機電專業畢業論文

時間：2022-10-06 19:28:57 論文范文我要投稿

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機電專業畢業論文范文

　　機電專業培養具有必備基礎理論知識、專門知識和較強的從事本專業領域實際工作的能力,適應生產建設、管理、服務第一線需要的,德、智、體、美等方面全面發展的人才，下面為大家分享了機電專業畢業論文，歡迎借鑒！

機電專業畢業論文范文

　　摘要：社會發展是不斷科學化的過程，機電一體化系統已經在許多領域得到應用，且其中的科學技術不斷更新，傳感器技術作為其基本支撐技術之一也在逐漸擴大應用范圍和程度。本文中通過文獻綜述詳細說明機電一體化技術的定義，描述傳感器技術在機電一體化系統中的應用情況，并對今后的發展趨勢進行了展望，希望對傳感器技術在機電一體化系統中的快速發展有所裨益。

　　關鍵詞：機電一體化系統傳感器技術發展趨勢自動檢測

　　信息電子化時代使得科學技術愈加先進，相關統計表明全球傳感器市場營業額達到200億美元以上，且年增長率達到80%,已有2萬種以上的傳感器產品品種供使用者選擇，其涉及領域包括鋼鐵、能源、交通、機械、通信等，幾乎涵蓋所有行業，我國也已將傳感器技術作為未來重點發展技術之一，因此了解其在機電一體化系統中的應用就顯得尤為必要。

　　1傳感器和機電一體化系統

　　傳感器指工程上可以直接測量、轉換輸出量值的器件，一般需要按照一定的規律完成，所轉換的量值可以是同種的，也可是別種的，可以將其作用類比為人體感覺器官及其延伸。

　　而機電一體化指的是將微電子技術引入到機械中，使其主功能、動力功能、信息功能和控制功能等更為先進，是機械裝置與電子裝置用相關軟件的有機融合，其涉及到的技術包括機械制造、信息處理、微電子、自動控制、人工智能等，而傳感器技術是基本支撐技術之一，其意義在于檢測系統本身及操作對象、作業環境狀態，以輔助有效控制系統運作，使其可在眾多惡劣環境下完成高效獲取信息工作，也就是說機電一體化代表著自動化技術的形成，傳感器技術水平高低則決定了自動化程度。

　　而社會發展的高速性，使得我們需要獲取的信息越來越多，也就需要增強信息處理能力，這也就意味著傳感器技術具有廣闊的發展前景。

　　2機電一體化系統中的傳感器技術

　　前文中提到機電一體化系統中傳感器類似于系統感覺器官，可將待測對象特征和狀態信號獲取，以一個典型的機電一體化系統為例，測量模塊是其中的重點，由傳感器、測量電路等共同組構，擔負著系統狀態和行為信息的收集工作，輸入參數為機械結構模塊性能物理參數，包括強度、位移、力矩等，輸出參數為被測量特征參數，包括電壓、電流、頻率等，整個測量模塊需展現物理參數隨時間變化的曲線，包括一些系列技術指標，如分辨率、線性范圍等。

　　而在實際的應用中，許多機電一體化系統無法達到設計要求，主要是受到檢測傳感技術的限制，無法同時滿足高速高效獲取信息并控制成本的要求，有待進一步研究。

　　3機電一體化系統中傳感器技術的應用

　　3.1機械加工過程的傳感檢測

　　技術機械加工過程中無法離開檢測工作，加工開始前需要自動檢查坯件和加工設備，以便加工工作順利展開，包括：第一，通過檢測自動判斷、調整坯件夾持方位，對上床后裝夾是否會發生變形以及夾緊力大小進行預估；第二是加工工作結束后需通過測量評估產品合格度，測量中需要了解工件尺寸、形狀、平面度等情況，一些特殊工件（齒輪、螺紋）還需要測齒距、導程等，機電一體化系統要求自動進行這些測量并輸入下道工序，將其作為選用條件；第三，加工過程中也需要通過傳感檢測技術把控加工條件，包括切削速度、扭距、振動等參數，當其進行自行檢測調整會使得加工處于最佳狀態，達到較高的合格率；以切削過程作為詳細說明，通過傳感檢測使得生產率得到優化，切除率達到最佳，達到對機床的動態特性掌控，將其中影響精度的薄弱環節找到并進行優化，輔助加工的同時還能評估刀架結構和材料，國內常以應變式和壓電式三向切削力傳感器作為主要的工具。

　　3.2汽車行業的傳感器技術應用

　　汽車已經成為我們日常生活中不可缺少的交通工具，也有越來越多的技術運用于汽車制造中，汽車行業趨向于智能化、輕型化，而其中采用的電子控制系統無法離開傳感器技術，包括自動變速器、汽車制動防抱死系統、娛樂裝置等，這些系統使得汽車的使用越來越舒適便捷，大大的方便了我們的出行。

　　機電一體化以自動控制系統替代純機械式控制部件，將檢測和控制技術覆蓋整個汽車，整個過程若要完全實現，就需要高可靠度、高性能的傳感器，其要求包括：第一，有較強的適應性，汽車可能會在極度惡劣條件下運行，需要傳感器具有密封性抵擋塵土風雨，需要很好的耐潮濕抗腐蝕性，確保汽車在惡劣環境也可正常工作；第二是較好的抗干擾能力，傳感器通常處于汽車發動機艙中，發動機運行時面臨著高溫高壓、強烈震動、電磁波等干擾；第三是穩定可靠，汽車的使用年限較長，頻率也較高，相關規定說明其零部件需能運行10 × 104km以上，即使沒有進行更換、調整，其技術指標也能符合運行要求；第四是具有合適的成本，可投入大批量生產，具有較高的一致性，與自動化生產的要求相符合。

　　3.3數控機床上傳感器技術的應用

　　在機床中運用數控技術代表著采用數字信號把控機床運動加工，詳細地說是將加工信息以數字化代碼的形式記錄于程序介質，包括具移動軌跡等，輸入數控系統經過譯碼、運算后進行指令，使其發生相對運動，做出與要求高度相符的零件，用于其中的傳感器包括光電編碼器、霍爾傳感器、電壓傳感器等，作用主要在位置檢測，了解直線、角位移和相關運行狀態。

　　傳統的機床由于技術限制，軸傳動過位的情況很難避免，極易引發機床故障，而將光、超聲波、紅外等傳感器用于其中，可很好的檢測軸動過位情況，及時進行有效的處理，避免后續影響，解決了將人工檢測中的盲點，高效的完成了數控工作，影響了加工的精度、質量等性能指標，且長遠來看是對資源的合理化利用，節省了各項成本。

　　4傳感器技術的發展趨勢

　　傳感器技術涉及到的領域眾多，其特點在于可將非電量轉換成電量，所有的過程均符合物理定律和物質的物理特性，而隨著科學技術的進步，不斷有新材料、新技術出現，將這些與傳感器技術相結合，或者在現有的技術基礎上，不斷對傳感器技術進行優化更新都是非常重要的。

　　第一，研發新型敏感材料，將微電子、光電子等學科技術運用其中，提高傳感器的敏感程度，提高傳感器的性能，使其達到可以長時間連續以及短時間瞬時檢測的工作要求；第二，新技術和新物理效應的應用，近代物理學已有造生物的感覺功能的新型傳感器得到開發，其覆蓋的行業領域也越來越多，通過新的技術和材料不僅可以研究新型傳感器，還能優化已經開始使用的傳感器，增強可使用的范圍，將其更為小型化、集成化，開發更多的功能，減少其中的消耗；第三，高精度發展，現代社會需要靈敏度、精確度、反應速度的傳感器，一些超精度的在線檢測可達到< 0. 1μm,還可將數學模型和計算方法運用其中，降低故障率；第四是智能化數字化發展，目前發現傳感器已可以不再輸出單一模擬信號，而是輸出微電腦處理后的數字信號，甚至可附帶控制功能，未來可以應用自動檢測系統的線上檢測控制和智能化工作。

　　5總結

　　機電一體化系統與我們的生活息息相關，決定著未來發展的情況，而傳感器技術作為其中的核心技術，在機械加工、汽車行業、數控機床方面都有重要的應用，未來必將迎來更為璀璨的發展前景，帶動社會科技化進程，為我們的生活、工作帶來更多的便利。

　　參考文獻

　　[1]林青。淺析傳感器技術在機電一體化系統中的應用[J].福建廣播電視大學學報，2011,12（12）:112-114.

　　[2]楊海燕。機電一體化系統中傳感器技術的運用[J].黑龍江科技信息，2016,37（38）:247-248.

　　[3]李小玲。傳感器與檢測技術在機電一體化系統中的應用[J].現代電子技術，2006,30（16）:196-198.

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