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2016環保鋰離子電池可行性研究報告范文
現今，不管什么行業都開始提倡環保，那么2016關于環保鋰離子電池的生產項目可行性研究報告要怎么寫呢?YJBYS小編為大家帶來一篇參考范本，歡迎借鑒!
2016環保鋰離子電池可行性研究報告范文
第一部分 項目背景
1、行業概述
我國現已是全球電池制造大國，電池的產量和出口量均位居世界第一。但我國鋰離子電池產業卻是近幾年才快速成長起來的。我國鋰離子電池產業化始于1997年后期，走過了一條引進、學習、研發的產業化道路。2000年中國的鋰離子電池產量僅為0.35億只，與韓國相近，而當時日本已達5億只/年，約占全球市場90%多。進入2001年以后，隨著深圳比亞迪、比克、邦凱、天津力神等鋰離子電池企業的迅速崛起，我國的鋰離子電池產業開始進入快速成長階段。2004年達到8億只，在全球市場的市場份額猛增到38%，僅次于日本。在其后的2005-2008年，我國的鋰離子電池全球市場份額穩定在34%左右，自此形成了中日韓三足鼎立的局面。近兩年國內企業不斷開發新產品，其影響力有望在近期內繼續保持領先地位。
目前，中國作為全球最大的鋰離子電池制造基地之一，比亞迪、力神、比克、ATL已發展成為全球鋰電池行業引人注目的重點企業。我國鋰離子電池的生產廠家集中在廣州、天津、山東、江蘇、浙江等地，華南地區(廣東、福建)的鋰電池生產量仍占國內市場份額的65%，天津、山東、江蘇、浙江25%，其他省占10%。華南地區鋰電生產最具代表性的為深圳，盤踞了比亞迪、比克、邦凱、華粵寶等眾多知名企業，形成了產業集群。近年來，鋰離子電池由于具有高比能量、高比功率、高轉換率、長壽命、無污染等優點得到了快速發展，其應用逐步從便攜式電子產品和通訊工具轉向動力型電源領域。隨著動力鋰離子電池的興起，各地新生鋰電池廠商勢必加緊投產，現有廠商則加擴產能，使得地方競爭的格局越來越激烈。
2、行業特性
2.1 行業壁壘較高
鋰電池進入的行業壁壘比較高，主要是技術壁壘和資金壁壘。鋰電池行業是個技術密集型的行業，也是技術壁壘比較高的行業，進入這個行業需要較強的核心技術和持續研發能力;此外，市場準入、相關論證、市場信譽、規模化生產都構成行業比較高的進入門檻，前后期需要大量的資金投入。
2.2 政策大力支持
2009年1月，財政部、科技部出臺《節能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》，規定對純電動車補貼高達6萬元/輛，混合動力汽車最高補貼可達5萬元/輛。
2010年5月，財政部等四部委下發《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，進一步明確新能源汽車按3000元/千瓦時給予補助，實施時間為2010-2012年。是年，節能與新能源汽車示范推廣試點城市增至25個。
2012年7月，國務院發布《新材料產業"十二五"發展規劃》，到2015年，新能源汽車產銷量累計超過50萬輛。在此規劃下，鋰電池產業掀起了又一輪的投資高潮。
2013年初，國家四部委達成共識，對新能源汽車補貼政策延長三年。地方政府也再次掀起了對鋰電池投資的新一輪政策刺激，部分地方政府為了培育新的經濟增長點，在中央補貼的基礎上進一步加大鋰電池產業補貼力度，提高補貼標準。
略......
2.3 產業前景廣闊
2.4 產業布局向西延伸
3、國際產業格局
3.1 全球鋰離子電池產業規模
3.2 全球鋰離子電池產業格局
4、國內產業格局
4.1 中國鋰離子電池產業規模
4.2 中國鋰離子電池產業格局
4.3 短期內存在產能過剩風險
4.4 產業發展存在的瓶頸
5、行業趨勢預測
5.1 行業整體趨勢
5.2 鋰離子電池發展的大方向
5.3 “最現實、最明確”的發展方向
第二部分 項目概況
1、項目簡介
2、產品方案
3、建設規模
4、管理結構
5、實施進度
6、營業收入
7、材料成本
8、經濟指標
9、項目結論
第三部分 項目評估
1、項目前景評估
2、項目團隊評估
3、產品競爭優勢評估
3.1 技術優勢
3.2 原材料優勢
3.3 客戶優勢
4、技術工藝評估
5、原料供應評估
6、銷售渠道評估
7、與同類企業對比分析
8、項目建設目標、規模評估
9、建設項目的效益評估
第四部分 風險和建議
1、潛在的風險
2、建議
第五部分 項目總體評價
第六部分 附件
附件一 國外主要廠商
附件二 國內主要廠商
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