電動汽車消費者調查報告匯總

　　在新能源車遠行的路上，各位電動車主怕是都經歷過九九八十一難了!為了解當前電動車遠行過程中遇到的種種問題，我們特選擇十一期間，在廣大電動車主通用的充電樁APP中，舉辦了“大家來找茬”的活動，活動要求各位車主在十一出行期間如遇充電問題，直接在充電樁APP中相應站點進行評論、吐槽。

　　本次活動時間為：10月1日-16日，覆蓋城市54個，站點322個，運營商27個，參與車主312位，共收錄1493條站點評論，其中帶有#找茬#字樣的問題評論共448條。對活動期間的數據進行統計分析，最終整理出幾個共性問題，以期引起新能源相關部門的重視。

　　對所有評論統計分析后，最終可歸納為以下四個共性問題：

　　一、充電樁損壞或故障;

　　二、充電樁周邊問題;

　　三、車型不兼容;

　　四、費用貴;

　　本報告以所有評論為基礎數據，將對這四類共性問題進行整體及拆分分析，討論各問題出現的原因。

　　截止2015年底，國內已建成的充換電站3600座，公共充電樁4.9萬個，預計2016年底將再建成充換電站2000座，公共充電樁10萬個。其中華東、華南、華北地區占比將占74%，尤以北京、上海、廣州為主要城市進行周邊輻射。

　　上圖為所有評論按問題歸類后的數據情況，可以看出樁本身存在問題，以及樁周邊油車占位、內部車位不讓進等導致的不能正常充電情況占比高達83%，其次車型不兼容占12%，費用貴占5%。樁本身的問題已成為新能源車主出行的最大障礙，“建樁容易，維護難”是當前問題的真實寫照!

　　上圖為出行問題最多的23個城市的問題分布圖，可看出新能源車主出行問題主要集中在北京、上海、廣州及周邊，尤以華北地區為主，所有城市最顯著的問題基本都是：充電樁損壞或故障。

　　上圖按出行問題出現次數排名的各運營商分布圖，從圖中看出，國家電網負責的國網高速及國家電網樁的問題反饋次數最多，其次分別是星星充電、特來電、普天新能源。

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