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生態公園調查報告
在現在社會，報告與我們的生活緊密相連，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編精心整理的生態公園調查報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
大城市主干路、生態公園及關鍵地區的日常生活住宅小區做為大城市的對話框，意味著著大城市的品牌形象，路面及園林綠化基本建設、保養管理能力的多少立即體現了一個大城市的級別和水準，近日，市城鄉建設規劃委機構工作人員對大城市主干路、一部分生態公園、日常生活住宅小區開展了調查，現將相關調查情況報告以下：
一、基本情況
本次調查的目標為聯接各個區的主干路、生態公園、生態公園、日常生活住宅小區。城區主干路包含路二路共10條路面，總長八萬米，油道總面積189萬平方，人行橫道總面積45.9萬平方，綠化占地面積為348萬平方。這10條路面組成了市關鍵公路交通互聯網。
（一）關鍵路面基本建設、保養、管理方法狀況
現階段，這10條路面的設計方案及基本建設都由各界段隸屬的主管機構承擔。日常保養、大城市防洪及冬天掃雪地面防滑等管理方法崗位職責均按屬地原則各自由市直單位、高區、經區、道路單位及環翠區孫家疃鎮等部門管理制度，由市政工程處管理方法的路面有山、路、二路；由高區市政工程處管理方法的路面有二路、；由經區市政工程處管理方法的路面有山、路、；由環翠區公路局管理方法的有；由環翠區孫家疃鎮管理方法的路面有、。
（二）關鍵路面兩邊道路綠化基本建設、保養、管理方法狀況
10條關鍵路面除路三條街道綠化為市園林景觀主管機構統一設計方案、統一基本建設外，別的各個街道綠化均為按段園林綠化基本建設，保養管理方法和建設工程更新改造均依照屬地的標準由各個區各自承擔。現階段，由市園林景觀管理處立即管理方法的路面有山北段、路北段、南段、北環路、南段、北環路、北環路、北環路、二路北環路，由經濟發展經開區綠化園林管理處管理方法的路面有山南段、路南段、經路段，由環翠區園林景觀處管理方法的路面有環翠區段，由高新科技經濟開發區市政工程處管理方法的路面有西段、高路段、西段、西段、西段、二路西段，由孫家疃鎮政府管理方法的路面有北段、北段。市園林景觀管理處承擔的綠化保養花費的核準，依據各個路面綠化苗木種類、規格型號、總數不一樣而各有不同，以上路面兩邊道路綠化保養花費約4元/平米；經區園林局承擔的路面綠化保養花費XX年至XX年為1.9元/平米，XX年保養花費在原來基本上翻了一番；環翠區園林景觀處承擔的園林養護花費為1.5元/平米；高區市政工程處園林養護花費未開展詳盡區別，年養護費為400萬元，保養總面積為316萬平方，園林綠化花費為1.27元/平米；孫家疃鎮政府、統一東路由隆興物業管理承擔，園林養護僅僅在其中一項內容，沒法明確實際資金分配。
（三）一部分生態公園、日常生活住宅小區的園林綠化基本建設保養管理方法狀況
1、生態公園，由港集團公司項目投資修建，占地4.36公畝，XX年完工，XX年港集團公司對生態公園開展了更新改造，XX年填補種植了紫薇花、紅心圖片柳等灌木。生態公園現階段由港集團公司世昌物業管理企業開展保養管理方法，其內部職工承擔環境衛生保潔服務（工作人員為4-5名），園林養護推行業務外包，由市永達園藝花卉有限責任公司開展工程分包管理方法。
2、生態公園，由電力公司項目投資修建，占地10公畝，XX年完工。生態公園現階段由市電力公司開展保養管理方法，管理方法較為粗放型，一共有4人從業生態公園保養，大部分只派發工作人員薪水，生態公園年資金投入五萬元。
3、日常生活住宅小區，由行政機關事務管理管理處屬下的行政機關物業管理服務管理中心開展物業管理服務，包含路兩邊園林綠化、路北端開放小區、路北端封閉式別墅樓盤、小水利樞紐附近，綠化覆蓋率約三萬平米，園林養護僅僅物業管理服務工作中在其中一項，保養工作人員6-7名，僅僅從業簡易的園林養護工作。
二、存有的缺點
現階段，城區關鍵路面及兩邊園林綠化欠缺統一和標準的管理方法，存有著一條路幾個主管機構的情況。
1.同一條路面設計風格不一致。因為路面和綠化園林推行屬地，各個區均依照自身的必須和愛好挑選需更新改造的路面和方案設計，依據自身的資產和技術性能量開展保養管理方法，導致同一條路面有的管轄區年年更新改造、有的管轄區年年沒動，有的管轄區那樣改、有的管轄區那般改，日積月累造成同一條公路設計設計風格徹底不一樣；另外因為各個區保養對策各不相同，如路面檢修市區與各個區不同歩，導致同一條路面長期總會有損壞狀況；道路綠化澆灌、上肥及剪修技術性等不一樣造成綠色植物返青時間不一樣，生長發育勢不一樣，外型表達形式不一樣（花草樹木剪修有的以放為主導，有的以壓為主導），促使有的管轄區植物的生長健碩優美環境、有的管轄區綠色植物漲勢弱危害園林景觀，管理能力差異非常大，最后造成管轄區交界線兩邊園林綠化設計風格和管理能力相去甚遠。
2.保養管理能力良莠不齊。現階段并未有統一的路面、園林養護花費核準規范，各個區財政局對園林景觀園林養護管理方法資產具備主動權，各個區均依據自身的規范核準保養經費預算，造成各個區路面、園林養護經費預算差別非常大。怎樣用以園林養護管理方法的資產不一樣，造成各個區在工作人員、設備配置、保養管理方法精細化管理水平層面存有非常大差別，園林養護管理能力多少不一樣；生態公園、生態公園、日常生活住宅小區、孫家疃鎮政府管理方法的、的保養管理方法均由物業管理公司開展保養管理方法，技術專業技術實力比較有限，工作人員、資金分配匱乏，沒有技術專業的工業設備，僅僅從業簡易的園林養護管理方法工作，保養管理能力相對性較低。
3.領域督查奏效并不大。市園林景觀管理處自創立至今，就擔負起了領域管理的職能，承擔對城區綠化園林開展全方位監督。每月市園林景觀管理處都機構各個區開展綠化園林查驗考評，并下達查驗考核通報，強調存在的不足和下月工作重點，對各個區的綠化園林管理方面具有了一定的督查功效。但因為各個區獨立操縱綠化養護資產、市園林局又沒法開展資產適用，各個區只有在比較有限的資產范疇內開展整頓和保養管理方面，許多工作中僅僅滯留在表層，如僅僅對于發覺的難題開展部分整頓，不可以依照植物的生長必須開展保養管理方法，造成難題反復發生，管理能力不可以從源頭上得到提升。
4.害蟲防治難度系數大。地域園林景觀病害的產生基本上在同一個時間范圍，這就規定對園林景觀病害的預防務必統一，群防共治，尤其是美國白蛾、黃楊樹絹野螟、黑松盆景干枝病等散播和感染性強的病害，更必須統一預防，才可以做到優良的防效。但因為病害系統分區預防，預防時間不一樣，通常非常容易產生這一區預防了，另一個區還未開展預防，未預防地區的病害向已預防地區散播，造成預防區防效降低，即便反復預防也達不上預期目標。
5.工程施工質量沒法確保。現階段路面及兩邊園林綠化工程基本建設和更新改造均由各個區、各物業管理自主開展設計方案、工程施工，沒有統一的品質監管單位，沒法從設計方案、基土、施工工序、施工質量、綠化苗木品質等層面開展監督，綠化園林工程施工質量良莠不齊。尤其是近年來大的建筑項目均創立新項目總指揮部，全部設計方案、工程施工及工程施工期內的保養都由總指揮部立即管理方法，園林綠化養護單位非常少能參加管理方法，對許多大中型前期工作基本建設掌握非常少，即便中后期轉交給園林綠化養護單位開展管理方法，因為很多東西不了解狀況，沒法追本溯源，只有是“生搬硬套，顧此失彼”，壓根不可以從事實上解決困難，造成中后期保養管理方法中發生眾多難題。
三、防范措施及提議
本市的城市建設管理方法做為政府部門行政管理學的構成部分，是隨著著大城市的發展趨勢、中國改革開放的必須和行政部門深化改革而逐步完善的。尤其是大城市市政工程基礎設施建設基本建設與維護保養、綠化園林等層面與市、區二級財權、事權的區劃和調節密切聯系在一起。在都市區，行政部門事業性收費標準及其地區稅務總局收益關鍵集中化在地市級財政局，因而，都市區的市政道路、生態公園、綠化、道路路燈等市政工程公共設施基本建設與維護保養關鍵由地市級財政局項目投資，由地市級基本建設行政部門主管機構以及屬下工作部門承擔建設管理。在高區、經區、環翠區，因為推行相對性的封閉式管理機制，各個區推行單獨的財政收入管理方法，全方位執行社會經濟管理方法的崗位職責，因而，市委市政府、市人民政府將道路設施、綠化園林、道路路燈以及他大城市基礎設施建設的基本建設、維護保養、管理員權限和基建項目、房產開發、勘察等城市建設領域管理職責一并下放進各個區，展現了責任統一、精減高效率的標準。由于之上要素，大家覺得，在地市級與各人民政府（管委會）中間的行政部門管理機制架構不會改變及當今城區的城市建設管理機制不會改變的狀況下，當今，應關鍵對城市建設管理方法運作中存在的不足和薄弱點，在體制機制創新上科學研究明確提出整改措施和方法。今年，市城鄉建設規劃委將以上10條關鍵路面破挖審核列入統一管理方法，為探尋新式城市規劃建設管理機制具有了非常好的示范點功效。
（一）加強地市級業務經理單位對各個區基本建設管理方面的具體指導融洽職責。一是將各個區本年度城市規劃建設方案列入城區總體年度工作計劃管理方法，由市基本建設行政部門主管機構以及各個部門對各個區的年度工作計劃開展審批、均衡，報市人民政府科學研究準許后發布執行，并由基本建設行政部門主管機構承擔日常的工作中具體指導和生產調度。二是市城鄉建設規劃委以及屬下的市政工程處、園林局等單位依據業務流程職責分工，科學研究制訂提升行業規范的實施方案和具體辦法，頒布有關的管理方案，進一步加強對各個區市政工程基礎設施建設基本建設和維護保養管理方法的監管定期檢查業務流程具體指導，并根據創建科學研究健全的評定規章制度、獎懲機制和工程施工保養規范標準等，推動各個區市政工程基礎設施建設基本建設上檔升級。市政工程處、園林局要全過程參加城區新創建路面、綠化、關鍵建筑項目及小區園林綠化基本建設。從早期的設計方案論述到中后期的工程施工基本建設、綜合性工程驗收等各個領域全方位監督，保證工程施工質量。
（二）積極推進大城市精益化管理。現階段城區城管執法中存有著難題，一是高度重視水平、思想意識不及時；二是欠缺統一的機構和監管；三是資金資金投入資金投入不夠；四是管理方式粗放型。因此，市委市政府、市人民政府作出了全力推動大城市精益化管理的決策部署，它是盡早更改城區城管執法外貌，提高城市文化的重中之重。精益化管理中包括了市政工程基礎設施建設維護保養等層面的管理方法內容，執行精益化管理是處理市政工程基礎設施建設運作管理方法難題的必需方式和重要途徑。將大城市道路設施、綠化園林、道路照明、容顏紀律、清潔衛生、道路交通等城管執法內容一并列入地市級服務平臺，產生統一指揮、集中化監管、分類管理、所在地承擔的城管執法管理機制，真真正正搭建“二級政府部門、三級管理方法、四級互聯網”的城管執法新體系。
（三）提議對一部分城市建設管理方法崗位職責開展適度調節。為了更好地保證市政工程基礎設施建設建設管理的統一高效率，提議進一步調節一部分城市道路和綠化園林基本建設的責任分工。即由地市級市政工程、園林景觀單位各自對跨地區的關鍵路面及兩邊的綠化園林、一部分生態公園、日常生活住宅小區統一基本建設和管理方法。假如執行之上調節建議，則必須對市、區二級的有關城市建設財政局項目投資及維護保養管理方法經費支出等層面的體制開展相對應的調節和理清。
1.將圍繞各個區的10條主干路及生態公園、生態公園、日常生活住宅小區列入統一管理方法。由財政局給予資產適用，由市市政工程處和市園林景觀管理處承擔統一更新改造、統一保養、統一管理方法。
2.給與市政工程處、園林局一定的資產適用。由財政局帶頭，融洽各個區財政局，依照市政工程處、園林局的管理方法規范明確圍繞各個區的主干路、關鍵的生態公園、住宅小區的基本建設和保養資產，由市財政局對資產開展統一操縱，并對建設工程和保養管理方法開展全過程監管考評，工程項目和保養品質達標則全額的撥款資產，如達不上規范規定，則由市政工程處、市園林局機構團隊開展整頓，整頓花費從保養資產中扣減。
3.適度提升市政工程、園林綠化養護人員構成。現階段市政工程處肩負著都市區新創建路面基本建設及已完工的139條公路養護及發掘管理方法等工作中，管理方法范疇調節后，保養總面積將提升80%，園林局不僅承擔這種路面兩邊道路綠化的保養與管理方法，還肩負著城區5處大中型生態公園的管理方法。而2個企業的業務流程部門人員構成各自僅有4人和三人，管理者顯著不足。若這10條路面及一部分生態公園列入市直單位管理方法后，因為管理方法范疇進一步擴展，不管從日常巡視、保養管理方法，或是檢修方案的定編執行，都難以實現非常好的實際效果，因而，必須提升市政工程處、園林景觀單位的人員構成。
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