交通亂點亂象整治方案范文（通用18篇）

　　為了確保事情或工作能無誤進行，通常會被要求事先制定方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編幫大家整理的交通亂點亂象整治方案范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　交通亂點亂象整治方案 1

　　隨著人們生活水平的提高，私家車數量急劇增加，上下學時段學生接送車輛與日俱增，每到上下學時間（尤其是早晨到校、下午放學時），學校門口的交通擁堵問題日益凸顯，影響著附近市民的出行，也給三小師生的交通安全帶來隱患。為此，我校制定以下整改方案，解決校門口上下學高峰期交通擁堵問題和排除交通安全隱患：

　　一、成立校門口交通秩序集中整治整改領導小組

　　1.建立臨河三小校門口交通秩序整改領導小組，由楊百凌校長任組長，賀明月、曹金虎副校長為副組長，組員為賀俊雯、賈永全、辛兵、張建中、王維、許學東老師，專門協調處理校門口放學高峰交通擁堵事宜和學生交通安全事項。

　　2.組建由門衛、教師、學生、家長等組成的志愿者隊伍，有序安排執勤，配合校門口交通安全管理。

　　二、加強宣傳教育

　　1、加強學生交通安全教育通過專題講座、黑板報、國旗下講話、主題班隊會等形式對學生開展交通安全教育，進一步規范學生交通行為。通過“小手拉大手”的方式，規范、矯正家長在大門口接送學生的不文明交通行為。

　　2、最主要的是通過“小手牽大手”的方式告知家長，接送學生車輛妨礙交通暢通嚴禁亂停、亂放車輛，不在校門口50米內停放自己的交通工具。

　　及時印發“告家長書”，將學校的有關規章制度、治堵的有關舉措要求及時地告知家長。在家長會上，對有關的方案對家長做解釋說明，爭取家長的`支持配合。平時，借助學生的教育勸導，對家長的交通行為施加良性的影響。

　　3、充分利用告示警示牌的宣傳作用，校門口車輛行使、停靠規范要借助告示牌告知車主，如“接送車輛即送即走，違法停放將被拖離”、“機動車不得隨意停放、隨意調頭，非機動車不得亂停亂放”等。并在定時開放的大門口放置醒目的提醒牌。

　　三、具體整改措施

　　學校目前有兩個大門開放，上下學高峰時段，學生、教師都由該門出，出行安全存在隱患，也造成了育紅西街的擁堵。為切實有效解決這一問題，學校將加強內部管理，實行值班人員護崗、專門人員疏導、接送車輛登記、人群分流等具體措施，切實扭轉校門口交通擁堵的不良局面。

　　1.嚴格執行值班領導護崗制度。要求當日值班人員兩人，在上下學期間務必到崗到位，到校門口指定位置組織學生在特定位置排隊等候，間歇性的護導學生過馬路。這樣既保證了學生過馬路時的安全，又有計劃的舒緩了校門口過往車輛的擁堵程度。

　　2.派出專人，有針對性的對校門口交通秩序進行疏導。學校專門安排分管安全的副校長曹金虎、安全辦主任賈永全，每日在學生早晨到校時（最擁堵時）值守校門口南側擁堵馬路，負責疏導過往車輛，引導學生有序排隊過馬路。

　　3.實行接送車輛登記、通報制度。學校將對學生接送車進行摸排登記造冊，及時將在校門口亂停的接送車輛在校內進行通報。

　　4.實行放學人群分流機制。針對學校目前校門出行壓力大的現狀，學校將實行分段分期放學策略，1-2年級提前10-15分鐘放學。

　　5.在學校加強內部管理的同時，也存在一些困難。望能得到交警、城管等有關部門的協助和指導。在上下學時段，期望相關部門盡快設立“交警助學崗”；期望城管部門能夠對育紅西街（特別是上下學時的三小大門口周圍）亂停亂放的車輛進行有效管理。

　　四、整改效果

　　通過一周的整改和努力，臨河三小大門口在上下學交通高峰時段，交通秩序井然、管理效果明顯。已徹底扭轉了交通擁堵的不利局面。

　　交通亂點亂象整治方案 2

　　為認真落實省、市、縣關于治理道路交通擁堵問題的工作要求，進一步優化校園周邊交通環境，緩解學生上下學期間交通擁堵狀況，有效改善群眾的出行環境，結合我縣“城區交通秩序整治夏季大會戰”和教育系統實際，特制定本實施方案。

　　一、指導思想

　　按照黨的群眾路線教育實踐活動的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開展大宣傳、推動大教育、營造大氛圍的“治理”活動，引導廣大師生及學生家長改變出行理念和習慣，優化校園周邊交通環境，提高群眾出行滿意度。

　　二、工作目標

　　按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實增強廣大家長、教師、學生的文明出行、遵守交規和交通安全意識，有效改善學校周邊道路交通秩序，解決學生上學、放學高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環境。

　　三、責任學校

　　學校及教育培訓機構

　　四、主要步驟

　　本次校園周邊交通秩序治理工作（結合“城區交通秩序整治夏季大會戰”時間段）從20xx年6月20日起至20xx年1月結束。

　　（一）組織部署階段（20xx年7月10日前完成）。

　　縣教育局召開各責任學校工作部置會議，明確任務，落實責任。各責任學校召開動員大會，深入排查校園周邊道路交通秩序存在的突出問題，全面分析造成校園周邊交通堵塞的主要成因，摸清學生接送情況，并制定“治理”實施方案及具體工作進度表，通過家校通、告家長書等形式持續地向廣大家長宣傳。

　　主城區學校于7月10日前將學生（含下學期入學的新生）接送排查情況匯總（詳見附件1），通過教育0A系統發至縣教育局安全監督管理科蓋章處。

　　（二）教育宣傳階段（20xx年7月10日至20xx年11月30日）。

　　在暑假及“治理”期間，各校要依托微教育、學生安全教育在線微信公眾號等，通過家校通、學校微博及微信公眾號等媒介和“千名教師進萬家安全家訪”活動，積極向廣大師生宣傳“城區交通秩序整治夏季大會戰”活動。

　　新學期時，各責任學校要落實“校園周邊交通秩序治理”各項措施，廣泛開展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動，向廣大師生進行交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，主動聯系相關部門消除校園周邊交通擁堵點。

　　（三）檢查鞏固階段（20xx年12月1日至20xx年1月15日）。

　　縣教育局將會同相關部門對各責任學校的整治情況進行綜合檢查，對工作無作為、敷衍了事的，發放限期整改通知書并全縣通報。同時，按規定追究相關責任學校和人員的責任。

　　五、主要內容

　　（一）加強交通安全教育

　　1、廣泛開展“治理”宣傳。

　　各責任學校要廣泛開展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動。城區學校必須通過電子屏幕、宣傳板報、家校通等形式進行宣傳，設立“曝光臺”、“光榮牌”，及時更新，利用干部值日崗抓拍形式，在校園周邊進行抓拍活動，曝光在師生、家長在交通過程中違規或不文明的行為，對嚴守交通規則的好人好事上光榮臺表彰。

　　同時，通過開展“以學生帶動家長，家長帶動社會”的“小手拉大手”活動，讓學生充當宣傳員，要求家長認真學習道路交通安全相關法律知識，為子女樹立自覺遵守交通法規的良好形象。

　　2、推進少年交警學校及馬路小天使上街活動工作。

　　以城關中心小學、楚門鎮中心小學為試點推進少年交警學校創建，加快小交警隊伍建設，從小培訓遵守道路交通安全法規和文明道路行為習慣。

　　有條件的其它學校也要積極建立學生交通安全和文明出行教育實踐基地，配置道路交通安全模擬設施，積極組建學生小交警隊伍，邀請交警到校對小交警進行交通疏導指揮培訓。

　　（二）加強校園及周邊交通秩序的綜合治理

　　針對上下學期間校園周邊交通秩序較擁堵的現狀，各責任學校要制定“一校一策”的交通疏導方案。

　　1、強化校門值班制度。

　　在上下學時段，每天至少要安排1名學校領導帶班、2-3名教師值班，及時維護門前交通秩序，協助值勤交警做好交通疏導工作；保安（門衛）人員要嚴格把守校門，確保學校門前交通疏散通道暢通。

　　城區學校要充分發揮“五老”作用，并通過家長委員會組織家長成立校門交通“治堵”勸導員隊伍，在每天上下學時間段進行疏導活動。

　　2、加強教職工車輛和家長接送學生車輛管理。

　　要排摸教職工上下學車輛及學生家長接送車輛底數，合理引導并逐步納入規范管理。要充分發揮學校教職工示范帶頭作用，大力倡導教職工步行、拼車及乘坐公共交通上下班，努力做到“出行一公里內步行，三公里內騎自行車，五公里內乘坐公交車”出行理念。

　　同時，要號召開私家車接送子女的家長以居住小區為接送點，實行家長自愿拼車接送學生上下學，接送時按規定有序停靠，以減少在校門口附近停車對交通造成影響；對拼車上下學的學生要進行適當適時嘉獎。

　　3、做好校門口疏導工作。

　　要根據學校（特別是小學和幼兒園）規模大小、校門是否臨近交通主要干線等實際情況，采取分年級錯時上放學、多開校門供學生疏散等行之有效方法，多種方式，勸導家長盡量減少接送子弟在校門口的逗留時間，減輕上放學時校門前的交通壓力，保障學生有序疏散、快速疏散。

　　4、完善配套導向設施。

　　根據學校的地理環境，按年級、班級合理設置家長接送學生區域，確保家長能快速、準確接到自己的小孩，提高接送效率。要設計合理的行車線路，設置醒目的'導向指示牌，主動贏得廣大家長對學校工作的理解、支持和配合，自覺有序到指定區域接送學生。

　　5、協同有關部門齊抓共管。

　　要主動邀請交警到校開展和指導交通安全教育，在學生上下學時段派出交警（或交通協管員）到校門前值勤，及時疏導滯留車輛。

　　聯系交警部門進一步健全完善學校門口及周邊道路的交通設施，科學設置減速帶、斑馬線、紅綠燈、警示標牌等設施。要根據校園周邊環境實際情況及時聯系行政執法、交警等部門加強學校周邊亂搭建、亂經營、亂停車、亂堆放等的整治。

　　六、工作要求

　　（一）加強領導，認真組織。

　　為確保校園周邊交通秩序治理工作有序開展，成立由縣教育局主要領導為組長、分管領導為副組長的領導小組，領導小組下設辦公室，負責指導和督查校園周邊交通秩序治理各項工作，辦公室設在安全監督管理科。

　　各責任學校要成立相應領導機構，認真分析、找準校園周邊交通擁堵存在“節點”問題，明確任務，責任到人，制訂工作進度表，把各項化解措施落實到位。

　　（二）注重實效，狠抓落實。

　　交通暢通工程是我縣今年一項重大的工程，更是一項關系群眾切身利益的民生工程，各責任學校要高度重視，要把交通安全教育活動與學校平安校園創建有機結合起來，與學校教育教學工作有機結合起來，與學校各類活動有機結合起來，創新內容，創新載體，注重實效。

　　（三）加大宣傳，營造氛圍。

　　各校要大力宣傳校園周邊交通擁堵秩序治理的重要意義，并通過校園電子屏、家校通、校會、家長會、微信等平臺，及時將“城區交通秩序整治‘八個一律’嚴管措施及嚴罰措施（尤其是‘公職人員違反交通法規的，一律予以通報并從嚴處罰’）”和學校活動成果，告知廣大師生及家長，教育廣大師生、家長自覺遵守有關法律法規，共同維護校園周邊的良好交通秩序。

　　（四）強化管理，建立機制。

　　對在“治理”中發現的問題，各責任學校要認真分析總結，及時完善相關管理制度。要將校園周邊交通擁堵“治理”行動制度化，要與交警、交通、城管等執法部門密切協作，經常性地開展各項整治活動，常抓不懈，鞏固成果，防止反彈，形成長效機制。

　　交通亂點亂象整治方案 3

　　為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》，切實做好全辦事處中幼兒園 、幼兒園交通安全工作，推進接送學生車輛安全管理和清理整治工作，根據省、市、區統一要求，結合本處實際，制定本實施方案，

　　一、指導思想

　　深入貫徹落實科學發展觀，切實做好中幼兒園 幼兒園交通安全工作，緊緊圍繞“創建平安校園，構建和諧社會”工作目標，以“全面排查、集中整治”為原則，堅持“屬地管理，各負其責”，進一步加強組織領導，嚴格落實各有關部門責任，采取切實有效措施，消除接送學生車輛安全隱患，預防和避免涉及中幼兒園 、幼兒園接送車輛的重大交通事故發生。

　　二、工作任務

　　廣泛開展“文明出行”和“拒乘無安全保障車輛”等交通安全知識宣傳教育，加強“路隊制”等學生上、放學的安全管理。全面摸排辦事處范圍內接送學生校車數量、車輛狀況、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛線路等基本情況，做到底數清、情況明。

　　嚴格執行學生上車登記制度和行車安全登記制度，落實定線、定點、定車、定人、定時、定跟車教師的“六定”出行措施，加強對駕駛員、跟車教師和乘車學生及家長的安全教育。加強校車清理整治工作，切實解決存在的突出問題，有效整治和打擊非法校車，確保全辦事處接送學生校車安全、規范。

　　三、活動開展

　　（一）時間安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日

　　用一個月的時間認真開展中幼兒園 幼兒園交通安全知識教育活動。并對全辦事處公、民辦中幼兒園 及幼兒園接送學生的各種校車進行集中清理整治。

　　（二）清理整治范圍：

　　全辦事處公、民辦學校和幼兒園接送學生的各種校車，重點整治無牌無證、假牌、假證、套牌套證、個人機動車及報廢車輛作為校車上路行駛，嚴查校車嚴重超載、超速、超齡，嚴禁使用拼裝車、改裝車、三輪車、農用車接送學生。

　　對證件不齊全、不按規定年審，外觀顏色不合格、無校車專用標識、不具備合法營運資格的車輛一律停租、停運、停用。對無駕照或無資質的駕駛員進行更換。

　　（三）方法措施：

　　做好中幼兒園 幼兒園交通安全工作及校車清理整治工作，由辦事處黨政辦公室牽頭，中心校、派出所、安監、綜治、市容等相關部門協同配合，齊抓共管。辦事處督查組全程督促檢查，在全辦事處范圍內集中開展校車清理整治工作。

　　1、各村（居）社區職責

　　各村（居）、社區按照“屬地管理”原則，把加強中幼兒園 、幼兒園接送車輛安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內容，明確專人負責，提出專門要求，作出專門部署，組織相關人員落實相關清理整治的措施，確保組織健全，責任明確，措施到位，確保轄區內校車合法、安全運營。

　　2、派出所職責

　　（1）在城區范圍內，協調交警部門認真做好本轄區內接送學生車輛的監督管理、備案審查工作。

　　（2）在農村地區，派出所負責集中接送學生車輛安全狀況和駕駛人員的監督管理；加強集中接著學生車輛的`路上行車監督管，重點檢查拼裝車、改裝車、三輪車、農用車、報廢車和超載接著學生等嚴重交通違法行為。

　　在接送學生車輛集中的校門口、必經路段和條件較差的路段充實警力，加強監控管理，確保學生集中離校時及時、安全疏散。

　　（3）與校車車主及學校（幼兒園）簽訂校車安全運營責任書。

　　3、中心校職責

　　（1）加強中幼兒園 幼兒園交通安全宣傳教育工作，開展“文明出行”和拒乘無安全保障車輛等交通安全知識宣傳教育。

　　（2）對校車及其駕駛人員基本情況調查摸底，建齊校車臺帳。認真落實“三報告”、“二抄報”制度。

　　（3）負責對中幼兒園 、幼兒園學生開展交通安全教育，對隨車教師開展業務培訓和管理，加強對學生家長乘車安全的宣傳教育。

　　（4）認真做好校車日常監督檢查工作，建立健全校車安全工作責任制和事故責任追究制度。

　　4、綜治部門職責

　　指導、協調、督促相關職能部門加大對學校周邊環境整治力度。

　　5、市容部門職責

　　取締無證攤點，拆除學校周邊占道違章建筑，制止和糾正學校周邊亂設攤、亂占道現象。

　　四、組織領導

　　成立xx街道辦事處中幼兒園 幼兒園校車清理整治工作領導小組，負責清理整治的組織協調，督促檢查有關部門目標任務的落實，其組成人員名單如下：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　交通亂點亂象整治方案 4

　　為認真貫徹落實區教委文件精神，進一步提高中小學生交通安全法制意識，預防和減少涉及中小學生的交通事故，結合我校的實際，就我校開展學生交通安全教育宣傳月活動制定如下工作方案。

　　一、宣傳月活動的目標：

　　1、全校開展“宣傳月活動”覆蓋率達到100%;

　　2、學生參與“宣傳月活動”受教育率達到100%;

　　3、學生交通安全法制常識知曉率達到100%;

　　4、學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規遵守率達到95%以上;

　　5、學校校園內車輛停放、通行有序;校園內下車推行;

　　6、不發生學生傷亡事故。

　　二、宣傳月活動內容

　　(一)建立領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　(二)舉行“宣傳月活動”啟動儀式

　　學校將于9月5日舉行宣傳月活動啟動儀式，各班根據學校的統一安排，開展好宣傳月的各項活動。

　　(三)舉辦全校學生交通安全宣傳板報。

　　(四)發放宣傳品、宣傳資料

　　1、發放道路安全法律、法規、道路交通安全知識資料;

　　2、組織學生觀看交通安全教育影片，并開展相關交通安全教學活動。

　　(五)開展上交通安全課等系列交通安全宣傳活動

　　聘請交警等有關部門人員來校向學生講授-交通安全知識講座不少于2次。

　　三、工作要求

　　(一)加強領導，精心組織

　　加強學生交通安全工作，事關下一代健康成長和千家萬戶的.幸福安寧。全體教師一定要高度重視，把開展宣傳月活動作為當前的一項重要工作來抓;針對各班的實際情況，制定和落實具體的工作措施。

　　建立學生安全教育的聯系協作制度，各班主任在一周內要掌握本班學生的家庭地址、聯系電話，確保通信暢通。

　　(二)密切聯系，互相配合

　　各班要按照要求抓好工作落實，又要和其他班級、年級部及各科室相互配合，相互理解，相互支持，共同合作。

　　學校校長辦公室要做好宣傳月活動的宣傳工作。學校將積極會同其他有關部門，加強對宣傳月活動的指導，認真組織開展各項活動。協同城管、交警部門做好學校周邊公路、學校門口等交通安全治理，尤其是要對我校通往生活區路段的特殊時段進行交通管制。

　　(三)建立機制，鞏固成果

　　加強學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，各班一定要以此為契機，建立起學生宣傳教育長效機制，從明年開學開始，我校要開展交通安全宣傳周活動。通過各種形式的宣傳教育，切實提高學生的交通法制意識和交通安全意識。

　　交通亂點亂象整治方案 5

　　為認真落實省、市、縣政府關于治理道路交通擁堵問題的工作要求，進一步優化校園周邊交通環境，緩解學生上下學期間交通擁堵狀況，有效改善群眾的出行環境，結合我縣“城區交通秩序整治夏季大會戰”和教育系統實際，特制定本實施方案。

　　一、指導思想

　　按照黨的群眾路線教育實踐活動的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開展大宣傳、推動大教育、營造大氛圍的“治理”活動，引導廣大師生及學生家長改變出行理念和習慣，優化校園周邊交通環境，提高群眾出行滿意度。

　　二、工作目標

　　按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實增強廣大家長、教師、學生的文明出行、遵守交規和交通安全意識，有效改善學校周邊道路交通秩序，解決學生上學、放學高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環境。

　　三、工作重點

　　針對學生上下學高峰時段和學校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點、擁堵多發點等重點路段，依法查處校園學生無證駕駛機動車、電動車及周邊車輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證、違法停車、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴重交通安全違法行為。

　　四、工作措施

　　(一)加大管理力度，維護學校周邊道路交通秩序。

　　一是各中隊要科學合理調配警力，針對學生每天上學和放學的重點時段、重點路段，建立動態科學的勤務制度，落實警力維護交通指揮疏導工作。

　　二是各中隊要組織對學校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點、擁堵多發點進行摸排，廣泛征求學校和周邊群眾意見，開展針對性整治。

　　三是各中隊要依法從嚴查處機動車無牌無證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學生無證駕駛機動車、電動車等嚴重交通違法行為，凈化學校周邊道路交通環境。

　　四是教育部門要加強學校上下學時段校門前交通路段的管理，安排值班老師負責上、放學時段學校門前交通秩序的維護，組織學生從斑馬線或安全路段過馬路，發現學生交通違法行為及時采取管制措施并進行記錄，學校將學生交通安全違法情況進行通報并納入個人德育考核。

　　(二)完善交通設施，改善學校周邊道路交通出行條件。

　　各中隊要深入排查學校周邊道路交通安全設施和管理設施存在的隱患，及時向當地黨委、政府匯報，提出改善建議，優先完善學校周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設施等，為學生出行創造安全通行條件。

　　(三)立足長效機制，加強校園學生交通安全管理。

　　一是各中隊要對本轄區校園學生上下學交通安全情況進行全面摸排，查找安全隱患和管理漏洞，落實整改。

　　二是教育部門要嚴格落實學校的安全主體責任，嚴禁未成年或無駕駛證的學生駕駛機動車、電動車。

　　三是教育部門要督促學校健全安全教育制度，堅決杜絕學生乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機和非法營運車輛。

　　四是健全工作機制，各中隊對學校學生駕駛機動車、電動車上下學的交通違法行為，要及時通報教育部門進行嚴肅批評教育。抓好典型教育，對管理不到位的學校將追究相關人員責任。

　　五是各中隊要以維護學校幼兒園安全為契機，進一步密切警民關系，迅速開展走訪活動，重點走訪老師、學生和家長，廣泛征求群眾對學校交通安全工作的意見建議。

　　(四)加強宣傳教育，提高師生、家長的交通安全意識。

　　一是教育部門要印制“致家長一封公開信”，提醒學生家長提高安全意識和監護人責任意識，告知接送學生家長自覺遵守和維護學生上下學交通秩序。

　　二是各中隊要會同教育部門深入本轄區學校開展豐富多彩的.交通安全宣傳教育活動，進一步加大道路交通安全法律法規和交通安全常識的宣傳力度，增大宣傳教育的密度、廣度和深度，加強對周邊隱患點的巡邏執法，提高廣大學生的交通安全意識和自我防護能力。

　　三是教育部門要督促學校把交通安全宣傳教育工作做到位，在校園內設立交通安全宣傳欄、板報、標語，組織開展交通安全知識競賽活動，通過校訊通、校安平臺定期向家長發送交通安全信息，努力營造濃厚的家、校交通安全氛圍。

　　交通亂點亂象整治方案 6

　　為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發生，確保廣大師生出行安全。

　　根據區教育局關于印發《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署，結合我校工作實際，決定開展道路交通安全專項整治行動，特制定如下整治方案。

　　一、工作目標

　　通過專項整治，實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規范接送學生車輛管理，建立健全學生家長及私人接送車輛、駕駛人安全管理制度，督促幼兒園、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環境，杜絕涉及師生的交通安全事故。

　　二、組織領導

　　組 長：

　　副組長：

　　成 員：

　　領導小組下設辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導各班開展道路交通安全教育與管理工作。

　　三、工作步驟

　　（一）動員排查階段

　　學校迅速動員部署，切實細化目標、任務、措施和要求，組織力量對學校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。

　　（二）組織實施階段

　　嚴格落實家長及駕駛人的源頭管理，推動校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門協作配合，建立健全接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。

　　（三）總結評價階段

　　對照既定目標和實施方案要求，對整治工作進行全面總結和考核評價，推廣經驗；對工作落實好、整治效果明顯的'個人及時進行獎勵；對工作不落實的通報批評，督促查找不足，研究改進措施，切實整改提高。

　　四、工作措施

　　（一）落實責任，強化道路交通安全的管理

　　要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后，采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。

　　針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規范家長接送學生車輛管理，同時，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規，遏制道路交通事故發生。

　　（二）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍

　　1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學生家長的交通安全意識。

　　隨時關注工作進展，大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。

　　2、規范并強化日常監管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監管；嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。

　　如有發現接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患，學校應及時報告當地公安、教育、交通部門進行處置。

　　（三）完善交通設施，消除安全隱患

　　學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室，及時書面報告當地政府，并提請有關部門按照各自職責范圍負責限期予以整改。

　　特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車停靠標志標線、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等，合理規劃停車泊位，科學實施停車管理，加強擁堵路段疏導，著力解決接送學生車輛停車難問題。

　　（四）實施“文明交通行動計劃”，深化宣傳教育

　　1、進一步加強學生交通安全教育。

　　學校聘請公安交通管理部門結合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”，組織民警協同有關部門深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中幼兒園公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學校教育、教學計劃，真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。

　　通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學校將結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

　　2、著力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。

　　學校要摸清學生家庭居住分布情況，掌握學生上下學交通方式，了解接送學生車輛相關情況，及時將車輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門。

　　學校要安排保安、執勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序；要反復教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養安全出行的良好習慣。

　　3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。

　　廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創新舉措，宣傳交通安全法律法規和相關政策。要加強與新聞單位的聯系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進行全面深入報道，積極營造良好的輿論氛圍，爭取社會及家長對整治工作的理解和支持；要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺性和責任感。

　　交通亂點亂象整治方案 7

　　為進一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動文明城市創建活動深入開展，根據《xx市道路交通綜合整治工作實施》精神，結合我學校實際，制訂了《道路交通安全綜合整治工作》，具體方案如下：

　　一、指導思想

　　堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創造安全暢通的道路交通環境。

　　二、工作目標

　　通過學校道路交通安全專項整治，使學校道路交通安全事故明顯下降(零事故)，學校校園及周邊事故多發點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。

　　三、職責范圍

　　學校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、校園內停車場。

　　四、專項整治

　　工作的步驟和措施學校交通安全整治工作為期2個月，即從20xx年11月10日至20xx年1月10日。采取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。

　　(一)組織部署階段(20xx年11月10日至11月15日)

　　深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。

　　(二)治理整改階段(20xx年11月16日至12月16日)

　　開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段，并協助有關部門做好“交通安全學校”建設工作。

　　(三)督查驗收階段(20xx年12月16日至20xx年1月16日)

　　領導小組對專項整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。

　　五、專項治理的'要求

　　(一)提高認識，加強領導。

　　從講政治、促發展、保穩定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。

　　(二)部門聯動，形成合力。

　　學校要主動與當地、建設、交通、安全行政監督管理等部門加強聯系，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。

　　(三)加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。

　　在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、表彰等方式，組織推動這項工作的開展。

　　(四)學校門口要實行交通管制。

　　周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經門衛許可不得進入教學區，學校保衛人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入校園；師生道路和停車場要有明顯標志，車輛不得亂停亂放。

　　交通亂點亂象整治方案 8

　　一、組織領導

　　為加強對此次活動的組織領導，成立以區教育體育局副局長諸葛翔為組長，X大隊教導員魯有明、區教育科副科長查紅衛為副組長，各校校長和交警中隊長為成員的領導小組，下設辦公室在區教育科，由查紅衛兼任辦公室主任，負責此項活動的組織、協調和具體工作的開展。

　　二、指導思想

　　堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進學校”活動為載體，集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等評選活動，營造幼兒園交通安全宣傳教會的濃厚氛圍，進一步推進全區幼兒交通安全宣傳教育工作，增強交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對中幼兒園 中交通安全的重視和關注，進一步保障幼兒出行安全，最大限度減少幼兒交通事故的發生。

　　三、活動時間和內容

　　全區“小手拉大手，文明安全行”活動從20xx年11月下旬啟動，至12月底結束。主要組織開展四項系列活動：

　　（一）“文明安全行警示語征集”評選活動。

　　各幼兒園要以班級為單位，針對幼兒交通事故的成因和特點，圍繞“文明安全行”的主題，在家長的`共同參與下，組織每一位幼兒，創作一條以上文明安全行警示語（學生、家長分別署名），分中學生、幼兒園 生兩組，組織開展全校“文明安全行警示語征集”評選活動。

　　在此基礎上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區參評。全區共設一等獎8名(幼兒園 4名，中學4名)，二等獎14名(幼兒園 7名，中學7名)，三等獎24名(幼兒園 12名，中學12名)，稿件在12月7日前交教育科。

　　（二）“文明安全行黑板報展示”評選活動。

　　各校以“文明安全行”為主題，每所幼兒園 刊出一期“文明安全行”黑板報，用數碼相機拍攝，送照片參加全區“文明安全行黑板報展示”評選活動，像素要求500萬像素。

　　全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片于12月7日前以辦公系統形式報送至教育科查紅衛處，超過時間作棄權處理。

　　（三）“文明安全行小黃帽路隊制”活動。

　　這項活動的主要對象是幼兒園 低年級學生，主要抓好四項工作：

　　一是對今年9月份以 開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。

　　二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的，要做好贈送和補贈工作。

　　三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎上，積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。

　　四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法：看交警中隊暗訪學校路隊制實施情況的錄像，各校實施路隊制總結及臺帳資料。

　　暗訪時間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結到各管轄中隊進行初評，各中隊于12月14日前將初評結果及推薦學校的材料送到大隊（錄像和總結）進行復評。

　　推薦名額：城區中隊4名，花園中隊4名，西區中隊4名，航埠中隊4名。全區共設一等獎2名，二等獎4名，三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動，確保幼兒園 一年級新生一人一帽。

　　（四）“文明安全行輔導課觀摩”評選活動。

　　組織學校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導課活動。各校送“文明安全行輔導課觀摩”錄像資料參加評選，輔導課幼兒園 40分鐘，初中45分鐘。

　　評選方法：分初評和復評，初評以各中隊組織人員對轄區學校的“輔導課”進行評選，在此基礎上，推薦到區里進行復評。推薦名額：城區中隊5名，花園中隊4名，西區中隊6名，航埠中隊4名。復評時間：12月19—21日，各中隊于12月18日前將復評材料送到大隊，由區教體局和X交警大隊共同組織評選。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名。

　　四、活動步驟

　　（一）啟動階段（11月下旬）

　　主要開展兩項上作：一是召開相關公安交警中隊負責人和各幼兒園分管領導會議進行部署；二是以學校或班級為單位，組織學校分管領導或班主任教師對學生進行具體動員。

　　（二）實施階段（11月25日至12月25日）

　　主要開展實施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等四項系列活動的評選工作，確定推薦到市參加評選的先進單位、優秀作品及名單。

　　（三）總結表彰階段（12月25日至31日）。

　　對全區開展“小手拉大手，文明安全社”活動情況認真進行檢查、總結，對先進單位和個人予以表彰和獎勵。

　　五、工作要求

　　（一）提高認識，重視和加強幼兒交通安全工作。

　　開展交通安全宣傳“五進”活動特別是20xx年9月開展全省幼兒交通安個教育宣傳月活動以來，全省幼兒和學前兒童交通事故死亡人數出現了下降勢頭。20xx年，全省幼兒和學前兒章因交通事故死亡315人，同比持平。

　　20xx年，全省中幼兒園 牛和學前兒童因交通事故死亡258人，同比減少57人。但全省預防和減少幼兒和學前兒童交通事故的長效機制尚未健全，基礎工作不夠扎實，如果工作稍一放松，就有可能出現反彈現象。

　　今年以來，全省幼兒和學前兒童因交通事故死亡188人，同比增加10人。對此，各中隊及中幼兒園 領導務必引起高度重視，把開展“小手拉大手，文明安全行”活動作為鞏固和深化我區幼兒交通安全教育宣傳月活動的延伸措施，作為構建和諧社會、建設“平安”的實際行動，扎扎實實地抓緊抓好，并以此帶動學生家長乃至全社會關注和參與幼兒交通安全工作，為保障下一代的健康成長和千家萬戶的'幸福安寧創造一個良好的交通安全環境。

　　（二）精心組織，扎扎實實地開展“小手拉大手，文明安全行”活動

　　各交警中隊、中幼兒園 要把“小手拉大手，文明安全行”活動

　　作為近期一項重要工作，擺上突出位置來抓。要結合本地、本單位實際，從加強領導、動員部署、協作配合、檢查指導、評選等方面，研究制定實施方案和具體措施，確保“小手拉大手，文明安全行”活動扎實有效地開展起來。同時，要以這次活動為契機，將幼兒交通安全宣傳教育列入學生安全教育的重要內容，并形成制度，建立健全幼兒交通安全宣傳教育長效機制。

　　（三）加強協作，切實抓緊抓實四項系列活動。

　　各交警中隊、幼兒園 既要明確分工，又要加強協作配合，務必形成上作合力。同時，各中隊要主動會同幼兒園 ，加強協作配合，精心組織實施，加強針對性指導，積極提供有關交通安全宣傳資料，確保各項活動順利進行，幼兒園 要緊密配合，作為近期教育教學工作的重要任務，采取有力措施，集中時間，集中精力，積極協助開展好各項活動，確保活動取得實效。

　　同時，各校在做好上述活動的基礎上，要加強對學生交通安全常識和艱苦奮斗教育，培養學生獨立生活能力和艱苦奮斗的優良作風，鍛煉學生克服困難的能力，消除學生相互攀比心理。要向學生發出倡議，拒絕公車接送。讓家長盡量不要開車接送，并做到文明停車和行車。要規范學校及教師車輛停放，非學校及教師車輛未經學校同意，不得進入，校外車輛原則上不得進入校園。

　　交通亂點亂象整治方案 9

　　（一） 領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　（二）指導思想

　　以教育局交通安全整治動員大會精神為指導，結合我中心實際狀況，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，突出重點，多措并舉，標本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的'發生，維護道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財產安全。

　　（三）工作目標

　　在全中心內深入開展交通安全宣傳教育活動，著力提升廣大師生、家長及接送學生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學生不發生重大交通安全事故，維護學校正常教育教學秩序，維護社會和諧穩定。

　　（四）工作內容

　　1、學校周邊交通安全設施排查整治

　　我中心只有xxx幼兒園校門正對著小公路，所以已和村委會協商，裝警示牌。

　　2、校內排查

　　杜絕學生騎自行車現象，并要求家長接送孩子車輛有序。

　　3、開展交通安全宣傳教育

　　我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發放交通安全手冊，召開主題班會、演講比賽及校輔導員講座等形式對學生進行交通安全宣傳教育，教育學生在道路上要遵守交通規則，不準追逐打鬧。并按照《中幼兒園公共安全教育指導綱要》的有關規定，加強安全教育，全面開展安全知識進課堂，并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”，充分發揮課堂教育主渠道作用，提升學生安全意識和防范避險能力。

　　教育學生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責任書》等形式告知家長，工作過程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。

　　4、將學校開放和關閉時間告知家長

　　我校堅持在上課半小時前開放校門，方便學生進入學校。校門開啟后，有一名學校領導帶班，負責安排值班教師維持秩序，以確保學生進出學校安全。

　　并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學校作息時間和開閉校門時間告知家長，向家長提出履行職責要求，明確家長教育管理子女的責任、義務，按規定時間合理安排好學生到校時間。

　　交通亂點亂象整治方案 10

　　為了貫徹落實中央《公民道德建設實施綱要》和公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神，大力推進“交通安全示范學校”的建設進程，發揮交通安全示范學校大模范帶動作用，加強交通安全宣傳教育工作，進一步提高我校師生的交通安全意識和文明意識，經學校領導班子研究決定，在全校開展創建交通安全示范學校活動。為確保創建工作的順利開展，特制定本實施發案。

　　一、建立健全組織機構

　　成立外國語學校創建省交通安全示范學校工作領導小組。

　　(一)創建交通安全示范學校工作領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　下設辦公室，地點在總務處。辦公室主任：

　　(二)創建交通安全示范學校領導小組工作職責

　　1.負責制定創建交通安全示范學校的方案。

　　2.對學校各項創建工作進行指導、督促、檢查、考核。

　　(三)各年級組長為所在年級交通安全工作的負責人。

　　(四)各班主任為所在班級交通安全工作的負責人;各班設交通安全委員一名，協助班主任做好班級交通安全工作。

　　二、明確工作目標

　　堅持“關愛生命、平安出行”的原則，大力營造宣傳氛圍，通過開展形式多樣的學習教育活動，進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明素質，引導學生自覺遵守交通法律法規，使學校周邊交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善。同時為創建交通安全示范學校打下良好基礎。具體建設目標如下：

　　1.健全我校交通安全組織機構，完善交通安全制度。

　　2.在全體師生中普及交通安全常識。

　　3.要求廣大師生遵循交通規則，文明出行。

　　4.整治校園周邊交通環境。

　　三、活動實施步驟

　　(一)第一階段：宣傳動員準備階段

　　1.制定創建交通安全示范學校工作方案，成立創建交通安全示范單位領導小組，制定工作方案。明確交通安全示范學校的職責、任務和目標，并張榜上墻。

　　2.在全校師生中簽訂交通安全公約。建立日常交通安全常識普及學習教育和專題學習教育制度，并列入教學內容。

　　3.建立與交警部門聯席會議和信息溝通制度。建立交通安全情況通報和協調制度，及時排解交通糾紛。

　　4.設有師生交通安全宣傳教育活動的固定場所和宣傳陣地，如宣傳欄、校園網、校園廣播等。

　　5.掀起學習《道路交通安全法》、重視交通安全、維護交通秩序的熱潮。每學期要對學生進行交通安全知識考試，并把考試情況列入各類評優選先進的重要內容之一。

　　6.積極配合公安機關開展交通安全宣傳教育活動，及時溝通交通管理信息。

　　7.廣泛開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動，引導師生自覺遵守交通規則，做到人車互不搶道，不違規穿過馬路，不跨越交通護攔，不踩踏路邊綠化帶;騎自行車者按規定道路行走，不闖紅燈、不互相追逐、不違規載人、不橫沖直撞、不逆向行駛、不爭道搶先，不坐無證駕駛機動車。

　　(二)第二階段：全面實施階段

　　按照創建交通安全示范學校工作方案，落實具體人員、細化工作職責，組織開展創建活動。廣泛開展以“遵守交通法規，從我做起、從現在開始”為主題的系列交通安全教育活動。

　　1.集中開展生動活潑、富有校園特色的“九個一”(一條宣傳橫幅、一期主題宣傳櫥窗、一次主題班會、一封告家長書、一份倡議書、一張交通學生交通安全卡、一次專題國旗下講話、上一堂交通安全課、開一次安全交通大會)宣傳活動。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通。

　　2.結合學生年齡特點，在學校廣泛組織開展觀看交通安全宣傳圖片、舉辦手抄報制作比賽、交通安全講座(或演講比賽)征文比賽等活動。

　　3.充分發揮學校“校園網”和“校園廣播站”宣傳導向作用，開辟“交通安全”題專欄，經常進行交通安全知識宣傳。

　　4.配合有關部門，加強學校及校園周邊的交通管理，對學校門口的交通標志標線進行全面普查落實，全力推進創建活動的'深入開展。

　　(三)第三階段：總結提高階段

　　根據平時工作情況，對照創建交通安全示范學校工作方案，對學校的創建活動進行回顧梳理，及時查漏補缺，不斷總結提高。

　　1.進行創建工作總結，對在活動中涌現出好做法、好經驗要及時總結，加以推廣。要依法將道路交通安全教育納入法制教育的內容，將學生遵守道路交通安全法律、法規情況納入綜合評定。

　　2.規范整理交通安全示范學校創建工作檔案。

　　(四)第四階段：考評驗收階段

　　1.學校根據交通安全示范學校建設標準對一年來的創建工作情況進行自評，開展創建交通安全文明示范學校的初查工作。

　　2.迎接省市區領導對我校創建工作的評估驗收工作。

　　交通亂點亂象整治方案 11

　　為進一步加強學校周邊交通管理，有效解決上放學重點時段校園周邊交通擁堵問題，按照市教育局相關工作要求，結合學校自身實際情況，充分調研論證，科學制定“一校一策”治堵方案如下：

　　一、學校基本情況

　　1.學校共有中小學生2000人，其中步行1660人，乘坐公交200人，私家車接送140人。

　　2.學校共有三個校門用于錯時上放學，其中東門臨某某胡同，南門和東南門臨某某路。

　　學校根據實際情況實行一個校門錯時上學，兩個校門錯時放學。東門不臨主街，放學時段交通壓力不大。南門和東南門上放學時段交通壓力較大。

　　3.學校按照要求在校門前設置硬隔離設施，同時上放學時段由學校值班人員、保安、家長志愿者組成“護學崗”，疏導校門前交通秩序。

　　4.學校東南門有交警在校門前的扶余路疏導交通。

　　二、目標任務

　　堅持問題導向，落實雙重機制和安全主體責任，本著生命至上，安全第一原則，根據學校所在區域實際，認真分析校園周邊道路交通情況，科學論證，優化方案，先治標后治本，確保校園周邊道路安全暢通。

　　三、學校周邊交通狀況及造成交通擁堵原因

　　1.緊鄰居民小區，東側是單行線，南側和西側是雙向通行，這些路段多為師生上放學必經道路，校門前和兩側非停車位經常有社會車輛隨意停放，影響學生上放學，存在交通安全隱患。

　　2.學校附近商鋪、居民區、胡同較多，車輛、人員密集，存在車輛隨意掉頭、加塞等違法行為，加劇了上下學期間區域交通擁堵。

　　3.學校東南門（上放學門）前及附近存在某路交通站點（某某站），造成上放學交通擁堵。

　　4.學校南門和東南門所臨某某路道路狹窄且雙向通行，允許車輛掉頭或車輛長時間停放造成擁堵，交通指示標識不足，影響上放學交通通行。

　　四、具體措施

　　1.實行錯時錯峰上下學措施。根據本校實際，中小學部科學安排學生錯峰上下學，分散化解學生集中入校、離校壓力，減輕上下學高峰期間家長接送學生造成的交通擁堵狀況；建議步行15分鐘以內的'學生上放學采取步行方式，超過該距離的提倡乘坐公共交通工具上下學。

　　2.開展文明交通出行宣傳教育。積開展交通安全教育，通過以“致家長一封信”“大手拉小手”網上網下、群內群外宣傳和有效提示等宣教模式，引導家長與學生自覺遵守交通法律法規，注意出行安全，鼓勵高年學生自行上下學，呼吁綠色出行，倡導家長文明交通，提高學生文明綠色出行意識，讓廣大家長共同遵守道路交通秩序，為學生創造一個安全、有序、暢通的道路交通環境。

　　3.警民聯動加強“護學崗”建設。學校積與交警部門聯系，充分發揮“護學崗”作用，上放學時段安排值班人員、保安、志愿者協助交警在校門前疏導交通，引導學生安全、有序進入學校。

　　4.完善校園周邊交通設施設備。積聯系交警部門，在校門前設置黃色網格線，與交警部門聯系配置違停抓拍設備，網格線內禁停并配備硬隔離設施；爭取設置限時單行、“潮汐車位”，實施違停抓拍。

　　其中校門前附近50米禁停，其它50-100米范圍，調整路內泊位類型，將固定泊位調整為限時停放車位，限時停放車位采取“限時停車”方案。即工作日上午6:30-8:00，每輛車限停3分鐘，下午17:00-18:30，每輛車限停3分鐘。在以上時段，泊位內超時停車進行違停抓拍。其余時間段，私家車可正常停放，寒暑假期間，不遵循以上規則。（限時停放車位限時時段可與學校上下學同步調整）。

　　5.加強校園周邊交通隱患的排查治理。針對校園周邊交通標志、標線不齊全、不清晰和交通安全設施缺失等情況進行排查，對存在的問題登記造冊，建立臺賬，移交交警部門。與住建部門聯系完善學校附近區域慢行系統，規范各種交通標志標示，保證靜態設施設備齊全。

　　6.提高綜合治理能力。積聯系街道、市場監督管理局等相關部門，對小販擺攤、占道經營等擾序行為開展聯合整治，x大限度改善校園周邊道路交通秩序，筑牢學生上下學交通安全防線。

　　五、保障措施

　　1.加強組織保障。按照職責狠抓工作落實，細化工作方案，完善工作架構，保障學校周邊交通治理各項工作順利開展。

　　2.強化責任落實。制定方案，做好安全教育，強化責任落實，按分管領域各負其責，確保工作落實。對工作不力，造成交通事故，導致學生生命財產損失的，依法依規依紀嚴肅追責問責。

　　交通亂點亂象整治方案 12

　　根據省、市、縣關于道路交通安全工作部署要求，堅持“人民至上、生命至上”，深刻吸取我縣“8·26”交通事故教訓，預防和遏制我鎮道路交通事故多發態勢，切實維護人民群眾生命財產安全，經研究決定，即日起在全鎮開展道路交通安全百日專項整治行動，特制定本實施方案。

　　一、工作目標

　　全面加強道路交通安全風險防控和隱患治理，聚焦“減量控大”總目標，深入開展道路交通安全大整治，嚴厲打擊各類交通違法行為，特別是酒（醉）駕、超速行駛、無證駕駛等重點交通違法行為，全力除隱患、管秩序、廣宣傳、強應急，努力實現“三個持續下降、一個堅決防止”的行動目標，全力防范、遏制人員傷亡道路交通事故，確保全鎮道路交通安全形勢平穩向好。

　　二、工作措施

　　（一）深入開展源頭隱患排查清零

　　1.持續開展源頭隱患排查治理。要對“8·26”較大交通事故進行事故原因深度調查分析，全面排查轄區鎮、村內道“寬變窄”道路交通安全隱患，迅速采取相應措施整改到位。要舉一反三，根據職責對轄區道路進行隱患大排查、大整治。

　　要排查整改轄區道路物理隔離不合理的開口，嚴厲打擊破壞交通設施、擅自開口的違法行為。要加強物理隔離設施建設，對雙向四車道以上的道路及呈街道化的兩車道穿鄉過鎮道路，原則上一律中央隔離。

　　要加強景區和非景區景點周邊道路隱患排查整治，未達安全通行條件的，要及時采取臨時防護措施。對排查發現的隱患進行清單化，限時跟進整改。

　　2.加強重點行業場所巡查管控。要加強轄區行業場所核查，對無證經營的一律予以取締，對超時營業的要從嚴處罰；行業場所必須有“杜絕酒（醉）駕等違法行為”交通安全宣傳提示并提供代駕服務，安排專人對消費者酒后駕駛行為進行勸導，發現不聽勸導的要及時報警，提供線索；同時，推行舉報酒（醉）駕違法犯罪線索獎勵制度（舉報電話：110；若查獲，舉報酒駕的獎勵500元、舉報醉駕的獎勵1000元）。

　　3.深入開展道路安全隱患清零。縣下達的太平鎮3處道路安全隱患，要立即開展整改清零行動，確保10月底前完成整治任務；對無法立即整改到位的，要落實臨時應急、警示、提示措施。協助縣交警大隊要對今年來發生亡人事故的道路點段進行逐一排查，并于9月15日前完成警示、提示標志的設置。道安辦要根據工作要求，對完成隱患路段整改情況適時組織“回頭看”，檢查鞏固整治成效。

　　4.大力開展“機關先行、干部帶頭”遵守交通法規活動。凡干部涉嫌違反重點交通違法行為的，經查實，按“1+X”相關規定抄報縣紀委監委。各單位工作人員要簽訂承諾書，堅持從我做起、文明交通。

　　5.落實動態監管責任，夯實源頭基礎。派出所、應急等相關部門要依據法定職責，對道路運輸車輛動態監控工作實施聯合監督管理，對動態監控平臺收集的疲勞駕駛、不按規定線路行駛、人為干擾、屏蔽信號等違法違規行為依法進行處罰。認真組織開展貨車非法改裝專項整治工作。推動建筑垃圾運輸企業規范運營、車輛升級改造。實施車輛經營銷售、資質認定監管，督促電動自行車3C認證機構開展產品一致性檢查。加快推進綜合交通氣象服務業務系統建設，推動天氣高影響路段交通氣象站加密布設，建立交通管制氣象風險指標庫。

　　全面排查整治校車和校車駕管人員風險隱患，詳細掌握接送學生車輛底數以及校車駕管人員家庭情況、心理狀況等情況，發現風險隱患及時整改。加大催告力度，構建縣、鄉、村三級車管社會化服務網絡等舉措，提高“兩客一危”、三輪車、低速載貨汽車、拖拉機等車輛的注冊率、年檢率和報廢率，最大限度減少問題車輛存量。

　　（二）深入開展路面秩序整治

　　1、全力實施酒（醉）駕大清剿。

　　按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法”要求，采取定點與機動查處相結合的勤務方式，在全鎮范圍內開展為期一個月的重點交通違法行為專項整治行動。全天候嚴厲打擊酒（醉）駕、超速行駛、無證駕駛等重點交通違法行為。

　　嚴格查處超速交通違法行為，特別是夜間超速行駛違法行為。派出所在轄區設置不少于1個固定執勤點，在轄區主干道開展專項行動，重點查處酒（醉）駕、無證駕駛、不戴安全頭盔、超員等嚴重交通違法行為，每周不少于3次。加強對行業場所的管理和宣傳，不定時進行突擊檢查，督促行業場所管理人員勸導駕駛人員酒后不開車。專項整治期間，查獲的醉駕犯罪嫌疑人一律先行刑拘，頂格處理。

　　2、持續開展集中打擊整治。

　　在國家法定節假日、周末、重大活動期間，繼續組織開展“夜查”專項行動。針對農村、夜間多發交通違法行為等特點，提高管控力度，合理排班，組織派出所、鎮、村干部，重點對下半夜（0：00至6：00）持續開展酒（醉）駕專項治理，加大對省道、農村公路的安全整治，提高路面見警率、管事率，確保整治期間取得良好成效。

　　3、扎實推進聯勤巡邏。

　　聯勤巡邏是預防交通事故的'一項有力舉措，要組織警力扎實開展聯勤巡邏，履行公路巡邏民警職責，查處嚴重交通違法行為。

　　（三）推進農村道路設施建設

　　要深化“千燈萬帶”示范工程，推進農村公路平交路口信號燈、減速帶建設，根據鄉道、村道設計標準，科學設置限載標志。持續排查整治臨池塘、水渠、水庫交通安全隱患。

　　完善交通安全設施和交通管理設施，結合交通安全實際和事故情況在省道交叉路口安裝照明設施、對支路上主路上坡路段進行治理，具備條件的省道穿鄉過鎮路段，根據交通狀況增設機非隔離設施。清理整治“馬路市場”和309道沿線集鎮村莊違規開口，實現農村交叉口100%落實交通安全設施“六有工程”（即，有減速坎、警示牌、路中隔離、監控、路燈照明、安全標語或其他提示設施）。通過完善道路安全基礎設施建設，為道路交通安全專項整治行動提供基礎保障，確保專項行動取得成效。

　　（四）開展道路交通安全宣傳活動

　　立即啟動所有交通預防宣傳陣地，全面推行各種預防宣傳措施。要結合每月逢八交通安全宣傳日，利用電視廣播、“兩微一抖”平臺，全方位宣傳百日專項整治行動措施，營造濃厚的整治氛圍。要堅持“分眾”理念和“互聯網+”模式，持續加大拒絕酒（醉）駕、“一盔一帶”“一老一小”等宣傳提示力度，結合本地典型交通事故案例和突出交通違法行為開展警示提示，制播系列宣傳警示教育視頻，推動警媒深度融合，適時邀請主流媒體人員隨警作戰，統籌做好警示曝光、隊伍宣傳、措施發布、活動策劃和輿論引導等工作，提升交通安全宣傳社會影響力。

　　要大力開展交通安全進學校活動，提供“致家長的一封信”，讓每位學生帶回家，由監護人簽名后收回全部回執。學校要通過主題班會、“文明交通之星”認星授星等措施，教育學生遵守交通法規，引導未滿12周歲的少兒不騎自行車和未滿16周歲的學生不駕駛電動車以及不乘坐“黑校車”。要入戶宣傳，一戶一單，要有入戶照片，照片體現門牌；要在餐飲業、大排檔、賓館、旅社、KTV多張貼宣傳海報，同時進工廠、企業宣傳。

　　三、時間安排

　　即日起至20xx年12月10日前完成，分三個階段進行。

　　（一）動員部署（20xx年9月1日前）。

　　根據縣委、縣政府統一安排部署，各村、各有關單位加強協作配合，按照本方案要求，結合實際，聯合進行部署，細化實施方案，進一步明晰目標任務、細化工作措施，層層壓實責任，確保責任到人、措施到位。

　　（二）排查整治、集中攻堅（20xx年9月1日至20xx年11月25日）。

　　各村、各有關單位聯合組織對本轄區道路交通安全風險隱患進行全面排查，制定隱患清單、責任清單、時間表等，明確整改責任單位和整改要求，堅持邊查邊改、立查立改，實施閉環管理、對賬銷號，加快推進實施，推動整治工作取得初步成效。

　　開展“回頭看”活動，動態更新“兩單一表”，針對重點難點問題，通過現場推進會等方式加大專項整治攻堅力度，落實和完善治理措施，建立健全道路交通安全隱患排查和安全預防控制體系，進一步推動整治工作取得明顯成效。

　　（三）鞏固提升（20xx年11月25日至20xx年12月10日）。

　　各村、鎮道安領導小組成員單位要做好道路交通安全百日專項整治行動開展情況的總結，并于20xx年11月25日前報送至領導小組辦公室匯總。20xx年11月底，領導小組辦公室要對此次專項行動進行全面總結評估，并開展督導檢查。

　　四、保障措施

　　（一）強化組織領導。

　　成立太平鎮道路交通安全百日專項整治行動領導小組，領導小組下設辦公室，負責牽頭抓總、統籌協調、組織推動和指導監督。

　　各村要相應成立專項行動領導小組。各村、各有關單位要提高政治站位，強化政治擔當，堅持守土有責、服務大局，堅決克服形式主義、官僚主義，認真推動本轄區本行業領域道路交通安全整治行動。要充分發揮安辦、道安辦等機構的作用，納入日常工作議程，建立聯合工作專班，密切協作配合，加強組織領導，保障整治行動順利有效開展。

　　（二）推動責任落實。

　　各村、各有關單位要按照職責分工，強化責任落實，加強督促指導，落實時限進度，定期對表銷賬。要加強動態檢查和過程檢查，強化責任考核，確保責任落實到位、任務完成到位。要嚴肅問責問效，將酒（醉）駕納入綜治、績效、文明單位考評內容，督促基層單位落實安全主體責任。

　　（三）加大保障投入。

　　各村、各有關單位要積極推動道路交通安全整治工作融入年度工作部署，強化人力、物力和財力保障，加大對公路安全生命防護工程、309道中央隔離設施、農村公路平交路口信號燈、減速帶等重點工程建設投入。

　　（四）提升監管能力。

　　各村、各有關單位要建立健全聯合執法工作機制，凝聚工作合力，加大“四不兩直”、暗查暗訪、突擊檢查、“雙隨機”抽查力度，提升執法檢查效能。鎮安辦、道安辦要通過明察暗訪，適時組織督察檢查，對專項行動落實有力的村、單位進行表揚，對落實不力的進行通報批評，通報情況納入年度考評。

　　（五）加強宣傳引導。

　　各村、各有關單位要充分發揮廣播、電視、報刊、網絡以及微信等媒體作用，采取多種形式加強宣傳報道，營造濃厚的社會氛圍。要充分運用正反兩方面的典型，加強正向引領和反面警示教育。要加強社會監督和輿論監督，鼓勵和引導廣大群眾廣泛參與，努力形成全社會參與支持、齊抓共管、群防群治的良好局面。

　　交通亂點亂象整治方案 13

　　為進一步加強交通安全管理，整治交通秩序，預防和減少交通事故，提高公眾安全感，鞏固執法滿意度，按照鎮黨委、鎮政府的要求，決定從現在開始至年底，在全鎮開展交通安全交通秩序專項整治行動。實施方案如下:

　　一、指導思想

　　把人民群眾對美好生活的向往作為工作目標，充分發揮職能部門的作用，集中整治交通違法行為，加強交通安全管理，不斷改善交通秩序，消除安全隱患，全力預防和減少交通事故。

　　二、工作目標

　　通過開展整治行動，努力實現交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強，交通秩序明顯好轉，交通事故明顯下降，群眾出行滿意率明顯提高。

　　三、整治重點

　　重點查處旅游客車、“營轉非”大客車和危化品運輸車違法違規運行；面包車、校車和接送學生車輛超員、貨車非法載人；疲勞駕駛、準駕不符、無證駕駛；酒駕醉駕、毒駕等嚴重交通違法行為；機動車不禮讓行人、違法停放、亂停亂放；學校、市場周邊，以及交通流量較大路段交通擁堵、秩序混亂情況。

　　四、工作措施

　　（一）強化宣傳教育，增強全民文明交通安全意識。

　　強化道路交通安全宣傳教育，及時通報交通安全有關信息，電視、新媒體、主要路段、廣場、村（社區）等地方開展交通安全公益宣傳，曝光存在的交通違法行為的企業、車輛及駕駛人，提升全社會對交通安全的關注和重視程度。

　　（二）強化路面管控，大力整頓道路交通秩序。

　　一是嚴查嚴管。

　　鎮派出所要定期分析研判交通事故規律特點，科學部署警力，嚴查嚴處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、危化品運輸車輛不按規定路線行駛等嚴重交通違法行為。加大對營運客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。對違反交通安全法的，一律嚴管重罰；是機關事業單位人員的，一律通報所在單位；是科級以上干部的，一律通報紀委監委；對阻礙執法、抗拒執法、情節嚴重的，一律拘留曝光。通過嚴查嚴管、重拳整治、強制規范，全力改善交通秩序。

　　二是嚴密管理。

　　進一步推進建設智能交通信號控制系統，提高科學組織交通水平，加強重點路段、重點部位、重點場所的指揮疏導;采取現場查糾與監控記錄相結合的方式，及時糾正行人亂穿馬路、非機動車違反交通信號、機動車爭道搶行等交通陋習;鎮派出所、市場監管等部門和各村要以集鎮街道為重點，對違法占道的馬路市場、擺攤設點進行清理規范。對亂停亂放，越線停車或逆向停車的，一律頂格處罰；堵塞通道、妨礙出行和長期占位停放的，一律強制拖移。

　　三是嚴格管控。

　　派出所要加強農村道路交通安全管理控制，及時勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車和電動三輪車、四輪車載人等交通違法行為。鎮派出所和市場監管單位集中梳理街道、學校、市場周邊路段交通擁堵、秩序混亂情況，分析研判致堵、致亂原因，按照“一點一策”的要求，組織開展聯合執法，重拳整治交通堵點和秩序亂點、車輛亂停亂放、店面外溢、占道經營，全力改善交通環境“臟、亂、差”。

　　（三）強化源頭管理，全力預防道路交通事故。

　　一是把好駕駛人和車輛準入關。派出所要嚴格駕駛證申領和機動車登記，杜絕不符合要求的'人員和車輛上路。

　　二是及時清理違法違規人員和車輛。教育、派出所、安監站、市場監管等部門要聯合對全鎮校車、客運車輛、危化品運輸車輛安全性能和駕駛人開展拉網式排查，清退一批不符合規定的車輛和駕駛人。

　　三是加強道路問題隱患排查整治。派出所定期對事故多發點段、危險路段、交通信號燈、交通標志等開展滾動排查整治，對檢查發現的安全隱患要限期解決問題。四是改善道路通行條件。

　　五、工作要求

　　（一）提高認識，加強領導。

　　開展交通安全交通秩序專項整治是提升公眾安全感、鞏固執法滿意度的一項重要舉措，各級各部門要高度重視，以強烈的責任感和使命感，全力以赴投入到整治工作中來，要嚴格按方案要求，精心組織，周密安排，明確任務，落實責任，真正把各項工作措施落到實處，確保取得實實在在的成效。

　　（二）嚴格要求，強化責任。

　　各單位工作人員要按照方案要求積極認真參加執勤，確保行動取得實效，堅決杜絕行動遲緩、敷衍應付等不良現象。執勤中對查糾的交通違法行為，能夠通過批評教育當場處理的，當場處理；不能當場處理的，移交派出所處理。

　　（三）文明執勤，樹立形象。

　　全體執勤人員統一著服，做到舉止規范，文明執勤，樹立政府機關良好形象。要堅持“公正、理性、平和、文明”執法，避免與群眾發生沖突，堅決杜絕影響政府形象的情況發生。

　　交通亂點亂象整治方案 14

　　一、指導思想

　　為認真貫徹上級文件精神，推進“安全文明校園”的創建活動，結合我校實際，決定將3月25日至3月29日作為安全教育周，扎實推進平安校園的創建工作。本次安全教育周旨在提高師幼的安全意識、掌握安全知識、提高應對突發事件的避險自救能力，整治校園安全隱患，保證大學生教育教學工作健康有序的'開展。

　　二、活動主題

　　普及安全知識、確保生命安全

　　三、活動時間

　　xx年3月25日—29日

　　四、學校安全教育工作領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　五、活動安排

　　1、舉行一次以“安全教育日及安全教育周”為主題的國旗下講話。

　　2、開展一次安全緊急疏散演練。

　　3、各班利用家園聯系欄和網站出一期安全教育專刊，向家長宣傳安全教育知識，并請家長們積極配合大學生做好學生的安全教育與管理工作。

　　4、在校園內懸掛安全教育標語。

　　5、各班利用安全教育課和每日安全教育五分鐘的時間進行道路交通安全、樓道、飲食、戶外活動安全的教育。重點加強對飲食安全、戶外活動安全、預防各種流行性的傳染病等知識的宣傳和教育。

　　6、組織觀看安全警示片的錄相。

　　7、大學生安排一次消防隱患、消防器材大排查。

　　六、活動要求：

　　1、各班級要按照此方案強化學生的安全教育和行為指導，組織學生認真參與緊急疏散演習，將安全教育工作做得更細致。

　　2、各班主要把安全教育作為本周班級常規教育的重點，有步驟有針對性地對學生開展專題教育，真正做到安全知識入腦入心，提高學生的安全意識和避險能力。

　　3、學校安全教育領導小組要結合本次安全教育日及教育周活動，開展自查自糾，確保學生在安全的環境中健康成長。

　　交通亂點亂象整治方案 15

　　為了加強我校教職工、學生上學、放學安全教育工作，進一步凈化和改善校園周邊道路交通環境，xxx的統一部署和工作要求，我校決定在全校范圍內組織開展校園周邊道路交通安全專項整治活動，現具體安排如下：

　　一、工作目標

　　通過對校園周邊道路交通安全環境的排查整治，嚴厲查處學校及周邊道路存在的學生亂穿馬路、亂跑、隨意進出校園等嚴重危害交通安全和影響交通秩序的突出的行為，進一步規范校園周邊上學、放學秩序，從而減少道路交通事故的發生，營造良好的學校及周邊道路交通環境，使我校及周邊交通秩序明顯改善，師生安全感明顯增強。

　　二、組織領導

　　為確保此次統一行動的順利開展，我校決定成立周集實驗學校交通安全隱患排查整治工作領導小組。

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　領導小組辦公室設在校辦公室，辦公室具體負責全校整治工作的組織實施、指揮和協調工作，掌握工作進度，收集信息，上傳下達。

　　三、工作任務和措施

　　1、各位組員要精心組織，周密部署，進一步提高思想認識，加強對校園周邊交通安全的治理工作，把貫徹落實“八條措施”作為我校的一項重要工作緊抓不放，要再動員、再部署、振奮精神，再鼓干勁，克服盲目樂觀、麻痹、懈怠等消極情緒，確保此項整治工作取得成效。

　　2、加強領導，把各項目標任務落到實處。各班要層層落實責任，做到每班都有責任教師。同時，要認真對我校接送幼兒、學生的車輛進行細致排查登記，簽訂交通安全責任書，嚴格落實“學校不得租用拼裝車、報廢車和個人機動車接送學生”的規定，對不符合安全技術標準或存在安全隱患的'車，要責令臨時檢驗；對排查出的利用拼裝報廢車接送學生的車輛向上級通報，要針對校園周邊交通秩序和交通安全管理方面存在的問題進行分析和研究，制定有力方案宣傳教育。

　　3、加大對校園周邊交通秩序的教育力度，確保高峰時段學生的通行安全。

　　4、結合交通宣傳“五進”活動，大力開展道路交通安全宣傳工作。要積極發動組織教師和加入交通安全志愿者隊伍，開展交通安全宣傳教育。

　　四、工作要求

　　1、提高認識，統一思想。學校和諧穩定是社會和諧穩定的重要基礎，關系到發展的大局。各班要從貫徹落實科學發展觀，構建和諧社會，促進長遠發展的高度出發，以高度的政治責任感和歷史使命感，把校園周邊安全整治工作擺到重要的位置上，加強領導，強化措施，通力協作，真抓實干，全力以赴把校園周邊安全整治工作抓緊、抓好、抓出實效。

　　2、明確任務，落實責任。

　　3、加大宣傳教育力度。

　　交通亂點亂象整治方案 16

　　為確保我市全國文明城市創建工作扎實有序地開展，進一步提升城市文明交通管理水平，構建暢通安全、群眾滿意的交通環境，遵化市公安交通警察大隊決定在市二環路范圍內開展創建文明城交通秩序整治工作，制定本實施方案。

　　一、組織領導

　　大隊成立創建文明城交通秩序整治工作領導小組，由大隊長肖志永任組長，副主任科員甄志忠任副組長，外勤、宣傳、督察、違章、指揮中心各分管領導為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在城區中隊，城區中隊中隊長李東升任辦公室主任，具體負責此項工作的組織落實。

　　二、工作目標

　　1、市二環路以內行人、非機動車守法率95%以上。

　　2、市二環路以內違法停車治理率達到100%，有禁止標志、標線的路段無違法停車。

　　3、市二環路以內路口、路段機動車禮讓行人達到95%以上

　　三、工作措施

　　（一）行人、非機動車違法行為整治

　　1、整治重點區域

　　市二環路以內21個示范路口和非機動車、行人通行量較大路口。

　　市二環路以內2條嚴管街和主次干道。

　　2、重點違法行為

　　（1）非機動車：不按交通信號規定通行、不服從交警指揮、未在非機動車道內行駛、逆向行駛、越線停車。

　　（2）行人：違反交通信號通行、跨越道路隔離設施、橫過道路未走人行橫道或過街設施、不在人行道內行走。

　　（3）其他影響本地道路交通秩序的非機動車、行人突出交通違法行為。

　　3、整治工作措施

　　（1）嚴密勤務部署。

　　大隊針對二環路以內非機動車、行人交通違法發生的規律，有針對性的安排部署，保證重點路口、路段的見警率、管事率。

　　對秩序亂點，實施專人定點職守管理，強化平峰時段路口、路段巡邏管控；對行人流量大、情況復雜、警力不足的路口、路段，要重新調整警力部署和安排，確保不失管失控；對路況較好、有機非隔離設施的路段，也要加強機動巡邏管控，嚴查非機動車走機動車道、逆行等交通違法。

　　（2）加大執法力度。

　　依照道路交通安全法律法規，用足執法手段，突出重點，嚴格執法。對以吵鬧謾罵等方式阻礙民警依法執行公務的，要使用執法記錄儀或錄像設備收集、固定證據，依照《治安管理處罰法》對當事人予以處罰。

　　對非機動車、行人交通違法者進行記錄，并錄入相關系統，屬屢次、多次違法的，要通過組織看宣傳片學習法規知識、協助執勤等方式加強教育管理。對能夠確認單位人員違法的，要實行抄告制度，單位人員違法較多、集中的，還要深入單位進行交通安全教育。

　　（3）開展統一行動。

　　組織開展集中統一行動，最大限度組織力量上街治理行人、非機動車違法行為。

　　（二）違法停車集中整治

　　1、整治重點區域

　　（1）主次干道：大隊在認真治理轄區內所有主次干道上的違法停車以外，重點治理以下路段的違法停車。

　　華明路：北二環西路---南二環西路

　　愚公路：北二環西路---至北三環

　　鳳凰路：華富東街---建明東街

　　文化路：北二環---南二環

　　通華西街：西二環至文化路

　　府前西街：西二環北路至華明北路

　　朝陽路：北二環東路至海沙大街

　　北二環東路：文化北路至東二環北路

　　北二環西路：華明北路至西二環北路

　　西二環北路：通華西街至北二環西路

　　建明西街：文化北路至西二環北路

　　水泉路：通華東街---華富東街

　　（2）公共廣場及周邊：

　　人民廣場及周邊

　　（3）公園周邊：

　　人民公園、小河游園及周邊

　　（4）學校周邊：大隊在認真治理轄區所有學校周邊違法停車以外，重點治理以下學校周邊的違法停車，維護校園周邊交通秩序。

　　小學：遵化市第一實驗小學、遵化市第二實驗小學、遵化市第三實驗小學、遵化市第四實驗小學、第六實驗小、燕山學校

　　中學：遵化市第一中學、遵化市第二中學、遵化市第三中學、遵化市高級中學

　　（5）汽車站：

　　遵化市長途汽車站

　　（6）醫院：大隊在認真治理轄區所有醫院周邊違法停車以外，重點治理以下醫院周邊的違法停車，維護醫院周邊的交通秩序。

　　遵化市人民新、老醫院、遵化市中醫醫院、遵化市婦幼保健院、遵化市第二醫院

　　（7）公共文化設施：

　　人民廣場圖書館、新華書店

　　（8）商場、市場：大隊在認真治理轄區所有商場、市場周邊違法停車以外，重點治理以下商場、市場周邊的違法停車，維護商場、市場周邊的交通秩序。

　　商場：金源購物廣場、永輝超市、時代廣場、新、老天奕商場、唐山百貨商場

　　市場：燕山果菜批發市場、貿易城果菜批發市場

　　（9）政務大廳：

　　遵化市行政審批中心

　　2、重點違法行為

　　以轄區內所有主次干道、醫院、學校、商場、車站周邊為重點，進一步加大對機動車占用非機動車道、盲道、消防通道、公交站點的違法行為治理力度，實現“停車入位、順向停放、間隙適當、規范有序”，營造治理違法停車嚴管高壓態勢。

　　（1）機動車占用非機動車道（施劃停車泊位除外）、盲道、消防通道、公交站點等部位停車；

　　（2）機動車未在停車泊位停放；

　　（3）不按指示方向停放；

　　（4）限時停車泊位禁止停車時段內違法停車；

　　（5）在道路上違法安裝地鎖、設置障礙物；

　　（6）其他影響車輛通行的交通違法行為。

　　3、整治工作措施

　　（1）科學研判部署，嚴格落實職責。

　　明確工作重點，強細化工作措施，根據不同點位的特點，制定具體管理措施，使各項工作措施落實到位。

　　同時，要全面提高民警和輔警的思想認識、責任意識和壓力意識，把嚴查亂停亂放違法行為作為助力文明城迎檢工作的重要舉措，全力以赴開展好亂停亂放違法行為整治活動，健全亂停亂放整治常態管理機制。

　　（2）細化整治措施，突出重點整治。

　　一是為使整治成果突出，采取不間斷地巡邏檢查執勤模式，發揮連續作戰的傳統，把路面違法停車工作逐級落實到崗到人。

　　二是結合轄區機動車停放情況，合理安排警力部署，采取逐街排查、定點嚴管相結合的方式，加強轄區重點道路及嚴管路段車輛違法停放的查處工作，形成嚴抓嚴管態勢。

　　（3）堅持嚴格執法，文明規范執法。

　　在執法過程中，執勤民警要充分利用執法記錄儀，對主次干道等文明城重點檢查部位進行進行“一勸二貼三拍四拖五清”違法停車管理。

　　即：一勸：對有駕駛人在場的違法停車首先進行勸離；二貼：對違法停車駕駛員不在現場的要張貼違法停車告知單；三拍：對長時間占用機動車道、非機動車道、盲道違法停車的，要派出人員進行巡邏管控，必要時研究上監控設備進行抓拍處罰；四拖：對影響通行的違法停車及時進行拖車處理；五清：對私自圈占停車位的，要及時清理地鎖和障礙物。

　　（三）機動車不禮讓行人

　　加強燈控路口機動車不禮讓行人的治理。重點治理21個示范路口機動車右轉不禮行人違法行為，發現機動車搶斑馬線不禮讓行人的要管理處罰。

　　（四）細致摸排，完善交通設施

　　1、加強對標志標線、信號燈等交通管理設施的巡查，尤其是已經設置的人行過街標志、分隔護欄，發現標線不清、設施破損的，及時報相關部門完善。

　　2、進一步優化信號燈配時，充分發揮信號燈配時專業團隊作用，對路設員報送的意見進行認真分析、觀測、研究，及時優化信號燈配時。

　　3、補充完善交通管理設施。結合市區道路建設與人流車流變化，對新出現的'交通堵點、亂點進行分析，提出交通管理設施完善意見，報相關部門補充完善。

　　（五）服務一線，做好執法保障。

　　1、提供執勤執法法律保障。要以路面民警對違法停車、非機動車、行人違法的執法管理實際需求為切入點，積極研究違法停車、非機動車、行人違法執法意見，并對民警在執法管理中遇到的疑難情況和敏感問題，及時提出解決意見。

　　2、做好執勤執法權益保障。對執勤執法過程中惡意投訴、誣告陷害、打擊報復民警、輔警執法權益的案件，督察大隊要及時進行處置，協調歸屬地公安部門最大限度維護民警輔勤執勤執法權益，保障民警、輔警執勤執法工作的積極性。

　　四、工作要求

　　（一）高度重視，嚴密部署。

　　開展交通秩序整治工作是為我市創建文明城提供良好交通環境的一項重要舉措，同時也是創城工作的的重要組成部分。

　　各部門一定要高度重視，嚴肅對待，建立危機意識，樹立治理決心，教育民警提高工作積極性，增強責任心，主動克服畏難情緒，努力完成各項工作任務。

　　同時，要迅速行動，召開全體民警大會進行動員部署，將整治工作內容傳達到全體民警、輔警，切實使大家都明確工作任務和重點，積極投身于工作之中。

　　（二）明確責任，量化管理。

　　要明確任務，落實責任，制定工作進度安排表，切實把各項治理工作任務分解到中隊、分解到人頭，明確完成時限。結合實際，進一步細化工作措施，精心組織，周密部署，堅持宣傳先行，深入開展動員，突出管控重點，切實保證交通秩序整治工作有力、有序、有效開展。

　　（三）加強督導，獎懲結合。

　　整治期間督察大隊要加大督導檢查力度，適時將檢查情況進行通報。對整治力度大、效果好的部門進行通報表揚，對工作措施不落實，工作不認真負責的部門和個人要予以通報批評。同時對每周治理狀況進行檢查通報，行動結束時對沒有達到即定目標的大隊要在全隊通報批評。

　　交通亂點亂象整治方案 17

　　為了切實維護我校園安全和社會和諧穩定，嚴厲打擊各種針對師生的違法犯罪行為，保障師生人身、財產安全，改善校園及周邊的治安、衛生、管理狀況，切實解決當前影響學校及周邊治安秩序的突出問題，創造有利于廣大學生健康成長的良好環境，加大對學校內部及周邊地區的安全管理和整治力度，切實解決當前影響學校及周邊治安秩序的突出問題，創造有利于廣大學生健康成長的良好環境。特制定本實施方案：

　　一、指導思想和工作目標：

　　以科學發展觀為統領，堅持以人為本，“平安校園”工作總體要求，突出重點，大力整治影響學校安全秩序的突出問題，通過專項整治，達到“案件事故少，內部秩序好，校園安全穩定，師生家長滿意，”的目標。

　　二、整治重點

　　（一）各類盜竊、敲詐、搶劫師生財物，侵害師生人身權利的各類違法犯罪活動。

　　（二）校園及周邊地區非法或違規經營零食攤點。

　　（三）學校內踩踏、火災、教育教學設施和食物中毒等安全隱患。

　　三、工作措施

　　（一）以強化內部安全為核心，全面加強學校安全整治

　　1、建立健全學校安全組織網絡。成立以校長為組長的校園周邊環境治理工作領導小組。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　校長為安全工作第一責任人，分管領導具體負責校園內部安全工作。各班級建立健全安全工作制度、崗位安全責任制度、工作成效考核制度等相關制度；

　　2、嚴格落實門衛工作制度。一是要加強門衛隊伍建設。

　　3、加強學校內部人員教育和管理。要嚴格按照《中華人民共和國教師法》、《教師資格條例》，防范和避免內部人員侵害學生事件的發生。

　　4、積極開展安全教育和訓練。學校要把安全常識教育納入學校教育計劃，充分利用黑板報、墻報等宣傳陣地，以安全常識為主要內容，針對廣大師生尤其是不同年齡段學生的特點，有計劃、有重點地開展宣傳教育，積極開展形式多樣的安全技能學習和訓練。通過經常性的安全教育和技能訓練，使廣大師生牢固樹立安全意識，不斷提高他們的安全防范和自我保護能力。

　　（二）分步實施，全面落實各項工作

　　全面部署和排查階段。根據縣綜治委、教育局的有關文件精神，制定整治行動實施方案，配合相關部門對校園周邊治安環境進行調查摸底，同時，對本校園內的衛生、安全管理狀況，特別是對踩踏、火災、教育教學設施和食物中毒等安全隱患等突出問題進行調查摸底，查找存在的突出問題，制訂整治措施，建立專項整治工作臺賬，進一步完善校園內部管理。

　　（三）以綜合治理為抓手，全面加強對學校及周邊環境的綜合整治

　　1、校園周邊200M范圍內確有違規無證攤點，學校是教育部門，不是職能部門，因此，學校只能向社區、工商、衛生監督等部門進行呼吁，在內部制止學生不準去購買。

　　2、校園周邊200米內無娛樂場、互聯網、電子游戲廳。

　　3、校園周邊雖無社會上打架斗毆現象，學校常派教師進行巡視效果較好。

　　4、校園周邊200米內無證經營、書攤、零食有幾處學校多次社區反映，無結果，現在仍比較嚴重。

　　（四）以排查為手段，及時化解涉及學校安全的矛盾糾紛

　　1、學校周邊環境治理涵蓋師生人身、食品衛生、文化活動等方面，系綜合性治理，應取得社會各界的廣泛支持與通力配合。學校對周邊環境應密切關注與監控。

　　2、學校在做好內保工作的同時，重視學校周邊環境的安全治理工作，主動聯系轄區的派出所、工商管理、文化監管等部門共同抓好治理工作。

　　3、值日人員除做好校內的巡視工作，還應注意對校園外附近環境的巡查，發現社會流盲、惡少對學生騷擾及各種事故，要針對不同情況及時報告“110”、“120”、“122”或附近派出所，保護學生的安全。

　　4、每天放學前，教師要提醒學生，注意交通等各項安全。

　　5、要教育學生自覺遵守社會公德以及各類法規，維護社會公共秩序，敢于與壞人作斗爭，并掌握正確的維護方式和方法，提高學生的自護能力。

　　6、建立學校突發事件教師救護隊，高度警覺，隨時出動。

　　四、具體要求

　　（一）學校于學期初對校內及周邊的環境進行一次徹底的排查，制定校園及周邊治安環境整治方案并認真填寫《本校校園周邊環境隱患排查登記表》，及時上交中心校。

　　（二）集中做好校園周邊環境治理的'宣傳工作，大力提高師生的自我防范意識，交通安全意識。大力開展好法制教育、安全教育、自護教育、犯罪預警教育、網絡管理和網絡文明教育。教育廣大學生樹立正確的操行觀，杜絕一些社會上不良風氣的侵蝕，全面提高師生的思想道德意識。

　　（三）積極協助有關部門解決存在的突出問題。協助有關部門集中對學校周圍的網吧和其它文化經營場所進行突出檢查。對本校內的學生違反規定的要進行嚴肅處理，借此專項整治進一步嚴肅校規校紀，保護青少年健康成長。

　　交通亂點亂象整治方案 18

　　一、指導思想

　　以努力提高公民文明交通素質為主線，以解決影響道路暢通的突出問題為切入點，以“關愛生命、文明出行”為主題，堅持專業隊伍與群眾參與相結合，通過宣傳勸導、嚴治重管，綜合治理機動車、非機動車、行人交通違法行為，實現人暢其行、物暢其流，提升城市形象和文明程度。

　　二、主要任務

　　一是大力倡導文明交通行為。機動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈，行人/非機動車各行其道、遵守交通信號，乘客排隊上車、有序下車。

　　二是引導駕駛員、行人自覺摒棄交通陋習。告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、不主動出示出租車票、行人過街跨越隔離設施。

　　三是堅決抵制危險駕駛行為。杜絕酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載。

　　三、主要目標

　　通過集中整治工作，廣大市民和駕駛人的法制觀念和社會公德意識明顯增強，道路交通秩序明顯改善，交通管理水平明顯提高。

　　（一）市區主要路口路段機動車、非機動車和行人遵章率分別達到98%、95%和90%以上。其他路口路段機動車、非機動車和行人遵章率達到80%以上；

　　（二）90%以上市民（駕駛人）自覺告別亂穿行、亂行駛、亂停放等交通陋習；

　　（三）重點區域、重點路口、重點路段自5月15日起基本杜絕亂穿行、亂行駛、亂停放現象，自覺排隊上下車；

　　（四）“三車”（渣土車、混凝土攪拌車和運料車）整治達到市政府《關于強化三車交通安全與運營綜合治理的意見》中規定的標準。

　　（五）交通文明長效管理機制基本建立，管理責任落實。

　　四、主要任務

　　1、深入開展宣傳教育。

　　①社會宣傳：在重點區域（路段、場所）設立街頭宣傳站1個。在主次干道、重要場所、轄區單位、社區懸掛橫幅不少于20條。大市場、大商場、大超市、大酒店門前懸掛橫幅。布置督促大酒店把“酒后禁駕、交通文明”溫馨提示卡擺進包廂。

　　②單位宣傳：利用文明學校、宣傳欄、網站、電子屏等途徑深入宣傳，做到人人皆知。

　　③社區宣傳：利用市民文明學校、宣傳欄、宣傳標語等形式，廣為宣傳。登門入戶，發送一封信，面對面宣傳，做到家喻戶曉。

　　④重點群體宣傳：統攬指導督促轄區大、中、小學生，建筑民工，外來經商人員宣傳教育工作。

　　2、深入開展大勸導活動。

　　發動街道機關黨團員、文明單位職工、中、小學生，各類志愿者組成勸導隊，統一佩戴“交通文明勸導員”袖章，在重要交通路口開展大勸導活動，對街頭不文明交通行為進行宣傳、勸阻、糾正。

　　3、深入開展“文明排隊日”活動。

　　每月11日，在轄區車站、公交站臺集中開展“文明排隊日”宣傳教育活動，引導市民自覺養成文明排隊習慣。

　　4、深入規范重要路段停車秩序。

　　按照市里確定的`重要路段數量，組織城管和轄區交警實行嚴管重罰，規范停車秩序。

　　5、深入抓好“門前責任區”責任制落實。

　　①非機動車劃線停放：做到主次干道人行道較寬的地方一律要實行劃線停放。

　　③嚴禁沿街店（商）家、單位倚門設攤和占道商業促銷。

　　五、具體步驟

　　集中整治工作分為謀劃準備、宣傳教育、嚴治重管、長效管理4個階段。

　　（一）謀劃準備階段（3月15日至4月10日）

　　1、街道文明辦制定《x市x區“文明交通”專項整治行動實施方案》。

　　2、交警x大隊編印專項整治行動宣傳小冊，包括交通法律法規選編、停車導則。

　　3、在重要路口、重要路段名錄，確定具體責任單位、責任人。

　　（二）宣傳教育階段（4月11日至4月20日）

　　在區委宣傳部的統一組織下，社居委、機關各科室，轄區駐地單位深入開展宣傳教育的同時，抓好新聞媒體宣傳、公益廣告宣傳。

　　（三）嚴治重管階段（4月21日至9月15日）

　　配合公安交警、城管執法、交通運管全員上路執勤，嚴管重罰。重要路口、重要路段，大市場、大商場、大超市、大酒店以及商業步行街、車站、廣場、公園等公共場所的管理責任單位，對不文明交通行為依法嚴管，形成嚴格勸導、嚴格管理、嚴格處罰的高壓態勢。

　　（四）長效管理階段（9月15日以后）

　　迎接區領導小組對專項整治行動進行檢查驗收。制訂長效管理辦法，形成良性循環機制。

　　六、保障措施

　　（一）強化組織領導。

　　各社居委、機關各科室，轄區駐地單位要充分認識專項整治行動的重大意義，把思想和行動迅速統一到區委、區政府的決策部署上來。

　　要切實把集中整治工作擺上重要位置來抓，成立組織領導機構，確保有人管事、有人干事、獎懲分明，真正做到思想認識到位、輿論宣傳到位、教育覆蓋到位、活動部署到位、組織實施到位、處罰管理到位、經費保障到位。

　　（二）抓好督促檢查。

　　區文明辦將邀請人大代表、政協委員、市民義務監督員等組成督查小組，開展暗訪巡查，街道將組織專人進行定期與不定期督查，對工作落實不到位單位或個人嚴格問責。

　　（三）把專項整治績效作為評選先進的重要條件。

　　把專項整治績效作為評選文明單位、文明社區、衛生先進單位等各類先進的重要條件之一，對單位或個人有嚴重違規違規行為的，實行一票否決。

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