測量專業實習報告15篇
隨著個人的素質不斷提高,報告對我們來說并不陌生,其在寫作上具有一定的竅門。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編收集整理的測量專業實習報告,希望能夠幫助到大家。
測量專業實習報告1
時間總是走得匆忙。轉眼間。人生第一次實習就敲響了結束的鐘聲。回味這幾周的實習生活。酸甜苦辣。五味俱全。但更多的一份從實踐中收獲的喜悅。所以在這里我必須感謝各位老師的指導和幫助。感謝各位同學的的團結合作。也要感謝自己的付出。
俗話說“有付出就會有收獲”。一點也不假。通過實習。真的學到的很多東西。而且很多都是書本上學不到的。下面還是談談我的體會吧。
從小到大我們就一直被教育著“理論要與實踐相結合”。其實對這個簡單的道理我們卻一直都是都是朦朧的。只因為從小學開始我們就很少有實踐的機會。這次測量實習終于讓這個觀點在我心中清晰起來。之前在課本上學習到的理論對我來說只是一些概念。我并不了解它們在現實的真正作用。通過這次實習。我們跑水準。練習經緯儀。進行圖根控制測量。數字測圖。將理論融于現實當中。我才明白原來這些理論是如此的奇妙。當然。理論指導實踐。而實踐也鞏固和發展理論。在實習中。在實踐中我們才真正發現理論的意義。在控制測量過程中。突然發現自己有好多地方是似懂非懂的。于是趕緊看書學習。并結合實踐將這些弄明白。特別是在進行計算的時候。我發現自己原來有這么多地方都沒弄明白。以前還一直以為自己掌握了的知識點。原來卻是只停留在了表象。實踐真的就像是一面鏡子。讓我看到自己真正掌握的東西實在太貧乏:它又像是一個警鐘。敲醒沉醉的自己。回到現實。踏踏實實學習。所以感謝這些實踐才讓我加深了對理論的理解。從似懂非懂到理解。我認為是質的飛躍。
實踐鞏固了我是理論知識。更讓我體會到了團結協作的重要意義。這次實習以組為單位。而不是以個人為單位。每個測量任務。只有我們每個組員團結起來才能將測量學實習做好。所以說測量學實習結果的好壞不是由這個組中某個人所決定的。而是由這個組中的每個成員所決定的。只有我們每個人都發揮各自的聰明才智。通過我們共同努力。我們才能把測量學實習做好。我們的四人小組雖然比其他組人數要少一個。但是我們一直以一個團隊在作戰。所以我們并沒有比其他組落后。我認為我們是一個不錯的團隊。大家各司其職。對于一切安排都沒有任何怨言。我們都盡力做好自己的工作。并隨時給隊友提供幫助。搬儀器。扶棱鏡。觀測。記錄…每個人都默默的奉獻這自己的力量。并不會因為的.工作比其他成員累而有所抱怨。也沒有哪個成員會去偷懶。大家都為這個團隊提供自己最大的能量。作為組長。我認為我們的組員都是好樣的。我為我們的組感到自豪。在此要再次感謝這次實習。讓我們小組成員集中在一起。齊心協力為同一個目標而努力奮斗。我想不管今后走到哪里。這都將是我們的一段美好回憶。因為我們一起歡笑。一起承受挑戰。一起享受成果…這次實習也給我一個啟迪:在今后的道路上。無論做什么工作。都不要陷入單打獨斗。要學會與人協作;在任何崗位上。都要有集體的榮譽感。要相信團隊的力量。并為團隊貢獻自己的力量。
不管開始怎么期盼人生的第一次實習。實習過程中我還是體會到了實習不同于在校上課的艱辛。從小一直呆在校園的我們其實很少有機會接受艱苦條件的鍛煉。所以剛開始覺得累的時候心中甚至有遭罪的感覺;剛到藍田的時候。看到如此的住宿環境。心中還是忍不住抱怨。但是我們并沒有選擇退縮。沒有人想當孬種。所以我們咬著牙堅持下來。驕陽如火。我們依舊出工。因為我們必須完成任務。于是我們在烈日下努力工作。用實際行動告訴烈日。我們無所畏懼。脖子、手臂都曬得通紅。曬得發痛。人黑了。但是我們卻戰勝了太陽…細雨綿綿。大家都辛勤工作著。滴滴細雨灑落在身上。沒有成為阻撓。卻像是上天賜予的一份禮物。洗滌著我們原本浮躁的心靈。當吃穿住行都不如學校的時候。我們偶爾也會抱怨兩句。但是我們并沒有想放棄。依舊做著我們該做的事。既然來了。就要把我們該做的做好。堅持到最后。完成測繪任務的那一刻。我們甚至還有些意猶未盡。實習結束。我才明白。原來那些自己覺得艱辛的事情。那些原本因為害怕而不敢去做的事情。只要努力去做其實都不算什么。只要擁有一顆堅毅的心。沒什么可以阻擋自己前進的腳步。回想這段實習時光。想想上面說的這些所謂艱辛。其實在今后的人生道路肯定根本不算什么。但正是這些在今后都不算什么的艱辛很好地教育了我。讓我明白“堅持就是勝利”。人生就是這樣。有些在后來看似微不足道的東西。在當時那個特定的時刻。確實有深刻教育意義的。今后參加工作。或許我可以以這次經歷告誡自己:“一切艱辛在堅毅面前都是紙老虎。”
以前做事情總是馬馬虎虎。自己也沒覺得有什么。但是這次實習卻很好的給我上了一課。記得在學校里跑水準練習的時候。在一個測站的觀測中。作為觀測員的我。在觀測完后視之后。搬起儀器就準備走。在旁邊記錄同學的提醒下才明白前視還沒有讀。一次馬虎導致那一測站重測。耽誤了小組的進度。真的覺得有點愧對大家。在進行控制測量的時候我們閉合觀測完。回去計算。發現沒閉合。回想測量經過。我們總結原因。肯定是因為趕進度。太馬虎導致。第二天我們對一些測站進行仔細重測。發現數據較前一次變了好多…像這種教訓在實習中真的還有不少。有時我就在想。要是以后真的在工作時因為馬虎。出現了錯誤。那可能將可能給別人和自己帶來災難。所以。我得牢記歷史教訓。做一個細心的人。或許這會是一個比較長的過程。但是我會一步一步走下去。而且我相信自己能成功。
先不管最后的結果怎么樣。這次實習都是我人生道路上的一道重要里程碑。也不管自己今后怎么樣。這都將是我人生的一段美好風景。或許在今后的某一天。當自己收拾往昔零碎的記憶時。會將這次實習記起。依舊能感受到一份甜蜜。
測量專業實習報告2
(一) 前言
本次實習的內容主要是對工程測量知識的實踐,鞏固與提高,實習的要求是讓我們每個去的同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,是不可比的。本次實習時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統,完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
(二) 實習目的
這次實習目的,主要是以鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的.基本理論的理解為主,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。同時,熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。20xx年度工程測量實習報告實習報告 實習總結 。
(三) 實習心得
為期一個月的工程測量學習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們XX學校,雖然測區比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,為了能盡快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂,同時也讓我感嘆良多。
首先,測量學是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
其次, 通過這次實習,熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種
使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。
測量專業實習報告3
測量實習,主要任務是繪制實習位置的地形圖,通過實習,鞏固和加深測量基本知識,基本理論和基本方法的理解和運用,熟練掌握各種測量儀器的使用,培養學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調查和礦業資源工程測量問題的能力,為今后從事相關專業工作奠定基礎。
實習內容:
我們首先用的是水準儀測高程,開始的時候測量進展得很順利,可是最后檢驗的時候發現誤差整整差了十多厘米,我們開始反思是哪里出了問題,有可能是因為天色晚的時候,我把十字絲上下絲讀成中絲了,因為結果誤差不合格,我們在第二天早上重新測量過了一遍,對比前一次的讀數,發現上次是十字絲的讀數問題,有了這次失敗的經驗,我們都細心起來了,最后校合時fh=-28 碎部測量: 我們采用了全站儀和經緯儀觀測,現場展點繪圖,測量中我主要負則的是觀測,其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合,開始我們用的是經緯儀測量,經緯儀測站的`高程是要計算的,因此,除了操作規范外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數,因為工作比較繁鎖,一天下來才得四五十個點,繪圖工作也基本跟得上,第二天我們用全站儀觀測,因為全站儀只要在站點對中整平后,對準前視點安下程序就好了,因此測得很快,一天下來就測了兩三百個觀測點,繪圖工作就相對跟不上了,而我們使用儀器的時間有限,因此我們就先把點位給測好,并在旁邊標注點的性質,這些方面查找,又讓畫圖者一目了然,知道該怎么畫,部分測站上觀測不到的區域,我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數據把圖畫了出來,因為對測繪工作基本上手,所以在預定的時間內我們把測圖任務完成了。 施工放樣: 我們這次放樣是將15*20m的建筑畫在圖上空閑處,以一定的精度標定到實地上,我們用的是經緯儀放樣建筑物的軸線,我們先在圖上測出要放樣的一點的坐標,然后運用已知點的坐標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角,以此類推,分別算出另外三點與已知點的距離和方位角,將經緯儀安置在已知點上,以控制點定向,定好方位,用鋼尺量所需距離,在所算好的距離上定點,因為開始時我們計算我數據出了錯誤,所以在放樣時校核不對,我們又重新計算過,用正確的數據放樣,因為在最后一點實地有阻礙,我們用了角度放樣得到了點,最后檢測得到相對精度1/XX0達到了要求(數據和略圖詳見表6),高程放樣我們用的是水準儀,已知高程a與需要標定已知高程的待定點b之間安置水準儀,精平后讀取a點的讀數a,則儀器視線高程為hi=ha a,則放樣已知高程為h的點b前視讀數為b=hi-h,組員每人操作一次。 心得體會:我們的實習正好是期末,很影響考試的心理,同時全站儀數量太少對我們的測量不免產生了不少感嘆,要是這些方面能得到解決,我相信我們的實習會更加愉悅。 通過這次實習,我明白了組員團結一致,密切配合的可貴,這種測量是不能單靠個人能力所能完成的,同時我更加深刻體會到細心做事反復思考的重要性,這次實習很堅苦,天冷,而且還下著雨,給測量工作帶來了很多不便,組員們早起不午休的測繪,我明白了只要努力,完成任務不是問題,在此過程中,老師也不分時段的來給我們耐心指導,感謝老師。 3個星期的實習結束了,這3個星期我感覺到我學了很多的東西,我們組已經能夠獨立的操作水準儀,數水準儀和gps了。這3種儀器是這3個星期主要實習的項目,我們第一個星期由于天氣不好,我的水準儀測量進行的不好,前兩天都是下雨天,我們這兩天把要進行水準測量的路線選了出來,我們選的是大約兩千米的一個線路。然后用油漆和釘子,標志了點和點號。(由于下雨后來點號十分不清晰,還是晴天畫點號效果好)接下來的兩天天氣也不是很好,總是陣雨,我們只好不下的時候趕緊出去測量,在測量第一圈的時候是我測的,由于第一圈我們出現了很多問題,兩點之間的立儀器的位置我們是用步量的,但總是前后差很多,弄的總是要動儀器,來回的。也很沒有默契。(后來老師教給我們先看下前后的距離,要在5米之內,越小越好,總的視距差不能大于10米。所以要掌握的很好,)這時候我們選的上的問題也出現了,我們選的路線有一段是個馬路的十路口的拐角,所以車子人很多,當時給測量帶來了很大的麻煩,這點以后要注意。結果第一圈我們起了個大早卻沒干出來多少活,后來開會馮老師給我們講了很多使用的問題和技術,讓我們可以更快的調平測量,立桿的一點要穩,這個很重要啊! 第二天,有了第一圈的經驗后,我們的測量快了很多,問題也越來越少,儀器調平,量步,立桿等問題都得到了很好的解決,但天氣還是很不好,連著下了好幾天的魚,我們著急也沒有用,這期間我們中間研究了很多測量的問題,更加知道測量是個團隊的測量,需要大家分工明確,組織好了事半功倍。在星期2的時候天氣好轉了。這已經是第二個星期的星期二了。我們很著急,因為時間很緊迫!我們用了一天半終于把水準測量測完了。 接著應該是測量數水準和gps了,由于一個班級只有兩個數水準和gps,那兩天大家都剛測量完水準儀,一起是輪著用的,我們沒有借到數水準儀和gps,我們只好休息了1天,在周五的死后我們借到了數水準儀,數水準儀我們測量的'還是算順利的,由于儀器很簡單上手,我們在遇到問題的時候都及時的給馮老師打電話詢問,開始我們以為我們把已知點的高程輸入進去是錯誤的,后來老師告訴我們那并不影響結果,結果是我們自己算出來的,我們數水準選的是繞學校大操場的一個圈,和水準儀不同,(水準儀我們選的是繞了大半個學校)。很順利的大半天就測量完了,后來學校放了3天假,我們周2來才傳的數水準儀的數據。在整個數水準測量過程中,感覺只要設置好了就很簡單了,因為數水準會在各種超限的時候告訴你重新測量,儀器用起來感覺很簡便,但前提是設置要設置明白。數的東西果然是好用,比起老水準儀來說那簡直比不了啊,太簡便,精度還高,還智能,但現在數水準的還是沒有普遍,大部分還是老水準儀。 放假回來,這星期2們早早的起來就去借gps,8點借出來后,我們就開始調試儀器,由于第一次使用,盡管老師之前跟我們講解過一次,但還是很陌生的很,在管理里面把配置級打開,然后開始設置天線及天線高,實施模式,時區,我們測量的是靜態的,儀器是不用移動的,老師之前告訴我們的我們都調試好以后,測量了40分鐘,兩個分站才發現沒有衛星,當時我們研究半天也不知道怎么回事,(開始并不知道,也不知道根本沒顯示衛星,還有的同學說是天線沒電了,后來給老師打電話后,老師說有可能是端口的問題,我們按老師說的檢查果然是,手簿被別人調試錯了,調成藍牙對天線的了,我們按老師說的去調試,果然顯示屏幕上,出現了10多顆衛星。接著又發現有個儀器不顯示3dq,詢問老師后老師說這個是顯示質量的,可以調試,并不影響測量。我們對儀器型號問老師(分站天線上沒有儀器型號,當時我們不知道怎么設置,后來證明,我們確實出現了問題,因為有一臺分站設置錯了,但我們直到測完都不直到,數據出來后我們才直到,我們應該更好的去學習啊,不會的太多了)經過了一番調試,學習后,我們中午才正式開始測量,之前的測量因為各種原因無效了,之后我們又自信的開始測量了,由于時間原因我們開始一站30分鐘了,3太機器同時測量,同時停止,然后保存,然后兩個當已知不動,第3臺機器挪站,以此類推。中途電池沒電了,(當時我們想,沒電了太可怕了,數據將會丟失,打電話詢問老師,老師告訴說沒關系,測量的過程中沒電只要別動,然后去換個電池,繼續就可以了,)我們趁挪站的時候趕快去換了快,結果最后我們最后一站的時候我們還是有一個分站的天線天池沒電了,然后由于時間問題,還有那站也被挪動的問題。我們只好收回儀器,第二天我們又用了一個小時,倒退了一站,測量完畢了。gps的時候出現了很多問題,有的是小問題,比如挪站的時候儀器高忘改了,詢問老師后,說只要后來測量了正確的就沒問題,回來可以改正,比如有時候突然顯示不處衛星,可以等會,有可能因為天氣或者別的因素。但也有無法挽回的錯誤,比如沒電了,然后站還挪動了,還沒標志,比如說設置的時候設置錯了,因為gps是一套衛星,所以我們必須設置正確。才能接受到正確衛星的正確信號。還好,我們已經學會了使用,能夠自己獨立操作了。 3周的校內實習就這樣結束了,我很珍惜大學生活,更珍惜大學的實習。我感覺這3周學到了很多很多的東西,我們總有不會的,不明白的,老師總是耐心的為我們講解。我們給老師打了不少電話詢問在實習當中遇到的錯誤和問題,老師也總是耐心的指導我們,我很感謝老師,也感謝學校給我們這次很好的實習機會。 XX月XX號,我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”。在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,說明了測量任務和測量的實際意義及重要性。我們跟隨老師來到測區地點,依次看了學校的九個控制點,在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區,雖然測區比較大,基本上是我們整個學校。測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節,天氣雖然不是很好,冷風刺骨,但我們還是安安心心的測量,抓緊時間實習,為了盡快完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,在此之前,我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來說還是模糊的。所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯系起來,從實踐中發現自己的不足,彌補我們的缺陷。 測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內業計算和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節省了時間,也提高了工作效率。 測量也是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習,在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分,要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務,建立工程控制網,輔助設備安裝,檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。 在這次實習中,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現,即要做到: 1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。 2、提高自身的測量水平,降低誤差。 3、通過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均數等來減少誤差。 除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的.力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。 一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們遇到了很多問題和疑難: (1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。 (2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等。 (3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據,盡量的減少了誤差的出現。 這次實習,我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。 現在回想起測量那會,我覺得那是校園里一道獨特的風景線,天天背著儀器到處跑,有次回來的時候還被同學親切的叫為專業的技師。在這里我要說說很重要的一點是,我們測量的那幾天,天氣很冷,頭兩天還下了雪,寒風中測量真不是一般的痛苦,但是我們既然選擇了這個專業,就絕沒后退的可能,摸著那冰冷的儀器,將測量進行到底。測繪是艱苦型的`專業,不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度,俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的,它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。 我很珍惜學校給我的這次機會,在大學的幾年中這樣的機會不多,如果不好好把握每一次,等將來進入社會,早上工作崗位了,我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙,有時會覺得不懂,經過實習發下就你們簡單,將實物和圖紙聯系在一起,學習起這個專業來就更簡單,更上手了。總之,感謝老師,同學,我會好好記住這次難忘的經歷,它永遠是我這輩子最大的財富之一。 實習目的: 通過實地的測量實習,鞏固課堂所學的理論知識,熟練掌握水準儀、經緯儀的基本操作,掌握導線測量、三角高程測量、四等水準測量的觀測和計算方法,學習如何進行實地的地形控制測量和地形圖的展繪、拼接,在實習的同時也體驗一下實際測量工作的生活、培養團隊協作能力。 實習時間: 20xx年5月11日到20xx年5月19日 實習地點: 江西省蠶桑茶葉研究所 實習人員: 14水利水電工程專業全體學生及老師 實習儀器: 經緯儀,水準儀,水準尺,尺墊,計算器,記錄本,三角板等 實習計劃: 踏勘選點一天,控制測量三天,控制點坐標計算和展繪一天,地形測量四天,拼圖一天(計劃十天,實際實習時間為九天)。 實習經歷及體會: 20xx年5月11日上午,帶著愉快的心情,坐上一路向南的汽車,開始了我們本學期的工程測量實習,這也是我們專業第三次的實習!一個多小時之后,我們來到了我們實習的目的地——江西省桑蠶茶葉研究所! 在這里不得不介紹一下江西省蠶桑茶葉研究所了,江西省蠶桑茶葉研究所始建于1958年,經50年的建設,現已發展成集蠶桑、茶葉科學研究與科技服務,農業良種繁育與推廣,園林設計與苗木栽培及現代農業展示為一體的科研事業單位。所內主要經營項目有:蠶種培育、茶葉加工、苗木種植、園林設計和果樹栽培等。我們所住的招待所周圍空氣清新,樹木繁茂,山塘眾多,地貌豐富,植被覆蓋率超高,而且民風淳樸,安居樂業,的確是旅游觀光、休閑度假的理想之地,是人民居住的天堂啊! 當日下午,在招待所門前,我們的歐陽老師簡單地開了個動員大會,他重申了我們此次實習的意義和要求,強調了應當遵守的一些紀隸和安全事項,還為我們打氣,鼓勵我們勇敢機智面對將要到來的困難!接著馬上就是踏勘選點,圍繞著招待所外面的“8”字圈,我們選取了A·B兩條線路,每條12個點,就這樣,我們10幾個小組被分成4路! 接下來的頭3天是平面控制測量!我們小組先是用了一天半的時間完成角度測量,然后用一天半來完成高程測量。 1、用經緯儀來測角度,架設儀器:將經緯儀放置在架頭上,使架頭大致水平,旋緊連接螺旋。 2 、對中:目的是使儀器中心與測站點位于同一鉛垂線上。可以移動腳架、旋轉腳螺旋使對中標志準確對準測站點的中心。 3 、整平:目的是使儀器豎軸鉛垂,水平度盤水平。根據水平角的定義,是兩條方向線的夾角在水平面上的投影,所以水平度盤一定要水平。粗平:伸縮腳架腿,使圓水準氣泡居中。檢查并精確對中:檢查對中標志是否偏離地面點。如果偏離了,旋松三角架上的連接螺旋,平移儀器基座使對中標志準確對準測站點的中心,擰緊連接螺旋。精平:旋轉腳螺旋,使管水準氣泡居中。 4 、瞄準與讀數: ① 目鏡對光:目鏡調焦使十字絲清晰。 ② 瞄準和物鏡對光:粗瞄目標,物鏡調焦使目標清晰。注意消除視差。精瞄目標。 ③ 讀數:調整照明反光鏡,使讀數窗亮度適中,旋轉讀數顯微鏡的目鏡使刻劃線清晰,然后讀數。 用水準儀來測高程時,先將儀器的三腳架張開,使其高度適中,架頭大致水平,并將腳架踩實;再開箱取出儀器,將其固連在三腳架上。對照儀器,指出準星、缺口、目鏡及其調焦螺旋、物鏡、對光螺旋、管水準儀、圓水準儀、制動和微動螺旋、微傾螺旋、腳螺旋等,了解其作用并熟悉其使用方法。對照水準尺,熟悉其分劃注記并練習讀數。 (1)粗平:雙手食指和拇指各擰一只腳螺旋,同時以相反的方向轉動,使圓水準器氣泡向中間移動;再擰另一只腳螺旋,使圓氣泡居中。若一次不能居中,可反復進行(觀察左手拇指轉動腳螺旋的方向與氣泡移動方向之間的關系)。 (2)瞄準:在離儀器不遠處選一點A,并在其上立一根水準尺;轉動目鏡調焦螺旋使十字絲清晰;松開制動螺旋,轉動儀器,用缺口和準星大致瞄準A點水準尺,擰緊制動螺旋;轉動對光螺旋看清水準尺;轉動微動螺旋使水準尺位于視線中央;再轉動對光螺旋,使目標清晰并消除視差(觀察視差現象,練習消除方法)。 (3)精平:轉動微傾螺旋,使符合水準管氣泡兩端的半影像吻合(成圓弧狀),即水準管氣泡居中(觀察微傾螺旋轉動方向與氣泡移動方向之間的關系)。 (4)讀數: 從望遠鏡中觀察十字絲橫絲在水準尺上的分劃位置,讀取4位數字,即直接讀出米(m)、分米(dm)、厘米(cm)的數值,估讀毫米(mm)的數值,記為后視讀數a。注意讀數完畢時水準管氣泡仍需居中。若不居中,應再資助精平,重新讀數。 (5)分別 在B、C、D等點立尺按(2)~(4)步讀取前視讀數b,記錄。 (6)計算 高差,h=a ndash; b (7)改變儀器高度或搬站再次觀測A與B、C、D等的高差,進行比較。 第五天的控制點坐標計算和展繪工作,前面三天的測量我們歷經辛苦,一邊測量,一邊記錄~計算~檢查~校對誤差,最終很好地控制了誤差,因此利用老師給出了B9點的三維坐標,很快地完成了坐標計算和展繪的工作! 最后的四天是碎部測量和地形圖的描繪。首先進行碎部測量前的準備工作,在各導線控制點上測定碎部點,同時描繪地物和地貌。 我們小組采用的是DJ6的經緯儀,進行碎部測量。將經緯儀安置在控制點上,測繪板安置于測站旁,用經緯儀測出碎部點方向與已知方向之間的水平夾角;再用視距測量方法測出測站到碎部點的水平距離及碎部點的高程;然后根據測定的水平角和水平距離,用量角器和比例尺將碎部點展繪在圖紙上,并在點的右側注記其高程。然后對照實地情況,按照地形圖圖式規定的符號繪出地形圖。 在這里向講下地形圖的檢查和整飾 (1)地形圖的檢查 在測圖中,測量人員應做到隨測隨檢查。為了確保成圖的質量,在地形圖測完后,必須對完成的成果成圖資料進行嚴格的自檢和互檢。圖的檢查可分為室內檢查和室外檢查兩部分。 ①室內檢查的內容有圖面地物、地貌是否清晰易讀,各種符號、注記是否正確,等高線與地貌特征點的高程是否相符等。 ②野外檢查是在室內檢查的基礎上進行重點抽查。檢查方法分巡視檢查和儀器檢查兩種。巡視檢查時應攜帶測圖板,根據室內檢查的重點,按預定的巡視檢查路線,進行實地對照查看。主要查看地物、地貌各要素測繪是否正確、齊全,取舍是否恰當。等高線的勾繪是否逼真,圖式符號運用是否正確等;儀器設站檢查是在室內檢查和野外巡視檢查的基礎上進行的。除對發現的問題進行補測和修正外,還要對本測站所測地形進行檢查,看所測地形圖是否符合要求,如果發現點位的誤差超限,應按正確的觀測結果修正。 (2)地形圖的整飾 原圖經過檢查后,還應按規定的地形圖圖式符號對地物、地貌進行清繪和整飾,使圖面更加合理、清晰、美觀。整飾的順序是先圖內后圖外,先注記后符號,先地物后地貌。最后寫出圖名、比例尺、坐標系統及高程系統、施測單位、測繪者及施測日期等。 在此次工程測量實習的過程中,我們也遇到了一些困難和問題。剛開始的時候,我們擔心自己測不好,要是讓我擺弄水準儀和經緯儀,沒什么問題。但想到實習最后是要地形測量和地形圖的繪制,心里就沒底了,覺得我們好難完成任務。但還好,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。 以下是其中一些實際測量工作中遇到的問題: 1、準儀和經緯儀測量的過程當中,偶爾出現比較大的誤差,經過我們對誤差來源的分析后,再進行重新的測量和計算,誤差減小到了允許的范圍。 2、標尺時,需要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取外,還應該選在合適而且重要的點。因此,選點是很重要的。點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加工作量,浪費寶貴的時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。 3、計算問題。計算必須由包括初步的計算和校核。在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復校核計算后算出了正確的`數值,讓誤差達到了允許范圍。 4、團結協作。剛開始的時候,分工不是很明確,所以耽誤了工作時間。后來,我們吸取教訓,分工明確,精誠合作,使得我們的工作速度和質量都有所提升。 5、每次讀數前,定將長水準管氣泡調平,則造成的誤差會很大。 6、最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。 7、進行量儀器高時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。 8、記錄數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的錯誤。 9、道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。 通過此次在省蠶茶所的測量實習,我們培養了理論聯系實際、分析問題和解決問題的能力以及實際動手操作能力,并培養了嚴格認真的科學態度、實事求是的工作作風、吃苦耐勞的精神和團結協作的能力,為今后從事實際測繪工作打下良好的基礎。 通過這次實習工作,我從中學到了很多實實在在的東西,很多在課本上不可能學到的知識。在實踐操作中,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識。對水準儀、經緯儀的操作也更加熟練,并提高了快速處理數據的計算能力。這些知識往往是我們在課堂很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。 5月19日上午,我們依依不舍地結束了在這里的短暫的實習生活,但我們收獲了好多,包括對儀器的操作,團隊精神以及了解了那里人民的生活! (一)6月16日,我們正式開始了為期兩周的"土木工程測量實習",在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,各組組長集中開了個小會,說明了測量任務和測量的實際意義及其重要性;我們就開始著手選控制點,我們跟隨老師來到測區范圍,按照要求合理選擇控制點的位置并按一定的順序進行標注,以上的工作就叫"踏勘選點"。 可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱,但是我們誰都明白這次測量任務不輕,責任很重,誰也不敢掉以輕心。一周多以來,我們都堅守在自己的"陣地",觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。 我們進行聯合測圖,最重要的是相互協調,體現團體的合作精神,這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協調各項工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。 測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數據在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利于以后的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。 這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的.聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。 在這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成,在以后的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。 一周多的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是"初生牛犢",總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續努力。 (二)實習狀況:在天氣炎熱干燥的情況下,還有幾天的陣雨。但我們小組成員能夠克服各種困難,按時較高質量地完成了實習計劃。全體成員都能夠熟練掌握水準儀和經緯儀的操作和此次實習內容。大家本著嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神,共同完成了這次實習任務。 實習目的: 通過本次實習,掌握小地區控制測量的做法:能熟練進行導線測量的選點、觀測與計算工作,熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法;掌握大比例尺地形圖的方法與技能;掌握公路中計算與放樣的方法,掌握工業與民用建筑物的放樣方法。 同時,通過本實習,還可以培養吃苦耐勞的精神,進一步培養學生精益求精,一絲不茍的工作態度。 實習的任務及要求: (一) 控制測量: (1)導線測量:用水準儀和經緯儀進行距離和角度的測量;全站儀測出控制點之間的距離。 (2)水準測量:由已知水準點,用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程; (二)地形測繪:測繪圖幅為50cm50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。 (三)工程放樣測量 (1)公路中線測量:測設兩條曲線(圓水準線加緩和曲線) (2)房屋軸線測設:求出建筑物的角點坐標,并用全站儀將建筑物的角點在實地測設出來。20xx年土木工程測量專業大學生實習報告20xx年土木工程測量專業大學生實習報告。 實習過程中如何使用儀器: (一)水準儀的使用:安置儀器,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,并且粗平,轉動角螺旋使圓水準器氣泡居中;鏡筒調焦是否易用,成像是否清晰,調制上中下叉絲清晰為止。 水準測量時應該注意的事項:我們應該目標定線,看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上,還有就是所(銀行實習報告)放的點是否位于兩點的連線的中點附近,誤差不超過五米,而且所測兩點的距離不能太遠。 水準測量的誤差的產生消除的方法:系統誤差(嚴格地檢校儀器和按水準測量技術要求限制視距差的長度);讀數誤差(特別注意的);外界環境的誤差,包括地球曲率的影響(這次實驗可忽略不計),大氣折光的影響(我們應該避免在高溫的中午測量,所以我們中午都是休息,為了儀器好。),溫度的影響(為儀器撐傘防曬),儀器是否有下沉(學校到處都是水泥地所以不予考慮)。 (二)經緯儀的使用:安置角架,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,大致看軸套是否與所測的點垂直,安置儀器,目視看是否對中控制點,升降角架使圓水準器氣泡居中,同時也要對中控制點,轉動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中,轉動180度,再調平使其居中,重復幾次,即可進行實驗。 經緯儀測量注意的事項:要以一條已知的直線水平角調零,可以減少計算量,如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值,還有就是十字叉絲是否垂直,所測的點是否位于豎直的叉絲上,要非常準確,否則畫出來的圖誤差很大。 經緯儀的檢驗與校正:照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正;視準軸垂直儀器橫軸的 校驗與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正;豎盤指標差的檢驗與校正;光學對儀器的檢驗與校正。 (三)全站儀的使用:調平的步驟和經緯儀的差不多,這次實習用全站儀主要是用來測控制點之間的距離,運用的比較少,相比前兩者了解少些。 實習感想:總結這次實習的得與失。 在這次為期兩個星期的實習過程中,收獲最大的就是在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高,通過地形測繪的實習,掌握了測繪的基本方法和繪圖方法,還有就是能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特別是在經緯儀使用中,通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平,之前老是調平了水泡,然而卻對不準所測的點,浪費了很多時間,而現在在這次實習中通過對經緯儀的大量應用,我已經熟練了經緯儀對中整平的步驟,用經緯儀測量也比較如魚得水。 我感覺到數據處理能力在這次實習中也得到了很大的提高,以前接觸的數據都不是通過 自己實際測量得到的結果,整理時往往誤差都在允許范圍內,這次通過自己的實際測量練習得到的數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的,這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數據。進而也對數據檢核的重要性有了新的認識。由于數據量大,而且數據計算整理是一項很繁瑣的工作,需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用,免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。當確定所有的所需數據都計算準確后可以開始進行新的操作。操作過程中要嚴格按照操作順序進行,組員要進行明確的分工,每項工作要有專人負責。測量需要建立在準確的數據收集基礎上,所以在測各角值和量距的過程中要認真仔細,邊測量邊校核,確保數據準確無誤。如果測量結果出現超出誤差允許范圍,必須進行重新測量,認真科學地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的,必須輕拿輕放,嚴格依照操作要求使用,必須時刻注意愛護儀器。 公路中線測量首先選定公路的起點、交點、終點,用鋼尺或測距儀測定距離,用經緯儀測定右角,選定圓的曲率半徑,緩和曲線長度;用支距法、偏角法進行計算和中樁測設;將公路中線與導線聯測,求出公路的起點、交點、終點和中樁坐標,用全站儀以極坐標法放樣中樁;然后安比例將中線繪制在圖紙上,注明中樁的樁號、整樁、加樁等,計算記錄,最后繪出平公路中線平面圖。房屋軸線的測設就比較簡單點,在圖上規劃一建筑,假定一40米乘以30米的矩形建筑物,求出角點坐標,用全站儀將建筑物四個角點在實地測設出來,計算記錄,最后繪出平面圖。 這次實習我想最大成功之處就是我們小組的團對合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成,必須有大伴的同#from 20xx年土木工程測量專業大學生實習報告來自 end#力合作才能順利完成每一項工作。應該說,沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認為學習上爭論我們應該給與支持,但生活上我們互相給與諒解。所以在測量過程中會爭論,發生分歧后大家都實事求是,一切為了把工作做好的態度認真聽取他人意見,并敢于說出自己的想法,堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們日后的學習和工作也有著重要的作用,我們應該積極培養自己的團隊精神。20xx年土木工程測量專業大學生實習報告文章20xx年土木工程測量專業大學生實習報告出自,此鏈接!。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作,我們小組這次實習的團對合作精神是品質和效率的保證,今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團隊精神。 而讓我們比較不滿意的就是三、四等水準測量時,由于我們急于測完,沒有在現場邊測邊算,所以我們就它進行了三次測量,我們還是比較少的,有一個小組聽說他們測量了不少于四次,即使有一組邊測邊算,還是測量了兩次,而且他們花費的時間何止我們的兩倍,他們曾經為此連續奮斗了12個小時,聽到這些話或許還可以得到一絲安慰,但是我們必須要進行自我批評。 測量學這門學科要求非常高,精確度不用說了,非常講究科學的一門課程,然而我們這一次開始測量時,就是沒有抱著科學的態度對待,不講究嚴謹求實、穩健求實的精神,所以重測了三次,盡管數據最后正確,但是我們覺得心有所愧。經過這次教訓以后,接下來的測量我們都本著科學的精神,一鼓作氣,基本沒有出現技術上的問題,中間的個把問題都是由于誤差累計而成,校正也很快就完成了。 還有這一次實驗給我的感受就是用水準儀和經緯儀測繪太麻煩了,如果我們直接用全站儀測量,我們會比較輕松的,而且聽說現在基本上是淘汰了水準儀和經緯儀,企業和有關單位都用全站儀了,我覺得學校是不是該多購幾臺呢?這也有利于學生以后畢業工作啊,何況我們現在還是對全站儀不是很了解,不過我們還是希望有機會能夠系統學習全站儀的相關知識。 通過這次實習使我們養成了嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神,我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。 測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統想到馬上要去野外實習,說句實話,那天晚上挺興奮而又激動的。分好組后,憑借著班委的職位,我被榮幸的推上了組長的的位置,既榮幸,肩上的膽子又重了起來。因為不再是一個人特立獨行,我所擔起的是一個組的重擔,一不小心,害的不是我一個人,而是一個組。被掛的滋味,我想誰都不想去嘗。所以,我要很小心的負起責任,盡心盡力,做好一個組長同時又是一個組員該做的。就這樣,進入了測量實習的第一天。 來到了陌生的環境,并沒有一種措手不及的感覺。相反,感覺很新鮮。周圍的環境很美,實習環境如此,理所當然,實習的心情自然很好,效果,不言而喻! 第一天,實習的內容是導線測量。最為組長,當然,考慮到的首先應該是組員。先讓他們去熟悉儀器,所以我自告奮勇的前去做控制點,說句實話,尋找控制點也并沒有我想象的那么輕而易舉,要眼觀大局,前后保持良好的通視,上一個點還要為下一個點做服務。花費了將近一個上午的時間去尋找控制點,奔波在田野,懸崖邊,很累很累,但無論如何,這都是必須要做的,沒有控制點,后面的測量任務,全都無法完成。休息了會兒,又加入到了他們測量的任務中,當我去看測量數據時,我發現大家沒有用盤左盤右測,就提出了采取這種方法的意見,可是我善意的意見,被無情的駁回了。因為不久前,索老師曾帶過我在校園里做過控制點,當時就看到索老師采用的就是這種方法。可是某個同學的固執,讓我妥協了。果然,悲劇來了,當我們測到公路,測量任務快要接近尾聲時,正好被索老師撞個正著,看罷數據,頓時火冒三丈,我也被罵的連連點頭,啥話都不敢說,毫無疑問,重測的'結果正等著我們呢。就在索老師剛走不久,大家就都在想著如何是好,于是好幾個同學提出改數據的想法,因為重測就意味著又要重新辛苦一天,外面的太陽可是毫不留情的,懸崖邊的大溝更是讓人望而卻步。但是,科學是嚴謹的,來不得半點虛假,如果將來步入社會,還是這樣馬虎行事,其后果不堪設想。就好比一座橋梁,本來橋墩之間放樣為XX米,因為馬虎,放樣為其他數時,其受力情況必大受影響,所以橋梁的垮塌就會成為必然事件,其后果,無疑是后怕的。所以,這次我并沒有妥協,堅持己見,無可奈何,他們也只得聽我的,就這樣第二天我們重新進行了控制測量,處理好數據時,閉合差在限差之內,就這樣兩天的導線測量,圓滿宣布成功。 第三天也來了,任務是水準測量。雖然上次測量競賽我報的三四等水準測量沒有拿到獎項,但總體感覺三四等水準測量還算簡單吧。任務也相對較為輕松,但是輕松并不是放松,我們還是邊測邊算,保持前后視距大致相等,誤差控制在三等水準測量范圍內。采用的方法是黑紅面尺法,后前前后,黑黑紅紅。就這樣,不慌不忙的,兩天的時間里我們組,結束了三四等水準測量的任務。 第五天如期而至,任務是用全站儀進行碎步測量,要知道,我們組在與其他組不同的是,我們組的房屋奇多,這可加大了我們測量的難度,但是既然被分配到這塊地方,就得執行,就必須的測,充分調動大家的積極性,發揮我們全組的聰明才智。從房屋到農田再到懸崖,我們測了260多個點,爬上爬下,好幾次掉到了溝里,還有一次栽進了玉米地里了,悲劇!說句實話,確實非常累!可最終我們還是在規定的時間內完成了碎步測量的任務 我們將測得的數據傳輸到電腦里,利用Cass軟件進行軟件繪圖,這可是個相當艱巨的任務,因為我的水平有限,于是就將這個任務交給了同組的一個電腦高手,對他來說,這個任務也是相當的棘手。擺弄了電腦好久,也只是能將數據導入進去,至于繪圖,他也是一籌莫展,因為數據實在太多,頭都弄暈了。草圖在手,也是無從下手,只好將這個任務暫時先放一放,慢慢來,不能著急,越急就越容易出問題,越沒有信心。 第七天,和第五天第六天的任務是相同的,都是地形圖測繪,只不過,用全站儀測繪,是現代較為先進的,適用范圍較廣,而第七天的任務是用量角器配合經緯儀進行地形圖測繪,是較為傳統的方式。但作為一種方法,掌握它也是必須的。知識是無盡的,并不是“過時”的東西就不再重要,學習是思維的一種鍛煉,往往能夠做到舉一反三,創新出更加先進的事物。小組商討如何開始時,遇到了一大難題,就是這個1:500的比例不好用,因為較大,需要好幾張紙拼起來才能完整的反映整個地形圖,想了很長的一段時間,最終把這個圖紙的坐標給弄好了,并且把控制點也都展繪到圖紙上了。同時,還迎來了好多小組的借鑒。慢慢的一步一步的展匯,就當這個任務快要結束時,第八天的中午我們得到了索院長的慰問。很是激動,向她匯報了小組的測量情況。同時她又交給了我們第二組和第三組一個任務,去照顧生病嚴重的盛馮良,在和大家討論后,我和第三組的王巖搭上索院長的車一起去了蘭州。照顧兩天后,我和王巖被其他的同學給換下了,拖著一身的疲憊,本不打算回金牛山繼續測量的,可是考慮再三后,還是覺得既然測量,沒有什么特別的原因,還是應該要堅持一下子,善始善終么!小伙子,這點苦都吃不了,那就不叫小伙子了!搭乘著汽車我們又來到了實習基地,站在遠處,我看到了我們小組的同學們,一個個十分認真的進行坡度測設。那種專注的表情讓我甚是感動。一和他們在一塊兒,他們就問這問那,關心盛馮良的病情如何如何。同學之情如此,足矣!很快,我又和他們一塊兒進行測量了,那種感覺很充實。很快樂。還是同學最好。這是我一直心存的小想法。 十天的測量就這么結束了,很快,仿佛轉眼間就沒了。一路上收獲了知識,增長了見識,培養了友誼。我很滿足。通過這次測量實習,讓我對實驗儀器更加的熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。雖然皮膚被曬黑了,但收獲的卻是我終身受用的,實習的真正目的也就達到了,未來我一定努力,一起加油吧! 利用假期時間按照學校安排我們到xx測量公司進行為期半個月的測量實習,主要是為了鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。下面就是這次實習報告。 我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的'難題。 我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如: 立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。 在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。 還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值,盡量讓誤差減少到了最少。 通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。 對大學生而言,我們在學校里面不僅是學到理論知識,更重要的是鍛煉自己接觸社會、提高自己的實踐能力,把平時學到的理論知識應用到實際中去,測量實習報告總結。而實習正是學校為了這個目的而安排的課程,我們在大三的實習內容是測量實習。通過四個星期的實習,我們學到了很多知識,更重要的是我們在實習中更加鞏固了我們的測量理論知識。 我們在這四個星期里,先后對控制測量、地形測量、定測和橋控測量進行了實習。在實習過程中,我們遇到了許許多多的問題,但是在老師的認真指導下、在同伴們團結合作與努力鉆研下,所有的困難都被我們一一克服了。 在以往的實習中,我們只是去實習現場聽老師講解,回來以后根據老師講解的內容寫下相關的報告。但是在這次的測量實習中,很多情況下需要我們自己熟練測量的相關理論和原理,然后通過現場實踐,自己摸索,最終去掌握測量工作的真正內涵,達到實習的真正目的。由于很多情況使我們以往很少遇到的,因此我們都覺得這次實習是特別辛苦的。 我們遇到問題因此也比以往的實習要多得多。有好幾次,我們因為種種問題,導致測量的結果與要求相差很遠。我們因此產生了沮喪的心理,但是隨后我們又會重新振作起來,積極地尋找問題、并解決問題,獲得相應的經驗。比如在做最后一周橋控測量的任務的時候,我們前兩天因為不是所有人清楚測量的原理,還有在計算過程中計算器和儀器操作出現了一些問題,導致我們在最后的結果與要求有很大的差距。最后通過一遍遍的演算和認真的分析,我們最終還是按時把任務完成了。 在測量的這四個星期里,我們幾乎沒有幾天是能夠安時就餐的:每天中餐常常在一點以后,晚餐也是在六點以后。有時候我們還得把飯帶到測量現場吃,因為這樣能夠減少去吃飯過程中消耗的時間,提高了效率。 我們組的成員們彼此間存在許多不足,因此每當任務派下來,雖然我們都積極應對,但是相對其他一些隊伍,我們總不是第一個完成任務的,但是,我們遵循著“笨鳥先飛”的理念,用的時間雖然長一些,我們每天早出去一點、晚回來一點,所以我們每天都按照計劃完成了任務。有時候,就算下著雨,我們也一邊打著傘,一邊繼續我們的測量外業任務。對我而言,最辛苦的是第二周的地形測量和第四周的橋控測量。因為在這一周的測量中,我負責的是每天的草圖繪制與晚上的數據整理,還有最后的出圖。因此在第二周,我們的測量持續了六天,而且每天都是早上八點出門,晚上六點才回來,而且晚餐以后就要進行數據整理,常常因此持續到晚上十二點。所以那幾天里面我根本沒有多少時間休息。雖然累點、辛苦點,但是這幾天卻是我最充實的幾天。因為在這幾天里面,我學到了很多不僅在外業測量方面的知識,而且還學到了很多關于CAD軟件操作的知識以及測量有關的'計算機處理軟件的知識。 在實習的過程中,指導老師吳祖海老師給了我們很大的幫助,每次我們遇到自己難以解決的問題打電話向他尋求指導的時候沒他總是很耐心地為我們解答。吳老師在很多細節上也很關心我們,比如他知道我們測量的辛苦,因此每次總是自己親自來到我們寢室為我們解答疑難問題。這樣免除了我們白天在外面走動,晚上還要去教室的辛苦。 實習的過程是很辛苦的,但是我們在實習中鞏固了理論知識,也使我們更加熟悉專業的實際操作。尤其在老師的指導和同學們的認真學習下,我們這次的測量實習獲得了圓滿成功! 1、施工單位取丈量單位當妥善保護本標段的 實習外各項技術目標主要遵循如下丈量規范: 內業計算包括基線解算和網平差,基線解算采用美國Trimble公司TGOV1.62軟件完成;網平差采用COSAGPS平差軟件 (二)《國度二等水準丈量規范》(GB12897-91) 3、圖根導線加密丈量 此使命外咱們要做選點踏勘、距離丈量、角度丈量、丈量記錄、數據從事那些使命,實習總結《測量實習報告總結》。此使命進一步鞏固了咱們的知識,特別是角度丈量。正在角度丈量對付咱們博業科的學生來說要求非常高,用的是萊卡 拍照丈量實習報告分結武漢經緯大地測繪公司位于武漢市工業南路,建立于20xx年,注冊資金100萬元,年產值150萬元。是武漢市為提高咱們測繪博業所無人的博業素量和動手的威力,并將理論知識取實踐經驗相結合,深化用理論去指導實踐,用實踐去理解理論 一、實習指標 體系包括三大部分:地面控制部分;空間部分;用戶部分。GPS進行定位的基本本理,是以GPS衛星和用戶接收機天線之間距離(或距離差)的不雅丈量為基礎,并依照未知的衛星片刻立標來確定用戶接收機所對當的點位,即待定點的三維立標( (四)《客運博線無砟軌道鐵路工程丈量久行規定》 1、武廣客博CPII高程丈量 分的來說,通過那次實習,同學們的博業技術得到了提高,意志得到了訓練,綜合素量得到了提升,那次實習讓我體會到了外業的艱苦,內業的耐心,工做的精心,致使還無了對開國初的測繪職員的敬沉之心。訓練了事實的威力,讓我正在未來面對取舍時更無信心和怯氣 (一)《客運博線無渣軌道施工丈量技術規范》 工程丈量實習是課程講授的重要形成部分,是鞏固和深化課程所學知識的必要關鍵,是咱們正在校內完成講授計劃所規定的全部課程和實習、測驗測驗、課程設計以后的一次綜合性生產技術訓練實習。通過實習能夠鞏固和使用所學的全部知識,培養咱們理論接洽事實、綜合問題和從事問題的威力以及事實動手操做威力,使咱們具無嚴格認實的科學態度、腳踏實地的工做做風、刻苦耐勞的勞動態度以及連合協做的團體不雅念。同時,也使咱們正在業務組織威力和事實工做威力方面得到訓練,為今后處放測繪工做打下劣秀的基礎。通過該學習主要控制以下技術:實地選點、外業丈量、圖根導線加密丈量、圖根導線成果從事、二等水準丈量外業、及成果從事、GPS丈量等。 (一)武廣客博CPIII平面丈量平面平面 五、內業從事及精度評定 丈量學是鉆研地球的形狀和巨細以及地面點位的科學,它的內容主要包括測定和測設兩個部分,丈量學要完成的使命正在宏不雅上是進行精密控制,丈量和建立國度控制網,提供地形測繪圖和大型工程丈量所必要的基本控制;為空間科技和軍事工做提供精確的立標資料;做為技術手段參取對地球形狀、巨細、地殼形變,及地動預報等方面的科學鉆研。從微不雅方面講,丈量學的使命為依照要求測繪各種比例尺地形圖;為各個范疇提供定位和定向服務;管理開拓地皮,建立工程控制網,進行施工放樣,輔幫設施安拆,監測建建物變形的使命以及為工程竣工服務等。從本量上講,丈量學主要完成的使命就是確定地面目面貌標正在三維空間的位放以及隨時間的變遷。而那一使命是是無丈量學的三個基本元素的丈量實現的:角度丈量、距離丈量、高程丈量。丈量學的分類無很多類如:普通丈量學、大地丈量學、拍照丈量學、工程丈量學,和水運丈量學等多類分收學科。做為裝點設計博業的學生,咱們要沉點學習的是普通丈量學和工程丈量學。普通丈量學是基礎,工程丈量學是博業分收。咱們要控制工程建設正在勘察、設計、施工和管理階段進行的各種丈量工做有關知識。頂崗實習是極為重要的實踐性講授關鍵。首先,是相熟了全坐儀的用處,熟練了全坐儀的各種使用方式,控制了儀器的查驗和校反方式。其次,正在對數據的查抄和矯反的歷程外,明白了各種丈量偏差的來流,其主要無三個方面:儀器偏差(儀器自身所決定,屬客不雅偏差來流)、不雅測偏差(由于職員的技術水平而構成,屬于客不雅偏差來流)、外界影響偏差(逢到如溫度、大氣合射等外界因素的影響而那些因素又時時處于變動外而難以控制,屬于可變動偏差來流)。領會了如何避免丈量成果錯誤,最大限度的減少丈量偏差的方式,即要做到:(1)正在儀器取舍上要取舍精度較高的符合儀器。(2)提高自身的丈量水平,低落偏差水平。(3)通過各種從事數據的數學體比方:距離丈量外的溫度改反、尺長改反,航空知識站多次丈量取均勻值等來減少偏差。第三,除了相熟了儀器的使用和明白了偏差的來流和減少辦法,通過那次實習,我實反的體會到了理論接洽事實的重要性。但正在那實習的四個月里還是體會到了從未無過的艱苦。現正在細細想來,那一百多天的經歷,固然艱苦,但卻學到了很多。相熟了高鐵CPIII丈量的使用。領會了如何避免丈量成果錯誤,最大限度的減少丈量偏差的方式,正在丈量外要遵循一定的丈量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工做原則,并做到“步步無檢點”。那樣做不但能夠防行偏差的積累,實時發現錯誤,更能夠提高丈量的效率。通過工程實踐,實反學到了很多實實正在正在的東西,好比對丈量儀器的操做、零平更加熟練,很洪流平上提高了動手和動腦的威力,同時也拓展了取同學的交際、合做的威力。將課堂上所講的知識和事實使用結合到了一起,又一次感逢到了理論接洽事實的重要性 經驗教訓:那次丈量實習培養了咱們小組的分工協做的威力,增進了同學之間的豪情。正在設放導線時,步展點很重要,展點的黑白決定了丈量的速率;測驗測驗儀器的放放、對外、零平對測驗測驗數據的偏差無很大的影響;水準丈量和水平角丈量均需查抄閉合差,逾越差限一定要沉新丈量;繪制格網鉛筆的粗細要頂崗實習報告依照規定,反復查抄以減小偏差,網格對地形圖影響很大;最初計算給繪圖的影響也是不可以或許紕漏的。以前老師講的無些知識都忘了,或不克不及學致使用。書上得來末覺淺,絕知此事要躬行。正在實習外,面對的是實實正在正在的使命,來不得半點推委和逃避,野外做業也沒無給你歸去翻書的時間,一切都必須正在現場從事。果此,那讓我深深明白理論知識的重要,正在學校缺下的時間里,我要放心把所學的理論知識進行梳理和回首,做到胸外無溝壑,一目明了。為以后事實的工做打下堅實的基礎 12月10號,我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”,在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,說明了測量任務和測量的實際意義及重要性,我們跟隨老師來到測區地點,依次看了學校的九個控制點,在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區,雖然測區比較大,基本上是我們整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節,天氣雖然不是很好,冷風刺骨,但我們還是安安心心的測量,抓緊時間實習,為了盡快完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實, 在此之前,我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來說還是模糊的,所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯系起來,從實踐中發現自己的不足,彌補我們的缺陷。 測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內業計算和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節省了時間,也提高了工作效率。 測量也是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習,在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分,要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務,建立工程控制網,輔助設備安裝,檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。 在這次實習中,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。 首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的.檢驗和校正的方法; 其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源 其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現,即要做到: 1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。 2、提高自身的測量水平,降低誤差。 3、通過各種處理數據的數學方法如: 多次測量取平均數等來減少誤差。 除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。 一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們遇到了很多問題和疑難:如 (1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。 (2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等 (3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據,盡量的減少了誤差的出現。 這次實習,我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。 一、概述 本次測量實習為期十天,通過實習把課堂上學習的理論知識與實際相結合,并從中發現問題,提高解決實際問題的能力,使所學的知識得到升華,培養學生作為一名工程人員必備的科學嚴謹的精神。本專業共分十四個組,實習區域為鄭州大學新校區,東起河園東路,西至天健大道,南起春華路,北至毓秀路。主要地物有工科園、理科園、圖書館、文科園等。施測方法采用圖根平面控制測量、圖根高程控制測量及測繪地形圖。測區共有主導點二十四個(E-22—N23—N24—E-1—E-2-E-3—E-4—E-5—E-6—E-7—E-8—E-9—E-10—E-11—E-12—E-13—E-14—E-15—E-16—E-17—E-18— E-19—E-20—E-21—E-22),支導點十四個(N-23-1 N-24-1 E-1-1 E-2-1 E-4-1E-5-1 E-10-1 E-12-1 E-13-1 E-14-1 E-17-1 E-18-1 E-21-1 E-22-1),以N23為起始點,采用獨立坐標系,高程基準為1985年黃海高程系,地形測圖圖式為1995年版式。實習的大致流程:踏勘、選點——測量導線角度——水準測量,圖根控制計算——地形測圖,碎部測量——接圖,整飾地形圖— 撰寫實習報告。 二、主要工作介紹 (1)本組圖根控制測量部分的角度測量包括測站E-22、N-23, 及支導點E-22-1、N-23-1,采用方向觀測法,統一規定測定內角,共測三個測回,測回法觀測要求上下測回角度之差小于36”,各測回互差平均小于24”。方向觀測要求同一方向值各測回較差小于24”,半測回歸零差小于18”。 (2)水準測量部分水準路線主導線為BM—E-9—E-10—E-11—E-12—E-13,支導線為E-10—E-10-1,E-11—E-11-1,E-12—E-12-1,E-12—E-12-2.水準測量采用四等水準測量,水準測量路線長度應小于15km,高差閉合差為 mm,每站視線長度不得大于80m,前后視距差不大于5m,前后視距累積差不大于10m,紅黑面讀數差不大于3mm,紅黑面所測高差之差不大于5mm。經過計算,有兩站高程測量與原始數據相差較大,經過再次補測達到要求,其他高程及角度測量的觀測數據均達到精度要求。 (3)地形圖測圖部分整個測區共分十塊(2.60-2.60,2.60-2.80,2.40-2.60,2.40-2.80,2.20-2.60,2.20-2.80,2.00-2.60,2.00-2.80,1.80-2.60,1.80-2.80)每塊區域面積為200X200,本組分得區域2.40-2.60,主要建筑物為圖書館、生物館,以及道路、草坪、路燈、行道樹、停車場、水池等地物。采用經緯儀測繪法測繪地形圖, 簡要操作方法 : (1)在圖根控制點A上安置經緯儀,量取儀器高i (2)選擇另一鄰近的圖根點B作為起始方向,經緯儀盤左照準該點并將水平度盤配置為0deg;00′00″; (3)在測站旁安置小平板,在圖紙上畫出ab方向線小段,用小針將量角器圓孔中心釘在a點; (4)按一定路線選擇特征點并豎立視距尺,瞄準標尺,通過垂直微動螺旋將垂直度盤讀調整至90deg;00′00″,然后讀取上、中、下絲的讀數; (5)算出水平距離、高程 (6)轉動量角器,使零方向線對準量角器上一刻劃線,使在量角器上讀數等于水平度盤讀數,再按水平距離定出碎部點位置。碎部點位置用點表示,在點的右側標注其高程; (7)同法測出其余碎部點,及時繪出地物,并對照實地進行檢查; (8)按地形圖圖式的要求,描繪地物、整理注記,進行圖面整飾 注:地形圖整飾過程中地物符號嚴格按照國標要求,鉛筆字號及寬度嚴格控制,并每隔5-6cm注記一高程。 三、實習感受與總結 通過這次測量實習,成功的把在課本上所學的知識應用于實踐中,不僅鞏固了所學的理論知識,也了解了所學知識如何很好的應用于實際。在實際操作過程中,難免會有與理論出入的地方,這就需要找出其中的緣由,絕不能模棱兩可。經過反復的測量選碎部點,逐漸的能合理的分布碎部點,這樣在不影響測圖精度的同時也提高了工作效率。測圖過程中遇到所在站難以觀測到的'死角找到了科學的解決方法。經過近四天的外業測點,不斷的在工作中總結,積累了經驗,逐漸找到合理的測量順序和方法,同時鍛煉了同學們不怕吃苦的精神。不足之處在于測點過程中會落下一些關鍵的碎部點,以致繪圖員難以在圖紙上繪出。總之,本次實習不僅僅使所學知識得到了升華,更重要的是培養了同學們的科學嚴謹的工作態度。 上周二中午從學校出發去field trip,經過半天的汽車顛簸到達那個傳說中的盆地,開始了為期5天的難忘經歷順便提一下,我可愛的周末就此莫名其妙的搭進去了。 感覺有很多方面要說,不知從何說起,我這個人就是亂的很,邏輯思維很差,想起這個就感覺很煩。 還是回到實習,先做個整體介紹吧。 背景簡述: 這次實習由系里組織,有三位指導老師兩位地質方面的,一位油藏工程,還有若干博士隨行,做自己的研究。我們石油工程和石油地質科學兩個班的學生一起參加實習,其間分分合合若干次。我們實習的主要內容就是觀察巖石構造,分析它是否能產生石油,順便看了bp公司一個人的講座,遠觀了他們公司的第一口油井,主要活動范圍英國南部海岸。 說了這些可能大家都很不感興趣吧,其實我也有同感,實在是無聊得要命,所以趕緊打住,言歸正傳。相信大家都能在下面的幾個方面里找到自己感興趣的。 天氣: 典型的英國天氣,變化無常,東邊日出西邊雨。就是苦了我們,在風雨中描繪巖層圖形,奮筆疾書做筆記,衣服濕透,瑟瑟發抖。不管怎樣,我還是比較喜歡英國的天空,風起云涌,抬頭看天能明顯的感到云在動,感覺非常好,這次在海邊就拍到雨前的天空,黑云壓陣,層層暈染,一幅活的水墨畫,漂亮! 地理: 就我的行程看來,英國就沒有基本沒有平地,也沒有直路,車子的行使就是上下左右的振蕩,路旁的田野也全是斜坡,這可能會讓觀光的乘客覺得不那樣無聊。可是在我就比較郁悶了,因為本來就不太習慣幾天來的飲食,胃常常很不舒服,在車里上下左右的晃,加之還要努力完成作業(下車時就要交),我簡直能瘋了。往往是相當矛盾的,一方面盼著早點下車結束這種痛苦,一方面希望多休息會兒,畢竟每天能坐下且不用努力聽那些聽不懂的介紹的時間也就是在車里了。 美女: 我始終堅持我班阿塞拜疆的那位姑娘長得不錯,有照片為證,男同胞們大都覺得她不夠窈窕,我完全可以理解。她會很多種語言,除了母語,已經證明的有:俄語、西班牙語、英語都可以和native 一比高低,偶爾跟我學幾句中文,發音相當清晰。八六年生人,還有一年美國留學經歷,拿bp的獎學金,說自己很喜歡油藏方面的東西,很有興趣,這一點尤其讓我佩服。 一位細眉細眼的`歐洲姑娘,也是我關注的目標,可惜她周圍總有諸多男士,至今我還沒有機會搞清楚她是哪個國家。溫柔優雅的類型,野外活動時,一旦天氣變冷,她都會穿上一件男式運動外套,顯得她越發嬌小,這也是男士對她照顧的證明了。 上周二中午從學校出發去field trip,經過半天的汽車顛簸到達那個傳說中的盆地,開始了為期5天的難忘經歷。順便提一下,我可愛的周末就此莫名其妙的搭進去了。 感覺有很多方面要說,不知從何說起,我這個人就是亂的很,邏輯思維很差,想起這個就感覺很煩。 還是回到實習,先做個整體介紹吧。 背景簡述: 這次實習由系里組織,有三位指導老師兩位地質方面的,一位油藏工程,還有若干博士隨行,做自己的研究。我們石油工程和石油地質科學兩個班的學生一起參加實習,其間分分合合若干次。我們實習的主要內容就是觀察巖石構造,分析它是否能產生石油,順便看了bp公司一個人的講座,遠觀了他們公司的第一口油井,主要活動范圍英國南部海岸。 經過了在東風渠3個星期的工程測量實習不論是操作方面還是對知識更進一部的體驗雖然這三個星期天氣非常嚴熱但是我們都有了更新的體會我覺得自己學到了很多的東西。對書本上所講的知識有了1個可以融會貫通的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,最好的是對全站儀這個高科技的測量工具有了初步的了解,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,剛開始還以為可以應付了事但是實踐中卻讓大家對測量產生了濃厚的興趣,不禁的對測量實習有了更深的了解和對測量工作更好的掌握 同時在這一次的測量實習中更體現出了團隊協作的重要性以及必要性:每個人的一個疏忽,一個不小心,都可能直接影響測量工作的測量進度,甚至是帶來一些不必要的可怕的的損失。大家在測量過程中認識到:一次測量實習要完整并且很好的的完成,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有在個團隊共同的努力下才能讓測量工作快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些不同的意見或者建議甚至是不同的認識和大家吵的耳紅面赤,但大家的出發點都是更好的更快的更完美的完成這一次的測量實習 下面就對一些在平日學習中所學的知識在具體情況中的運用做一些簡單的介紹同時也是我個人的一些心得體會: 第一個星期是水準測量。我們第一次做的是學校教學樓的水準路線,這個主要是為了給以后的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在我們實習的地方,是一個公園,遇到的問題主要是過往的車輛和和來往散步的人都直接影響了我們測量實習的正常進行,但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會,來完成精細的工程測量。在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即糾正對讀數超線的時候立即返工,同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優劣。在測量實習基本完成以后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。最后在我們在東風渠的時候也遇到了一些麻煩,只要是開工的時候高程在短距離就相差的很大,有時在前視讀數的差直接在13以下了,或者是后視讀數的差在20以上了,最后請叫了我們實習的導師,測量都要格外注意。老師給我們講了正確的測量方法和減少誤差的辦法。直到第三天我們才熟練的自己操作,才結束了這次的符合水準路線,總之在水準測量上,我們大家認識到了學多書本上做沒有提及的東西,也更好的補充了自己在這方面的不足。 第二個星期是角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生來說要求非常高,用的是jd6的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對于每一個細節都不能馬虎。在每一個測量點上,檢驗如果超限則立即返工。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠,在真過程中行人個車輛不可避免的成了嚴重影響測量的因素,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干,因為這樣大家一般在中午掙熱或者晚上大家散去以后還在抓緊時間繼續測量。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊,大家同時"上班下班"大家做到了分工協作的具體表現。 最后一個星期是完成了角度測量之后,我們一大組又挑換了儀器我們這次用的是導師楊麗老師和王鄭瑞老師教了一些關于水準放樣和高程放樣的基本操作,對于儀器的快速對中整平,在儀器上的一些測距等一些操作,對于這種測量我們都有了更深的認識。在導師兢兢業業的帶領下,我們迅速熟悉了水準放樣和高程放樣的基本操作。并且很快的驗證我們以前所測量的那些工作,不足的地方得到了補充,錯誤的.地方得到了糾正,讓大家更好的去完成了這一次的實習測量,在這里要特別感謝老師為我們所做的一切謝謝老師! 在這次測量中我的收獲體會有一下這些:通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。 2.經驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度; 實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響; 水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量; 繪制格網鉛筆的粗細要根據規定,反復檢查以減小誤差,網格對地形圖影響很大; 小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度 在次感謝一組的組員老師懷念大家一起工作的時候希望在以后的學習工作中更好的發揚這樣的精神。 【測量專業實習報告】相關文章: 測量專業的實習報告06-09 測量專業實習報告11-12 有關測量專業的實習報告11-27 測量專業實習報告范文04-27 測量專業的實習報告范文04-13 工程測量專業實習報告11-14 測量專業實習報告總結優秀06-15 關于工程測量專業實習報告04-29 有關工程測量專業實習報告04-11 測量專業實習報告15篇12-14測量專業實習報告4
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