噪聲污染調查報告
在經濟發展迅速的今天,報告與我們的生活緊密相連,報告根據用途的不同也有著不同的類型。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編幫大家整理的噪聲污染調查報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
噪聲污染調查報告1
一、創建噪聲達標區的范圍及功能分區
根據鎮的總體規劃,建設噪聲達標區的范圍為縣城近期規劃建設區。其對象為一切產生環境噪聲的企事業單位、個體工商戶等。各有關單位和個人必須按噪聲達標區建設規定,搞好聲源的消音降噪工作,做到達標排放。噪聲達標區范圍內的環境噪聲應控制在國家規定的二類功能區內,噪聲排放的標準均執行二類排放標準,城市交通干道兩側執行四類排放標準。
二、噪聲達標區建設執行的依據和標準
(一)《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》;
(二)《城市區域環境噪聲標準》(GB3096—93);
(三)《工業企業廠界噪聲標準》(GB12348—90);
(四)《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523—90);
(五)《環境監測技術規范(噪聲部分)》;
(六)《關于加強飲食娛樂服務企業環境管理的通知》。
三、噪聲達標區的建設要求
(一)噪聲達標區內所有產生環境噪聲的設施都應達到所在功能區內相應的排放標準。
(二)噪聲達標區內所有的'工業企業所產生的噪聲標準應控制在《工業企業廠界噪聲標準》Ⅱ類標準以內。
(三)噪聲達標區內的歌舞廳、卡拉OK廳等娛樂場所所產生的噪聲均應控制在《城市區域環境噪聲標準》Ⅱ類標準以內。
(四)進入噪聲達標區的機動車輛禁止鳴叫高音喇叭,一律使用低音喇叭。
(五)噪聲達標區內禁止使用高音喇叭叫賣等行為。
四、噪聲達標區建設步驟及時間安排
縣城噪聲控制區計劃分1年時間完成。
(一)準備階段(20xx年2月底前)
1、縣環保局根據噪聲達標區建設的要求,進行相關的基礎資料調查、收集、整理、制訂和編報《縣鎮噪聲控制區建設工作方案》、《縣鎮噪聲控制區范圍圖》。
2、根據《縣噪聲達標區建設工作方案》,對鎮創建噪聲達標區工作進行公告。
(二)調查階段(20xx年6月底前)
1、組織對擬達標區內的各種聲源產生狀況及治理情況進行調查,統計分析,建立信息檔案。
2、組織對達標區內的聲源進行監測,提供監測分析報告。
3、根據噪聲達標區建設的要求,對各超標聲源,各有關部門共同研究制定各項管理措施,擬定《縣鎮噪聲達標區整治工作方案》,并予以公布。
(三)整治階段(20xx年7月1日—20xx年10月31日)
對照噪聲達標區建設的要求,根據聲源的超標情況,擬定限期治理和整改計劃,將任務分解至各有關主管部門和單位、個人,落實整改措施。整治的具體目標和要求是:
1、超標的企事業單位必須實行限期治理,對落后的設備進行淘汰更新。
2、達標區內現有的娛樂場所等必須按計劃進行整治,做到達標排放。
(四)總結驗收階段(20xx年11月1日—20xx年12月30日)
1、組織對達標區內的各點源進行全面監測,提出監測報告,并對噪聲達標區做出科學的準確的分析評價和計算。
2、對噪聲達標區的創建工作、建設過程、主要做法和創建成果進行總結,編制《縣鎮噪聲達標區建設工作報告和技術報告》。
3、建立和規范整理噪聲達標區建設檔案,申請市環境保護局核查驗收。
五、噪聲達標區建設工作分工
縣環保局負責噪聲達標區建設的技術指導,做好各項基本調查及落實限期治理項目計劃、方案;由縣環保局牽頭,城管、工商、公安、技術監督等部門和鎮要配合達標區內超標污染源的綜合整治工作;縣廣播電視局負責噪聲達標區建設的宣傳工作;建設局、城鄉規劃管理局負責達標區內的整體功能布局規劃;公安交警部門負責對達標區內機動車輛噪聲的整治工作;財政部門保證必要的工作經費。
六、工作措施
(一)加強組織領導。成立縣噪聲達標區建設工作領導小組,由副縣長楊芳德任組長,副調研員張小平、縣政府辦副主任張林生任副組長,環保、公安、工商、城管、建設、技術監督、工業、廣播、財政、鎮等單位負責人為成員。領導小組下設辦公室,由環保局局長任辦公室主任。辦公室具體負責噪聲達標區建設的監管、報審、管理等事務。
(二)加大宣傳力度。縣報社、縣電視臺等要加大對《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》及有關的法律法規的宣傳力度,創造良好的噪聲達標區建設工作氛圍。
噪聲污染調查報告2
一、噪音的危害
我們得知,從心理方面來說,噪音首先會引起睡眠不好,注意力不能集中,記憶力下降等心理癥狀,然后導致心情煩亂,情緒不穩,乃至忍耐性降低,脾氣暴躁,最后產生高血壓、潰瘍、糖尿病等一系列的疾病。心理學上將這種病癥稱為心身疾病,意指由心理因素引起的身體上的疾病。
噪音對人體的直接危害表現在:破壞人體神經,使血管產生痙攣,加速毛細胞的新陳代謝,從而加快衰老期的到來。在臨床診斷上:病人的外在表現是整個人情緒不好,煩躁不安,說話聲音很大;最常見的病癥是耳鳴、耳痛、聽力下降、頭昏、頭痛和噪音性耳聾;對于正處于生長發育階段的嬰幼兒來說,噪音危害尤其明顯。經常處在嘈雜環境中的嬰兒不僅聽力受到損傷,智力發展也會受到影響。
有關專家認為噪音對人體的危害是很大的,噪音量(分貝)對人體影響:舉例0—50分貝:舒適,細語聲;50—90分貝:妨礙睡眠、難過、焦慮;90—130分貝:耳朵發癢、耳朵疼痛;130分貝以上:耳膜破裂、耳聾。
二、噪音對學生的危害
我們學生白天經過緊張的學習之余,晚上需要一個安靜的學習休息環境。如果長期處在超過40分貝的噪音環境中。則無法集中精力,影響自學能力的提高。長期的噪音困擾,還會嚴重影響學生的學習成績和身體健康。從而導致成績下降,嚴重者會產生厭學的情緒。
在多半時候,學校受到的噪音污染是很嚴重的,但事實不是這樣,我們都在噪音出發點測量,而噪音在傳到我們耳里時已經經過衰減,沒有那么強了,因而,學校的噪音平均在50——60分貝之間浮動,偶有幾次超出或低于。那么,噪音指標是什么呢?
三、噪音的指標
指標(分貝)狀況
>75噪音污染非常嚴重,環境質量惡劣;
65—75噪音污染也很嚴重,環境質量很差;
55—65噪音污染不容忽視,環境質量差;
50一55噪音污染較輕,環境質量一般;
45—50基本沒有噪音污染,環境質量好;
四、噪音的防治
樹木、草坪能阻擋、吸收噪音,減輕其危害程度。
據測定,70分貝的噪音通過40米寬的林帶一般降低10~15分貝;4米寬的綠籬可減弱噪音6分貝,綠化的'街道比未綠化街道可降低噪音8~10分貝;20米寬的草坪,一般減少噪音2分貝。?樹木、草坪能阻擋、吸收噪音,減輕其危害程度。
五、外國的經驗
德國一向十分注重治理各種環境污染,在防止噪音污染方面也居歐洲各國之首。城市交通噪音基本上控制在40分貝以下。
另外,科學研究表明,樹木能有效阻擋和吸收聲波,是天然的消音器。因此,德國鄰近住宅區的高速公路旁和城市交通密集地段都栽種很多樹木,特別是有較好的隔音、除噪音效果的泡桐、水杉、龍柏、槐樹等。試驗表明,成片的樹林可降低噪音20 35分貝。此外,德國大多數民用建筑都是采用隔熱、隔音等功能優良的新型復合材料。站于繁華街道旁,如果關上門窗,幾乎聽不到汽車飛馳的聲音。
有關專家還介紹了一種德國科研人員開發的消聲混凝土技術。據測量,利用這種混凝土鋪設的路面約可減少6分貝的噪音。
建議:
1作好隔音措施,包括學校和工地。
2普及知識,告誡人們減少噪音。
3使用新型設備,減少噪音。
4樹立防噪觀念,從根本上減少噪音。
噪聲污染調查報告3
一.調查目的
噪聲級為30~40分貝是比較安靜的正常環境;超過50分貝就會影響睡眠和休息。由于休息不足,疲勞不能消除,正常生理功能會受到一定的影響;70分貝以上干擾談話,造成心煩意亂,精神不集中,影響工作效率,甚至發生事故;長期工作或生活在90分貝以上的噪聲環境,會嚴重影響聽力和導致其他疾病的發生。醫院是屬于療養區,病人需要安靜,為了對醫院的噪聲情況有個真實而全面的了解,我決定進行調查。
二.調查內容
社區醫院坐落在城市交通干線的道路兩側,因為是特別需要安靜的地區,白天的噪音標準值是不能超過50分貝的,晚上的噪音分貝值是不能超過40分貝的。但是經過我的調查,白天的噪音標準值早已超過了50分貝,晚上的噪音分貝值也超過了40分貝。醫院院內本該是有病人散步、談心。但聽到的卻是商販的叫賣聲和汽車停在院內時啟動的嗡鳴聲。住院樓的'走廊中,是不是會聽到探親的小朋友發出的叫喊聲。
三.調查總結
時間地點分貝值
9:00至10:00醫院外交通道路上63.5
10:00至12:00醫院內院中57.3
12:00至13:00住院樓走廊中46
13:00至15:00醫院內院中58.4
15:00至17:00醫院外交通道路上60.6
17:00至20:30住院樓走廊中44.8
以上這些事實表明:我們這里的醫院已經受到了較為嚴重的噪音污染。噪聲對人體的影響和危害很大:“損傷聽力,造成噪聲性耳聾;導致大腦皮層興奮和平衡失調,腦血管功能損害,導致神經衰弱;損傷心血管系統,引發消化系統失調,影響內分泌;干擾人們正常的生活、休息、語言交談和日常的工作學習,分散注意力,降低工作效率。”而我們大家正在受到這樣的危害,在此我想向大家呼吁:快來治理我們的噪聲吧
四、希望與建議
1、建議交通道路與醫院之間能建起隔音欄或隔音墻,或種上大樹。也希望馬路上聲音能再輕一些,從噪聲的源頭上進行控制。
2、建議給醫院門前的道路應用降噪路面或噪聲屏障,給汽車排氣系統加上消聲器,柴油引擎的車改換成汽油引擎。給病房樓的北窗加隔音材料。
3、建議醫院搬離鬧市區,為病人創造一個良好康復條件
希望我的調查報告能讓大家清醒地看到實際存在的噪聲污染,希望我的呼吁能引起大家的高度重視。帶著我們美好的期待與理想,愿我們大家以實際行動為創建綠色生態環境出一份力,真正為我們大家營造一個健康安靜的環境吧!
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