精選優化方案模板匯總5篇

　　為了確保工作或事情順利進行，我們需要事先制定方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么什么樣的方案才是好的呢？下面是小編整理的優化方案5篇，歡迎閱讀與收藏。

優化方案 篇1

　　相信有很多的朋友會被這幾個名詞繞的有些頭大，很多朋友覺得智能DNS跟雙線加速、CDN加速是類似的技術。其實不然，雖然他們的目的都是一個：讓用戶更快的訪問網站。但是他們的應用原理卻大相徑庭。

　　大家一定很清楚這幾種都是比較常見的主機加速的方式。所以文本主要介紹一下“智能dns解析”，“cdn加速技術”，“雙線主機的加速方式”的基本加速原理，當你了解了這些就可以從這幾種方式中找出一種更適合你的主機的加速方式。

　　一、何謂雙線加速

　　雙線加速比較常用的就是“雙線雙IP”和“雙線單IP”,”BGP雙線單IP”

　　1.雙線雙IP。

　　雙IP雙線路實現方式是指在一臺服務器上安裝兩塊網卡，分別接入電信網線與網通網線并設置一個網通IP與一個電信IP，這樣一臺服務器上就有了兩個IP地址（即域名解析到哪個IP都可以訪問），需要在服務器上添加網通或電信的路由表來實現網通用戶與電信用戶分別從不同的線路訪問。

　　雙線雙IP比較常用的兩種使用方式：

　　（1）用兩個不同的域名解析到這兩個IP，在網站上放上不同的連接，網通用戶點擊訪問網通的'線路，電信用戶點擊訪問電信的線路。（智能DNS沒有廣泛應用之前比較常見的一種方式）。

　　（2）智能DNS，所謂的智能就是不需要用戶自己去判斷，而是交給域名解析服務器。智能判斷用戶的線路，如果是電信用戶就解析到電信IP，網通用戶就解析到網通IP。

　　2.雙線單IP。

　　顧名思義，兩條線路一個IP地址。一臺服務器上配置一個網卡一個IP地址，此IP是網通IP或是電信IP，通過路由設備設置數據包是通過是電信網絡或是網通網絡發出來實現的雙線技術。此方案也可以提高網通用戶與電信用戶的訪問速度，解決了雙IP雙線需要在服務器上設置路由的問題，但由于IP地址采用的是網通或電信的IP，訪問用戶在發送請求數據包時不會自動判別最好的路由。

　　BGP雙線單IP。

　　BGP(BorderGatewayProtocol)邊界網關協議。BGP具體的功能就是控制路由的傳播和選擇最佳路由。這個雙線路的實現必須是IDC機房運營商與電信、網通能夠達成合作協議，通過骨干網絡的路由器來給予最優路由選擇，所有的一切，對于服務器和用戶都無任何負擔。服務器僅需單ip且效果最佳。但是這樣的合作談判又怎么會那么容易。所以目前這樣的基于BGP的解決方案基本都是針對絕對的高端用戶提供的。

　　二、何謂智能DNS

　　看到了上面的雙線雙IP的概念，你應該清楚了智能DNS是為誰準備的了吧！沒錯，為了不浪費雙線雙IP，為了更好地用戶體驗，對訪問用戶進行智能線路判斷，讓電信用戶走上電信的高速路，讓網通用戶走上網通的高速路。推薦使用免費智能DNS的服務商——DNSPOD

　　三、何謂CDN加速

　　CDN加速=智能DNS+多服務器

　　如上面公式，CDN是多臺服務器加智能DNS的結合體。CDN服務，其實就是把靜態頁面緩存到不同地區很多臺專門的緩存服務器上，然后根據用戶線路所在的地區通過CND服務商的智能DNS自動選擇一個最近的緩存服務器讓用戶訪問，以此提高速度，這種方案對靜態頁面效果非常好，同時它也需要智能DNS的幫助才能實現把用戶引導到離自己最近的緩存服務器上。好的CND服務提供商必須有好的智能DNS做基礎。

　　優點：本地Cache加速，鏡像加速，遠程加速，帶寬優化，集群抗攻擊。

　　CDN加速又有別與鏡像技術。看公式：CDN＝更智能的鏡像+緩存+流量導流。（爆個料，阿桑奇的“維基解密”網站在風頭正緊時，弄出一千多個鏡像站點，有圖有真相）

　　各種加速方式對比：(雙線雙IP與雙線單IP對比僅供參考)

　　綜上所述，以上各種雙線實現的方式各有優缺點，智能DNS+雙線雙IP成本較低，但網絡不夠穩定并且占用大量的服務器資源，普通雙線單IP只是實現了部分雙線路的效果所以訪問速度不佳，CDN方式對靜態網頁效果很好但對交互性很強的網頁效果不太理想，BGP單IP雙線路解決了以上所有的問題是最好的實現方式但國內采用此種方案的IDC服務商較少，如果能將BGP單IP雙線與CDN加速結合起來將會是最優的解決方案。目前全國已有不少合用BGP技術方案的數據中心，但大多為特殊客戶提供服務，很少有針對普通用戶和IDC商的機房。

優化方案 篇2

　　為了促進我鎮中小學教育工作均衡、全面、協調發展，經鎮中心學校研究決定于10月22日在時陽中心小學召開全鎮20xx年秋季“優化課堂 提高課效”促進會，現將相關事項通知如下：

　　一、會議內容：

　　1、看現場：一是看學校管理的檔案資料積累；二是看教師的備課、學習筆記、聽課筆記，學生的作業、練習、試卷等；三是看教師參與優化課堂提高課效活動的效果和過程性資料。

　　2、聽講課：在10月22日現場促進會的上午，按照課表安排的三節課全部實行開放，供參會人員聽課。聽課之后，講課教師要進行說課、評課。

　　3、開會：傳達上級會議精神，交流先進經驗，反思學校管理行為。

　　二、會議準備：

　　1、教師的思想政治工作：

　　一是以校長為首的學校校委會一班人要端正思想認識，加強溝通協作，增進團結合作，以身作則，帶頭示范，樹立良好的形象；

　　二是要加強教師的思想教育工作，引導教師正確面對現實，增強教師的緊迫感，樹立教師的責任意識、危機意識、質量意識，調動教師的工作積極性、創造性。

　　2、學校校園及文化環境建設：由學校按照鎮中心學校確定的項目和標準實行，一定要堅持標準，講究質量，不得突破經費預算。

　　3、學校管理的檔案資料完善：

　　一是收集整理好20xx至20xx年的各種檔案資料；

　　二是整理好20xx年的各種應備檔案資料。檔案資料目錄附后。

　　4、會議接待與生活安排：臨時在作安排。

　　三、分工安排：

　　1、鎮中心學校：

　　綜合協調負責人----z；

　　業務指導負責人----z。

　　2、時陽中心小學：

　　綜合協調負責人-----z

　　教師思想負責人-----z

　　學校建設負責人-----z

　　開放課堂負責人-----z

　　檔案資料負責人-----z

　　會議接待負責人-----z

　　四、時間安排：

　　1、計劃階段：9月16日---9月20日，主要制定會議安排；

　　2、籌備階段：9月21日---- 10月8日，分項目進行具體落實；

　　3、督辦階段：10月9日---- 10月17日，分項目進行檢查驗收、整改；

　　4、會議階段：10月18日---- 10月22日，召開現場會；

　　五、會議安排：

　　報到→參觀→聽課→評課→開會（介紹經驗、典型發言、領導講話）

　　六、公開課的準備：

　　1、講課教師：講課人員由鎮中心學校到時抽簽確定，學校領導要帶頭示范，要求老、中、青搭配，全面參與提高；

　　2、講課科目：語文、數學、英語、科學、品德、美術、音樂、體育，要體現全面開課，均衡教學。

　　3、講課質量：達到鎮級示范課的標準；要求開放課中至少要有2節運用遠程教育資源、多媒體課件教學。

　　4、說課評課：講課教師在講課后要進行說課，每一節課學校要安排有中心評課人發言，說課、評課教師的發言要有一定的理論深度，要說在點子上，力戒形式與應付。

　　七、檔案資料目錄：

　　1、德育方面的資料：上級德育文件、德育工作計劃、德育工作制度、德育活動記載、國旗下的講話、學生行為規范養成教育的資料、各種德育表彰資料、少先隊活動資料，填好的班主任工作手冊、學校其他的德育方面的資料。

　　2、教學常規管理方面的資料：上級教學方面的文件、教學方面的活動通知安排、教育教學工作計劃、教學管理制度、教學質量獎懲激勵方案、開學期中期末檢查、專項檢查的通報與積分表、教學常規月查月報小結與報表、期中考試成績統計資料、期末調考成績統計資料、每學期的考試試卷分析、統考調考樣卷、幾表（課程表、任課表、分工表、時間表、值日表等表冊資料）、其它的教學管理方面的資料。

　　3、教研管理方面的資料：上級的有關教研工作的文件、教研計劃、教研管理制度、教研活動通知、學校教研工作計劃、教研活動安排、教研活動記載，教研組計劃、課題研究方面的管理制度、評估驗收通知、已結題的課題資料、正在開展研究的課題資料、教研成果（證書）的復印件、其它的有關教研方面的資料。

　　4、校本研訓工作的檔案資料：有關校本研訓的上級文件、計劃、領導講話、活動安排、學校的校本研究計劃、活動安排、活動記載、檢查通報、教師的.教學反思、教育敘事、教學論文資料、其它的有關校本研訓方面的資料。

　　5、優化課堂提高課效資料：有關的上級文件、工作計劃、活動安排、檢查通報、教師講課安排、檢查通報、備課教案、說課評課、教學反思、其它的有關提高課效活動方面的資料。

　　6、學校健康教育疾病預防資料：有關的文件、工作計劃、活動通知、檢查登記表冊、體檢表冊、校園衛生管理檢查記載、健康教育講話稿或是教案、疾病預防宣傳教育資料，其他的有關健康教育疾病預防資料。

　　7、教師教學質量年度考核檔案資料：按照中心學校規定的目錄來收集整理。要加上有關的文件、方案、計劃、安排、考核結果等。

　　8、教師師德師風年度考核檔案資料：按照中心學校規定的目錄來收集整理。要加上有關的文件、方案、計劃、安排、考核結果等。

　　9、遠程教育應用資料：按照中心學校規定的目錄來收集整理。要加上有關的文件、方案、計劃、安排、考核結果等。

　　10、安全教育管理資料：有關安全工作的文件、方案、計劃、管理制度、活動安排、檢查通報、講話教育資料、安全教育的資料、隱患排查記載、路隊護送護寢安排、各種安全方面的責任書、食品衛生安全資料、考核結果等。

　　11、合格學校創建的檔案資料：按照以前的要求和標準執行。

　　12、學校陽光體育活動方面的資料：按照按照中心學校規定的目錄來收集整理。要加上有關的文件、方案、計劃、安排、考核結果等。

　　13、教師培訓學習與繼續教育方面的檔案資料：

　　14、后勤財務管理方面的檔案資料：

　　15、實驗圖書裝備方面的檔案資料；

　　16、學籍管理方面的檔案資料；

　　17、學校其他方面的有關檔案資料。

優化方案 篇3

　　摘要：為使飛機起降安全，冬季常采用醋酸鈣鎂或乙二醇溶液等，清除飛機或跑道上的積雪。該過程中很容易使跑道、滑行道、客機坪、停機坪等飛機場道面發生鹽凍侵蝕破壞，并對水體產生污染。本文主要研究含氣量和摻合料對機場道面混凝土性能的影響，采用正確的方式，對機場道面混凝土性能進行優化設計。

　　關鍵詞：機場道面混凝土；性能；優化設計

　　1引言

　　相關設計規范中，對受凍地區機場道面混凝土剔除了明確的抗凍指標要求，但抗鹽凍剝蝕性要求尚不明確。混凝土鹽凍剝蝕破壞主要是由水溶液結冰引起的'。鹽凍多破壞混凝土表面，而普通水凍主要體現在混凝土內部破壞。鹽凍破壞比普通水凍破壞更為嚴重。依據實際工程情況，提高坍落度，摻加優質礦渣粉和低鈣粉煤灰等，實現混凝土性能優化。

　　2試驗方案

　　2.1原材料

　　該實驗過程中，應用到的原材料主要有水泥、摻合料、外加劑、砂、石子、水。

　　2.2配合比

　　依據具體道面設計規范，將設計強度控制為28d齡期抗彎拉強度，混凝土單位水泥用量需在300kgm-3。應用坍落度進行稠度測定時，要將坍落度控制在0.5cm以下，稠度在20s以上。合理確定混凝土配合比參數及性能指標。

　　2.3試件成型養護與試驗測試

　　（1）試件成型與養護。混凝土試件包括棱柱體和立方體，規格分別為15cm×15cm×55cm和10cm。棱柱體試件能夠測定抗彎拉強度或抗折強度，立方體試件可對鹽凍剝落量進行測定。試件成型之后，將其放置時間控制在1d，脫模，然后進行養護。完成養護工作之后，取出，在空氣中面干數小時，對其抗彎拉強度進行測定。將振搗時間控制在45-60s，生成水泥漿，進行多次抹面。常態引氣混凝土因工作性能好，便于出漿整平，無論是振搗時間，還是抹面次數都相對較少，輕抹即可[1]。

　　（2）普通凍融試驗和鹽凍剝蝕試驗。采用快速水凍法執行混凝土普通凍融試驗，經300次凍融循環，抗凍指標DF值不小于60%，表明，混凝土抗凍性合格。抗凍性與該數值成正相關。鹽凍試驗初期，從10cm立方體試塊上，進行混凝土試件切割，厚度以5cm為宜。鹽凍剝蝕試驗測試面以混凝土上成型面為宜，進行機場環境模擬。應用單面浸泡法測定混凝土抗鹽凍侵蝕性。試驗過程為凍3h（20℃），融3h（15-20℃），形成初次凍融循環；將4%NaC1溶液作為凍融介質。經數次凍融循環之后，對混凝土剝蝕量進行測定。30次凍融循環之后，剝蝕量在1.0Kgm-2，表明混凝土抗鹽凍侵蝕性合格；該數值越小，抗鹽凍剝蝕性越高。

　　（3）測定氣泡結構參數。依據《水工混凝土耐久性技術規范（DL/T5241-20xx）》標準，測定和計算硬化混凝土氣泡結構參數。對硬化混凝土各面層氣泡結構進行分析之前，要做好制樣工作。具體實施方法如下：受抹面影響，混凝土上成型面會形成砂漿層，而且水泥漿體會覆蓋表層氣泡。應用拋光機將表面漿體厚度磨掉1mm左右，露出氣泡，從而對表面砂漿層氣泡結構參數進行有效分析。采用切割機依據不同深度，對其他層面混凝土樣進行有效切割，用以測定該層面混凝土氣泡結構參數。

　　3試驗結果與討論

　　3.1抗彎拉強度

　　首先，含氣量。摻加優質茶皂素引氣劑，提高混凝土抗彎拉強度。當含氣量為3%-4%時，混凝土抗彎拉強度提升空間最大。主要是因為混凝土氣泡結構參數和引氣泡能夠對裂紋擴展進行有效抑制。雖然，通過引氣能夠提高干硬性混凝土抗彎拉強度，但效果不夠顯著。其次，摻合料。當含氣量和摻合料摻量分別為4.5%和15%時，摻粉煤灰和礦渣混凝土90d抗彎拉強度及其增長速率均比無摻合料的混凝土高，而粉煤灰和礦粉復摻的強度增長效果最好。為使后期強度增加，采用該水泥進行混凝土配制時，需要摻加15%Ⅰ級或Ⅱ級低鈣粉煤灰和15%礦渣粉，以達到良好的復摻使用效果[2]。

　　3.2抗凍性和抗鹽凍侵蝕性

　　首先，含氣量。混凝土含氣量與其DF值呈正相關，該過程中，鹽凍產生的剝落相對較少，很大程度上提高了其抗凍性和抗鹽凍剝蝕性。同等含氣量狀態下，干硬性混凝土的抗凍性和抗鹽凍剝蝕性均比坍落度為20-50mm的常態混凝土低。雖然，引氣管使干硬性混凝土DF值提高，剝落量降低，且其抗凍性指標合格，但抗鹽凍剝蝕性指標不合格。其次，摻合料。當含氣量和摻合料分別為4.5%和15%時，無摻合料混凝土抗凍性和抗鹽凍剝蝕性比摻粉煤灰和礦渣混凝土大。摻粉煤灰和礦渣混凝土耐久性符合要求，能夠通過引氣，使混凝土具備較好的抗凍性和抗鹽凍剝蝕性。

　　3.3氣泡結構參數

　　首先，含氣量。添加優質引氣劑，使混凝土平均氣泡間距縮小，含氣量越高，縮小愈明顯，而氣泡直徑減小。表明，引氣使混凝土抗凍性和抗鹽凍侵蝕性提高。其次，離表面深度。比較含氣量相近干硬性混凝土和常態混凝土各位置氣泡結構參數。干硬性混凝土和常態混凝土表層氣泡結構參數與內部存在差異，均會發生劣化。混凝土離上表面越近，含氣量和氣泡直徑越大，使平均氣泡間距變大。深度超過10mm之后，硬化混凝土氣泡結構參數比較穩定。僅水泥漿體中有氣泡，使表層混凝土含氣量比內部混凝土高。為使抗凍性和抗鹽凍侵蝕性相同，同等水膠比下，砂漿含氣量要比混凝土高。相較于常態混凝土，干硬性混凝土引氣泡穩定性和氣泡結構差，需對其進行強力振搗及多次抹面，表面層干硬性混凝土很容易出現含氣量損失和氣泡結構劣化。上述結果表明，當含氣量和水膠比相同時，干硬性混凝土抗彎拉強度低[3]。

　　4結語

　　綜上所述，在混凝土中摻加優質茶皂素引氣劑，使其抗彎拉強度提升。混凝土抗凍性和抗鹽凍侵蝕性隨含氣量增大而提高。依據實際情況，合理引氣，降低摻粉煤灰和礦渣對混凝土抗凍性和抗鹽凍侵蝕性的負面影響。深度超過10mm后，硬化混凝土氣泡結構參數處于穩定狀態。依據實際情況，采用正確的方法，對機場道面混凝土性能進行優化設計，減少凍害問題。

　　作者:陳紹東 單位:中國建筑西南設計研究院有限公司

　　參考文獻

　　[1]楊全兵,陳勇.機場道面混凝土性能優化設計研究[J].同濟大學學報(自然科學版),20xx,(08):1221-1226.

　　[2]丁汀,葉英華,劉巖.裂縫寬度對機場道面融雪除冰碳纖維混凝土導電性能影響的試驗研究[J].工業建筑,20xx,(07):118-121.

　　[3]陳士昌,羅勇,李曄,譚悅.抗凍型機場水泥混凝土道面配合比設計方法研究[J].城市道橋與防洪,20xx,(09):172-174+178+15-16.

優化方案 篇4

　　花炮產業是我市的傳統支柱產業，在全市經濟發展中具有舉足輕重的地位，花炮檢測中心在煙花爆竹質量管理和安全生產中起著保駕護航的重要作用，為推動ｘｘ經濟持續穩定的發展，為貫徹落實市委、市政府關于優化經濟發展環境的決定，中心特召開專題研討會，討論制定了具體工作方案，明確了班子成員和干部職工職責。具體實施方案如下：中心成立優化經濟發展環境工作小組，組長同志，副組長同志，ｘｘｘｘ同志分管并兼任聯絡員，成員：ｘｘｘｘｘｘｘｘｘｘ。

　　一、 明確分工，各行其責

　　同志對中心優化經濟發展環境工作負總責，紀檢員同志負責具體優化發展環境工作，與業務室、財務室、物理性能測試室和化學分析室分別簽訂目標管理責任書，保證對煙花爆竹的檢測、檢驗工作科學、公正、高效、廉潔，同時負責優化經濟發展環境工作的溝通與協調。

　　二、 做好宣傳教育工作

　　圍繞“一心一意謀產業，聚精會神抓集群”的工作主題，市委、市政府把定為“項目建設年”和“環境建設年”，為更好地貫徹市委、市政府的.工作精神，中心采取召開全體干部職工會議、宣傳欄等多種形式開展優化經濟環境的宣傳工作，努力在中心營造一個支持企業、關心發展的輿論環境。

　　三、 認真執行收費（價格）公示制

　　財務室將檢測項目收費標準公開張貼上墻，嚴格按收費標準執行，辦理外運手續一律進入政務中心辦理，辦理程序及時向企業通報。

　　四、 健全工作機制，優質服務，提高工作效率

　　進一步落實首問責任制、服務承諾制、限時辦結制、辦事公開制等制度，保證及時、優質、高效地為企業解決問題。業務室是接待企業或客戶的第一責任部門，本部門能解決的問題及時辦理，需要其他科室解決的要熱情做好向導，做到企業滿意是我們的服務宗旨。按照“有諾必踐，違諾必究”的原則，建立誠信單位。檢測工作的時效性應按照我們的質量手冊要求，下廠檢驗，在接受報驗起三個工作日內完成，樣品檢測從接收日起，五個工作日內完成，特殊情況特殊處理，力爭不耽誤企業的對外銷售，辦理程序要公開。

　　五、 嚴格檢驗紀律，杜絕索、拿、卡、要

　　中心與各科室簽定目標管理考核責任狀，在檢驗工作中保證嚴格按標準進行，不徇私，下鄉人員一律執行備案制度，由業務室統一登記管理。堅決杜絕檢驗人員利用下廠檢驗之機索、拿、卡、要。六、 暢通信訪渠道，加大對違紀案件的打擊處理力度中心要暢通信訪投訴渠道，在機關內設立意見箱，收集企業和群眾的反饋意見及投訴要求，并設立舉報電話（電話號碼：），接受群眾監督。加大對破壞經濟發展環境違紀案件的查處力度，對破壞經濟環境的案件，一律快查快結、從重處理，決不姑息。

優化方案 篇5

　　1、啟用CPU L2 Cahce

　　到注冊表HKCU_LOCAL_MacHINESYSTEMCurrentControlSetControlSession ManagerMemory Management下，新建DWord值:

　　SecondLevelDataCache，修改這個值為你的CPU的二級緩存的大小，填寫的時候使用10進制值。你可以通過修改Dword值“SecondLevelDataCache將CPU的2級緩存變為256KB，然后重新啟動電腦即可。

　　2、修改磁盤緩存加速XP

　　磁盤緩存對XP運行起著至關重要的作用，但是默認的I/O頁面文件比較保守。所以，對于不同的內存，采用不同的`磁盤緩存是比較好的做法。

　　到注冊表HKEY_LOCAL_MACHINESYSTEMCurrentControlSetControlSession ManagerMemory ManagementIoPageLockLimit，根據你的內存修改其十六進制值(64M: 1000;128M: 4000;256M: 10000;512M或更大: 40000)。

　　3、去掉菜單延遲

　　把滑出菜單時的延遲去掉，可以在一定程度上加快XP。要修改的鍵值在HKEY_CURRENT_USERControl PanelDesktop。具體要修改的鍵名為“MenuShowDelay，只需把值改為0就得了。當然要重新啟動計算機后更改才生效。

　　4、指定進程次序

　　同時按下Control+Alt+Delete三個鍵，然后點擊“Processes(進程)選項卡，可以看到一個對話框，在這里可以看到目前正在運行的所有進程。如果要為一個程序分配更多的進程時間，如3D Studio Max，只需右鍵點擊這個進程，再把鼠標指針向下移動到“Set Priority>(設置優先級)，然后選擇你想要這個程序處在哪個優先級。當我接收email時，我會把3DMAX設為“標準，但當我離開計算機的時候，我會把它的優先級提升為最高的“實時，這樣可以計算機更專注更快速地處理3D動作。

　　5、取消Windows XP專業版中的保留帶寬

　　由于專業版在網絡上的需要，所以設定了20%的默認保留帶寬，其實對于個人用戶，這些保留的帶寬是沒有用處的，使用組策略編輯器就可以取消保留帶寬。

　　在“開始→“運行中輸入gpedit.msc，打開組策略編輯器。找到“計算機配置→“管理模板→“網絡→“QoS數據包調度程序，選擇右邊的“限制可保留帶寬，選擇“屬性就可以打開圖片，選擇“禁用即可。這對于使用Modem的用戶是非常有好處的——釋放了保留的帶寬可加快上網瀏覽下載的速度!

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