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實(shí)習(xí)報告

數(shù)控類實(shí)習(xí)報告

時間:2022-11-26 17:07:24 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

數(shù)控類實(shí)習(xí)報告集錦10篇

  隨著人們自身素質(zhì)提升,接觸并使用報告的人越來越多,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編精心整理的數(shù)控類實(shí)習(xí)報告10篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報告集錦10篇

數(shù)控類實(shí)習(xí)報告 篇1

  數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機(jī)床按給定的運(yùn)動軌跡,進(jìn)行自動加工的機(jī)電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。

  時光如流水,兩周的時間轉(zhuǎn)眼即逝,這次暑期實(shí)習(xí)給我的體會是:

  1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機(jī)床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用。

  2、在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機(jī)床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4、這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的.本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

  5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  一、實(shí)習(xí)意義和目的:

  通過實(shí)習(xí),使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時,熟練操作數(shù)控機(jī)床,熟練數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理,進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求:

  1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計,使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計。

  2、通過斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件,熟練數(shù)控機(jī)床的操作界面、刀具定義、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。

  3、通過對數(shù)控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

  4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

  5、通過對數(shù)控車、銑試驗(yàn)臺的實(shí)習(xí),使學(xué)生掌握和了解數(shù)控原理知識,包括控制器原理,伺服驅(qū)動原理、反饋原理等;學(xué)會數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)及常見的故障排除。

  三、實(shí)習(xí)設(shè)備、器件及工具

  斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件、CAK3675數(shù)控車床5臺,永進(jìn)數(shù)控銑削加工中心一臺,德西數(shù)控車,數(shù)控銑削試驗(yàn)臺一臺、游標(biāo)卡尺等量具,裝夾工具,直徑50mm的PVC棒料,鋁錠。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、數(shù)控車削實(shí)習(xí)

  (1)程序及零件圖見后、附圖。

  (2)加工工藝分析:

  1)技術(shù)要求。

  如圖所示,通過調(diào)用子程序進(jìn)行循環(huán)加工,毛皮棒料:Phi;50times;200材料:08F低碳鋼

  每次背吃刀深度為2mm。

  2)加工工藝的確定。

  ①裝夾定位的確定:三爪卡盤夾緊定位,工件前端,面距卡爪端面距離40mm。

  ②加工工藝路線的確定。

  第一個程序:

  工藝路線:鍛(毛皮)rarr;熱處理rarr;車右端面rarr;粗車循環(huán)車外圓rarr;精車循環(huán)車外圓

  第二個程序:

  工藝路線:鍛(毛皮)rarr;熱處理rarr;車右端面rarr;粗車循環(huán)車外圓rarr;精車循環(huán)車外圓rarr;車退刀槽rarr;切削循環(huán)車外螺紋

  第三個程序:

  工藝路線:鍛(毛皮)rarr;熱處理rarr;車右端面rarr;鉆孔rarr;粗車循環(huán)鏜孔rarr;精車循環(huán)鏜孔

  ③加工刀具的確定:

  第一個程序:

  外圓端面車刀。(1和2程序外圓刀具主角55,刀具材質(zhì)為高速鋼)。

  第二個程序:外圓刀、割刀、螺紋刀。

  第三個程序:鉆刀、鏜刀。

  ④切削用量:主軸轉(zhuǎn)速600r/min,進(jìn)給速度250mm/min。

  2、數(shù)控機(jī)床電器實(shí)習(xí)

  (1)認(rèn)識數(shù)控車、數(shù)控銑機(jī)床的結(jié)構(gòu)、工件原理。

  (2)機(jī)床常見故障的診斷和排除。

  (3)在西門子數(shù)控操作系統(tǒng)上進(jìn)行簡單的編程和加工。

  3、數(shù)控車床加工將程序輸入數(shù)控車床進(jìn)行實(shí)際加工。使我們熟練掌握了數(shù)控車床的操作。

  實(shí)習(xí)報告總結(jié):實(shí)習(xí),就是把所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。為期一個月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,短短的一個月讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認(rèn)識,對數(shù)控有了更深的了解,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我們熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作,收獲頗多。例如:

  ①通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  ④這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

  ⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  ⑥在整個實(shí)習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  在實(shí)習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認(rèn)真地對待,認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實(shí)習(xí),雖然時間很短,可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。

  要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實(shí)習(xí)的其中一個目的了。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我在實(shí)習(xí)中接觸到的零件的加工,雖然它的危險性很大,但是要親自去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報告 篇2

  隨著科學(xué)技術(shù)和社會生產(chǎn)的迅速發(fā)展,機(jī)械產(chǎn)品日趨復(fù)雜,并且對機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率的要求也越來越高。在航天航空、造船和計算機(jī)等工業(yè)中,零件的精度高、形狀復(fù)雜、批量小、改動頻率高、加工困難,而傳統(tǒng)的加工方法生產(chǎn)效率低、勞動強(qiáng)度大,產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。因此,一種靈活、通用、高精度、高效率的“柔性”自動化生產(chǎn)設(shè)備——數(shù)控機(jī)床。 數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,用代碼化的數(shù)字表示,通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號,控制機(jī)床的動作,按圖紙要求的形狀和尺寸,自動地將零件加工出來。數(shù)控機(jī)床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題,是一種柔性的、高效能的自動化機(jī)床,代表了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

  這個學(xué)期我們實(shí)訓(xùn)了先進(jìn)的數(shù)控制造技術(shù),即數(shù)控機(jī)床。在兩個多月里,我們實(shí)訓(xùn)了數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心和特種機(jī)床等先進(jìn)制造設(shè)備,下面我們將數(shù)控機(jī)床的實(shí)訓(xùn)總結(jié)如下:

  一、數(shù)控車床

  通過數(shù)控車床的實(shí)訓(xùn),使我掌握了數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床的區(qū)別、數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及數(shù)控車床的應(yīng)用。

  1、數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床的不同

  (1)對加工對象的適應(yīng)性強(qiáng),適應(yīng)模具等產(chǎn)品單件生產(chǎn)的特點(diǎn),為模具的制造提供了合適的加工方法;

  (2)加工精度高,具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量;

  (3)可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動,能加工形狀復(fù)雜的`零件;

  (4)加工零件改變時,一般只需要更改數(shù)控程序,可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時間;

  (5)機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3~5倍);

  (6)機(jī)床自動化程度高,可以減輕勞動強(qiáng)度;

  (7)有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化。數(shù)控機(jī)床使用數(shù)字信息與標(biāo)準(zhǔn)代碼處理、傳遞信息,使用了計算機(jī)控制方法,為計算機(jī)輔助設(shè)計、制造及管理一體化奠定了基礎(chǔ);

  (8)對操作人員的素質(zhì)要求較高,對維修人員的技術(shù)要求更高;

  (9)可靠性高。

  2、數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)

  數(shù)控機(jī)床的基本組成包括控制介質(zhì)、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、機(jī)床主體、反饋裝置和其他輔助裝置,如圖1所示:

  圖1

  (1)控制介質(zhì)是將零件加工信息傳輸?shù)綌?shù)控裝置中去的信息載體,是人與數(shù)控機(jī)床之間聯(lián)系的中間媒介物質(zhì),反映了數(shù)控加工中的全部信息。

  (2)數(shù)控系統(tǒng)是機(jī)床實(shí)現(xiàn)自動加工的核心,主要由輸入裝置、監(jiān)視器、主控制系統(tǒng)、可編程控制器、各種IO接口等組成,是完成數(shù)字信息運(yùn)算處理和控制的計算機(jī)。

  (3)伺服系統(tǒng)是數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床本體之間的電傳動聯(lián)系環(huán)節(jié),主要由伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動控制器組成。

  (4)反饋裝置:其作用是檢測速度和位移,并將信息反饋給數(shù)控裝置,構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

  (5)機(jī)床本體是數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)體,是用于完成各種切割加工的機(jī)械部分,包含床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。

  (6)輔助裝置主要包含自動換刀裝置(ATC)、自動交換工作臺機(jī)構(gòu)(APC)、工件夾緊放松機(jī)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)、潤滑裝置、切削液裝置、排屑裝置、過載和保護(hù)裝置等。

  數(shù)控機(jī)床的品種規(guī)格很多,分類方法也各不相同。一般可根據(jù)功能和結(jié)構(gòu)來分類,這里我們按機(jī)床的功能進(jìn)行分類。

  3、數(shù)控車床的加工應(yīng)用

  數(shù)控車床主要用來加工軸類或盤類的回轉(zhuǎn)類零件,數(shù)控車床可以自動完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等切削加工,特別是適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。如圖2所示典型車削零件。

  圖2

  數(shù)控車床根據(jù)其機(jī)型及配置,加工范圍與加工能力有一定的差別,可分為簡易(經(jīng)濟(jì))型數(shù)控車床和全功能型數(shù)控車床。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床一般為平床身、前置刀架,即刀架在操作者一側(cè),采用開環(huán)伺服系統(tǒng)。全功能型數(shù)控車床通常采用斜車床身、后置刀架形式。當(dāng)機(jī)床上只有一個回轉(zhuǎn)刀架時,可以實(shí)現(xiàn)兩坐標(biāo)軸控制:具有兩個回轉(zhuǎn)刀架時,可以實(shí)現(xiàn)四坐標(biāo)軸控制:對于車削中心或柔性制造單元,還增加了其他附加坐標(biāo)軸,以滿足機(jī)床的功能。

  二、數(shù)控銑床

  數(shù)控銑床主要用于加工具有平面、溝槽、輪廓、空隙等幾何要素的零件。銑削加工的特點(diǎn)是刀具旋轉(zhuǎn)而攻工件移動。典型的銑削零件如圖3所示。

  圖3

  三、加工中心

  加工中心主要特點(diǎn)是具有自動換刀(ATC)機(jī)構(gòu)的刀具庫。工件經(jīng)一次裝夾后,通過自動更換各種刀具,在同一臺機(jī)床上對工件各加工面連續(xù)進(jìn)行銑(床)鏜、鉸、鉆、攻螺紋等多種工序的加工,如(鏜/銑類)加工中心、車削中心、鉆削中心等。如圖4所示典型加工中心的零件。

  圖4

  四、特種加工類

  特種加工類主要由數(shù)控線切割機(jī)、數(shù)控電火花成型機(jī)、數(shù)控火焰切割機(jī)、數(shù)控激光加工機(jī)等。如圖5所示典型的線切割零件。

  圖5

  五、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

  在兩個多月的數(shù)控實(shí)訓(xùn)期間,通過這次實(shí)訓(xùn),我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在實(shí)訓(xùn)中使自己的眼界開闊了,實(shí)踐水平得到了提高,在實(shí)際零件加工之前要將程序進(jìn)行仿真加工。把理論與實(shí)踐相結(jié)合,使自己的各個方面得到提高,為以后的工作打下了堅實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ),為自己的將來發(fā)展提供有利的支持。在這次金工實(shí)訓(xùn)中自己學(xué)到了很多東西。我要衷心的感謝老師的教導(dǎo)和幫助讓我不再無知不再迷惘不再困惑,對將來也充滿了信心。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報告 篇3

  ●實(shí)習(xí)目的及意義

  機(jī)加實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  歲月如流水一般飛快的流過,為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心。總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

  在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!2個星期,短短的2個星期,對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會,又將全面地檢驗(yàn)我們的知識水平。機(jī)加實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。機(jī)加實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

  什么是數(shù)控技術(shù)本專業(yè)適合干哪方面的工作本專業(yè)前途如何帶著這些問題,我們參加了這次的機(jī)加實(shí)習(xí)。本次機(jī)加實(shí)習(xí)由王建、陽乾權(quán)2個老師帶領(lǐng),這次工2個班參加實(shí)習(xí)。另外一個班和我們班交差著去實(shí)習(xí)工廠上班。第一個星期,是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。

  ●實(shí)習(xí)內(nèi)容

  這兩周的機(jī)加實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)使用車床、銑床、刨床等機(jī)床來加工比較簡單的工件。

  車工加工一個酒杯,銑工加工一個榔頭。酒杯不要求工藝尺寸,而榔頭需要工藝尺寸。而我們組加工的工件是榔頭,所使用的機(jī)床是銑床。

  ●實(shí)習(xí)工具及設(shè)備

  第一天早上,王老師和陽老師就到班上給我們講安全操作以及一些實(shí)習(xí)要求等相關(guān)問題。下午的時候,我們便進(jìn)到工廠。第一次,來到車間,工廠的大門貼有8個大字:“安全第一,文明實(shí)習(xí)。”聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。

  首先,老師給我們講解各種類型機(jī)床的作用、性能、組成以及型號和跟我們介紹各種機(jī)床的操作安全規(guī)程。讓我們初步的了解機(jī)床以便日后的2個星期實(shí)習(xí)做鋪墊。主要的機(jī)床有車床和銑床,也是我們這次主要的實(shí)習(xí)機(jī)床。

  其他機(jī)床主要有以下幾種型號(具體規(guī)格型號等略):

  Q11-3X1800剪板機(jī)床、C72液壓鋸床、ZQ4113臺式鉆床、B665牛頭刨床

  主要的車床有以下幾種型號(具體規(guī)格型號等略):

  C6132A、C616、

  主要的銑床有以下幾種型號(具體規(guī)格型號等略):

  X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。

  注:

  型號簡略說明:

  例如C6132A車床:

  C:車床代號,6:組別代號(落地及臥式車床組),1:系別代號(臥式系列),

  32:主軸參數(shù)(車削最大直徑的1/10),A:第一次重大改進(jìn)。

  車床的組成及作用:

  接著,老師介紹完了機(jī)床以后便帶我們具體地看了一遍各種機(jī)床的'安全操作規(guī)程。這個很重要,因?yàn)橄胍僮鳈C(jī)床,得先了解認(rèn)識它了以后才能去操作。

  砂輪機(jī)安全操作規(guī)程

  1. 砂輪機(jī)轉(zhuǎn)速高時,使用時特別注意,精神集中,以免發(fā)生以外。

  2. 磨刀時,刀具應(yīng)放在砂輪的中間部位稍高,不能過高或過低。

  3. 刃磨時,不準(zhǔn)2人以上同時使用一個砂輪機(jī)。

  4. 刀具應(yīng)輕輕接觸砂輪,再是、逐漸用力,不能用力過猛。盡量采用砂輪的正面工作,為保持砂輪平整,刀具不能固定在某一個地方刃磨,應(yīng)該左右移動,使其均勻磨損。

  5. 不得在砂輪上磨過大或過小的工件或其他雜物。

  6. 為避免砂粒傷眼,磨刀時盡可能使用防護(hù)眼鏡。

  7. 粗磨刀具時,應(yīng)放在砂輪機(jī)架上。

  刨床實(shí)習(xí)安全規(guī)程

  1. 操作前穿好工作服及其他防護(hù)用品,女同學(xué)戴好工作帽,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。

  2. 工件,工具裝夾要牢固,行距調(diào)整及手動試車。手柄應(yīng)該放在滑枕方頭戶柄上。

  3. 機(jī)床開時,禁止變速,禁止校正工件,調(diào)整刀具,測量工件,鐵屑用毛刷潔掃,禁止手模工件和清掃鐵屑。

  4. 工作時不得離崗,不得聊天或追逐。

  5. 保持潤滑部位,按時加油。

  6. 發(fā)現(xiàn)異常,立即停車報告老師,不得自行處理。

  7. 小心工作。

  銑床實(shí)習(xí)安全規(guī)程

  1. 操作前穿好工作服,扣好紐扣。女同學(xué)戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。

  2. 不準(zhǔn)把各種工、量、刀具及其他物品置放在工作臺上。

  3. 開車前應(yīng)檢查機(jī)床是否正常,并進(jìn)行潤滑,方能開車。

  4. 開車時不準(zhǔn)變速,不準(zhǔn)量工件,不準(zhǔn)聊天或離崗,不準(zhǔn)2人以上同時操作按扭和手柄。

  5. 刀具工件夾要牢固,符合規(guī)范。

  6. 縱、橫、升、降各進(jìn)給之前必須把該運(yùn)動的方向鎖緊,螺母松開(手柄)運(yùn)動完成再次鎖緊。接近運(yùn)動方向極限時,禁止開動快速按扭。

  7. 發(fā)現(xiàn)異常,立即停車。切掉電源,即使報告老師,不得隱瞞或擅自處理。

  磨床實(shí)習(xí)安全規(guī)程

  1. 開車前,必須檢查機(jī)床是否正常。調(diào)整好換向撞塊的位置并將其緊固。

  2. 磨削時,必須檢查工件的裝夾是否正確,緊固可靠,磁性吸盤工作是否正常,以防工作飛出傷人或損壞機(jī)床。

  3. 磨削時,必須在砂輪和工件后方能進(jìn)給,在砂輪退刀后再停車。

  4. 測量工件或調(diào)整機(jī)床讀必須在磨頭停車以后再進(jìn)行。磨床運(yùn)轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁用手接觸工件和砂輪。

  5. 工作結(jié)束或完成一個段落時,應(yīng)將磨床有關(guān)操作手柄放在“空擋”位置上,以免開時突然運(yùn)動而發(fā)生事故。

  車床實(shí)習(xí)安全規(guī)程

  1. 上崗前,穿好工作服,扣好紐扣。女同學(xué)戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。

  2. 開車前,應(yīng)檢查機(jī)床是否正常,并按要求潤滑機(jī)床。

  3. 主軸變速時應(yīng)停車,卡盤板用完,應(yīng)立即取下。

  4. 嚴(yán)禁2人同時操作機(jī)床,不要站在鐵屑飛出的方向,以免鐵屑飛出傷人。

  5. 工作時不得離崗,不得聊天或追逐打鬧。

  6. 不準(zhǔn)隨便動他人的機(jī)床,禁止戴手套操作。

  7. 發(fā)現(xiàn)異常,立即停車。切掉電源,即使報告老師,不得隱瞞或擅自處理。

  ●實(shí)習(xí)的目標(biāo)和要求

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1. 了解車工和銑工技術(shù)方面的知識,為了專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

  2. 培養(yǎng)操作各類機(jī)床和使用工量具的能力。

  3. 進(jìn)行一次工程技術(shù)人員必備的思想作風(fēng)訓(xùn)練。

  二、實(shí)習(xí)要求:

  實(shí)習(xí)應(yīng)在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下進(jìn)行,學(xué)生通過實(shí)際操作,現(xiàn)場觀察和自學(xué)實(shí)習(xí)教材或?qū)嵙?xí)指導(dǎo)書,達(dá)到以下要求:

  1. 了解臥式機(jī)床和立式機(jī)床的用途,型號,規(guī)格。主要成分及其作用。

  2. 了解機(jī)床平面、溝槽、形成面的方法和所用刀具,以及削加工和達(dá)到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致范圍。

  3. 了解機(jī)床的主要附件(銑床四大附件:平口鉗,分度頭,圓工作臺和立銑頭。注:分度頭和立銑頭均有萬能的和普通的)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)極其作用。

  4. 了解銑齒,滾齒,插齒的方法(專用機(jī)床可以直接銑)。

  5. 了解并遵守各類機(jī)床安全操作規(guī)程,掌握刀具的安裝方法。

  三、文明生產(chǎn)與安全技術(shù)

  1) 文明是以現(xiàn)代話科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ),以秩序組織生產(chǎn)。

  2) 基本內(nèi)容:

  設(shè)備的潤滑與保養(yǎng)

  潤滑方式:

   澆油潤滑:(加工工件完成以后可能一段時間內(nèi)不用的就澆油,然后用紙包裝以防氧化)

   彈子油杯潤滑:減速加油,一日三次加油。

   黃油杯潤滑:半年或一年加一次(環(huán)境惡劣時候用)

   油繩潤滑:用綿線潤滑。

   濺油潤滑:

   油泵潤滑:電動式和機(jī)械式2種。

  3) 設(shè)備的正確操作:

  a) 了解設(shè)備的性能,作用。各手柄位置和操作具體要求。

  b) 開車前,檢查外部和安全裝置是否完好,操作以及手柄應(yīng)出在空擋位置,手動運(yùn)動部件確認(rèn)無故障后低速試車1—2分鐘。

  c) 根據(jù)圖紙和工藝要求正確裝夾工件和刀具,并調(diào)整機(jī)床。

  d) 工件變速必須停車,發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停機(jī)檢查。

  e) 嚴(yán)防重物碰撞牙,污物弄臟設(shè)備,重要部位上不準(zhǔn)放工件,工具或其他物品。

  f) 中做結(jié)速后,要清掃設(shè)備,添加滑油。并將不見調(diào)整到正常位置,切掉電源。

  四、刀具的分類

  1. 按裝夾方式分:

  帶柄刀具(多用于立式銑床),又分為直柄(Ф≤120)和錐柄(Ф≥120)。

  帶孔刀具(多用于臥式機(jī)床),又分為盤形和圓柱。

  鉆頭:也分為直柄(Ф≮13)和錐柄(Ф≥13)。

  2. 按結(jié)構(gòu)分類:整體式刀具,機(jī)夾式刀具,焊接式刀具,鑲齒式刀具。

  3. 按用途分類:三面刃銑刀,二面刃銑刀,單面刃銑刀,角度銑刀。

  4. 按專業(yè)程度不同分類:鍵槽銑刀,模數(shù),成形銑刀。

  5. 按材料分類:高碳鋼,高合機(jī)加具鋼,低合機(jī)加具鋼,硬質(zhì)合金YG鎂,金剛石(天然,人造),陶瓷刀具,復(fù)合刀具。

  外圓車刀:

  45` 75` 90`

  以主偏角命名,副偏角,副角伏主刀刃花基礎(chǔ)位置上的投影與走刀的夾角成為主偏角K。

  切斷刀:

  R切斷刀。

  ●工藝分析及過程

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

  第一項,車削加工——也是我們此次機(jī)加實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。

  車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。

  車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:

  1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

  安裝完刀并對好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。車端面的時候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。

  第二項,銑削加工——這個是我們組的主要實(shí)習(xí)機(jī)床。銑床,需要調(diào)整工件在卡盤上調(diào)得很精確,這樣加工的時候,盡量減少誤差。我和我們那小組同學(xué)基本上都是在這個問題上出錯。要么就是削偏了,要么就是削多了。臥式銑床加工工件的時候,速度要比立式的快得很多。但是削出來的平面相對立式來說可能會差點(diǎn)。但是它們都有共同點(diǎn),都需要卡得緊,才不會削偏了,才會更加精確。

  榔頭的加工過程以及工藝要求:

  1) 下料:用鋸床鋸出Ф40×95。

  2) 加工2端面:Ф40×90+1

  3) 加工四方:22×22

  4) 加工倒角:3×45`×21

  5) 畫線打孔:Ф18

  6) 加工橢圓:

  7) 加工小斜面:

  8) 加工大斜面:

  9) 精加工各型面:

  10)打上“班級+學(xué)好”

  一個星期的機(jī)加實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

  1. 了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  2. 機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

  3. 我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

  4. 在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

  機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的機(jī)加實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會。

  1、勞動是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2、 堅持不懈,仔細(xì)耐心。

  3、 認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

  4、 只要付出就會有收獲。

  ●實(shí)習(xí)零件示意圖

  榔頭工藝示意圖

  ●實(shí)習(xí)總結(jié)

  實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的機(jī)加實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  很快一兩年后的我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的機(jī)加實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  我們知道,“機(jī)加實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,機(jī)加實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!

  在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。它不同于課本教育,因?yàn)樗形覀儎邮植僮鞯目臻g!我之所以對實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀,是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)對我們是多么重要!

  ●實(shí)習(xí)心得體會

  “累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機(jī)加實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次機(jī)加實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們機(jī)加實(shí)習(xí)的內(nèi)容,還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí),如何做人,讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。

  任何理論和知識只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

  此時,我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實(shí)習(xí),它不僅讓我們了解到了實(shí)際生產(chǎn)中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。

  為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會了!!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。

  安全第一 , 在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視,所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗(yàn)。

  機(jī)加實(shí)習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機(jī)加實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機(jī)加實(shí)習(xí)課程。

  現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多機(jī)加操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!機(jī)加實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。機(jī)加實(shí)習(xí)的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,機(jī)加實(shí)習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少,感謝機(jī)加實(shí)習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  短短的2個星期時間,我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機(jī)加實(shí)習(xí),我還想再有一次!

數(shù)控類實(shí)習(xí)報告 篇4

  一名學(xué)生,能有機(jī)會去工廠實(shí)踐,吸收了理論知識,急需消化的真是雪中送炭,我感到非常榮幸。禮拜的,段里,感性的認(rèn)識,感覺到受益匪淺。

  是我在實(shí)踐期間的實(shí)習(xí)報告心得體會。在以后自身的工作,在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望能借鑒。

  學(xué)習(xí)過程

  如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)踐期間,就我的工作需要,主要學(xué)習(xí)到的知識由此的心得。

  (一)木材的選用

  工廠最常用的木材紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多從國外進(jìn)口,這也為我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。

  mdf板常用的材質(zhì)。我司產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來仿實(shí)木的。想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。

  常規(guī)木材在倉庫里都備有的庫存,的木材也有備量,都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品龐大值得工廠采購昂貴的木材),這工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會幫助。

  (二)加工

  工廠所采用的機(jī)器都先進(jìn),來說機(jī)器自動操作,比如cnc數(shù)控機(jī),萬能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。,只要操作得當(dāng),人員安排,都能產(chǎn)生較高的(來說,都需要熟練人工)。

  說工廠大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),以后在和客戶溝程中,在盡量客戶要求的,還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦外形相同,做法簡單,結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這工廠來說不但可以降低成本,而且還可以。

  (三)噴漆加工

  白身加工以后,應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間,否則木材會變形。噴漆的流程為:著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

  底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆,pu漆的成本要比nc高,而且噴pu漆的話要求的環(huán)境也高,有無塵房才可以。都會推薦客戶用nc漆.

  噴漆加工的為兩天左右。所花費(fèi)的不長,一張訂單的,工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。,在和客戶確認(rèn)訂單的時候,每個要求都確認(rèn)完整。有些客戶在白身做完以后,油漆,擱在一邊的話,不但產(chǎn)品容易變形,而且也了訂單的進(jìn)度,給工廠帶來了不必要的麻煩。

  (四)鐳射和絲印

  工廠的最大鐳射尺寸為:3xx年來開發(fā)的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由于這層膜是蛋白質(zhì),對人體沒有任何傷害,故可用于發(fā)生火災(zāi)時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,就可在短時間內(nèi)避免被火燒傷。看完了滅火器,我們又觀察了砂輪,了解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),計算了砂輪的線速度。這時已經(jīng)快下班了,老師把我們集中了一下,總結(jié)了上午的內(nèi)容,并讓我們寫了實(shí)習(xí)作業(yè),上午就算結(jié)束了。

  薄板加工 薄板加工算是金工實(shí)習(xí)里比較危險的了,因?yàn)椴僮鞴ぞ叨际切┖茕h利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實(shí)習(xí)的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。

  車工在第一周的星期四,我們曾操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進(jìn)行了車工的實(shí)習(xí)。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

  辛苦的鉗工早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實(shí)習(xí)第二周的周三下午,我才體會到。老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的`運(yùn)動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰螅又炝硪粋端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關(guān)系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。

  其實(shí)一開始,老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個是練手藝,因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實(shí)的!在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進(jìn)行了電焊氣焊,注塑擠塑,和CAD等的實(shí)習(xí)操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學(xué)會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實(shí),是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現(xiàn)在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學(xué)加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經(jīng)常想起金工實(shí)習(xí)的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領(lǐng)。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報告 篇5

  實(shí)習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,鞏固知識,實(shí)習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解工作流程和工作內(nèi)容,加深對會計工作的認(rèn)識,將理論聯(lián)系于實(shí)踐,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問題的能力,達(dá)到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會做準(zhǔn)備。為此演講稿欄目小編為大家收集整理了精彩的實(shí)習(xí)報告范文,供大家參考,希望對大家有所幫助!

  20xx年6上旬到20xx年11月中旬,我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的20xx年數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個月的學(xué)習(xí)實(shí)踐,使我對數(shù)控中級的掌握 從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機(jī)床,加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實(shí)踐,使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大,這 將受益終生。

  這次數(shù)控中級培訓(xùn),主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。

  對于剛開始的編程理解,我個人還是比較感興趣,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。主要總結(jié)以下幾點(diǎn):

  一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用

  我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實(shí)學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo),這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和 機(jī)械加工的時候,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點(diǎn)位的理解和計算。對模擬好的 零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識點(diǎn)的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的'一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感 念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。

  二、實(shí)際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。

  對于機(jī)床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實(shí)際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

  車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達(dá)到所要求,但我認(rèn)為還是因?yàn)樽约夯ㄔ谲嚧驳臅r間多點(diǎn)。而銑床,相對來說,熟練 程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,對機(jī)床出現(xiàn) 的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求。

  三、理論知識的學(xué)習(xí)和理解

  對于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,相對要記住每個知識點(diǎn),還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個 知識點(diǎn),而不是死記硬背,因?yàn)樵S多的理論知識都會在實(shí)際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機(jī)床上 的按鈕,走刀路線,刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。

  四、最大的收獲

  對于數(shù)控編程和加工學(xué)習(xí)的這段時間里,我認(rèn)為最大的并不是自己所學(xué)到的知識,而是學(xué)習(xí)的方法,很榮幸得到老師的幫助,在我學(xué)習(xí)感到困惑和吃力的時候, 他們能更好的與我溝通,當(dāng)他們對我講到學(xué)習(xí)這門課程的用處,以及以后工作的方向時,我感到非常值得。進(jìn)入大學(xué)后,已不再是高中時代的應(yīng)試教育。每個人都應(yīng) 該找到適合于自己學(xué)習(xí)方法。只有掌握好的學(xué)習(xí)方法,才能夠?qū)W好自己的課程。而在數(shù)控學(xué)習(xí)的這段時間里,我也不斷的去摸索,感覺收獲不少。

  五、存在的不足以及個人期望

  雖然如今已經(jīng)掌握了數(shù)控中級的知識,能夠進(jìn)行零件的加工。掌握了相關(guān)理論知識和操作技能。但是,具體到一些特別的零件,還要花時間去思考加工路線等。 長時間不去編程和下機(jī)床,也會把原來的知識給淡忘掉。所以我將在今后的日子里,珍惜每次操作的機(jī)會。把握時機(jī),更好的運(yùn)用自己所學(xué)到的知識。相對數(shù)控知識 的海洋,我只是學(xué)到了冰山一角,我知道我要學(xué)的還有很多知識。我將在原有的基礎(chǔ)上,努力去學(xué)習(xí)數(shù)控這門知識。能夠從事機(jī)械加工行業(yè),能學(xué)友所有,學(xué)友所 獲。希望能更好的運(yùn)用相關(guān)知識來服務(wù)于這個社會。同時我希望通過自己的努力,以及老師的教導(dǎo),使自己學(xué)到更多的專業(yè)知識。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報告 篇6

  大學(xué)兩年即將結(jié)束,學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備,提高對數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識,加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。為以后的工作打下基礎(chǔ),在最后的幾個月里開始了我們的實(shí)習(xí)。為期一個多月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們來到了太原第一機(jī)床廠進(jìn)行了實(shí)習(xí)。

  一、單位介紹

  太原第一機(jī)床廠始建于1952年,是國家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè),是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號,占地面積13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元,負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺,具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計量檢測手段。

  企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機(jī)床,共三大系列、61個品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個品種,43個規(guī)格,跟蹤國內(nèi)先進(jìn)水平,市場潛力巨大;臥式車床14個品種,64個規(guī)格,性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機(jī)床31個品種,75個規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有知識產(chǎn)權(quán),具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機(jī)”為注冊商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國,并遠(yuǎn)銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快,企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱,在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系,企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,曾于20xx年通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。

  二、實(shí)習(xí)目的

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,綜合運(yùn)用知識的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是機(jī)電專業(yè)必修的實(shí)踐課程,在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識,通過知識的運(yùn)用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,將學(xué)到的知識與實(shí)際相結(jié)合,運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實(shí)習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識,在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在這短短的幾個星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實(shí)習(xí)是對我們的一個很大的考驗(yàn),但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

  來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強(qiáng)我們對安全的認(rèn)識,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

  接下來幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

  比如在使用磨床機(jī)床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件件、變更進(jìn)給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

  車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的.卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  四、實(shí)習(xí)收獲

  通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

  數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計算機(jī)、自動控制、自動檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備,它與普通機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí),我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。

  車工、鍛工、磨工,銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。

  在觀察的時候,我們在不懂的地方向工人師父請教,明白了很多書本上沒有的東西。在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下。

  胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面。

  齒輪零件加工工藝:

  粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工最后我們在師父的指導(dǎo)下,親自加工了一個零件,使我們大家都興奮不易。

  在自己親手加工的時候,很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,使我們更加加深了各種知識的了解,在自己加工十時,使我對對刀,參數(shù)的設(shè)置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補(bǔ)的建立,還有各種參數(shù)的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。

  在實(shí)習(xí)的期間,我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業(yè)的未來。

  實(shí)習(xí)結(jié)束了,但學(xué)習(xí)卻是永無止境,通過我實(shí)習(xí),我學(xué)到許多知識與技術(shù)。在這次實(shí)習(xí)中我也學(xué)會了怎樣去面對失敗。實(shí)習(xí)的生活使我難以忘懷。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報告 篇7

  數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機(jī)床按給定的運(yùn)動軌跡,進(jìn)行自動加工的機(jī)電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。

  時光如流水,兩周的時間轉(zhuǎn)眼即逝,這次暑期實(shí)習(xí)給我的體會是:

  1。通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機(jī)床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用。

  2。在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

  3。在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機(jī)床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4。這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

  5。培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  一、實(shí)習(xí)意義和目的:

  通過實(shí)習(xí),使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時,熟練操作數(shù)控機(jī)床,熟練數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理,進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求:

  1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計,使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計。

  2、通過斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件,熟練數(shù)控機(jī)床的操作界面、刀具定義、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。

  3、通過對數(shù)控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

  4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

  5、通過對數(shù)控車、銑試驗(yàn)臺的實(shí)習(xí),使學(xué)生掌握和了解數(shù)控原理知識,包括控制器原理,伺服驅(qū)動原理、反饋原理等;學(xué)會數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)及常見的故障排除。

  三、實(shí)習(xí)設(shè)備、器件及工具:

  斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件、cak3675數(shù)控車床5臺,永進(jìn)數(shù)控銑削加工中心一臺,德西數(shù)控車,數(shù)控銑削試驗(yàn)臺一臺、游標(biāo)卡尺等量具,裝夾工具,直徑50mm的pvc棒料,鋁錠。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、數(shù)控車削實(shí)習(xí)

  (1)程序及零件圖見后、附圖。

  (2)加工工藝分析:

  1)技術(shù)要求。

  如圖所示,通過調(diào)用子程序進(jìn)行循環(huán)加工,毛皮棒料:φ50×200材料:08f低碳鋼每次背吃刀深度為2mm。

  2)加工工藝的確定。

  ①裝夾定位的'確定:三爪卡盤夾緊定位,工件前端,面距卡爪端面距離40mm。

  ②加工工藝路線的確定。

  第一個程序:

  工藝路線:鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓

  第二個程序:

  工藝路線:鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓→車退刀槽→切削循環(huán)車外螺紋

  第三個程序:

  工藝路線:鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→鉆孔→粗車循環(huán)鏜孔→精車循環(huán)鏜孔

  ③加工刀具的確定:

  第一個程序:

  外圓端面車刀。(1和2程序外圓刀具主角55,刀具材質(zhì)為高速鋼)。

  第二個程序:外圓刀、割刀、螺紋刀。

  第三

  個程序:鉆刀、鏜刀。

  ④切削用量:主軸轉(zhuǎn)速600r/min,進(jìn)給速度250mm/min。

  2、數(shù)控機(jī)床電器實(shí)習(xí)

  (1)認(rèn)識數(shù)控車、數(shù)控銑機(jī)床的結(jié)構(gòu)、工件原理。

  (2)機(jī)床常見故障的診斷和排除。

  (3)在西門子數(shù)控操作系統(tǒng)上進(jìn)行簡單的編程和加工。

  3、數(shù)控車床加工將程序輸入數(shù)控車床進(jìn)行實(shí)際加工。使我們熟練掌握了數(shù)控車床的操作。

  實(shí)習(xí)報告總結(jié):

  實(shí)習(xí),就是把所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)。在擁有了越來越多的機(jī)會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。為期一個月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,短短的一個月讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認(rèn)識,對數(shù)控有了更深的了解,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我們熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作,收獲頗多。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報告 篇8

  通過學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),我們深深地融入到機(jī)械化道路中,數(shù)控技術(shù)給機(jī)械制造工業(yè)帶來方便,使機(jī)械工人很快完成批量生產(chǎn),以高速、高效、高精度、進(jìn)行加工,數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)中不僅滿足多品種,小批量的自動化生產(chǎn),是一種靈活通用的生產(chǎn)工具,也是當(dāng)代最熱門的一門專業(yè)技能。

  根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),對機(jī)床數(shù)控控制的定義為:用數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的裝置,在運(yùn)行過程中,不斷的列入數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù),從而對某一生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)自動控制,叫數(shù)字控制,從1952年,第一臺數(shù)控機(jī)床問世后,數(shù)控系統(tǒng)已先后經(jīng)歷了兩個階段和六代的發(fā)展,其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計算機(jī)、微處理器和基于工控PC機(jī)的通用ENC系統(tǒng),其中前三代為第一階段,稱硬件、邊接數(shù)控、因此數(shù)控技術(shù)的主要指標(biāo)有:

  ①主要規(guī)格尺寸;

  ②主軸系統(tǒng);

  ③進(jìn)給系統(tǒng);

  ④定位精度和重復(fù)定位精度

  ⑤刀具系統(tǒng);

  ⑥電氣;

  ⑦冷卻系統(tǒng);

  ⑧外形尺寸;

  接著講述了計算機(jī)數(shù)控(CNC)裝置和進(jìn)給伺服驅(qū)動系統(tǒng)。

  數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的中樞,目前,絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床采用微型計算機(jī)控制,數(shù)控裝置由硬件和軟件組成,沒有軟件,計算機(jī)數(shù)控裝置就無法工伯,沒有硬件,軟件也無法進(jìn)行,數(shù)控裝置由運(yùn)算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口,輸入接口,接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息,經(jīng)過識別與譯碼之后送到指定存儲區(qū),作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù),簡單的加工程序可用于對數(shù)據(jù)輸入方式,(MDI)輸入,即在鍵盤控制程序的控制下,操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。

  伺服驅(qū)動系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動指令轉(zhuǎn)變成機(jī)床工作部分的運(yùn)動,使工作臺按規(guī)定軌跡移支或精確定位,加工出符合圖樣要求的零件,因?yàn)檫M(jìn)給伺服驅(qū)動系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機(jī)床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必須把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號,放大或能驅(qū)動伺服電動機(jī)。根據(jù)接收指令的不同,伺服驅(qū)動有脈沖式和模擬式,而模擬試伺服驅(qū)動方式按驅(qū)動電動機(jī)的電源種類,可分為直流伺服驅(qū)動和交流伺服驅(qū)動,步進(jìn)電動機(jī)采用脈沖驅(qū)動方式,交直流伺服電動機(jī)采用模擬式驅(qū)動方式。

  我們這次加工的是一個典型軸工作;

  數(shù)控車削用的刀具一般分為三類,即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。

  1、車刀的類型:

  (1)尖形車刀“以直線形切削為特征的車刀一般稱為尖形車刀,這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構(gòu)成,如90度內(nèi)、外圓車刀,左右端面車口、切斷(車槽)車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。用這類車刀加工零件時,其零件的輪廓開關(guān)主要由一個獨(dú)立的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。

  (2)圓弧形車刀,圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀,其特征是:構(gòu)成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧,該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān),產(chǎn)可需要靈活確立或經(jīng)測定后確認(rèn),利用刀尖圓弧半徑就補(bǔ)償后,仍按零件輪廓編程,當(dāng)某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的,也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀,可以用于車削內(nèi)、外表現(xiàn),特別適宜于車削各種光滑連接(凹形)的成形面。

  (3)成形車刀,成形車刀俗稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。

  以上的說明都是刀具的先用,下面能說數(shù)控加工的工藝路線。

  1、主要加工對象有哪些?

  (1)精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。

  (2)表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。

  (3)表現(xiàn)形狀復(fù)雜的`回轉(zhuǎn)體零件。

  (4)帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件。

  2、加工工藝的特點(diǎn)是什么?

  工藝規(guī)程是工人在加工時的指導(dǎo)性文件,由于普通車床受控于操作工人。因此,在,普通車床上用的工藝規(guī)程實(shí)際上只是一個工藝過程長,車床的切削用量,進(jìn)給路線,工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數(shù)控車床加工的程序是數(shù)控車床的指令性文件,數(shù)控車床受控于程序指令,加工的全過程都是按程序指令自動進(jìn)行的,因此數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別,涉及的內(nèi)容、也較廣泛,數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程,而且還要包括切削用量,進(jìn)給路線,刀具尺寸以及車床的運(yùn)動過程。

  3、數(shù)控車床加工工藝的主要內(nèi)容是什么?

  (1)選用適合在數(shù)控車床上加工的零件,確定工序內(nèi)容;

  (2)分析被加工零件的圖樣,明確加工內(nèi)容及技術(shù)要求;

  (3)確定零件的加工方案,制定數(shù)控加工工藝路線,如劃分工序,安排加工順序、處理和確定切削用量等;

  (4)數(shù)控加工程序的調(diào)整,如選取對刀點(diǎn)和換刀點(diǎn),確定刀具;

  4、什么是定位誤差,包括以下幾個方面?

  (1)定位誤差的概念與類型;

  (2)基準(zhǔn)位移誤差;

  下面開始加工典型軸工件,它的加工步驟為:

  1、根據(jù)零件的工藝特點(diǎn)和毛坯尺寸45×120mm確定加工方案;

  (1)采用三爪自定義心卡盤裝夾,零件伸出長盤60mm,加工零件左端外廓至尺寸要求。設(shè)置編程原點(diǎn)在端面的軸線上,加工程序名為07002。

  (2)零件調(diào)頭,夾35mm外圓,車端面至長度尺寸要求,加工零件右端外輪廓至尺寸要求,設(shè)置編程原點(diǎn)在右端面的軸線上,加工程序名為07003;

  2、編程尺寸及操作注意事項;

  (1)圖紙上有公差值的尺寸,編程時取極限尺寸的平均值,由此可得354236外圓的編程尺寸分別為34.969mm,41.969mm,5.95mm。

  (2)外圓錐大端直徑35.969mm外圓錐小端直徑32.469mm,倒角起點(diǎn)28.469mm。

  (3)G73中X向總切深(單向)10.6mm分8刀進(jìn)行。

  (4)螺紋可頂外圓柱加工直徑23.8mm,螺距P=1.5mm,螺紋小徑22.05mm,雙邊切深19.5mm,分4刀切削,切深分別:0.8mm、0.6mm、0.4mm、0.15mm。

  3、注意事項。

  (1)準(zhǔn)確計算出錐端及錐倒角的坐標(biāo);

  (2)粗精車外圓車刀T01,T02的副偏角(應(yīng)大于30度)。

  (3)二次裝夾找正后,不能損傷零件已加工表面。

  (4)裝夾螺紋車刀時,用三角螺紋樣板對螺紋刀。

  (5)加工螺紋退刀時,要防止螺紋車刀與30臺階相碰。

  漸漸的將典型軸工件完成了,總共加工了十副完美的工件,整整齊齊的擺在我們面前,心中產(chǎn)生了很大的喜悅,數(shù)控加工是非常重要的知識環(huán)節(jié)。我們每個人都不能輕看這門專業(yè),要認(rèn)真聽講、認(rèn)真學(xué)習(xí)溫故而知新。這次的數(shù)控加工實(shí)習(xí)給了我們很大的啟示,讓我們進(jìn)一步了解數(shù)控車床,并掌握了數(shù)控機(jī)床的加工規(guī)律,讓我們深深的感悟到了數(shù)控專業(yè)的特點(diǎn):第一、要有耐心,有信心;第二、要小心、謹(jǐn)慎才能編出整的中工程序,這足以說明一個人應(yīng)當(dāng)充滿自信去努力,拼搏、奮斗。來體現(xiàn)自己的才華,那么那對于快畢業(yè)的職業(yè)學(xué)生來說:“就是緊抓時間,把握現(xiàn)在,才能在明天馳騁風(fēng)云,只有把握現(xiàn)在,才能充實(shí)虛幻的明天,只有把握現(xiàn)在,才能造就明天的輝煌。

  同學(xué)們,我們的時間是財富,從現(xiàn)在起,學(xué)好數(shù)控技術(shù),煉就專業(yè)技能,踏出歷史的教堂,去閱覽人世的滄桑,去穿越時空的遂道,去描繪社會主義美好的宏偉藍(lán)圖。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報告 篇9

  第1天

  今天是離開校園參加工廠實(shí)習(xí)的第一天,充滿著期待和感傷。說期待是因?yàn)榻K于可以檢驗(yàn)檢驗(yàn)自己所學(xué)的專業(yè)知識了,看看到底自己學(xué)的怎么樣,因?yàn)椴还茉趯W(xué)校理論知識學(xué)得再好都沒有經(jīng)歷過實(shí)踐的洗禮。說道感傷是因?yàn)殡x開了生活了三年的大學(xué)校園,分別之際難免的有一些想念三年在大學(xué)經(jīng)歷的一切,馬上就要與朝夕相處的老師和同學(xué)分開心里不是滋味。上午8點(diǎn)我們實(shí)習(xí)的同學(xué)一起來到了工廠里第一天主要的任務(wù)就是了解工廠的一些規(guī)定和安排,四處看看工廠里面的各種機(jī)床。工廠分別加工鈑金和軸類零件,分為兩個車間,雖然在學(xué)校曾經(jīng)學(xué)習(xí)過沖床和折彎機(jī)床的一些知識,但是并沒有看過實(shí)體的機(jī)床,第一次看見從滿著好奇。而軸類加工的車間大都數(shù)都是一些常見的車床。銑床。通過一天的觀察與學(xué)習(xí)是我對工廠有了進(jìn)一步的了解,而我離開學(xué)校參加工作的第一天就這么結(jié)束了。

  第2天

  今天是工作的第二天,過天第一天的學(xué)習(xí)和了解,今天的我可以在師傅的指導(dǎo)下完成一些簡單的工作要求了。今天8點(diǎn)鐘師傅讓我在普車上加工一個簡單的軸類零件,聽說使用在暖氣上的,因?yàn)閷炔惶幸蠊畈惠^大,對于剛剛出校門的實(shí)習(xí)學(xué)生來說是不錯的一個練習(xí)的機(jī)會。而我所用的普車是ca6140型普通車床,通過學(xué)校的理論學(xué)系習(xí)和對學(xué)校的本有車床的了解知道,ca6140型普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過師傅的教導(dǎo)我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件,機(jī)床所處位置的電源電壓波動小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對溫度小于80%,這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了,我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩。

  第3天

  今天是工作的第三天。三天的實(shí)訓(xùn)生活下來感覺也沒有什么,因?yàn)榻裉旒庸さ倪是昨天加工的尼龍類零件,因?yàn)榫褪且恍┧芰狭慵詫庸ふ叩募夹g(shù)要求并不是很高,都是一些φ40的零件。因?yàn)閿?shù)控車床上有大批的零件需要加工,所以這樣的簡單的零件就用在普車上加工了。我感覺我今天變成了一個機(jī)器了,老是重復(fù)著上料。加工。下料的步驟。這可能就是數(shù)控加工的枯燥之處吧。要說有意義的是我看見了普車加工的一些運(yùn)行中的注意事項

  1。嚴(yán)禁非工作人員操作機(jī)床。

  2。嚴(yán)禁運(yùn)行中手摸刀具,機(jī)床的轉(zhuǎn)動部分或轉(zhuǎn)動工件。

  3。不準(zhǔn)使用緊急停車,如遇緊急情況用該按鈕停車后,應(yīng)按機(jī)床的啟動前規(guī)定,重新檢查一遍。

  4。不許腳踏車床的導(dǎo)軌面,絲桿、光桿等,除規(guī)定外不準(zhǔn)用腳代替手操作手柄。

  5。內(nèi)壁具有砂眼,縮孔或有鍵槽的零件、不準(zhǔn)用三角刮刮削內(nèi)孔。

  6。氣動后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達(dá)到規(guī)定值,方可使用。

  7。車削細(xì)長工件,在床頭前兩面伸出長度超過直徑4倍以上時,應(yīng)按工藝規(guī)

  8。定用頂尖。中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時,應(yīng)加防護(hù)裝置和警告標(biāo)志。

  9。切削脆性金屬或切削易飛濺時應(yīng)加防護(hù)擋板,操作人要戴防護(hù)眼鏡

  第4天

  今天是工作的第四天。今天是有紀(jì)念意義的一天因?yàn)橥ㄟ^這天的努力我終于把這幾天需要加工的零件都加工完成了,這是我第一次完成師傅交給我的任務(wù),在此過程中我并沒有煩什么太大的錯誤這是很讓我高興地,因?yàn)閷τ谝粋剛剛實(shí)習(xí)的大學(xué)生來說對剛開始建立自信心的感覺是十分重要的,我認(rèn)為這對我在今后的加工中有很多重要的意義。但是一再此期間我也有很多的不足,比如就是精度問題,我還是掌握不好零件的加工精度,就像師傅所說的一樣,就是因?yàn)橹慵墓钐辔业牟拍芎细褚挥中於嫉昧慵疾粫细竦模蚁脒@屬于是我那普車對刀的時候還是不夠準(zhǔn)確的,著都是我今后要加強(qiáng)的方面。

  第5天

  今天是工作的第五天。今天因?yàn)闆]有什么零件讓我加工,我在師傅的要求下,有學(xué)習(xí)和了解了普通車床的`操作規(guī)程首先就是開車前的檢查

  1。根據(jù)機(jī)床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂。

  2。檢查各部電氣設(shè)施,手柄、傳動部位、防護(hù)、限位裝置齊全可靠、靈活。

  3 各檔應(yīng)在零位,皮帶松緊應(yīng)符合要求。

  4 床面不準(zhǔn)直接存放金屬物件,以免損壞床面。

  5 被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內(nèi)、磨壞導(dǎo)軌。

  6 未夾工件前必須進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)一切正常后,方能裝上工件。

  雖然這些常識我在學(xué)校就知道但是師傅認(rèn)為在學(xué)習(xí)一遍是十分有意義的。我也要記住這些要求,這都是今后加工的經(jīng)驗(yàn)。

  第6天

  今天是工作的第六天,也是第二周了,和大家更加的熟悉了,這對于我的工作也會更有幫助的,因?yàn)橛淇斓男那槭歉苫畹谋U吓c動力。因?yàn)橐呀?jīng)工作了一個星期了機(jī)床需要清洗,所以今天的主要任務(wù)就是清洗機(jī)床和為下一批的零件編寫加工工藝。說到機(jī)床清洗這可是我最難受的事呀,在家里什么也不干看著車床上的油劑,我十分的頭痛。可是一想這是在工廠自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的時候我終于看見新的加工零件了,我一看就知道難度比原來的大了,加工的是鐵件,這就要知道車床的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給的速度了,而這些都是用通過長年的經(jīng)驗(yàn)才能了解和獲得的。而今天看著師傅加工感覺一切都那么簡單,可能這就是熟能生巧吧。今天工作沒有干什么但是卻真的大開眼界呀。

  第7天

  今天是工作的第七天。因?yàn)楣镜脑蛟谄哲嚿洗袅藥滋斓奈矣直卉囬g主任那排到了數(shù)控機(jī)床里干活去了,其實(shí)我心里挺高興的,因?yàn)槲以趯W(xué)校就是學(xué)習(xí)數(shù)控的,我用的是fanuc程序的數(shù)控機(jī)床我們工廠 還有華中和廣數(shù)的,因?yàn)槲以趯W(xué)校學(xué)習(xí)的就是fanuc的我對留著這個數(shù)控機(jī)床非常的高興,這樣就能讓我所學(xué)的理論和實(shí)踐更加的結(jié)合到一起了。數(shù)控車床相對于普通車床,數(shù)控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床。

  配備多工位刀塔或動力刀塔,機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟(jì)效果。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)別在于控機(jī)床是按照程序自動加工零件,而普通機(jī)床要由人來操作,我們只要改變控制機(jī)床動作的程序就可以達(dá)到加工不同零件的目的。

  因此,數(shù)控機(jī)床特別適用于加工小批量且形狀復(fù)雜要求精度高的零件,而且我醫(yī)藥對一次刀往后就會省力的,這對我來說真的是太好了。

  第8天

  今天是工作的第八天了。今天我只要的是研究這個數(shù)控車床的卡盤了,因?yàn)檫@個和學(xué)校的是不一樣的原來我一直沒有看過,學(xué)校的還需要用板子還松緊,而公司的車床都不需要的,后來我問師傅才知道這個是液壓卡盤和液壓尾架

  液壓卡盤是數(shù)控車削加工時夾緊工件的重要附件,對一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件,則需要采用專用卡盤;用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤。

  對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件,需要采用安裝在液壓尾架上的活頂尖對零件尾端進(jìn)行支撐,才能保證對零件進(jìn)行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架

  這個只是對我很重要,我也知道了什么叫做學(xué)無止境活到老學(xué)到考,這個意思了,在學(xué)校的只是皮毛,我們還要加強(qiáng)學(xué)校呀。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報告 篇10

  兩周的數(shù)控機(jī)床操作實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就結(jié)束了,從第一天的懵懵懂懂

  到現(xiàn)在已經(jīng)基本掌握數(shù)控編程、仿真模擬、零件加工以及多種對刀和機(jī)床操作方法。

  本次實(shí)訓(xùn)使用的是華中數(shù)控模擬系統(tǒng)。實(shí)際操作之前,老師為我們詳細(xì)講解并演示了數(shù)控銑床的操作方法以及操作注意事項。在實(shí)際操作時,認(rèn)真按照老師的要求去做,遇到問題就向老師請教。老師對提出的問題,總是耐心的'解答。即使犯了錯誤,有的也只是鼓勵。

  數(shù)控編程與加工

  老師給我們布置任務(wù),我們按照工程圖對零件進(jìn)行初步分析,之后便進(jìn)行編程工作,在編程過程中遇到了很多問題,老師詳細(xì)的講解使我對數(shù)控編程有了進(jìn)一步的深刻領(lǐng)悟,并基本掌握數(shù)控程序的編制。并很快編好了要加工的零件程序。

  零件的加工

  此次試訓(xùn)的零件要在數(shù)控車床、數(shù)控銑床上加工,加工前在機(jī)床上仔細(xì)校驗(yàn)程序,并對錯誤進(jìn)行更改,之后進(jìn)行加工操作,并很快加工出了成品合格零件。

  總之,本次數(shù)控實(shí)訓(xùn)確實(shí)比以前提高了水平,尤其在實(shí)際操作方面和編程方面。遺憾的是時間有些短,通過實(shí)訓(xùn)也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。比如說程序的編制還不熟練,加工工藝方面還有待提高,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還比較欠缺。今后要虛心學(xué)習(xí),繼續(xù)提高自己的水平。

  我相信通過我的努力,我以后一定會改掉這些缺點(diǎn)的.我堅信通過這一段時間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會不斷的理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

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