鐵路安全總監履職報告

鐵路安全總監履職報告

     做為鐵路安全總監，我主要負責項目安全管理和部分工程生產管理工作，為進一步履行好職責，現就2012年3月份履行職責的情況作述職報告，請各位領導和同志進行審議。
一、加強自身學習，提高思想認識
自任職以來，我始終把“公司安全生產會議”精神作為貫穿工作的行動指南，結合公司開展的“安全生產年”活動，積極創先開展各項安全生產活動。采取項目部員工集中學習、業余時間自己學的方式，主要對股份公司和我局安全生產工作會議領導講話及工作報告的通知精神進行了系統的學習。
時代在變、環境在變，我的工作也時時變化著，每天都有新的東西出現、新的情況發生，作為一名安全總監，需要跟著形勢的步伐前進，不斷提高自己的理論水平和思想覺悟，提高自己的履崗能力，把自己培養成為一個業務全面的員工，不斷的完善自我。以“積極主動、不怕困難、勇挑重擔，愛崗敬業、無私奉獻、爭做模范、勇當先鋒”的精神，認真履行崗位職責，自覺提高工程質量、加快施工進度、確保安全生產。
二、主要工作開展完成情況
1、開展安全教育培訓及安全會議召開情況
為實現鐵路工程建設安全生產，定期組織員工學習安全知識，要求項目領導必須以高度的責任感和使命感認真抓好安全生產工作。把領導干部現場帶班制度、重大隱患排查治理制度、安全生產標準化建設等落實到項目部日常安全管理工作中去。
為了提高項目部各級人員的安全責任意識和一線作業人員的操作技能，還開展了各種形式的安全教育培訓，培訓的主要內容是上級的安全文件和指示，項目部的安全管理制度和操作規程。前期共進行安全教育培訓2次，接受培訓人員49人次。
針對爆破開挖、火工材料管理、施工用電、高空作業安全防護及塔吊作業等安全管理工作重點，組織施工人員進行交底，前期共進行了3次，接受交底人員86人次。每次安全技術交底由工程技術部負責，安全環保部配合，直接傳達到一線作業人員。
2、安全檢查情況及整改落實情況
建立定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結合的多種檢查形式，查思想、查管理、查制度、查現場、查隱患、查事故處理，發現問題立即整改，對于危急情況，立即停工，制定措施排查險情。對檢查發現的問題，嚴格按照“四不放過”原則處理，制定整改措施，限時落實到人，整改完成后檢查驗收。
按照局“安全生產年”活動實施方案要求，項目部在工程前期，對施工便道、高邊坡、河道、大臨場地、施工區域的周邊環境等部位，進行了隱患排查，繪制了安全隱患規劃圖，對隱患較大的區域做了紅線標識。
在今后的施工過程中，我部將隱患排查治理作為安全管理工作的重點，常抓不懈，對排查出的安全隱患進行風險評價，做到責任、措施、資金、期限和應急預案“五落實”，確保安全隱患得到有效治理。
3、安全投入、危險源動態辨識情況
足夠的安全生產投入是施工企業安全管理的保證。項目部按照安全生產需要和施工組織設計編制的安全投入計劃足額提取安全經費，保證資金投入到位，專款專用。項目安全投入主要用于安全防護設施建設、個人勞動防護用品的配置、人員培訓，滿足了安全生產的需要。（本文由（）大學生個人簡歷網提供）年初項目部根據今年生產工作內容，編制了安全投入計劃。目前安全投入共計183600元。
本工程為“橋隧”結合，考慮不同時期工序交叉（平行）作業，施工的動態性、圍巖地質等不確定性因素較多，對危險源三要素進行有效動態辨識，顯得尤為重要。我部主要采取以安全巡查、動態安全技術交底、監控測量、超前地質預報等為主要手段的一系列動態制度和技術措施，實現實時跟蹤、檢測、評價、監測、預警及消除，全面細致最大限度的分析施工中的危險因素及控制重點，尋找有效的防范措施和解決途徑，變事故被動處理為主動預防，實現工程安全生產。已組織對林家山2隧道進口洞臉以上部位危石、松土進行了清理，對其它幾處洞口及橋頭均進行了調查登記，分析評價后，在各部位開工前處理。
4、保證安全技術措施運用情況
根據工程建設相關法規的規定，結合施工組織設計和以往的施工經驗與教訓，針對本工程前期施工項目，明確了一些特殊部位、特種工種，編制了安全技術措施。
根據《建設工程施工現場供用電安全規范》，從從業人員資格、勞動用品防護及操作方法，均制定了《臨時用電技術措施》。為了保證工程施工安全標準化，按照鐵路建設標準化管理體系要求，結合《鐵路建設項目現場安全文明標志》的有關內容，制訂了安全文明及環境保護措施；根據施工進度計劃，制定了目前即將施工的橋梁樁基、墩柱及隧道開挖3個安全技術措施。
5、安全總體情況
依據集團公司安全管理體系要求，結合本項目特點，我部建立了安全管理“四個體系”，落實了安全生產管理的領導責任、技術責任、管理責任、監督責任，制定了詳細的崗位職責及安全管理制度，健全了橫向到邊，縱向到底的安全管理責任體系。
現已發布實施《安全生產責任制度》、《安全教育培訓制度》等34個安全管理制度。制定了《電工操作規程》、《爆破工操作規程》等16個操作規程。
為了讓參加某一項工程施工的所有人員知道工程概況、施工計劃、安全措施等，做到人人心中有數。我部在編制施工組織設計時，結合施工方案，根據施工項目已經發現的或可能出現的危險因素、意外情況采取必要的控制、預防措施。項目部前期已進行了爆破開挖、火工材料管理、施工用電、高空作業安全防護及塔吊作業等安全技術交底工作。
通過一系列健全的安全管理體系，完善的安全投入、檢查、培訓制度，先進的檢測手段，豐富的安全管理知識等控制措施。目前，項目安全處于可管、可控狀態。
三、加強自身廉政建設，牢固樹立服務意識
做為一名領導干部，我深刻認識到廉潔奉公、勤政為民的重要性，常懷律己之心，增強自律意識，做到自重、自警、自勵，清正自守，不該去的地方不去，不該做的事情不做，保持一名領導干部清正廉潔的本色。任職以來，我認真學習各級黨組織關于黨風廉政建設的有關規定，嚴格執行領導干部黨風廉政建設責任制的各項規定，自覺抵制不正之風，堅持講真話、辦實事、求實效，不斷提高拒腐防變的能力。
四、總結經驗，加強學習，努力做合格的安全生產管理人
為了適應新形勢、新任務、新工作的要求，主動加強業務知識和理論的學習，不斷豐富提高自身的知識儲備和層次。并以黨爭先創優活動為契機，進一步理解了新時期爭當先進的基本要求，在政治、思想、作風等方面有了較大收獲。同時，我還能夠從其他領導同志身長吸取優點和長處，彌補自身不足，努力做鐵路安全生產合格的管理者。
五、存在的不足
雖然圍繞自身工作職責和確定的工作目標做了一定的努力，取得了一定的成效，但與領導的要求和職工的期望相比還存在一些問題和差距，主要是有時因工作忙，政治理論學習還不夠自覺，業務水平還需進一步提高；政治理論水平不高、處理問題不夠成熟等。希望上級能從嚴要求，以使我更快進步。在工作方法、增強責任感、努力提高管理水平和工作水平上下功夫，早日成為一名合格的安全生產管理人。
以上是我在鐵路項目的主要工作。由于水平有限，在工作中難免會存在不足之處，懇請領導、同志們給予批評指正。在今后的工作中，我將正視困難，團結同志，改進不足，使鐵路的生產管理及安全生產工作再上一個新的臺階。同時，要對領導和同事對我工作上的大力支持，表示衷心的感謝。
述職人:鐵路安全總監

【鐵路安全總監履職報告】相關文章：

施工項目安全總監履職報告（通用7篇）01-10

安全總監履職述職報告范文（通用12篇）01-30

安全履職述職報告11-07

安全履職述職報告01-07

履職的報告11-04

執行總監年度履職報告范文10-10

安全生產個人履職述職報告06-14

消防安全工作履職報告06-14

校園安全履職情況個人述職報告03-29

個人履職盡責報告02-22