解決方案

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【精華】解決方案范文集合5篇

　　為了確保事情或工作安全順利進行，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案屬于計劃類文書的一種。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編幫大家整理的解決方案5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

【精華】解決方案范文集合5篇

解決方案篇1

　　引言

　　隨著高校信息化進程的加快，信息技術已經滲入到高校的教學、科研、管理和生活等各個方而，師生對信息化的依賴程度越來越高，同時也對信息化服務的安全性、可靠性等提出了更高的要求。對于提供高校基礎支撐服務的信息中心來說，采用傳統的建設模式已經無法滿足用戶日益增多的需求和校園網可持續發展的要求，信息中心面臨著服務器數量增長過快、平均資源利用率低、耗能高、管理難度大和可擴展性差等一系列問題，如何改變高校信息中心所而臨的這種狀況，已經成為高校信息中心在數字化校園建設中的一項重要內容。

　　1高校信息中心傳統服務器硬件平臺面臨的問題

　　高校信息中心數字化校園建設的目標是為了充分利用學校的網絡信息資源和更好地為師生服務，在高校信息化建設的過程中，會陸續部署各種所需的業務系統。一般情況下，一個具體的業務系統至少會有一臺服務器，但這種配置模式會給高校信息中心帶來諸多問題:

　　1.1成本越來越高。隨著高校具體業務系統的增加，所需的服務器數量越來越多，并且還要增加與這些服務器相配套的存儲設備、網絡設備、電源、機柜等基礎設施，導致信息化建設花費的成本越來越高并且占用較多的物理空間。

　　1.2服務器的平均利用率較低。為保證業務系統的正常運行，服務器的各類硬件的配置一般按照該業務系統的峰值資源進行配置，但并不是所有服務器都會被經常訪問，這就導致了一些服務器的平均利用率較低，統計顯示當前服務器平均利用率在10%-15%之間，存儲利用率在30%-40%，造成了很大的浪費。雖然服務器的性能越來越高，但是在遇到大規模并發訪問時，服務器的壓力依然很大。

　　1.3部署一個新的業務的時間周期較長。一般需要經過預算、采購、系統安裝、調試、測試和上線等幾個階段，業務需求難以及時響應。

　　1.4服務保障水平較低。高校大多數的應用系統均采用單臺服務器的部署方式，即一臺服務器對應一個具體的應用，一旦服務器出現故障，服務就會出現中斷。

　　1.5高校信息中心一般會采用多種品牌的服務器，服務器之間的兼容性較差。不僅維護成本高，并且為工作人員的維護工作帶來不便。

　　2服務器虛擬化技術

　　虛擬化技術是在云計算的時代背景下迅速發展的一項技術，是當今的熱門技術之一。虛擬化技術可以把基于硬件的物理設施和基于軟件的系統程序進行分離，在一套物理硬件設施為平臺的基礎上，創建若干個不同的虛擬機，每一臺虛擬機都有相應的硬件設備支持，可以運行不同的操作系統和應用程序。各個虛擬機獨立運行，并行工作。虛擬化主要包括處理器虛擬化、內存虛擬化、I/0虛擬化和網絡虛擬化等技術。

　　服務器虛擬化是指將服務器的物理資源抽象成邏輯資源，讓一臺服務器變成幾臺甚至幾十臺相互隔離的虛擬服務器。每臺虛擬服務器就像是單獨的物理服務器一樣，都可以根據業務系統的不同安裝相應的操作系統和其他軟件資源，并且服務器能夠在多個操作系統之間無中斷地進行自由轉換，互不影響。這樣的處理方式讓CPU、內存、磁盤、I/0及各種接口等硬件資源變成可以動態管理和分配的'“資源池”，讓其不再受物理運行環境的限制。虛擬系統根據總任務的負荷量，以及每臺虛擬機的工作情況，可以對“資源池”進行再次規劃調整，實現對“資源池”中資源的監測和按需分配，從而提高服務器資源的利用率，實現服務器的整合。服務器虛擬化改變了舊的網絡數據處理方式，為用戶提供了多功能數據操控平臺，實現了服務技術的創新改造。

　　目前服務器虛擬化軟件比較流行的主要有思杰的XenServer，微軟公司的Hyper-v和V Mwar。公司的ESXServer。思杰的XenServe:是一款基于Xen hypervisor的開源虛擬化產品，因為hypervisor最早應用于Linux服務器，所以XenServer的最大價值主要是圍繞Linux服務器實現的。微軟的Hyper-v采用Hyperisor內核架構，Hyper-v可以提供高效的分區間通訊機制，并在此基礎上創建高性能的虛擬I/0架構，并且充分利用Windows驅動模型，以便提供廣泛的硬件支持。Hyper-v的優勢在于它是免費的，由于Hyper-、是與Windows Server集成的，所以它主要運行于微軟的操作系統之中。VMware公司的ESX Server可以直接安裝在裸機上，并允許多個未經修改的操作系統及其應用程序在共享物理資源的虛擬機中運行。虛擬機的虛擬設備驅動與ESX內核里的物理設備驅動直接相互連接，ESX虛擬機可以為其虛擬設備使用現成的驅動。并且VMware ESX Server能提供完全動態的資源可測量控制，適合各種要求嚴格的應用程序的需要。可以說V MwareESX Server適用于任何環境的虛擬計算機軟件，它的架構是建立在直接執行虛擬機編碼和二進制譯碼的基礎上，可以使大多數能在X86上執行的操作系統都能在虛擬機上運行，而不需要任何修改。目前來說，高校信息中心在數字化校園建設中，使用較多的服務器虛擬化軟件為V Mware公司的ESX Servero

　　3 VMware vSphere簡介

　　vSphere是V Mware公司推出的基于云計算的新一代數據中心虛擬化套件，提供了虛擬化基礎架構、高可用性、集中管理、監控等一整套解決方案，目前最新版本為5.5 0在vSphere5中，可以通過vSphere Client遠程連接控制，在ESXi服務器上創建多個虛擬機，為這些虛擬機安裝好Linux/Windows Server系統，使之成為能提供各種網絡應用服務的虛擬服務器，這些虛擬服務器的性能和穩定性都不比普通的硬件服務器差，而且還易于管理維護。

　　其中，VMware ESXi虛擬化管理程序體系結構提供強健的、經過生產驗證的高性能虛擬化層，允許多個虛擬機共享硬件資源;VMware vCenter Server可為所有虛擬機和vSpher。主機提供集中化管理和性能監控;DistributedResource Scheduler (DRS)通過跨主機自動平衡負載，根據業務優先級調整計算資源;Big Data Extension、在vSphere上運行Hadoop工作負載，以實現更高的利用率、可靠性和敏捷性;vSphere vMotion支持在不中斷用戶使用和不丟失服務的情況下在服務器之間實時遷移虛擬機;vSphere HighAvailability可在硬件或者操作系統發生故障的情況下，在幾分鐘之內自動重新啟動所有應用程序，實現經濟高效的高可用性;vSphere Data Recovery可為小型環境中的虛擬機提供簡單、經濟高效、無代理的備份和恢復。vSpherevStorage Virtual Machine File System(VMFS)允許虛擬機訪問共享存儲設備，而且是其他vSphere組件的關鍵促成技術。

　　4高校信息中心服務器虛擬化解決萬案

　　使用虛擬化軟件VMware vSphere，實現高校信息中心服務器虛擬化改造。在改造的過程中，至少需要2臺配置相同、性能相對較高的X86服務器，這個可根據學校的具體業務系統的需求進行決定，本文以2臺服務器為例進行介紹。需要一臺光纖存儲陣列、2臺光纖交換機、V Mware虛擬化軟件和管理中心Virtual Center。

　　具體實施步驟如下:①利用V Mware公司的虛擬化軟件，將2臺服務器整合成一個統一的硬件平臺，搭建出服務器集群。然后在每個ESX主機上，虛擬出若干個虛擬主機，一般為5-7個虛擬機。分別支持該校原有的業務系統。這些虛擬主機都有獨立的操作系統和應用軟化，根據具體業務系統的需要，安裝相應的操作系統，大部分為Windows Server操作系統，一小部分為Linux操作系統，然后在操作系統之上部署相應的應用軟件。②2臺服務器與一臺光纖存儲陣列通過光纖交換機，以雙鏈路方式組成SAN CStorage Area Network，存儲區域網繳，然后2臺服務器之間相互做地址解析，建立虛擬化集群。③安裝VirtualCenter管理工具對虛擬化集群進行統一管理，同時安裝ESX的補丁和更新。④配置虛擬服務器，包括CPU數量、內存大小和虛擬網絡類型等。

　　所有的配置完成之后，2臺服務器就組成了DRS負載均衡集群，所有的應用可以根據系統的負載自動在2個節點之間進行遷移，遷移主要是通過VMware vMotion來完成，不會發生應用中斷這種情況。后端采用雙光纖交換機共享一個FC-SAN存儲網絡，所以任何一臺交換機或者服務器發生故障都不會影響系統運行。

　　服務器虛擬化部署完成后，信息中心的軟硬件成本、能耗等對比，整合的服務器數量按15臺計算。

　　5結束語

　　服務器虛擬化技術是計算機應用發展的一個趨勢，應定期對服務器進行優化改進，使其在數據處理方而的功能更加完善。服務器虛擬化技術不僅可以提高服務器的運行效率、實現智能化管理，而且還可以降低服務器的維護成本，提高用戶的滿意度。虛擬機的在線實時遷移，既保障了服務的延續性，又避免了單點故障的發生。此服務器虛擬化方案不僅解決了傳統信息中心存在的問題，而且還具備靈活的擴展能力，適應了信息化長期發展的需求。但是服務器在虛擬化改造的過程中還存在一定的缺陷，同時也為運行于虛擬平臺上的應用和客戶操作系統帶來新的安全風險和挑戰。

解決方案篇2

　　當今社會隨著u盤裝系統的大量普及，現在很多win7系統用戶都用上了u盤來裝系統。但最近有用戶在安裝系統時遇到插入u盤開機出現藍屏的現象，藍屏代碼為0X0000007B，拔了u盤重啟卻又能順利進入系統程序。這是為何呢?今天小編就和大家說說插入u盤開機出現藍屏原因及解決方法!

　　1、計算機遭到了病毒、木馬、流氓軟件等惡意程序的'攻擊;

　　解決方案：

　　執行安全防護類軟件對計算機進行全面檢查，看看計算機是否遭到了病毒、木馬、流氓軟件等惡意程序的攻擊。

　　2、主板的sata或ide控制器驅動程序受到了損壞或安裝不正確;

　　解決方案：

　　重新安裝主板驅動程序提供的sata或ide控制器驅動。

　　3、系統分區存在磁盤錯誤或文件錯誤;

　　解決方案：

　　執行磁盤掃描程序對所有的磁盤驅動器進行全面檢測，看看磁盤驅動器是否存在磁盤錯誤或文件錯誤。

　　4、u盤中毒;

　　解決方案：

　　使用u盤pe工具來修復u盤。

　　上面的四種方法就是插入u盤開機出現藍屏原因及解決方法，如果你遇上這種情況的話，看看這篇文章找找原因，去解決問題的技巧吧。

解決方案篇3

　　頂膠平面軸承經常壞怎么辦？

　　讀者唐先生問：汽車頂膠平面軸經常壞，請問這該怎么辦？

　　回復：如果出現這種情況，那就要對零部件質量進行確認，是否是原廠或品牌零部件，否則將會造成性能失效過快和更換頻率過高現象。其次，對于減震器壓力軸承維修案例來講，一般均是性能下降或安裝不當的原因。性能下降則屬于周期更換性質，如果安裝不當時，相對更換頻率要高一些，其間要對安裝工藝和規范進行檢查。

　　汽車提速越來越差是怎么回事？

　　讀者張先生問：我的汽車用于上下班，行駛了快兩萬公里，但提速越來越差了，有時加油后速度都起不來，請問這是怎么回事？

　　回復：不知道車輛保養是否得當，如火花塞和汽油濾芯是否及時更換了。其次就是各部件積碳是否及時清洗了，如節氣門體和怠速閥應當每行駛10000公里清洗一次，進氣道和噴油器每行駛20000公里清洗一次，建議你定期去拉一下高速，讓車輛保持高轉速行駛一個小時。

　　超車加速有異響是怎么回事？

　　讀者陳小姐問：近期開車超車時或急加速時，汽車有奇怪的響聲，這是怎么回事呢？

　　回復：可能是發動機存在急加速叫桿、敲缸的現象，也有可能是由于發動機機爪膠等相關部件存在性能老化或者固定裝配不良的現象從而導致的上述異響。

　　建議開到專修店對車輛進行更進一步的現場檢查和分析判斷。

　　低速剎車ABS啟動是怎么回事？

　　讀者龍先生問：近期發現低速行駛時，汽車的ABS啟動了，這是什么原因？

　　回復：低速時剎車ABS就開始啟動或有兩種原因，一是有可能是控制單元接收到了不正確的輪速信號造成的。建議開到4S店或是專修店檢查ABS輪速傳感器與信號輪之間是否堆積了鐵屑等污物，適當做一些清理。

　　二是有可能是傳感器本身原因造成的。

　　方向盤有塑料摩擦聲正常嗎？

　　讀者陸小姐問：汽車正常行駛時，如突然拐彎，方向盤就會有塑料摩擦的聲音，請問這是正常現象嗎？

　　回復：對于方向盤有塑膠摩擦的聲音，這是由于轉向柱底部的防塵罩潤滑不良，從而與轉向軸發生摩擦而導致的異響。建議到4S店或是專修店，對防塵罩與轉向軸之間進行油脂潤滑就可以解決。

　　比亞迪s8官方的說明書對于常規保養的周期標注的還是比較明晰的。在新車累計行駛到3個月或3000公里（以先到者為準）可以享受廠家提供的免費保養一次，過期失效。

　　機油機濾要求在首保之后每隔5000公里或6個月更換一次，嚴酷使用條件下建議縮短至3000公里更換一次；空氣濾芯建議每隔2500公里清潔一次，每隔15000公里更換一次；汽油濾清器每隔10000公里更換一次。

　　全車油液方面，剎車油要求每隔4萬公里更換一次；自動變速箱油分兩種，2.0L車型均打在手動變速箱，次油液要求首次在行駛到8000公里時更換，之后每隔10000公里更換一次；自動變速箱油建議每隔1年或20000公里檢查并補充，惡劣情況下每隔4萬公里更換一次；制動液嚴格按照每隔43000公里更換；制動液每隔43000公里更換。

　　比亞迪s8的每隔5000公里必須更換的項目為機油、機油濾清器、汽油濾清器和空氣濾清器。良好的機油可以對潤滑、冷卻、密封起到更好的作用。機濾為一體式設計。機油也會不斷消耗，最后在后備箱因常備一小桶機油。空氣濾清器可以過濾吸入的空氣，將那些粉塵以及細小的顆粒拒之燃燒室之外，因為那些會嚴重磨損發動的零件與設備。汽油濾清器可以有效的過濾掉摻雜在汽油中的雜質。

　　防凍液到了6萬公里也該進行全部的更換，由于平時防凍液存在這消耗，所以要經常檢查防凍液的頁面高度，即使補充防凍液。防凍液可以減少水垢，給發動機減少提供水冷卻，而且在冬季不會結冰。最好在哦車中常備一小桶的防凍液。

　　變速器的`齒輪在運行中產生的磨擦需要潤滑和清洗，變速器油可以做到這些，每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質的原因之一。

　　制動液是用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液。有礦油制動液、醇型制動液和合成制動液三種類型。對制動液的要求有好的粘溫性能，能在較寬和較低的溫度下工作，具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡膠膨脹性、防銹性等，提供良好的制動動力。4S店技術人員建議每隔2萬公更換一次。采用的是DOT3的級別制動液，此級別的制動液已經足以滿足比亞迪s8的使用。

解決方案篇4

　　冰箱清潔步驟：

　　1.清潔冰箱外殼最好每天進行，用微濕柔軟的布每天擦拭冰箱的外殼和拉手。

　　2.清理內膽前先切斷電源，把冰箱冷藏室內的`食物拿出來。

　　3.軟布蘸上清水或食具洗潔精，輕輕擦洗，然后蘸清水將洗潔精拭去。

　　4.拆下箱內附件，用清水或洗潔精清洗。

　　5.清潔冰箱的“開關”、“照明燈”和“溫控器”等設施時，請把抹布或海綿擰得干一些。

　　6.內壁做完清潔后，可用軟布蘸取甘油(醫用開塞露)擦一遍冰箱內壁，下次擦的時候會更容易。

　　7.用酒精浸過的布清潔擦拭密封條。如果手邊沒有酒精，用1：1醋水擦拭密封條，消毒效果很好。

　　8.用吸塵器或軟毛刷清理冰箱背面的通風柵，不要用濕布，以免生銹。

　　9.清潔完畢，插上電源，檢查溫度控制器是否設定在正確位置。

解決方案篇5

　　企業財務風險的形成因素。公司財務風險在企業管理中存在時刻威脅著公司的生存和發展。因此，公司要樹立牢固的財務風險防范意識，加強內控制度的建設和完善。公司財務風險是財務活動的集中體現同時也是公司面臨的一個現實問題。

　　公司的財務活動貫穿于生產經營的整個過程中，財務風險更是公司財務管理過程中必須面對的一個現實問題，亦財務風險是一種信號。通過它能夠全面綜合的反映出公司的經營狀況。因為公司財務風險是由多種因素的作用形成的，所以公司不能事先全面預期公司財務風險，從而造成公司財務收益的損失。企業財務風險是客觀存在于公司財務管理工作的各個環節中的，因此，公司的管理者應對財務風險采取有效措施來降低風險，而不是完全消滅風險。公司財務風險的規避原則是指在既定損失降低到最低限度的管理過程，以實現公司效益最大化。

　　公司財務管理是公司經營的中樞，良好的財務運作是公司發展的基礎。

　　公司財務風險的存在時刻威脅著公司的生存和發展。依次，公司要樹立牢固的財務風險防范意識，加強內控制度的建設和完善。公司財務風險是財務活動的集中體現同時也是公司面臨的一個現實問題。

　　企業財務風險的基本類型與特征

　　通常公司面臨的各種具體財務風險有：外匯風險，是指匯率變化而產生的利潤和財富方面的風險：利率風險，是指公司借出或借入資金時，面臨的一種風險，面臨的一種風險就是利率風險;信用風險，是指不還債或者逾期還債產生的風險。信用的提供使得整個社會經濟可以正常運轉，但是同時也增加了信用風險;負債風險，最突出的表現就是財務杠桿，財務杠桿的作用就像一把雙刃劍，將企業的獸疫活著虧損放大;現金流量風險，是指公司現金流不足以滿足重大之處項目的風險;投資奉獻，是指公司進行投資決策時，面臨的投資項目與原先預期之間的偏差。

　　只有充分了解了財務風險的基本特征，才能及時采取有效的措施進行防范和控制。正所謂知己知彼方可百戰百勝。在財務管理工作中也是如此，要降低公司財務風險必須要充分了解財務風險的各種特征，在掌握特征的基礎上對各種財務風險進行有效的防范及控制。公司財務風險主要有以下幾個特征：客觀性，即財務風險不以人的意志為轉椅而客觀存在。全面性，即財務風險存在于企業財務管理的全過程并體現在多種財務關系上。共存性，即風險與收益并存且成正比關系，一般來說，財務很多的風險越大，收益也就越高。激勵性，即財務風險的客觀存在會促使企業采取措施防范財務風險，加強財務管理，提高經濟效益。

　　企業財務風險的成因分析

　　一、獲取良好的收益是市場經濟條件下公司經營的基本出發點，而企業財務風險則是未來情況下的不確定和不可預測性引起的，是與獲取良好收益相伴的一種客觀現象。

　　隨著市場經濟的發展和競爭的日益加劇，會使公司在獲取收益方面伴隨更大的風險。一般而言，風險與收益的大小成正比。風險越大，固然獲利越大，但成功的機會可能就會越小，冒大的風險就有招致失敗的可能性。公司經營者既不能盲目追求收益不考慮風險，也不能懼怕風險，不想冒風險并不能保證汽油穩定與安全，公司如果遵循保守、消極的管理思想，只能維持現狀，不敢冒任何風險，這種做法本身就存在著巨大風險。在激烈的市場經濟中不進則退，不進取就必然招致被淘汰的風險。因此，公司的經營者就應當掌握應付風險的本領，提高風險承受能力，理智的對待財務風險。

　　二、影響企業財務風險的因素分析

　　由于公司經營活動所面臨的自身條件和社會環境是十分復雜的，因此，影響企業財務風險的因素有很多，既有汽油外部的原因，也有汽油內部的原因。而且不同的企業財務風險形成的原因也不盡相同。具體來說為以下幾方面：

　　①、宏觀環境復雜多變

　　眾所周知，持續的.金融危機，將使公司資金供給發生短缺，資金鏈斷裂，給大量依附銀行貸款的公司帶來很大的風險，甚至破產。公司在經營環境、法律環境、市場環境、社會文化環境等這些宏觀環境下，又是不可避免的對汽油本身產生巨大影響。宏觀環境的變化對企業來說是難以準確預見和無法改變的，宏觀環境的不利變化必然會給公司帶來財務風險。

　　②、財務人員缺乏風險意識

　　財務風險是客觀存在的，只要有財務活動，就必然存在財務風險，然而在現實工作中，許多公司財務管理人員風險意識淺薄，由于公司在賒銷過程中，對客戶的信用等級了解欠缺，缺乏控制，盲目的進行賒銷，造成應收賬款失控。大量的應收賬款無法長期回收，直至成為壞賬。嚴重影響企業資產的流動性及安全性，由此產生財務風險。

　　③、未建立健全內部控制制度

　　這是公司產生財務風險的又一重要原因，公司內部各部門之間，在資金管理及使用、利益分配等方面存在權責不明、管理不力的現象，造成資金使用效率低下，資金流失嚴重，資金的安全性、完整性無法得到保障，給公司帶來風險。

　　解決方案：

　　既然我們已經找到產生企業財務風險的原因，那么，如何化解企業財務風險也是防范和控制企業財務風險的重要一項。在化解風險時我們應該根據實際情況對企業財務風險進行評估，不能盲目的套用，這樣才能更有效的處理企業財務風險帶來的危機。公司防范企業財務風險的技術方法也有很多，其中以下幾種是相對有效的：

　　⑴、運用有效手段降低風險法

　　汽油籌措資金時，應根據企業所處的行業特點與發展的不同時期，既充分考慮經營規模、盈利能力及金融市場狀況，又要考慮企業現有資金以及未來的財務收支狀況，選擇綜合資金成本最低的組合，確定銀行融資規模與結構，動態平衡短期、中期與長期負債率，實現汽油價值最大化，使風險降低到最低水平。

　　⑵、采用多元化方式分散企業財務風險

　　企業在經營好主營業務盒發展具有競爭力的核心產品的基礎上，可根據自身實力和市場情況，發展多種經營、多種產業多種產品在時間、空間和利潤上相互補充抵消，減少企業的利潤風險及經營風險。多元化投資是根據證券投資組合論，考慮證券之間的相關性、風險性及報酬性、通過持有多種不同證券的投資方式可分散隱含在個別投資項目的集中風險，可在不提高風險水平的條件下使報酬率最高。因此，選擇優化合理的組合投資，不失為現代企業避險的有效投資方式。

　　⑶、謹慎投資回避風險法

　　即公司在選擇理財方案時，應綜合評價各種方案可能產生的企業風險，在保證財務管理目標實現的前提下，選擇企業財務風險較小的方案，已達到回避企業財務風險的目的。當然，采用回避法并不是說企業不能較小風險投資，企業為達到影響甚至被控制投資企業的目的，只能采用股權投資的方式，在這種情況下，承擔適當的投資風險是必要的。

　　⑷、利用有效途徑轉移風險法

　　企業對各種現存的潛在企業風險還可以通過一些有效途徑來轉移風險，如通過繳納保險費就某項企業財務風險向保險公司投保，將企業財務風險轉移給保險電工室、將風險較大的經營活動委托專門的機構完成、通過契約形式將風險損失轉移給他人、通過各種形式的經濟聯合將風險橫向轉移、也可以通過應收賬款轉讓與抵押等轉讓方式將應收賬款變現中的壞賬風險轉移給專業機構或代理商，在轉讓權利的同時也轉移了風險，又融通了企業經營所需的資金，可使企業從被動變為主動出擊，化不利因素為有利因素，不失為一種一舉兩得的避險方法。

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