市場調查報告(精選)
在人們越來越注重自身素養的今天，報告與我們愈發關系密切，報告根據用途的不同也有著不同的類型。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編收集整理的市場調查報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
市場調查報告1
一、市場現狀
珠寶首飾行業對繁榮市場，促進國民經濟的發展有著重要的作用。它的發展折射出老百姓生活從溫飽到小康的歷史軌跡。珠寶首飾的消費，正式為繼住房，汽車之后中國老百姓的第三大消費熱點，據權威統計顯示，20xx年，國內總銷售額已逾800億元人民幣，出口達到25.3億美元。其中，國內黃金首飾的年銷售從20年前的0.7噸增長到207.5噸。首飾黃金用量躍居世界第四位;鉑金首飾的銷售量在全球市場的比重。從1%躍升到52%,達130萬蠱司：鉆石首飾所占的全球市場份額，也從0.5%上升到1.8%。年銷售量總件數突破100萬件。此外，紅藍寶石，翡翠，珍珠，中低檔寶石飾品的年銷售量也達到200億元左右。
相對于其他高檔消費品，珠寶業確實有其獨特的發展空間。隨著國內經濟的迅猛發展、人均收入的增長和生活水平的提高，珠寶首飾逐漸從少數顯貴人物的奢侈品，轉變為尋常百姓的消費品，而且消費心理也逐漸從保值性、擁有性向追求品牌、時尚和個性轉變：調查顯示，越來越多消費者購買首飾不只是作為禮品饋贈他人而是自用。我國每年約有一千萬對新人結婚，婚慶消費總額達2500億元，只要其中的10%用于珠寶消費，那全年就是250億元以上。
從市場供應商角度來看，內地珠寶產業的日益蓬勃發展，使香港許多知名品牌看好內地珠寶市場，許多國外知名的珠寶商也紛紛將目光投向中國。洋品牌開始搶灘中國市場，目前可以說，在揚州市場已形成了一支規模龐大的珠寶首飾零售市場。
二、市場前景
自1982年我國恢復黃金飾品市場后，內地黃金及珠寶首飾消費迅速增長。據不完全統計，20xx年我國首飾消費超過600億元人民幣，黃金消費量則連續數年平穩保持在200噸左右。
全球最大的鉆石經銷商戴比爾斯早在上個世紀50年代就開始了與中國內地的商務接觸。1984年和1988年，戴比爾斯先后與山東省、遼寧省簽訂了勘探鉆石礦礦源的合同，通過旗下的銷售和市場營銷機構，戴比爾斯深度介入中國新興打磨加工業和快速增長的珠寶飾品制造業。
20世紀90年代以來，戴比爾斯在中國加大了消費營銷方面的投入，位于北京、上海和廣州的“鉆石推廣服務”和“鉆石信息中心”通過舉辦各種行業會議、培訓研討會、競賽等方式，大大推動了中國鉆石飾品消費市場的增長。香港知名珠寶首飾品牌周大福選擇了以特許品牌連鎖的方式開拓內地市場。
作為全球第三大黃金需求市場，中國正在吸引世界的目光。全球最大的黃金推廣機構世界黃金協會已經把中國作為20xx年全球推廣計劃的“重中之重”。20xx年5月中國人民銀行停止執行包括黃金制品生產、加工、批發、零售業務在內的26項行政審批項目.標志著黃金、白銀等貴金屬及其制品從管理體制上實現了市場的全面開放。在稅收調整方面.針對進口鉆石、鉆石消費稅及進口黃金、鉑金等都有相應的一系列稅收政策的調整.這些既是對世貿組織和上海APEC會議承諾的兌現.更是我國珠寶首飾企業參與國際競爭.提高競爭實力的重要保障。目前.上海鉆石辦、上海鉆交所和中國寶玉石協會、國土資源部珠寶玉石首飾管理中心.就鉆石進出口環節的有關稅收調整問題做了大量工作.我們希望通過鉆石稅收政策的合理調整.理順鉆石產業的環節.推動國內鉆石加工業的大發展。
珠寶首飾消費市場顧客心理調查分析
珠寶消費者作出購買決策，主要受文化，社會，個人心理等因素的影響。文化是人類欲望和行為最基本的決定因素。人們在成長過程中逐步形成了自己的價值觀、興趣愛好和行為方式。作為珠寶消費者，都受中國歷史文化的影響。一個人所屬的社會群體，家庭，及其所擔當的社會角色等因素對其事物的看法和行為都有直接或間接的影響。因而對其購買行為也有重要影響。特別是年齡、職業、經濟狀況、生活方式、個性等個人特性因素是決定購買的重要因素。
最近兩年，白金首飾以氣質高雅等特點越來越受到消費者的喜愛，尤其受到女性消費者的青睞，目前，市場上５０％以上的首飾是白金制造的。調查顯示：有６０％的消費者喜歡白金飾品；另有５０％的消費者喜歡鉆石飾品；而黃金首飾已經趨于飽和，市場份額比例與往年相比有所下降，但男性首飾中黃金首飾還有相當大的市場份額。另外，玉石類首飾主要是以手鐲和項鏈為主，具有一定的市場份額。個別人對翡翠的喜愛也是大為增加、
珠寶首飾是貴重的消費品，消費者的購買行為也相當理性。調查顯示：６１％的.消費者是在光顧３－４家賣場后才做出購買決定的；２６％的消費者是在光顧５－６家賣場后才做出購買決定。只有９％的消費者只光顧１－２家賣場就做出購買的決定。同時，調查顯示，４３％的消費者對珠寶消費存在信心不足，主要表現在：消費者對商家信心不足，即商家是否誠信；對珠寶商品信心不足，即珠寶商品是否貨真價實；對自己購買行為信心不足，即自己的消費行為心理成熟度不夠。所以對那些只是在柜臺前仔細觀看或試試，并不會立刻就買的顧客，商家應給予理解。 在珠寶品牌琳瑯滿目的今天，廣告宣傳對品牌的推廣越來越重要。３２％的消費者主要是通過廣告了解珠寶品牌、種類、款式；２８％的消費者是通過親友對已消費品牌的介紹了解珠寶品牌，有１２％的消費者只購買在廣告上見過的產品；有２６％的消費者只購買名牌產品。即使這樣，５０％的消費者仍然要到賣場親自體驗后才做出購買的決定�？梢姮F在的珠寶消費已經到了品牌消費時代。那些不知名的產品或品質較差的產品將逐漸被市場所淘汰。
婚禮消費一直是珠寶首飾最重要的市場份額。５３．５％的消費者在結婚時購買珠寶；１６．２％的消費者在結婚紀念日有消費行為；２３．２％的消費者在情人節有購買行為。但隨著生活水平的不斷提高，五一節、國慶節、三八節、母親節以及親友的生日也成為重要的消費時機。珠寶首飾不僅是定情的信物，也是增進感情和友誼的使者。
三、總結與歸納
珠寶企業營銷不僅要求珠寶企業適銷對路的產品，制定適當的銷售價格，以適當的銷售渠道提供給消費者，而且還要通過各種方式讓消費者及時地了解企業及其產品，從而對本企業產品產生購買動機和購買行為，使本企業的產品在市場上能夠得以暢銷，這就是我們本節要講的內容：珠寶促銷策略。珠寶促銷策略是珠寶市場營銷策略的重要組成部分之一，珠寶企業應根據企業的產品特征、目標市場的市場營銷環境、企業內部狀況、市場地位和促銷目的制定適合于本企業的促銷策略。
同時隨著珠寶消費的多元化.珠寶首飾市場被不斷細分.品種極大豐富.內在質量也有所提高。黃金、鉑金、鉆石飾品及各類有色寶石、玉石、白銀飾品各領風騷.特別是黃金、鉑金、鉆石飾品發展潛力巨大。我國鉆飾消費正以每年15％的速度增長。據有關機構對北京、上海、廣州三地調查.每對新人平均鉆飾消費5820元.隨著我國居民收入的增加.鉆石首飾的購買力還將繼續增長。我國是一個新興的市場.發展的市場.我們有理由預計到20xx年.我國珠寶首飾有望實現年銷售額1800億元.出口額達到70億美元。我國擁有巨大的市場和巨大的市場發展潛力、豐富的寶玉石資源和獨特的珠寶文化.我國珠寶首飾業作為新興的朝陽產業.將在國民經濟發展中占據越來越大的份額。我們相信.通過政府的支持.行業的自律和業內有序的管理和競爭. 我們相信.在政府、協會、企業的共同努力下.公平、公正、誠實、守信的市場環境必將進一步得到完善。在不遠的將來.我國一定會成為世界珠寶加工、貿易的重要集散中心之一。
市場調查報告2
一、市場研究：
目前市面上的沙發主要按照材質分為四種:木、皮、布及其組合。木制沙發直接由各種木材制成，坐墊和靠背上沒有織物裝飾，實用性和環保性都很好，但是原木比較僵硬，舒適度不強，沒有人性化的設計很難滿足現代沙發的舒適度要求；
目前，市場上的高端沙發品牌主要包括全自有家具、皇家家具、香港鮑付得、香港齊樂、宜家家具等。，還有芝華士，主要經營沙發；中檔品牌有吉斯、西盟寶、世紀博森、英諾威神、成都南等。，而低端品牌則是。
一、XX沙發市場概述:
目前XX沙發主要在XX街的銀座之家、福雅之家、歐亞商城、東亞商城、清河家具、國茂家具、二陰聚珠城銷售。從產品和品牌檔次來看，銀座家居和福雅家居是高端品牌的基地，而東亞商城、清河家具、國茂家具、二陰聚珠則聚集了來自世界各地的中低端沙發品牌。從商業定位來看，每個商城都有自己的差異化定位，知名品牌和高端商品的專賣店都集中在福雅和銀座家具城；中檔和部分專業市場大多集中在東亞家具城；低檔商品批發業務集中在XX和XX家具城，而歐亞走的是專業化辦公家具之路，與同一個業主的銀座之家互補，攻擊其他家具商場。
市面上的沙發根據材質主要分為皮革、面料及其組合。XX沙發市場的沙發高端品牌主要有:全自有家具、王朝家具、香港鮑付得、香港齊樂、宜家家具、芝華士，主要經營沙發；中檔品牌有吉斯、西盟寶、世紀博森、英諾威神、成都南等。，而低端品牌則從XX等縣聚集一些小品牌，如XXXX、XXXX等。
三、消費者調查:
1、消費者細分特征描述一(低、中、高等級):
a)普通人和普通工薪階層是低水平、低價格的主要消費者。他們的要求是:簡潔實用，具有現代美感；更多功能，以充分利用有限的居住空間；我希望是高檔的設計和款式，但是價格偏低，心理上能感覺到物有所值。這種消費群體還是雜品牌的天下，因為擅長抄襲模仿，不擅長原創和設計研究。因此，他們利用自己的成本優勢吸引了大量的中低層消費者。
b)中高級消費者，包括企事業單位經理、城市“白”白領，骨干，精英。他們事業有成，思維獨立，對個性的追求明顯。更注重家具的性價比、設計風格、材質、品牌定位。這部分廠商眾多，以自己獨創的設計和技術研發，為目標消費者滿足追求不同風格的消費者需求。
c)城市暴發戶或富人的高層群體。這些人生活在消費金字塔的頂端。一般有別墅或者寬敞豪華的房子。對家具的第一要求是品牌要與其社會或貨幣地位相匹配，通常選擇國際品牌或知名品牌。
2、消費者細分特征描述二(辦公室和家庭):
a)辦公沙發的消費群體主要是經濟水平處于中高水平的人群。購買組也位于該組。對于經濟好的.，因為公司形象或者個人喜好的需要，看重品牌，所以一般會選擇知名品牌。經濟一般的，選擇中檔品牌，既考慮形象，又省錢。
b)家庭沙發的消費群體范圍比較廣，幾乎涵蓋了所有已經建立或接近建立家庭的消費者。對于個人使用，他們選擇的很仔細，不僅注重品質，還注重與室內風格的搭配。由于經濟條件不同，選擇的品牌檔次也不同。
3、影響消費者購買沙發的主要因素:
采訪了五個人，總結如下:
消費者選擇標準——無污染，無異味，舒適，款式合理，價格實惠
高消耗——主要品牌
中低消費——舒適又便宜
當前沙發品牌——南方、泰新、濟南本地的布藝沙發
覺得比較好的沙發品牌有芝華士，王朝家具，全民所有家具，還有一些香港品牌。
四、沙發產品的未來發展趨勢:
通過采訪和搜索二手資料，有三大趨勢:
a)產品設計開發:力求創新、國際化融合、簡約舒適成為人們在城市無壓力生活的主題；
b)產品用途:盡量方便搬運，減少使用壽命，歡迎越來越多的人來選購彩色、時尚的家具；
c)品牌:隨著產品日益細分，沙發品牌兩極分化。知名品牌更注重品牌的建設和推廣，而一些中檔品牌在競爭中被淘汰，而那些劣質品牌和小品牌仍然利用自己的成本、價格和地理優勢占據中低消費區。
市場調查報告3
鋰電池材料概述
鋰離子電池：是一種二次電池(充電電池)，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態;放電時則相反。電池一般采用含有鋰元素的材料作為電極，是現代高性能電池的代表。
鋰電池材料主要由正極材料、負極材料、隔膜和電解液四大材料組成，此外還有電池外殼。
鋰電池產業鏈經過二十年的發展已經形成了一個專業化程度高、分工明晰的產業鏈體系。
正負極材料、電解液和隔膜等材料廠商為鋰離子電池產業鏈的上游企業，為鋰離子電芯廠商提供原材料。
電芯廠商使用上游電芯材料廠商提供的正負極材料、電解液和隔膜生產出不同規格、不同容量的鋰離子電芯產品;模組廠商根據下游客戶產品的不同性能、使用要求選擇不同的鋰離子電芯、不同的電源管理系統方案、不同的精密結構件、不同的制造工藝等進行鋰離子電池模組的設計與生產。
鋰離子電池產業鏈的下游應用包括消費電子產品、電動交通工具和工業儲能等，產業鏈結構圖如下：
二鋰電池行業生命周期
鋰電池的容量比高，重量輕，循環次數多，材料環保，被廣泛應用在消費電子、動力和儲能市場。近年來，隨著智能手機的普及以及新能源汽車的興起，鋰電池市場需求快速增長，從業企業、電池產能產量持續增加，從行業生命周期的階段來看，鋰電池行業目前正處于快速成長期。
鋰電池行業成長期階段主要呈現以下幾個特點：
1、需求持續快速提升;
2、應用領域不斷擴大;
3、各項標準、各項工藝尚不統一;
4、從業企業不斷增加;
5、產品價格持續下降;
6、規模優勢企業逐步體現。
三鋰電池材料行業市場現狀
1、正極材料
20xx-20xx年，鋰電池正極材料增長主要由手機、平板、移動電源等帶動，但歷年增速呈下滑態勢，由此說明數碼市場增速開始趨于飽和。20xx年，受新能源汽車動力電池爆發帶動，正極材料市場增長強勁，20xx年，中國正極材料產量達11.3萬噸，同比增長49%。
隨著新能源汽車需求量的不斷快速增加，鋰電池需求亦將快速增長，然消費電子領域飽和度提高，鋰電池需求增速放緩。整體來看，20xx年，中國正極材料產量增速將有所放緩，全年產量將達15萬噸。
2、負極材料
負極材料技術相對比較成熟，且其集中度較高，產能由日本向中國轉移比較明顯。目前負極材料以碳素材料為主，占鋰電池成本較低，在國內基本全面實現產業化。從區域看，中國和日本是全球主要的產銷國，動力電池企業采購負極主要來自于日本企業。
20xx年，全球負極材料總體出貨量為11.08 萬噸，同比增長29.59%。其中中國負極材料的出貨量達到7.28 萬噸，同比增長41.1%，占比高達 66%。近幾年，隨著中國生產技術的不斷提高，中國又是負極材料原料的主要產地，鋰電負極產業不斷向中國轉移，市場占有率不斷提高。
3、隔膜材料
從全球鋰離子電池隔膜市場來看，目前世界上只有美國、日本、韓國等少數幾個國家擁有行業領先的生產技術和相應的規�；a業。 20xx年，全球隔膜出貨量為 15.5 億平米，同比增長 42.67%，其中濕法隔膜為 9.06億平，占比58.53%;中國隔膜出貨量6.28億平米，同比增長49.5%，其中，濕法隔膜產量僅為2.38億平米，同比增長90.5%。中國國產隔膜仍以干法為主，但是濕法出貨量增速正在加快。
4、電解液
20xx年，全球電解液整體產量為11.1萬噸，同比增長34.3%;中國電解液產量為6.9萬噸，同比增長52.7%;從增長速度來看，中國電解液產量的`增長速度明顯高于全球。
四鋰電池材料技術特點及技術趨勢
鋰離子電池產業需要多項技術整合，包括電化學技術，生產技術、電子技術、材料開發技術等。鋰離子電池不僅在理論上需要不斷開發，對生產要求也相當高，必須要借助良好的設備和廠房條件以及高素質的技術工人，才能生產出合格的鋰離子電池。
從原材料的技術壁壘上看，鋰離子電池行業技術上隔膜>正極材料>電解液>負極材料。但目前一直阻礙鋰離子電池產業化應用發展的戰略核心問題是正極材料，一方面正極材料在鋰離子電池中所占成本最高，降低正極材料的成本利于鋰離子電池推廣應用，另一方面正極材料是鋰離子電池電化學性能的決定性因素，目前正極材料尚不能完全滿足下游電動交通工具和工業儲能領域的大規模應用要求。
正極材料是鋰離子電池最為關鍵的原材料，不同的正極材料性能各有利弊，根據下游產品的需求，選擇的正極材料品種不盡相同。消費類電子產品領域鋰離子電池正極材料的性能需求側重鋰離子電池能量密度和安全性，鈷酸鋰為目前消費類電子產品鋰離子電池主要的正極材料;動力電池正極材料的性能需求為高電壓、高能量、高功率和寬溫度范圍，磷酸鐵鋰、錳酸鋰、三元材料是目前動力鋰離子電池正極材料的主要原材料，其中三元材料是未來動力電池正極材料的趨勢;在動力電池方面，鈦酸鋰是新的發展方向。
負極材料技術與市場均較為成熟，主要以碳素材料為主，石墨類負極材料在負極材料中處于絕對主流的優勢。常規石墨負極材料的倍率性能已經難以滿足鋰離子電池下游產品的需求。在消費類電子產品方面，需要提高電池的能量密度，以硅-碳(Si-C)復合材料為代表的新型高容量負極材料是未來發展趨勢。
隔膜的生產技術壁壘最高，市場上的隔膜材料主要是以聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)為主的聚烯烴類隔膜。未來隔膜行業發展趨勢是更輕薄、更安全。隨著鋰離子電池在消費類電子產品、電動汽車等應用領域的快速增長，鋰離子電池隔膜要為未來的市場爆發提前布局，需要在產品的性能和品質上有所突破，隔膜未來發展趨勢是滿足高功率、大容量、長壽命循環和安全可靠等性能要求。
電解液一般由高純度的有機溶劑、電解質鋰鹽、必要的添加劑等原料組成，在一定條件下，按一定比例配制而成的，其中電解質在電解液成本中比重最大，也是電解液中技術壁壘最高的環節，目前主要被日韓壟斷。六氟磷酸鋰是目前市場上主要的鋰離子電池電解質，目前我國六氟磷酸鋰的國產化水平正在快速提高。未來電解液的發展趨勢是滿足高電壓、寬溫度范圍、安全性更高的性能要求。
目前從技術發展方向看，有以下三大趨勢：(1)發展電動汽車用大容量鋰離子動力電池;(2)開發和使用新的高性能電極材料，尤其是高性能正極材料的開發;(3)進一步降低鋰離子電池的成本和提高電池的安全性能。
市場調查報告4
浙江是個電動車相當成熟的市場，許多代理商都是在廠家的扶持下，迅速成長起來的。要想一個品牌在浙江落戶。我個人認為并不是單單的資金問題。很多浙商是抱有報恩心過態來效命自己的廠家。因為很多代理商都接受廠家的恩惠。廠家給予了他們很大力度上的支持。加之市場如此良好，要尋找一個商家換品牌是件相當艱難的'事情。但也不是不可能的事情，特別是對向富士達這樣的大品牌來說，也許，相對顯得更加輕松點。因為就整個浙江來講，幾乎還沒有一個品牌真正走出了浙江。甚至連綠源在內的很多大企業，如今都面臨巨大的壓力。
就杭州綠達公司來講，如今它們在杭州的連鎖店多達一百多家，但綠源所賣出的車在市場的占有率卻不足1/10。形成這種局面的原因主要是杭州本地形成了很多品牌，紛紛搶占市場，“飛時達，幸福，莫拉克，群芳，奔豹，恒光”等等一大批讓綠達公司頭痛不已的品牌。目前，杭州只允許36V的電動車上路，隨著國標的出臺，將會有更多的問題帶給杭州本地品牌。一旦杭州象廣州那樣限制電動車，整個綠達公司將面臨巨大的損傷。杭州的本地品牌就更不用說了，他們走不出浙江也將是必死無疑。面臨國家政策對電動車越來越清晰，很多杭州品牌也意識到了這點，想盡辦法想往外擴張，但也有很多顧此失彼的。在自身基礎沒有打牢固的情況下，冒然向外省進軍，導致本地市場又被其他品牌提前占領。比如嘉興的千里貓皇和南海，本來在嘉興站了大半壁江山的它們，應該是抓住這個大好時機，提上質量，鞏固本地市場。然而他們卻一心向外，丟了致命的質量。很多商家都只能便宜處理，每輛車的毛利潤不足100元。加上售后服務，基本上是沒有利潤可圖。甚至是虧錢。很多商家都是想著廠家的年終反利而撐著。更讓商家痛苦的事，千里貓皇和南海本廠也出售電動車，價格更加透明，讓商家喊哭連天�？蛻粼趶S家買了更便宜的，一宣傳，誰還去經銷商那里購買呢？經銷商的利潤更加渺茫。
面對以上這種情況，我認為富士達電動車要想殺進浙江市場，并要有所起色，必須具備以下幾種條件：
一，在南方建立中轉庫，市場成熟后，還可以建廠。所有的問題其實都集中在售后服務問題和物流上。這兩個問題解決了，加上富士達在北方的強大市場，形成全國品牌也將是情理之中的事情。
二，我們不一定要以杭州為爆破點，浙江任何地方先起來，我們就全力扶持。以點帶面向周邊開展。
三，設立南方連鎖售后服務中心，建立強大的連鎖店，比如杭州的綠達公司，以連鎖店的方式壟斷市場也是有效手段之一。
市場調查報告5
市場調查的內容涉及到市場營銷活動的整個過程，主要包括有：
（1）市場環境的調查
市場環境調查主要包括經濟環境、政治環境、社會文化環境、科學環境和自然地理環境等。具體的調查內容可以是市場的購買力水平，經濟結構，國家的方針，政策和法律法規，風俗習慣，科學發展動態，氣候等各種影響市場營銷的因素。
（2）市場需求調查
市場需求調查主要包括消費者需求量調查、消費者收入調查、消費結構調查、消費者行為調查，包括消費者為什么購買、購買什么、購買數量、購買頻率、購買時間、購買方式、購買習慣、購買偏好和購買后的評價等。
（3）市場供給調查
市場供給調查主要包括產品生產能力調查、產品實體調查等。具體為某一產品市場可以提供的產品數量、質量、功能、型號、品牌等，生產供應企業的情況等。
（4）市場營銷因素調查
市場營銷因素調查主要包括產品、價格、渠道和促銷的調查。產品的調查主要有了解市場上新產品開發的情況、設計的情況、消費者使用的情況、消費者的.評價、產品生命周期階段、產品的組合情況等。產品的價格調查主要有了解消費者對價格的接受情況，對價格策略的反應等。渠道調查主要包括了解渠道的結構、中間商的情況、消費者對中間商的滿意情況等。促銷活動調查主要包括各種促銷活動的效果，如廣告實施的效果、人員推銷的效果、營業推廣的效果和對外宣傳的市場反應等。
（5）市場競爭情況調查
市場競爭情況調查主要包括對競爭企業的調查和分析，了解同類企業的產品、價格等方面的情況，他們采取了什么競爭手段和策略，做到知己知彼，通過調查幫助企業確定企業的競爭策略。
市場調查報告6
一、我市商品市場的現狀
1、商品市場蓬勃發展，經營門類齊全，品位不斷提升
全市現有商品市場337個，建筑面積207平方米，分別比XX年增長10%和109%。其中：生產資料市場27個，專業批發市場27個，農貿市場41個，綜合性市場242個。蘆淞服飾市場群更是由19xx年的1個市場發展到1995年十幾個市場再到XX年的43個市場，建筑面積從19xx年的4800平方米猛增到73.5平方米;商品市場檔次逐年提高，蘆淞服飾市場由ZUI初的地攤式市場到鳥籠式市場再到寬敞門面式市場，部分市場已發展到集辦公、服裝展示、網上購物等為一體的現代化大窗櫥。
2、商品市場在商貿流通中的作用不斷擴大。全市商品市場XX年實現成交額103.57億元，占全市社會消費品零售總額比重超過65%，;市場成交過3000萬元的市場有50多個，名列全省第一，有21個市場成交額過億元，商品市場是我市商貿流通的主力軍，其現實地位和作用不容忽視。
4、商品市場為社會提供了大量就業機會。全市337個商品市場共有從業人員15.6萬人，其中安排下崗職工近十萬人。
二、我市商品市場存在的主要問題
1、商品市場布局不合理。一是區縣之間發展不平衡。蘆淞區、荷塘區、攸縣商品市場較多，而石峰區、天元區、xx縣商品市場數量很少。蘆淞區有商品市場79個，占全市的近四分之一。二是市場空間布局不合理，全市93個專業市場，其中在城市83個，農村僅10個;城市專業市場又集中在蘆淞區，蘆淞區專業市場有63個，占全市專業市場的67.8%，大半江山坐落蘆淞，石峰區除住宅產品市場、天元區除建材市場外，幾乎沒有象樣的專業市場。
2、組織化程度低。我市商品市場基本是各自為營，市場之間缺乏聯系，商流、物流、資金流、信息流不能相互流動，互通有無;我市雖有過億元市場21家，但大而不強，沒有組建一個市場集團。組織化程度低導致市場之間，經營戶之間惡性競爭，互相拆臺現象嚴重，無法與國內外組織嚴密的商業巨人競爭。
3、沒有產業作依托，市場輻射功能不能充分發揮。我市專業市場數量不少，但除服飾市場外大都銷售額不大，市場銷售的絕大部分是外來產品，服飾市場銷售的服飾80%以上來自沿海城市和武漢，本地生產有服飾所占比重很小，沒有產業作依托，勢必增加銷售成本，減弱商品競爭力，從而進一步制約發展空間。
造成以上問題的根本原因是商品市場規劃滯后，政府部門宏觀調控乏力，商品市場建設管理主體虛位，仍然存在多頭審批現象，這種狀況與我國加入世貿組織后的新形勢變化要求極不相適應。加入世貿組織，我國于去年12月11日取消對外商對商業批發、零售和物流業的限制，為減少國外商業“航母”的沖擊，需要采取國際通用的'辦法，對大型商業設施的設立必須進行規劃和管理。目前，xx市已開始著手開展這方面的工作。
三、下階段商品市場建設的發展思路
1、大力發展現代批發市場，奠定區域商貿中心地位。
沒有現代化的專業批發市場就沒有現代化的商貿城市。批發市場仍然是21世紀我國商品流通的主渠道。xx發展批發市場有條件和基礎：批發經銷以遠遠超過零售經銷，尤其是近幾年來，限額以上批發業突飛猛進，成為我市經濟的一個亮點;蘆淞區服飾市場等批發市場已形成品牌，具有較強的輻射力;良好的區位優勢和交通優勢奠定了便捷的運輸體系。發展批發市場的原則是：以結構調整為主線，以代理經銷、倉儲式配送、電子商務為業態，以發展、壯大市場的依托產業為核心，改造、提升現有批發市場，適當發展新興、配套市場。
重點要選擇一批上規模、上檔次的市場進行“兩改一提”，重中之重是蘆淞服飾市場群的“兩改一提”，鞏固其“龍頭”地位，建設成為區域性、全國性的經銷中心。
一是以集約化、集團化經營為方向，按現代企業制度要求，全面完成市場改制，組建公司制，實現集約化、集團化經營。盡快完成蘆淞服飾有限公司的組建，改變業主多元化(40多個產權單位)、惡性競爭、粗放經營的局面。
二是加強市場硬件改造，加強軟件升級，營造適合本批發市場的交易環境和市場形象特色，為商戶提供個性化、專業化服務，形成更具價值的“無形市場”。
三是把市場改造與市場物流整合結合起來，強化與物流配送和電子商務技術的結合。結合資產重組，成立專業性的物流公司，建立多層次的配送、代理體系，重構市場的營銷網絡，推動批發市場由以攤位式經營為主向以配送、代理經營為主轉變，由分散的個體經營向建立公司制經營轉變，由傳統交易向現代化交易轉變。
四是有目的地引導建立一些“源頭型”專業批發市場。如原提出的在荷塘區建立一個大的家具批發市場，并帶動家具制造業的發展。
2、以流通帶動產業，促進產業與市場聯動。
以市場興產業，以產業帶市場，形成產業與市場共同繁榮的局面，這是許多城市成功的做法。義烏、石獅的崛起，靠的就是商貿與工業企業的良性互動。我市批發市場還缺乏強有力的產業支撐。以蘆淞服飾市場群為例，市場銷售的產品80%以上產自沿海城市和武漢，本地生產服飾所占比重很少。服飾產業發展滯后的原因是輔料市場如面料、拉鏈、扣子、配飾等市場還沒有形成，設計、開發、制造落后，倉倉儲、配送、流通沒有形成鏈條。市場沒有產業作依托，銷售成本勢必增加，市場競爭力減弱，市場輻射功能不能充分發揮，從而進一步制約了市場的發展空間。
發展市場的依托產業，擴大xx產品的市場占有率，是市場轉型、升級的核心工作。政府和市場要把它作為一項共同的任務來抓。
一是以蘆淞服飾批發市場為品牌，以蘆淞服飾工業園為依托，以良好市場環境為誘力，引進由外地生產的品牌來株發展生產。
二是支持現有的企業進行結構調整，加大項目投入、技術改造、設備更新，以提高產品質量和科技含量，打造出幾個全國知名的品牌，形成知名度。同時，積極引導民間資本和有實力的經銷大戶，依托自己的營銷網絡，走“工貿一體化”道路。
三是出臺扶持市場配套產業發展的政策、措施，加快建立、完善支撐產業發展的平臺，如服飾產業發展所需要的輔料市場、倉儲設施、研發設計中心、服飾展示中心等外部平臺。
3、推進農貿市場超市化，提升城市品位。
隨著城市現代化的加快，人民對市場建設更高的要求，傳統的農貿市場、菜市場的種種弊端表現得越來越明顯：一是無法形成產業化、邊鎖化、規范化的經營模式;二是臟、亂、差現象屢禁不止，嚴重污染所在地環境，影響居民的生活、工作;三是一些集貿市場成了假、劣、偽、冒產品藏身之地;四是偷稅漏稅行為難以控制;五是無法增加就業。傳統農貿市場、菜市場的改造、升級勢在必行。
市場調查報告7
隨著整車利潤進入微利期，售后服務日益顯山露水，發展汽車售后市場顯然是更好的選擇。來自中國售后服務市場的巨大誘惑幾乎令所有的著名外資汽車售后巨頭躍躍欲試，面對外資巨頭對中國售后服務市場的追捧，業內人士建議，國內商家應馬上行動起來，搶占先機。日前，就中國汽車后市場的一次深度論壇上，與會的各方專家各抒己見，共同探討分析了中國汽車市場目前存在的問題和未來的發展趨勢。
4S店不會獨霸天下
張興業（中國汽車工程學會會長）
國外廠商早就推出菱形的概念，美國在上世紀80年代汽車修理市場就開始萎縮，汽車修理人員轉入汽車保養和裝飾，看來這個也可能是我國的發展方向。
低成本，特別是在技術發展非�？斓那闆r下，一些專業的修理店將在診斷設備利用率和高級技術的工作效率方面超過4S店。大部分客戶將會在保修期內去特約維修站，但保修期過后，他可能就不去了，維修配件的銷售量今后在這些方面有可能得到進一步發展。
由于汽車銷售和維修保養的本地化，需要相應社會力量長期存在，如能提高服務意識，改善維修配件的質量和維修質量，實行規范管理和明碼標價，降低修理成本，那么它將與專賣店形成相互競爭共同發展的態勢。
美國有五百多家連鎖維修配件公司，其中20多家公司維修配件的銷售量就占美國汽車配件銷售的70%至80%，還發展了汽車研發中心，打破了汽車制造商的壟斷，形成了高質量、低成本的民間采購和供應網。
在價格透明的基礎上，為汽車提供保養、維修、美容、裝飾、配件供應一條龍的服務，全國各地的汽配城應該向這個方向發展。我們新建的汽車大型市場也應該包含這樣的功能。
從汽車后市場涵蓋的內容可以看出，汽車用品行業是汽車后市場的重要組成部分。隨著汽車用品需求的個性化，汽車用品的內容早已遠遠超出維修服務的范圍，成為汽車及其擁有者的必需品。我認為，目前有很多商家服務觀念的淡薄仍然是比較普遍的問題。
規�；放苹髽I將勝出
張化波（原交通部公路司司長、中國汽車保修設備行業協會會長，從事汽車保修設備行業20多年）
汽車用品行業是不是我們期待的.那座金礦，我個人認為不應該盲目樂觀，我用四個詞總結現在中國汽車用品服務行業的狀況：“市場廣闊、發展迅速、內功不足、潛力很大�！�
市場繁榮的主要原因我們分析有幾個因素。
第一，汽車工業的飛速發展，給汽車用品行業留下巨大的市場空間。
第二，豐厚的利潤和較低的準入門檻吸引大量的淘金者，許多汽車用品商都想進來賺大錢。
第三，國外發展的成熟模式成為我們效仿的對象。
第四，大量國外企業的進入對中國汽車用品行業的拉動。我們的汽車用品行業還屬于成長初期，市場秩序混亂，質量良莠不齊，企業規模較小，流通渠道不暢，局部還經常出現惡性競爭等諸多問題。整個行業不成熟，還沒有進入規范良性的發展軌道。中小企業都比較脆弱，很難抵擋外來的競爭。
但是近兩年，隨著整車銷售速度的放緩，整車銷售利潤越來越薄，更多企業的目光開始關注利潤豐厚而開發不足的汽車用品市場。
中國的汽車市場開始從車前向車后轉移，汽車用品市場的競爭也愈演愈烈，許多著名的外資汽車售后服務商也紛紛開始籌劃中國的戰略，如“AC德科”計劃在華東地區發展200家以上的快修連鎖。“博世”計劃五年擴張到1000家的維修網絡�！包S帽子”計劃在未來五年內把連鎖店發展到100家�！皧W林巴克斯”計劃投資10億日元在中國開100家連鎖店。上汽與殼牌推出安吉捷飛連鎖店已經開始啟動，可以預想在汽車用品領域一場激烈的競爭在所難免。
什么樣的汽車服務企業能夠在中國得以發展，我個人的看法是，首先，適應我國國情和人們消費習慣的企業，將在競爭中占有優勢；而規�；�、品牌化、國際化的企業將會成為競爭中的勝者；科技含量將決定汽車電子、影音、安全防盜、養護等產品的發展方向；專業化服務將是汽車美容、養護、快修店制勝的法寶；連鎖服務將成為汽車后市場服務的一個發展主流；專業化人才競爭將成為各家汽車用品企業競爭的核心；實用、時尚、個性化、人性化將成為汽車裝飾、汽車改裝的發展潮流；安全環�？萍紝⒊蔀檠邪l的主要課題。
市場調查報告8
社會的高速發展為人們帶來了優厚的薪酬，同時也讓人們生存在巨大的壓力當中�？諝獾奈廴�，快速的生活節奏，升遷的“動力”，讓生活在大都市的人們常常感到喘不過氣來，漸漸成為生活的奴役。而深圳作為一個經濟特區，生活在這個大都市的人們更是飽受壓力的困擾，因此選擇一種健康的生活方式就是必不可少的緩解方式。旅游已逐漸成為人們娛樂生活中不可缺少的一部分，人們除了能享受到旅游過程中的愜意與放松，其實更多的是對生活的體味，在辛苦工作了一段時間后，攜手親人，愛人共渡美好時光，是一件非常愜意的事。旅游可以讓你身心釋懷，陶冶心靈。
1、旅游市場的特征
中國出境旅游是一個增長很快的市場，也是一個不夠成熟的市場。在過去5年中，中國出境人數的年平均增長率是22.7%。2014年中國的出境人數為4095萬人次，與2014年同期增長18%。高速增長的中國經濟是中國出境旅游快速發展的強大助推器。中國已經成為亞洲第一大客源輸出國，中國出境旅游的發展正在改變亞太和世界旅游的格局。未來幾年中國的出境人數還會持續高速增長，出境旅游市場將以12.4%的年同比增長領跑整個亞太市場。
1.1、旅游動機激烈，各年齡層分布較均學生群體，作為年輕人，追求新鮮，追求刺激，探索精神強，不甘于墨守成規，易接受新事物，而旅游作為新的生活方式更易被年輕人所接受。青年人在激烈的競爭壓力下，多數愿意出外旅行放松心情，娛樂身心。中年人與老年人朋友們更是欣喜這一年一度的`假期，分享家人團聚，共同出游的快樂。
1.2、旅游出行方式選擇短線旅游的市民們多選擇自駕游，但更多的游客選擇跟隨旅行社出游，這樣省錢、省事、省心。自駕游在資金上略顯浪費，在出游方式上有其不安全性，路上行車和景區停車安全都存在不少的問題。另外，廣大游客也認為自駕游、自助游浪費資金、浪費人力，路上開車極易疲勞，到景區后無法盡興游玩，安全上無法保障。有少數年輕人喜歡冒險、刺激、挑戰自我、挑戰極限，因此徒步、探險就成了他們的最愛。
1.3、家庭收入越高，隨團旅游經歷的人所占比例趨勢越大在家庭月收入低于1000元時，52%左右的人沒有選擇隨團旅游，而在家庭月收入達到3000元以上時，則超過70%的人會參加隨團出游�？磥�，盡管對旅行社而言，價格的可調節余地不太大，但普通工薪階層對旅游費用的可支持能力依然有限。
1.4、出境旅游者基本情況與2014年比較變化不大，仍然是中青年人數占到一半以上，大學學歷以上占到大多數，在企業中工作的人所占比例較大，多為三口之家。2014年出境旅游者的家庭月收入比2014年有所升高。
2、旅游市場存在的問題
2.1景區太過擁擠，人頭攢動據調查顯示，33.3%的群眾表示景區太過擁擠是引起他們旅游期間不快的重要原因。小長假是旅游高峰期，游客人群過于集中，在外經常造成交通道路堵塞。而景點的服務人員又未限制游客的數量，景區內人員過多，游客有時寸步難行，可能還會出現一些意外事故，如爭搶或踩踏。多數市民對景區的安全問題很是擔憂。
2.2景區的環境遭破壞個別商販利用景區內的動植物制作成商品出售，或是有些游客隨意涂抹、亂扔垃圾等破壞了景區內的環境，破壞了景區整體環境的美觀，影響游客的旅游心情。調查顯示，16%的人群最不能容忍的就是環境被破壞。
2.3游客被強迫購物旅游市場中的購物服務方面存在眾多問題，引起了多數游客的強烈不滿。存在的問題主要包括：
(1)購物點過多，時間過長�；旧厦刻於及才刨徫�，有些還美其名曰“參觀學習，增長知識”。同時，與游覽景點相比，在購物點花的時間太長。有時一些重要景點的游覽時間僅為二、三十分鐘，而大多數購物點花的時間則在一、兩個小時以上。
(2)購物點“單門獨戶”，無法“貨比三家”。所安排的購物點一般為單門獨戶、旁邊并無其它商店供選擇或比較，游客無法“貨比三家”，購物容易存在盲目性。
(3)商品價格偏高。旅行社或導游安排的購物點出售的商品，價格普遍偏高，有些甚至高出數倍。
(4)個別購物點限制游客人身自由。在“新馬泰游”線路中，旅行社安排游客在馬來西亞的一家珠寶中心購物，該中心里面人頭攢動，空氣混濁，但游客若想出去并不容易，因為都被鎖在里面，須由中心的人員打開門鎖才可出去，這種做法明顯限制了游客的人身自由。
10.4%的被調查者，非常反感旅游時餐飲、門票價格突然上漲。游客們認為每年黃金周的漲價都是“想漲就漲”，漲得不明不白不清不楚，自始至終都是景區景點在自說自話，未曾想過給出點安慰性的理由，絲毫消費者當外人。大有趁機“撈一把”的嫌疑。
3、旅游市場的旅游策略目前，很多旅行社缺乏明確的企業標志，口號和文化。難以對客戶形成深刻的印象，不容易擁有客戶黏性。
3.1鮮明的標志確立一個能夠吸引游客的標志，形象鮮明，對顧客形成深刻的印象。這樣會對客戶有一個潛在的影響，使他們日后在選擇旅行社產品及旅游中介的時候會首先想到本旅行社;另外通過一切渠道獲取政府機關以及企事業單位的商務會議信息;此外要充分利用自身資源，提供周到而豐富的系列服務。
旅行社在組織旅游的過程中，要把旅行地的優勢是什么分析清楚，以及周邊景物都有什么標注清楚，以便旅行者更好的安排好自身時間，由此旅行社的服務滿意度也會提高，會提高老客戶的比率。在旅行者中，顯然跟團旅游是一個很大的群體，所以在這方面的服務及花銷應當增加，為旅行者提供更好的服務，包括旅行中的酒店費用合理，旅游景點多樣性;此外，還可以舉行旅行優惠活動以吸引更多的旅行者。
3.2高效的反饋信息旅行社在提供各種產品及旅游地地點外，主動與游客聯系，主動向他們提供最新的價格及線路的變化，還要經常對游客進行回訪，哪里滿意、哪里需要改進，以便及時的得到客戶的反饋，改進旅行社的服務。
3.3針對各個的人群的不同需求，推出專項旅游產品
推出多種有特色的旅游產品，滿足旅游者的需要，這是從根本上有效地開發旅游市場的途徑�；谟慰托睦砗蜕淼奶攸c，以下旅游產品值得關注：
3.3.1探險旅游年輕人追求個性化，喜愛標新立異，且好奇心重，喜歡進行探險或令人驚心動魄的旅游活動。旅游企業在安全有保障的條件下，可開展漂流、攀巖、探秘等探險旅游活動。
3.3.2生態旅游新時代的人民群眾環保意識很強，許多中小學校、居民社區還多次組織環�；顒印ａ槍θ藗兂缟凶匀�、保護環境的心態，設計生態旅游產品，一定會得到廣大群眾的青睞。近年我國城市近郊農村經濟發展很快，生活水平提高。城里人審美觀念也開始改變，從繁華、熱鬧、現代快節奏到自然、恬靜、樸實。鄉村空氣清新宜人，田園風光迷人，鄉情淳厚感人已使城里人改變過去下鄉受罪的偏見。條件較好、環境優美的鄉村發展鄉村風情游，市場看好。保健是當今社會的另一時尚，這是人民生活水平提高所產生的必然現象。隨著我國xx的開展，健身運動會倍受青睞。建設和開放公共體育設施，加強指導和培訓是應時之舉，同時也會為周末休閑增添好的場所。節假日還是重要的調節身心、消除疲勞、恢復體力的時間，可相應開辦森林療養、沙泥療養、日光浴等項目。
祖國的河山，處處閃耀著革命的光芒，印記著紅色的史跡�！白x萬卷書，行萬里路�！碧貏e是學習活的知識，學習做人的好方法。游客在觀光賞景的同時，還可以了解革命歷史，增長革命斗爭知識，學習革命斗爭精神，培育新的時代精神。
4、競爭者市場市場競爭愈演愈烈是深圳出境旅游市場的顯著特點。競爭的加劇將使得出境旅游很快步入“微利時代”。從長遠看，市場主體的增加對整個行業的發展是利大于弊，但是從近期看，競爭者數量的增加必然導致競爭強度的加大，因此很多旅行社采取了價格競爭手段。這一現象在低端的出境旅游市場上表現尤其明顯，如港澳游和東南亞產品，因為這些產品的市場進入門檻較低。
此外，由于常規線路對游客的吸引力逐漸減小，越來越多的旅行社開始重視特色旅游產品的開發。歐洲游市場已經從嘗鮮式的旅游方式向一兩個國家的深度旅游方向發展。旅行社對不同興趣、不同消費檔次的客戶進行有針對性的細化分類，真正實現對歐洲國家歷史及風情的精細品味和體驗。
大量的研究結果也表明，對服務產品而言，除消費者親身經歷外，他人的口頭宣傳比任何其它信息來源更加重要。若旅游地希望消費者為自己作良好的口頭宣傳，就必須為他們創造良好的旅游經歷。如果具有無限資源，旅游地也應該象工業生產部門一樣在質量上追求“零缺陷”，使旅游者在各方面都得到滿足。
市場調查報告9
截止到20xx年，國內共有家具企業5萬多家。廣東家具、川派家具、浙派家具等都各出奇招搶占銷售渠道和市場。企業規模小，競爭力不足也成為不爭的事實：現時國內5萬多家家具企業中，90%以上的企業都是中小型民營企業，年銷售額在10個億以上的家具企業如鳳毛麟角，市場份額能夠占據1%的家具企業幾乎沒有，行業集中度非常低。產品同質化、消費成熟、利潤下降等現象已經成為制約國內家具企業發展的瓶頸。
在中國家具行業中，各種品牌魚龍混雜，但至今還沒有出現真正意義上的行業寡頭。在20xx年央視的招標會上，也出現了家具企業的身影。
從消費者對家具品牌認知情況來看，宜家的總體知名度達到了78%。北京、上海的消費者對于宜家的認知度都很高，分別達到96%和99%。宜家在進駐廣州1年多的時間里，就在廣州取得了85%的高知名度。宜家在中國取得了如此的佳績，歸功于其成功的品牌策略。面對宜家這個競爭對手，國內的品牌也在努力追趕。天壇、曲美、標致等來自北京品牌在北京市場上取得了一定的知名度。在廣州，家具市場中各自品牌力量比較均衡：紅蘋果（87%）、宜家（85%）、皇朝（82%）、聯邦（78%）、歐派（76%）這5個品牌的知名度比較接近，形成品牌知名度的第一集團。而成都依然是本土品牌的天下，八一家具（98%）、青田（88%）、全友（65%）等品牌體現出地區優勢;宜家成都店已于20xx年底開業，相信這將會對成都家具品牌的格局帶來一定程度的改變。
20xx年國家質檢總居和名推委認定的5個彈簧軟床墊床墊類中國名牌產品：山東鳳陽集團鳳陽、浙江花為媒集團有限公司花為媒、 喜臨門集團有限公司喜臨門、湖北聯樂床具集團有限公司聯樂、廣州穗寶家具裝飾廠穗寶
20xx年國家質檢總居和名推委認定的4個家具行業板式類中國名牌產品：成都市全友家私有限公司生產的全友牌板式家具，深圳市大富豪實業發展有限公司生產的富之島牌板式家具，深圳天誠家具有限公司生產的紅蘋果牌板式家具，江門健威家具裝飾有限公司生產的健威kinwai牌板式家具;
20xx年國家質檢總居和名推委認定的9個實木家具類中國名牌產品：大連華豐家具有限公司生產的華豐牌實木家具，北京天壇股份有限公司生產的天壇牌實木家具，廊坊華日家具股份有限公司生產的華日牌實木家具，廣東聯邦家私集團有限公司生產的聯邦牌實木家具，華鶴集團有限公司生產的華鶴牌實木家具，月星集團有限公司生產的月星牌實木家具，美克投資集團有限公司生產的美克美家牌實木家具，黑龍江省七臺河市雙葉家具實業有限公司生產的雙葉牌實木家具，北京曲美家具有限公司生產的曲美牌實木家具
20xx年國家質檢總居和名推委認定的8個沙發類中國名牌 產品：煙臺吉斯家具集團有限公司吉斯、杭州海龍家私有限公司顧家KUKA、深圳市左右家私有限公司左右、山東鳳陽集團鳳陽、浙江花為媒集團有限公司花為媒、成都市全友家私有限公司全友、東莞市富寶沙發制造有限公司Frandiss、敏華榮家具（深圳）有限公司芝華仕
家具品牌傳播途徑：
家具賣場和親朋好友介紹是消費者了解家具品牌的主要途徑。78%的消費者是通過家具賣場，60%的消費者通過親朋好友介紹了解到家具品牌。這告訴家具企業，賣場建設和管理的工作必須抓緊，同時也應該注重建立良好的口碑。
比較宜家及紅蘋果這兩個知名度較高的品牌，發現宜家將報刊雜志和戶外廣告兩個宣傳渠道運用的非常成功，通過這兩個途徑認識到宜家的消費者比例均達到25%，而通過這兩個途徑認識到紅蘋果的消費者比例還沒有超過10%。但紅蘋果在親朋好友介紹這個途徑的表現則要優于宜家。每個企業都需要根據自身的情況，探索最有效的品牌宣傳途徑。對宜家而言，向特定消費群派發目錄手冊的方式比其他形式的廣告更加廉價和有效。
家具品牌形象評估方式：消費者主要通過產品質量來評估家具品牌，可靠的品質是品牌建設的基礎
有 86%的消費者會通過產品質量來評估家具品牌的形象，通過廣告數量來評估品牌的消費者比例僅為13%。這再次提醒家具企業，在建設品牌的過程中，不能本末倒置。產品品質不能忽略。只有讓消費者感受到卓越的產品和服務品質，才能建立品牌的美譽度和忠誠度。單純地靠廣告、靠包裝并不能解決問題。另外，消費者也逐漸開始關注產品的設計，有51%的消費者會從產品設計來評估品牌的形象，這也對企業的原創設計能力提出了更高的要求。
家具品牌使用情況：
北京和上海，消費者難擋宜家魅力;本土品牌堅守廣州、成都優勢市場
在北京和上海，消費者難擋宜家魅力，宜家成為兩地消費者使用率最高的家具品牌，其在北京和上海的使用率分別達到14%和18%。在北京，本土品牌天壇表現不俗，以12%的使用率緊貼宜家，宜家和天壇兩個品牌一同組成了北京家具市場的領軍集團。在上海，宜家繼續保持著其競爭優勢，與05年相比，宜家在上海的使用率上升了11%，進一步拉大了與其他品牌的距離。
作為家具廠家傳統優勢市場的廣州和成都，本土品牌依然堅守陣地。金海馬憑借其成熟的銷售網絡，以19%成為廣州地區使用率最高的家具品牌;紅蘋果、皇朝、聯邦等廣東品牌也充分顯示了其本土優勢，在廣州地區的使用率分別為12%、10%和7%。八一、青田、全友等成都品牌，在自家門口也顯示出強勁的實力，這三個品牌在成都的使用率分別達到11%、9%和6%。但隨著宜家業務在廣州和成都不斷深入，相信將掀起兩地家具市場新一輪的競爭熱潮。
消費者的家具品牌意識薄弱，家具品牌推廣工作大有可為
值得注意的是，在4城市中，消費者使用的家具有20%是無牌或雜牌的家具，這顯示現在還有相當部分的消費者并沒有形成消費品牌家具的習慣。同時，消費者對于已購家具品牌的記憶度也很低，他們購買的家具當中，有22%他們都不記得是牌子。這顯示，家具企業還需要進行大量的工作以提高消費者在家具品牌方面的意識，培養他們的消費品牌家具的習慣。
家具風格：現代簡約和中式古典成為主流的家具風格，歐式古典風格的個性化得到認同
在調查中，我們對消費者現在使用的裝修風格和家具風格進行了了解。在詢問消費者家具風格時，我們采用了影射技術，給消費者提供了現代簡約、中式古典、歐式古典、自然風格、美式涂裝5種風格的圖片，讓他們選出與其家裝修、家具風格最相近的圖片。
隨著生活水平的不斷提高，消費者越來越講究家居的整體搭配。在裝修風格和家具風格的選擇上，更趨于和諧統一。分別有超過3成的消費者選擇了現代簡約和中式古典兩種裝修風格。
現代簡約和中式古典成為現時使用比例最高的兩種家具風格，兩種風格均有27%的消費者使用;這兩種風格的使用很大程度是因為其價格合理，總花費在5萬元以下的家具中，都是以現代簡約和中式古典為主，這兩種風格形成了中低花費家具的主流。
歐式古典家具融合了歷史與人文，帶有濃郁的異域風情，滿足了部分消費者內心對古典文化的追求。這類家具的個性化已得到消費者的認同，有接近30%的消費者會選擇在臥室單獨使用歐式古典的家具以體現自己的個性。另外，歐式古典家具占據著中高端市場：隨著花費的增高，選擇歐式古典家具的比例也不斷增高�？梢灶A見，隨著家具文化價值越來越受重視，歐式古典家具的魅力將會吸引更多的中高端消費者。
自然風格的家具，強調自然和原木本色，迎合了人類回歸自然的需求。美式涂裝家具，通過突顯木材本色，體現復古和回歸自然，營造出一種自然、淳樸、懷舊的生活氛圍。這兩類風格的家具都有較高的附加值，但在國內市場，其價值還沒有得到消費者的認同。自然風格的家具在花費2萬元以下和花費5萬元以上的家具中各占了一定的比例（分別為22%和15%），說明這種風格的家具在市場上還沒有形成清晰的價值定位;而美式涂裝的家具現時還沒有太多的消費者使用。家具企業可以加強對自然風格和美式涂裝家具的宣傳和推廣，讓消費者能感受到這類家具的真正魅力。
家具使用滿意度：
消費者對現在使用的家具滿意度較高，不滿意方面主要與油漆有關
消費者對現在使用的家具都感到比較滿意，選擇非常滿意和比較滿意的比例共達到95%。消費者不滿意的地方集中在：家具的硬度不夠（3%）、容易掉漆（2%）、油漆味太重（2%）等;這些不滿的方面都與油漆有關。在選購家具的過程中，盡管油漆并不是消費者明顯關注的一個因素;但是在使用過程中，油漆的品質卻是消費者最容易感知的，它在很大程度上會影響消費者對家具的評價。這也給家具企業帶來啟示，不能忽略了油漆的品質;另外，家具企業也可以考慮提供一些修補的服務，提高消費者使用家具的滿意度。
家具更換年限：消費者普遍計劃11年后更換現用的家具，家具老化和款式過時是考慮更換的原因
總體來看，消費者計劃更換家具的平均年限是11年多，其中有63%的消費者計劃更換家具的年限為6—10年;在4個城市中，北京消費者計劃更換家具的平均年限為8年半，為4城市中最短，成都消費者計劃更換家具的平均年限最長，超過13年。現時美國消費者更換家具的平均年限為4年左右，德國消費者每5年就會更換部分的家具。在家具更換的時間上，中國消費者與歐美國家消費者還是存在較大差異。分別有64%和51%的消費者會因為家具老化和款式過時而考慮更換，消費水平提高、搬遷、喜慶等因素并不是促使消費者更換家具的主要原因。但是可以預見，隨著消費觀念的轉變，消費者更換家具的年限將會逐漸縮短。
消費者搜集家具信息的渠道：
家具賣場是消費者搜集家具相關信息的主要渠道
有97%的消費者會通過家具賣場來搜集家具的`信息，同時也有67%的消費者認為從這個渠道搜集回來的信息是可靠性最高的。賣場作為展示企業形象和產品窗口，對其進行建設和管理是非常重要且必須優先的工作。賣場管理不是單純的改善購物環境，除了硬件上的工作外，也應該加強對導購、服務方面的管理，把賣場管理的工作做到細節上。
消費者選購家具時的考慮因素：質量、款式是消費者選購家具時最主要的考慮因素，45%的消費者在選購家具時最主要考慮家具的質量;有27%的消費者最主要會考慮款式。而僅有4%的消費者會以品牌作為選購時最主要的考慮因素，再一次體現出消費者家具品牌意識薄弱的現狀。
消費者對家具的環保性能的態度：
家具環保性能日益受到關注，油漆是判斷家具環保性能的因素家具的環保性能日益受到消費者的關注，有63%的消費者選擇從油漆去判斷家具的環保性能。在調查中也發現，盡管對環保的關注度很高，但因為缺乏相關知識，令消費者在判斷產品環保性能的工作中顯得非常被動：有77%的消費者只是簡單使用現場聞氣味的方法去判斷，45%的消費者會參考廠家提供的質量證書。然而，消費者對環保認證的了解也非常有限，有31%的消費者完全不了解現時國家有哪些家具環保認證。相關協會機構或家具企業可以主動對消費者進行家具環保知識方面的宣傳，改變消費者現時被動的局面。
消費者購買家具的時間：
消費者購買家具的時間集中在裝修施工全部結束以后。
總體來看，消費者都會在裝修之后才購買家具。有53%的消費者購買家具的時間為裝修施工全部完成之后;其中北京和上海的消費者購買家具的時間更多在裝修施工快要結束時，要比廣州和成都的消費者要早。而消費者開始關注家具則是在裝修施工即將結束時，從開始關注到購買結束歷時大概1個半月。從消費者開始關注和購買家具的時間我們得到啟發，家具企業可以嘗試一種與裝修建材商家合作的銷售模式：與裝修建材商家合作進行雙向優惠等促銷方式，在消費者進行裝修時就開始創造家具的銷售機會。
消費者購買家具的地點：
本地家具市場優勢明顯，為消費者購買家具的主要地點。打造賣場知名度、吸引更多實力品牌進駐成為致勝的關鍵。
本地家具市場、國內連鎖賣場和家具品牌專賣店是消費者接觸較多的3類家具賣場。在購買家具時，78%的消費者會去逛本地家具市場，另外分別有56%和40%的消費者會去逛國內連鎖賣場和家具品牌專賣店。消費者選擇賣場時更多是慕名而至的情況，賣場知名度起到很重要的作用。
46%的消費者購買家具的主要地點在本地家具市場。28%的消費者購買家具的主要地點在國內連鎖賣場。賣場的知名度、賣場中的品牌數量和交通問題是消費者選擇購買場地是主要考慮的因素。本地家具市場已經不再是便宜、低檔產品充斥的賣場，這主要是近年來在各地也出現了不少檔次較高，規模較大的本地家具賣場。例如北京的集美家具大世界、廣州番禺的大石家私城等。本地家具市場對消費者的吸引之處在于其進駐的品牌較多，有較大的選擇空間。
不同類型的賣場有各自的競爭優勢。對國際連鎖賣場而言，除了在打造知名度上建立了優勢外，其良好的購物環境也贏得了不少消費者;而國內連鎖賣場則與本地家具市場一樣，因為其進駐的品牌較多，選擇空間較大而吸引到消費者。
從消費者對賣場的評價，我們也可以總結出在賣場建設方面的一些策略。首先，賣場必須保持一定的知名度，這是消費者選擇的前提。因此，加強宣傳，打造知名度，建立良好口碑非常重要;另外，賣場也應該在服務上做文章。例如為消費者提供貼心的導購服務，對于一些離市區較遠的賣場，也需要為消費者提供便利的交通和送貨服務。
家具花費：北京、上海和廣州三地家具消費水平相當，消費者在臥室家具和客廳家具的花費相對較高
消費者在家具方面的平均花費為2萬6千元左右;北京、上海和廣州的消費者在家具方面的平均花費比較接近，成都消費者的家具平均花費則比其他3個城市顯著要低，僅為20000元左右。這主要與各地的收入、消費水平，以及銷售的產品檔次等因素有關。另外，近年來國內各大城市的房價漲幅都保持在較高的水平，這在一定程度上抑制了消費者在裝修、家具方面的花費。這個現象值得各家具企業關注。
消費者在臥室區域（臥室一和臥室二）和客廳家具的平均花費相對較高，這3個區域家具的平均花費都超過5000元;而餐廳、書房、廚房等區域家具的平均花費則都在5000元以下;上海消費者在臥室一家具上的花費為4城市最高，達到8300多元，而廣州消費者在客廳家具上的花費也比其他3城市明顯要高，為9200元。我們可以通過了解各地消費者的一些消費習慣，為家具企業的產品定位和確立目標市場提供依據。
家具購買方式：購買成品家具成為主流
總體來講，消費者還是習慣購買成品家具。在消費者過去1年新添置的家具中，有82%都是直接購買的成品家具，消費者在成品家具上的平均花費達到2萬2千多元。在4個城市當中，上海消費者較熱衷于從廠家那里訂做家具，廠家訂做的家具達到27%;廣州消費者則習慣在裝修時現場加工一些柜類的家具，現場加工的家具達到11%，平均花費超過1萬元，遠遠超過其他3城市消費者在現場加工家具上的平均花費。
賣場中家具的陳列方式：消費者更喜歡按照家居實際使用時的情況來陳列家具
對于賣場中家具的陳列方式，有一半的消費者更喜歡以一個家的形式去陳列家具。家居空間現在越來越講究整體的搭配，消費者也喜歡購買整套的家具，而不喜歡零散拼湊;另外，消費者也更加關注家具與裝修風格的搭配，家居飾物的選擇。利用實際家居的情況去布置，可以很好地幫助消費者去實現家居空間的和諧搭配，也有助于以一站式的服務去幫助消費者節省選購家具的時間。國際連鎖賣場在這方面做得非常成功，宜家賣場里就有一個個獨立空間，里面全部是按照現實的家來布置，消費者不單在當中可以選購家具，還可以將搭配的家居飾物也同時購買了，這讓消費者感覺非常方便。
家具導購方式：消費者更喜歡導購在他們有需要時才提供服務
在進行家居專業人士定性研究時，我們發現很多廠家要求導購在消費者進店后就進行全程貼身跟進。實際上，消費者在逛賣場時，并不喜歡導購在旁邊喋喋不休地介紹。86%的消費者喜歡自己先逛，在有需要的時候才咨詢導購。家具企業應該考慮引入消費者喜歡的導購方式：導購在關注進店消費者的同時，也要保證能讓他們靜心逛店，在消費者有需要的時候，才為他們提供專業的介紹和咨詢。
產品介紹內容：消費者希望導購能夠提供產品的款式、材質和環保等信息，導購的介紹需要向專業化和多樣化努力
消費者期望導購能夠給他們介紹產品的款式、材質和環保方面的信息，與現時導購提供的產品介紹內容基本一致，但需要加強對產品環保性能、油漆等信息的介紹。另外，消費者認為導購對于產品的介紹比較簡單和表面，這再次提醒家具企業需要注意對賣場導購的培訓，以塑造導購的專業形象。同時，隨著消費者越來越注重家具的文化氣息，導購在介紹產品時也應該加入這部分的內容。另一方面，導購介紹產品的方式也比較單調，主要以口頭介紹為主，體驗比較少;因而我們也應該發掘更多的介紹方式和體驗活動，令導購的介紹更生動和更有說服力。例如廠家可以與底材以及油漆的供應商聯合一起，做一套體驗的工具或樣板，讓消費者直接去看，去摸，去體驗。這樣的做法比單純的展示質量證書更令人覺得可信。
除了通過導購來做介紹，我們也可以參考宜家的做法，為家具配備產品標簽，將產品的信息公開和透明。這種做法將有助于減低消費者在選購產品時的顧慮，并且節省了時間。而消費者希望能在標簽上提供家具材質、所用油漆以及環保方面的信息。
家具促銷方式：折扣為促銷的法寶，需要探索新穎的促銷方式來吸引消費者目前家具廠家和賣場一般都會集中在銷售旺季或黃金周期間進行促銷，主要的促銷方式是以折扣為主。消費者認為最有吸引力的促銷活動是折扣和現金返還，這兩種促銷活動可以對消費者的購買決策帶來11%—30%的影響，可見促銷活動的影響力不容輕視。但在調查中也發現，有34%的消費者是沒有遇過任何的促銷活動，這個現象值得引起關注。另外在促銷方式上，廠家和賣場也應該探索更多新的形式來吸引消費者。例如，在新建小區組織團購活動、與裝修建材商家合作舉行聯合促銷等都是可以考慮的方向。除了在價格上做文章外，廠家和賣場也可以利用文化情結來打動消費者。如廣州美居中心就曾經舉辦過以新家居、新文化、新品味為主題的HOUSE文化節。在文化節上，美居中心向消費者展示了不同文化主題的家居展示，令消費者體驗到不同的家居文化氛圍，成功吸引了不少消費者。
家具服務：消費者能享受到基本的售后服務，需要挖掘新的形式來提升服務的附加值，消費者在購買家具后，享受的都是非�；镜氖酆蠓⻊眨缢拓�、安裝等。送貨（21%）和包退包換（17%）是消費者認為最有吸引力的服務。在提倡細致服務的今天，在滿足了消費者基本的服務需求后，需要考慮服務廣度和深度。為消費者提供有價值的服務。消費者是否愿意付費購買能體現出服務的價值，消費者愿意付費購買的前三位服務為：家具翻新（44%）、保修期過后，定期上門保養（34%）和保修期過后，定期上門檢修（20%）;但現時這些服務并沒有太多的提供，這類服務可以作為家具企業和銷售商提升服務附加值的切入點。家具企業和賣場也可以考慮拓展服務的范圍，加強家具售前和售中的服務：如北京就有家具賣場推出為消費者設計家具搭配方案的一站式服務，賣場會派工作人員上門，根據房屋裝修風格、尺寸等因素為消費者選擇搭配的家具。這項服務受到一些因工作忙、不能花太多時間去選購家具的消費者的歡迎。
市場調查報告10
摘要：巧克力是Chocolate譯音，是以可可豆為主要原料的甜品。從它出現到現在，一直深受人們的喜愛。在購買商品時可以發現，在大大小小的超市中都可以發現各種品牌的巧克力，包裝更是各種各樣讓人眼花繚亂。在現在的經濟高速發展的時期，商品的包裝是影響消費者選擇購買的一個重要因素，是商品的重要組成部分，對于商品的宣傳與價值的實現有著重要的意義。
摘要：巧克力包裝
中國約有71%的消費者購買過巧克力，足以說明巧克力已經很普遍地融入了人們的日常生活之中。在個個商品超市之中，巧克力總能占據超市的一角。隨著市場經濟的高速發展，不僅巧克力的種類越來越多，巧克力的包裝也越來越多樣化。
一．包裝的材料
由于巧克力的本身的特性，巧克力在溫度達到28℃以上漸漸軟化，超過35℃以上漸漸融化成漿體。因此對巧克力包裝的特別是要求不但要具備良好的阻水阻氣、耐溫耐融、避光、防酸敗、防滲析、防霉防蟲和防污染等基本性能，而且能長時間保持巧克力糖果的色、香、味和型。鋁箔、錫紙防潮、抗水、避光、保溫、美觀的作用成為了巧克力極為重要的內包裝材料。而塑料軟包裝因其較高的包裝速度、低異味、無污染、易撕開性等優點，并能滿足巧克力包裝過程中避免高溫的影響，逐漸成為巧克力最主要的內包裝材料。除此之外，直接與巧克力相接處的包裝還有紙質包裝。
而巧克力的外包裝所用的材料主要有紙質、金屬、塑料、絲質。紙質的包裝輕便、成本較低、形態多變、并且可回收利用，但防潮性不好；金屬包裝有防護性好、讓人感覺檔次較高等優點，但成本高、攜帶不便；塑料的外包裝又有袋裝、盒裝與罐裝之分，袋裝與盒裝方便簡潔且成本低，而罐裝的形狀多樣，都具有很好的密封防潮作用，很受生產廠家的青睞；絲質包裝會讓商品顯得極為美觀，吸引消費者的眼球，但成本較高。
二．包裝的設計理念
巧克力自被發明到現在，一直擁有非常豐富的.文化底蘊，它的發展史充滿了神秘文化、宮廷文化、愛情文化和健康文化，到今天又出現了禮品文化�，F在巧克力除了消費者自己食用意外，多被用來當做禮品贈送他人。而把巧克力作為禮品購買時，消費者選擇并不是巧克力的本身，而是巧克力所蘊含的理念。而商品包裝的裝潢是理念設計的載體，需要特別的注意。德芙巧克力：色彩設計以暖色調為主，圍繞LOGO的是咖啡色絲帶圖形，突出其“絲般潤滑”。
TCHO巧克力：材料采用了紙質，并把巧克力制作成與巧克力本身無關的形狀，凸顯其“發散思維”的理念。
Godiva巧克力：外包裝以金色調為主，展現其的“高貴華麗”，沒有固定的圖案，只有醒目的LOGO“Godiva”。
還有THOMASHAAS巧克力均采用鏤空的外包裝。
從調查中可以發現，不只是以上這些品牌的巧克力所有著名品牌的巧克力的外包裝的裝潢設
計都蘊含有自己鮮明的理念。而這些理念能幫助其產品得到了更好的宣傳、產品價值得到更好的實現。在現在包裝的理念設計成為了商品包裝一個重要部分。作為理念設計的載體，包裝的裝潢顯得尤為重要了。
三．商品包裝裝潢
包裝裝潢是指包裝的造型和表面設計，在科學的基礎上，加以裝飾和美化，使包裝的外形、圖案、色彩、文字、商標品牌等各個要素構成一個藝術整體，起到傳遞商品信息、表現商品特色、宣傳商品、美化商品、促進銷售和方便消費等作用。
而裝潢設計包括造型、圖案、文字和色彩的設計。
�。ㄒ唬┰煨驮O計
造型的設計，是表現藝術風格的主題，在實用、美觀的同時要富于變化。通過調查可以發現，巧克力的包裝都很實用又美觀，且造型多種多樣。像德芙的情人節系列的巧克力外包裝盒設計成了心形，而兒童系列的巧克力的外包裝盒很多都設計成了卡通的罐形。
�。ǘ﹫D案設計
包裝裝潢正面中的照片、繪圖、裝飾紋樣及浮雕等都稱為包裝圖案。圖案是包裝裝潢的重要組成部分，同時也是一種語言，可以表達出許多有關產品的信息。就像德芙巧克力的包裝上圍繞LOGO的是咖啡色絲帶圖形，就向我們傳遞了“絲般潤滑”的信息。
（三）文字設計
文字設計主要是用來宣傳、介紹商品，還可以起到裝飾的作用。就像包裝正面上各種各樣的藝術化的品牌名字就起到了一定的宣傳、裝飾作用，而有關產品的介紹文字通常會布局在不顯眼的部位。
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在調查的過程中我們發現，在選購商品時商品的色彩總是在第一時間引起我們的注意。色彩蘊含著豐富的寓意，不同的色彩有著不同的意味。就像Godiva巧克力的外包裝以金色調為主表達出“高貴華麗”的寓意，而黑巧克力通常是黑色為外包裝的主打顏色。
四．包裝的功能
通過對巧克力包裝的調查可以發現，現在市場中的巧克力的包裝都具有容納、保護、方便和促銷的功能。包裝在設計的時候都是以能容納和保護產品為前提的，能方便生產、流通、使用和處理等。除此之外，在經濟競爭越來越激烈的現代，包裝的促銷作用被廠家越來越重視，出現了各種各樣引人注目的裝潢。像德芙在情人節推出的用絲絹包裝成心狀的巧克力，就表現出其促銷的功能。
通過對巧克力包裝的調查報告，可以發現商品的包裝是商品價值的一部分，好的包裝可以幫助商品更好的實現其價值并得到宣傳。因此廠家在生產產品是一定也要注意對產品包裝的設計。
參考文獻：
1.主編：萬融，《商品學概論》中國人民大學出版社，1981年5月
2.中國包裝網
3.數字中國
市場調查報告11
為全面了解我市道路運輸市場發展現狀，理清車輛技術和維修市場管理思路，創新行業管理理念，樹立行業形象，引領車輛技術和機動車維修行業健康有序發展，促進道路運輸業又好又快科學發展。根據河南省交通廳道路運輸局《關于開展“車輛技術和機動車維修市場管理”》專題調研及《“道路運輸市場誠信體系建設”協助調研工作的通知》要求，我處及時成立了
調研領導小組，抽調骨干人員，深入基層、深入一線，按照查實情、找問題、理思路、轉觀念、提措施、謀發展的總體思路，全面了解我市車輛技術和機動車維修市場管理現狀，找準發展中突出的問題和矛盾，梳理管理觀念和工作重點，通過召開座談會、問卷調查、實地調研等方式，廣泛征求行業和社會各界的意見建議。這次調研活動共向運輸企業、維修企業、運輸車戶、汽車檢測站和社會各界發放調查問卷850份，收回801份。其中道路運輸車輛技術管理調查問卷279份，機動車維修市場管理調查問卷220份，道路運輸市場誠信體系建設運管機構調查問卷50份，道路運輸誠信體系建設道路運輸企業調查問卷261份，市縣(區)召開各類座談會9次。經匯總整理和平時市場監管過程中掌握的情況，較全面的反映出我市道路運輸車輛技術管理和維修市場管理的現狀。城市公交車輛和出租車還未納入市交通部門管理，不在這次調研活動范圍。現將調研情況匯報如下：
一、市機動車維修市場的基本情況
市目前道路運輸車輛81905臺，機動車維修企業(戶)314家，其中一類28家，二類107家，三類179家.從業人員4172人，其中工程師18人，技師30人，高級工1101人，中級工1193人，初級工58人，各類維修及檢測設備7253臺，維修救援206人，救援車輛76臺，全市年維修能力484476臺次。機動車綜合性能檢測站7家，從業人員162人。年檢測能力255000臺次，實際年檢測能力114739臺次。從整體看，市轄區內一、二、三類機動車維修企業門類齊全，車輛各類維修在當地均可完成。市五個縣、市均有一家車輛綜合性能檢測站，保證了車輛檢測維護及時方便的進行�；旧蠞M足了社會和道路運輸車輛的需要。汽車維修業的發展壯大，為我市道路運輸行業的發展和社會經濟的快速增長作出了積極貢獻。據統計，全市機動車維修市場和汽車綜合性能檢測市場為社會解決就業崗位6500個，年產值約9.6億元，有效拉動社會消費增長，為市第三產業的發展起到了推動和促進作用。
二、市機動車維修市場管理和車輛技術管理的主要做法
(一)機動車維修市場管理的主要做法
1、嚴把市場準入關口。按照《機動車維修企業開業條件》，對新增機動車維修企業逐項對照審核，有效阻止不符合資質條件的維修企業進入市場。對現有的維修企業，達不到規范要求的，通過年度質量信譽考核逐步得到完善，有效促進了維修企業在規模和檔次上的提升。
2、嚴格維修企業經營行為的監管。從全省開展機動車維修市場整頓活動起，在全市的維修企業中，對進廠檢驗、過程檢驗、竣工檢驗、維修材料單、維修合同等有關原始憑證實行備案制度，各類制度統一制作上墻，維修工時、收費標準、質量保證期、服務承諾、投訴電話等向社會公示，接受社會監督，有效的規范了維修市場的經營行為。
3、鼓勵汽車4s、3s店的發展。由于汽車4s、3s店的內部的規范管理，服務質量、人員的培訓、專業化的技術水平等受到了社會的普遍認可，為行業管理部門加強維修市場的監管起到了很大的幫助和推動作用。我市行業管理部門鼓勵有實力的一、二類維修企業發展4s、3s店。近兩年來全市發展汽車4s、3s品牌店20家，為維修市場注入了新的技術力量，保障了社會新車型的維修需求。
4、加強對從業人員的培訓力度，不斷提升人員持證上崗率。按照開業標準，新批一、二類維修企業從業人員持證上崗率達不到60%、三類維修企業從業人員持證上崗率達不到40%的均實行先培訓后開業，對現有的維修企業從業人員持證上崗率達不到規定要求的，限期整改，年度達不到要求的降低質量信譽等級。目前全市維修從業人員持證率已達63.1%，保證了每家一、二類維修企業，具有總質量檢驗員、質量檢驗員1—2名，價格結算員1名，主要工種基本上保證有1名中級工以上的技術人員，為提高維修服務質量打下了堅實的基礎。
5、積極推進機動車維修救援網路建設。按照河南省交通廳道路運輸局《關于印發〈“96520道路運輸公共服務熱線”管理制度(試行)〉的通知》和《關于促進我省機動車維修企業快速健康發展的意見》的文件精神，我市積極開展機動車維修救援網絡建設。目前，全市共20家維修企業開展了維修救援服務，維修救援人員206人，救援車輛76臺，機動車維修救援服務覆蓋市轄區(縣)。另外，還有其他企業加入了上海大眾公司、北京大陸、北京蒙迪爾、華夏、省廣播電臺等救援服務網絡，基本滿足了我市維修救援需要。機動車維修救援網絡的建設，全天候為社會提供服務，經濟效益和社會效益普遍提高，樹立了良好的行業形象。
6、加快汽車快修業的發展。一是在現有一、二類維修企業人力資源、設備資源的基礎上開展快修業務，對一些小修業務建立綠色通道，隨到隨修。二是汽車4s店開展快修業務，抽調專人負責快修業務，鼓勵4s店質保期滿后的維修服務，走出4s店，簡化繁雜的
各種手續，開展快修服務。三是采取預約或上門維修服務，滿足不同客戶的服務要求。
(二)車輛技術管理的主要做法
隨著各級政府對安全工作的高度重視，我市道路運輸管理機構逐步完善道路運輸車輛技術管理制度，采取了一些有效措施，為市近幾年道路運輸安全提供了強有力的保障。其主要做法和工作經驗有以下幾個方面：
1、緊緊圍繞道路運輸車輛技術管理的關鍵環節，切實搞好道路運輸安全保障工作。按照定期檢測、強制維護、視性修理的原則，管理部門嚴格車輛技術管理，加大對道路運輸車輛強制維護的監管力度，對不按時進行維護檢測的車輛堅決處罰，以來，漏檢漏維車輛明顯減少，大大提高了道路運輸車輛上線檢測率，目前定期上線維護檢測的在營運車輛保持在98%以上，有力的保障了道路運輸車輛技術的可靠性。
2、加大對道路運輸車輛進行二級維護維修企業的管理力度。為了做好車輛技術保障工作，市處在全市維修企業中，根據企業設備條件、技術力量、社會信譽等方面擇優篩選了44家作為道路運輸車輛的定點維護企業，取消了3家達不到從事二級維護業務資質條件的維修企業的資格。市處按照國家《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(gb18344)標準，統一制作板塊下發到從事二級維護的企業上墻公示，由全社會來監督的企業的作業行為，并且不定期對二級維護企業作業情況和竣工合格證使用情況進行抽查。近兩年對5家違規企業進行了處罰或限期整改處理，規范了二級維護作業行為。
3、長期在外經營的車輛，委托外省市監管。為了做好對道路運輸車輛的技術監管，不留管理空檔，對于長期在外地經營的車輛，由市處開據委托函，委托當地運管部門實施監管，車輛回原籍時帶回在外地維護檢測竣工合格證和汽車綜合性能檢測報告單，有效的填補了因監管缺失而造成的漏洞。
4、認真做好車輛技術等評工作。為了杜絕不合格車輛參與道路運輸經營活動，嚴格按照《營運車輛技術等級劃分的評定要求》的規定對不符合技術等級要求的危險貨物運輸車輛、跨區經營的旅客運輸車輛及時淘汰或調整運營線路，確保人民生命財產安全。
5、嚴格汽車綜合性能檢測站檢測經營行為的監管。為了牢牢抓住車輛技術管理的關鍵環節，我們把汽車綜合性能檢測站的檢測行為，作為管理工作的重中之重，嚴把車輛技術安全的最后一道關口，定期對檢測站的檢測設備聯網情況、檢測報告單簽發、檔案管理及檢測行為等四個方面進行檢查，對存在問題的檢測站責令限期整改，有效保證車輛技術數據的準確性和真實性，促進了二級維護企業作業質量的提高。
三、市機動車維修市場及車輛技術管理現狀及存在的問題
(一)機動車維修市場現狀及存在的問題
隨著汽車擁有量的不斷增加和道路運輸行業的快速發展，近年來，汽車維修市場從小到大、從少到多，從市區、縣到鄉鎮和交通主要干道兩側，已初步形成了以一類企業為骨干，二類企業為基礎，三類企業為補充，多種經濟成份并存，內容齊全的汽車維修網絡。
雖然通過近幾年省市運政管理部門大力加強市場整頓，規范管理和誠信體系建設措施落實，維修市場管理工作取得了一定的成績，為全市道路運輸業和維修市場的發展奠定了良好的基礎，但也存在一些問題，主要表現在：
1、維修市場結構復雜、布局不合理，與保障社會的需要相差甚遠。目前市維修企業呈現一類維修企業90%、二類維修企業70%、三類維修企業80%集中在市、縣郊區，機動車維修保障能力呈現出過剩的局面，而鄉鎮二類以上維修企業較少，保障能力明顯不足。三類維修企業在市區遍地開花，呈現出數量多、規模小、分布散、實力弱、效益差等特點。特別是市區沿街路邊攤點已發展過剩。由于多種因素制約，維修市場布局缺乏長期規劃，三類維修業戶盲目增長，一方面維修保障能力過剩而另一方面縣、鄉鎮汽車維修難等矛盾比較突出，能力結構和布局不合理，不適應維修需求和形勢發展的需要，加之無證、超范圍經營的無序沖擊，各汽車維修企業價格競爭十分激烈。
2、工程技術人員數量不足，從業人員素質跟不上社會發展需求。隨著我國汽車行業的快速發展，伴隨著汽車維修業的興起和發展，吸納了大批的從業人員，許多不能接受繼續教育的初、高中生和企業下崗人員及農村剩余勞動力進入了維修市場，這些從業人員缺乏專業培訓，文化素質參差不齊，專業知識、維修技能、職業道德遠遠跟不上市場發展需求。目前，全市四千多名維修人員中，經過專業技術培訓的不足40%，而且受過中等以上文化程度教育或專業技校畢業的所占比例不足20%，全市維修從業人員中具有汽車專業高級職稱的沒有一人，具有中級職稱的只有18人，技師30人，除部分4s店維修技術骨干定期參加廠家培訓外，大部分從業人員技能均為師傅帶徒弟形式，自由式摸索中提高，成才周期長，現代的檢測設備、維修設備只能由少數人操作，大部分技工只能從事普通車輛的維修。維修過程中比照師傅傳授方式，過份依賴經驗判斷故障，盲目拆卸零件，沒有完善的作業程序，工作效率和維修質量得不到保證，往往容易產生質量糾紛。技工人員素質的偏低嚴重阻礙了新技術、新工藝的推廣，影響了維修企業整體質量的提高。
3、維修市場監管缺少有效手段，不正當競爭影響維修市場的健康發展。一是無證、超范圍經營者影響維修市場健康發展。目前全市三類維修企業經道路運輸管理機構審批的企業有179家，而沒有經道路運輸管理機構許可，但經過工商部門許可從事汽車配件經營又不同程度地參與汽車維修業務的門店有數百家，這部分門店人員成份復雜，經營方式多樣，有些以銷售配件形式經營，有些是集中在汽配城集約經營，經營者為追求利益的最大化，欺詐消費者、使用偽劣配件的現象普遍存在，由于缺少必須的檢測設備，維修質量沒有保證，維修質量糾紛調節難度大，市場監管阻力大。二是維修價格不正當競爭，影響維修市場的健康發展。機動車維修企業均為了各自的經濟利益，爭搶車源，相互殺價。三類維修業戶超范圍經營，造成市場惡性競爭。一類、二類企業投入資金量大，資金回報周期太長，沒有一定經濟實力的企業無力更新檢測、維修設備，進行技術改造，造成長期維持著現有的廠房、經營場所，設備陳舊，技術落后的局面，影響了維修市場的健康發展。三是市場監管缺乏有效手段。自從取消維管費后，機動車維修發票不再由行業主管部門發放，部分維修企業不經行業主管部門審批就可以申領營業執照，感覺道路運輸管理機構不再是主管部門，認為平時的監督檢查是給企業找麻煩，不配合管理。尤其一些縣區削弱了市場管理力量，人員充實到其他崗位上，有些縣區維修股只設一人，有些干脆由主管領導負責，存在領導重視不夠，監管不到位的現象。
4、維修企業人員培訓落實難，持證率低。近年來，隨著國家《道路運輸從業人員管理規定》的頒布實施，省、市運輸管理機構加大了對從業人員持證上崗的監管力度，機動車維修人員培訓工作得以加強，持證上崗率與前幾年相比有了一定的提高，但也存在一些問題。主要表現在：一是機動車維修企業對管理部門組織的培訓積極性不高，培訓工作不好落實。按照《機動車維修業開業條件》，持證上崗率必須達到60%，一類維修企業從業維修工作人員多的100人，少的也在40-50人，二類企業多的20-30人，少的也在20人左右，培訓費用占其利潤不小的份額，維修企業不愿出資。維修工認為給老板干活，自己出費用參加培訓，很多人員不情愿，培訓工作不順暢，培訓人員落實難。二是培訓機構的培訓水平不高。目前中國的汽車行業發展很快，加之中國的汽車品種繁雜，新技術、新工藝、新材料、電子技術在汽車行業的'應用很快，培訓機構的教學人員跟不上汽車技術的發展變化，教學內容還局限于老車型、老技能，培訓沒有針對性，實用性不強，這是組織培訓難的原因之一。三是機動車維修市場競爭激烈。維修企業間相互挖墻角，企業一方面想留下人才，但又怕技術人才流失參加技能培訓不積極。另外，就市目前的經濟發展水平與沿海地區和一些大城市相比，工資待遇較低，維修技術人員工資差別很大，一部分維修技術人員在當地經過幾年磨礪具有一定的技術水平后跳槽到外地發展，當地留不住技術人才。四是由于國家對汽車維修行業部分工種缺少職業技術評定標準，汽車噴漆、鈑金、電工等培訓很難實施，這些工種在機動車維修行業的地位比較重要，維修企業和從業人員對此類培訓要求還比較迫切，矛盾較為突出，作為市級運政管理機構無力解決。四是三類維修業戶從業人員無證上崗現象突出。從市的情況看，三類業戶大部分分布在市、縣郊處道路的主干線，車流量較大的道路兩側或汽車配件銷售地。經營場所、維修設備簡陋，經營業戶沒有長期經營的打算，絕大部分屬于無證經營，維修人員大多是學徒工或技術力量不強的維修人員，工作環境、工資待遇很難栓心留人，人員培訓難度很大，繼續教育更無從談起。
(二)道路運輸車輛技術管理存在的問題
國家制定的《汽車維護、檢測、診斷技術規范》中將汽車維護分為日常維護、一級維護、二級維護，其中二級維護是由專業的維修企業實施，屬于強制維護，必須按期進行，二級維護檢測也是道路運輸管理機構進行道路車輛技術管理監管的重要手段。按照其“視性修理、強制維護”的原則進行車輛技術管理，在調研中我們認為道路運輸車輛技術管理還存在以下幾個方面的問題：
1、車主對二級維護的重要性認識不足，對二級維護檢測積極性不高。目前從事道路運輸的車輛基本上均屬個人所有，車主為了發揮車輛效益的最大化，通常一部運輸車輛聘用幾個駕駛員，人員休息，車不停運，平時的日常維護很少進行，車輛出現問題時才集中進行修理，存在很大的安全隱患。由于運輸市場供大于求，能找到長期貨源很不容易，許多車主認為只要能跑就不維護，有時寧愿超期接受罰款，也不愿意放棄掙錢的機會。
2、二級維護作業項目與收費失調，存在只收費不維護或偷減作業項目。根據《汽車維護、檢測、診斷技術規范》要求，二級維護作業項目全部完成至少需要30幾個工時，按照目前市場工時定價收費需-3000元，而河南省財政廳、交通廳1998年制定二級維護的收費標準為120元，這樣的收費根本不足以完成所有的作業項目，維修企業干著賠本買賣進行維護，二級維護只能流于形式。個別企業只圖效益，不講質量，不講社會效益，只收費不維護或任意減少規定作業項目，弄虛作假，只要交錢就給車主開據維修竣工合格證的現象時有發生。
3、道路運輸半掛車輛漏維漏檢問題突出。隨著國家提倡發展大型運輸車輛、多軸運輸車輛，近年來半掛車數量增長迅速。掛車是否按牽引車的維護周期進行維護、檢測、等級評定，沒有明確規定，道路運輸管理機構在監管過程中無法可依。目前市從事道路運輸的半掛牽引車按照規定的周期，每年維護四次，掛車每年二次。從事道路運輸經營活動時掛車和牽引車為同一有機整體，存在機件磨損、消耗或報廢的現象，掛車維護的間隔時間過長。這種情況長期下去，將會給道路運輸埋下安全隱患。
4、道路運輸管理機構監管乏力。無論是《道路運輸條例》還是《機動車維修管理規定》都要求運管機構加強對維修企業和綜合性能檢測站的監管，但是道路運輸管理機構對維修市場的監管缺少必要的手段，實際上靠道路運輸管理部門管理只能流于形式，打擊只收費不維護、虛假維護行為，執法難度大，難以落實。對維修市場和綜合性能檢測站監管是項專業性很強的工作，在實際工作中，管理部門專業技術管理人才匱乏，而上級主管部門又很少舉辦有關培訓和講座，致使管理力量薄弱的問題長期得不到解決，是監管落實不到位的原因之一。
(三)機動車維修救援網絡發展存在的問題
機動車維修救援網絡建設，是社會發展的需求，也是維修保障能力的體現。通過近幾年的實施存在以下問題：
1、機動車維修救援企業獨立運作，各自為戰是維修救援的主要形式。維修企業救援圍繞固定的車型進行服務。例如4s店維修救援只服務于自己的品牌車輛，對于其他車型，維修技術力量、檢測設備不能滿足維修救援的需要。
2、維修救援沒有規范的收費標準，收費隨意性很大。
3、維修救援缺少操作規范，存在安全隱患。
4、政府、行業管理部門發展救援網絡扶持力度不大，無相關配套政策支持措施。
(四)汽車快修業發展存在的問題
1、汽車快修業的開業資質條件沒有法規依據，管理部門審批許可操作困難。
2、快修店設備簡陋。由于缺少規范的開業條件，被一些三類維修業戶利用進行超范圍經營，或被無證經營者打著快修的旗號使用偽劣配件欺詐客戶，維修質量難以保證。
3、政府在汽車快修服務方面政策支持不夠。汽車作為當今社會人們生產生活的重要組成部分，社會急需汽車快修服務深入社區或大型住宅區以實現方便快捷維修服務，適應人們快節奏的生活，而政府在市政規劃中這方面表現為空白，汽車快修服務難以深入百姓日常生活。
四、車輛綜合性能檢測站管理情況
(一)、車輛綜合性能檢測站基本情況
我市目前有汽車綜合性能檢測站7家，其中經省技術監督部門許可7家，按照國家《汽車性能檢測公司通用技術條件》gb/t17993-標準，全部達到規定要求，檢測儀器設備取得省技術監督局cma認證資質，在省技術監督局核定范圍內經營，從事汽車檢測業務，取得省技術監督局安檢機構和省交通廳道路運輸局檢測員上崗資質。按照國家《汽車維護、檢測、診斷技術規范》規定項目和《道路運輸車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》及《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》規定的標準進行檢測，嚴格按照省物價部門規定的標準收取檢測費用，出具全省統一的檢測報告單，按規定建立了一車一檔的綜合技術檔案。
(二)、檢測站管理工作的主要做法
1、認真落實持證上崗制度，按照有關規定和要求從事車輛綜合性能檢測的人員，必須經過培訓合格后持證上崗。為了保證綜合性能檢測人員熟練掌握有關檢測項目、檢測程序、檢測方法，市運管處統一組織分期分批進行全面培訓，經考試95%以上的人員取得上崗資格，確保汽車檢測有序進行。
2、為規定的檢測項目各種信息數據符合檢測標準，對檢測質量和數據實行質量負責制。
3、監管部門定期對檢測站的經營行為、收費標準、檢測數據的準確性進行抽查，發現不規范的行為及時責令改正。
(三)、檢測站管理存在的問題
1、大部分車戶對汽車綜合性能檢測的檢測項目不了解，看不懂檢測報告單，車主不能實施有效的監督。
2、由于受檢測設備條件限制，一部分特種運輸車輛，不能上線檢測，只能依靠目測和路試的方法進行，不能保證檢測數據的準確性。
3、個別檢測站內部管理有漏洞。檢測系統軟件管理不嚴格，讓虛假檢測或不上線檢測行為有機可乘。
4、供大于求的矛盾突出。汽車綜合性能檢測站實行的是社會化經營，市汽車綜合性能檢測市場發展迅速，除集體企業投資建設七家監測站外，另有兩三家民營企業投資興建綜合性能監測站已進入設備調試階段。汽車監測站的數量已出現供大于求的情況，如果任其發展，勢必像維修市場一樣呈現惡性競爭局面，出現虛假檢測，給道路運輸車輛安全行駛埋下禍根。
5、監管力量薄弱。汽車綜合性能檢測站由技術監督部門行政許可，道路運輸管理部門只根據其檢測能力對營運車輛進行委托檢車，不具有行業監管職能，手段有限。另外，對汽車檢測站檢測行為的監管，是一項專業技術性很強的工作，就目前道路運輸管理機構管理力量來講，無論專業知識還是技術能力對其檢測能力和檢測過程都很難實施有效的監督。
五、推動道路運輸車輛技術管理和機動車維修業健康發展的整體思路、建議及工作措施
(一)、道路運輸車輛技術管理的建議及政策措施
1、建議修訂《汽車維護、檢測、診斷技術規范》中不符合汽車技術進步的有關內容。隨著我國汽車工業的長足進步，新技術、新材料的應用，有些機件總成不需要拆件檢修維護或是使用超出期限后沒有維修價值的機件，應根據不同車型的技術參數，制定科學合理的間隔期限和維修項目，以保證二級維護的針對性。制定低速載貨汽車、三輪載貨汽車的維護、檢測標準。低速載貨汽車、三輪載貨汽車參與道路運輸的經營活動已成為不爭的事實，長期脫離車輛技術管理給道路運輸安全造成很大的威脅，國家應盡快出臺相關維護檢測標準，以便行業主管部門實施有效監管。
2、建議調整二級維護的收費標準。我省現行的二級維護收費標準是1998年制定的，我市嚴格按照此標準執行。按照目前二級維護項目規范要求，收費標準明顯偏低。為維護勞動與報酬的合理性，應適當上調二級維護收費標準。
3、制定完善道路運輸車輛技術管理規范，尤其是費稅改革后部分脫離出運輸公司的車輛的技術管理，制定嚴格的監管措施，避免長期漏檢漏維。
4、加大汽車綜合性能檢測站的監督力度。實施監測設備微機與管理部門微機聯網，實時監控，有效監督檢測行為。
(二)、機動車維修市場管理的建議及政策措施
道路運輸業的快速發展，給汽車維修市場開辟了更為廣闊的市場空間，帶來了新的發展機遇。針對目前全市維修市場存在的主要問題，應采取轉變管理和服務意識、控制總量、合理規劃、積極引導汽車救援和快修服務發展，進一步整頓市場經營行為等措施，突破現行的管理思路，開辟新的管理途徑，努力提高維修質量，強化服務和行業自律，加強誠信體系建設，引導維修企業做大做強，進一步促進汽車維修業的全面協調發展。
1、增強管理和服務意識，統籌規劃，促進機動車維修業城鄉共同發展。隨著車輛的日益增多，汽車維修市場的競爭將更加激烈，出現的新情況、新問題將越來越多。政府汽車下鄉政策的出臺，農村汽車保有量的增加，急需維修服務保障。作為管理部門應當適應行業發展形勢，從根本上轉變服務觀念，統籌規劃，合理布局，積極引導城市過剩的維修力量向維修力量不足的鄉鎮地區轉移。對維修業戶的發展進行必要的調控，在實行市場調節的同時，也要實行一定的行政管理，建設合理的維修服務網絡。要根據交通部對汽車維修業的發展綱要，結合本地的實際情況，制定本地的汽車維修行業近期、中期、遠期發展規劃，有計劃地開展工作，認真落實上級有關政策，保證維修市場供求保持平衡，達到總量控制的目的。在布局方面，科學規劃發展市、縣、鄉維修廠、點，做到歸類、歸點、歸片，以滿足廣大車主和過境車輛的修車需要，形成市區縣有一、二類汽車維修作業能力，重點鄉、鎮達到二級維修作業能力，邊遠鄉鎮有三類維修作業能力的布局。徹底解決當地車主因地勢偏、修車難的問題。
2、嚴格資格審核，把好市場準入關。一是要嚴格按照《汽車維修業開業條件》國家標準對新開業戶進行審核，加強開業前的培訓、指導。同時，要加大法律、法規、國標的宣傳力度，廣泛宣傳汽車維修國家標準以及有關的法律、法規，讓所有運輸經營業戶的維修人員認識法規的重要性，提高合法經營意識，以促使其按標準修車，依法經營。嚴格依照法規、規章的規定進行處罰，對條件較好的業戶加以引導，對條件較差的業戶堅決予以取締，形成良好的汽車維修市場氛圍。二是結合我市實際制定汽車維修行業管理和發展規劃。積極引導現有的一、二類汽車維修企業，根據市場需求和自身實際引進先進技術、人才和加大投入，不斷完善設備、設施，使其上規模上水平，改變“臟、亂、差”的形象。堅持并引導企業走強強聯合、連鎖經營，提高汽車維修行業的科技含量和維修質量。三是建議上級主管部門盡快出臺汽車快修業的開業標準，為加強市場管理提供有力的法規依據。
3、加強培訓，提高從業人員整體素質。一是要建立汽車維修行業管理與政府勞動部門管理相協調的汽車維修技工等級培訓考核管理機制。盡快出臺汽車維修技工(汽車電工、噴漆、鈑金等工種)等級評定的有關標準，提高師資隊伍素質和培訓質量。二是要通過對從業人員年度誠信考核，促進新知識新技術的培訓，推動從業技術人員對汽車維修高新技術的應用，及時掌握現代汽車新技術、新設備、新工藝，適應汽車工業技術快速發展。三是要加強對維修行業管理人員的培訓工作，主要學習行業法規、檢測診斷技術和質量管理知識，以增強法制、質量意識和提高行業管理水平，建設一支具有較好的政治素質，較高的技術業務知識的汽車維修管理隊伍，為汽車維修業的健康發展保駕護航。
4、加強監督力度，規范經營行為。以維修市場治理整頓活動為契機，重點對無證經營、超范圍經營、倒賣竣工出廠合格證、未按時參加年度審驗等違法違章行為進行稽查和處理。并與工商部門密切協作，實行聯合執法，打擊一批無證非法經營、占道修車、配件經營部修車的“釘子戶”，凈化市場環境。嚴格執行各項規定，尤其要制止和糾正行業不正之風，嚴厲打擊亂收費和使用假冒偽劣配件，欺詐蒙騙車戶的違規行為，樹立良好的經營信譽。嚴格落實汽車維修合同簽訂和質量保證期、服務承諾制度，對違反有關規定進行維修，出現嚴重質量事故，在社會上造成一定影響的企業和人員，不能姑息遷就，必須堅決取締，予以公開曝光。
5、引導，促進我市維修業品牌建設。引導企業轉變發展觀念，加快維修業品牌建設，充分發揮自身優勢，依靠科技進步，增加技術投入，更新設備，培養人才，引進人才，組建起點高、技術含量大的企業進入市場，促使老企業加快技術改造，增強競爭力。并要因地制宜，審時度勢，根據企業自身的優勢和特點，揚長避短，找準企業發展的突破口，走專業化發展的路子，以專業化的優勢參與競爭，占領市場。
6、完善行業管理和企業內部規章制度建設。督促維修企業要重視建立健全進廠、過程、竣工檢驗制度、合同維修和出廠合格證制度。積極引導大型維修企業創造條件，做好準備，取得國際質量體系認證，以優良的質量求效益，求發展。同時，要充分發揮汽車綜合性能檢測站的功能和作用，強化車輛技術管理，確保技術狀況良好，為道路運輸安全提供可靠的技術保障。
7、建立誠信機制，完善信譽考核制度。根據我市機動車維修業的發展狀況，必須做到發展與監管、規范與誠信并舉。一是建立完善公告制度。在近年來的基礎上，進一步建立完善公告制度，要求維修企業要按照有關要求，要在維修業戶接待室公示企業工時單價、維修報備程序、維修經營許可證、誠信經營信息。積極引導汽車消費者如何正確選擇維修企業，了解和掌握維護自我消費權益的方法，為消費者創造良好的修車環境。二是要充分利用汽車維修企業質量信譽考核制度的實施，嚴格實行記分制管理，行業管理部門可結合違章處罰，包括通過投訴渠道取得的信息和證據對違規行為進行的處罰，對違規的企業進行記分，并直接反應到年度服務質量信譽考核和各項資質評審中，與汽車維修企業的經營資格相聯系，促使經營者自覺遵章守紀，
8、充分發揮行業協會應有的作用。協會的行業管理工作以國家法律法規為準則，以維護國家利益、行業利益為出發點，以開展各種服務為重點。作為行業管理部門，首先要積極引導協會加強自身建設，充分發揮協會作用，把一部分行業管理的職能轉移到協會中去，建立完善行業自律機制，進一步強化行業自律，凈化維護維修市場的經營秩序。并發揮橋梁紐帶作用，溝通信息，提供咨詢，調查研究，使行業主管部門能夠準確把握市場動態和行業發展方向，為上級交通主管部門決策和制定規劃提供依據，促進維修市場健康發展。其次要發揮行業協會作用，抵制個別保險公司理賠不到位、理賠要回扣、欺詐車戶的違法行為，弘揚社會正氣。
總之，要通過這次調研活動，積極探索適合全市道路運輸車輛技術管理和機動車維修市場管理的方法和措施，逐步建立門類齊全、供需協調、規范經營、誠實守信、平等競爭、服務及時、保證質量并且與經濟發展、區域布局、環境保護相吻合的現代汽車維修服務網絡體系。
市場調查報告12
一、調查目的：
20xx5年入秋以來，北京房地產市場呈現明顯衰退，為了準確了解北京房
產市場的態勢了解、研究目前和未來的競爭樓盤，為東潤楓景把脈，找到
20xx5年營銷的解決之道。
二、調查時間：
11月15日—12月10日（歷時一個月）
三、調查項目：
此次調查歷時一個月，我們共派專人調查了北京市內大小22個樓盤，其中包括我們的競爭項目和北京比較有特色的樓盤，還有目前市場銷售十分理想的項目。這些項目在某種程度給我們提供和總結了北京去年樓市大市情況，并可以為預測今年樓勢提供一定的借鑒：
遠洋天地、深藍華亭、朝陽無限、銀楓家園、藍色家族、
陽光麗景、世紀城、魯藝上河村、錦秋知春 酈城、朝陽園、北京印象
陽光100、鳳凰城、東晶國際、珠江駿景、楓林綠洲、一棟洋房、康城TOWNHOUSE 亞運新新家園、嘉銘桐城 等
四、調研內容和分析形式：
在調查的'過程里，我們做了定性和定量兩個方面的準備，定量的調查中主要通過報紙收集相關的數據以及現場咨詢獲取的資料統計而成； 定性的分析主要通過樓盤現場的觀察以及和售樓人員的溝通獲取信息。通過兩個方面的分析后，我們重點以定性的分析來對我們的調查做出一定的總結。
包含幾個主要方面：
1.項目基本資料2.目前銷售情況3.售樓部硬性資料4.工程進度
5.現場銷售情況6.售樓人員印象7.現樓印象8.宣傳資料收集：
9.樓盤廣告分析
市場調查報告13
一、瓷磚
現在市場上裝飾用的瓷磚，按照使用功能可分為地磚、墻磚腰線磚等。地磚花色品種非常多，可供選擇的余地很大
1、釉面磚
釉面磚是裝修中最常見的磚種，由于色彩圖案豐富，而且防污能力強，因此被廣泛使用于墻面和地面裝修
2、通體磚
通體磚的表面不上釉，而且正面和反面的材質和色澤一致。通體磚是一種耐磨磚，雖然現在還有滲花通體磚等品種，但相對來說，其花色比不上釉面磚。由于目前的室內設計越來越傾向于素色設計，因此通體磚越來越成為一種時尚，被廣泛使用于廳堂、過道和室外走道等裝修項目的地面;一般較少會使用于墻面。多數的防滑磚都屬于通體磚。
3、拋光磚
拋光磚就是通體磚坯體的表面經過打磨而成的一種光亮磚，屬于通體磚的一種。相對通體磚而言，拋光磚的表面要光潔的多。拋光磚堅硬耐磨，適合在除洗手間、廚房以外的多數室內空間中使用。在運用滲花技術的基礎上，拋光磚可以做出各種仿石、仿木效果。
4、�；u:
為了解決拋光磚出現的易臟問題，又出現了一種�；u。玻化磚其實就是全瓷磚。其表面光潔但又不需要拋光，所以不存在拋光氣孔的問題。
5、馬賽克
馬賽克的體積是各種瓷磚中最小的，一般俗稱塊磚。馬賽克給人一種懷舊的感覺，因為它曾是十幾年前裝飾墻地面的材料。馬賽克組合變化的可能非常多，比如在一個平面上，可以有多種表現方法:抽象的圖案、同色系深淺跳躍或過渡、為瓷磚等其他裝飾材料做紋樣點綴等等。對于房間曲面或轉角處，玻璃馬賽克更能發揮它小身材的特長，能夠把弧面包蓋得平滑完整。缺點是耐磨性較差。
二、地板
木地板:木地板分實木地板、實木復合地板、強化木地板等
1、實木地板是木材經烘干、加工而成，具有花紋自然，腳感舒適，使用安全的特點，是臥室、客廳、書房等地面裝飾的理想材料。實木的裝飾風格返璞歸真，質感自然，在森林覆蓋率下降、大力提倡環保的今天，實木地板則更顯珍貴。
2、實木復合地板分三層實木復合地板、以膠合板為基材的實木復合地板等。
3、強化木地板(浸漬紙層壓木質地板)屬于木材衍生材料，分為耐磨層、裝飾層、基材層與防潮層四層。
地板裝修一般市場價格:
一:地板(菠羅格、某牌、一等品90cm×9cm×18cm)150元/m2
擱柵(落葉松，3cm×5cm、干燥不帶樹皮)850元/m3
地板漆(某牌、亮光、漆三度)185元/組
水柏油、地板釘(某牌、3英寸)l。5元/m2
人工:鋪地板(含擱柵加防腐)20元/m2，油漆8元/m2(三度)
二:①地板(菠羅格、某牌、一等品90cm×9cm×1、8cm)150元/m2
擱柵及輔科(落葉松、3cm×5cm、某牌釘、帶防腐)10元/m2人工20元/m2
�、谟推�(某牌三度)32元/m:(含人工)
三、涂料
(一)、涂料的分類:
1、內墻涂料:外墻涂料:2防火涂料:3防水涂料:4地面涂料:5木器涂料:
四、吊頂板
耐火紙面石膏板耐水紙面石膏板防水石膏板吸聲石膏板礦棉板礦棉吸聲……高晶天花板硅鈣天花板金屬天花板條形天花板鋁天花板礦棉天花板阿姆斯壯礦棉天花板吸音天花板鋁扣板吊頂石膏吊頂。
飾面板材
飾面板材也叫貼面板，是裝飾單板貼面膠合板(簡稱裝飾板)的俗稱。他是家庭裝修中一種主要的面層裝飾材料，屬膠合板系列，是以膠合板為基礎，表面貼各種天然及人造板材貼面。它具有各種木材的自然紋理和色澤，廣泛應用于家庭及公共空間的面層裝飾。
基層板材
基層板材是相對于飾面板而言的。他是從裝飾材料的使用功能上進行區分的，在實際運用中，任何板材均可作為基層板材。一般來說，基層板材料具有造價低、強度大、不易變形、附著力強，可滿足造型及以后貼面施工需要等特點。
細木工板的優缺點是什么?如何挑選?
細木工板的優點是:規格統一，易于加工，不易變形，可粘貼其他材料，重量輕，便于施工等，使家庭裝修中墻體、頂部裝修和木工制作的必不可少的木材制品。
細木工板的缺點是:由于上下兩層是夾板，中間為小塊木條壓擠的芯材，有時中間有空隙，熱脹冷縮后易開膠、鼓面、變形。
結束語
這次的暑期社會實踐讓我學到了很多課本上沒有的知識，通過這次社會實踐增強了我的社會工作能力、交流能力，同時讓我對以后的`工作充滿了向往和信心。在實踐過程中我深深的體會到了知識都是相通的，學科之間沒有絕對的界限。雖然我是學化學的，但在裝飾這方面有很多東西都與化學是有很大相關的。比如說，雖然我們沒有參加裝飾材料的生產，但是在使用這些材料時我可以很清楚的知道這些材料的性能及其毒性(是否適合用于家居裝飾)等。
[篇四:大學生人才市場調查報告] 大學生如何才能跨好邁出校門的第一步?大學生如何成為一個成功的就職人?在如今的大學校園中，諸如此類的話題早以引起了大家眾多的關注和熱情。大學的學習生活，不僅是知識積累的過程，也是大學生社會化的第一站。因此，為了了解和熟悉人才市場的現狀，有助于畢業之后能更快、更成熟地融入社會之中，特此做出一份人才市場實踐報告，以備將來的不時之需。
當今和未來的國際國內競爭，說到底是人才的競爭。當前，欠發達地區人才工作面臨新的機遇和挑戰。從國際上看，隨著經濟全球化的發展，人才全球化趨勢進一步增強，發達國家憑借強大的經濟和科技實力，以優厚的條件在全球范圍內加緊吸引人才，包括我國在內的很多發展中國家已成為一些發達國家爭奪人才的重要戰場，而且現在有急劇蔓延到欠發達地區的傾向，這對我們無疑是一個新的挑戰。從國內看，我國加入wto后，人才問題引起各地普遍重視，從欠發達地區看，人才資源特別是高中級人才和專門人才的大量外流，以及現有人才的年齡老化、素質滑坡，已使傳統的人才優勢逐步喪失，而新的人才優勢尚未培育起來，人才隊伍建設和人才工作與全國平均水平相比，存在著較大的差距。作為欠發達地區，在激烈的人才爭奪戰中，如果不加大力度做好人才的培養、吸引、使用工作，那么，在當今和未來的競爭中，我們就將處處被動挨打，并對經濟社會發展產生深遠的影響。為此，一定要在人才問題上增強憂患意識和危機意識，充分認識人才工作形勢的嚴峻性和緊迫性，增強做好人才工作的歷史責任感和使命感，把人才工作提高到戰略高度上來研究和部署。
長期看來，雖然中國人才資源配置市場化的進程已展開，并取得了舉世矚目的成果，但由于諸多因素的制約，我國人才的市場化程度還不夠高，存在以下幾個問題。
一、戶籍制度的制約。
因為現行的戶籍制度，很多畢業的大學生考慮到落實戶口，很多人不愿意到私營企業里找自己合適的工作，尤其是北京、上海等大城市落戶仍然受到嚴格限制，這些都嚴重地制約了人才的跨地域流動，成為影響人才要素市場的重要因素。
二、人事檔案制度改革的滯后。
傳統的人事檔案管理制度與我國經濟社會發展的不適應之處主要表現在:單一的國有單位人事檔案管理模式不適應多種所有制經濟組織并存的新形勢;現行的“人檔分離，收費管理”的流動人員檔案管理辦法不符合建立統一開放的人才市場的需求;而且傳統人事檔案的采集利用制度也不符合“國家尊重和保障人權”的要求。
三、人事制度改革尚未完全到位。
但是由于全民所有制事業單位專業技術人員與管理人員的辭退、辭職的暫行規定與公務員辭職、辭退的暫行規定的不完善之處，影響了國家機關與事業單位人員的出口，造成了想出去的人出不去，不勝任的人該走卻走不了的局面，這些都導致了人才市場供需主體難以完全到位，人才市場運行機制不夠健全，市場供求、價格、競爭機制對人才資源配置的調節作用不能充分發揮。
四、人才市場管理體制沒有完全理順
就全國范圍而言，很多地方還沒有建立起人才流動與人才市場活動的執法檢查制度，未對人才流動與人才市場活動實行日常即時性的監督管理，人才市場的就業歧視、職業安全、權益保護問題突出，影響了人才市場的健康發展。相關內容得知，我國人才總量每增長1%，拉動經濟增長1、28%，20xx年專業技術人才至少缺1746萬
報告統計分析表明，人才發展與經濟發展有著高度的相關性。從年均增長速度方面考察，1978年至20xx年，人才總量的增長速度年均為7、34%，實際經濟總量gdp的增長速度年均為9、38%，經濟增長對人才總量增長的彈性系數為1、28，即人才總量每增長 1%，拉動經濟增長1、28%。
特別在假日期間，人才網站的招聘活動卻熱火朝天。長假正好成為那些準備跳槽者的絕好機會，不僅可以事先在網上搜尋好“東家”，還能在網上學習應聘、面試的技巧，既省卻了奔波之苦，又能獲得許多免費學習的機會。八方人才等人才網站在假期中均安排了不同類型的網上招聘活動。
此次人才市場走勢有三個特點:
一、招聘單位和求職人數大幅增加。上周進場招聘單位是948個，進場求職人數達45868人，僅10月8日和9日平均進場人數就在萬人以上，招聘單位和進場人數分別比前周增長649%和402%。
二、招聘崗位超過18萬。上周到深圳人才大市場投放的招聘位崗位有18169個，比前周增加988%，是市場同期投放招聘崗位較多的一周。但招聘崗位需求有所側重，各崗位需求增加的幅度也不一樣。需求量比較大的崗位是計算機技術、電子、通信工程等崗位。
三、高科技和經濟類專業受青睞。在眾多的招聘專業中最受歡迎的專業是電子專業，占崗位需求的48%，比前一周增加22%。其次是經濟管理崗位，此崗位需求量也比較大，占崗位需求的20%。
在人才市場，你也許會聽到:“找工作，我痛苦!”的呻吟，但事事興衰沉浮，喜憂參半。作為我們大學生而言，也是如履薄冰啊，根據自己的親身社會實踐，也結合現在金融危機影響下的是經濟形勢，我們青年要把豐富的只是武裝自己，把自己融入于社會潮流，從而鍛煉自己。
為了搞好人才隊伍建設，我們采取了一系列有效措施開發人才資源。主要措施有:
一是制定了積極的人才政策。徐州根據不同時期的發展要求，先后出臺了40多項人才政策，尤其是“xx”以來，分別制定了、和等指導性文件及一系列相關的配套政策，并建立了人才發展資金。各項人才政策的制定和實施;指導和保證了人才工作的有效開展。
二是積極搞好人才的引進和培養。建市以來，人事部門共引進各類高層歡和急需人才5000多名，引進國外智力70余項，通過各種形式培養高中等人才4000多名，并開展了委托培養碩士研究生和出國留學工作;近年開展的各類培訓達3萬人次。
三是加強了人才市場建設。現初步形成了以市縣(區)人事部門為主，行業和社會中介機構為輔的人才市場體系。市場的服務功能和服務水平不斷得到完善和提高，97年以來，到人才市場求職人數達3、3萬人次;入場招聘單位2400家次，有5000多人通過人才市場實現了就業。
四是通過深化人事制度改革。人才分類管理的格局基本形成并正在逐步完善。公開、平等、競爭、擇優的選人用人機制已開始運行，并取得了初步成效。
來也匆匆，去也匆匆。整個人才市場中，大概有一千余人吧。應屆的占60%以上，企業以中小型為主，行業醫藥，保健類需求量較大，職位以銷售為主。上午 9:0011:30算是求職的高峰期，各個攤位面前都有人員的擁擠。11:00以后求職者陸續離開了現場。作為一個觀望者，詢問了幾家公司，多數對現場招聘不滿意，反映人雜，層次低，應屆畢業生較多。而問求職者呢，則說知名單位太少，公司的規模較小，高不成低不就。緣份就這樣的擦肩而過。
為什么會出現這樣的現象呢?大量的求職者找不到工作，而每一個發展中的單位卻在渴求人才。我想這應該和學校的教育有關，和社會整體發展有關，和我們這個城市安逸的文化氛圍有關，而重要的是個人對自我的認識有關。每個人都在高喊壓力大，競爭激烈�？烧l又為能夠在這激烈的生存斗爭中做好了足夠的準備，而誰又為此付出了努力。我想能做出這些的就不會再在這個社會上不停的流浪或是停止。
通過這次活動我們積累了經驗，獲取了各方面比較全面真實的材料，對以后的研究和教學工作提供了素材，�？梢娺x人用人機制已開始運行，并取得了初步成效。
這次活動培養了我的工作能力，提高自身素質，豐富了我的社會經驗，充實假期生活。很高興能有這次社會實踐，我可以說自己真真正正學到了社會經驗，相信這次社會實踐將在我的人生中六下深刻的印象，也將印象我一生的足跡。
市場調查報告14
調查時間：20xx年6月22號
調查地點：蘇州
調查項目：空調在蘇州的銷售情況
蘇州觀前街是蘇州經濟文化中心，數百個中外商家毗鄰而設，商品種類豐富，消費層次鮮明，空調市場調查報告。老字號風光依然，新商家大批涌入。觀前街日常人流量近12萬人次，節假日高峰時竟達35萬。這里的營業額以25％的增幅快速增長。
隨著永樂、蘇寧、五星等家電專營連鎖店紛紛進駐蘇州市場以來，蘇州的家電銷售格局也悄悄起了些變化，改變了傳統大型百貨商店長期以來在經營家電領域占據統治地位的局面，但蘇州市人民商場股份有限公司、蘇州市石路國際商城、蘇州長發商廈、蘇州泰華商城等憑借其良好的信譽、優美的環境、大而全的商品，仍是廣大消費者的首選之地，另外一些小的家電商家，憑借其靈活的銷售方式及相關渠道也占有相當的一些市場份額。
據統計數字表明，空調在蘇州家庭的普及率為45%以上，今年蘇州的空調市場容量近6億多，可見蘇州空調市場還是有很大的發展空間。
今年蘇州整個空調市場呈現出“淡季不淡，旺季不旺”的均衡態勢，這和居民消費的理性化有很大關聯。空調銷售市場受到家電專營店的一些沖擊，專營店中以蘇寧、永樂和五星為三大巨頭，百貨商廈中又以蘇州市人民商場股份有限公司和蘇州市石路國際商城見長。蘇寧空調的銷量要略好于其它商家，總體來說連鎖的家電專營店的份額較之百貨商廈要高，基本上兩者之間市場份額比為60%：40%。
蘇州消費者在選擇空調上首先考慮的是品牌，一些高中檔產品普遍受到歡迎，品牌意味著質量和售后服務。目前，在蘇州市場上，空調銷售占主要地位的是海爾、美的、新科、奧克斯、格力等國產品牌，這幾個品牌占據了蘇州空調市場的60%左右的份額。據各大專營店和商廈銷售數據顯示，海爾在蘇州空調市場位列第一，占了約19%的市場份額。主要原因是在于其品牌認知度高以及良好的售后服務。其次為美的，占了約16%的市場份額。新科和奧克斯在蘇州市場上也有不俗的表現，各自搶占了約10%的市場份額，格力在蘇州的銷量尚可，占據了5%的市場份額。
另外，蘇州本地品牌三星空調今年的表現也不錯，但由于三星空調起步比較晚，所以全年總的份額相對較低。同時，我們在調研中也發現，春蘭在蘇州市場上的銷量平平，不盡如人意，究其原因可能與消費者對該品牌的認知程度有關。服裝市場調查報告建材市場調查報告市場調查報告
餐飲業市場調查報告
調查目標、設計及組織策劃
（一）調查目標
總目標：通過深入細致的調查浙師大各代表性學生樣本的北門餐飲消費結構現狀、需求特點、顧客滿意度等，以及走訪現有經營商家，了解日常經營問題、顧客消費偏好、競爭狀況等，綜合分析浙師大北門餐飲業市場的總體格局與需求趨勢，為之后經營一家小資再現主題餐廳制定全力開拓市場的營銷戰略與策略提供信息支持。
分目標：
1．全面搜索北門餐飲業消費需求現狀
2．開展全校各代表性的學生消費者對北門餐飲業的滿意度的調查
3．適量走訪食堂經理和北門現有經營商家了解經營現狀和需解決的問題
4．分析北門餐飲市場營銷現狀及需解決的問題
5．為小資再現主題餐廳開拓北門市場找出如何符合消費者認知利益的結合點，提出初步的營銷建議
（二）調查對象及形式
根據對浙師大餐飲經濟的總體分析及對北門餐飲業的整體把握，結合小資再現主題餐廳的經營戰略和品牌特點，本次調查以在校大學生及經營商家為重點調查對象，以消費者需求現狀與趨勢為重點調查方向。采取區域分組調查的形式，集中3天左右的時間進行顧客深度調研和市場掃描及分析，調查方式以問卷調查為主，訪問調查及市場觀察為輔，間或幽靈實驗調查，并收集相關經濟與市場的.第二手資料進行統計分析。
調查對象抽樣：
1)在校大學生消費者抽取樣本150個，抽取不同學院、不同專業、不同年級、不同收入、不同口味偏好的代表性樣本。
2)校食堂工作人員抽取樣本20個，其中食堂經歷、采購人員、廚師、一般工作人員各分配一定的數量。
3)北門現有經營商家抽取樣本20個，其中傳統中式餐館、快餐店、奶茶咖啡吧、特色小吃店、火鍋店、糕點店等各占一定比例。
調查方式：1）問卷調查2)訪問調查3）市場觀察4）電話網絡調查5）幽靈實驗調查等。
調研的主要內容：
1)在校大學生消費者調查主要內容：現有市場消費品牌及顧客滿意度，市場消費數量及層次，消費者對現有品牌的認知與評價，餐飲消費的心理，影響消費者餐飲選擇決策的關鍵因素，餐飲消費的新需求等。
2)校食堂工作者調查的主要內容：從食堂原料的采購體系，到食品的制作工藝，到食品安全衛生的把關，再到銷售的菜色價格，最后到食堂的服務情況，進行大概的了解，并分析其優勢、劣勢和現面臨的問題。
3)現有經營商家調查的主要內容：經營的餐館類型、風味，產品的渠道體系，主要經營支撐點，主導產品的促銷手段，為顧客服務的原則，經營者現實滿意程度，經營者的營銷心理，經營者的期望值與要求等。
4)訪談調查內容：主要了解消費者對小資再現主題餐廳的品牌和產品的理解、評價、建議，以及對他們的偏好進一步掌握。
5)幽靈實驗調查內容：切身的感受2—3家餐館的產品、口味，就餐環境，服務水平，衛生狀況等，然后分析評價，去粗取精。
（三）調查組織實施過程
調查組共有3人，進行為期7天的浙師大北門餐飲業市場調查。
市場調查報告15
班級：姓名：
引言：20xx年6月份在南平市江濱路、四鶴、馬坑路口、八一路對聯想手機的市場銷售進行了一次調查。此次調查主要通過問詢，調查問卷，網上調查等方法對以上所說的幾個人流量相對大的地方展開調查其目的一方面了解聯想手機在南平市手機市場上的份額，另一方面為了發現其強大的競爭對手，了解南平市手機市場的發展，還有就是為以后的手機銷售市場策略制定計劃。
近十年來，不論全球手機市場還是中國手機市場，諾基亞都占據著最大的市場份額，其產品使用人數之多、覆蓋范圍之廣令其他品牌望塵莫及。盡管與諾基亞差距懸殊，但其他品牌并未放慢追趕的腳步。特別是聯想手機在南平市的發展更是突飛猛進
一、小組成員：XXXXXXXXXXXXXXX
二、人員安排：XXX負責濱江路問卷調查。XXX負責四鶴問卷調查XXX負責馬坑路問卷調查。XXX負責八一路問卷調查。XXX負責數據的處理分析和報告的撰寫。
三、資金預算：
問卷打印費用：0.2元/份X50份=10元2.調查報告打印費用：0.1元/張X10張=1元總計：11元
四、問卷樣本：
聯想手機南平市場的消費者需求情況調查
您好：隨著市場競爭日趨激烈，消費者需求呈多樣化。為了了解聯想手機在南平市場的消費者需求情況，更好地打開手機市場，我們特地開展此次調查活動，希望您給予支持和幫助。
1、您的性別是:
A、男性B、女性
2、您目前使用的手機品牌是:
A、國內品牌(步步高、聯想、聯想等) B、國外品牌(諾基亞、索愛、摩托羅拉等)
3是否會推薦周圍的人使用聯想: A、會B不知道C、不會
4、您喜歡哪種類型的手機
A、音樂手機B、智能手機C、商務手機
5、購買手機之前最先關注的是哪方面內容：
A、品牌知名度B、價格C、功能D、外觀E、售后服務F、產品質量
6、購機希望的促銷活動：
A、價格優惠B、贈送手機配件C、買手機送話費
7、是否了解聯想音樂手機：A、了解B、沒有
8、對聯想手機的了解主要的途徑：
A、手機賣場B、宣傳冊C、網絡D、電視電臺廣告E、其他
9、覺得聯想是哪種檔次的手機：
A、中低檔手機B、中檔手機C、中高檔手機
10、聯想讓您選擇的因素：
A、音樂功能強大B、品牌信譽高C、外形時尚D、性價比高
11聯想的售后服務如何：
A、非常好B、很好C、一般12可以接受的手機價位：
A、500至1000元B、1000至1500元C、1500至2000元D、2000元以上
13、喜歡的手機外形：
A、直板B、翻蓋C、觸屏D、滑蓋
謝謝您的合作!祝您身體健康,事業順心!
五、 下面是在南平做的一項調查數據分析：
問卷主要對各用戶的使用感受、品牌忠誠度進行了調查。報告主要結論如下：
對手機的男性需求比女性需求大，大家熱衷于國外的手機，像諾基亞、索愛、摩托羅拉等這些知名品牌而對國內品牌，像步步高、聯想、oppo熱衷度不高，在選擇手機時，傾向于音樂手機和智能機的選擇。在購買手機時最先考慮手機的外觀，價格，產品質量和品牌知名度。
在對手機外形上的選擇差異不大。
下面是從調查數據中得到的有關聯想手機的主要問題的相關信息報告：
1、聯想手機用戶所用產品價格分布
從聯想手機用戶所使用的聯想手機價格來看，主要集中在1001-2000元價格段，這與中國整體手機市場用戶價格關注格局相一致。
聯想手機用戶中，使用1001-2000元中端產品的比例占一半以上，為81.3%。調查者中使用聯想千元以下低端產品的用戶比例累計為12.5%，而使用3000元以上高端聯想手機的用戶比例較低，6.3%。
2、聯想手機用戶購買聯想手機的原因排行
在為什么購買聯想手機的原因選擇上，音樂功能強大成為用戶選擇聯想手機的首要原因，81.3%的用戶選擇因此原因。可見，聯想的質量是其獲得市場份額的有力保證。
因為功能強而選擇聯想手機的用戶比例在三成以上，可見，業內領先的技術及產品功能以及外觀設計有吸引力是聯想獲得用戶認可的另一大利器。其他原因，諸如品牌名氣大、性價比高、等原因的選擇比例相對較低。
聯想手機的使用者對于聯想的品牌和手機的認知度都是比較高的。同時對于聯想客服的'工作人員的服務態度也比較的肯定。服務質量很好。
3、認為手機最需要改進的地方
對手機電池續航能力不足感到最不滿意，因此用戶在選擇聯想產品最需要改進的地方時，選擇電池續航能力的比例均為最大。功能成為兩大用戶群體認為需要改進的第二大方面。
4、用戶忠誠度
使用過與未使用過聯想手機的用戶未來對聯想品牌選擇傾向對比
使用過與未曾使用過聯想手機的用戶未來在對聯想品牌的選擇上存在顯著的差異：使用過聯想手機的用戶未來還打算選擇
聯想品牌的比例高達50.7%，而未曾使用過聯想手機的用戶未來選擇聯想品牌的比例僅為13.9%。可見使用過聯想手機的用戶忠誠度較從未使用過聯想手機的用戶忠誠度明顯高很多。
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