有限公司實習報告

時間：2022-06-05 07:07:21 實習報告我要投稿

有限公司實習報告四篇

　　在現實生活中，我們使用報告的情況越來越多，寫報告的時候要注意內容的完整。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編幫大家整理的有限公司實習報告4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

有限公司實習報告四篇

有限公司實習報告篇1

　　通過這次為期5周的生產實習，我對自動化在工業生產中的運用，工藝流程，工作對象，特殊的工程環境，自動化設備等一些自動化專業相關知識有了一個全新的認識和更深的理解，鞏固了專業知識的同時，也使我對生產實際有了進一步的認知，增強了我的行業責任感。在實習的這段日子里，也增進了同志間的友誼，培養了團隊精神。現在我將生產實習期間的一些專業認識，所見所聞和一些個人感想總結如下：

　　天津鋼管集團股份有限公司(TPCO)原名天津鋼管公司，俗稱“天津大無縫”。它位于天津市濱海新區海河下游工業區，占地面積3.44平方公里，西距市區23公里，東距塘沽新港15公里，南瀕海河，北靠京津塘高速公路和京山鐵路，與天津濱海機場相距10公里，交通十分便利。

　　公司歷經十余年的不懈奮斗由生產單一無縫鋼管產品的專業廠發展成為集無縫鋼管、不銹鋼管、彩板、海綿鐵、鐵合金、銅線桿、鋁線等多種冶金產品為一體的集團公司。20xx年生產管坯157萬噸、鋼管141萬噸，銷售收入完成210.65億元。公司堅持“三步走”總體發展戰略，20xx年公司提前一年實現“十五”規劃的“三個100”奮斗目標(100萬噸鋼、100萬噸材、100億元銷售收入),在提前一年實現第一步“三個一百”目標的基礎上，20xx年實現第二步“三個三百” (300萬噸鋼、300萬噸材、300億元銷售收入)發展目標，20xx年實現第三步“建成國際領先的石油鋼管制造基地，成為具有國際競爭力的世界知名大型企業集團”的目標。

　　目前，20xx年已形成產生146萬噸無縫鋼管，其中石油專用管材80萬噸。20xx年上半年第三套機組投產后公司將形成160萬噸的無縫鋼管生產能力，無縫鋼管生產能力居世界單廠產量之首，而且產品質量處于世界領先地位。根據對今后市場的預測和公司發展的定位，天津鋼管集團股份有限公司將辦成以優質石油專用管為主的無縫鋼管精品開發和生產基地，同時發展優質合金鋼產品，企業向"專、精、特、新"方向發展，將公司技術中心建成新材料研制、開發中心。為此，在硬件建設方面，擬建中間試驗廠;以投資2億元建設的鋼研所作為依托，繼續加強技術中心的科技研究與開發手段。

　　按公司近期規劃，TPCO擬再建第四套無縫鋼管生產機組，到20xx年公司將形成年產300萬噸鋼管的生產能力。天津鋼管集團股份有限公司1995年12月通過工程驗收，其中環保投資7.83億元人民幣，占總投資的5.8%。配套建設環保設施112臺(套)，配套率為百分之百。廠區綠化覆蓋率為百分之三十一點二，綠化總面積共計五十七萬平方米，兼有園林小品點綴廠區，天津鋼管公司嫣然渤海之濱的一顆綠色明珠。

　　安全環保處是公司環境保護工作的歸口管理部門，鋼研所環境保護與工業衛生監測站按國家二級站水平設置，負責公司外排污染物和區域環境質量監測。

　　在技術方面：95年8月經國家經貿委等單位批準該公司建立國家級技術中心以來，公司重點加強了技術中心的建設和完善工作，建立以技術中心為核心的科技開發體系及有效的運行機制。99年國家經貿委對全國231家國家級技術中心的評比中該公司名列第22名。98年的科技經費超過了3000萬元，99年的科技經費達到了4300 萬元，今年上半年的科技經費就已達到5600萬元，這些投入極大地調動了廣大科技人員的研究開發積極性，提高了科研和技術創新項目的力度和水平。

　　人才激勵機制方面： 98年頒布了《關于進一步建立技術創新工作激勵機制的實施意見》、《天津鋼管公司科學技術進步獎獎勵辦法》。每年公司拿出巨額獎金獎勵在科研開發、新品研制、質量攻關的有功人員。

　　技術中心機構：為適應公司體制改革的需要，使技術中心工作系統化、規范化，該公司在原有的技術開發機構基礎上，本著“一個中心、兩個結合、三個提高”的原則，重新組建了公司技術中心。技術中心由三個專業研究室、9個技術工藝室和一個綜合辦公室組成，技術中心主任由公司總工程師擔任。

　　在未來5-10年內，天津鋼管集團股份有限公司產品將形成API 系列、非API系列和特殊扣套管三分天下的.局面。國內市場的需求已經向高鋼級、高附加值產品方向發展。隨著技術進步，使用的套管規格在逐步減小。特殊用途套管用量增加。尤其是隨著西部大開發和海上油田的開發，對各類抗擠毀套管、抗腐蝕套管需求量急劇增加。配合"西氣東輸"，各類高壓集束管網用管和下游工業管道用管線也急劇增加;以及相應的天然氣使用市場用管。

　　我們來到天津鋼管集團股份有限公司實習的第一天，在進入生產現場前，安全教育自然成為了我們的第一課。安全作為一個經常看到的字眼，對于我們并不陌生。然而，也就是因為對它的疏忽，無數的人曾為它流血。因此不管是一個老員工，還是新員工，進行安全教育，提高安全意識，加強安全生產觀念是必不可少的，何況我們還是一些在校學生呢。

有限公司實習報告篇2

　　一華泰汽車

　　為期兩周的生產實習開始了，懷著好奇的心情，我們8點在學校南門坐車奔赴目的地，那就是榮成華泰汽車有限公司。

　　先來介紹一下這個公司。榮成華泰汽車有限公司成立于20××年7月，現有職工1000余人，公司資本10080萬元。是國家重點汽車生產廠家，山東省重點企業。公司現有占地面積40余萬平方米，汽車生產四大工藝齊備，擁有完整的汽車沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測等主要生產線。公司擁有先進、完整生產設備，擁有世界領先的汽車檢測設備。公司并于20xx年完成工藝改造和擴建，形成了年產10萬輛整車的生產能力。目前的主要產品有兩種排量的華泰圣達菲都市SUV多功能乘用車。公司于20xx年10月通過ISO9000質量體系認證，對整車采用國際流行的AUDTT評審方法，已成功使用了ERP管理系統對公司產、供、銷、人、財、物進行網絡化管理，是山東省制造業信息化管理示范企業。在老師和公司講解員的帶領下我們參觀了沖壓車間、焊裝車間、總裝車間，在為期一上午的參觀中，讓我們認識了汽車的生產流程，收獲頗豐。下面讓我來具體介紹一下各個車間，首先是沖壓車間，公司沖壓車間擁有國內領先的沖壓設備，完整的自動化零件輸送裝置和廢料輸送線，采用韓國進口的先進模具，充分保證了沖壓件的質量。公司焊裝車間焊接線主要有四條;地板焊接線、側圍焊接線、主體焊接線和調整線等，關健夾具和主體焊胎均采用韓國進口，能充分保證焊裝車身的精度。各生產線都選用體積小、靈活輕便、定位準確、便于維修和具有先進的可編程序控制功能的設備，可以減少設備占地面積和可以隨時監測焊接數據。華泰圣達菲總裝配線主要包括一條內飾線、一條底盤線、一條完成線、一條檢測線、一條淋雨線、一條最終檢查線、一條發動機前后懸分裝線。內飾線、底盤線、完成線采用變頻電機驅動，PLC控制，可變頻調速。檢測線采用國外先進的前輪定位檢測儀、大燈測試儀、速度制動綜合試驗臺等，充分保證車輛的各項參數符合要求。

　　在這里要特別提一下華泰圣達菲，華泰圣達菲產品與國內同類產品相比，其性能優于其他產品的性能，汽車的裝備也屬上乘，被國際市場證實是成熟產品。產品的價格適中，性能價格比優于其他同類產品，因此該產品在市場中具有較強的競爭力。且其發展正好與中國SUV市場發展趨勢相符，市場定位合適。

　　本次實習讓我們對專業課有了一個感性的認識，以便在以后的學習中學得更深入、更透徹，同時在認識專業知識的前提下讓我們學起來更有動力，更有方向。

　　二天潤曲軸

　　我們生產實習的第二站是天潤曲軸。還是先來介紹一下天潤曲軸這個企業。天潤曲軸股份有限公司是以生產“天”牌發動機曲軸為主導產品的中國規模最大的曲軸專業生產企業之一。自1985年以來，企業各項經濟技術指標始終穩居全國同行業前列。公司現有員工3000多人，各類專業技術人才500多人，廠區占地面積36.6萬平方米，總資產14.7億元。公司擁有全國行業首家“曲軸工程技術研究中心”、“國家博士后科研工作站”、“國家級技術中心”，是“國家863計劃cims工程應用示范企業”、“高新技術企業”、“中國百家最佳零部件供應商”、“中國汽車零部件百強企業”、“中國公眾良好信譽企業”、“中國企業教育百強先進單位”、“山東省首批誠信示范企業”，連續多年榮獲“省級文明單位稱號”。公司先后通過國際質量體系認證。

　　公司擁有主要生產設備1130臺，金切設備790臺，高精尖設備125臺；擁有年產50萬支曲軸毛坯的德國kw鑄造生產線、15萬支的德國beche鍛造生產線、奧地利氣體軟氮化曲軸生產線和德國轎車曲軸生產線，以及由美國、意大利、英國、德國等發達國家高精尖加工與檢測設備組建的、具有國際先進水平的重卡、中卡、輕卡、轎車曲軸機加工生產線和脹斷連桿生產線，年產鍛鋼曲軸、球墨鑄鐵曲軸50多萬支。生產的“天”牌曲軸被認定為“中國公認名牌產品”，成為濰柴、東風康明斯、上汽、一汽錫柴、大柴、玉柴、上柴、哈東安等國內著名主機廠首選整機配套產品，并隨主機遠銷20多個國家和地區，部分系列型號的產品以及鑄件產品，直接出口韓國、印度、土耳其、英國、意大利、日本、美國等國外著名公司。天潤公司擁有完善的營銷網絡體系，國內設立200多家區域重點代理與專賣商，產品覆蓋全國31個省市區，主導產品市場占有率達30%以上。

　　到底什么是曲軸呢？引擎的主要旋轉機件，裝上連桿后，可承接連桿的上下往復運動變成循環旋轉運動。是發動機上的一個重要的機件，其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個重要部位：主軸頸，連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個典型的曲柄滑塊機構。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點的潤滑．曲軸的旋轉是發動機的動力源。也是整個機械系統的源動力。曲軸的材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個重要部位：主軸頸，連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個典型的曲柄滑塊機構。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點的潤滑．這個一般都是壓力潤滑的，曲軸中間會有油道和各個軸瓦相通，發動機運轉以后靠機油泵提供壓力供油進行潤滑、降溫。發動機工作過程就是，活塞經過混合壓縮氣的燃爆，推動活塞做直線運動，并通過連桿將力傳給曲軸，由曲軸將直線運動轉變為旋轉運動。曲軸的旋轉是發動機的動力源。

　　在天潤曲軸，我們參觀了曲軸的生產工藝流程。其生產流程大體如下：鍛造、熱處理、銑兩端面、車兩端工藝搭子外圓、鉆主軸頸中心孔、鉆連桿軸頸中心孔、檢驗、粗車三個連桿軸頸、精車三個連桿軸頸、車工藝搭子兩端面、粗車各處外圓、精車各處外圓、檢驗、磨削軸頸連桿外圓、磨削兩主軸頸、磨削外圓、檢驗、車掉兩端工藝搭子、車兩端面、銑鍵槽、倒角、去毛刺、最后檢驗。可見檢驗始終伴隨著曲軸的'整個生產流程。

　　三三進船廠

　　因為我們學校靠海，地理位置優越，周圍有很多大大小小的造船廠。我們就參觀了其中的一家，那就是三進造船。威海三進船業有限公司坐落于被聯合國譽為最適宜人類居住的城市——山東省威海市。公司成立于20××年11月，是由韓國三進株式會社投資興建的獨資造船企業，注冊資本為5900萬美元，現有職工5000多人，年產量10多萬噸。目前，公司下設四個分工廠，主要生產銷售船舶配件、駁船、其他金屬結構及船舶制造，產品100%出口。公司成立8年來，生產發展迅猛，規模逐步擴大，產品質量得到了客戶的一致認可，享有很高的國際聲譽。目前，公司正在建設五、六、七、八工廠，到20xx年，公司總投資將達到1.5億美元，員工達到8000人，年整船制造能力達到100萬載重噸，銷售收入達到100億元。生產能力和管理水平將達到世界一流中型造船企業水平。

　　在三進造船我們聽取了其相關工作人員對造船業的介紹，以及船舶的種類，原來船舶為適合不同的貨物的運輸都有專門的設計。按用途分類主要有客輪、貨船、客貨船、救助作業船、工程船、指航船、漁船、快艇、軍用艦艇等。如果按材料分類的話，可以分為鋼質船、木船、合金船、玻璃鋼船、水泥船等。

　　其實中國的船舶發展經歷了一個由盛到衰，再到盛的發展歷程。古代中國是當時造船和航海的先驅。春秋戰國時期就有了造船工場，能夠制造戰船；漢代已能制造帶舵的樓船；唐、宋時期，河船和海船都有突出的發展，發明了水密隔壁；明朝的鄭和七次下西洋的寶船，在尺度、性能和遠航范圍方面，都居世界領先地位。

　　新中國成立后，船舶工業有了很大發展，50年代建成一批沿海客貨船、貨船和油船。60年代以后，中國的造船能力提高得很快，陸續建成多型海洋運輸船舶、長江運輸船舶、海洋石油開發船舶、海洋調查船舶和軍用艦艇、海監船，大型海洋船舶的噸位已達30萬以上載重噸。除少數特殊船舶外，中國已能設計制造各種軍用艦艇和民用船舶。

有限公司實習報告篇3

　　云南英茂藥業有限公司是云南英茂集團股份有限公司下屬子公司,成立于1993年10月,當時注冊資金300萬元,成立之初主要從事藥品的批發,零售和采購供應。

　　但由于缺乏企業的戰略規劃,管理水平不高和分銷通路工作存在失誤,英茂藥業公司錯過了98年,99年介入制藥領域的關鍵時期,沒有發展壯大,反而虧損連連,經歷了許多曲折和坎坷。

　　xx年7月英茂藥業公司重新進行戰略調整以后,6000萬元增資擴股到6準備立足于自產otc藥品市場,計劃用三至五年時間,建成符合國家標準的生物產業鏈體系,構建集科科工貿三位一體的戰略發展格局。

　　本人以xx年5月至8月期間,進入英茂藥業公司實習,對該公司的otc分銷通路管理的現狀產生濃厚興趣,進行了較廣泛深入的調研,通過與企業有關領導,銷售部門,企業部門和財務部門的溝通,了解了整個分銷通路建設過程中的通路發展規劃,經營現狀,業務流程,通路成員和銷售人員的基本情況,并深入到云南,湖南,湖北,廣西,廣東等地,與企業銷售第一線的銷售人員和經銷商進行接觸,在調研過程中發現企業的分銷通路建設過程中的成績是突出的:

　　1,分銷通路的長度和寬度在大部分區域較為合理。英茂藥業公司根據企業現階段生產的藥品為普通品種,價值低,中間環節不能過多,分銷通路費用不能太高,同時企業銷售人員短缺的實際情況,結合各區域市場經銷商分銷通路特點,初步三級分銷通路模式,較好地解決了產品快速流向市場,廣泛覆蓋市場的問題;

　　并通過尋找不超過三家的省級經銷商,彌補了分銷通路之間的盲區,保持分銷通路的穩定,減少沖突,最大限度地在穩定分銷通路的同時完成較廣泛的市場覆蓋。

　　2,分銷通路的'市場覆蓋面得到較大提高。英茂藥業公司通過對省級區域經銷商的選擇,較為合理地建設分銷通路的長度和寬度,使英茂藥業的產品分銷通路從原先僅局限于云南省到達了西南,華南的十幾個省份,并且市場覆蓋面在各個省級區域都有很大程度的提高,產品知名度和忠誠度在逐步提高當中。

　　3,分銷通路布局較為合理。英茂藥業公司根據產品特點,將省級分銷通路建設發展規劃暫時限定在長江以南區域,集中精力做好這些省級市場,以達到鍛煉銷售隊伍,積累經驗和對現有市場深耕細作的目的。

　　4,分銷通路網流走勢較為合理。英茂藥業公司在分銷通路建設的過程中,沒有松懈對管理的要求,制定了一系列相應的合同審核,經銷商信用額度評估,發貨審批,貨款風險控制,退換貨等制度和流程規范,為分銷通路的正常管理奠定了較好的基礎。

　　5,建立了"雙贏"分銷通路關系的雛形。英茂藥業公司在分銷通路建設中采用了由經銷商負責送貨,回款和客戶拜訪;企業銷售人員負責分銷通路終端工作和市場生動化的工作,與經銷商的合作關系良好。

有限公司實習報告篇4

　　一、內容提要

　　在Xx電子科技有限公司參加實習這個月里，我收獲很多成長很多。在工作的過程中，我不斷發現自己的不足，虛心向公司的同事學習，不斷提高自己的工作能力。

　　一個月的實習時光很快就過去了，我過得十分開心和充實，較為圓滿的達到了本次實習的'目的最新大學生電子科技公司實習報告。

　　二、實習目的

　　參加本次的暑期實習，我認為是為了提高自己的社會實踐能力，豐富自己的社會工作經驗，增強自己對社會特別是企業的了解，提前適應企業的工作環境，為即將的就業打下良好基礎，同時也可在一定程度上減輕家庭的經濟負擔。

　　三、單位簡介

　　Xx電子科技以中國科學技術大學為主要技術依托，跟蹤國內外最新技術，不斷突破，不斷創新，公司凝聚了一批朝氣蓬勃的碩士和博士學位的員工，具有高水平的研究和開發能力，在通信、電子、網絡等領域具備深厚的理論積累和豐富的實踐經驗。

　　公司致力于提供網絡信息服務平臺、基于嵌入式操作系統的自動化控制終端、IP網絡視頻、網絡安全、數字社區和智能家居、IPTV機頂盒/多媒體服務器、音視頻終端產品、3品的開發和解決方案開發。公司掌握了從驅動程序、嵌入式操作系統、底層協議、應用軟件和硬件設計的核心技術，在高端智能手持設備、PDA、PMP多媒體播放設備、網絡視頻、社區智能數字系統和GPS導航等方面有著深厚的研發基礎和競爭優勢。

　　同時，Xx電子科技還為客戶開發公司提供軟件開發、現場工作、專案管理以及業務整合等服務。我們采用業界領先的開發工具和技術以及開發流程，以最低的成本為客戶創造最大的商業價值。主營產品或服務：嵌入式解決方案,網絡服務平臺,安防相關解決方案,信息化平臺,視頻監控相關,視頻會議方案,智能化辦公,智能家居,數字社區,IP機頂盒,網絡安全網關,GPS導航。

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