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渣土運輸處置方案

時間:2024-05-30 13:46:47 方案 我要投稿
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渣土運輸處置方案

  為了確保事情或工作扎實開展,往往需要預先制定好方案,方案的內容和形式都要圍繞著主題來展開,最終達到預期的效果和意義。那么應當如何制定方案呢?下面是小編為大家收集的渣土運輸處置方案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

渣土運輸處置方案

  XXX編制了觀瀾悅居11#-13#.16#樓住宅及一期人防地下車庫渣土運輸工程的渣土運輸處置方案,以下是對該方案的詳細說明。

  第一部分:工程概況

  該工程包括住宅樓和地下車庫的建設。住宅樓共有11#-13#.16#樓,地下車庫為一期工程。渣土運輸是該工程的重要環節,需要制定合理的方案。

  第二部分:渣土運輸

  一、編制依據

  該方案的編制依據為國家有關法律法規和工程建設標準,同時結合實際情況進行制定。

  二、編制原則

  該方案的編制原則為安全、高效、環保、經濟。在渣土運輸過程中,要嚴格遵守相關規定,確保施工安全。

  三、土層分部

  根據勘探資料,將土層分為不同的層次,以便在運輸過程中進行分類處理。

  四、渣土產生情況

  根據工程設計和施工進度,預計每天產生的渣土量為500立方米左右。

  五、渣土運輸情況

  渣土將通過卡車進行運輸,每車裝載量為10立方米。

  六、運輸方案

  在運輸過程中,要選擇安全、通暢的道路,并避免擁堵路段。同時,要按照分類處理的要求,將渣土運輸到指定地點進行處理。

  七、渣土運輸管理組織

  施工單位將成立渣土運輸管理組織,負責協調管理、監督運輸過程中的各項工作。

  八、泥漿運輸方案

  在施工過程中,還會產生泥漿,需要制定相應的運輸方案,保證泥漿能夠及時處理。

  九、安全文明施工管理目標

  施工單位將制定安全文明施工管理目標,確保施工過程中安全、環保、文明。

  十、施工要求

  施工單位將按照相關規定,進行渣土運輸和處理,確保施工過程中安全、高效、環保。

  十一、施工現場

  施工現場要進行嚴格管理,確保每個環節的順利進行。

  十二、安全管理措施

  施工單位將制定相應的安全管理措施,確保施工過程中的安全。

  十三、施工現場防塵管理措施

  在施工過程中,要采取有效的防塵措施,保證施工過程中不會對周邊環境造成污染。

  十四、防止影響交通管理措施

  在渣土運輸過程中,要注意避免對交通造成影響,確保交通暢通。

  1、積極與交通部門溝通,在周邊重要路口增設交通協管員,指揮行人和車輛的交通。

  2、運土時需要符合南京市有關施工時間限制和環保規定,出土時間應避開上下班高峰時段。

  3、為了能夠及時調度,需要在周邊道路較寬闊處設置臨時車輛待命點,每處約可停放5~8輛車左右,以便于進行調度,從而保證挖機挖土的連續性。

  4、加強與路政和交警的溝通與協商。

  十五、防止渣土運輸拋灑滴漏管理措施

  1、簽訂《防止工程土(含工程渣土)運輸撒漏承諾書》。 2、采取有效措施降低土方的含水率。含水率過大時應該預先涼曬。雨天停至挖土及出土作業。需要考慮到許多不利因素,作好充分準備。

  3、準備足夠的鐵絲備用,必要時扎緊后擋板搭鉤,以防后擋板開口,泥土散落造成污染。

  4、車輛必須按照規范安裝封閉裙邊,并且按照相關規定嚴格裝土方量。

  5、如果發現未封閉車輛參與運輸的情況、裝土超高的情況,要求立刻卸載,否則不允許出場。

  6、車縫應墊塑料薄膜,防止泥水漏出,如有泄漏,隨時派人進行清理。

  7、土方車駕駛員在每天出車前必須檢查封攔板鎖緊鉤是否有效,如有故障必須修復后,方可出車裝運。

  8、車輛進入施工現場,按順序依次施工,出場前由人工清掃后擋板及兩側擋板沿口余土,進出施工現場的車輛進行車輪沖洗,設專員檢查車輪是否沖洗干凈,車輪帶泥嚴禁出場,嚴防車輛車輪帶泥上路行駛。

  9、車輛必須安裝衛星定位裝置,按規定路線行駛,在指定土場傾卸渣土。

  10、不按規定行駛路線及時間運輸渣土的情況,將會受到處罰。

  11、在運輸管理上,需要定人、定責、定線管理,實行渣土運輸雙向簽收制度,在工地出口和棄置場各設1名管理員,發出出土調撥單和棄置回程單,防止運輸車輛隨意棄置。

  12、現場管理員在建筑渣土排放工地出入口,對進入工地車輛的車容車況、相關證照進行檢查,對不符合規定要求的車輛,不允許進入工地。

  13、對于準備駛出工地的建筑渣土車輛,必須檢查其裝載情況。如果車輛裝載超過車廂欄板上沿或者箱蓋沒有密閉,或者車容車貌不整潔,那么這些車輛將不被允許駛出工地。只有符合規定要求并經過沖洗保潔后的車輛才能駛出工地。

  14、為了保證道路衛生,必須配備沖洗車輛跟隨運輸車隊。如果出現泄漏和遺撒的情況,必須及時清掃干凈。這樣可以確保渣土車滲漏泥漿時能夠隨時清洗,將路面污染盡可能減到最小程度。

  15、沖洗車輛必須安裝視頻記錄設備,每次出車管理小組都必須對影像資料進行審核并形成記錄。監督小組必須對相關記錄進行復核。

  16、在排放工地、消納卸點、指定行駛路線范圍內,必須巡回檢查現場管理員、車輛運輸交通安全、道路污染等情況。如果發現違法、違規行為,必須及時制止。對于發生的建筑渣土道路污染情況,必須立即報告運輸企業并及時進行應急處置。

  17、為了配合棄土場管理,必須安排一臺挖掘機在棄土場,協助運輸車到土、平整土場等。在棄土場,必須嚴格按照棄土場管理規定,禁止亂倒土。該土場在山上,上山道路為陡坡,在危險點要設立醒目指示牌,專人指揮,棄土作業點要有足夠的照明。

  18、每天挖運結束后,必須派專人及灑水車沿行駛路線,及時清洗散落在路面上的泥土。

  十六、施工現場及周邊環境衛生保障措施

  1、渣土出入工地時必須設3名沖洗員、2名車身清掃員和1名檢查管理員。未出土時,必須設2人負責工地內外保潔;出土時,必須設8人負責工地場內保潔和門前三包。

  2、工地出入口左右二側各200米主要道路必須進行灑水沖洗,以保持施工現場周邊環境的衛生干凈整潔。

  3、監督小組必須設衛生巡視員2人,巡視施工現場及周邊環境衛生。如果發現路面未清理渣土,必須通知渣土運輸單位立即處理。

  4、土方鏟、運、卸等環節必須設置專人淋水降塵。在現場一般情況下,不得堆放土方。如果特殊情況需要在現場堆放,必須采取覆蓋、表面臨時固化、及時淋水降塵等措施。

  5、其它XXX的細顆粒散體材料應當嚴密遮蓋,運輸和卸運時必須防止遺灑XXX,以減少揚塵。

  6、堆放高度不得超出圍擋高度,并且必須與圍擋(墻)及基坑周邊保持安全距離。

  7、汽車進入施工場地時必須減速行駛,避免揚塵。

  8、如果發現渣土運輸及堆放過程中違反本細則,必須立即責令整改。

  9、車輛進入卸土場地時,必須按順序倒土,嚴禁亂倒亂卸。當班進入現場的土原則上當班推平,卸土點必須準備好一定數量的建筑垃圾,以作備用,隨時修筑臨時便道。

  10、為了配合總包單位做好施工中對周圍管線、構筑物的監護,必須發現異常情況及時上報。

  1.在施工過程中,必須妥善保護地下管線,并在施工前探明不明管線,嚴禁野蠻施工。如果發現文物,應立即停工并采取有效的封閉保護措施,并及時報告管理小組處理。任何人不得隱瞞或私自占有。

  2.應防止水土流失和做好廢料石的處理,在施工過程中,應統籌規劃、合理布置、綜合治理、化害為利。

  3.對于違規行為,應予以處罰并立即清除道路污染物。 4.渣土運輸車輛不得沿途拋撒滴漏、帶泥行駛污染道路。施工現場應按規定設置圍擋和車輛沖洗設施,嚴禁違規處理建筑垃圾等行為,與“現場安全文明施工措施費”的支付掛鉤。

  5.建立公眾投訴電話并主動接受群眾監督。

  6.在發生交通事故時,當事人應立即自救并報警。電話122(交警)、119(消防)、120(急救)。簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況。保護現場、搶救傷員。保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

  7.當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,果斷處置,避免造成更大的災害。積極協助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。同時保護好自身的安全。積極配合交警、消防部門進行救護并做好各項善后工作。

  8.在發生自然災害、突發事件時,執行應急運輸任務的運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定,服從交通主管部門的統一調度、指揮,遇事主動請示、匯報,協調解決好各項工作事務。完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護、保修。總結經驗,提升應急應變能力和處置能力。根據應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其它運輸任務。

  9.為防治施工噪音的擾民,場內汽車應禁鳴喇叭,并在開挖前做好擾民安示工作。待命的場外車輛應熄火。進入工程的土方車輛必須保養良好,以減小噪音污染。車輛及挖機指揮夜間禁止鳴哨。土方車輛不應轟油門,或盡量少轟油門以減少噪音。必須采取相應措施以符合XXX頒發的《建筑施工場界噪聲限值》(GB)要求。土石方施工階段的噪聲限值為:晝間75dB,夜間55dB。在可供選擇的施工方案中盡可能選用噪音小的施工工藝和施工機械。

  8、為減少噪音對施工紅線外的影響,需要將噪音較大的機械設備布置在遠離施工紅線的位置。

  9、針對噪音較大的機械,在中午12時至14時和晚上20時至次日7時的休息時間內停機,以避免影響附近居民休息。

  10、需要加強與沿線居民的溝通和協商,對出現的矛盾和糾紛進行協商處理。

  十九、雨季和夜間施工措施

  1、在雨季施工時,XXX被雨水浸泡會使土的含水量增加,難以碾壓,還可能遭受洪水淹沒,影響工程質量和工期。因此,需要對場區內的防洪排水設施進行檢查、疏通或加固,及時了解天氣預報,合理規劃作業區間和機動工程,安排重要部位的土石方在晴天作業,加鋪砂礫或其它防滑材料保證道路暢通,以及及時組織雨中和雨后的現場排水工作。同時,需要加強對供、配電設施及用電器具等的維護管理,防止事故發生。

  2、在夜間施工時,需要使用鏑燈和碘鎢燈作為主要和臨時可移動照明燈具,保證整個施工場地均有較好的照明。為確保施工安全,不能安排交叉施工的工序同時在夜間進行。在夜間施工時,各項工序或作業區的結合部位需要有明顯的發光標志,夜間施工除當班的安全員、質檢員必須到位外,還要建立質安主管人員巡查制度。

  二十、逐級安全檢查制度

  1、工程實行月檢和不定期的抽檢制度,每月由監督小組對工程進行檢查,日常由管理小組進行檢查、復查,查處的隱患及時排除或限期整改。

  2、工地實行月檢、XXX和日檢,由項目經理、技術負責人、專職安全員、施工員、質檢員、消防保衛員組成檢查小組,對本工程施工現場全面進行檢查,查出隱患及時排除,不能解決的立即報告上級部門。

  3、班組實行班后安全會,認真開展安全活動,確保“班前有安全交底,班中有安全檢查,班后有安全總結”,并遵循“先防護、后施工,先檢查無隱患后施工”的原則。一旦發現隱患,必須立即排除或報告上級部門解決。

  4、對查出的安全隱患必須限期整改。如果存在危及人身安全的緊急危險情況,應立即停止作業。若無法立即整改,必須采取可靠的防范措施,并四定整改:定人、定時間、定措施、定要求。

  5、對于安全檢查發現的隱患,必須在規定的期限內整改完畢。若違規拖延整改,可給予處罰,并強制停工整改。

  二十一、安全生產教育制度

  1、在工程開工前,必須對駕駛人員進行安全生產三級教育,采用多種形式進行安全教育。經常進行有針對性的安全生產教育,使職工正確認識“生產必須安全,安全才能促進生產”的重要性,遵守安全技術操作規程。

  2、每月定期兩次對駕駛人員進行現場安全培訓教育,時間分別為1日和15日。

  3、對現場的特殊工種及各種技術工種,必須經常組織勞動安全保護教育,使他們在勞動操作過程中正確使用勞動安全保護用品,提高自我安全保護意識。

  4、在節前、節后、季節性變化時,必須對參與人員進行專項安全教育。

  二十二、整改制度

  1、安全檢查是搞好安全生產的重要手段,各級要周密安排,做到安全檢查經常化、制度化、標準化。

  2、安全檢查人員必須認真履行工作職責,有權要求受檢查單位負責人制止違章指揮、違章作業和違反安全規定的錯誤行為,并提出改進意見。

  3、對于安全檢查中發現的隱患,檢查單位的人員必須及時下達整改通知書,受檢單位必須按要求整改,并及時上報整改情況。對于難以立即整改的隱患,必須采取有效、可靠的防范措施并制定整改計劃,限期整改。

  4、一般事故隱患與重大事故隱患整改率必須分別達到100%和95%,受檢單位必須保證隱患整改的人力、物力,并制定可行有效的措施方案。

  5、受檢單位必須及時整改發現的隱患,消除隱患。若因受檢單位負責人不接受整改意見,不投入足夠的人力、物力及費用,拖延整改或整改不徹底,導致事故隱患擴大或造成事故發生,將追究其法律責任和經濟賠償責任。

  二十三、傷亡事故報告、調查和處理制度。

  1.在發生任何事故或重大事故的情況下,必須立即組織檢查并保護現場。重大事故必須在1小時內向各級機關部門報告,除了搶救人員外,還必須保護好現場。

  2.應立即組織專門的調查小組對事故原因進行詳細調查,并對現場實物和人員進行調查。

  3.分析和調查與事故有關的所有證詞和證物,并向上一級有關單位報告作出判定。

  4.對參與人員進行現場安全教育,確保“四不放過”:不清楚事故原因不放過,沒有防范措施不放過,未嚴肅處理事故責任者不放過,群眾沒有受到教育不放過。

  5.必須妥善處理傷員。

  6.總結、討論、研究并制定有效措施,并貫徹執行。 7.為了確保對職工因傷亡事故及時、準確地進行報告、調查、處理和制定并采取防范措施,根據國家和市有關規定,制定了本制度。

  8.本制度適用于在施工、運輸、傾卸區域內發生的與施工或工作有關的傷亡事故的報告、調查和處理。

  9.傷亡事故是指參與工程人員在勞動過程中發生的人身傷害。

  10.傷亡事故按嚴重程度分為四類:輕傷事故,指人員負傷后休息一個工作日,不構成重傷的事故;重傷事故,參照國家和地方相關規定;死亡事故,指一次死亡一人以上的事故;重大死亡事故,指一次死亡三人以上(含三人)的事故。

  11.在發生人員傷亡事故后,負傷者或發現者應立即向直接領導報告。直接領導應用電話快速將事故簡況報告管理小組。管理小組應根據傷害程度分別向上級主管行政部門報告。報告事故簡況時,必須力求準確。對于謊報事故者,一經查實,必須嚴肅處理。

  管理小組應該以實事求是的態度,嚴肅認真及時、準確地調查報告已發生的事故,并對整個調查過程負責。對于輕傷事故,項目經理負責組織調查,監督小組派人參加,查明事故原因,確定責任,并提出處理意見。然后填寫傷亡事故登記表,并及時向上級主管部門報告。對于重傷事故,由項目經理負責組織調查組,監督小組派人參加,查明事故原因、確定責任,并提出處理意見。項目部填寫《人員死亡、重傷事故調查報告書》,并在事故發生后3天內呈報上級主管部門。對于死亡事故,監督小組會同建設單位、上級主管部門進行檢查。調查組必須對事故現場進行勘察、拍照或錄像,收集傷亡事故當事人和現場有關人員的陳述和證言。分析事故原因,查清責任,并提出處理意見。項目經理填寫《人員死亡、重傷事故調查報告書》,并在事故發生后1小時內報相關行政主管部門。如果無法按期填報《人員死亡、重傷事故調查報告書》,項目經理應申明理由,并由監督小組報請上級主管部門同意后才能延期填報。

  發生事故時,管理人員必須及時到場,現場人員必須嚴格保護好現場。當搶救負傷人員或為防止事故擴大而必須移動現場設備設施時,現場領導和現場人員應共同負責弄清楚現場情況,做出標記,標明數據,并畫出事故現場圖。對于故意破壞、偽造事故現場的人,應該嚴肅處理,情節嚴重者應該依法追究法律責任。對于事故責任者,應根據事故情節及造成的后果的嚴重程度分別給予經濟處罰,對于觸犯刑律的人,應依法追究刑事責任。

  附件1為主要施工機械設備一覽表,包括渣土運輸車等設備。附件2為現場主要施工人員一覽表,包括工程師、項目經理、技術員等人員。

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