- 相關推薦
輪胎生產(chǎn)項目可行性研究報告
項目名稱：
XXX公司高性能子午線卡客車輪胎生產(chǎn)項目
項目背景：
近幾年，我國機動車保有量增長迅速，從2006年民用汽車保有量的3,600萬輛，增長到2012年的1.14億輛，預計“十二五”末將達到1.45億輛。機動車主要集中在大中城市內(nèi)行駛，使用頻率高，排放分擔率CO、HC已超過70%，NOX、PM超過50%，已成為城市大氣污染的主要來源，因此汽車節(jié)能減排是低碳經(jīng)濟、綠色發(fā)展的重中之重。而汽車發(fā)動機是汽車工業(yè)的核心，汽車節(jié)能減排的目標未來很長一段時間主要靠汽車發(fā)動機的技術進步來達到。
從長期來看，市場對廉價能源驅(qū)動設備的需求持續(xù)增強，而柴油較汽油具有明顯的成本優(yōu)勢，也符合國家對能源節(jié)約及低耗能、低排放的政策。因此，在目前能源日益緊張和節(jié)能減排的壓力下，大力開發(fā)高效、節(jié)能、環(huán)保的輕型車用柴油機，對實現(xiàn)我國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十二五”規(guī)劃的戰(zhàn)略目標有巨大的支撐和保障作用。2013年2月，國務院辦公廳發(fā)布《關于加強內(nèi)燃機工業(yè)節(jié)能減排的意見》，提出到2015年，節(jié)能型內(nèi)燃機產(chǎn)品占全社會內(nèi)燃機產(chǎn)品保有量的60%，鼓勵替代燃料發(fā)動機與現(xiàn)有發(fā)動機制造體系兼容，開展天然氣單一燃料及天然氣/柴油雙燃料燃燒技術在車船用發(fā)動機上的推廣應用，培育一批汽車、工程機械用發(fā)動機等再制造重點企業(yè)。新政策鼓勵節(jié)能減排的意圖十分明顯，這對環(huán)保高效商用車發(fā)動機行業(yè)進一步發(fā)展有積極作用。
項目內(nèi)容：
本項目以達到國Ⅳ、歐Ⅴ排放水平的YNF40高效商用車柴油發(fā)動機、YN30/36/38QNE環(huán)保商用車天然氣發(fā)動機等為主導開發(fā)產(chǎn)品。利用公司現(xiàn)有廠房，建設YNF40高效商用車柴油發(fā)動機機械加工、裝配、試車生產(chǎn)線10萬臺生產(chǎn)能力;利用公司現(xiàn)有土地，新建YN30/36/38QNE環(huán)保商用車天然氣發(fā)動機生產(chǎn)車間，并建設YN30/36/38QNE環(huán)保商用車天然氣發(fā)動機機械加工、裝配、試車生產(chǎn)線5萬臺生產(chǎn)能力;進行技術中心二期能力建設;配套建設成品庫、公用設施、污水處理站等。
項目效益：
生產(chǎn)期內(nèi)年均生產(chǎn)YNF40高效商用車柴油發(fā)動機和YN30/36/38QNE環(huán)保商用車天然氣發(fā)動機11.6萬臺，生產(chǎn)期內(nèi)年平均的銷售收入為271,935萬元。生產(chǎn)期年平均利潤總額為32,816萬元，稅后利潤為27,893萬元。
【輪胎生產(chǎn)項目可行性研究報告】相關文章：
藥品生產(chǎn)項目可行性研究報告07-17
輪胎項目可行性研究報告10-06
輪胎翻新項目可行性研究報告08-02