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優秀金工實習報告15篇
在經濟飛速發展的今天,接觸并使用報告的人越來越多,寫報告的時候要注意內容的完整。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的優秀金工實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
優秀金工實習報告1
姓名:漆特
學院:自動化科學與工程學院
班級:11級1班
實習編號:029
實習時間:20xx/10/22——20xx/11/2
轉眼間,兩周的金工實習告一段落了,回想起來,對于喜愛實踐操作的我來說,這兩周過得無比的充實,不僅豐富了知識,開拓了視野,還增強自己的動手能力,感受到了課堂外不一樣的學習滋味。所以,為了紀念這來之不易的兩周,我寫下這篇實習報告以便以后回味。
實習第一天,大清早的我們就到了教室,開始我們的第一課,也是最重要的一課——工業安全。課上,老師給我們放了錄像,并細致講解了各工種的實習要求和安全處理,我們受到了很好的啟發。給我印象深刻的還是老師放的那幾段工業安全事故的視頻,講述了幾件具體事故事例后,對實習又突然充滿了一種畏懼感,那些因為操作的失誤和細節上的馬虎而導致的悲劇,讓我們深深體會到安全操作的重要性。不過,令人欣慰的是,在接下來的兩周實習里,我們并沒有收到壞消息,我想是這堂課起到了很大的作用。
接著,我們便開始了數控銑的學習,走入培訓大樓,親眼目睹了那些以往只能在工廠車間才能看到的設備儀器,想到接下來就可以自己操作了,既新鮮又興奮。這堂課,老師主要教會了我們如何使用Mastercam軟件對模型進行數控銑削加工編程,可能是時間短的'原因,老師講了些基礎操作,然后又親自示范了一次后,便讓我們自己照著視頻設計銑削過程的刀具軌跡,因為是照葫蘆畫瓢,這顯得特別簡單,很快就順利完成了,為了熟練過程,我又不看視頻,靠著回憶與自己揣摩做了一次,也成功了。然后,老師帶領我們到了數控銑床面前進行實際操作,這也是我第一次面對數控系統,看著老師把剛剛編寫好的程序寫入系統,執行,然后銑床便自動開始操作的過程,發現有了這套系統,不僅使操作簡化,而且得到的產品質量也是高水準的,不禁暗暗佩服。但讓人遺憾的是,由于時間關系,我們沒能親自操作這臺設備,只得依依不舍的離開了我們第一天學習的地方。總的來說,第一天的實習是令人興奮,緊張的,但同時也給我們留下了很好的印象,對接下來的學習有了更濃厚的興趣。
實習第二天,我們學習了模具鈑金,這是我最失敗的一個項目,留下了些許遺憾。經過一位老教師介紹,模具鈑金,是通過手工,利用各種工具制作一些手工藝品,我們的任務是做一個簸箕,看似小小一個簸箕,卻要經過精確的測量與精準的加工才能完成,而我對此卻掉以輕心了,再測量過程中,得過且過,為了盡快完成任務,只是粗略測量邊開始加工,盡管如此,過程中也遇到許多困難,比如剪刀不是很快,所以剪鐵片時不能夠輕易完成,耗費大量精力與時間。由于之前的馬虎,在結合兩個部件時,便出現了偏差,兩個部件尺寸不搭配,所以我的花了一下午做出來的作品成了廢品,這讓我吸取了教訓,在實習過程中,不能有一絲的懈怠,必須注重每個細節,否則,就算其他做得再好,也無法完成任務。雖然我沒做出成品來,但能親自讓一張鐵片逐漸成形,成為一件手工藝品的這個過程,是值得回味的,那一臺臺虎鉗,一桌子的工具,至今能浮現在腦海中。
第三天實習內容是汽車,這天的實習內容主要是熟悉汽車內部的零部件,并且學習測量汽車引擎內缸徑長是否符合標準。還主要了解了變速箱,差速器,輪邊差速器等汽車部件的構造和原理。說實話,雖然當時看了書,老師也有給我們細致地講解,但是仍然覺得似懂非懂,
看來要清楚地了解汽車知識,還需要花費大量的精力與時間才行,不過,這次實習也讓我大開眼界了。
實習第四天,我們了解了快速成型的有關知識。給我印象比較深的老師具體介紹了快速成型與其他工種的不同之處與優勢,比如,快速成型能加工空心,鏤空的模型,這個若是其他工種來做的話,就會非常困難。接著老師通過操作設備又給我們具體介紹了快速成型的整個過程,引起了我們濃厚的興趣。
第五天,我們來到了加工中心。上午,我們小組被安排在機房里,在計算機上通過軟件編寫程序,設計車刀的路徑,使之刻出一個字來,然后在仿真加工軟件上模擬,檢查是否有錯誤,然后才能夠將程序輸入到數控機床里。為了熟悉過程,我按要求做了3次,并且一次比一次完美,最后得了滿分。下午,我們首先熟悉了機床的基本操作和安全注意事項。然后在老師的帶領下,在工件上刻出一個圖案或者文字。我看著這個車刀慢慢地轉動,然后本來平整光滑的工件表面逐漸出現了一個“象”字,覺得真的既神奇又有成就感。輪到自己操作時,腦子就完全短路了,不知道從何做起,最后在老師和同學的幫助和提醒下,成功刻出了“象”字,看來要熟練這項技術也非一朝一夕就能達到的。
時間過得很快,一周的實習時間匆匆就過去了,感覺對實習的興趣越發濃厚了,已經迫不及待地等待下一周的到來。
金工實習的第二周的第一天我們小組迎來了最具有挑戰性的鉗工。這一天,我們大家都感覺到了鉗工的辛苦,揮灑了不少辛勤的汗水。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
聽完老師的講解,我們就開始選擇一段鐵棒,夾好鐵棒,然后開始用銼刀來回枯燥無味的將一端磨平,這活不太好把握,必須把銼刀掌平,否則,便會把平面磨斜,又不得不磨另一邊,我就是沒注意這一點,所以多花了點時間。接著便是用鋸子將量出來的部分劇掉,這可是一個體力活啊,在不停的換手,擦汗后,才使圓形鐵塊得以脫離。然后畫出圓心,描出六邊形的輪廓,就只剩下一道最后的最漫長的最艱巨的工序,那就是將圓形鐵塊銼成六邊形。一把銼刀把鐵塊側面磨扁到一定深度是很困難的,在我的不懈努力下,終于銼出了一個成型但不大符合標準的六邊體,主要還是時間不夠啊,在我想繼續努力時,老師叫停了,不過我對這個成果還是很滿意了。可以說,鉗工是我這兩周經歷的最累的活,但累并快樂著,十分有成就感。
接下來的一天我們學習了數控車,感覺上跟之前學的數控方面的工種有很多類似之處,所以學習起來比較輕松。
第八天學習了激光加工,這是最有趣的實習內容。通過老師介紹,我們通過PS軟件設計自己喜愛的圖案,我設計了一上午,利用各種素材,才得到讓自己滿意的圖案。下午,最讓人興奮的事情來了,我們將通過激光打標機將自己設計的圖案用激光刻在鐵片上,完成后,自己能撫摸獨立完成的作品,不得不說是一大快事,不過更精彩的在后面,老師又帶給我們一大福利——內雕技術,通過激光穿透晶體表面,在晶體內部打很多點,逐漸形成選擇的圖案,以前只在商店里看到這種工藝品,覺得不可思議,如今能學習它的原理并親自操作得到一個作品,真令人滿足。
接下來兩天又接觸了熱處理與鍛壓,都是工業上常見的技術,我們對它們都有了大致了解與親身實踐。
在整個實習過程中,我都表現出積極,認真,刻苦的學習態度,對實習一直保持了濃厚的興趣,這也使得我在學習上沒感覺到疲乏,兩周的金工實習培養和鍛煉了我,使我不但對金工實習的意義有了更深層次的認識,也提高了我的動手能力,做到理論與實踐相結合。金工實習更讓我感受到作為一名工人的快樂。
評價與建議:
1、我覺得整個實習過程中,所有實習指導員都持一種認真負責的態度,對我們嚴格要求,同時,我們有不懂的地方,都會耐心給我講解,在這里,我對華工的教師這種敬業精神表示敬佩與感激。
2、可能由于時間關系,我們的無法學習完所有工種,所以會有少許遺憾,希望老師們能理解我們這種對知識的渴求,能夠適當做出調整,讓我們盡量全面了解各個工種,增長見識,拓展知識面。
3、一些工種時間安排不太合理,比如熱處理本來有很多工作要做,但由于只有一上午時間,我們不能夠完整的體驗,而鍛壓,我們學生親自動手的時間很少,大多數時間都是坐在座位上無所事事,浪費了寶貴的時間。
優秀金工實習報告2
姓名:王瀟
專業:材料學院高分子系
組號:G2
工號:025
兩周的金工實習我感觸頗多,有艱辛,也有喜悅,有煩躁,也有舒暢。我可以把它稱為第二個軍訓,因為它和軍訓一樣可以培養和鍛煉我們的身心。在感情上,它使我對工人這個概念有了更加深刻的認識,接觸各種工種的環境和操作過程使我深深體會到了工人工作的特殊和艱苦,對工人師傅的敬佩和愛戴之情油然而生,我現在對穿著灰色工服的工人師傅感到特別的親切;在動手能力上,我也體會到了每個工種所包含的技術是多么的復雜,看到工人師傅高超嫻熟的技術,一件件精美的工藝品在他們手中誕生,我才體會到了千錘百煉,精益求精的工作理念,體會到了其實工人師傅也是偉大的藝術家。
勞動的初體驗
我們組的第一個工種是焊接,我對此印象非常深刻,以前都是在電視上或者在汽車維修店里看過焊接,而當自己戴上手套和腳套,拿著面罩時感覺就完全不一樣了,我一手拿著焊條,一手拿著面罩,把焊條放在鐵板上進行引弧,剛開始的接觸的電擊聲把我嚇了一跳,透過面罩看外面是一片漆黑,加上那種電擊聲和焊條的劇烈抖動都令我非常的不習慣,第一次焊得實在很糟糕,焊縫凹凸不平,粗細不一,還彎彎曲曲,我第一次感到焊接并不簡單,經過多次的摸索,我慢慢積累了經驗,比如焊條的速度,軸向給進和角度都有講究,我也慢慢適應了這種感覺,隨著技術的掌握和焊條愈漸整齊和好看,心里的愉快感油然而生,我想這就是實踐的意義所在――辛苦和快樂并存。
下午的氣焊更有挑戰性,不斷暴烈的焊條和噴著火的焊炬增加了工作的危險度,而且焊接的技術比電焊更加復雜,焊條在鐵片上都是結成小塊而不連接,我試了幾下都沒有成功,也可能是心理作用沒有完全放開,但做作業是我竟然意外的成功了,無論走焊速度還是焊炬的角度都非常到位,果然,焊縫非常漂亮,我這才發現焊接是如此的神奇,操作的精準度對成果的好壞是多么的重要!
經驗總結:電焊的的速度要盡量放慢,引弧的速度要快。氣焊時焊炬要放得的斜一點,焊條離鐵片要有一定的距離,鐵片剛紅時就移動焊炬,焊條跟著焊炬的內焰移動。
艱苦的鉗工
我想鉗工應該是大家印象特別深刻的工種之一了。在大量的鋸削和銼削中還要保持精準度,這是一個需要大量體力和腦力的過程,我充分體會到了工人師傅的辛苦!我真的不知道那一天是如何‘熬’過來的!不下一千次的銼和鋸,還要不停的校準,這么大的勞動的成果就是一個小小的螺絲。剛開始還覺得比較新鮮,鋸完一段鐵條后就開始進行銼削操作,手臂漸漸的酸麻,中間那段過程是最難熬的已經筋疲力盡又不見有什么成果,竟然產生了一種絕望感,但當螺絲漸漸成型后,我竟然不感覺到累了,我想既然已經付出了這么多的努力,為什么不把它搞得好一點呢?可謂風雨后見彩虹,最后階段螺絲的成型非常快!讓我感到一種無比的成就感,這就是勞動的樂趣。
經驗總結:螺絲的前期畫線非常重要,畫線的精確會使后面的工作簡單和順利。盡量用銼代替鋸,這可以使平面顯得光滑
神奇的數控
數控銑床的操作是通過程序來進行的,需要在它的一個控制面板上輸入一系列的代碼和數字,這就需要我們事前的編程,上午老師帶我們熟悉了控制面板,那時我們還覺得很好玩,通過按鈕來控制機器的運動,多么的`方便和簡單啊,起碼比鉗工好多了,而且比玩起電腦來得簡單啊,當然整個上午是在一片輕松的環境中度過的。下午的編程證明我們的想法完全錯誤了!下午一來老師就給我們講了關于編程的方法,一大竄的代碼和數字搞的我頭昏腦漲,還要不斷的畫圖,計算和查表,我們還要討論程序的可行性和刀具的切換,討論了起碼有一個小時后,我們組的程序還沒寫出來,我們只好依葫蘆畫瓢,按老師寫的抄下來再改,經過半個小時的艱苦,竟然寫了有兩頁紙,中間還夾著一大堆的語法和銜接錯誤,我這才覺得上午的工序和現在比起來是小巫見大巫,終于我們可以上機進行調試了輸入程序了,進行模擬操作后,有發現了很多問題,我們的程序編的過于繁瑣,還有語法錯誤……。。
折騰了一個下午,終于編好了一個簡單的程序,看著機器聽話的在我們自己的程序上順暢的運行,人手的操作得到解放,我感到了機器實現數字化給現代工業帶來的巨大好處,金工實習又給我們一次大開眼界的機會。
經驗總結:熟悉控制面板里面程序的修改和插入操作很重要,雖然說很簡單,但我一開始不懂,搞得程序不知怎么修改。還有編程時要考慮到削刀的走向,不能讓刀具走太長的距離。
‘泥巴’的功用:
誰也想不到鑄造就是用泥土來砌‘泥巴’,專業點說應該是砂型鑄造,就是用型砂裝進模具使之成型,接著這塊砂模就可以當作模具的模板。先是看師傅操作,原先他前面只有一堆土和一些不太起眼的小工具,接著他開始用模具和小工具進行操作,我的眼睛還沒轉過來,他就已經完成了一個很好看的用土鑄成的模具,想到一堆砂土能鑄成如此堅硬的東西,我又體會到了金工的神奇之處。接著是我們的實際操作,前面的步驟很簡單也很成功,當要把一塊木塊從土樣里拔出來時,我用力過大,土樣的幾個邊角崩塌了,我覺得應該是小事,接著開始修復,但這土實在太軟了!砌好了又掉,且砌的坑坑洼洼,甚是難看!就是這么一小塊就用了我吃奶的勁,你不能用力,土會掉,眼前的小工具全變成了礙手的扎草,怎么師傅運用得這么自如?我只好‘尊卑’的請出師傅來指導了,只見他拿起秋葉,熟練的粘起小片土在邊角上砌了兩下就完全搞定了,原來應該先粘起土在工具上,然后迅速的砌在邊角上,不用怕掉,我想著拿起秋葉做了起來,真的見效了,這真的是師傅多年來積累的經驗啊,勞動的偉大在于它偉大的創造,一個人可以在長期的勞動中創造出神奇的別人不可以模仿的屬于自己的東西!
經驗總結:鑄造是細活,最重要的部分是模具的制造,前面砂型的形狀可以丑一點,但模具的部分一定要很漂亮和準確,這是決定整個工作成敗的關鍵,要熟練的掌握秋葉的使用,秋葉是很有用的工具,尤其在砌邊角的時候。
金工實習還有許多難忘的經歷,鐵盒的制造,原來生活中這么常見的東西制作過程是如此的復雜和繁瑣;POWERMILL繪圖軟件的應用,人性化的操作界面,它可以模擬和控制模具的加工過程,非常的神奇又非常的方便,且通過它可以把我們制作的圖形菜單命令轉化為NC程序,就是數控銑床所能識別的程序,這就不用我們手寫了!還有許許多多的有趣的經歷,都深深印在我腦海里。
一點小建議:經過這么多天的親身體驗和感觸,還是覺得有必要提一下我的意見,一個就是有些師傅有遲到的現象,我們有幾個工種,早上等了差不多一個小時還沒見師傅過來,有點打擊我們的熱情哦!還有就是下雨的問題,我覺得受影響最大的工種是焊工和刨工,做焊工時有大量雨水從屋頂留下,而刨工的工廠(舊科技總廠)竟被雨水浸了進來,被迫停工。除此之外我們學校的金工實習無論從設備還是工作環境都是很好的了,我非常榮幸能在這么好的環境下進行學習和勞動!
兩周的金工實習過得真快,結束的那一天下午是筆試,考完后繼續進行了兩個小時的電火花加工,我感到有點累,但回想起10天的勞動,更多的是一種回戀感,我感受到了工人作為一個階層的偉大,工人創造出了我們生活的物質基礎,工人的工作是神圣的!
我們熟悉了控制面板,那時我們還覺得很好玩,通過按鈕來控制機器的運動,多么的方便和簡單啊,起碼比鉗工好多了,而且比玩起電腦來得簡單啊,當然整個上午是在一片輕松的環境中度過的。下午的編程證明我們的想法完全錯誤了!下午一來老師就給我們講了關于編程的方法,一大竄的代碼和數字搞的我頭昏腦漲,還要不斷的畫圖,計算和查表,我們還要討論程序的可行性和刀具的切換,討論了起碼有一個小時后,我們組的程序還沒寫出來,我們只好依葫蘆畫瓢,按老師寫的抄下來再改,經過半個小時的艱苦,竟然寫了有兩頁紙,中間還夾著一大堆的語法和銜接錯誤,我這才覺得上午的工序和現在比起來是小巫見大巫,終于我們可以上機進行調試了輸入程序了,進行模擬操作后,有發現了很多問題,我們的程序編的過于繁瑣,還有語法錯誤……。。
折騰了一個下午,終于編好了一個簡單的程序,看著機器聽話的在我們自己的程序上順暢的運行,人手的操作得到解放,我感到了機器實現數字化給現代工業帶來的巨大好處,金工實習又給我們一次大開眼界的機會。
經驗總結:熟悉控制面板里面程序的修改和插入操作很重要,雖然說很簡單,但我一開始不懂,搞得程序不知怎么修改。還有編程時要考慮到削刀的走向,不能讓刀具走太長的距離。
優秀金工實習報告3
對金工實習的一點體會
在十天的金工實習中我們先后進行了鍛壓沖壓、數銑、鑄造、車工等十個工種的實習,其中給我印象最深的是車工、銑工、數車等機床類工種。
這些機床類工種中,車工、銑工類因為要開動機床,相對來說十分新鮮但也比較危險。比如說容易被鐵屑濺入眼中,尖銳的鐵屑極易刺傷眼睛;衣服、頭發等容易被卷入車床中,從而把身體也卷進去;夾緊工件時T字架忘記拿下來,開動機器時就會飛出來打傷人……雖然如此,但我們在實習過程沒有一個人出過事故,這是因為學校非常重視我們的安全,每次上課前老師都給我們強調安全的重要性,教授我們怎樣注意安全,操作過程中又及時糾正我們的錯誤。總之,實習的全過程中都能體會到學校對我們的關心。
在實習過程中,經常聽到老師們提到,某些操作老師傅們能做得多么漂亮,言語中充滿了一種由衷的尊敬和自豪之情,令我們也不由得肅然起敬。的確,在手工操作的車床中,某些高難度的操作需要相當的經驗,一般只有老師傅才能完成。這是經驗的積累。老師傅們的確值得我們尊敬和學習呀!
在實習中,我還領略到到工人們智慧,他們很善于在生產中進行改進。舉一個例子,在車工中,用T字架旋轉三爪卡盤夾緊工件時,很容易忘記把T字架拿下來,這樣,一開動車床T字架就會被甩出來打傷人。為了消除這個隱患,工人們想了幾個辦法,其中最有效的一個是,在車床上設計一個開關,這個開關只有用T字架才能閉合,而只有這個開關閉合了車床才能開動,這樣一個極危險的安全隱患就被消除了,我們實習時也放心多了。
現在說下對車工、銑工、數控加工等的認識。車工和銑工都是利用刀具和工件的相對運動來切削工件達到加工目的的。兩者不同的是,車工中工件的運動是主要的,刀具的運動是次要的,而銑工則相反。兩種加工方法的不同導致加工工件種類的不同。車工主要用于加工各種回轉體表面,銑工加工范圍較廣,可加工平面、臺階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。
看著一塊普通的鋼鐵在自己的切削下變成特定的形狀,這真是一種極大的樂趣。以前覺得鋼鐵是堅不可摧的,現在竟然輕松的就可以切削了,就像切泥巴一樣,感覺真爽。但是,實際操作時也不是那么容易的,因為加工一個工件都要達到一定的精度,像那天我們實習車工時,要求加工出來的工件尺寸誤差少于0.03毫米,比頭發絲還小。我只能小心翼翼地一點一點地切削,生怕一不小心切得太小了無法彌補。忙乎了半天后終于做出了及格的產品,雖然過程挺瑣碎的,但是很高興,因為從自己手中誕生了一件合格的產品。
車工和銑工對手的要求很高,因為一切的操作都是用手直接控制。要基本掌握加工技巧的話起碼得好幾年。但數控加工則不同,它是用數字化信號對機床的運動及其加工過程進行控制的一種方法。我們只需要根據軟件要求編制數控程序并輸入到數控設備中就可以進行加工了,并且加工精度非常高。這讓我們深深地體會到計算機技術對生產的'巨大的促進作用。有了數控機床,可以縮短人才培養周期,只要掌握軟件的使用方法就可以進行加工了;可以提高加工精度,數控機床可輕松達到微米級的精度;可以聯網實行大規模生產。當然,數控軟件的學習也不是一件易事,也是要付出巨大努力的。
實習過程中,老師們都非常盡職盡責,也十分風趣幽默,令我們的實習很愉快,也學到了很多東西。只不過在銑工實習時,老師給我們講課時旁邊機器開著,嘈雜聲很大,加上人多,在外圍的同學看不到老師的操作,也聽不到老師說什么。希望能像數車那樣再分成兩個小組講課,這樣效果會好些;還有,在學習數車軟件時電腦比較缺乏,甚至有一天是二三個同學共用一臺電腦的;另外,對整個實習過程來說,一天一個工種實在學不到什么東西,只能說是有一個了解。如果能增加實習時間的話就好了。
以上是我的一點體會和建議。不管怎么說,十天的實習經歷,是我們一段難忘的經歷。再次謝謝老師們的悉心教導!
03高分子甲班陳日平00403高分子甲班陳日平004
20xx年5月16日
優秀金工實習報告4
早晨起床,略感寒冷,霧氣甚濃,出奇嚇人。洗牙刷臉,從容不迫,走向旗臺,鉆進校車,踏上征程,我們雖未曾跋山涉水,更加不用說翻山越嶺,但是,我們兩次橫穿鐵路,我們可是冒著生命危險去實習呀!一路上,我們嘰嘰喳喳,交談甚歡。當校車到達校外實習地點的那一剎那,我們震驚了,那地方如此荒涼,那人煙如此稀少。那個電動閘門居然是手推的,我們無不駭然。下了車以后我們才知道那個工廠是一所廢棄的老工廠,并且是學校租來作為我們的實習基地的。走進實習車間,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,老師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,老師就沒有太過詳細的講解,老師給我們講解了鉗、銑、磨、焊、鍛、刨等幾個工種。聽完了老師的講解以后,我們分成了四個小組分別在各個老師的帶領下開始實習了。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊,還有焊接的注意點,還詳細的給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,讓我們了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等)的過程,所用的設備、材料、工藝及應用實例;了解常見的焊接缺陷和焊接變形。,足足講了半天才講完了。在老師的講解下我們了解了電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類和結構鋼焊條牌號的含義及焊條規格(焊條直徑)。了解四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式,坡口的尺寸參數及其作用。了解對接、角接的焊接和多層多道焊。知道了不同空間位置焊縫的焊接:平焊、立焊、橫焊、仰焊和管子全位置焊。還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。經過了兩天的電弧焊實習,我們對電弧焊雖然沒完全了解,但也知道了很多關于電弧焊的操作等等。老師還給了我們親手操作的機會,于是,我們都嘗試了一下,感覺不錯。做完了電焊,也到了午飯的時間了,于是我們不得不撤退回校了。下午,我們又準時到達了目的地。老師教我們氣焊和氣割。接著,我們換了一位老師開始學習氣割,老師先教我們怎樣打開和區別裝氧氣和液炔的瓶,了解要求會點火滅火等。氣割跟焊接差不多,但是還是有區別的,手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬并沒有熔化,因而切口窄而齊。最好再氣割一下鑄鐵板,注意觀察有何不同現象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀察金屬預熱溫度(注意鋼板顏色,并注意此時鋼板還沒有熔化),然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,它主要是將工件用氧氣和液炔產生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火
焰調節好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大,氣割過程中要防止回火,一旦發生回火要及時關閉氧氣,再關閉液炔。接著由溫老師教我們氣焊。然后學習怎樣使用火槍進行焊絲焊接,焊接時要戴上墨鏡,先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上,然后左手拿焊絲,右手拿火槍,先打開液炔,然后點燃,再打開氧氣調節火焰,開始進行焊接。焊接時要細心,不要太快,焊縫要直。溫老師也挺逗,他告訴我們在這里可以玩火,但是要玩出水平,我們都被逗樂了。
鉗工
老師先給我們放了一段錄像,然后講了一下車間規定,接下來就是我們的實習任務,兩個字,簡單。我們的實習作業是,起初老師只給了我們一人一塊方形鐵,要求我們按圖示操作。我們要經過鋸、銼、鉆、磨等幾道工序把它做成一個L型鐵,怎一個“難”字了得。準備開工:首先是把鐵塊鋸掉我們不需要的定長量,剛開始越鋸越慢,后來聽老師說那是鋸條與鐵塊之間的摩擦力越來越大,老師讓我們在鋸縫間或鋸條上加上一點油來做潤滑劑,之后就容易多了。鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。等鋸出了需要的量以后,就得用銼刀銼平鐵塊的鋸出面,接下來就是要將鐵塊鋸出一塊,而作此之前首先要在鐵柱上劃線打點。于是我小心翼翼地劃好了線,并且打好了點。因為是第一次所以我就留夠多余的余量,接著就開鋸,在鋸的過程中一不小心就會鋸彎,所以當我們不停地鋸的時候既要用力更要用心,以此堅持到底。鋸一處當然不成問題但是一想還要鋸那么多處心里就發毛,但看著其他人都鋸得不亦樂乎,我也就不好意思停下來,于是我就馬不停蹄一鼓作氣地把它給鋸完了。下一步是把鋸好的面用銼銼平,因為是小面積的銼削所以我們銼的時候都小心翼翼,生怕一不小心就銼多了,到時候就找不著配偶了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。經過了人生第一次的銼削之后我才發現看似很簡單的工藝,其實還是有很多的技巧和技術要求的。當我銼完后,發現我右邊的鄧劍峰還在銼削,有氣無力的,我實在是沒眼看了,于是我就忍不住上前幫了他一把,因為我們是好朋友,經常在一起打球,幫一把即增強了友誼有緩解了車間沉寂的氣氛,同時還可以交流一下加工技巧。沒想到我的效率還真高,一下子就幫他弄好了。等我把面銼好了以后就是簡單的用機器鉆孔,雖然鉆孔沒有什么技術要求但是有一個必須注意的事項,那就是加工時禁止帶手套。鉆完孔以后就要攻絲了,其實攻絲也沒什么難的,首先用頭錐攻,再用二錐攻,同時還要加一些汽油作潤滑劑。至此大功告成,我的“杰作”終于成形了。接下來,重頭戲來了,那就是尋找配偶。于是,我們都四處溜達,努力尋找,可是,都不是很理想,找個人結婚咋就那么難啊!這不禁讓我想起了一句話:哪有那么多白馬呀,還是找頭驢湊合得了,不然的話最后有可能只剩下騾了。于是,我去找了坤崽搭配,剛開始我們的產品并不稱,但是我們同心協力改善了一下我們的作品,結果這樣一合,哇塞,好稱哦,再和其他組的比起來,我們的作品更勝一籌,我們心里甭提有多高興了。至此,鉗工的.實習就完了,提起來真的還有點懷念。好像這就是知識的力量吧!結束的時候大家內心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不
是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后工作也有幫助。這次鉗工實習我覺得非常有意義,雖然有點累,但我們確實學到了不少鉗工知識,年輕人首先應該學會掌握工作經驗,學好真正的技術知識,這才是最重要的。因此我非常感謝學校和老師給了我們這么一次難得的實習機會,來鍛煉我們的意志。說實在話,有這次實習機會很必要,通過這次實習我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持干下去,努力學好技術知識。
總結:在這次金工實習期間我學到了始終要把安全始終都得放到第一位;動手操作才是實習的最終目的,而不是僅僅靠理論;在操作時細心必不可少;堅持到底才是勝利。一星期的金工實習很快就結束了,實習的時光雖然是勞累而且有點危險,但是我們每個人都覺得它很值,哪怕我們實習完了以后全身酸痛,并且很臟。因為我們過得很充實并且學到了很多有用的知識,我相信老師的辛苦沒有白費,我們的努力不會徒勞。同時也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
優秀金工實習報告5
經過了過去十天的金工實習真的是可謂大開眼界、收獲不少。在實習期間,我接觸了化學加工及表面處理、數控銑床、數車928、模具CAD/CAM、加工中心、數車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個工種,了解了這些工種相關的知識。通過一定的動手操作實踐,掌握了某些技能,如:用陽極氧化的方法給鋁合金上色,用PowerMill把設計好的工件進行仿真加工及轉化成銑床能識別的程序,數車928的版面及對刀工序,設計軟件MasterCam的基本操作,數車980車床控制版面及簡單程序的編寫,鑄造的原理及鑄模的制造,初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關知識及操作。
化學加工及表面處理
四月三號是實習的第一天,實習的內容是化學加工及表面處理。經過老師的講解,心理就開始覺得不安:一個一個的陌生名詞,一件一件的前人的失敗作品,似乎預視著我們今天的實習的風險不少。一點都不敢怠慢,趕緊把黑板上的工藝流程抄下,把要點抄下,以免出錯,如:關于上色的,上玫瑰紅要先上茜素紅,再清洗,再上玫瑰紅等;
工藝流程如下:1.除油;2.水清洗3.出光4.清洗5.陽極氧化6.清洗7.染色8.清洗9.風筒熱風吹干封閉10.上臘11.描圖12.雕刻13.腐蝕14.清洗15.出光16.清洗17電風筒吹干去臘
每個工序都有需要注意的地方,如除油要干凈,出光的時間要控制好,陽極氧化的電流、電壓要隨溫度變化及時間要控制好等。
小心翼翼地經過上述地工序,一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。一切的擔心都掃去了。雖然圖案不好看,但是沒有失敗。Yeah~!!!!
數銑
第二個工種是數銑,一個數字,大概就能讓我們感覺到今天的內容是與數有關,就是與電腦有關。事實也是這樣,四月四號;實習內容是把其他軟件設計好的零件進行仿真加工和轉化成數控銑床能識別的程序語言。學習使用的軟件是:PowerMill 。
一開始以后,老師就把我們扔在電腦房,要我們看教程,自己學習PowerMill。教程寫了很多,計算機對零件的加工是通過參數的設計來完成的。PowerMill不具有圖形編輯功能,掌握它的要點在于掌握相關參數的意義,工用。參數的設置影響了加工的效果,加工的時間等。參數設置以后可以進行仿真加工,檢查效果。之后就可以轉化為NC程序了。
現代化的技術離不開計算機和在工作中自學的能力是很重要的,這是這實習以后的感想。
數車928
這個工種的實習內容是,了解GSK928的控制版面和掌握對刀的過程,實習的重點是記得車床的數控版面的組成,以及各個按鈕的的工用。每個按鈕都有自己的工用,用數控車床對材料進行加工是通過編寫程序來完成的。程序編寫對加工的質量是很重要的,但是那要建立在對刀工序完成的出色的基礎之上。所以對刀是很重要的,對刀過程中不能有一點點的錯誤,如果有錯,將直接影響零件加工的質量。接觸了這種車床的第一感覺就是:原來如此。一幕一幕生產的鏡頭立刻浮現在腦海中,機械的轉動聲把我帶進了一個如火如荼的生產的車間里。唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。
模具CADCAM
工件的設計的現代化離不開電腦,這天的實習也是在計算機房里度過,接觸的軟件是MasterCam。數控的機床需要有數據輸入才能工作,工件的設計軟件就是要完成這一工作。Mastercam的頁面與平時使用的繪圖軟件的版面有較大區別。要使用它來畫圖,對于一個初學者來說確實是有難度的,而且是英文版的就更有難度了。經過一番努力,按鈕都沒有認識完,但是在老師示范時就看到了它的功能的強大及它在設計的方面的方便之處。能夠使用它來設計也是一種樂趣。
有些產品需要大批量生產,需要上百萬的產量,那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個一個的加工生產,那樣既耗時又耗財,而且效率又不高。這時候就需要用到模具,模具應用于簡單產品的大批量生產是非常有效的,不同要求不同數量的產品就用不同的方法生產,那就是人類的智慧。
加工中心
加工中心這個名字給我的第一感覺就是:加工中心就是一個管理機件加工的部門。但是去到以后就知道自己是錯了,加工中心是一種機器的名字,是一種數控機床設備。
這個工種的實習跟前幾個數控的工種一樣,都是以零件的設計軟件的掌握為主,一天的時間都用于學習MasterCam,通過作業對該軟件進一步的掌握這一天以后基本了解了各按鈕的意義及一般操作。
用mastercam的感覺是直觀、方便設計,但是卻有很多的東西需要掌握。數控的東西果然不是一般的東西。
數車980,延續了以往數控車床的.東西。認識版面,學習一種基本操作。數車980和數車928的構造差不了多少,只是版面上構造有較大的差別。主要使用了一些基本的程序。
4月11日,實習已經進入了后階段,好像看到實習快要完了,有點覺得不舍。今天的實習內容是:鑄造。鑄造是一個歷史悠久的生產技術,一堆一堆的泥沙,少數的幾樣的簡單的工具,打造一個個精致的鑄模。鑄造的目的就是要制造出漂亮的沙模,用鐵水澆注的時候產生比較粗糙的金屬鑄件,鑄造有利于減少加工量,降低成本。經過了千年依然是沒有淘汰,那是它具有它的價值,但是鑄造也存在它的缺點:那就是鑄造精度不高,容易產生廢品,報廢率太高。鑄造技術必須要經過改良,不斷改造,提高鑄造工件的成功率。中國人是聰明的,中國人也將更聰明。
跟著的也是一個歷史悠久的工種:鉗工。累累累、、、鉗工的感覺,鉗工是用于機械生產不能生產的工件。機械生產就快速的,大批量的,但是機械也是人制造的。人能想到的,機械不一定做得到,而人能想到的人就能做得到。鉗工就是用于加工機械所不能加工或者機械加工所不能達到要求的。那就是人工生產在現在始終是不能被替代的。
說到實習中最接近我們的工種,算是電焊氣焊了。雖說是接近但是卻不禁有點緊張,畢竟那是高達幾千度的高溫下的冶煉,總是有點點危險的。平時堅硬的鋼鐵在頃刻之間融化,那是多么高的溫度。我們練習了在高溫之下的電焊,雖然掌握的一般但是已經非常滿意,接近那么高溫的東西的機會是很少的。看著金屬的融化、黏合,真是覺得自己有了神的力量一樣。堅硬如鋼又如何,都隨我的一揮手之間而熔去。
電焊與氣焊只能把金屬黏合,而不一樣的金屬熱處理就能將金屬的硬度的。表面一樣的金屬在顯微鏡之下卻有不一樣的組織,而這些組織正是金屬的硬度不同的原因。熱處理的實習中,我們做了一個實驗:用自己的雙手,在老師的指導之下,完成對一塊金屬的熱處理,測試了處理前后的硬度(洛氏硬度)知道了熱處理對金屬的硬度是有影響的。熱處理在生產中的應用等,如齒輪,軸承等。
以上就是這次實習的流程和內容,總得來說這次實習對我來說首先是使我們接觸了一些生產的技術和生產的設備。十天的時間,真的是太短的十天,雖然每天要早出晚歸,但是就沒有一點累的感覺。通過這次實習使我們與生產接近了,由在書本上的無味的文字,變成了充滿了樂趣,很想細細品嘗的實在的實習過程。那是一次飛躍:書本的知識不是沒用的,我們天天上的課,學的東西不是沒用的;覺得它沒用只是因為自己不會用,學會知識本身不是最終的目的,學會用知識才是最重要的。就像化學加工里用到的知識,陽極氧化我們早就知道,而就是今天才知道它可以這樣用。
現代社會是數字的時代,生產要發展也離不開數字技術,因而有了數控的車床。那是人類社會生產發展的結果,數控技術是進步的標志。但是作為人前進過程中出現的某些繼續還是不能被數崆技術取代,還沒有實現全部機械會,自動化程度還是不夠高。特別是我們國家的技術還是比較落后,需要大力發展。
優秀金工實習報告6
本學期的開學伊始,第一周就是金工實習。當得知這個消息的時候,我們都感到異常興奮,因為進入大學學習一年半載有余了,整天都是理論學習,這次終于可能親自實踐下了,大家都摩拳擦掌,躍躍欲試。但我知道,金工實習并不是給我們放松的,而是一次比理論學習更為重要、更為辛苦的學習實踐。
金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。但像我們這類大學生,剛剛從應試教育中解放,動手實踐能力比較薄弱,基于此,金工實習這門學科應運而生。在這短短的一周內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了很好的鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂,因為我體驗到了作為一名技工的基本操作,并且提高了動手能力。
本次實習時間僅有短短的一周,然而訓練的任務不少,有鉗工,機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業的學生來說,異常寶貴。我們不是真正來學習手藝的,一是獲得機械制造一般過程的感性認識,二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力,即接觸真正的生產實際,這兩點非常重要,這也是我們這次實習的根本理念。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的.一個大的生產系統。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習鍛煉中得到能力和經驗!對于一名在校大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,然而都懂得理論知識與實踐是有差距的,但我們一直不以為然,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
(1)鉗工
第一天,我們都早早地來到金工實習基地,等待老師的安排,還沒開始前,老師搬出個很大的電視機,放了大概一個小時的錄像,原來是介紹下金工實習的一些要點,包括設備的一些介紹和安全準則。老師一再強調:安全第一!這句話刻在我們每個人的心上,因此一周的金工實習我們都一直把安全放在首位,嚴格按規操作,絕對不在車間打鬧嬉戲,認真謹慎不敢有半點馬虎。
鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。什么注意安全,怎樣使用銼刀,鋸等工件,手法,距離,用力等等,慢慢地對鉗工有了一定的認識。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解,看完圖形,就開工了。將一塊正方形的鐵塊,制作成一定形狀的模型。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作不可輕視,一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度到15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
優秀金工實習報告7
金工實習這門課程是國家教學大綱里規定的所有工科本科生的必修課程。根據學校安排,我們在五一前后進行了為期兩周的實習。在我們兩星期的金工實習中我們學到了很多金工實習方面的知識,也增強了我們的動手能力。對于我們機械類學生來說,是一次很好的學習、鍛煉機會。在二十種工種——鍛壓沖壓、電焊氣焊、鑄造、薄板加工、鉗工、汽車、齒模磨具、車工、銑工、刨工、數車928、數車980、線切割、工業安全、電火花、化學加工、注塑擠塑、cad、cam、熱處理中讓我最感興趣的是數控技術——微機數控車削加工、微機數控線切割加工、微機數控銑削加工。
我第一天實習的工種是銑工。首先,老師給我們介紹了銑床的組成及其工作原理;然后,老師親自操作銑床,給我們做了一個示范;最后,他給我們布置了一個作業:將直徑為25毫米、長約為100毫米的圓柱體銑成17*16平方毫米的立柱體以及另外的要求。這個工種自動化的程度雖然不高,但手工操作的工序也不多:主要是裝夾工件,調整工作臺高度,以及一些啟動和停止按鈕。由于銑床構件比較精密,加工的精度比較高,所以老師要求我們加工出來的工件的誤差不超過0.02毫米。我們在完成作業的過程中,沒有出現大的操作失誤,但就是急于求成,使得工件的加工精度不合要求。老實說,縱觀所有實習過的工種,我覺得,就只有這個工種,我們學到的東西最多。不足的地方就是我們只學習了解了銑平面這一道工序,其他的如銑通孔等都沒有接觸。
接下來的三天實習,是接觸了解數控機床的組成及操作。這些數控機床分別是數控車床、數控銑床、數控線切割。這些機床的自動化和智能化的程度都比較高,整個加工過程除了裝夾工件和調試程序需要手動之外,其他的全都是機器自動完成的——準備工作就序之后,按下幾個按鈕,就可以坐在一邊等著加工成品的出爐。這幾個工種,最難的地方就是根據加工要求編寫加工程序。不過幸虧我們學過vb語言的編程,對理解計算機語言問題不大,因而,閱讀和編寫這些程序都還可以。其他的也沒什么可說,就此而已。
在這里呢,我要略過幾個工種不表,只為了說說我最有話可說的鑄工這一工種。實習的指導老師跟我們說,鑄工是最原始的一個工種也是最基礎的工種,沒有鑄工就沒有其他的工種。我們實習這個工種,最主要的目的還是了解,主要是通過制作沙模達到了解的目的。這個老師很有趣,他是一個老廣州,普通話不標準,也不熟練,在講解的時候,蹩腳的普通話里纏夾著廣州話,對我們會說廣州話的人來說,理解不成問題,但對來自省外的學生來說那可就難壞他們了——他們根本就不知道老師在說些什么,所以就有同學打趣說:這是我們入學兩年來第一次接受雙語教學,所不同的是人家學的`雙語是國語和英語,而我們的是粵語和國語。算了,閑話少述,言歸正傳。指導老師的講解結合親自示范,他一邊制作沙模,一邊講解,同時適時的講一些工藝上應注意的問題以及技術要求。整個過程不過半個鐘,我們看得心里了開了花:原來如此,不過耳耳。太簡單了!然后,老師就給我們布置了今天的作業:制作兩個沙模,上下午各一個。接下來就看我們顯神通了:
首先,按要求在模型框里放置好模型。其次,鏟一些沙子覆蓋在上面,手握鐵條,將它類實。這一工序沒啥要求,整個就是一體力活,誰力氣大誰就完成的比較快。不過由于重復這種無聊的動作,實在是~~唉!作完了下模,就要做上模。這工作和前面的工序沒大的區別,就是不用放模型在里邊。作完了上模下模以及做了一些初步的修整之后,就要拔模
。拔模這道工序,看起來簡單,其實是不容易,真的。它不能直接被拔出來,得用錘子從各個方向輕輕的敲,讓它松動松動,然后才能拔出來。我覺得我做這些操作的時候作的相當之完美,但結果確實很糟——凹模里邊砂型碎裂了一大砣。深究起來真不能算是我的錯,因為這工件模型上細下粗,往上拔的時候肯定會擠裂砂型的。既然砂型出了問題,那么,接下來要做的就是修復模型了。說真的,這道工序最見真工夫。此時此刻,你得有耐心,既不能生它的氣,更不能跟自己慪氣,要心平氣和的,要小心翼翼的修。當然,最主要的你得能利用好手頭上的每一件工具,因為先輩們對我們要遭遇的一切困難都已經遭遇了,并獲得了很好的解決辦法,通過發明一些新式工具去解決特定的問題。工具就是先輩們給我們留下的寶貴遺產。等到我將它修復成功時,整個人吶,那個腰酸啊,腿疼啊,頭暈啊~~~~~所有老年人才有的癥狀都在我們身上表現出來了。完成了這道工序,接下來就比較輕松了,只需要將上下模的兩個接觸面修平整就行了。等到我們完成作業時,時間已到了十一點三十分,下班的時間。你看看,老師半個鐘完成的工作量,我們整整用了兩個半鐘。此時此刻,才真正體會到工人師傅勞累和艱辛。我要好好學習,走出車間,邁向寫字樓。
擠塑和注塑這個工種是跟我們的專業關系最大的。擠塑和注塑,兩者都是對高分子材料的加工,但卻有很大的不同。注塑就是將高溫熔融原材料高壓注入工件模型的空腔中,待冷卻后就得到符合要求的工件;如果在原料中加入一定的色素,就能得到彩色的工藝品。擠塑就是將高溫熔融的原材料從一定通孔擠出來,拉伸成管狀。這既可以是成品,也可以繼續加工,如加工成薄膜或是瓶子。實習中,除了聽老師講解之外,還有親自操作機器的機會,看著自己加工的成品從模子里取下來,成就感油然而生。以前總是很迷惑:這些塑料瓶子,管子,薄膜到底是怎樣成型的?現在總算明白了。
最后來簡單的說說焊工。這個工種的實習被安排在星期二,由于下午英語課,因而只有半天的實習時間。老師鑒于這種情況,只給我們主要介紹了電弧焊,中間順便簡單介紹了點電焊。電焊最難的操作就是引弧和走條。引弧要把握好高度,走條除了要把握好高度以外,還要走直,均勻。總體上來說,我們做的都不好。主要是不習慣戴防護面罩,戴上之后,就看不清楚工件。
終于結束了實習,其實除了學到上述的那些比較表面的東西外,其實還有很多不能用文字表達的收獲。它讓我第一次感覺到上班下班的感覺,每當我看著自己噶制成品時,那種滿足感真的很難用言語表達。我一直都不明白為什么我們大學生還要做這些“苦力”,到了今天,我真的很感謝我能有這個機會!按照我們專業的教學大綱,還會有其他的實習機會,我想,到那時,我將帶著更清晰的目的和更高漲的熱情去實習的。這將使我學得更多而受益終生。
優秀金工實習報告8
兩周的金工實習終于落下了帷幕,通過這兩周的學習,我們獲得了在平時的學習中所難以獲得的實際操作經驗,對現代工業制造技術也有了初步的認識。動手能力在實踐中得到了鍛煉,對理論知識水平的認識也隨之得到了加強。
這次的金工實習,既學習了較傳統的如熱處理、鑄造成型、車工、銑工等制造工藝,還了解了數車、數銑、數控線切割等線代技術與傳統工藝相結合的新工藝,同時還對solidworks、powermill等軟件的使用有了初步了解,同時還學到了消防,火場逃生的基本知識。這些學習使我們受益匪淺,多角度了解了現代機械加工制造工業的各個重要組成部分。
在實習過程中,我們首先學習了機械操作過程中所需注意的安全問題,看著那一個個活生生的例子,事實也證明這是非常必要的,在隨后的實際操作過程中,我們都提高了警惕,努力使自己動作合乎安全規范。我們也認識到,只要操作步驟,動作合理規范,拋開客觀因素,是幾乎沒有什么危險的。最初,我們所學習的是車工和銑工這兩種制造工業中最基礎的工藝,對這兩種重要的機床有了初步了解和認識。剛剛接觸到機器時,我們的心里尚是有一些忐忑,但很快就被初步嘗試的快感所代替了。我們認真地操作機器,仔細打磨著凝結著自己心血和汗水的勞動成果,盡管加工出來的東西不盡人意,但我們的心中還是充滿了愉悅,體會到了實習所帶給我們的快樂。
隨后,我們學習了solidworks,powermill這兩種軟件的.使用。它們都是現在廣泛使用的兩種圖形處理軟件,具有方便、簡單、功能強大等優點,因而獲得廣泛的應用。尤其是powermill,我們通過編寫程序來加工零部件,并在電腦上進行模擬加工,一邊模擬找出程序中的錯誤,一邊進行改正和完善,方便、快捷
同時,我們還接觸到了比較尖端的快快速成型技術,只需在電腦中繪制好模型,利用特殊石膏材料,便可迅速完美無缺地將模型制造完成。這在國內尚屬尖端,還未大規模推廣使用,但我以看到了未來它將要發揮的巨大作用。同時,我們接觸到將傳統車床與現代技術完美結合的數控車床,它主要包括數控車床、數控銑床、數控線切割三種。只需提前編寫好程序,機器便可以自動加工,無論是加工精度還是工作效率都得到了極大的提高。它讓我看到了在新時代的環境下,用現代技術來對傳統工藝進行改造所將創造的巨大價值,即使是所謂“夕陽”產業,也還有極大的潛力和價值,來適應社會的發展和需要。
同時,我們實習了熱處理和鑄工這兩個工種。它們都算是比較有歷史的工種了,因而也散發這別樣的韻味。雖然它們相對而言比較臟和累,但初次接觸的我們卻很感興趣。熱處理是指將剛在固態下加熱、保溫、冷卻,以改變鋼的內部組織結構,從而獲得所需性能的一種工藝。我們明白了它各步驟的原理以及具體操作方法。懂得了根據所需不同零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求,來采用不同的熱處理方法,如退火、正火、淬火、回火等。另外,我們還學會了通過火花來辨別鋼的含炭程度,對鋼的顯微組織的觀察方法以及對鋼的硬度的測定方法。鑄造是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。初看鑄工,似乎很是簡單,但簡單的原理卻能鑄造出不簡單的零件。
另外,通過安全知識培訓,我還了解到在工業生產中所需注意到的一些安全問題,這些都是十分實用的知識,如搬運安全,消防安全以及火場逃生技巧等。我們學會了滅火器的使用方法,保養以及面臨火災威脅時如何安全脫身的技巧,由于以前的不重視,這些知識對于我們來說都是十分匱乏的,通過培訓,我們有了一種耳目一新的感覺,這些知識技巧,無論我們以后從事的是什么職業,對我們的工作生活中都是大有裨益的。
金工實習只有短短的十天時間,十個工種也只是其中的一部分而已,但是它卻是我們從各個方面和角度了解了現代機械制造加工工業。中國是一個制造業大國,有世界工廠之稱,加入wto,制造業更是得到了飛速發展。社會的要求使得我們更應該注重金工實習。這十天學習給我們帶來的實踐經驗,鍛煉和培養了動手能力,對理論的理解也得到了促進和加強,這些都是我們面對未來挑戰去贏得競爭的優勢。
優秀金工實習報告9
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。
通過在鑄造訓練部的實習,作為一名大學生,第一感覺就是非常好奇,之前在書本上學的東西終于在現實中見到了。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的,不是太松就是太實,起模也總是起不好,還累得腰酸背痛。
不過累歸累,心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”,很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學的再好也白搭。
有很多東西是書上沒寫的,只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。
在鑄造部,老師們教的非常認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚,因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。
但是我們一定會擺正自己的心態,把更多的心思用在實習上,在這短短的一個月里真正學到有用的知識。
金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。
我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學校通過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,達到了理想的效果。
經過親身體驗和與同學們的交流,我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解,同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧,起初,對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學們仍然有些害怕。但是,通過師傅的耐心講解和幫助,這種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時,我們心中無比喜悅。
但是,也有極少數同學對此表現出了煩躁心理,不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意,盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。
機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。這樣可以為后續課程打下堅實的基礎。
另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。
差距與動力
金工實習實際上是一個了解現代先進的工業技術的過程。在實習的`過程中有一些自己的想法和建議。
我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
金工實習的時間是有限的,但是收獲卻是很大的,我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力,為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。
金工實習感受
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。
實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著我的汗水,,每一刀都刻著我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時,那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。
不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
實習僅僅是一個月,但是我們能學到的卻很多,尤其是數控機床更是需要我們深入了解,熟練操作,它雖不是最先進的,但是那是一種方向,一種現代化的方向。
對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現代化建設中。
理論與實踐
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用
實訓體驗
金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數同學課聽得都很認真,輕松過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發現并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現指出錯誤,特有安全感。
實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發生事故。工作環境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。
體會了一把規律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。金工實習,真棒!
優秀金工實習報告10
金工實習是工科院校大多數專業學生必不可少的實踐性教學環節。作為電氣專業的學生,我們當然不可避免地要經過這一環節。
是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?個中滋味,只有金工實習過的同學才能體味出來。 數控車床 與普通車床相比,同是車床,數控車床的優勢是不言而喻的!數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。
數控機床主要通過數控裝置和伺服系統來實現數碼操控--它們就好象車床的大腦和雙手,是數控車床區別于普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故,所以我對數控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。
由此,我不禁聯想到,現代科技是第一生產力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!
鍛工
鍛工,也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊,而且要保持有棱有角,可真辛苦。當拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時候,便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候,鐵會變得通紅,這時便真的應該"趁熱打鐵",不然等鐵變成暗紅的時候,即使力氣花得多大,鐵也不見得有什么變形了,那就是白費力氣了。
在開始的時候我們用的力氣比較大,總覺得自己力大無窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時,我們的手也慢慢覺得酸痛,不得不停了下來。這時,老師過來給我們做了特別指導。原來,當鐵餅接近要求的厚度時,用力便要小一些,并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來的鐵才會正,另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細,特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時,我們的肩膀和手腕已經酸得不得了,整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道:"你們大學生就應該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。"我們看著自己做出來的`工件,夠方夠正的,心里不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛煉我們的體魄,將來成為支撐祖國建設的一根韌鋼!
鉗工
鉗工工廠設備較為簡單,因為多數都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現代版? 由于時間關系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔,最后還要倒六個30度的角。
聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,
優秀金工實習報告11
五月,在南校區校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。
說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業! 吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數也隨之提高!但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我們痛并快樂著。
鉗工實習完后,接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,除此之外還會學習如何操作數控機床,我們心中的喜悅更是難以言表。
現在老師教導我們如何去操作車床、創床、銑床,通過學習,我們都制作了自己設計的工藝品,完成了老師布置的作業。在所學的機床中危險系數最高的.是車工,那車刀在飛速轉動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業,但我們學得很輕松,經過幾次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。
時光如流水,三周時間轉眼即逝,為期三周的金工實習給我的體會是:
① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④ 這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
優秀金工實習報告12
金工實習是工科院校大多數專業學生的必不可少的實踐性教學環節。作為化工專業的學生,我們當然不可避免的要經過這一環節。是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?個中滋味,只有金工實習過的同學才能體味出來。
實習的第一天。同學們都很興奮,帶著小學生春游一般的心情到培訓樓六樓看安全教育錄像。錄像很舊,看上去像是70年代拍攝的。“安全第一”大概是出現頻率最高的詞了,我們這些大學生,動手能力很差,稍一疏忽就會出現危險。看到錄像上被機器截斷了手的男生,因為粗心大意而觸電死亡的工人,我們個個都心驚膽顫,好像面臨著死亡的威脅一樣。接著,老師舉了很多在我們學校或別的高校金工實習中發生的事故,再次給我們強調了注意安全的重要性。我一聽到這些活生生的例子,就覺得心驚膽顫,頓時提高警惕――我可不想成為老師下次講課時案例的主角!
然而,隨著實習的日子越來越長,工藝越來越嫻熟,慢慢就發現只要細心,按照老師的要求做,基本不會有什么危險的。
鉗工
早就聽說過鉗工是所有工種里最苦最累的,沒想到第一天實習就遇上了。其實工作很簡單,只是做一個螺母。但痛苦的是,螺母居然要純手工制作,先從一根圓棒上鋸下12mm的圓柱,然后用銼刀銼成六邊形的螺母形狀,最后打孔,攻螺紋。開始大家精神百倍,鋼鋸使得力道十足,一個小時之后,大家就有點受不了了。明明已經21世紀了,生產早已經實現自動化了,我們為什么還要手工做螺母呢?即使是最熟練的師傅,一天也頂多做十幾個,這樣的生產率在競爭如此激烈的市場下,工廠早就破產了。有的同學打趣說,我們這是學李白筆下的老婦呢,只要功夫深,鐵杵磨成針,只是不知道李白說的是不是真的。我們磨阿,磨阿,磨……終于,在下午5點時,心血的結晶出現了,雖然做的不完美,很多瑕疵,但畢竟是自己勞動一天的成果,因此一定會將它珍藏到老的。晚上給老爸打電話,向他訴苦鉗工有多累,老爸說,鉗工是基礎,是所有工種里最簡單的,即使實現了自動化,鉗工的鍛煉也是不可少的。
車工
原來以為車工是很危險的,但是工作以后才發現,車工與鉗工相比,簡直是小巫見大巫。相較于鉗工的重體力,車工主要以細心為主,然而就是這個簡單的任務,也花了我們半天的時間,卻沒有達到要求,真是讓人灰心喪氣。但是皇天不負苦心人,精益求精之后,終于成功了!
銑工
在銑工實習中,不禁讓我聯想到“繩鋸木斷,水滴石穿”這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸斷木頭是何等費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被“銑”了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。在銑工中,油用來冷卻和潤滑,所以一天下來,我的工作服散發著油的味道。
加工中心
名為加工中心,實則編程。這大概是最幸福的事了吧!一整天坐在電腦旁,看著閃閃的熒光屏,明白了腦力勞動是那么的輕松和難得!
數車、數銑
十天的學習中,有兩天是和數控有關的工種。分別是數控車削、數控銑削。利用電腦和編程,實現了機床的智能化,電腦的神奇力量讓我感嘆。我們只需要根據目標利用電腦制圖或者編程之后,機床就能自己工作了。科技的進步讓金工實習有那么一層神奇的.色彩。
化學加工
化學加工可以說是實習期間最好玩的一個工種。化學加工簡單來說其實是用化學的方法來實現金屬等制品的精加工和修飾處理。而我們要做的是:首先要設計好一張精美的圖案,然后把一塊薄薄的鋁片按自己設計的圖案做成色彩鮮艷的工藝品。動手設計制造自己的工藝品,這聽起來就夠吸引人的了。于是我們組的人都投入了最大的熱情,認真地去完成自己的作品。具體的工序這里就不羅嗦羅列了,相信大部份同學都會提到。我自己的感受是:原來金工也可以很好玩。而且在玩的過程中可以學到課堂上沒有的知識。這個實習不僅使我們了解到化學加工的原理,同時也鍛煉了我們的創造能力,動手能力,細心和耐心。
電焊氣焊
開始的時候我們有些害怕,于是戴著手套和面罩,壯著膽子,小心翼翼地將焊條的一頭觸到鐵板上,那板立即“呼呼”地火花四溢,嚇人一跳。后來倒都對那火花產生了興趣,搶著來焊,只是覺得那青白的光太耀眼了。電焊的時候一定要戴上面罩的。可是四周黑乎乎的,真不知道手上的焊條往哪里放了。可憐的焊條在哭泣:敢問路在何方?
鑄造
鑄造的印象似乎最深。一群人在砂堆千作業,感覺就像回到小的時候幾個哥們兒在一起戲耍,只是這個技術含量大了許多。第一次由于種種原因,做了一個集合老師說的所有缺點的模,異常尷尬,面子上實在是有些過不去,也潛心觀察其他人的做法以及老師的講解,加干砂分層,邊緣壓緊,表面加水壓平等等,后面的就越來越好了,真的有種成功的喜悅,一種成就感。
心得體會
金工實習的十天就是這么一轉眼過去了。
老實說,其實我對各工種的感覺只是走馬觀花,不甚了了。你說一天的時間能對一臺現代化程度這么高的設備完全了解嗎?當然不可能。我想提議以后可以用自愿的形式來增加實習的時間和強度,讓有興趣的同學能夠學習更廣泛更深入的金工知識。
雖然時間只有短短十天,但十幾位老師的循循教導,讓我們收獲于實踐并以合格者的姿態走出。學以致用,今天的積累只為明天的智慧。也許我們學的只是皮毛之類的知識,也許我們學的明天極少有用得著的時候,但這些基礎資料會指引我們明天的工作做得更好,為明天的工作注入創新的靈感。今天我們動手實踐了,動手嘗試了,那么我們下一次遇上難題就不會盲目,不再氣餒,而會做得更好。我想這也是此次實習教予我們的一個很重要的方面。同時,我們也更要感謝那些為我們這群的求知者耐心講解的老師。
感謝你們!
優秀金工實習報告13
金工實習是我們大三開學碰到的“頭等大事”,她真的很累人,而且對技術和精度的要求很高,對于我們這些習慣了坐在教室里聽老師講課動動筆就可以的學生來說,這門課程真的是與眾不同。可是你不要以為我很討厭這門課程,恰恰相反,都結束了,回過頭肯肯自己這十天來走過的艱辛路,發現地上留下了一串深深的腳印。
作為一名非機類學生,也許這一輩子就這么一次機會能與這些“大家伙”們“親密接觸”,想到這,覺得這次經歷很難得。
看看自己做的飛機,雖然下半個機身滿是砂眼,和我的榔頭,雖然頭和把不是很合適,但看著他們還是很高興,畢竟也是我的經過一番努力的見證。
金工實習總結報告
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
安全第一
在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的'知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
數控車床
我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。
唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!
后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
難忘的車工
車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
鑄造成型
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩周的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。
深刻的體驗
金工實習有苦也有樂。“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次!
優秀金工實習報告14
大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。
時光匆匆,歲月流梭!
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我們實習的
了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的.銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己
的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2. 金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
3. 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
優秀金工實習報告15
兩周的時間很快就過去了,我們的實習也隨之結束。這兩個星期以來,老師們的耐心教導使我們懂得了許多東西。在這兩周中,我們的動手能力得到提高,也深刻體會到了老師們的辛苦。特別是因為五一放了三天的假,金工實習的老師為我們爭取回來補上,本來老師已經夠辛苦的了,可為了我們連假期都來為我們補課,這很是讓我們感動,真誠地感謝教導我們的老師。
實習僅僅是兩個星期,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。兩周下來,雖然很辛苦,但是這兩周我學到了很多實用的東西,這也是書本上所不能得到的,尤其是在實習過程中自己得到經驗教訓和過程中的感想,都讓我感覺到這次實習是值得的。
雖然金工實習已經結束,但那一幕幕都還在眼前。
一、機加工
剛開始,老師為我們進行一場關于工作車間內的安全守則的工作安全教育,要求我們上班時必須穿好工作服,女同志必須帶好工作帽,同時老師要求我們不準佩戴手套和各種首飾,不準穿拖鞋和涼鞋進工作車間,等等。老師跟我們講這些是為了保證我們操作時的人身安全。老師還講了一些因為不遵守這些規定而在工作過程中不小心造成自身身體傷害甚至是生命安全的實例,讓我們認識到車間工作守則的重要性。
老師還跟我們講了該如何對機床進行保養,讓我們認識到保養機床的重要性,要我們養成愛護機床的好習慣。
緊接著,老師就開始跟我們講授機加工的知識。機加工說起來就是鉗工的機械化,是零件批量生產的前提,是用機動代替手動的一種進步。老師首先介紹了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。主軸箱裝有主軸和變速機構,主軸的速度的變換是通過齒輪之間的嚙合關系來改變和傳動的,主軸有供安裝卡盤的結構。刀架可分為大托盤、中托盤、小托盤、角度刻度盤,還有夾持刀具的刀架。而尾座主要用來配合主軸箱支撐工件或者安裝加工工件,但是我們在實習過程中都沒有真正的用過。車床上還有許多手柄,變速箱、進給箱、主軸箱上有調速的手柄,分別調整主軸的轉速、刀具的進給量等速度。刀架上的手柄是用來調整刀具的縱、橫和有角度的移動的。刀架下有兩個軸,刀架旁邊的手柄控制其中一個軸讓刀架自動縱、橫方向的移動的,一個通過手柄來控制主軸的轉動和停止的。一般我們用來粗加工的轉速是360轉或是560轉,用到精加工是就用105轉。講解過程也讓我們自己操作,先是空機操作,適應轉輪,接著是開機操作,讓我們學會對機床的操作,循環漸進,讓我們在學會操作機床的同時避免因生疏造成的安全事故。
再接著老師為我們示范加工零件,并為我們安排了任務,要求我們在規定時間內獨立完成對指定工件的加工。我們的任務有兩個工件,一個是讓我們作為平時作業來熟悉機器操作的,另一個是作為作業交上要打分的。在機加工的過程中我學會了細心地對待事物,認真負責的態度去做好每一件事,也加強了我們班同學的交流和更深層次的認識。機加工的老師也讓我們學到了對工作的一種負責,盡力的態度。
機加工期間,我們還花了一天的時間到另外一個車間學習另外兩種機床加工,分別是銑床加工與刨床加工,由于時間短和機器較少的情況,我們的同學無法一一進行操作,但大多數同學們還是很認真地去學習的。
當然,在進行實際操作的時候,我們大多數同學都有很多問題,但在老師的耐心教導下,我們大多數同學已基本能自己動手去操作了。
無論是第一周的實習,還是第二周的實習,我都發現了有時這操作不免會有些枯燥,乏味,還時常感到無聊。我也注意到了,其他同學更是無聊之至,一番不耐煩的樣子。的確我也是深有感受的。有時候,當自己接連三四次沒有把機件加工好,不符合要求時,自己就會想過要放棄,或者覺得這個操作是那么的漫長,每一刻都需要耐心,有點急躁性格的我真有時想放棄。直到現在,我這兩周就這么堅持了下來,回想起來這是值得的。因為我急躁的性格有了一定的改善,自己好像做某一件事情都比較有耐性了。因而,我感觸最深的是只要自己去嘗試了,無論怎樣都把它堅持下來,你就會發現自己就會有所收獲。
二、數控加工
數控車床和普通車床幾乎是一模一樣,只是普通的車床是要手動的,但數控車床是用電腦控制的.。還有就是數控車床的操作界面和數控銑床的界面也是差不多的,只是數控車床比較復雜。很快我們就投入到數控車床的實習當中,它和手動車床有一個共同點,就是對刀這個步驟很重要,關系到整個作品的成功與否。還有就是在對不同的刀的時候一定要注意在刀補里面輸入,否則會因為刀的長度不同造成作品出現偏差。數控車床與銑床不同,建立坐標系的時候只需要建立水平面的坐標系,然后就輸入你編好的程序,最后車床就會自動進行加工,步驟與數控銑床大同小異。
數控車床可以說是相對較輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備,還要看得懂數字符號的含義,會編寫數控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數控車床的操作及編程,我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。
在老師跟我們講了一些簡單的編程知識后,我們就開始進行操作了。由于先前已有一周的機加工實習經驗了,這次數控加工同學們操作起來也比較順手了。
最后一天,我們花了一個下午的時間去了解特種加工:電火花加工,,線切割加工等。特種加工是加工細小的工件,以及一些模型的制作等等,最主要是用到了CAD/CAM軟件進行設計和路徑轉換。由于特種加工要用到軟件以及高頻電壓,沒有真正了解過的操作起來會有比較大的危險性,所以我們只是看了老師的示范操作以及一些做好的模型。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
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