.3物資供應、設備投入保證措施

　　根據計劃提前一周提出物資需用量計劃，物資供應部門應進行科學管理，合理調配，確保物資供應的連續性、及時性。

　　根據工程進度的需要及時組織機械設備進場，確保各類施工機械設備均處于良好的'工作狀態。

　　4.4人力資源保證措施

　　根據工作面和實際情況做好勞動力安排，滿足勞動需要，確保下一道工序按期或提前進入。必須在節假日及農忙季節，保證現場勞動力的充足，做到早預測、早安排、早落實，決不能造成施工停滯。

　　施工過程中加強勞動力的管理，提高工效，以加快施工進度。

　　工程開工報告篇13

xxx有限公司：

　　我xx公司中標后，積極組織相關人員，立即成立大岔河(海螺水泥廠橋至G312國道段)堤防治理工程第二標段項目部，選擇技術力量雄厚，施工經驗豐富的人員擔任本工程項目經理、技術負責人，安全、經營等主要職務，并選擇技術與實踐、理論豐富的分包隊伍于20xx年xx月xx日進駐現場，人員、機械、材料等設備全部進場，在甲方的'協調于配合下做好“三通一平”工作，現上報貴部申請開工。

　　請審批

　　xxxxxxx公司

　　20xx年xx月xx日