銷售團隊考核激勵方案

　　激勵方案有利于同事突破自我。小編為大家收集整理的銷售團隊考核激勵方案，歡迎朋友們前來查閱。

　　方案一

　　“重賞之下必有勇夫”。新車上市會，第一個訂車獎勵現金1000元，第一個交車獎勵現金1000元，兩項可以累加。如果第一個訂車同時也是第一個交車再額外獎勵現金1000元，各位想想看，真金白銀3000元啊。所以，當銷售經理把這個激勵方案公布了以后，整個銷售部門都沸騰了，所有的銷售顧問都自覺的拿起電話給每一個準客戶一遍一遍打電話，銷售經理再也不擔心有關心新車型的客戶被冷落了。還有如果銷售顧問既不是第一個訂車，也不是第一個交車，但是只要是在新車上市會上定了新車型，并在一周內交車，每臺車可以得到1000元的銷售提成。不僅有獎勵還有處罰哦，在新車上市會訂車量排在末位的兩位銷售顧問，即便一周內交車，每臺車的提車也只有500元。事實證明這個績效方案還是非常有效的，在新車上市會的前一周，整個銷售部門再也沒有人偷懶了，大家都積極主動的尋找一切機會接待客戶，自覺加班給客戶打邀約電話。重點是上市會當天，銷售顧問們個個“斗志昂揚”，絕不放過一個有可能成交的客戶。

　　方案二

　　“階梯獎勵法”。新車上市會的當天，在享受單車提成的同時，第一個訂車獎勵1000元，第二個訂車獎勵800元，第三個訂車獎勵500元。(附加條件是必須要在10天內交車)。

　　方案三

　　“團隊獎勵法”。以團隊設立目標，每個團隊都設立一個銷售能手作為新車銷售的“談判專家”，當團隊成員遇到意向很強但是自己又把握不住的客戶的時候，就請“談判專家”出面協助，以月為考核時間，本月完成新車指標最高的團隊可以得到專項獎勵。

　　方案四

　　“捆綁銷售法”。新車上市后，如果新車銷售情況好，就和庫存量大的車型捆綁考核，如果新車銷售情況不好，就和“熱銷車型”捆綁考核。

　　方案五

　　“真金白銀法”。新車上市會的前一周開夕會，讓銷售顧問自己定指標：打算在新車上市會定幾臺車。按照銷售顧問自己的指標，夕會現場提前下發新車獎勵提成。只要新車上市會定車，并在10天內完成交車，銷售顧問即可得到全數到手的現金。如果新車上市會定車數不足，或未在10天內完成交車，銷售顧問到月底再將“到手”的現金退回。俗話說“領錢容易，退錢難”，所以我們的銷售顧問們為了自己的目標也會奮力拼搏的!

　　方案六

　　所有的提成計算模型會從三個方面考慮：銷售額、毛利、凈利。

　　銷售額

　　單純依靠銷售額計算提成，會出現這樣的問題：銷售人員采用各種方法來提高銷售額，價格控制的特別低，這將導致公司的利潤非常低。

　　所以，不建議采用以銷售額計算提成。

　　毛利、凈利

　　在毛利和凈利方面，建議用凈利來計算提成。

　　從凈利方面考慮，有以下幾點好處：

　　A、老板希望賺錢，員工也希望賺錢，這樣就可以實現利益一致性，有利于員工站在老板的思維思考;

　　B、 員工能夠清楚自己工作的收益預期，有利于激發其奮斗欲望。員工會計算清楚自己的銷售和實際的收益，這促使員工考慮如何賺錢，而不僅僅是提升銷售額;

　　C、 相關人員通過同一個模型獲得獎勵，能夠站在同一個角度思考問題;

　　D、純粹以結果導向，相對公平。很難做到絕對公平，盡量做到相對公平;

　　E、 激勵長期有效，推動產品的改進。如果產品長期銷量很好，這需要產品經理長期跟進，不斷改進產品。

　　利潤計算公式

　　毛利潤” = 銷售額 – 產品成本 – 頭程運費 – FBA費用 – 平臺傭金– CPC費用 – 送樣成本 – 營銷費用分攤 – 滯銷計提

　　“凈利潤” = 銷售額 – 產品成本 – 頭程運費 – FBA費用 – 平臺傭金– CPC費用 – 送樣成本 – 營銷費用分攤 – 滯銷計提– 內部管理費用計提

　　以上提到的“毛利潤”和“凈利潤”，并非嚴格意義上財務所講的毛利潤和凈利潤，是單指跨境電商方面的。

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