觀看航拍中國觀后感
當品味完一部影視作品后，從中我們收獲新的思想，這時候，最關鍵的觀后感怎么能落下！觀后感你想好怎么寫了嗎？下面是小編為大家收集的觀看航拍中國觀后感，歡迎閱讀與收藏。
觀看航拍中國觀后感1
全程參與指導拍攝的“新疆篇”總導演王連明，也是《航拍中國》“海南篇”的總導演。兩地拍攝下來，王連明最大的感受是，新疆太大了。
實際上，早在十余年前，王連明的銳智九洲就已經與新疆電視臺紀錄片拍攝團隊有過多次合作，拍攝新疆，于他和他的公司而言，已相當熟悉。
但此次“新疆篇”的拍攝，仍成為他職業生涯中的一次挑戰。“新疆體量是全國最大的，這也注定，拍攝新疆是難度最高的。”他說。
首先，要解決氣候與天氣問題。攝制組計劃在鄯善拍攝一組航拍庫木塔格沙漠的鏡頭，一行人在鄯善呆了整整一個星期，只有兩天下午的時間真正開始工作，其余時間，都在，等風停。
“風沙太大了，根本沒辦法開設備。”王連明說。這一次拍攝以失敗告終。直到7月下旬，攝制組拍攝到了尾聲，才再一次前往鄯善重新拍攝。
“那時候，一天里最熱的'時段地面溫度能達到70℃，可那個時間段，正是攝制組拍攝前期準備時間，大家實在熱得受不了，苦中作樂，干脆試著在沙漠里煎雞蛋，真熟了!”他說。
再來，就是地形帶來的潛在危險。有一次，攝制組從巴音布魯克往庫車轉場，直升機在飛越天山達坂時，前方遇到雷陣雨，但返航已不可能，只能硬著頭皮往前趕，直到安全降落，大家才松一口氣。
無限風光在險峰。而新疆的美，是山東人王連明拍不夠的動力。
“每個季節，每一個地方，都有不同的魅力，這里太大了，每到一個新的地點，就會發現新的不同。比如，我們在古爾班通古特沙漠，在半空中，看到沙漠，特別像人的心臟剖面的血管，特有沖擊力;4月的江布拉克，從半空看，那種只有高山草原才有的奇美，麥田吐新綠，一片深情。而到了8月再去時，時值初秋，風吹麥浪，漫無邊際，兩個季節，兩種巨大的反差。太美了。”王連明感慨道。
觀看航拍中國觀后感2
《航拍中國》是一部以空中視角俯瞰中國整體風貌，立體化展示中國自然地理風貌、人文歷史景觀以及城市改革變化的紀錄片。紀錄片以“一集一個地方”的進度，逐步呈現中國34個省級行政區的整體風貌，全集計劃在5年內播完。
這是一次真正意義上“燒錢”的拍攝過程。節目組要求，為了盡可能完美地達到拍攝效果，畫面全部使用載人機和無人機拍攝，且將高空與低空之間相互補充。不管是飛行器還是攝影器材，團隊都要使用最高規格的設備。
看過紀錄片的人都被航拍角度下的中國大地深深震撼。而“新疆篇”，其獨特的異域風貌，廣袤而野性十足的自然環境，豐富多層次的人文元素，更是令人驚嘆折服。
新疆是第一季中，最先確定下來的拍攝地。余樂說，《航拍中國》紀錄片立項時，就設定要做六集，當時，確定通過東西南北中大的方位選擇，來體現祖國不同地域的.地理和人文風貌，而新疆作為中國西部最具代表性的省份，首先作為第一季里重要的內容，正式立項了。
“因為是第一季，我們也希望把最精彩的內容放在里面，新疆的地理特點很明顯，面積很大，從空中看地貌看山川看河流，都特別合適，拍攝新疆是一個總體的考量。”他說。
新疆地域廣闊，地貌復雜，制作團隊對此早有準備。節目組也因此為新疆制定了較其他拍攝省份更高的預算。
240天的拍攝過程中，前后共計派出5個無人機組，50多人參與拍攝，僅在新疆本地，就租用了9輛車，加上節目組自帶車輛，共計十余輛車，在新疆浩浩蕩蕩的大地上，往返前行。
正是這樣龐大的攝制團隊和預算，支撐了“新疆篇”幾近完美的全方位呈現。連綿不斷的庫木塔格沙漠沙丘，壯觀的福海捕魚，開闊的哈薩克牧民轉場，在航拍視角下，熟悉又新鮮的圖景呈現出人與自然的完美契合。
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