汽車廠年終總結

時間：2024-01-02 08:13:28 年終總結我要投稿

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汽車廠年終總結

　　總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，讓我們一起來學習寫總結吧。那么總結有什么格式呢？下面是小編為大家收集的汽車廠年終總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車廠年終總結

汽車廠年終總結1

　　時間一晃幾個月的實習生活已經過去，在最近的幾個月的實習過程中，我有著許多的收獲和歡樂，但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸與無奈，如何完成從大學生到職業人的跨越，就我而言至今還沒有悟出太深徹的答案。我在涂膠研磨班主要見習了研磨整個車體的崗位，其包括研磨車門、車頂、引擎蓋、后背門等，另外還見習了倒車、貼加強板等崗位。我通過這些的崗位見習了解并掌握了車體的研磨工藝要求，并在休息期間了解了整個涂裝車間的運行流程。這些成功的經驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績，失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以后的日子作的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。

　　一、主要工作內容

　　1、研磨車體

　　在我剛進涂膠研磨的時候，班組長給我安排第一個崗位是研磨車門，并有師傅帶領指導我如何去研磨好車門。在帶領師傅告訴我關于車門的研磨標準和要求之后，我就開始認真的按要求研磨。剛開始研磨的門是沒有問題，就是速度有點跟不上線體，但是經過幾天的練習之后就能夠做到保質保量。

　　后來經過崗位調整，我又開始研磨車頂、車引擎蓋、后背門等。在研磨車頂的時候我發現車頂上面有大量電泳漆渣，在研磨的時候費事費力并且影響到電泳鍍膜的效果。后來經過思考找到了解決的辦法，就是在電泳下線工位加了吹氣工序，結果車頂得到很大的改善，這樣一來節約了很大的生產成本。在研磨車體的過程中，我要及時發現凹坑、凸起等其他質量問題，以免有問題的車進入線體給后面的工位帶來更多的麻煩，并增加成本。

　　2、貼加強板

　　福仕達的后背門在過涂膠研磨工位時要在上面貼加強板，這主要是為了增加其抗碰強度。我剛開始看那些老員工貼著很簡單，覺得自己也能勝任。我后來在經過班組長的同意后就自己試了試，結果是一次把膠涂反，另一次是把桌子上搞的都是膠。不過經過自己的努力，現在已基本勝任此崗位，但是還不能算是輕車熟路。不過通過這個小事情我發現做事不能眼高手低，以前總覺的自己在謙虛的學習，現在發現自己不是的。這在我進入正式工作之前給我上了很好的一課，讓我終身難忘。

　　3、倒車

　　在車從電泳烘干爐出來之后，并且在線體壓滿的時候要先把車放在緩沖區的輔道上，這就要倒車。倒車其實看著是個很簡單的崗位，但是由于有的軌道設計的不太合理，這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時車子也容易出軌，并且有的車體很重一個人不好弄出來。后來我就經過思考發現容易出軌的地方是由于擋板長度不夠、接口處焊接不嚴等。倒車也要有一定的計劃安排，一是要根據電泳上線的車型和速度、二是要根據涂膠線體上車走的速度，來安排車的存放位置以保證緩沖區車放的下并且節省員工的勞動量。

　　二、心得體會

　　1、規劃職業生涯

　　沒有遠大的志向和目標，現在做的一切對于自己來說都沒有任何意義。而缺少實際的量化的短、中期目標，談長遠目標又有些乏味，更顯得空洞和遙不可及。因此，適當的將目標細化，以階段性完成，在思想認識上對其進行有機結合并不斷深化，把短期任務當作為長遠目標打基礎，那么當前做的任何事情都是值得用心去做的。車間工作盡管辛苦，但在長期的艱苦生活中，我們學會了忍耐、學會了服從、學會了如何與上級進行必要的工作溝通，更能在與一線員工的溝通中了解他們真實的想法，并可以站在企業的高度為自己設定該如何去解決這些問題，漸漸形成一種對企業發展的使命感和榮辱觀，以便在今后的工作中更好地指導我們的工作和實踐。

　　2、靠業績生存

　　工作不等于業績，與其渾渾噩噩的尸位素餐，還不如全身心的投入工作中，去體味那一份充實于樂趣。用心工作，在工作中努力尋找和發現問題，多思考，多總結，多問幾個為什么，還有沒有更好的方法和途徑去這樣做？這些都是我們應該持有的工作作風。靠業績生存，是一種對自己能力和工作價值的肯定，是對自己行為的約束和校正，更是對自己負責，對企業負責。在見習中，除了要對自己崗位的工藝流程進行掌握外，盡量抽出時間對整個班組崗位、人員、工裝安放等進行綜合了解和認識，以期提出合理化的改善意見和方法，將個人工作的業績最大化，將組織資源最優化。

　　3、應常懷空杯心態

　　敢于否定自己，才能超越自己。適時的選擇揚棄自我，努力使自己時常具備一顆學習的心。作為剛畢業涉世未深的大學生，空懷理論對我們來說至為有益，沉下心來做事，踏踏實實的做人是工作的需要，更是自我不斷積淀的需要。謙虛地向基層學習，向周圍的領導和同事學習。車間見習初期我確實不理解公司這樣安排的初衷，在這段時間里，自己經歷了太多，閑暇時也反省了太多。低下意念中自我加冕的頭顱，俯下身子務實的處世，或許比終日夸夸奇談、言過其實更實際得多。

　　三、對公司/部門/崗位的工作建議

　　1、第一工廠廠貌問題

　　我感覺一工廠廠貌有點兒缺乏現代工廠理念，就簡單的從廠區環境來看，一是在整個廠區內沒有一個正規的垃圾箱，只是用油漆桶來代替。二是沒有正規的路燈，有的路段是漆黑一片，公共廁所照明基本上是年久失修。總的來說，我感覺有點兒缺乏人文關懷，其實這也是員工比較關心的一部分，如果要把工廠辦的跟家一樣的溫馨的話，每個員工的心里會很高興，工作的熱情和效率也會提上去的，對公司來說兩全其美，事半功倍。

　　2、涂裝車間工作環境

　　涂裝車間的環境問題也是致使人員流失的一個重要方面。別說是進到車間里面了，就是在車間外面就能聞到刺鼻的油漆味，因為油漆當中含有大量的有毒氣體，會對人體有相當大的危害，并且車間里還有大量的煙霧嚴重的時候使工人的眼睛都沒法睜開，熏得直流眼淚，這就有可能使招來的新人到車間里轉一圈就會離開。這就考慮到技改，看似一次性投入了大量資金，但是從長遠來看收益要遠大于投資的，我感覺這方面應該向二廠的涂裝車間的生產工藝靠攏。

　　3、設備更新與維護

　　設備的更新及維護應常態化和實時化，避免因設備故障而影響正常的生產計劃，另外是盡量使用自動化設備來取代人力，因為在涂裝車間的好多地方完全是靠人力推動、搬運，大大的增加生產成本，降低生產效率。在生產效率提高的情況下，提前完成每天的生產計劃后，就可以提前關停設備，這將節約大量的電能，在當今大力提倡節約型社會和為公司降低生產成本的背景下，是非常有利于公司發展的。在自動化程度高的情況下，一是降低了管理成本；二是提高了生產效率，長遠來看話的收益還是要大于投資的.。

　　4、減少用電能消耗

　　電能消耗在汽車生產行業的生產成本中占據很大的比重。上面提到的設備改善提高生產效率來節約電能是很重要的一個方面。但是，每天下班之后我發現車間內的幾乎所有照明都在工作，因為有保潔人員進行車間內的保潔工作。這些燈具消耗的電能我們也

　　是不能忽略的，我就拿數據來證明一下：整個車間內涂膠、中途、精修這三個班的電棒盞數保守估計平均應該是在150盞左右，總共電棒根數：n=150x3x2=900根，每根電棒的功率為36w，那么當所有日光燈全開的總功率消耗為p=900x36w=32400w≈32kw，再加上其他損耗總功率大約為p總=35kw。據我觀察燈在下班后至少要開兩個小時，所以消耗的電費為m=35kwx2hx1元=70元，一月下來就是3000元左右，一年下來就是3.6萬元左右，這么算下來的話可不是個小數目。又由于現在是實行車間承包責任制，節約生產成本是非常有必要的。我想保潔工作需要的光線強度應該是沒有上班工作時的高，為此我建議把日關燈分出一部分有單獨的開關控制，以便保潔人員作業時照明用。

　　以上只是我個人的觀點，我可能在短短的幾個月里考慮的問題還不太周到，有些建議不是太切合實際，但愿合理的部分能給公司帶來效益。

　　四、個人職業發展計劃

　　我將把在車間里實習期間學到的管理與工藝和發現問題的能力加以運用，會使自己更快融入今后的工作。我由于學習的是電氣工程及其自動化專業被安排到生產服務部門，在今后將繼續進行與自己專業相關的學習，來提高自己的專業技能，保證車間的高效順利生產，并貢獻我的全部精力為公司的發展添磚加瓦。另外在不斷提高自己專業技能的同時，我也要學習管理方面的知識，使自己更全面，讓自己在今后的工作當中有較大的建樹，為公司創造更多的價值。

汽車廠年終總結2

　　20xx年在集團有關領導、集團保衛處的指導和支持下，我公司認真貫徹、落實總局有關部門及集團保衛處下發的各項指示，嚴保冬季防火安全。

　　現將我公司冬季防火安全工作作一簡要匯報：

　　一、認真落實《關于認真開展用電防火安全檢查的通知》及《關于開展“119”防火宣傳活動的通知》的有關要求。

　　二、按照上述文件規定對公司全體員工進行了消防安全教育，同時對公司內部火災隱患進行了一次全面、細致、不留死角的排查工作。重點對公司紙質易燃物品存放處及財務部、檔案室等重要部位進行了細致的排查，并動員公司全體員工將個人辦公區域內的廢棄物品進行大清理，檢查辦公區域內的電源線、插頭及插線板等設施的老化情況，及時更換掉一批老化的插線板，同時在隱患排查過程中進行安全指導，劃分區域明確責任人。

　　三、對用于存放印刷品等易燃物品的重點部位進行檢查，并對廢棄物品進行了清理，消除隱患。

　　四、為加強對員工的宣傳教育，提高員工對治安保衛工作的思想認識，公司采取了多種形式，利用信息發布欄，公司內部網絡宣傳，以及會議室集中視頻放送等多種形式進行了宣傳教育工作。

　　五、切實履行安全責任制，制定并落實了公司的《處置突發性事件應急預案》，并動員公司全體職工，加強認識、明確責任、提高意識。

　　六、加強日常消防安全管理，做好公司內部日常消防安全巡查工作，要求后勤保障人員認真履行職責，定期巡查可能出現的`火災隱患，堅持重點區域重點管理，并隨時檢查辦公場所禁煙規定的落實情況，對違反規定的人員進行教育，情節嚴重的下發違紀通知書，并記錄備案。

汽車廠年終總結3

　　我叫X畢業于濰坊科技學院機電工程系汽車檢測與維修專業于20年12月來到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學生迅速成長為一名優秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環境和領導的不斷關懷是分不開的。

　　記得我來公司的第一天，戴經理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說“如果你想吃技術這碗飯，就要往技術里面鉆”。也許就是應為他的這句話，使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優秀的汽車維修技師。在接下來的工作當中我就努力的朝自己的`目標努力的工作，在工作當中牢記自己的崗位職責，和同事和睦相處。

　　人人都知道汽車維修行業只有工作的年限越多他的資質就越深，懂得就越多，我當時就給自己制訂了目標，用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務，用一年的時間成為一名有技術有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學習，多問幾個為什么?平時來的維修車輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時候翻看工具庫里面的資料書，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什，為什么會出現這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什么，這樣使我養成了工作細致認真，謹慎的好習慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。

　　20年是我開始成長的一年，是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術人員。20年變化許多，自己的收獲也許多，20年被罰款五次，分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款50元，2猛踩客戶新車油門導致客戶抱怨罰款100元，3沒有使用方向盤套罰款20元，4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元，5沒有按規定使用對講機罰款50元，還有5S檢查打卡機衛生不合格被提名批評一次，從這五次罰款中可以看出這是我20年做的不夠到位的地方，同時也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當中絕不能出現以上犯得錯誤，在工作中要做的細心細心在細心!

　　20年也是自己收獲的一年，經過自己的努力實現了自己的目標，經過兩年的努力成為了快修組組長，20年學會了撰寫技術報告，20年自己的技術又上升了一點，但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標努力奮斗!技術學無止境，我還要繼續努力，才能有更大的突破。

　　我們是做售后服務的，我們只有給我們的客戶提供高質量服務，提高客戶滿意度，我們會擁有一批忠誠的客戶，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答，并詳細的給他介紹一下我們車的特點和優點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復，讓客戶為希望而來，滿意而歸。

　　在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績，但是，我從來都不敢自滿，因為我還有好多東西要學，我還要為自己更高的目標而努力，20年的工作目標是爭創優秀班組，杜絕重大客戶對我們班組的投訴，堅持5S工作，將反工車輛降到最低點，杜絕低級錯誤的發生。在這里深深的感謝我的領導和同事們，感謝你們的關心，支持與幫助。

汽車廠年終總結4

　　我廠在縣運管處、運管所等各上級部門的領導下，認真貫徹落實黨的各項條例，貫徹實施《貢山縣汽車維修行業安全綜合整治工作實施方案》等文件的精神。我廠的安全生產狀況總體上呈明顯好轉，員工的安全意識進一步得到加強，為本廠正常生產創造了一個良好得安全環境，現將一年來本廠生產工作總結如下：

　　一、建立安全責任制度。

　　今年我們制定完善每一個員工的安全生產職責并上墻。明確每位員工的安全責任，人人負責安全生產。具體負責落實到人，促進了我廠安全生產工作的順利開展。也為年度安全生產奠定了堅實基礎。

　　二、提高各崗位的安全操作技術水平。

　　在廠技術員的帶領下員工之間技術的交流使大家吸取更多的實用知識。在安全生產操作過程中起到重要作用。日常生活中，大家互相學習。做得不當的地方，存有安全隱患時及時指出。防止安全事故發生。

　　三、加強宣傳教育，提高全體員工的安全意識和防范事故能力。

　　我廠定期開展安全列會，及時宣傳上級部門的有關會議精神，以及相關事故的事列說明。極大的增強了員工安全意識，提高了員工的自身安全素質，掌握安全防護技能。在整個安全生產過程中，消防設備實施尤其重要，我廠配備了規定數量的干粉滅火器。對易燃易爆物品進行規范存放，及電路設備的安裝及安全使用。

　　四、加強安全檢查，積極整理事故隱患。

　　自去年以來，我廠就進行定期的每月安全檢查工作。對設施設備進行檢查發現有安全隱患的及時解除，該維修的維修、該更換的.更換。消除操作現場存在的不安全因素，切實保證現場操作人員的人身安全與健康。

　　五、環境方面。

　　對廠門口附近的垃圾隨時進行清掃，對占道人員進行勸離。廠區內設備，工位劃分到人，不定期進行清掃、隨時保持整潔干凈，其次對三廢的處理也是集中收集，有效處理，防止其對環境的污染，環境關系影響到大家的安全和健康，是落實科學發展觀構建和諧社會的重要舉措，是優化發展環境改善人居環境的惠民工程，為此我廠也高度重視環境綜合治理工作。

汽車廠年終總結5

　　一、我廠是兗礦集團xx生產基地，占地xx平方公里。公司是兗礦集團子公司，資產總額xxxx億元，負債率為xxxx，共有職工3808人xxxx；裝置能力 100 萬噸。

　　（一）貫徹落實集團公司對抓好安全生產工作的要求，切實履行領導干部的政治責任、經濟責任和法律責任。

　　堅持以人為本，牢固樹立“安全第一”，“安全生產責任重于泰山”的思想，認真執行安全生產法律法規，建立健全規章制度，實現安全生產法制化。

　　落實 “保安全、保穩定、保市場、增效益 ”的工作方針，安全生產從領導干部作風抓起，從嚴肅紀律抓起。做好企業一把手“四件事”：

　　第一，始終把握好安全生產的方針、政策和安全生產動態；

　　第二，抓好安全生產責任制的層層落實；

　　第三，督察重大隱患；

　　第四，抓好“三同時”，即新建、改建、擴建項目的安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工和同時投入生產使用。

　　（二）堅持“安全第一、預防為主”方針，全面落實安全生產責任制。

　　建立健全了廠、分廠、處室三級安全監督機構，逐級簽訂《安全生產管理目標責任狀》，與經濟責任制掛鉤，實行安全一票否決。關鍵裝置配備安全工程師，分廠配備專職安全員。關鍵裝置、重點部位實行領導干部定點聯系制度。對xx名專業處室以上管理人員設立聯系點，檢查安全、了解基層情況，指導工作。把加強基礎管理、基層建設和職工基本功訓練的“三基”工作作為安全生產的保障。用制度的“全”與“實”、考核的“嚴”和“細”，把現場管理的各項要求落到實處。

　　（三）加強風險預防控制，提高裝置本質安全度。

　　界定了23套關鍵裝置、24個重點部位和553個危險點。定期開展專項安全技術檢查，編制安全檢查技術報告。建立了重大安全事故和重大災害事故應急指揮系統，下設10個專業搶險救援組。編制《重大事故、災害和突發性重大事件應急處置預案》，建立了xx個專項預案；針對關鍵裝置、危險場合情況編制了237個應急預案。對事故隱患項目實行領導干部掛鉤責任制，完成治理安全隱患322項。同時，針對新建項目嚴格做到安全“三同時”，確保本質安全。

　　（四）以人為本，強化安全教育培訓，推進管理創新。

　　大力開展《安全生產法》等安全法規的教育培訓，教育干部職工自覺履行六項法律責任。全體職工認真履行安全生產八項權利和三項義務。認真組織好每月三次的.班組安全活動，開展安全管理揭短大討論、專題安全合理化建議等活動，引導職工查找身邊的安全隱患和不安全行為。

　　（五）完善安全監控系統，對關鍵裝置、重點部位的有效監控管理。

　　對關鍵生產裝置現場推行巡檢智能化管理；PTA裝置區域設置先進的電子門控管理系統；化工罐區及重要生產裝置實施了電視監控系統。

　　二、努力方向：

　　堅持以人為本，深入落實安全生產責任。把傳統管理經驗與現代化管理理念、方法有機結合，積極推進安全管理由事后管理向過程控制和事前管理轉變。致力于建立安全管理的長效機制，努力打造安全儀化。貫徹落實本次會議精神，進一步推進安全生產工作。

汽車廠年終總結6

　　我在設計院工作已經一年了，在這段時間里，在院各級領導的關心培養下，在同事們的支持幫助下，我不斷在工作中實踐，虛心請教，認真工作，較好的完成了自己所能承擔的各項任務。個人思想政治素質和業務工作能力都取得了一定的進步，學到了在學校里學不到的知識和工作能力，為今后的工作和學習打下了良好的基礎。現將工作學習情況分兩部分總結如下：

　　一、來到設計院的大家庭已經一年了，我在設計一所工作的非常愉快，每個同事對工作都無私的付出，而同事之間相處融洽。在所長的帶領下，我們也做出了許多成績。院領導也時刻關注著我們。為了給我們創造更好的工作環境，在工作的閑暇為我們安裝了卡位。亂堆的書籍和資料不見了，凌亂的座椅擺設消失了。代替而來的是整齊擺放在書柜里的書籍，簡約而干凈的座椅。我們的環境煥然一新，新的環境有著新的氣象。這不得不感謝院領導及所長為我們的工作環境作出的努力。同事們在這些日常的工作和生活中，互相了解，互相幫助，感情更加深厚。其樂融融的氣氛才是工作的最好催化劑，在這里不得不暗自竊喜，并真誠的尊重和珍惜這片樂土。

　　二、我來到設計院已經一年了，這一年中我獨立完成和協助同事做了許多工作任務。在工作實踐中，在許多前輩的指導和幫助下，我的專業水平和工作能力取得了很大進步。表現在以下方面：

　　第一：俗話說的好，萬事開頭難，萬丈高樓憑地起，萬里之堤潰于蟻穴。說的就是一個工程，最難得就是初步設計，最重要的就是基礎，最不能忽視的就是那些不起眼的細部。而作為行業的新生，一定要打好這些基礎。樓梯的設計看似不起眼，但是卻是危機時逃生和保護生命的重要途徑，它的'重要性不言而喻。而從結構上分析，樓梯的構造可以說是建筑的縮影。它的構件受力，構件種類可謂非常典型。從一個樓梯設計可以形成對建筑最基本的設計概念。所以它首當其沖，成為我工作中設計的最多的東西。不管是鍋爐房式的小型框架，一汽高專的重要公共建筑，汽車廠54街區的民用建筑，大眾劇場，部隊綜合樓。在這接觸的這些建筑的樓梯中，可謂形形色色，讓我充分的學習了當中蘊含的知識。從實踐的角度，重新審視了工程實際中對樓梯的設置。在細心研究了前輩們的工作成果后，一些零散的思路便像穿針引線，迎刃而解了。

　　第二：在這一年里，接觸和設計了一些工程。從年初的一汽高專，這是一個大面積的食堂建筑，對使用功能的要求，其中的部分梁就要做成井字梁。而作為學校這種重點建筑，自然在規范中有一些重點要求。汽車廠54街區，這是一類民用住宅。構件中有許多的異形柱，斜梁，老虎窗的支撐梁等。在開槽階段，我們還進行了現場驗槽。對基坑中的缺陷，土質有了實際了解。而作為改造項目，大眾劇場的改造，無疑是這階段最重要的工作了。由于大眾劇場為老式建筑，有解放前日本人所建。所以，它的日式風格是保留并改造它的重要原因。但正因為老式建筑，它的圖紙，建筑習慣等，都不清楚。所以使這項工程產生了不少的阻力。而首當其沖的就是對這棟建筑圖紙的回復。

　　我很幸運的被安排在這項任務的最開始。對現場的觀察，測量，是這項任務的重要準備。在這其中，由于我們對圖紙的逆向操作（由建筑繪圖紙），使我得到了一個從另一個角度思考建筑的機會。這一建筑的年代跨越，新舊建筑規范的沖突，使得改造工程中反復修改，使得我有幸在其中同前輩和同事共勉，學習到很多重要的知識。

　　第三：在我們諸多工程設計中，我的一個部隊車庫的設計成為我寶貴的工作經驗。車庫說簡單不簡單，說難不難。說簡單因為它的使用功能單一，層數一層不受規范限制。難點確實，這工程由3本分組成，分別有框架結構部分和磚混結構部分。這很好的涉獵了兩個結構，讓我從框架部分的梁柱板設置，到磚混部分的墻梁板設置，有了全面的了解。由于框架柱是受軸壓比的控制，而軸壓比的合適與否需要反復的試算，所以這正是一個需要經驗的地方。梁截面的設計也同樣需要經驗。書本上的取值范圍也正是來源于經驗。而截面尺寸壓的太低，就會對配筋率，鋼筋的放置方面妥協。不合理的設計就會造成材料浪費，鋼筋過多產生超筋等不良問題。所以設計時就需要經驗和計算的雙向慎重。而新舊建筑的連接，和不同結構建筑的連接，對我也是一個新鮮問題。由于不同結構的建筑，他們的基礎不同，沉降也不同。所以，兩種建筑相鄰不能結構連接，需要留出沉降縫或抗震縫。而兩部分建筑的基礎都采用的擴展基礎。正常放置，兩結構基礎有可能相撞，必須避讓。這一點也需在設計最初時被考慮進去。解決辦法就是讓磚混部分的條形基礎，間歇的穿過框架獨立基礎的空隙，由連梁把斷開的條形基礎相連，也同時承擔上部荷載。其實工程中還涉及到很多的細節等待去解決，而事無巨細正式一個合格的工程設計人員應有的素質。只有這樣，才會在安全，經濟，合理，美觀等因素中達到一個完美的平衡點。設計出高水平優質的設計作品。

　　一年的實踐工作，培養了我嚴謹認真、吃苦耐勞、不畏艱難的職業精神與職業責任感。設計院的工作作風也培養了我良好的個人品行與團隊協作精神，這些都是成為一名合格的職業設計人員所不能缺乏的品質。以上工作經歷是我職業生涯的良好開端，今后我將更為堅定踏實的工作，努力進取。為早日成為一個優秀的設計人員不懈的奮斗。

汽車廠年終總結7

　　在這一年里，我從面對個人客戶走向公司客戶，承擔了更多的理賠工作；而且，隨著業務量的增加，我對理賠工作有了更深層次的認識；在業務量增加和認識提升的雙重推力下，我的工作效率和學習能力得到較大的提高。

　　一、主要工作表現及成績

　　1、承擔了更多的理賠工作。

　　下半年，公司讓我負責汽車廠的理賠工作，既是為我提供更好的鍛煉機會，又是對我工作能力的肯定。雖然很大挑戰，但我不畏懼，更加珍惜和努力地工作，爭取做到盡善盡美。

　　2、提高了業務能力、工作能力。

　　在這一年里，通過實踐和思考總結，我不斷提高自身業務操作技能和客戶服務能力，有效提高簽收審核索賠單證、理賠核算的速度。

　　3、加深了對理賠工作的認識。

　　通過工作的積累，我漸漸認識到，理賠工作在公司業務流程中處于中間環節，起著承上啟下的作用，其上面環節是查勘定損，下面環節是賠付結案，因此，其上下溝通非常重要；同時，這份工作涉及到計價，必須具備與客戶交流和談判的能力，這直接影響公司品牌的建立。

　　4、嚴于律已。

　　嚴格執行公司的八大禁令，自覺做到與公司保持高度一致，不陽奉陰違、自行其是。不接受任何影響公正執行公務的利益；不允許他人利用本人的.影響謀取私利

　　二、存在問題

　　總的來說，雖然這一年我有了較大的進步，但也存在一些不足之處。例如業務量多時易出現急躁情緒，有些客戶服務不及時，考慮問題不夠全面，協調統籌能力有待提高。另外，這些經歷也讓我不斷成熟，力求杜絕類似失誤的發生。在今后的工作中，我會更加積極努力提高自己，不斷總結經驗教訓，讓自己的不懈努力創造應有的價值。同時，在工作中如有不對的地方，還需領導批評指出。

　　三、20xx年的工作目標

　　1、提高服務水平，樹立服務形象。

　　理賠工作必須與客戶溝通，是一個宣傳公司理念的過程，如果做得不好，往往會影響公司的形象。當前，我已具備一定的業務能力，希望往后可以提高服務能力，為公司樹立良好的社會形象。

　　2、認真加強學習，提高工作效率。

　　處理汽車廠的理賠工作，其業務量很大，我認為它與個人客戶應有很多不同之處，其工作方式也應有所改變。在往后的工作中，我會邊實踐邊分析邊總結，不斷改善工作方法，提高工作效率。

　　3、提高談判能力，實現有效降賠。

　　在理賠計價時，不僅要讓客戶滿意，同時也應具備談判能力，這樣才能實現有效降賠，為公司創造更大的經濟效益。在新的一年里，我會加強這方面的學習。

　　回顧一年來的工作，我在工作上、認識上、學習上取得了加大的進步，但也存在不足之處。今后，我一定認真克服缺點，發揚成績，自覺把自己置于公司組織和客戶的監督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名優秀的理賠人員。

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