鄉鎮道路交通安全簡報15篇（優選）

　　在現實社會中，大家一定沒少看到過簡報吧，簡報是單位領導對一些問題做出決策的參考依據之一，也是單位推動工作的一個重要手段。那么一般簡報是怎么寫的呢？下面是小編整理的鄉鎮道路交通安全簡報，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

鄉鎮道路交通安全簡報1

　　為認真抓好明月鎮農村道路交通安全管理工作，結合我鎮實際，4月13日，鎮交管辦與鎮交警中隊牽頭利用趕場日車流量大的特點，在轄區開展了農村道路交通安全集中整治行動，營造了良好的整治氛圍。行動中，鎮交管辦、鎮交警中隊工作人員一同在轄區組織宣傳、勸導工作，主要針對農村客運車輛、摩托車、電動車、貨車、三輪車、電動三輪車等車輛進行檢查，重點查處無牌無證、超員、超速、駕駛摩托車不戴頭盔、酒后駕車、電動三輪車違規載人等交通違法行為，并向違法人及轄區群眾進行道路交通安全知識宣傳，發放道路交通安全宣傳資料，引導駕駛人及群眾養成文明出行的.良好習慣，此次活動共發出宣傳資料200余份，查處違法行為3起，勸導電動車違規載人6起，騎摩托車未戴頭盔16起。

　　同時，明月鎮路管員積極參與疫情防控工作，本輪新冠疫情開始，明月鎮交管辦組織路管員積極與鎮疫情防控工作領導小組配合，從4月4日開始到現在，每一天至少一名路管員與鎮疫情防控工作人員一同在蓬溪明月高速公路出口協助開展疫情防控工作，對進入蓬溪人員按標準嚴格查驗三碼一核酸，為疫情防控工作順利開展做出了積極貢獻。

鄉鎮道路交通安全簡報2

　　為進一步加強農村道路交通安全工作，營造安全穩定的交通環境。近日，湘陰縣湘濱鎮組織鎮應急辦、綜合執法大隊聯合交警六中隊，開展交通頑瘴痼疾“一盔一帶”專項行動和校車安全檢查。

　　此次整治行動圍繞洞庭中學、柳潭中學等重點區域展開，一是對交通頑瘴痼疾“一盔一帶”開展專項整治，執法人員結合典型事故案例對過往騎乘摩托車、電動車不戴安全頭盔違法行為“面對面”“一對一”對違法駕駛人開展安全教育，并把違規加裝的雨具現場拆除，使群眾充分認識到交通違法行為的危害性，切實提高群眾安全防范意識，營造佩戴安全頭盔的.良好環境。

　　二是開展校車安全檢查，檢查人員認真細致檢查校車內外情況，對校車標志、滅火器、救生錘以及車輛的安全性能、校車駕駛人駕駛資格證、安全駕駛情況以及校車登記臺賬及相關資料進行認真查閱，湘濱鎮宣傳委員湯錫強調：要增強校車安全意識和責任意識，要求嚴格落實校車安全管理工作責任與安全措施。

　　據悉，此次專項整治行動，執法人員共排查車輛800余輛次，排查出不按規定佩戴安全頭盔50余輛，拆除違規加裝雨具20余輛，教育人員200余人次。此次專項整治行動，有效打擊了湘濱鎮內交通違法違規行為，警示駕駛人員嚴格遵守道路交通法律法規，摒棄不文明交通陋習，時刻樹立“一盔一帶”“規范行車”的文明理念，為全鎮營造一個安全穩定的道路交通環境。

鄉鎮道路交通安全簡報3

　　連日來，萬山鎮聯合區交警大隊、朱砂古鎮派出所開展道路交通勸導和路檢路查管控，依法整治各類道路交通違法行為。

　　行動中，路查組采取定點設卡與機動巡查的勤務模式，嚴格按照“逢車必查，有違必究”的原則，逐一對過往車輛進行檢查，嚴查酒駕、醉駕、假牌套牌、無牌無證等各類交通違法行為，并積極向駕乘人員宣傳講解道路交通安全知識及夏季道路行車注意事項，有效提升廣大交通參與者的文明安全出行意識，持續增強群眾的`安全感和滿意度。

　　下一步，萬山鎮將繼續立足實際，扎實開展路檢路查工作，為持續創建平安、暢通、穩定、有序的道路交通環境筑牢堅實基礎。

鄉鎮道路交通安全簡報4

　　近年來，伴隨著農村公路的快速發展，給廣大群眾帶來了交通的快捷和生活的方便，但由于車流量和人流量的增大，群眾參與交通安全意識薄弱，農村道路發生交通事故也日趨增多，特別是農村道路發生的重大交通事故也屢禁不止，給人民生命財產安全帶來了極大的危害。農村道路交通事故的發生，雖然原因是多方面的，但其主要還是農村駕駛員和群眾交通法規意識薄弱，違法駕駛、違法行走、違法載客、違章占用引發的交通事故占很大比例。這與對農村交通法規和交通安全知識宣傳教育少，農村群眾和駕駛員安全意識淡薄，不能自覺遵守交通法規有一定的關系。由此可見，在農村廣泛開展交通安全宣傳教育工作，提高廣大駕駛員和群眾自覺遵守交通法規的意識顯得十分重要。

　　當前交通安全宣傳教育“進農村”的現狀

　　一是交通安全宣傳教育方法陳舊老化。由于廣大農村地區地域廣闊，機動車駕駛員比較分散，因此很難真正把道路交通參與者組織起來實行行之有效的交通安全宣傳教育。一些農村駕駛員認為，自己不專門從事營運生意，駕駛的路程短，學不學意義不大；也有一些人認為，目前交通部門對不參加安全學習者，缺乏管理約束措施；但更多的.人則認為當前的交通安全宣傳教育方法陳舊老化，枯燥無味，流于形式。因此，交通安全宣傳的形式一定要新，方式一定要活，只有這樣，才能做到事半功倍的效果。

　　二是宣傳經費短缺，影響了交通安全宣傳教育的開展，由于農村經濟薄弱，活動經費缺，無論是人力、物力還是財力都難以得到保障。職能部門沒有此項經費開支，不得不硬著頭皮，東拼西湊，做“無米之炊”。宣傳教育活動也只是作作表面文章，更談不上提高道路交通參與者的安全意識。因此，要提高交通安全宣傳教育的力度，必須大力發展農村經濟，增加交通安全宣傳經費的投入力度。 三是警力有限，使一些偏僻農村地區成了交通安全宣傳教育的“盲區”。由于農村警力不足，致使一些農村地區成為交通安全宣傳教育的“盲區”。隨著道

　　路交通參與者隊伍的不斷擴大，很難把道路交通參與者組織起來實行有效管理，更談不上對其進行交通安全宣傳教育。

　　加強交通安全宣傳教育“進農村”的對策

　　一是政府引導，各方參與，把交通安全宣傳教育推向社會化。首先要堅持在各級黨委、政府的領導下，充分發揮農村基層黨組織的“龍頭”作用，農村基層干部是關鍵，他們會做群眾工作，善于組織群眾，引導群眾，教育群眾。為此，交通管理部門要及時向他們傳達交通法規和交通安全形勢，一級對一級抓指導，一條一條地落實，形成合力，大造聲勢，積極配合交通部門開展工作。同時，在群眾中物色一批責任心強、工作踏實的交通安全宣傳員，努力把交通安全的種子撒向千家萬戶。從而在全社會形成學習、宣傳交通法規的濃厚氛圍。

　　二是各級交通管理部門要充分發揮交通安全宣傳主力軍作用，有計劃、有步驟地開展進學校、進社區、進企業、進村組、進家庭安全宣傳活動，以切實提高交通參與者交通安全意識為己任，將安全宣傳做深、做實、做細，使得交通安全常識老少皆知、家喻戶曉。

　　三是各部門要協助搞好農村交通安全宣傳教育工作。在農村開展交通安全宣傳教育，提高農民交通法規意識是一項新的而又艱巨的任務，單靠公安交通管理部門的力量是不夠的，必須充分調動宣傳力量。宣傳部門要擔起牽頭的擔子，財政部門要撥出一定的宣傳教育經費；文化、廣播、電視等部門要配合搞好這項工作。農村的基層組織要建立一支交通安全的宣傳隊伍，配備一些宣傳員，農村團組織要經常開展宣傳活動，教育部門要安排一些交通安全法規課，注重培養在校學生的交通安全意識。

　　四是利用各種形式大力開展農村交通安全宣傳工作。開展不同形式宣傳活動是擴大農村群眾懂得交通法規，了解交通安全常識的有效方法，也是促進群眾，遵守交通法規，搞好交通安全的有力措施。首先，交通管理部門、各有關單位要加強對駕駛員交通安全的宣傳教育，利用各種場合進行宣傳，其次，在廣大農村開展群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動，如利用各鎮、各村（居）、學校的墻報欄、黑板報進行交通安全常識宣傳，黑板報、墻報以交通安全法規為主，結合外地和本地典型事故例子，圖文并茂，生動活潑，讓群眾看后一目了然。再次，廣播站、電視臺要經常性地開展交通安全常識的廣播電視講座，有線電視要定期不定期地播放《道路交通安全法》的有關章節和交通安全的新聞事件，電視欄目要播放一些典型的交通事故宣傳碟片，使駕駛員和群眾從中得到教育。交通管理部門要聯合教育部門不定期到鄉鎮中小學校，特別是公路沿線的學校上交通安全常識課，不斷培養學生遵章守法的自覺性。

鄉鎮道路交通安全簡報5

　　為全力維護全鎮道路交通安全形勢平穩，預防和減少道路交通事故的發生，保護人民生命及財產安全。近日，中崗鎮聯合中崗交通七中隊對全鎮農村道路開展道路交通安全檢查行動。

　　檢查組深入公路沿線村組開展多方位、多層次、多渠道的道路交通安全排查，對鄉道、縣道缺少減速帶、標識牌等隱患點進行拍照登記，組織人員及時進行整改；對存在安全隱患的'危橋、險橋進行排查上報；在重要交通干線、鄉村路口進行巡查，對渣土車、電動三輪車、農用車等駕駛員普及道路交通安全常識。

　　下一步，我鎮會持續加大對道路交通安全隱患排查治理和重點源頭管理，發現安全隱患問題立即糾正，從源頭化解安全風險隱患；同時加強交通安全法律法規常識、安全行車知識的宣傳力度，進一步強化駕駛員的安全行車意識，筑牢安全出行思想防線。

鄉鎮道路交通安全簡報6

　　為認真貫徹落實敘永縣道路交通安全“百日攻堅”要求，加強營山鎮道路交通安全管理，切實保障人民群眾安全出行和生命財產安全，最大限度的減少和預防重特大交通事故發生。

　　昨日，營山鎮副鎮長會同派出所所長王波帶領的'3名警力與交管辦王勇一起在敘赤路檢查道路交通安全。我們共檢查車輛40余次，查處違法車輛9車次，派出所對這些違法駕駛員進行了處罰教育使其改正，有效的遏制交通違法行為，提高營山鎮交通秩序。我們共發放宣傳資料50余份，宣傳教育100余人，增強群眾的交通安全意識。為農村道路交通安全提供了有力保障。

鄉鎮道路交通安全簡報7

　　近日，針對高溫天氣來臨，交通安全隱患增多，江西省豐城市上塘鎮緊盯民生保障，圍繞“路長制”重點工作任務，多措并舉在全鎮范圍內開展道路交通“夏季攻勢”行動，壓實“路長制”工作責任，實現“路長治”管理成效。

　　完善基礎設施建設。鎮交通辦以“圍繞重點，突出要點，解決難點”為工作思路，開展轄區內道路路面整掃、修繕邊溝涵洞及附屬設施設備、劃清交通標識標線等，全面做好基礎保障，滿足群眾通行需求。

　　凈化沿線環境衛生。結合公路沿線環境綜合治理工作，全面清理道路范圍內亂堆亂放、亂停亂倒、占道經營和占用邊溝種植蔬菜、莊稼等行為。全面排查、整治影響路域環境的廣告牌、非公路標識、障礙物等，規范標識標牌，拆除公路沿線違法建筑和廢棄建筑物，全面扮靚公路沿線風光帶。

　　開展專項巡查行動。鎮政府統一調度，黨政班子成員帶隊，聯合鎮城管中隊、村、社區等部門單位，定期上路，開展道路安全巡查，以實際行動，履行路長制工作責任。

鄉鎮道路交通安全簡報8

　　一、增強做好道路交通安全“雙基”工作的緊迫感 我縣獨特的地理環境和復雜多變的氣候狀況，以及駕駛員隊伍素質參差不齊、安全意識普遍不高等主客觀原因，致使全縣道路交通事故多年來一直居高不下，形勢十分嚴峻。

　　究其根本原因，依然是基層基礎工作不扎實。因此，各鄉鎮和各部門要從維護社會穩定、確保人民生命財產安全的高度，切實提高做好道路交通安全管理基層基礎工作的認識，增強做好“雙基”工作的責任感和緊迫感，從抓基層、打基礎做起，從重事后查處向提前防范整改轉變，推進道路交通安全管理工作規范化、制度化建設，努力實現“少事故、少傷亡、少損失”的目標，全力遏制重特大交通事故的發生。

　　二、完善道路交通安全“雙基”工作責任制

　　（一）明確責任主體 按照“橫向到邊、縱向到底”的要求和層級管理的基本原則，集鎮規劃區內的道路和鄉道、村組道路的交通安全管理和基層基礎工作由鄉鎮人民政府負責。國道、省道、縣道的交通安全管理及基層基礎工作由縣公安局負責，縣公安局是管理主體，縣交警大隊是責任主體。

　　縣公路部門是國道、省道、縣道暢通和安保工程的責任主體。縣運管部門是縣域內客運車輛管理和安全監管的責任主體。

　　（二）明確工作職責

　　1 、鄉鎮人民政府責任

　　（1）各鄉鎮人民政府鄉鎮長是轄區鄉村道路交通安全管理的第一責任人。各鄉鎮人民政府要組建由鄉鎮長任組長的道路交通安全管理領導小組，統一組織領導轄區內道路交通安全管理工作，并將此項工作納入社會治安綜合治理和安全生產考評內容。

　　（2）按照“政府領導、部門協作、社會聯動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，細化基礎工作責任，建立車輛臺帳和駕駛人員培訓學習登記卡，簽訂“四方一責”責任狀，排查和整改隱患，檢查基礎工作落實情況，對主管單位和責任人進行評估。

　　（3）加強道路交通安全法律法規宣傳，提高農村群眾交通安全意識。

　　（4）組織交通城建環保站對集鎮交通秩序進行管理，清理占道經營、亂停亂靠等違法行為，規范路面運行秩序；設置轄區鄉村道路標志標牌、排查整改鄉村道路危險路段；協助 清理整頓監管農村客運市場。

　　（5）匯總各種交通信息并錄入人車信息系統；對各單位的工作情況進行月檢查督辦，研究解決本轄區道路交通管理工作中的'突出問題。

　　（6）組織公安派出所對轄區鄉村道路交通安全管理及集鎮交通秩序維護，加強對鄉村道路的巡查力度和路面行車秩序的監管，嚴查無牌無證、無證駕駛、報廢車上路行駛、超速、超員、超載以及非客運車輛違法載人等嚴重交通違法行為；負責一般事故（無爭議的）和適用簡易程序的事故處理；協助轄區內重大以上事故的調查處理；協助國、省、縣道交通安全管理。

　　（7）組織鄉鎮中心學校加強校車管理，督促轄區中小學校開展校車和接送幼兒車輛隱患排查整治，建立校車檔案；排查學校及周邊道路交通安全隱患，采取有效防范措施并及時上報。

　　（8）組織交警中隊強化對國、省、縣道安全監管，落實 24 小時監管責任，創新與屬地管理相匹配的機制和辦法。

　　（9）牽頭進行道路交通安全事故責任追究。

　　鄉鎮人民政府對死亡 1 人以下（含受傷）的道路交通事故實行責任倒查。事故調查報告須在事故發生后的 30 日內完成并送縣安監局會簽后報縣政府審批。

　　應當追究責任的對象按干部管理權限由鄉鎮提出建議，縣安委會負責協調并監督追究到位。

　　2、村（居）委員會、社區工作責任 駐村鄉鎮干部和村支部書記是該村村組道路交通安全的第一責任人，組織村干部重點履行如下職責： （1）建立人車信息或臺帳資料庫，掌握人車增減變化情況。

　　（2）加強道路交通法律法規知識宣傳教育，引導村（居）民遵守道路交通法規，制止并糾正駕駛人員違反道路交通法律法規行為。

　　（3）建立“紅白”喜事報告制度，并到場告知行車安全注意事項。

　　（4）協助處理事故善后和維穩工作。

　　3 、縣直相關部門責任 縣公安局是全縣道路交通安全工作的主管部門，負責道路交通安全的組織領導、日常監管和督辦落實。

　　一是完善以交警為主體、多警種配合并各負其責的責任機制。二是全面落實監管責任，明晰交警大隊、中隊和各派出所以及其他警種管理道路交通安全的職責。

　　三是建立規范的工作制度，定期分析形勢，研究措施，確保工作落到實處。四是強化道路交通安全法規知識的宣傳教育，每年組織一次大規模的宣傳教育活動，每學期組織公安民警到學校上一次交通安全課。

　　五是制定道路交通應急預案并進行演練。六是嚴格落實責任追究，對死亡 1 人（含受傷）以下的道路交通事故配合鄉鎮實行責任倒查。

　　縣交警大隊是道路交通安全工作的責任主體，全面履行道路交通安全監管職責。一是加強對駕駛員教育培訓和管理，每年以鄉鎮為單位對駕駛人員集中進行一次培訓教育，每季度會同安監局開展一次交通安全暗訪活動。

　　二是強化交警中隊建設，建立中隊接受交警大隊和當地黨委政府雙重領導的管理模式，全面落實屬地管理措施，落實交警中隊負責國、省、縣道安全管理責任和中隊民警指導協助鄉鎮管理農村道路交通安全責任制。三是強化機動車輛管理，委托鄉鎮派出所辦理摩托車證照。

鄉鎮道路交通安全簡報9

　　為有效預防和遏制道路交通事故發生，確保北鄉鎮道路交通安全，7月24日，北鄉鎮人民政府聯合市公安局交警大隊、北鄉派出所、北鄉鎮各村委會開展道路交通安全宣傳和聯合執法活動。

　　活動中，聯合執法人員對無牌無證駕駛摩托車、農用車三輪車違法載人、駕乘摩托車不戴安全頭盔、超載等農村道路頻發且易引發交通事故的幾類交通違法行為進行嚴厲查處，并在執法過程中向駕乘人員宣傳交通安全知識，切實增強了群眾安全出行的意識。

　　同時，北鄉鎮黨員干部、各村交通安全協管員和志愿者沿街向村民發放宣傳資料，宣講道路交通安全知識，勸導村民要自覺遵守交通法規，共同維護良好的.道路交通安全環境。

　　此次道路交通安全宣傳和聯合執法活動共查扣無牌無證摩托車13輛，發放宣傳資料1000余份，有力地震懾了各種道路交通違法違規行為，教育和警示了廣大群眾，為促進北鄉鎮道路交通安全發展夯實了基礎。

鄉鎮道路交通安全簡報10

　　為了加強二十大期間道路交通安全穩定，10月22日，祥龍鄉交管辦聯合雙鳳派出所開展交通安全聯合執法行動。

　　行動中，執法人員針對駕乘摩托車、電動車不戴頭盔、農用車違法載人、無證駕駛、超載等交通違法行動，做到發現一起、查處一起、警示一片，同時對違規駕駛行為進行安全教育，強化駕駛人員的安全意識。

　　本次聯合執法行動，共查處各類違法行為9起，依法扣押2輛無證摩托車，發放道路交通安全宣傳單100余份，有效提升了駕乘人員的交通法規意識，規范了轄區交通安全秩序。

鄉鎮道路交通安全簡報11

　　為加強壯溪鎮道路交通安全管理，切實保障人民群眾安全出行和生命財產安全，最大限度地減少和預防重特大交通事故發生。壯溪鎮人民政府組織鎮交管辦成員，對全鎮范圍內道路交通安全開展安全大檢查，全力維護道路交通安全和秩序。

　　一是加大宣傳力度，提高道路交通安全意識。在巡查工作中，進一步加大警示曝光和宣傳提示力度，充分利用各種宣傳手段，大力宣傳違法行為對家庭、對社會的危害。通過廣泛深入的宣傳，動員社會方方面面的'力量，共同抵制違法行為。共計發放宣傳資料1000余份，張貼海報10余張。

　　二是綜合執法隊開展日常執法工作，對轄區內在建民房進行排查，未發現違法占道施工。對運輸車輛進行排查整治，均未發現道路沿途撒漏或亂傾倒情況，未發現運渣車有違法行為。本次安全大檢查出動15人次，檢查4個點位，未發現影響道路交通安全的違法行為。

　　三是嚴密部署，實行網格化管理。在道路交通安全管理工作中，充分發揮農村交通安全勸導員工作職責，全鎮8個交通安全勸導員全部上路進行交通勸導及維護通行秩序。

鄉鎮道路交通安全簡報12

　　為進一步提升轄區廣大駕乘人員的安全防護意識、法治意識和文明意識，預防和減少道路安全事故，近日，巴中市巴州區棗林鎮根據轄區實際情況，開展了形式多樣的道路交通安全宣傳教育活動。

　　活動中，鎮交管站工作人員通過張貼安全宣傳標語，在QQ、微信群等平臺推送交通安全知識、通報交通事故等形式，開展有針對性的系列宣傳教育活動，并結合具體案例講解各類交通違法引發而帶來的'危害性。截至目前，共懸掛道路安全橫幅9條，發放道路安全手冊300多份。與此同時，組織鎮交管站、派出所民警在道路沿線、人流密集區域、事故易發路段開展了道路交通安全勸導工作，累計檢查勸導車輛160人次，發現農用車摩托車電動車非法載人、駕乘摩托車不戴安全頭盔等交通違章行為90起，對相關人員進行了現場批評教育。

　　通過此次宣傳教育活動的開展，教育引導廣大司乘人員提高交通安全意識，嚴格遵守交通法規，安全文明出行。

鄉鎮道路交通安全簡報13

　　為進一步加強交通安全宣傳教育工作，積極為轄區群眾創造有序、安全、暢通的道路交通環境，近日，吾峰鎮組織綜治中心、派出所、司法所等部門深入轄區開展交通安全宣傳活動。

　　期間，工作人員通過發放交通安全宣傳材料，向轄區群眾宣傳普及道路交通安全法律法規和安全知識，宣傳無牌無證行駛、酒后駕駛、醉酒駕駛、違法載客、超載超速的危害。工作人員呼吁群眾出行時不乘座超員車和農用車、三輪車、拖拉機等車輛，駕乘二輪摩托車要自覺戴頭盔，積極倡導廣大交通參與者自覺遵守道路交通安全法律法規，摒棄交通陋習，參與文明交通。

鄉鎮道路交通安全簡報14

　　根據xx市交通局轉發的關于《關于做好防備大霧氣候感化交通安定工作的告急關照》文件精神來總結，我鎮黨委、當局高度珍視，切當作好防備大霧氣候感化交通安定的'各項工作。

　　1、帶領珍視，切當加強監測、預報工作。大霧造成能見度極低，簡單引發群死群傷的惡性交通變亂。我鎮帶領對此高度珍視，層層落實責任制，訂定各種應對辦法，以最大程度地裁減霧害感化。我鎮地處山區，緊張受感化的有：

　　一是凹凸多彎的山區公路運輸，

　　二是清灣綜合場的渡船航運。

　　為此，我鎮在公路多彎路段建立警示標識多處，在清灣船埠各渡口張貼警示標語，使行人、司機及船長等加強警戒性，同時做好氣候預報等信息辦事。

　　2、大力大舉宣揚，進步全社會應對大霧氣候的防備意識和本領。我鎮經過議定廣播、印發宣揚單、張貼標語等式樣，大力大舉宣揚大霧氣候的風險和防備辦法，使之做到盡人皆知，大家皆知霧害的`感化，重點使營運單位、駕駛人員把握飛翔、運輸在差別的環境下做到安定運行，以進步避險和互救本領。

　　3、加強值班軌制，確保信息純熟。我鎮落實24小時價班軌制，建立各部分之間的信息雷同渠道，確保因大霧釀成的龐大突發變亂不得耽擱，立即報告，切當作好防備和應對大霧氣候感化交通安定工作。

鄉鎮道路交通安全簡報15

　　為進一步增強農村交通安全宣傳教育工作實效，構建道路交通安全責任體系，全面提升農村地區交通參與者的交通安全意識。近日，端橋鋪鎮應急辦聯合端橋鋪交警中隊開展宣傳活動。

　　活動中，宣傳人員重點針對外省入鎮的'聯合收割運輸車輛，通過發放宣傳資料、面對面簽訂交通安全承諾書，以案說法等形式，向廣大司機宣傳交通安全法律法規和安全常識，詳細講解了農村面包車超員，大型車輛亂停亂放，農用車、三輪車違法載人，無牌無證、酒后駕駛、摩托車、電動車超員超載、不戴安全頭盔等各類交通違法行為的危害性，教育引導司機注重交通安全，遵守交通安全法規，自覺抵制交通違法行為。

　　此次行動共發放宣傳資料400份，簽訂承諾書30份，張貼海報20張，教育過往群眾217人。

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