毛概社會實踐報告精選

　　引導語：社會實踐有利于大學生對理論知識的轉化和拓展，增強運用知識解決實際問題的能力。下面是小編帶來的2017毛概社會實踐報告精選，歡迎參考學習。

　　毛概社會實踐報告精選

　　最近網上出現了這樣一組照片：南京的7名中學生在公交車上集體不讓座，漠視一個白發蒼蒼的老大爺站在身邊，立刻引起了廣泛關注。很多網友都對此進行了評論，有意思的是，網友的觀點分為兩派，一派指責學生沒素質，另一派則認為讓座不是義務，學生們則跟帖說我們比老人累多了!指責學生沒素質的一方認為尊老是中華民族的傳統美德，給老年人讓座是中學生的義務，而中學生的漠視，反映了我們這個民族的一些傳統美德正在退化與褪色，甚至變味。認為讓座不是義務的一方則認為美德可以倡導，但不可以強制執行，否則就是去了它本身的意義，對此我們應該采取理解、溫和勸說的方式，特別是中學生，應以教育為主，不要過分指責。而且相對于賦閑在家的老年人來說，年輕人確實更需要座位，不讓座是情理之中的。翻一翻孩子們的大書包，看一看排得滿滿當當的課程表，拎一拎將近十斤的負荷，你就會知道，朝氣蓬勃的孩子有時喊出比大人還累，也很正常，他們確實也需要那些座位。

　　網上對此眾說紛紜，展開了一場唇舌大戰，對這一問題的不同看法反映了不同人群價值觀的差異，因此引起了我的關注和興趣，決定把它作為我社會實踐的課題。關于公交車上該不給老人讓座的問題最近在網上炒的比較火，只要百度一下，就能發現很多帖子。我在網上進行了調查，上網搜了有關方面的報道和評論，發現很多有意思的例子。案例一，前些日子，在北京某公交車上，一個小伙子因為跟女朋友在一起不給老太太讓座，結果與人發生口角，爭執過程中老太太吐了小伙子一口，小伙子

　　回頭就給了老太太一巴掌，此事經媒體傳播后，引起了很大轟動。我贊同網上的一種評論雙方都有錯。這位老太太不該倚老賣老，要學會理解，年輕人讓座是一種美德，不讓座也不是罪過。就像作家周國平曾經寫過的一篇文章，人都會老，老了之后要給自己很多原則，其中他給自己定的一個目標就是絕對不倚老賣老，老人更要注意自己的言行，要讓年輕人尊重，首先自己要有值得人尊重的地方。而那個小伙子出手打一個老年人就是素質低的表現，無論那個老年人有多無理取鬧，出于尊老的原則，他都應該寬容。案例二，一個在沈陽工作的年輕人，幾乎連續奮戰兩天兩夜，非常疲憊，一早坐公車，累得幾乎快撐不住了，好不容易逮著一個座，剛想睡，就看到一老年人上車，想都沒想就給老人讓了。他站在那里，看著剛剛晨練歸來的老人滿面紅光，自己真想坐到地上后來，再有這樣的時候，他就把臉朝向窗戶，堅決不讓，不顧別人的鄙視。

　　我贊成的網上的評論是：年輕人讓座是美德，但有時年輕人太累，而老年人相對輕松，反而年輕人更需要座位，不讓座也是可以原諒的，而且很多老人對此表示理解。案例三，寧波的老人的公交卡是免費辦，也免費乘坐的，有免費班車可以乘坐，老人一般就不會選擇走路。有些老人往往擠在人群中，而卻只坐一站路就下車了，或是和上班族擠公交很悠閑的去買菜。這對擠車的上班族造成困擾，老人身體不便，走路也晃悠悠的，上下車顯得慢，時間上也造成耽誤。有一老太太下公交車，走得慢了點，老太太還沒完全下公交車，公交車司機未發覺，就發車了，結果老太太摔傷，休養在家。我贊同的網上的評論是公交車內空氣渾濁，對老人身體也不好，何必一定要和上班族擠公交。上班族們已經苦累了一整天了，能擠上公交車也以萬幸，能有個座那真是上天保佑。，卻在此時還要讓開座位給買菜回家的老人，心里難免不舒服，但又無可奈何。老人應多體諒年輕人。

　　為了更深入了解公交車上的讓座問題，我特地去坐了幾趟公交車和地鐵，實地調查。星期六早上九點，我坐上地鐵一號線南延線去火車站，正值高峰期，我沒有座位。車上大部分都是學生，少有老人，我特地站在一對老夫妻的前面，那位老爺爺主動與我攀談，在交談中我了解到，因為應為有老年卡，他們坐地鐵是免費的，所以他們經常坐地鐵從仙林到江寧，看他們在上大學的孫子。老爺爺看我暈車有點難受，就想給我讓座，但我實在沒有勇氣接受老年人給我的座位，別人的異樣目光會讓我無地自容。我問了老爺爺關于讓座的問題，他說自己退休在家，出來看孫子或是鍛煉、買菜都很輕松，站一會沒什么關系，并不一定要年輕人讓座。我遇到的這對老夫妻非常通情達理，我也相信很多老年人像他們這樣，可以理解年輕人不讓座，而且確實很多時候老年人是不需要我們讓座的，但卻有很多年輕人出于道德心讓出了自己更需要的座位。老年卡的推行，增加了老年人出行的次數，增加了交通的負擔，也激化了讓座矛盾。

　　之后我又從火車站坐南棲線去南京煉油廠，因為是首站，大家都有座位，但后來陸續有人上來，其中就有幾位老人沒座位，但沒人讓座，一路上有很多轉彎處，車子行駛很不穩，我暈車，實在受不了，出于私心，就沒讓座，而且我認為我確實需要那個座位，應該會有其他人讓的。但事實上沒人讓，那位老人一直站著，而且車在轉彎時我確實明顯看出老人站不穩。我心里很有罪惡感，但我還是提不起勇氣讓座，使自己承受暈車的痛苦和別人異樣的目光，所以我就一直糾結著直到下車。這次的公交車之行讓我體會到了，其實給老年人讓座并不只是出于尊老的傳統美德或是誰更累的問題，有時卻是要考慮安全因素的，公交車行駛不穩，有時會有危險，年輕人身體較好，可以承受，但有些老年人是不能承受的，在安全面前，誰更累就顯得微不足道了。而且給老人讓座是有氣氛的 ，當一車人都漠視老人時，做好事卻是要提起勇氣的，很多人因此就在掙扎要不要讓座。

　　為了更全面了解年輕人對讓座的看法，我調查了周圍幾個年齡層的年輕人對讓座的看法。首先是大學生，我周圍的同學都普遍認為讓座給老年人是必須的，我們出去的`時候沒有沉重的書包，也沒有繁重的課業，有足夠精力站著，相對于我們，老人更需要座位，而且尊老是美德，讓座會讓我們覺得很自豪。其次是我姑姑那種每天都要擠公交的上班族，對于他們，每天都要在人最多的時候坐公交，而且工作又累，他們更需要座位，有時會讓，但有時就實在不想讓，就把頭轉到一邊，裝作看不見。最后是我弟弟那種中學生，雖然背著書包，學業又重，也是很累的，但小孩子畢竟精力充沛，而且在學校老師都強調要尊老，所以他們一般會讓。

　　在這次調查中，我發現讓座問題主要集中在老年人與年輕人之間相互理解、相互體諒、和諧共處方面。實現社會和諧、建設美好社會是人類孜孜以求的社會理想，也是包括中國共產黨以內的馬克思主義政黨不懈追求的社會理想。我國歷史上能夠產生過不少有關社會和諧的思想。孔子說過和諧為貴，墨子提出過兼相愛、愛無差，孔子描繪了老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼的社會狀態。兩千多年來，人們從不同角度提出過大同社會的理想，反映了我國人民對和諧社會的向往和追求。一般來講，和諧社會就是人與自然、人與社會、人與人之間和諧統一發展的社會。我們所要建設的社會主義和諧社會應該是民主法治、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序人與自然和諧相處的社會。在公交車上老年人和年輕人相互理解是構建和諧社會的條件。手先年輕人應秉持尊老的傳統，在公交車上多體諒老人身體禁受不住轉彎等狀況，腿腳又不方便，多給予老人幫助和溫暖。而老年人則更應該體諒年輕人工作壓力大，擠公交車不易，盡量避開高峰期，不要苛求一個滿面倦容的年輕人給很悠閑的自己讓座。如果老年人和年輕人能相互理解，做到老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼，社會將更加和諧。我非常反對讓老年人和年輕人分開坐的建議，這一舉措將減少人與人之間的溝通，老年人與年輕人相互理解的機會將會更少，勢必在年輕人與老年人之間筑起一道隔閡之墻，直接對外宣布老年人與年輕人不能和諧共處，社會還怎能和諧，大同的理想還怎么能實現?

　　如今在公交車上存在這樣的問題，說明我們的社會還不夠和諧，我們還有許多工作要做。要建設社會主義和諧社會需要我們每一個人的努力。不僅僅是老年人與年輕人之間要相互理解、和諧共處，全體

　　社會成員都要互相幫助、平等友愛，融洽相處。和諧不僅僅是一個口號，我相信理解他人并不是一件困難的事，經過所有人的努力，和諧會離我們越來越近。

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