應急避險方案
應急避險方案怎么寫?應急避險有哪些措施?請看下面:
青云三中應急避險演練方案【1】
一、演練目的
為了使學生了解防震、疏散等應急避險知識,掌握應對危險發生時采取的防護措施和方法,最大限度地降低危險帶來的損失,從而提高學生緊急避險、自救自護和應變的能力。
二、組織領導
總指揮:張新秀
副指揮:王國進 梁 鋒 王悅漢 劉兆亮
辦公室成員:武金一 冀承軍 徐勤儉 王道普 李志誥 陳 琳
田新泉 陳傳高
三、演練步驟
1、讓學生熟悉應急避險的方法。
2、讓學生熟悉避險集中地點和途徑的路線。
3、進行模擬發生危險的演練。
四、演練安排
1、演練時間: 2009年5月26日 2、演練內容:
防震演練;疏散演練;防踩踏演練。
3、警報信號:
應急避險和疏散以警報聲作為啟動信號。
危險發生的信號:三次長警報聲;代表發生危險,學生進行應急避險。
危險發生后,組織疏散的信號:連續長警報聲。
聽到警報聲后按預訂方案進行演練,全過程要求在5分鐘內完成。
五、管理人員職責
應急避險演練要有組織、有計劃的開展。
各班主任及工作人員在演練中起著重要的作用,學校領導和老師要預先做好部署,做好分工,親臨指揮,既要確保演練順利進行,通過演練來提高學生的自救自護能力,使學生得到鍛煉,也要防止在演練中發生意外的事故。
管理人員及老師應做到:
1、明確職責,負起責任,演練開始前要到達所負責的崗位,路口、疏散路線每個拐彎處等,都要有人負責。
張新秀——總指揮、總負責 王悅漢——負責意外事故處理 武金一 ——負責警報信號 徐勤儉——負責后勤保障
田新泉---及各班主任負責本班避險指揮。
2、要嚴肅,要當作是真的危險發生,而不是一種游戲。
3、及時糾正學生不正當的動作。
4、當發生意外事故時,要及時作出處理。
5、集合后及時清點人數。
六、地震發生時的應急避震演練程序
從你意識到這是一次地震,到地震結束,一般只有十幾秒鐘的時間(唐山地震12秒、汶川地震22秒),很少會持續一分鐘以上。
要把握好最早的幾秒鐘,趕緊躲到最近的安全地方。
躲避到地面停止搖動,再也沒有東西落下來為止。
1、啟動程序:做好準備,各就各位
2、上課教師(演練時為班主任)立即停止上課,轉而成為教師演練負責人,立即告知學生“地震來了,不要慌”,并指導學生迅速抱頭、閉眼、躲在各自的課桌下或課桌旁,盡量卷曲身體,降低身體重心,并盡可能用書包保護頭部。
演練持續1分鐘。
3、1分鐘后,信號員發出解除“地震警報”信號(一聲長哨) 4、學生復位,老師告知學生,地震已過,現在撤離教室,進入緊急疏散演練環節。
當聽到地震發生的信號后,學生們立即開始演練,應該做到: 1、要保持鎮定,切莫驚慌失措。
盡快躲避到安全地點,千萬不要匆忙逃離房屋。
2、在室內的學生,應立即就近躲避,身體采用臥倒或蹲下的方式,使身體盡量小,躲到桌下或墻角,以保護身體被砸,但不要靠近窗口。
3、躲避的姿勢:將一個胳膊彎起來保護眼睛不讓碎玻璃擊中,另一只手用力抓緊桌腿。
在墻角躲避時,把雙手交叉放在脖子后面保護自己,可以拿書包或其他保護物品遮住頭部和頸部。
4、臥倒或蹲下時,也可以采用以下姿勢:臉朝下,頭近墻,兩只胳膊在額前相交,右手正握左臂,左手反握右臂,前額枕在臂上,閉上眼睛和嘴,用鼻子呼吸。
5、在室外的同學,應跑到空曠的地方,要用雙手放在頭上,防止被砸,要避開建筑物和電線。
6、老師要按預先的分工,迅速到每個教室檢查避震的情況,發現有采取不正當措施的,要及時糾正。
七、防踩踏應急措施
1、發生踩踏事故時,應及時送受傷者到醫院診治。
2、及時向學校、家庭、教育局及有關部門報告。
3、注意事故現場保護,調查事故發生原因,并做好有關材料。
4、妥善處理事故。
八、疏散的集中地點和路線
等到危險結束后,為了防止有次生的危險發生,應該立即進行有秩序的疏散,到安全的地方去躲避危險。
疏散的集中地應選擇堅實、平坦的開闊地,遠離高大建筑物的場地。
當聽到疏散的信號后,按預定的路線和集中地、有秩序地進行疏散。
(一)、疏散路線和集中地 全體學生疏散撤離到樓前集合。
(二)、疏散注意事項
1、要有順序地疏散,在出教室門時,不準學生互相擁擠,避免跌倒,出現踩踏事故。
2、老師指揮學生有秩序疏散。
具體安排如下:
1)、疏散過程中,以雙手護頭,以防被砸。
2)、疏散過程中,要迅速,要排隊有秩序前進,不要慌亂奔跑,不要爭先恐后。
3)、疏散途中不能穿過建筑物,要盡量避開建筑物和電線。
4)、各班學生到達集中地后,學生要蹲下,保護頭部。
等到演練結束后,以班為單位集隊,各班應立即清點人數,并向總指揮報告。
九、演練結束
當各班到齊集中地點,經查實人數無誤后,可以宣布演練結束。
老師要及時總結經驗,不斷提高學生應急避險演練的效果。
(望各位教師認真閱讀,做好演練工作,在確保學生安全的基礎上,提高學生緊急避險、自救自護和應變的能力)
行車應急避險措施【2】
1、制動突然失效怎么辦?
行車中突然感到“沒有剎車”時,應繼續不斷地用力踩踏制動器踏板,同時慢慢拉緊“手剎”,并開危險報警閃光燈,鳴笛,以示警其他車輛。
如仍不能停車,應迅速將變速桿換至低擋位,并利用路旁土堆、樹木等堅實障礙物擦剮車體減速。
2、行車中發動機突然熄火怎么辦?
汽車在行駛中,如果油路、電路出現故障,一般都有先兆。
比如發動機發出“突突”的聲音,動力忽高忽低等。
一旦出現這些情況,千萬不要摘擋,不要踩離合器。
要利用車輛慣性,帶動發動機再次起動。
如果起動失敗,要靠邊停車,打開雙閃燈, 檢查故障。
首先要檢查汽油濾清器里面有沒有汽油。
如果沒有,說明是油箱沒有油、油路堵塞、汽油泵損壞;如果有油,說明油路正常。
其次再檢查電路。
檢查電路時,要先檢查分缸線。
如果分缸線沒有高壓火,再檢查高壓線有沒有高壓火。
如果高壓線有高壓火,說明分頭線和分電器蓋損壞。
如果高壓線沒有高壓火,再檢查點火線圈低壓線是否有電。
檢查的方法是把低壓線和車身點接觸搭鐵,如果低壓線沒有電,就可能是點火系統保險燒斷,或是點火開關燒蝕,如果檢查保險盒沒有保險燒斷,就應該把點火開關后面的線頭全部拔下。
最粗的(紅色) 是電源。
把另外幾個線頭依次連接,觀察儀表有無反應,有反應的是點火線。
連接好以后,再找起動線,便可以起動發動機著車。
這里特別提醒的是,如果您開的車是帶轉向助力的車型,發動機一定不能停轉。
如果上述故障已經出現,就要利用車身慣性帶動發動機轉動,趕緊靠邊停車。
因為發動機一旦停止轉動后,轉向助力馬上停止,制動助力也馬上停止。
此時打轉向輪很沉, 車輛繼續滑行時,踩制動也是特別沉。
駕駛人如果沒有一定心理準備,就很可能發生交通事故。
所以出現故障后不要慌,采取措施要果斷,事故還是可以避免的。
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