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車隊(duì)管理人員績(jī)效考核方案范文
為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開(kāi)展，常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案，方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。我們應(yīng)該怎么制定方案呢？以下是小編收集整理的車隊(duì)管理人員績(jī)效考核方案范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車隊(duì)管理人員績(jī)效考核方案范文1
為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制，提高車輛使用率，提高車輛保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，提高司機(jī)安全意識(shí)，提高司機(jī)服務(wù)水平，規(guī)范司機(jī)工作紀(jì)律，使所有的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿足生產(chǎn)第一線的需要，確保行車安全。根據(jù)管理處車輛管理規(guī)定要求，結(jié)合實(shí)際情況，特制訂本方案。
一、評(píng)比小組
為加強(qiáng)管理處車輛的管理力度，成立考核評(píng)比工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由車隊(duì)長(zhǎng)xxx擔(dān)任，副組長(zhǎng)由車隊(duì)安全管理員xxx擔(dān)任。駕駛員由評(píng)比工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織考核評(píng)比，參加考核人員為各科室管理人員。被考核人員為納入管理處管理的所有駕駛員。
每次考核由評(píng)比工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織，分發(fā)表格由參加考核人員不記名填寫，考核結(jié)果由評(píng)比工作領(lǐng)導(dǎo)小組在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)，將匯總最終評(píng)比結(jié)果并予以通報(bào)。
二、評(píng)比時(shí)間
原則上每季度對(duì)駕駛員進(jìn)行一次綜合考核評(píng)比，時(shí)間為每季度最后一個(gè)月下旬，每年12月份將把四個(gè)季度考核評(píng)比成績(jī)匯總，年終評(píng)比出“紅旗車“、“年度優(yōu)秀駕駛員“，并給予獎(jiǎng)勵(lì)。
三、評(píng)比依據(jù)
近來(lái)管理處車輛安全形勢(shì)不好，少數(shù)駕駛?cè)藛T安全觀念淡薄。為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理工作，從源頭上預(yù)防事故的發(fā)生，確保司乘人員的人身安全和車輛安全，特制訂駕駛員評(píng)比方案。
（一）要從思想上重視起來(lái)，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全教育，要組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)管理處的`員工管理規(guī)定和車輛管理規(guī)定，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁違法違規(guī)駕駛車輛。
(二)加強(qiáng)車輛派遣制度，扎實(shí)落實(shí)好管理處車輛管理規(guī)定的車輛調(diào)度管理。雙休或節(jié)假日除值班車輛，一律停駛集中停放，確需其它工作用車時(shí)，須報(bào)辦公室審批；如發(fā)現(xiàn)未經(jīng)批準(zhǔn)私自用車，要追究當(dāng)事人責(zé)任。真正做到“誰(shuí)用車誰(shuí)負(fù)責(zé)誰(shuí)、開(kāi)車誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)派車誰(shuí)負(fù)責(zé)“。
四、評(píng)比內(nèi)容和評(píng)比細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)
車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。機(jī)動(dòng)車駕駛員必須自覺(jué)履行職責(zé)，遵守“中華人民共和國(guó)道路管理?xiàng)l令“、“交通安全法“和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保生產(chǎn)安全和行車安全。為了加強(qiáng)管理處車輛管理、降低車輛使用成本，提高車輛使用效率，確保安全文明行車，保障管理處的各項(xiàng)工順利進(jìn)行，所有考評(píng)項(xiàng)目總分?jǐn)?shù)為100分，各考評(píng)項(xiàng)目的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)如下：
�。ㄒ唬┸囕v使用管理（10分）
1、管理處所有車輛實(shí)行統(tǒng)一管理，分級(jí)負(fù)責(zé)。車隊(duì)管理所有車輛，各有車單位為責(zé)任單位，駕駛員為車輛責(zé)任人。（2分）
2、管理處機(jī)關(guān)公務(wù)用車一律實(shí)行派車制度，用車部門提前填寫“用車使用申請(qǐng)“單，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字后交車隊(duì)，由車隊(duì)統(tǒng)籌安排車輛，駕駛員憑派車單出車。如遇急事臨時(shí)用車，須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)或電話通知，并填好出車記錄。（4分）
3、工作用車應(yīng)嚴(yán)格按照派車計(jì)劃用車，不能改變用車用途。到同一方向辦事，應(yīng)盡量乘坐同一輛車。如可用其它辦法辦理的事項(xiàng)，盡量不動(dòng)用車輛。（2分）
4、雙休日、節(jié)假日期間除值班用車外，特殊情況用車必須報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后，由車隊(duì)安排車輛。（2分）
（二）車輛維修保養(yǎng)管理（25分）
1、管理處所屬車輛維修保養(yǎng)除特殊情況外，必須在統(tǒng)一指定的修理廠維修。（5分）
2、管理處所屬車輛維修實(shí)行申報(bào)制，本著視情維修與定期保養(yǎng)相結(jié)合的原則，凡需要維修保養(yǎng)的車輛，由駕駛員填寫“車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)單“，寫清維修項(xiàng)目，經(jīng)單位負(fù)責(zé)人簽字，報(bào)車隊(duì)核定。（5分）
3、維修金額在500元以內(nèi)各單位自行到指定修理廠維修，500元以上XX以下報(bào)車隊(duì)審批，XX元以上由車隊(duì)書面申請(qǐng)報(bào)管理處領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行修理，不得隨意增加修理項(xiàng)目。如確需增加維修項(xiàng)目，及時(shí)報(bào)告車隊(duì)，車隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)后報(bào)管理處領(lǐng)導(dǎo)同意。（10分）
車隊(duì)管理人員績(jī)效考核方案范文2
一、目的
為加強(qiáng)內(nèi)部管理，激勵(lì)員工的工作積極性，使公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到貫徹執(zhí)行，指導(dǎo)所有員工朝著公司共同的目標(biāo)方向行動(dòng)、鼓勵(lì)以目標(biāo)為導(dǎo)向的行為方式，設(shè)置更清晰的、公正的`、可見(jiàn)的、一致的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)制定本辦法；
二、原則
制度面前，人人平等。堅(jiān)持“三講”、“三不講”做到獎(jiǎng)罰分明。講公開(kāi)、講客觀、講開(kāi)放溝通；不講條件，不講情面，不講照顧；
三、考核人
根據(jù)公司組織結(jié)構(gòu)圖，每位員工由其直接或間接上級(jí)對(duì)其考核。公司經(jīng)理總體監(jiān)督績(jī)效考核實(shí)施；公司副經(jīng)理負(fù)責(zé)制度統(tǒng)籌、實(shí)施、推進(jìn)；見(jiàn)下表：
四、考核內(nèi)容
包括公司規(guī)章制度執(zhí)行情況及各崗位工作任務(wù)的完成效果。
1、考核評(píng)分辦法：每月考核起評(píng)分為100分/人，根據(jù)獎(jiǎng)懲制度通則相應(yīng)加減評(píng)分，實(shí)行考核分直接與績(jī)效獎(jiǎng)掛鉤。
2、績(jī)效面談制度�？己苏邞�(yīng)于考核評(píng)分結(jié)束后與被考核者進(jìn)行面談，幫助其總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)、找出不足，在確認(rèn)上期考核結(jié)果同時(shí)，共同確定下期績(jī)效目標(biāo)或要求�？己苏呒氨豢己苏叨紤�(yīng)在績(jī)效面談?dòng)涗洷砩虾炞执_認(rèn)并最遲于考核周期次月10日前將評(píng)分結(jié)果提交工資核算部門，見(jiàn)附表。
3、強(qiáng)制分布制度。原則上，根據(jù)團(tuán)隊(duì)優(yōu)、良、中、差等表現(xiàn)，各部門員工績(jī)效得分分布比例應(yīng)與下表相符合：
員工績(jī)效
120分以上100-120部門表現(xiàn)
80-9960-7959分以下
優(yōu)秀良好中等較差
不大于10%不大于15%無(wú)限制無(wú)限制無(wú)限制不大于5%不大于10%無(wú)限制無(wú)限制無(wú)限制不大于3%不大于5%無(wú)限制10%以上5%以上
無(wú)不大于3%無(wú)限制15%以上10%以上
備注：對(duì)部門表現(xiàn)的評(píng)價(jià)采用關(guān)鍵事件法，事件選取應(yīng)圍繞公司戰(zhàn)略目標(biāo)及與公司利益相關(guān)的重大關(guān)切事件，由領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各部門作出客觀評(píng)價(jià)。
1、對(duì)公司提高管理和服務(wù)質(zhì)量有突出貢獻(xiàn)，使公司直接增加收入上1萬(wàn)元或減少損失1萬(wàn)元以上者，獎(jiǎng)5～50分/次。
2、工作業(yè)績(jī)突出，受到業(yè)主/使用人書面感謝表?yè)P(yáng)者，經(jīng)核實(shí)，獎(jiǎng)2～5分/次。
3、公司的單項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；
4、積極提合理化建議，對(duì)公司物業(yè)服務(wù)工作有實(shí)際收獲和較好推動(dòng)作用的，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)，獎(jiǎng)2～5分/次；
5、及時(shí)制止治安、消防及其它突發(fā)事件，保護(hù)了生命財(cái)產(chǎn)安全，減少經(jīng)濟(jì)損失，獎(jiǎng)5～20分/次；
6、精打細(xì)算、修舊利廢、厲行節(jié)約、降低物管成本有較大成果，獎(jiǎng)2～5分/次；7、對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行技改，延長(zhǎng)設(shè)施設(shè)備使用壽命、相關(guān)消耗下降有明顯效果者，獎(jiǎng)2～10分/次，特別突出者，加倍獎(jiǎng)勵(lì)；
五、業(yè)務(wù)部分
1、對(duì)入住流程、裝修流程、報(bào)修流程、大宗物品遷出流程不清楚的，扣5分/次。
2、日常檢查記錄不完整，不真實(shí)，填寫不規(guī)范的未做到，扣5分/次。
3、按要求檢查考核清潔工的工作完成情況，未做到，扣3分/次（項(xiàng)）
4、業(yè)主資料文件完備、業(yè)主應(yīng)簽署的文件無(wú)遺漏、未做到，扣5分/次。
5、認(rèn)真耐心接待投訴，及時(shí)處理并跟蹤督促解決，未做到，延誤維修時(shí)間的，扣6分/次。
6、客戶報(bào)修投訴未按要求期限處理，手續(xù)不齊全，不履行報(bào)修流程扣5分/次（項(xiàng)）
7、對(duì)空置房進(jìn)行定期檢查，未按要求檢查并做記錄，扣5分/次。
8、裝修巡查記錄不完整，不真實(shí)，裝修驗(yàn)收手續(xù)齊全，未做到扣5分/次（項(xiàng)）。
9、及時(shí)收集、整理、統(tǒng)計(jì)業(yè)主/用戶入住、裝修、租賃等資料，未做到，扣5分/次（戶）。
10、管理好業(yè)主檔案，不遺失、不泄密，未做到，扣5分/次（項(xiàng)）。
11、對(duì)管理片區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備不清楚的，維護(hù)不到位的，扣5分/次。
12、對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，不及時(shí)予以解決，要求有文字記錄，處理過(guò)程，未做到扣5分/次（項(xiàng)）第四條、例外情況處置。
未能涵括在考核獎(jiǎng)懲制度通則內(nèi)，但對(duì)公司利益和管理做出重大貢獻(xiàn)或?qū)е聡?yán)重后果的行為，經(jīng)公司總經(jīng)理提出并決定，適用例外情況處置程序，處理幅度參照但不限于本制度相關(guān)規(guī)定，見(jiàn)附表。
車隊(duì)管理人員績(jī)效考核方案范文3
一、適用范圍
省科協(xié)機(jī)關(guān)車隊(duì)駕駛員。
二、組織機(jī)構(gòu)
1、機(jī)關(guān)車隊(duì)負(fù)責(zé)駕駛員的日常管理，工作記錄、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及年末考核評(píng)分，$對(duì)車隊(duì)駕駛員績(jī)效考核結(jié)果進(jìn)行審核。
2、省科協(xié)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)對(duì)車隊(duì)的.相關(guān)記錄、數(shù)據(jù)和駕駛員的工作表現(xiàn)進(jìn)行檢查和抽查，以及車隊(duì)駕駛員績(jī)效考核結(jié)果的備案。
3、省科協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)對(duì)車隊(duì)駕駛員績(jī)效考核結(jié)果進(jìn)行審批確定。
三、考核程序
1、考核周期為一年。
2、考核內(nèi)容：駕駛員安全行駛、工作態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、車輛使用、愛(ài)護(hù)車輛、油料和修理費(fèi)用等。
3、考核程序：
(1)車隊(duì)對(duì)駕駛員進(jìn)行日常管理、監(jiān)督、檢查和記錄，并填寫車輛行駛里程、油料消耗、修理費(fèi)、路橋及其他費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表，省科協(xié)各部門、項(xiàng)目用車表，油料消耗指標(biāo)及車輛情況不定期抽查表，作為年末考核的依據(jù)。
(2)年末，車隊(duì)根據(jù)各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄和統(tǒng)計(jì)對(duì)駕駛員進(jìn)行考核評(píng)分。
(3)考核結(jié)果經(jīng)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)審核后，報(bào)省科協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)審批，整理備案。
4、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：
(1)安全行駛：全年安全行駛里程，每萬(wàn)公里4分，相對(duì)固定車輛按天加里程數(shù)。發(fā)生事故，造成單位每損失1000元扣責(zé)任人1分;發(fā)生責(zé)任事故，負(fù)主要責(zé)任，造成一次性經(jīng)濟(jì)損失超出10000元，責(zé)任人安全行駛一項(xiàng)不得分，不參與當(dāng)年的獎(jiǎng)金分配、評(píng)獎(jiǎng)評(píng)優(yōu)。
(2)工作態(tài)度：(5分)無(wú)故不服從工作安排、曠工，一次扣1分。被乘車人投訴一次扣一分。
(3)服務(wù)質(zhì)量：(5分)執(zhí)行任務(wù)無(wú)故誤事，造成乘車人不滿意，一次扣1分。
(4)遵紀(jì)守法，嚴(yán)格執(zhí)行車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)定：(5分)違反規(guī)定，未將車輛停在車庫(kù)，一次扣1分。同一路段連續(xù)交通違章2次以上處罰一次扣0.5分。未經(jīng)同意私自出車扣5分。
(5)愛(ài)護(hù)車輛：(10分)發(fā)動(dòng)機(jī)擦洗3分，車內(nèi)外衛(wèi)生干凈3分，行車記錄齊全2分，工具完好無(wú)損2分。日常檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一項(xiàng)一次扣1分。
(6)油料：(20分)油料費(fèi)用設(shè)定額，實(shí)行獎(jiǎng)罰制(油料消耗標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)車型車況規(guī)定執(zhí)行)。全年耗油每節(jié)約100升加5分，反之扣5分。
(7)修理：(10分)沒(méi)有請(qǐng)示私自修理扣4分，修車過(guò)程中沒(méi)請(qǐng)示隨意增加項(xiàng)目扣4分，修車后沒(méi)帶回殘件扣2分，駕駛員每節(jié)約200元加1分，反之扣1分。
(8)輪胎使用：(5分)新輪胎1條5萬(wàn)公里，延長(zhǎng)1萬(wàn)公里獎(jiǎng)2分，否則扣2分。
(9)相對(duì)固定駕駛員，正常上班時(shí)間出長(zhǎng)途月平均不足5次，公休日和法定假日除外，年考核評(píng)分在原得分基礎(chǔ)上增加20%。
四、考核結(jié)果的應(yīng)用
駕駛員績(jī)效考核結(jié)果主要用于安全獎(jiǎng)金分配和評(píng)先評(píng)優(yōu)。年末，根據(jù)車隊(duì)駕駛員的工作情況確定安全獎(jiǎng)金總額，駕駛員安全獎(jiǎng)金數(shù)額=獎(jiǎng)金總額/駕駛員人數(shù)×績(jī)效考核得分/車隊(duì)駕駛員績(jī)效考核平均分。結(jié)合駕駛員日常表現(xiàn)和績(jī)效考核得分民主評(píng)議后上報(bào)省科協(xié)評(píng)先評(píng)優(yōu)。
五、附則
本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車隊(duì)管理人員績(jī)效考核方案范文4
為充分調(diào)動(dòng)聘用駕駛員工作積極性，提高機(jī)關(guān)公務(wù)用車效率和服務(wù)水平，規(guī)范車輛管理和駕駛員崗位工作紀(jì)律，根據(jù)區(qū)里要求，結(jié)合社區(qū)有關(guān)文件精神，特制訂本辦法。
一、考核的指導(dǎo)思想及原則
堅(jiān)持實(shí)事求是、公平、公正原則，建立與車輛駕駛崗位職責(zé)、工作業(yè)績(jī)、實(shí)際貢獻(xiàn)緊密聯(lián)系的激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)聘用駕駛?cè)藛T的工作積極性。
二、考核對(duì)象
機(jī)關(guān)聘用駕駛員。
三、駕駛員的基本要求
1、駕駛員應(yīng)做好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，保持車輛內(nèi)外整潔，做到“三勤三不漏”即：勤保養(yǎng)、勤檢查、勤擦洗；不漏油、不漏氣、不漏水，使車輛處于良好狀態(tài)；
2、駕駛員要牢固樹(shù)立安全第一的思想，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從交警管理，謹(jǐn)慎駕駛、安全文明行車，杜絕酒后開(kāi)車，確保行駛安全；
3、駕駛員必須自覺(jué)執(zhí)行規(guī)章制度，服從調(diào)配，做到執(zhí)行任務(wù)及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤，不擅離工作崗位，有事需提前請(qǐng)假；
4、駕駛員不得私自出車，嚴(yán)禁擅自將車輛借與他人駕駛；
5、駕駛員因公、因病、因事請(qǐng)假和休假，按規(guī)定程序辦理有關(guān)手續(xù)后須將車鑰匙交給車輛使用的分管領(lǐng)導(dǎo)；
6、駕駛員要堅(jiān)持勤儉節(jié)約，節(jié)省開(kāi)支，避免浪費(fèi)。
四、考核內(nèi)容及評(píng)分細(xì)則
一、考核內(nèi)容。
根據(jù)安全行駛、車輛保養(yǎng)、服務(wù)態(tài)度、工作紀(jì)律四個(gè)方面情況進(jìn)行綜合考核評(píng)分，拉開(kāi)檔次，評(píng)定等級(jí)。
二、評(píng)分細(xì)則。
�、薄踩旭偳闆r。
駕駛員應(yīng)依法依規(guī)安全行駛。
�、胚`反交通規(guī)則的，按交通部門罰單每一起扣1分。
�、苼y停亂放或違章停車的，按交通、城管等部門罰單每一起扣1分。
⑶若發(fā)生安全事故，視其承擔(dān)的責(zé)任而定。無(wú)責(zé)任的不扣分，負(fù)次要責(zé)任的扣1分，負(fù)同等責(zé)任的.扣2分，負(fù)主要責(zé)任的扣3分，負(fù)全部責(zé)任的扣5分，情節(jié)嚴(yán)重的另行處理。
⑷發(fā)生安全事故后，駕駛員應(yīng)積極配合交通等有關(guān)部門處理后續(xù)工作。不配合的扣2分，情節(jié)嚴(yán)重的另行處理。
⒉、車輛保養(yǎng)和維護(hù)情況。
�、篷{駛員應(yīng)按期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，保持良好的車況。逾期沒(méi)有保養(yǎng)的，發(fā)現(xiàn)一次扣2分。
�、岂{駛員應(yīng)在指定地點(diǎn)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)和維修。不在指定地點(diǎn)的一次扣2分，同時(shí)所發(fā)生的費(fèi)用不予報(bào)銷。
�、擒囕v維修應(yīng)事先匯報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)同意后方可到指定地點(diǎn)維修。出差途中發(fā)生車輛故障，應(yīng)及時(shí)向所在部門報(bào)告，并按照“必要、有效”的原則就近維修。事先未匯報(bào)或未經(jīng)同意擅自維修的，一次扣5分，同時(shí)所發(fā)生的費(fèi)用不予報(bào)銷。
⑷車輛維修必須按核定項(xiàng)目進(jìn)行，不得擅自擴(kuò)大維修項(xiàng)目范圍。擅自擴(kuò)大的，每擴(kuò)大一個(gè)維修項(xiàng)目扣1分，同時(shí)所擴(kuò)大項(xiàng)目的維修費(fèi)用不予報(bào)銷。
�、�、服務(wù)態(tài)度情況。
�、湃缫蚍⻊�(wù)態(tài)度問(wèn)題受到投訴，并經(jīng)查證屬實(shí)的，一次扣2分，情節(jié)嚴(yán)重的另行處理。
⑵對(duì)于被投訴的駕駛員應(yīng)積極整改。對(duì)拒不整改的，另行處理。
⒋工作紀(jì)律執(zhí)行情況。
⑴按時(shí)接送人員，因自身原因延誤所接送人員工作的，一次扣2分。
�、粕习鄷r(shí)間不得串崗、脫崗，若串崗、脫崗，發(fā)現(xiàn)一次扣1分。
�、邱{駛員應(yīng)服從統(tǒng)一調(diào)度，不服從的，一次扣2分。
⑷駕駛員操作不當(dāng)致使車輛受損，造成經(jīng)濟(jì)損失在20xx元（不含20xx元）以內(nèi)的扣2分，在20xx―5000元（不含5000元）之間的扣5分，在5000―10000元（不含10000元）之間的扣10分，10000元（含10000元）以上的另行處理。
�、晒�(jié)假日因飲酒影響提前安排工作的，一次扣3分。
�、蜀{駛員應(yīng)保持通訊暢通，如因主觀原因，無(wú)故造成通訊不暢影響工作的，一次扣1分。
�、涤腥缦虑闆r之一的，不予績(jī)效考核獎(jiǎng)勵(lì)。
�、盼唇�(jīng)批準(zhǔn)擅自駕車外出或擅自將車輛借與他人使用的；
�、撇粣�(ài)惜車輛，因駕駛員操作不當(dāng)，致使車輛嚴(yán)重受損的，造成經(jīng)濟(jì)損失1萬(wàn)元以上的；
�、菄�(yán)重違反交通法規(guī)或在交通事故中處理不當(dāng)，給單位造成經(jīng)濟(jì)損失1萬(wàn)元以上或重大不良影響的；
�、裙ぷ鳛^職或借崗位之便假公濟(jì)私，索要單位、個(gè)人、服務(wù)對(duì)象財(cái)物，造成不良影響的；
�、删坪篑{駛的。在不予績(jī)效考核獎(jiǎng)勵(lì)同時(shí)，不論情節(jié)輕重，均要扣發(fā)全年績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)；出現(xiàn)責(zé)任事故的，個(gè)人承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失，并予以辭退。
五、考核的方式及程序
一、方式。
績(jī)效考核實(shí)行季度考核與年終考核相結(jié)合，季度初評(píng)，年終總評(píng)的方式進(jìn)行。
二、程序。
填表。每季度末，由黨政辦及車輛使用部門相關(guān)人員、分管領(lǐng)導(dǎo)共同評(píng)定，車輛使用部門填寫《七里塘社區(qū)機(jī)關(guān)聘用駕駛員績(jī)效考核季度評(píng)分表》并附依據(jù)和說(shuō)明材料。
公示�？己藞�(jiān)持公開(kāi)透明，每季度的考核情況向各駕駛員進(jìn)行通報(bào)，并對(duì)年度考核結(jié)果進(jìn)行公示。
對(duì)減分或涉及事項(xiàng)在定性上有異議的，或者考核對(duì)象對(duì)考核結(jié)果不服的，可在考核結(jié)果公示之日起3個(gè)工作日內(nèi)，填寫《考核結(jié)果異議申訴書》，向黨政辦申請(qǐng)復(fù)核。黨政辦在接到復(fù)核申請(qǐng)之日起5個(gè)工作日內(nèi)會(huì)同分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門，對(duì)要求申請(qǐng)復(fù)核人提出復(fù)核意見(jiàn)，以書面形式通知申請(qǐng)復(fù)核人。
兌現(xiàn)�？己私Y(jié)果經(jīng)公示無(wú)異議后，由黨政辦和經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦執(zhí)行兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。
存檔。建立駕駛員績(jī)效考核檔案，將績(jī)效考核結(jié)果整理歸檔，做到有規(guī)可循、有據(jù)可查。
六、績(jī)效考核結(jié)果運(yùn)用
每季度進(jìn)行考核并兌現(xiàn)，績(jī)效考核基準(zhǔn)分?jǐn)?shù)為100分�？�(jī)效考核得分在95分（含95分）以上的，獎(jiǎng)勵(lì)20xx元；得分在90分（含90分）―95分（不含95分）之間的獎(jiǎng)勵(lì)1750元；得分在90分（不含90分）以下不予獎(jiǎng)勵(lì)，其中得分80分以下的予以辭退。
七、其他事項(xiàng)
工作不滿一年，績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)根據(jù)得分對(duì)應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際參加工作時(shí)間進(jìn)行折算。
車隊(duì)管理人員績(jī)效考核方案范文5
一、考核目的
1、為了公平、有效地評(píng)價(jià)客服人員的工作業(yè)績(jī)、工作能力和工作態(tài)度，及時(shí)糾正偏差，改進(jìn)工作方法，激勵(lì)爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，優(yōu)化整體客服團(tuán)隊(duì)，從而全面提升客服質(zhì)量和企業(yè)效益，特制定本考核方案。
2、對(duì)客服人員進(jìn)行的業(yè)績(jī)考核結(jié)果將作為本公司進(jìn)行人員薪資調(diào)整、培訓(xùn)規(guī)劃、職位晉升和崗位調(diào)動(dòng)的決策依據(jù)。
3、將績(jī)效考核融入公司管理過(guò)程，在考核中形成員工與公司雙向溝通的平臺(tái)，增進(jìn)管理效率、推動(dòng)公司良好運(yùn)作。
二、考核原則
本著公平、公正、引導(dǎo)、激勵(lì)的原則實(shí)施考評(píng)，客服人員的考評(píng)結(jié)果將與公司業(yè)績(jī)和個(gè)人業(yè)績(jī)直接掛鉤，業(yè)績(jī)考評(píng)也將作為薪資的主要參考依據(jù)，直接決定著個(gè)人收入。
三、考核形式
以業(yè)績(jī)考核為主，多元考核形式并用來(lái)進(jìn)行綜合考量，以求考核效益最大化。
四、適用對(duì)象
本方案適用于本公司所有的客服人員，請(qǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人遵照實(shí)施，予以認(rèn)真落實(shí)，如有特殊情況不便按時(shí)實(shí)施的，需及時(shí)告知，另做考慮。
五、考核周期
基于客服崗位特質(zhì)，客服人員的績(jī)效考核將實(shí)行月度考核，每一月作為一個(gè)考核單位，具體考核時(shí)間待商議（每月的月末或下月月初）。
六、客服人員績(jī)效考核指標(biāo)
績(jī)效考核指標(biāo)是員工工作業(yè)績(jī)、工作能力的量化形式，通過(guò)各量化指標(biāo)的考量可以體現(xiàn)客服人員的工作業(yè)績(jī)、能力和態(tài)度�；诳头䦛徫蛔陨淼墓ぷ餍再|(zhì)和工作內(nèi)容，客服人員績(jī)效考核指標(biāo)主要分為以下幾個(gè)方面：
1、指標(biāo)完成率。指標(biāo)完成率，即特定月內(nèi)通過(guò)客服人員實(shí)際完成的銷售額與計(jì)劃所要完成的銷售額之間的比率，表示為實(shí)際銷售額/計(jì)劃銷售額，如A萬(wàn)/月。
2、詢單轉(zhuǎn)化率。詢單轉(zhuǎn)化率，即顧客向客服詢單服務(wù)的人數(shù)到最終下單人數(shù)的個(gè)比率，表示為最終下單人數(shù)/詢單人數(shù)。
3、最終下單成功率。最終下單成功率，即顧客下定單的人數(shù)到最終付款人數(shù)之間的比例，表示為最終付款人數(shù)/下單人數(shù)。
4、客單價(jià)�？蛦蝺r(jià)，即特定時(shí)間內(nèi)每個(gè)客戶購(gòu)買本店商品的額度，是本旺旺落實(shí)且最終付款的銷售總額與下單付款的客戶總?cè)藬?shù)之間的比例，表示為特定時(shí)期內(nèi)銷售總額/付款客戶人數(shù)。它充分體現(xiàn)了客服人員的客戶親和度和工作能力。
5.旺旺回復(fù)率。旺旺回復(fù)率，即客服人員通過(guò)旺旺作出回復(fù)的客戶數(shù)與總接待的客戶數(shù)之間的比率，表示為回復(fù)客戶數(shù)/總接待客戶數(shù)。如對(duì)所有接待的客戶都予以回復(fù)，則回復(fù)率為100%。
6、旺旺響應(yīng)時(shí)間。旺旺相應(yīng)時(shí)間，指每一次自客戶詢單到客服作出回應(yīng)這一過(guò)程之間的'時(shí)間差的均值。一般來(lái)說(shuō)，40秒的響應(yīng)時(shí)間是相對(duì)正常的，做的熟練的客服會(huì)吧響應(yīng)時(shí)間控制在20~30秒，它直接關(guān)系著對(duì)客戶態(tài)度和客戶關(guān)系的維持。
7、協(xié)助跟進(jìn)服務(wù)。本項(xiàng)只作為一種工作情況的參考，會(huì)根據(jù)具體情況做具體調(diào)整。
8、執(zhí)行力。執(zhí)行力，即客服人員特定時(shí)間內(nèi)所完成上級(jí)主管交代任務(wù)的情況，本項(xiàng)則由上級(jí)主管基于客服人員工作實(shí)情作出考量，賦予分值。
上述各項(xiàng)指標(biāo)主要依據(jù)客服人員的實(shí)際工作情況，依據(jù)客服績(jī)效管理系統(tǒng)（如：赤兔名品）所對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。此外，在實(shí)際考評(píng)中除了主管結(jié)合客服人員實(shí)際工作表現(xiàn)作出評(píng)價(jià)外，客服人員自身也有自評(píng)的權(quán)力和權(quán)利。最終的考核結(jié)果將是對(duì)上述各個(gè)指標(biāo)考評(píng)結(jié)果的綜合評(píng)價(jià)。
七、考核實(shí)施流程
1、考核者必須熟悉績(jī)效考核制度、量化指標(biāo)及考核流程，熟練使用績(jī)效考核工具，并在考核、賦值的過(guò)程中及時(shí)與被考核者（客服人員）溝通，力爭(zhēng)客觀、公正地完成考評(píng)工作，保證考評(píng)工作的順利、有效開(kāi)展。
2、考核者依照制定的考核指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)各客服人員所對(duì)應(yīng)的各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)及工作表現(xiàn)予以評(píng)估、打分，賦予各項(xiàng)指標(biāo)以具體分值。
整個(gè)客服評(píng)估滿分100分，其中指標(biāo)完成率占30%（30分），詢單轉(zhuǎn)化率占30%（30分）、下單成功率占10%（10分）、客單價(jià)占5%（5分）、旺旺回復(fù)率占5%（5分）、旺旺響應(yīng)時(shí)間占5%（5分）、協(xié)助跟進(jìn)服務(wù)占5%（5分）、執(zhí)行力占10%（10分）。
以上程序完結(jié)后，還需要員工做出自我評(píng)定，主管負(fù)責(zé)人也需要結(jié)合員工工作成績(jī)及平時(shí)表現(xiàn)對(duì)員工做出客觀評(píng)定。員工自評(píng)和主管評(píng)定也將作為個(gè)人最終等級(jí)評(píng)定及獎(jiǎng)懲的參考依據(jù)。
3、對(duì)各個(gè)被考評(píng)者的各指標(biāo)考核分值進(jìn)行加總，并由高到低作出排序。根據(jù)加總分值，將客服人員分為初級(jí)客服、中級(jí)客服和高級(jí)客服三個(gè)等級(jí)。其中兩次考評(píng)中，分值都在90分以上的，該客服人員客服等級(jí)將被定為高級(jí)客服；兩次考核分值都在80分~90分之間的，客服等級(jí)定為中級(jí)客服；兩次都在70~80分的，則視為初級(jí)客服。被考核者其中一次考核總分低于70分者將給予提醒并進(jìn)行深度訪談，經(jīng)指導(dǎo)仍低于70分者將予以淘汰�？头藛T考核等級(jí)不同，所對(duì)應(yīng)的薪資水平、崗位獎(jiǎng)金等也不同，旨在鼓勵(lì)創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先。
4、補(bǔ)充建議（待商議）：
每一季度或每一年度還將基于本階段內(nèi)客服員工的總體工作業(yè)績(jī)，評(píng)選出季度或年度“最佳客服專員”、“優(yōu)秀客服專員”若干名，其中最佳客服專員占全體客服人員的比例不得超過(guò)5%，優(yōu)秀客服專員比例不得超過(guò)10%。獲得此類獎(jiǎng)項(xiàng)者將給以特別獎(jiǎng)勵(lì)，如頒發(fā)特別鼓勵(lì)獎(jiǎng)或獎(jiǎng)勵(lì)旅游。
八、考核申訴
為保證客服考核制度的完善和考核結(jié)果的有效、公正，特此設(shè)定考核申訴這一特殊程序。對(duì)于部門及主管負(fù)責(zé)人做出的考評(píng)結(jié)果，如有異議，員工可直接向部門主管提出申訴，先由部門主管進(jìn)行協(xié)調(diào)，經(jīng)協(xié)調(diào)仍有異議的，可向公司人事部門提出申訴，由人事部進(jìn)行具體調(diào)查，予以協(xié)調(diào)，切實(shí)保證考評(píng)結(jié)果的客觀、公正。
車隊(duì)管理人員績(jī)效考核方案范文6
為加強(qiáng)駕駛員管理，體現(xiàn)獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣原則，充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性和能動(dòng)性，切實(shí)提高后勤服務(wù)質(zhì)量，特制定本辦法。
一、交通規(guī)則、車輛保養(yǎng)（50分）
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，文明開(kāi)車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、追尾、爭(zhēng)道、賽車等)。對(duì)于旁人包括分局領(lǐng)導(dǎo)的指令，駕駛員認(rèn)為不能做到的，可以提出異議，請(qǐng)求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應(yīng)采用快速處理方式解決；如必須現(xiàn)場(chǎng)處理，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警待處，不得逃離現(xiàn)場(chǎng)。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)后果和責(zé)任。駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔(dān)，并給予行政處罰。（15分）
2、駕駛員應(yīng)愛(ài)惜車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每半個(gè)月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。（15分）
3、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度主任，并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修，違者費(fèi)用不予報(bào)銷。（5分）
4、出車在外或出車歸來(lái)停放車輛，一定要注意停放在規(guī)定地點(diǎn)和位置。駕駛員離開(kāi)車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。不準(zhǔn)私自用車。（10分）
5、駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。駕駛員因違章或證件不全被罰款的，罰款不予報(bào)銷。違章造成事故的由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)責(zé)任和后果。（5分）
二、服務(wù)質(zhì)量勞動(dòng)紀(jì)律（50分）
6、駕駛員對(duì)乘車人要熱情、禮貌，說(shuō)話應(yīng)文明。分局機(jī)關(guān)用車時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)出車，不得誤點(diǎn)。出車后，按要求作好行車記錄，詳細(xì)記錄行車時(shí)間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人簽字確認(rèn)（如僅有分局機(jī)關(guān)外客人乘坐，由安排人員簽字確認(rèn)），次日將行車記錄交管理人員審核簽章。（15分）
7、上班不得遲到早退，不得無(wú)故曠工。上班時(shí)間內(nèi)駕駛員未被派出車的，應(yīng)隨時(shí)在駕駛員辦公室等候出車，不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開(kāi)駕駛員室時(shí)，要告知管理人員去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開(kāi)；出車外出回來(lái)，應(yīng)立即到調(diào)度室報(bào)到。駕駛員對(duì)管理人員的.工作安排，應(yīng)無(wú)條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見(jiàn)的，事后可向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。（15分）
8、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知調(diào)度人員，并說(shuō)明原因。任何時(shí)候，駕駛員必須隨身攜帶手機(jī)。對(duì)分局領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實(shí)不能應(yīng)答的，事后一定要說(shuō)明原因。（5分）
9、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如分局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛員駕駛，當(dāng)事駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車型及駕照真實(shí)性）；嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)證人員駕駛或練習(xí)開(kāi)車；任何人不得利用分局機(jī)關(guān)車輛學(xué)開(kāi)車。（10分）
10、費(fèi)用報(bào)銷：駕駛員所有因公費(fèi)用（停車費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報(bào)銷憑證，由駕駛員整理粘貼報(bào)銷憑證后交管理人員審核簽字，方可報(bào)銷。原則上一周報(bào)銷一次。（5分）
三、附則
11、由人事部門牽頭對(duì)駕駛員進(jìn)行百分考核，機(jī)關(guān)用車單位或部門進(jìn)行打分，同時(shí)結(jié)合機(jī)關(guān)年度測(cè)評(píng)，對(duì)綜合得分由高到低取前名，給予獎(jiǎng)勵(lì)。該考核實(shí)行年度考核，動(dòng)態(tài)調(diào)整。對(duì)因酒后駕車等違規(guī)違法行為造成事故的，實(shí)行一票否決。
12、本規(guī)定即日起執(zhí)行，未盡部分將會(huì)適時(shí)予以補(bǔ)充.，分局機(jī)關(guān)駕駛員百分考核暫行辦法
車隊(duì)管理人員績(jī)效考核方案范文7
一、考核的目的和用途
績(jī)效考核（以下簡(jiǎn)稱“考核”）是指用系統(tǒng)的方法、原理，評(píng)定、測(cè)量員工在職務(wù)上的工作行為和工作效果。
1、考核的最終目的是改善員工的工作表現(xiàn)，以達(dá)到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，并提高員工的滿意程度和未來(lái)的成就感。
2、考核的結(jié)果主要用于工作反饋、薪酬管理、職務(wù)調(diào)整和工作改進(jìn)。
二、考核的原則
一、“三公”原則
公平：考核標(biāo)準(zhǔn)公平合理，人人都能平等競(jìng)爭(zhēng)。
公開(kāi)：考核實(shí)行公開(kāi)監(jiān)督，人人掌握考核辦法。
公正：考核做到公正客觀，考核結(jié)果必須準(zhǔn)確。
二、“四嚴(yán)”原則
嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn)：即考核要素的標(biāo)準(zhǔn)必須明確、具體、客觀、合理。
嚴(yán)格考核方法：即考核的形式和方法必須符合科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊蟆?/p>
嚴(yán)格考試制度：即考核的流程和考核的'準(zhǔn)則要嚴(yán)格，使考核工作有法可依、有章可循。
嚴(yán)肅考核態(tài)度：即考核的思想要端正，態(tài)度要認(rèn)真，反對(duì)好人主義和不負(fù)責(zé)任的態(tài)度。
三、考核的內(nèi)容
考核的內(nèi)容分為業(yè)績(jī)考核、工作態(tài)度考核二部分�？�(jī)效考核成績(jī)?yōu)檫@個(gè)二部分考核成績(jī)總和。
（一）、業(yè)績(jī)考核
所謂業(yè)績(jī)考核是對(duì)每位員工在擔(dān)當(dāng)崗位工作、完成工作任務(wù)方面進(jìn)行的考核。其中崗位工作的范圍為該崗位職責(zé)說(shuō)明書中描述的工作內(nèi)容。對(duì)崗位工作的考核包括工作效率和工作質(zhì)量?jī)煞矫妗?/p>
（二）工作態(tài)度考核
態(tài)度考核是對(duì)工作態(tài)度和工作熱情的評(píng)價(jià)，具體包括本職工作內(nèi)的日常工作、職業(yè)道德、協(xié)作精神、工作積極性、責(zé)任感等。根據(jù)員工工作態(tài)度及協(xié)作等進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲計(jì)分。
具體內(nèi)容及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)如下：
1、無(wú)故遲到、早退15分鐘扣除1分，30分鐘以上2分。無(wú)故曠工或私自調(diào)休一天扣除5分。
2、辦公室大聲喧嘩，造成投訴扣除1分。上班時(shí)間不配戴工作牌和不按規(guī)定穿工作服的扣除1分。
3、未能正確服從工作指示引起的工作失誤或不服領(lǐng)導(dǎo)工作安排，視情況扣除1-5分。
4、無(wú)正當(dāng)理由、無(wú)事先預(yù)告的情況下手機(jī)關(guān)機(jī)、停機(jī)扣除1分。
車隊(duì)管理人員績(jī)效考核方案范文8
為了樹(shù)立公司良好的企業(yè)形象，貫徹落實(shí)安全責(zé)任制，做到是非分明賞罰分明，充分調(diào)動(dòng)起駕駛員安全駕駛積極性，保障公司安全生產(chǎn)順利進(jìn)行，特制定本制度。各位駕駛員應(yīng)認(rèn)真閱讀，嚴(yán)格遵守。
一、駕駛員守則
1、服從領(lǐng)導(dǎo)，遵守公司的各種規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。樹(shù)立良好的主人翁精神，要有廠興我興、廠衰我恥、敬職敬業(yè)的工作態(tài)度。
2、愛(ài)護(hù)車輛、勤于保養(yǎng)，主動(dòng)配合汽修工檢修保養(yǎng)汽車，同時(shí)努力學(xué)習(xí)，提高汽車駕駛的理論水平和實(shí)際操作技能。及時(shí)報(bào)告車輛運(yùn)行中存在的問(wèn)題，保證車輛各種設(shè)備的完好。
3、在生產(chǎn)過(guò)程中，必須看清送料單，及時(shí)調(diào)換送料標(biāo)識(shí)牌，不得誤送。
4、服從隊(duì)長(zhǎng)和生產(chǎn)調(diào)度的指揮，保質(zhì)保量按時(shí)的完成好運(yùn)輸任務(wù)，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，不得擅自將車輛交與他人駕駛。嚴(yán)禁酒后駕車，禁止在車內(nèi)下棋打牌，禁止搭載非公司人員。
5、按時(shí)參加每個(gè)月一次的安全學(xué)習(xí)，遵守道路行駛交通法規(guī)。嚴(yán)格執(zhí)行：車時(shí)速不得超過(guò)60公里，跨道時(shí)速不得超過(guò)30公里，空車時(shí)速不得超過(guò)70公里的規(guī)定。
6、注重車容車貌，隨時(shí)保持車內(nèi)車外的清潔衛(wèi)生，配合公司對(duì)車容車貌進(jìn)行檢查評(píng)比。
二、獎(jiǎng)懲辦法
我公司實(shí)行安全業(yè)績(jī)考核獎(jiǎng)懲制度，必須堅(jiān)持把思想政治工作同經(jīng)濟(jì)手段結(jié)合起來(lái)，在獎(jiǎng)勵(lì)上，堅(jiān)持精神獎(jiǎng)勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合，以精神獎(jiǎng)勵(lì)為主的原則；在處罰上，堅(jiān)持思想教育為主，經(jīng)濟(jì)處罰為輔的原則。
每月定期或不定期的開(kāi)展安全檢查，舉行安全教育培訓(xùn)例會(huì)。年底舉行公司安全大會(huì)，對(duì)全年工作突出的駕駛員進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
三、懲罰細(xì)則
A、獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則
1、遇緊急事件處理得當(dāng)，減免公物損失的獎(jiǎng)勵(lì)50元。
2、維護(hù)公司安全衛(wèi)生有特殊貢獻(xiàn)者，獎(jiǎng)勵(lì)50元。
3、對(duì)于管理制度提出具體方案，經(jīng)采納確具成效的獎(jiǎng)勵(lì)50元. 4、舉發(fā)、設(shè)法防止違規(guī)作弊或危機(jī)公司利益之事情，使公司免受損失者，獎(jiǎng)勵(lì)100元。
5、積極向公司提出合理化建議，為公司采納的獎(jiǎng)勵(lì)30元。
6、節(jié)約資金、節(jié)儉費(fèi)用事跡突出的，獎(jiǎng)勵(lì)50元。
7、對(duì)小組領(lǐng)導(dǎo)有方，帶領(lǐng)員工良好完成工作任務(wù)的，獎(jiǎng)勵(lì)100元。
8、對(duì)每月節(jié)約用油的駕駛員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，駕駛員每月車輛用油在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍（見(jiàn)各車油耗標(biāo)準(zhǔn)表）內(nèi)按節(jié)油總額的40％進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
9、全年無(wú)缺勤，積極做好本職工作，全年運(yùn)輸工作按時(shí)、按質(zhì)、高效完成的，年底給予口頭嘉獎(jiǎng)和200元獎(jiǎng)金。
10、符合公司晉升制度的，按照《公司員工獎(jiǎng)懲制度》，給予一定的晉級(jí)提升。
B、懲罰細(xì)則
1、駕駛車輛時(shí)無(wú)隨身攜帶駕駛證、營(yíng)運(yùn)證、從業(yè)資格證等，罰款50元/次。
2、車容車貌臟、亂、差的駕駛員，罰款10元/次。工作裝穿戴不整，穿拖鞋開(kāi)車，不文明開(kāi)車，無(wú)職業(yè)道德的違規(guī)駕駛?cè)藛T，罰款20元/次。
3、無(wú)故不參加公司定期或者不定期舉辦的安全教育培訓(xùn)例會(huì)的駕駛員，罰款20元/次。
4、酒后駕駛罰款200元/次。車內(nèi)下棋打牌者罰款50元/次。
5、擅自將車輛交與他人駕駛者罰款200元/次。因個(gè)人原因造成誤送或運(yùn)送延時(shí)的，罰款100元/次，同時(shí)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
6、不按場(chǎng)內(nèi)調(diào)度安排裝卸貨物的，罰款50元/次。駕駛室搭乘非本公司工作人員，扣罰50元。
7、利用公司車輛私運(yùn)貨物，除每次罰款200元，情節(jié)嚴(yán)重的可作開(kāi)除處理。
8、因違章扣證隱瞞不報(bào)的'，扣罰100元，并承擔(dān)相關(guān)的一切責(zé)任。
9、不按規(guī)定地點(diǎn)擺放車輛的，扣罰50元，影響正常生產(chǎn)運(yùn)輸或造成車輛損壞的，扣罰100元。
10、在違紀(jì)違規(guī)處理過(guò)程中弄虛作假不如實(shí)反映情況的，處罰50元，幫助他人作偽證的，除處罰100元外，情節(jié)嚴(yán)懲的，作開(kāi)除處理。
11、公司場(chǎng)地內(nèi)亂扔雜物或亂倒廢料、廢油、廢水，扣罰30元。
12、收車后未鎖車門，扣罰50元。設(shè)施、部件、專用工具及證照等遺失、損壞、被盜者，照價(jià)賠償。
13、給外場(chǎng)運(yùn)輸貨物，嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間，按時(shí)高質(zhì)的完成，如因駕駛員責(zé)任遲到的，罰款200元。
14、因司機(jī)操作不當(dāng)造成車輛損壞，按照修理費(fèi)用的30%進(jìn)行處罰。
15、對(duì)每月超出標(biāo)準(zhǔn)用油的駕駛員進(jìn)行處罰，駕駛員每月車輛用油如超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍（包括浮動(dòng)值）按超出用油總額的40％進(jìn)行處罰
16、發(fā)生道路交通事故時(shí)應(yīng)保留現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)警處理，通知公司相關(guān)負(fù)責(zé)人協(xié)助處理，不允許私自解決，否則將從重處罰。對(duì)發(fā)生事故逃離現(xiàn)場(chǎng)的，所有責(zé)任由駕駛員承擔(dān)，同時(shí)根據(jù)《員工獎(jiǎng)懲辦法》予以處理。
四、交通事故處理
駕駛員（其他駕駛員參照?qǐng)?zhí)行）在駕車行駛過(guò)程中，發(fā)生交通事故，造成的一切經(jīng)濟(jì)損失，減去保險(xiǎn)公司賠償后的差額，按駕駛員責(zé)任承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失如下。
（1）負(fù)次要責(zé)任，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失差額部份的20%。
（2）負(fù)同等責(zé)任，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失差額部份的30%。
�。�3）負(fù)主要責(zé)任，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失差額部份的50%。
�。�4）負(fù)全部責(zé)任，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失差額部份的70%。
車隊(duì)管理人員績(jī)效考核方案范文9
一、總則
為規(guī)范公司對(duì)員工的考察與評(píng)價(jià)，特制定本制度。
二、考核目的
1、在同方造就一支業(yè)務(wù)精干的高素質(zhì)的、高境界的、具有高度凝聚力和團(tuán)隊(duì)精神的人才隊(duì)伍.并形成以考核為核心導(dǎo)向的人才管理機(jī)制. 2、及時(shí)、公正地對(duì)員工過(guò)去一段時(shí)間的工作績(jī)效進(jìn)行評(píng)估，肯定成績(jī)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，為下一階段工作的績(jī)效改進(jìn)做好準(zhǔn)備。
3、為同方中層管理、技術(shù)類員工的職業(yè)發(fā)展計(jì)劃的制定和員工的薪酬待遇（含員工持股權(quán)重調(diào)整）以及相關(guān)的教育培訓(xùn)提供人事信息與決策依據(jù)。
4、將人事考核轉(zhuǎn)化為一種管理過(guò)程，在同方形成一個(gè)員工與公司雙向溝通的平臺(tái)，以增進(jìn)管理效率。
三、考核原則
1、以公司對(duì)員工的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)指標(biāo)及相關(guān)的管理指標(biāo)，和員工實(shí)際工作中的'客觀事實(shí)為基本依據(jù)；
2、以員工考核制度規(guī)定的內(nèi)容、程序和方法為操作準(zhǔn)則；
3、以全面、客觀、公正、公開(kāi)、規(guī)范為核心考核理念。
四、適用對(duì)象
本制度主要是為同方公司總部職能部人員和分公司副總級(jí)以上經(jīng)營(yíng)管理類專業(yè)技術(shù)類人員設(shè)計(jì)(分公司副總級(jí)以下人員由分公司參照總部形式自行考核)。另有下列情況人員不在考核范圍內(nèi)：
1、試用期內(nèi),尚未轉(zhuǎn)正員工
2、連續(xù)出勤不滿六個(gè)月或考核前休假停職六個(gè)月以上
3、兼職、特約人員
五、各類考核時(shí)間排定表
考核類別考核時(shí)間 復(fù)核時(shí)間考核終定時(shí)間
年中考核6月1日到5日6月5日到8日6月15日
年度考核1月15日到20日1月21日到23日1月25日
轉(zhuǎn)正考核按公司招聘調(diào)配制度執(zhí)行
晉升考核按公司內(nèi)部晉升制度執(zhí)行
注：1、考核時(shí)間主要是指由各業(yè)務(wù)部門、職能部門主管與下屬就績(jī)效表現(xiàn)，績(jī)效改善計(jì)劃，新的績(jī)效目標(biāo)共同進(jìn)行討論的時(shí)間
2、人事復(fù)核時(shí)間主要由人事決策委員會(huì)對(duì)有爭(zhēng)議的考核結(jié)果及員工申訴的事件進(jìn)行調(diào)查了解和仲裁
3、考核終定時(shí)間是人力資源部將考核結(jié)果進(jìn)行匯總，新的績(jī)效目標(biāo)進(jìn)行備案歸檔的時(shí)間。
4、年度考核是公司對(duì)全體（正式）員工年度工作表現(xiàn)進(jìn)行考核，年中考核是對(duì)年度考核評(píng)分“有待提高”及“急需提高”二類人員的考核。
六、考核體制
考核實(shí)行直接主管評(píng)估部屬，部門主管復(fù)評(píng)制。人力資源部對(duì)員工考核有政策制度咨詢、執(zhí)行監(jiān)督、申訴調(diào)查等職能。人事決策委員會(huì)（由公司總裁、常務(wù)副總裁、相關(guān)副總裁、人力資源部總經(jīng)理及相關(guān)部門主管組成）是同方公司員工考核政策的最終仲裁機(jī)構(gòu)。具體權(quán)限見(jiàn)下表：
考核對(duì)象初評(píng)（員工自評(píng)后）匯總部門復(fù)核
分公司副總級(jí)總經(jīng)理、相關(guān)職能總經(jīng)理人力資源部主管副總裁
分公司總工分公司總經(jīng)理人力資源部主管副總裁
分公司總經(jīng)理人力資源部、企管部、財(cái)務(wù)部人力資源部主管副總裁、相關(guān)副總裁、公司總裁
職能副總級(jí)職能總經(jīng)理人力資源部主管副總裁
考核對(duì)象初評(píng)（員工自評(píng)后）匯總部門復(fù)核
職能總經(jīng)理員工自評(píng)人力資源部主管副總裁
分公司副總經(jīng)理以下人員的考核
部門經(jīng)理級(jí)主管副總經(jīng)理分公司人事總經(jīng)理、相關(guān)職能總經(jīng)理
部門職員直接主管評(píng)分公司人事間接主管核定
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