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方案

安全方案

時間:2024-01-13 14:18:10 方案 我要投稿

安全方案6篇(優)

  為了確保事情或工作得以順利進行,就需要我們事先制定方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。那么我們該怎么去寫方案呢?以下是小編幫大家整理的安全方案6篇,希望能夠幫助到大家。

安全方案6篇(優)

安全方案 篇1

  目 錄

  一、編制依據 ························ 1 二、工程概況 ························ 1 三、自然條件 ························ 1 四、施工安全組織機構 ····················五、深基坑安全施工方案 ···················六、深基坑施工安全管理 ···················七、安全和文明施工措施 ···················八、深基坑施工危險源辨識 ··················九、深基坑雨季施工安全措施 十、安全用電管理 ······················十一、事故應急搶險 ····················· 2 3 3 5 8 9 10 11

  ·················

  深基坑施工安全專項方案

  一、編制依據

  (1)《中華人民共和國安全生產法》(中華人民共和國主席令70號) (2)《建設工程安全生產管理條例》 (3)《建筑工程預防坍塌事故若干規定》

 。4)《公路工程施工安全技術規程》(JTJ076-95)

  (5) 公路水運工程安全生產監督管理辦法》(交通部20xx年第1號令) (6)《XX省公路建設項目高危工程施工安全強制性標準》 (7)XXX高速公路XXX合同段施工設計圖紙 (8)XX省現行的有關文明施工和安全生產規定 (9)其他相關的內部安全生產文件 二、工程概況

  XX高速公路XX合同段位于XX。乜hX鎮境內,起點K96+050,終點K107+500,主線全長11.45km。包括XX互通、XX服務區各一個。橋梁26座,涵洞37道,路基挖土方327萬立方米,路基填方274萬立方米,路基附屬漿砌片石36.75萬立方米。 三、自然條件

  ㈠ 地形、地貌

  本合同段地形起伏極大,總體地勢為東北高西南低。地貌主體為隆起的黃土梁峁,部分區域為海拔較低的河流溝谷與沖溝,受構造活動和水流侵蝕作用的影響,本區地形切割劇烈,河谷發育,溝壑縱橫。K96+050~K105+910、K106+060~K107+500段屬黃土丘陵區,地表一般為大面積的'厚層黃土所覆蓋,基巖呈孤丘狀零星出露或隱伏于厚層黃土之下,微地貌形態有黃土梁、峁、塬、黃土沖溝、黃土陡崖及中緩坡。K105+910~K106+060段屬侵蝕堆積河川寬谷區,河床及高階地大多由礫卵石及砂、土互層組成,河漫灘及低階地表層由亞砂土、粉細砂組成。

 、 氣候、水文

  本合同段地處中緯度地區,屬曖溫帶大陸性氣候。受季風影響,一年內四季分明,冬季寒冷、干燥、少雪,春季干旱、多風、少雨,

  夏季炎熱、降雨集中,秋季較為溫涼、濕潤,多年平均降雨量為518.8mm,年最大降雨量867.1mm,年最小降雨量為204.2mm,多年平均蒸發量為2149.8mm,多年平均風速為2.6m/s,多年平均氣溫8.8℃,最高氣溫37℃,最低氣溫-24.8℃,月平均氣溫以7月最熱為23.7℃,1月最冷為-7.9℃,無霜期平均160天,初凍日期一般在11月中旬,解凍日期一般在次年3月中旬,年平均凍結日為140天,凍土深度100~120cm。

  本合同段地處黃土高原區,以黃土梁峁為主,所經地區地表水缺乏,工程用水需遠運或打井取水。

 、 地質條件 1)、地層巖性

  主要為第四系沖、坡積及風積粉土與粉質粘土,沉積物厚度約30~50m。

  2)、地質構造

  K96+050~K105+910、K106+060~K107+500段由R組(Q3m)、D組(Q21)黃土組成。K105+910~K106+060段河床及高階地大多由礫卵石及砂、土互層組成,河漫灘及低階地表層由亞砂土、粉細砂組成。

  3)、水文地質

  本線所經地區地形破碎,沖溝發育,水土流失嚴重,地下水的補給與儲存條件差,總體屬于地下水貧乏地區,地下水的補給為松散巖類孔隙水、破屑巖類裂隙水、碳酸鹽巖類裂隙巖溶水和變質巖類裂隙水。

  4)、不良地質現象

  路線主要地質病害為:滑坡、危崖、濕陷性黃土、粘性土。 5)、地震

  路線所經地區屬弱震區,地震動峰值加速度為0.05g,動反應譜特征周期為0.45s,地震烈度為Ⅵ度。 四、施工安全組織機構

  項目部成立了以項目經理XXX為組長,副經理XX、XXX、XXX(安全總監)、總工XXX為副組長的安全施工領導小組,安全組

安全方案 篇2

  教學活動目的:

  1、培養學生基本法律意識,幫助學生樹立守法觀念和法律信仰。

  2、增強學生的法制觀念,使他們懂得遵紀守法的道理,知道如何用法律的武器來保護自己。

  活動形式:

  由具體案例鋪開,讓學生參與討論,發言,相互交流感想和學習體會。

  活動手段:

  小組討論,個別發言,教師總結。

  活動過程:

  一、案例引出: 事情發生在某小區的住宅樓,這天正是星期日,三位初中生在四樓的樓道窗前嬉戲,甲失手將乙推出窗外,重重地從高達20米的四樓摔了下來。當時乙的臉色鐵青,血從鼻孔、耳孔直往外淌。后來,乙被市醫院急救車救走。

  二、學生討論:

  問題1:甲失手打傷乙,算不算違法?1、學生討論發言。

  2、老師小結:有沒有構成一定的社會危害程度是確定是否違法犯罪的重要依據。比如兩人開玩笑,你打我一下,我打

  你一下,沒什么傷害,不是違法,但如果其中一人不注意打到另一人的眼睛上,把眼睛打壞了,達到傷殘的程度,那他就是違法了,就必須承擔法律責任。所以案例中的甲造成了乙從樓上摔下嚴重受傷,顯然違法了。

  問題2:甲違反了什么法?1、學生討論交流 2、老師:同學們說得很對。其實在法律上,違法行為還分為一般違法行為和嚴重違法行為兩種類型,他們的區分有明確的法律條文,但有一點是肯定的,那就是嚴重違法行為對人或社會造成的危害比一般違法行為大。所以甲的失手造成了對乙的.嚴重傷害,他的行為已構成了嚴重違法,也就是俗稱的犯罪。甲違反了《刑法》第四章侵犯公民人身權利罪。

  問題3:你認為案例中的甲應得到怎么的法律懲罰? 1、學生根據自己對案件的理解和情感的投入,各抒已見。 2、老師:同學們,你們可知道,確定一個人有沒有犯罪,犯了什么罪,以及應該受到怎樣的制裁,不是憑感情用事,也不是一個人說了算的,在法律上,都有明確的條文作為依據。 根據《刑法》第四章侵犯公民人身權利、民主權利罪第二百三十五條:過失傷害他人致人重傷,處三年以下有期徒刑或拘役。

  問題4:從這個案例中,你能夠獲得哪些啟示?學生回答。

  三、案例分析:

  案例: 出示資料:6月17日下午3:00,連江縣東岱鎮某小學六年級(1)班,孩子們正聚精會神地聽語文老師講解和布置各種復習統考的題目。當語文老師講到漢字的“筆畫筆順”時,有的同學交頭接耳地發出哄笑。原來,這個班的學生小東的姑丈的名字與“筆順”諧音,一些知道情況的同學便把這個當成玩笑。下課后,不明情況而又十分好奇的同學小明便向同學們打聽為什么說到“筆順”大家就會笑,小東頓時不高興了,覺得丟了面子,便與小明爭吵起來。剛吵幾句,上課鈴又響了,爭吵暫時中止,課堂里又恢復了平靜。然而,也許是小東、小明都年少好勝,下午5點半放學后,大多數同學都已回家,但小東、小明這兩個12歲的孩子留在教室里,繼續下午的話題爭吵起來,你說一句我頂一句,兩人越吵越兇。爭吵中,小東伸手打了小明一個耳光,小明不甘示弱,撲了過去,兩人開始抱成一團扭打起來。不知什么時候,小明將小東頂在墻壁上,前臂卡住了小東的脖子,五秒鐘,十秒鐘……悲劇就在這時候發生了。看到小東、小明打起來了,在一旁打掃教室衛生的林某等4名同學連忙上前勸架,4名同學費了九牛二虎之力,花了一分多鐘才將兩人掰開。然而,悲劇已經發生,因小東的脖子被卡得太久,被拉開時就癱倒在地,臉色發青,小便失禁…… 經了解,小東與小明同窗時間長達六年,平時還挺好的。然而,因為一個小小的玩笑,兩個還不完全懂事的孩子一死一驚,悲劇

  給兩個又是同樣貧窮的家庭帶來了致命的打擊。學生聽了這個更為沉重的故事,又一次陷入了沉思……

  老師:讓我們多學法,多知法,多守法,讓法律指導我們的言行,讓傷害遠離我們,讓我們都擁有一個美好的未來!請同學們就今天的法制十分鐘寫一篇感想,再找一些有關青少年違法犯罪的案例,為我們下次的法制十分鐘作準備。

  四、教師小結:

  同學們說得非常的好!是的,我們都是活潑好動的少年,愛玩是我們的天性,但我們在玩笑時,千萬要注意安全,不要因為一時的沖動傷害了別人,也不能因為一時大意讓別人傷害到自己,這樣的后果是既觸犯了法律,又造成了雙方一輩子的痛苦。那將是多么慘痛的事。∠M瑢W們從今天開始注意與同學和睦相處,玩笑時注意分寸,課間注意文明休息,別讓那沖動的一瞬間成為悲劇的開始。另外,我們要多學法,時刻用法律約束自己的行為,做一個知法、守法的好公民!

安全方案 篇3

  活動目的:

  通過本次班會,引導學生學習安全知識,掌握安全常識,增強安全意識,注意生命安全。

  活動準備:

  1、主持人準備串聯詞。

  2、制作相關的課件。

  活動過程:

  一、主持人導入:(背景音樂:《安全弦》)

  甲:有一根弦它常響在我們身邊,

  乙:有一根弦它連著我們的生命線,

  合:它的名字就叫“安全”!

  甲:安全維系著我們每個人的生命與健康,安全維系著每個家庭的幸福與美滿。

  乙:可是,我們卻經常聽到這根弦繃斷的聲音,看到一些觸目驚心、慘不忍睹的場面

  請看畫面。(電腦展示幾組學生災難圖)

  二、說說近年來出現的安全事故

  甲:我們也曾親眼看到那些向花季飛來的橫禍,親耳聽到親人們撕心裂肺的哭喊,忘不了呀

  讓我們再一次回首那觸目驚心的場面。(請有關同學作介紹)

  三、說說身邊不安全的隱患

  乙:也許大家覺得意想不到的災難離我們很遠,也許大家覺得自己永遠不會碰上這倒霉的事端,但我要鄭重地對你說:我們身邊確實存在不安全的隱患!它可能是你的一時疏忽,它可能是你的大意貪玩!但它可能釀成不可挽回的災難!

  甲:我們每天上學、放學,都是路上最擁擠的時候,一不小心,就可能發生意外。因此,我們必須注意交通安全。現在,我們一起來了解一下交通方面的常識。

  四、小品《踢球》

  甲:下面再請大家觀看小品《踢球》小品表演:劇1(人物:a、b。時間:放學路上。準備:(足球、書包、劃分路界線。b走在前面,a走在后面)

  甲:同學們,看了這個小品和錄像后,你覺得他們做得對嗎?錯在哪里呢?

  指名說

  乙:是呀,這多危險呀!為了一時的開心,斷了一條腿,落下終身遺憾,真可惜!交通(轉)安全,我們隨時都要注意呀!

  五、交通法規知識競賽:

  甲:你請,我讓,高風格。

  乙:文明,暢通,有秩序。

  甲:同學們,對交通法規一定有了一些了解了吧,下面我們就來進行交通法規知識競賽,能接受挑戰嗎?(回答:能)

 。ㄐ『诎逵洺煽,記錄員:ab)

  乙:我們的要求是,哪一組先舉手,回答正確加十分,錯誤不扣分。準備好了嗎?

  甲(出題):

  1、過馬路時我們應該:a直接穿越b走斑馬線

  2、過馬路時,我們要看好紅綠燈:a紅燈行b綠燈行

  3、坐在摩托車后面:a應該戴安全帽b不要戴安全帽

  4、12周歲以下的兒童能否騎自行車上街:a不能b能

  5、上學、放學路上,應該怎么做:a直接回家b在路上跟幾個伙伴踢球

  6、媽媽騎電動車帶你,應該在哪個車道行駛:a機動車道b非機動車道

  7、假如奶奶在馬路的`對面叫你,你應該怎么做:a穿越護欄過去b繞到人行橫道上再過去

  8、綠燈還剩2秒時,你應該怎么做:a等下一個綠燈再過馬路b趕緊沖過馬路

  9、乘坐公共汽車時,應該:a先擠上車,再讓別人下車b先等別人下車,再上車

  10、有車禍發生時,坐在前排的乘客,應該:a趕緊撥打110請求救援

  b在一邊看熱鬧

  六、交通安全"拍手歌"

  甲:我們是21世紀的主人、是祖國的未來、民族的希望。

  乙:我們在黨的溫暖的陽光下成長,在老師的悉心哺育下一天天成熟。

  合:小學生,年齡小,交通安全最重要;交通規則一條條,一條一條要記牢。

  乙:請聽《交通安全"拍手歌"》

  交通安全"拍手歌"

  你拍一我拍一,過馬路不要太著急。

  你拍二我拍二,騎車不要把人帶。

  你拍三我拍三,走人行橫道才心安。

  你拍四我排四,先下后上真懂事。

  你拍五我拍五,不做馬路小猛虎。

  你拍六我拍六,交通安全來學透。

  你拍七我拍七,開車不要耍脾氣。

  你拍八我拍八,馬路護欄不亂爬。

  你拍九我拍九,施工場地繞道走。

  你拍十我拍十,安全習慣要保持

  七、結束

  甲:最真誠的友誼是期盼,最良好的祝愿是平安!

  乙:最殷切的期掛是父母,最美好的時刻是回家!

  合:同學們,讓我們共同撐起安全的保護傘,每每天天、平平安安地到校、回家!

  甲:“安全伴我行”主題班會到此結束。

安全方案 篇4

  一、指導思想

  貫徹落實《中共中央國務院關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》和《國務院辦公廳關于促進建筑業持續健康發展的意見》(國辦發[20xx]19 號)精神,鞏固工程質量治理兩年行動成果,圍繞“落實主體責任”和“強化政府監管”兩個重點,堅持企業管理與項目管理并重、企業責任與個人責任并重、質量安全行為與工程實體質量安全并重、深化建筑業改革與完善質量安全管理制度并重,嚴格監督管理,嚴格責任落實,嚴格責任追究,著力構建質量安全提升長效機制,全面提升工程質量安全水平。

  二、總體目標

  通過開展工程質量安全提升行動(以下簡稱提升行動),用3 年左右時間,進一步完善工程質量安全管理制度,落實工程質量安全主體責任,強化工程質量安全監管,提高工程項目質量安全管理水平,提高工程技術創新能力,使全國工程質量安全總體水平得到明顯提升。

  三、重點任務(一)落實主體責任。

  1. 嚴格落實工程建設參建各方主體責任。進一步完善工程質量安全管理制度和責任體系,全面落實各方主體的質量安全責任,特別是要強化建設單位的首要責任和勘察、設計、施工單位的主體責任。

  2. 嚴格落實項目負責人責任。嚴格執行建設、勘察、設計、施工、監理等五方主體項目負責人質量安全責任規定,強化項目負責人的質量安全責任。

  3. 嚴格落實從業人員責任。強化個人執業管理,落實注冊執業人員的質量安全責任,規范從業行為,推動建立個人執業保險制度,加大執業責任追究力度。

  4. 嚴格落實工程質量終身責任。進一步完善工程質量終身責任制,嚴格執行工程質量終身責任書面承諾、永久性標牌、質量信息檔案等制度,加大質量責任追究力度。

  (二)提升項目管理水平。

  1. 提升建筑設計水平。貫徹落實“適用、經濟、綠色、美觀”的新時期建筑方針,倡導開展建筑評論,促進建筑設計理念的融合和升華。探索建立大型公共建筑工程后評估制度。完善激勵機制,引導激發優秀設計創作和建筑設計人才隊伍建設。

  2. 推進工程質量管理標準化。完善工程質量管控體系,建立質量管理標準化制度和評價體系,推進質量行為管理標準化和工程實體質量控制標準化。開展工程質量管理標準化示范活動,實施樣板引路制度。制定并推廣應用簡潔、適用、易執行的崗位標準化手冊,將質量責任落實到人。

  3. 提升建筑施工本質安全水平。深入開展建筑施工企業和項目安全生產標準化考評,推動建筑施工企業實現安全行為規范化和安全管理標準化,提升施工人員的安全生產意識和安全技能。

  4. 提升城市軌道交通工程風險管控水平。建立施工關鍵節點風險控制制度,強化工程重要部位和關鍵環節施工安全條件審查。構建風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制,落實企業質量安全風險自辨自控、隱患自查自治責任。

  (三)提升技術創新能力。

  1. 推進信息化技術應用。加快推進建筑信息模型(BIM)技術在規劃、勘察、設計、施工和運營維護全過程的集成應用。推進勘察設計文件數字化交付、審查和存檔工作。加強工程質量安全監管信息化建設,推行工程質量安全數字化監管。

  2. 推廣工程建設新技術。加快先進建造設備、智能設備的推廣應用,大力推廣建筑業10 項新技術和城市軌道交通工程關鍵技術等先進適用技術,推廣應用工程建設專有技術和工法,以技術進步支撐裝配式建筑、綠色建造等新型建造方式發展。

  3. 提升減隔震技術水平。推進減隔震技術應用,加強工程建設和使用維護管理,建立減隔震裝置質量檢測制度,提高減隔震工程質量。

  (四)健全監督管理機制。

  1. 加強政府監管。強化對工程建設全過程的質量安全監管,重點加強對涉及公共安全的工程地基基礎、主體結構等部位和竣工驗收等環節的監督檢查。完善施工圖設計文件審查制度,規范設計變更行為。開展監理單位向政府主管部門報告質量監理情況的試點,充分發揮監理單位在質量控制中的`作用。加強工程質量檢測管理,嚴厲打擊出具虛假報告等行為。推進質量安全誠信體系建設,建立健全信用評價和懲戒機制,強化信用約束。推動發展工程質量保險。

  2. 加強監督檢查。推行“雙隨機、一公開”檢查方式,加大抽查抽測力度,加強工程質量安全監督執法檢查。深入開展以深基坑、高支模、起重機械等危險性較大的分部分項工程為重點的建筑施工安全專項整治。加大對軌道交通工程新開工、風險事故頻發以及發生較大事故城市的監督檢查力度。組織開展新建工程抗震設防專項檢查,重點檢查超限高層建筑工程和減隔震工程。

  3. 加強隊伍建設。加強監督隊伍建設,保障監督機構人員和經費。開展對監督機構人員配置和經費保障情況的督查。推進監管體制機制創新,不斷提高監管執法的標準化、規范化、信息化水平。鼓勵采取政府購買服務的方式,委托具備條件的社會力量進行監督檢查。完善監督層級考核機制,落實監管責任。

  四、實施步驟(一)動員部署(20xx 年3 月)。 各地住房城鄉建設主管部門要按照本方案,因地制宜制定具體實施方案,全面動員部署提升行動。各省、自治區、直轄市住房城鄉建設主管部門要在20xx 年3 月31 日前將實施方案報住房城鄉建設部工程質量安全監管司。

  (二)組織實施(20xx 年3 月—20xx 年12 月)。 各地住房城鄉建設主管部門要加強監督檢查,強化責任落實。各市、縣住房城鄉建設主管部門要在加強日常監督檢查、抽查抽測的基礎上,每半年對本地區在建工程項目全面排查一次;各省、自治區、直轄市住房城鄉建設主管部門每半年對本行政區域工程項目進行一次重點抽查和提升行動督導檢查。住房城鄉建設部每年組織一次全國督查,并定期通報各地開展提升行動的進展情況。

  (三)總結推廣(20xx 年1 月)。 各地住房城鄉建設主管部門要認真總結經驗,深入分析問題及原因,研究提出改進工作措施和建議。對提升行動中工作突出、成效顯著的單位和個人,予以通報表揚。

安全方案 篇5

  隨著天氣轉暖和夏季來臨,露天美食休閑廣場等不同形式的餐飲經營場所相繼出現。為保障廣大群眾飲食消費安全,按照市政府食安辦有關文件精神,現就夏季露天餐飲經營場所食品安全監管通知如下:

  一、嚴格設置審批,落實監管責任

  按照“既要保證繁榮夜經濟,又要確保食品安全”的原則,食藥監局要結合有關部門,嚴格制定開辦條件和標準,明確審批權限和監管責任,督促經營者落實食品安全相關規定,嚴防食品安全事故發生。同時,食藥監局要督促指導各鄉鎮切實加強隱患排查和日常管理。

  二、加強日常監管,規范經營行為

  食藥監局要針對夏季食品安全工作的特點,加大監督檢查力度和頻次,規范并嚴格執行原料索證索票、食品添加劑使用管理和餐飲具清洗消毒等經營行為。對允許開辦的餐飲服務場所要依法加強監管,確保食品安全;對未經審批擅自開辦的餐飲服務場所,食藥監局等相關監管部門要結合各鄉鎮政府,依法予以取締,切實消除監管盲區和風險隱患,嚴防食品安全事件發生。

  三、加強宣傳教育,倡導健康消費

  各鄉鎮、相關監管部門要加強宣傳教育,及時向社會公布批準開辦的夏季露天餐飲經營場所的`基本信息,作出消費提示。同時,大力普及食品安全知識,提高廣大群眾食品消費安全意識和自我防范能力,積極倡導科學、健康的消費理念,引導公眾到合法經營的餐飲服務場所消費。

安全方案 篇6

  一、指導思想

  堅持以“三個代表”重要思想為指導,按照區安全生產的總體部署,認真貫徹“統一領導、分級負責、預防為主、常抓不懈、依法規范、及時處置”的方針,立足防范,深入整治,強化監管,推進創新,切實采取有效措施,充分發揮農機站工作職能,妥善處理重大農機事故,維護農機安全生產的正常秩序,保持社會穩定。

  二、編制目的

  規范農機事故的應急管理和應急響應程序,及時有效地實施應急救援工作,最大程度地減少人員傷亡、財產損失,維護人民群眾的生命安全和社會穩定。

  三、工作原則

  1.實施屬地管理的原則

  鄉政府統一領導指揮重、特大農機事故處理工作,政府行政一把手為第一責任人,負責本行政區域內農機事故的處理工作。各村(社區),部門要密切配合,分工協作,各司其職,各盡其責。

  2.堅持以人為本的原則

  施救與報告同時進行,及時救治,逐級報告;最大限度的減少損失,防止和減輕次生損失。以人為本,最大程度地保護人民群眾的生命和財產安全。

  3.預防為主的原則

  貫徹預防為主的方針,落實各項預防措施,根據實際情況定期開展培訓和應急演練,做到早預防、早發現、快行動、嚴處理。

  四、應急指揮機構及工作職責

 。ㄒ唬⿷敝笓]機構

  成立重特大農機事故應急處理指揮中心

 。ǘ┲笓]部主要職責

  1.貫徹落實上級業務主管部門對事故應急處理工作的指示,提出應急處理措施,負責相關情況上報工作。

  2.指導監督應急處理工作,協調解決應急處理工作的重大問題。

  3.制定本鄉農機安全生產整頓措施和開展安全生產檢查工作。

  4.掌握應急處理動態狀況,及時調整部署應急工作。

  (三)工作組分工

  指揮部下設四個工作組

 。1)現場指揮組

  負責事故現場保護、疏導交通和維護現場秩序。防止事態擴大,減少事故損失。

 。2)救護組

  負責組織救護車和醫務人員及時到達現場,搶救傷員;制定搶救多人內外傷的救護方案,盡最大努力搶救人民群眾生命,減少死亡。

 。3)事故調查組

  負責現場勘察,調查取證,對事故原因進行分析,撰寫調查報告,認定事故責任。

 。4)后勤保障組

  負責保證各種搶救物資、所需設備及時到位,保證所有人員的生活必需品供應到位。

  五、信息管理

  1.事故上報時間

  辦公室接到重、特大農機事故報告后須立即向鄉黨委、政府報告。

  農服中心應在24小時內寫出事故書面報告,通報鄉黨委、政府后,逐級上報。

  2.事故上報內容

 。1)發生事故的機械、機主姓名及事故發生的時間、地點;

  (2)事故的簡要經過,傷亡人數、直接經濟損失初步估計;

  (3)事故原因、性質的初步判斷;

 。4)事故搶救處理的情況和采取的措施;

 。5)需要上級有關部門、單位協助事故搶救和處理的有關事宜;

 。6)事故報告單位、簽發人和報告時間。

  3.信息發布

  農機事故發生后,由鄉重、特大農機事故指揮部決定是否對外發布信息,其他人未經指揮部同意不得擅自對外發布信息。

  六、應急響應

  1.當確認農機事件即將或已經發生時,事發地村(社區)應立即做出響應,按照"統一指揮、屬地管理、分級負責"的要求,成立村(社區)書記、主任為組長的現場指揮部,確定聯系人和通信方式,指揮協調有關部門做好前期救援行動。

  2.事故發生后,鄉重、特大農機事故指揮部根據實際情況及時啟動本預案。事故現場有關人員應當立即報告鄉政府,鄉政府應當按照規定立即報告區農機主管部門和區應急辦。鄉農機重、特大事故指揮部要立即組織各工作組人員迅速到場,參加事故救援和善后處理等工作的組織、指揮與協調。

  3.參與重、特大農機事故處置的各相關單位,在鄉重、特大農機事故指揮中心的`統一指揮下,按照預案分工和事故處理要求,相互配合、密切協作,共同開展農機事故的處置和救援工作。

  4.如果重、特大農機事故進一步擴大,預計憑本鄉現有的應急資源和人力難以實施有效處置的,鄉重、特大農機事故指揮部報請區應急辦主要領導批準后,報請區有關部門協助處理。

  5.當遇險人員全部得救,事故現場得以控制,經鄉重、特大農機事故指揮部確認和批準,現場應急處置工作結束,應急救援隊伍撤離現場。由總指揮宣布響應結束。

  七、后期處置

 。ㄒ唬┥坪筇幹

  事發地村(社區)應協助有關部門做好農機事故的善后處置工作,盡快消除事故影響,妥善安置和慰問受害及受影響人員,維護社會穩定,盡快恢復正常秩序。

 。ǘ┺r機事故認定責任

  重、特大農機事故發生后,鄉重、特大農機事故指揮部要立即組織事故調查組,對事故進行調查取證,按照實事求是、尊重科學的原則,及時、準確地查清事故原因,查明事故性質和責任,并總結事故教訓,提出整改措施,對事故責任者提出處理意見。

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  事故責任認定結束后,按照安全生產事故責任追究制的有關規定,倒查和追究有關單位及相關人員的責任。

  八、保障措施

  1.健全農機事故救援信息網絡,設立事故應急救援電話。健全農機事故檔案,做到一案一檔。農服中心定期分析農機事故情況,提出整改意見。

  2.農服中心每季度召開一次安全生產工作例會,分析農機安全生產形勢,部署安全生產工作。

  3.農服中心每年開展農機安全生產大檢查不少于兩次。通過檢查及時開展事故排查,消除事故隱患。積極開展"農機安全村"創建活動,動員有關部門開展幫扶救助活動。

  4.農服中心利用群眾喜聞樂見的形式,開展農機安全生產法律法規及安全常識宣傳活動,提高廣大農機駕駛人員的安全意識和操作技能。

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