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報告

公司整改報告

時間:2024-08-23 11:50:33 報告 我要投稿

公司整改報告范文[精華]

  隨著人們自身素質提升,報告與我們的生活緊密相連,不同的報告內容同樣也是不同的。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編整理的公司整改報告范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

公司整改報告范文[精華]

公司整改報告范文1

  安源區環保局根據《關于做好全市工業園區環境保護突出問題整治工作的通知》(萍環監察字1號)要求,高度重視,精心安排部署,積極創新措施,狠抓工作落實,組織人員在全區范圍內扎實開展了工業園區環境保護突出問題整治工作,嚴肅查處了一批各種環境違法行為,解決了一批危害群眾健康和影響可持續發展的突出環境問題,取得了預期的效果,現將工業園區整治工作開展情況報告如下:

  按照整治工作要求,安源區緊扣工作任務,對安源區經濟轉型產業基地內的企業進行了一次全面調查摸底排查。截止到目前,安源區環保局局在對工業園區環境保護突出問題整治工作開展期間,共出動執法人員150余人次,累計檢查企業50家。同時,并按照上級《關于印發〈萍鄉市污染源“一廠一檔”信息系統采集錄入工作方案〉的通知》(萍環監字56號)要求對排查的污染源企業建立健全企業基礎信息檔案。

  目前,安源區經濟轉型產業基地園區內企業排污口規范化標示牌設置工作正在積極開展當中,并且在開展工作當中監督檢查企業污染物排情況,未發現任何不按規范要求私設排污口或通過暗管排放污染物的企業。

  在開展整治工作期間,共查處各類環境違法行為共計20件,其中查處未批先建及未驗生產17件,目前整改到位2家;查處批建不符1件,已整改完成;查處大氣污染物超標排放2件,已整改完成。

  對我轄區涉及危險廢物的兩家企業江西圓融光電科技有限公司和萍鄉安源旅游客車制造有限公司進行了檢查。一是在對江西圓融光電科技有限公司檢查過程中,未發現該企業違法處置危險廢物行為,且按照環保要求建設了危險廢物儲存倉庫,并有標示牌、按照規定執行了危險廢物轉運聯單制度轉運聯單記錄詳細齊全。二是在對萍鄉安源旅游客車制造有限公司檢查過程中,發現該企業將少量廢機油由個人收購進行處理,而且未能提供危險廢物轉運聯單記錄,目前已要求該企業進行整改。

  安源區經濟轉型產業基地內有污染源自動監控設備的企業只有萍鄉市大成陶瓷科技有限公司一家企業,因該企業污染源自動監控設備已損壞拆除,正在與有關污染源自動監控設備安裝公司洽談,目前該企業已與萍礦環境監測站簽訂了委托監測合同,暫時由手工監測代替自動監測;對此我局監察人員要求該企業盡快安裝污染源自動監控設備,按照規范要求進行設備驗收,保證自動監控設施正常運行,我局將及時進行督促檢查。

  為貫徹落實新《大氣污染防治法》,根據市政府大氣污染防治特別防護期的有關工作要求,按照市局和區委、區政府的統一安排部署,我局開展了春節期間大氣污染防控巡查專項行動,在開展此項工作期間,共出動環境監察人員692人次,對轄區內大氣重點排放源單位進行每日巡查,按照要求對大氣一般排放源單位進行三天一次巡查,對企業進行現場監察共計173次,取得了階段性的成效,有效改善了20xx年春節期間轄區內大氣環境質量,切實保障了公眾健康。

  今年以來,安源區環保局通過12369環保投訴熱線、網絡平臺以及上級轉辦等方式總共受理環境信訪投訴 20余件,處理辦結并回復18件,其余3件正在積極處理當中。在處理信訪投訴工作中,始終圍繞保障人民群眾合法環境權益出發,牢固樹立“以人為本”的'理念,不斷加強對信訪工作的領導,著力改善信訪工作環境,把信訪接待、投訴辦理作為一項重要政治任務來抓,堅持做到接待、登記、反饋一站式服務,不斷提升環境信訪工作水平,為維護我區社會穩定作出了積極貢獻。

  安源區環保局積極完善工作措施,全面深入推進工業園區環境保護突出問題整治工作,并把該項工作作為一項長期重點工作任務來抓,緊緊圍繞工作重點,積極探索環境保護長效管理機制,做到工作再延伸,措施再具體,切實把各項工作落到實處。一是將正在進行的工作確保按時按量完成。二是繼續加大檢查整改力度,強化環境執法,完善企業“一廠一檔”資料。三是嚴把新建項目審批關,嚴格控制環境敏感區新建項目,對不符合要求的,一律不予審批,堅決禁止未批先建和違規審批、越權審批等問題,確保新建項目環評執行率達到100%。

公司整改報告范文2

  根據總公司財務《關于二級機構分區結果第二階段通報的通知》,蘇州中心支公司未完成各項經營指標,且第三季度連續三個月評定為C類機構,從黃區機構降為紅區機構。按照總公司要求,我司積極整改,具體情況匯報如下:

  一、指標完成情況

  (一)、保費收入情況

  截止20xx年09月,蘇州中心支公司累計保費收入385396萬元,年保費計劃8500萬元,完成年保費計劃的4534%,落后序時進度2966%。

  (二)、前線銷售費用率

  截止20xx年09月,前線銷售費用率(賬面)3078%,年初預算2778%,超預算300%;前線銷售費用率(20xx保單)2860%,年初預算2778%,超預算082%。

  (三)、后線管理費用率

  截止20xx年09月,后線管理費用率1330%,年初預算779%,超預算551%,主要因為保費未按照序時進度完成,后線管理費用不能攤薄。

  (四)、營業稅金及計提費用率

  截止20xx年09月,營業稅金及計提費用率712%,年初預算697%,超預算015%。

  (五)、滿期綜合費用率

  截止20xx年09月,綜合費用率5131%,環比上升20%,同比上升904%,因發放20xx年年終獎5661萬元,占比自留保費185%,剔除該因素,實際綜合費用率4983%,比年初預算高691%,主要原因為保費達成率低,后線管理費用不能攤薄。

  (六)、經營綜合賠付率

  截止20xx年09月,經營綜合賠付率11032%,環比上升了762%。

  (七)、滿期綜合成本率

  截止20xx年09月,滿期綜合成本率16163%,年初預算9757%,超預算6406%。

  (八)、滿期經營利潤

  截止20xx年09月,蘇州中心支公司滿期經營利潤307631萬元預算195萬元,預算達成率157759%。

  二、存在的問題

  保費計劃達成率較低。

  截止20xx年09月,蘇州中心支公司累計保費收入385396萬元,落后序時進度252104萬元;去年同期保費收入594403萬元,同比減少保費209007萬元,保費收入下滑的原因如下:

  1、受主動清虧政策的影響

  (1)、非營業貨車去年保費364萬,今年已堅決清理。

  (2)、家庭自用車去年保費x萬,今年列入清虧范圍的保費100多萬。

  (3)、昆山沭陽營業企業貨車在今年3月停止合作,每月減少保費150多萬,到9月底累計減少保費約1000萬。

  (4)、蘇州本級賠付率較高的責任險予以拒保,減少保費130多萬;張家港支公司責任險提高承保條件造成部分客戶流失,減少保費近100萬。

  2、受車險核保政策的影響

  團單內的自卸車不能承保及費用不能及時結算,部分團單客戶流失,減少保費約300萬;家庭自用車的核保政策與市場脫節,流失保費100多萬。

  3、受市場環境的`影響

  由于今年蘇州本級營業企業貨車市場費用的提高以及部分市場主體加入競爭,造成一定程度的保費分流。

  4、受人員變動的影響

  由于昆山機構原負責人離職,昆山機構業務停滯,保費收入同比急劇減少,預計全年保費缺口20xx萬。

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