大學生實習自我鑒定

時間：2022-11-07 19:20:12 實習自我鑒定我要投稿

【精品】大學生實習自我鑒定模板集合七篇

　　自我鑒定即為自我總結，自我鑒定使我們及時找出錯誤并改正，我想我們需要寫一份自我鑒定了吧。自我鑒定怎么寫才能發揮它的作用呢？以下是小編收集整理的大學生實習自我鑒定7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

【精品】大學生實習自我鑒定模板集合七篇

大學生實習自我鑒定篇1

　　我于20xx年x月x日-20xx年x月x日到xx市xx酒店實習，這段時間我的收獲很大。酒店服務是有形產品和無形服務的混合體，酒店服務質量評價的標準就是客人的“滿意程度”。處于買方市場的酒店應把顧客需求作為營銷工作的出發點，前廳代表酒店與賓客接觸，滿足客人對酒店服務的各種需求，接受客人的投訴，解決客人的疑難問題，是酒店的神經中樞。正是基于這些，前廳的地位和作用就尤顯重要。前廳部雖然不是酒店主要的營業部門，但對酒店的市場形象、服務質量乃至管理水平和經營效益有著至關重要的影響。前廳部可謂是酒店管理的.點睛之筆。通過這次在xx酒店接近四個月的實習，本人獲益非淺。酒店就等于是一個社會的縮影。這次實習無疑是為不久的將來踏入社會的我提供一次重要的機會。

　　溝通能力提高：作為一名前臺接待員，作為酒店的一線員工，與客人的接觸是面對面的，是最直接的。往往前臺接待員一句話可以影響客人對酒店的整體印象，甚至影響客人整天的心情狀態。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服，聽得開心，是作為一名前臺接待員所必須要學習的課程。當然，溝通不僅限于與客人之間，還存在于同事之間，甚至是對上級。人不免不會有情緒上的波動，然而這種情緒上的波動往往會影響他人的心情。如何調整好自身的心態，用的心態去面對客人，面對同事甚至上級，如何帶給別人一個的笑容，是我每一天都要認真思考的問題。在這次實習中，我不但在溝通能力上得到了提高，還學會了如何調整自我的心態。

　　突發事件應變能力提高：在前臺接待處工作，每天都必須作好作戰的準備。因為作為一名前臺接待員，每天都要接待不同的客人，面對不同的事件。入住的客人中不免會有些不大禮貌的客人，甚至會對接待員口出惡言。面對這樣的清況，要如何安撫客人的情緒，同時也要保護酒店的利益與自身的安全，對于我來說又是另外一個考驗。

　　工作獨立處理能力提高：通過這次實習，我深切的了解到，必須學會自己有能力的事情必須自己做的這個道理。只有培養自身的獨立能力，才能在工作上得到進步。在工作上，有問題，有不懂應該大膽請教同事，而不是不懂裝懂。獨立工作，積累經驗，最后得到的才是最適合自己的東西。

　　服務意識提高：作為一名前臺接待員，時刻都代表著酒店。無論是在工作崗位上，還是走在路上，只要穿著酒店的制服就應該時刻都有為客人提供的服務的意思。我們是微笑之城的使者，一切為了賓客，為了賓客的一切，為了一切賓客。

大學生實習自我鑒定篇2

　　成為一名公司的銷售真的是一件非常幸運的事情，銷售對于我們大學生而言，對我這樣剛剛進入到職場當中，什么也不懂的小白來說，真的是一件非常鍛煉人的工作，我也很感謝公司對我的信任，讓我可以在XX公司完成自己的實習工作，也很幸運自己可以遇到一群這么可愛的同事以及擁有這么優秀的一個實習平臺，現在自己的實習也已經要結束了，希望自己還可以繼續在公司工作，在未來的時光里，成為一名優秀的銷售人員。為了讓自己可以繼續更好的工作和前進，我也要對自己在公司這段時間的銷售工作，對自己的實習做出一個自我鑒定。

　　我從自己開始選擇銷售這個工作崗位，從自己進入到公司開始，我就做好了一切辛苦和困難的準備，我也知道銷售并不是向自己想象當中的那么輕松和簡單，所以從自己一開始決定要做這個開始，我就充滿了斗志和激情，銷售的工作入手非常的簡單，所以在我進入到公司不久之后，我跟著公司的前輩一點一點的學習公司的產品以及一些銷售的技能，職場并不是像是學校那么安逸，所以的人都不會在原地等你，也沒有人會顧忌到我的感受，所以很多的時候，我只能自己去選擇適應這個職場，我也沒有這個能力去改變這個社會，這個職場，所以我也清楚的知道自己只能去盡自己的全力去適應這份工作，經過自己的努力，我也學習和了解了公司的產品，對公司的所有的產品都了如指掌，所以在自己這段時間的銷售里面，我也順利的完成了自己的目標和業績，我知道銷售是一個非常的磨練人的工作，不僅僅需要與人友好的交流，同時也需要對自己的產品有一定的了解，在這段時間的實習工作中，雖說時間并不是很長，我所學到的`東西也非常的有限，但是這些東西和道理都是我自己在學校所學習不到的，我學會了與人如何更好的交往，在工作和生活當中的人情世故是什么樣子的，同樣也對自己的工作能力也有了一定的提升，也建立起了自己在工作的過程當中認真負責的態度，自己的職業素養也得到了一定的提高。

　　經過這段時間的實習，我不僅僅在工作的過程當中學習到了很多工作的知識，也通過工作學習到了很多做人的道理，我也清楚的知道，一個人要想把工作完成好，最重要的就是要先學會做人，所以不管現在還是以后，我都會盡力的成為一個優秀的人，出色的完成自己的工作。

大學生實習自我鑒定篇3

　　在實習的這段期間我對車務運轉的各個工種進行了詳細的實習，通過實習單位的領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，并結合書本里的理論知識和規章上的各種制度，使我學到了不少東西，同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。

　　時光飛逝，轉眼間我為期半年的現場實習即將結束了，回想起實習這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習經歷一定會讓我以后的工作和學習計劃中獲益良多的！

　　虛心求教師傅、理論聯系實際、鍛煉動手實做

　　通過現場實踐和與師傅和領導的談話，使得我們對于現場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在學校的學習，使我對于專業的知識有了很深入的了解，但是來到現場才發現，原來現場的實踐和專業的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。從學校來到現場，從一個學生轉化為一個工人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。在學校只是單純的學習知識，而實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。做到要想學會做事，首先學會做人。

　　按照計劃，我首先實習的是調車區長，師傅首先告訴我，調車區長的主要工作是掌握列車預確報和現在車、作業車情況，根據階段計劃編制下達調車作業計劃并組織實施，并及時向車站調度員提供相關資料。雖然調車區長的工作并不復雜，但是調車區長還是需要很耐心和細致的，還要遵守很多的規章制度，首先要保證及時編組、解體列車，保證按列車運行圖規定時刻發車，不影響接車；及時取送貨物作業和檢修的車輛；充分運用調車機車及一切技術設備，采用先進工作方法，用最少的時間完成調車任務；認真執行作業標準，保證調車有關人員的人身安全及行車安全。其次調車領導人還要遵守調車領導人布置調車作業計劃，應使用調車作業通知單；調車領導人與調車指揮人必須親自交接計劃；一批作業不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時，允許口頭布置；中間站利用本務機調車時，不論鉤數多少，均應使用附有停留車位置示意圖的調車作業通知單；由于設備原因，親自交接計劃確有困難以及設有調車作業通知單傳輸裝置的車站，交接辦法在《站細》中規定。通過對于一系列規章制度的學習，使得我對調車區長這個崗位有了更加深入的認識，同時在師傅耐心細致的指導下，我也很快的掌握了調車作業通知單的編制。

　　調車區長實習完了之后，按照計劃我開始實習車站值班員，我的車站值班員師傅是潘師傅，實習的第一天潘師傅告訴我，車站值班員是鐵路運輸接發列車工作的統一組織者，直接擔負著鐵路運輸行車指揮協調、組織管理的重要職責。這是鐵路運輸生產管理中技術含量較高的關鍵崗位。師傅還告訴我車站值班員在辦理接發列車的時候，一定要嚴格遵守《行規》、《行規》和《站細》中的相關規定，而且還要嚴格按照《接發列車作業標準》中的標準用語進行辦理，而且要嚴格的執行六親自，接發列車時，車站值班員應親自辦理閉塞、布置進路（包括聽取進路準備妥當的報告）、開閉信號、交接憑證、接送列車、指示發車或發車。通過看師傅一天的工作，我發現車站值班員是一個需要十分細致和耐心的工作，而且車站值班員還要對車站的各個工種和工作性質都要明白，要熟記于心，通過跟師傅的實習，我也發現車站值班員不是一朝一夕能夠學習的明白的，這個一個需要經過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位，雖然我在這個崗位實習的時間并不長，但是跟以前相比，我還是對車站值班員這個崗位有了更加深入的了解。

　　車站值班員值班員實習完了后，我開始實習助理值班員，助理值班員實習的第一個班，師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然后讓我親自操作接發列車，他站在旁邊看著，時不時的提醒我應該怎么做。剛開始很多作業不怎么標準，師傅都耐心指出并親身示范標準的程序，做得好的'地方，他常笑著鼓勵我。雖然在學校對于助理值班員的的工作有過一些學習，但是還是有很多不明白的地方，尤其是在現場實際操作中程序到標準化，遇到非正常情況怎么緊急處理等。在見習期間跟著師傅每個班都去，實習過程中的所見所感對我的觸動是蠻大的，極簡單的一件事，不懂處理或沒經歷過輕則影響正常接發列車，重則構成事故。從那以后，看《技規》、《行規》、《站細》時對非正常情況接發列車特別關注，也經常請教師傅關于非正常情況下接發列車的問題。行車固然要靠理論知識做鋪墊，但長期積累的豐富經驗是個難得的財富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經驗對我們剛入路的年輕人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以，在接車空閑的時候，我常主動“引誘”程師傅談他以前的一些行車經歷、經驗，他很熱情，很多時候他也主動把他經歷過的行車崗位一些應特別注意的事項、突發情況怎么處理、如何自我保護等說給我，使我受益非淺。接觸多了，發現列尾故障是常見的，在后來的作業中，處理那問題游刃有余。經過一個多月虛心學習和師傅的耐心教導，助理值班員這個崗位已能單獨作業。很感謝師傅，除了業務上的知識，他還教我很多很多做人處世的道理。

　　助理實習結束后，我還對信號員、車號員進行了實習，在這個階段的實習中，通過學習我知道了，xx車站的的這套計算機容錯連鎖系統，是x局最早的計算機連鎖試點，這使我感到非常的高興同時在心底也更加加深了要實習好的決心，在實習的過程，我在做到不影響正常工作的同時多問多學現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，對于接發列車的標準及信號員的標準做到熟記于心，關于信號員，以前接觸蠻少的，在學校學習的時候都是通過老師的講述極為簡單的了解了一些。我的師傅是一個雖然年齡不大但是很有經驗的小師傅，第一個班，坐在信號員的臺子上，看著控制臺一排排的信號按紐，我有點茫然了，雖然在學校的時候，也進行過模擬的操作，但是真正到了現場，確是感到很茫然，排進路什么也不會，沒有實際接觸過這東西。然后師傅拿個椅子做在我旁邊，指揮我應該用鼠標按哪個按紐，怎么操作，一天下來，腦子一直處于高度緊張狀態。不過確實學會了接車進路、發車進路等基本排列進路，對調車進路很是一頭霧水，師傅鼓勵我說你這先別急，一步一步來。開始幾個班，有調車作業的時候，師傅就叫我在旁邊看著她操作，并詳細的解說給我聽。看了幾個班的調車作業后，我手有點“發癢”，很想親自去操作調車進路。師傅同意了，吩咐我沒有把握的時候先問下，不要急于排列進路。自己動手跟眼睛看著就是一樣，還是會犯些錯誤，有的是相同的錯誤。第一次親手操作調車信號在一邊犯錯誤一邊學習中有所領悟。在師傅耐心指導，自己認真學習下，過了4、5個班的磨合期，已經會排調車信號。調車作業中師傅常提醒我要等調車人員匯報已過岔才排列進路，干一溝劃一勾，小3道的24號道岔和30號道岔要注意操到正確的位置，然后接通光帶檢查。很細心負責任的師傅。除了調車信號，另一個坎是看懂調車作業通知書經過幾次講解才最終明白。我還把我經常忘記或搞錯的事項存在手機里，發現這個蠻實用的，尤其是在剛開始學習期間。在見習中我體會到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問多看規章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點即破。

大學生實習自我鑒定篇4

　　20xx年x月x日至10月x日期間，我在濟南企朋科技有限公司辦公室文員崗位實習，這里有許多經驗資深的員工和領導，能來這里實習，我覺得對我以后的從業生涯很有幫助，感到自己很幸運。也因為這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，因此心情很忐忑但也很開心。我明白自己要開始與以往完全不一樣的生活：每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。

　　實習過程

　　我在企朋工作了兩個月，公司夏季的上班時間是8點，雖然我就住在公司的宿舍里，但是我還是不到七點就起來了，收拾完畢后就早早的來到辦公室，打掃打掃辦公室的衛生，整理整理昨天的文件，做好工作前的準備，每天皆如此，這可以充分培養我的認真和負責態度，對于我今后的學習和工作都是非常有幫助的。剛到公司的時候，許多事情做起來還不太順手，工作比較忙，有時候晚上會加加班，爭取把領導交給我的工作都按時認真地完成。

　　實習感想

　　從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣人與人之間的勾心斗角,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，領導的眼色同事的嘲諷。失落時想找人訴說時卻發現沒有人可以傾訴。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。諺語有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。

　　實習收獲

　　我一直認為在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。 “千里之行，始于足下”參加工作后我更加深刻的體會到這句話的真正含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少。我擔任的是文員一職，平時的工作只是接接電話，處理一些文件，幾乎沒用上自己所學的專業知識。但是在實習的過程中，通過我認真的觀察和虛心的學習，初步了解了辦公室文員工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識，并了解了很多關于企業管理和宣傳方面的知識，大大拓寬了我的`知識面。通過這次的實習，為以后正常工作的展開也奠定了堅實的基礎。從個人發展方面說，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在學校的學習中不曾接觸過的方面。大學期間的實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，受益匪淺，也開闊了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下了堅實的基礎。

　　不足

　　通過這次實習我也發現了自己的一些不足。在工作方面，文員的工作比較瑣碎，工作計劃做不好，有時候忙起來的時候就會亂無頭緒，弄得手忙腳亂。而且對于一些辦公軟件的運用，比如Excel表格用起來還不熟練，辦公效率比較低，今后應該加強這方面的學習與運用。在個人方面，剛開始工作的時候沒有條理，沒有規劃，有時候會比較沒有耐心，但是在這兩個月的過程中，我漸漸培養成了條理，耐心，認真的好習慣：做事之前要有規劃，做事時要有條理。而且這次實習也讓我的性格更加開朗，能與他人更快更融洽地相處。

大學生實習自我鑒定篇5

　　從20xx年x月x日開始我在廈門郅遠科技有限公司實習，實習目的是通過理論聯系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，為自己能順利與社會環境接軌做好準備。下面是本人對這次畢業實習的自我鑒定：

　　首先，在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向前輩們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，通過書籍以及論壇上高人的指導，自己總結經驗，尋找相關途徑來解決問題。

　　其次，良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間以及與客戶之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學校的長期的鍛煉，通過不斷地參加社團活動以及在校籃球隊的每日訓練和比賽中使我掌握了一個比較和諧的人際關系，為順利工作創造了良好的人際氛圍。

　　另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術，更好的'為公司服務。

　　通過這次畢業實習，不但把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去，同時增加了很多見識，例如對于公司日常的一些具體操作和公司運營方面學到了很多東西，對于自己以后想自己創業打造了基礎。同時也意識到自己的很多不足點，要學習的東西還有很多很多。天道酬勤，相信通過不斷的努力和實踐，自己有朝一日一定會站在成功的頂峰上。

大學生實習自我鑒定篇6

　　20xx年x月x日到20xx年x月x日，本人在本市的xx工廠進行了為期三個月的實習，在實習的過程中，本人表現良好，受到了實習老師對我的肯定和鼓勵，并且已經跟工廠約定好了拿完畢業證回工廠繼續去工作，為工廠繼續效力！下面，我對此次去工廠實習做一下自我鑒定：

　　一、踏實勤奮是我的本身

　　我是一個鄉下出來的孩子，我這人沒別的，就是踏實。我學的是機械制造，在學校里了解了很多其他在“花花世界”更好掙錢的專業，但我從來沒有改變過我從小就想做的事情——機械制造，這也就注定了我要去工廠實習，去工廠工作。到了工廠實習了，我整個人也就沉淀了下來。在工廠實習的日子里，我非常的勤奮。實習老師要我做的事情，我一件不落的做完做好，實習老師沒讓我做，但又需要有那么一個人做的事情，我搶著做完做好了，這也使得我的勤奮獲得了實習老師以及工廠其他師傅對我的一致肯定，也讓我有了畢業后繼續回工廠工作的機會。

　　二、與人為善是我的修養

　　在工廠實習的過程中，也是一個與社會人打交道的過程，我不知道如何才能更好的行走于社會，于是我盡可能的做到“與人為善”，讓“與人為善”成為我的一個努力的方向，當成一個讓自己變得有修養的一個學習項目。在此次實習的過程中，我的這一點也得到了工廠同事的'好評，他們都樂于與我交往，常常還有工廠的老師傅因為我的友善而主動教我如何制造才會更好用的機器來。“與人為善”這一點，我想也就慢慢成為了我的修養吧！

　　三、樂于助人是我的優點

　　除了踏實勤奮、與人為善外，我這個人最大的優點或許就是樂于助人了。之所以不把這一點歸到“與人為善”里面，我想是因為“樂于助人”不是一種德行上的善，而是一種本能。我看見了需要幫助的同事，我就沒辦法顧慮其他事情了，先幫了忙再說！在現在這個扶人也怕被訛的年代，我還是本能的會去幫助一些需要我幫助的人。在工廠實習的過程中，我能夠成功的留下來，也因為我本能的幫助了許多的同事，雖然不是什么很大的忙，卻讓別人記在了心上。

　　實習結束了，但我未來的工作還沒有開始。實習的自我堅定是良好，希望未來在正式工作中，我能夠自我鑒定到優秀，讓自己的底氣更足！

大學生實習自我鑒定篇7

　　實習第一天的主要內容是了解xx有限公司，這是一家上市公司，以儲存、中轉、運輸石油及化工原料為主。由于其為油港，屬一級防火單位，單位安排給我們這批新進人員做了安全教育，這種安全教育對我們油氣儲運專業的學生是受用無窮的。當天還安排了油儲專業的前輩和我們進行經驗交流，從他們那里我們了解到了很多我們感興趣的問題。接著我們詳細了解了xx有限公司的工藝流程、計量及總體布置等問題，對公司的大體情況有了更進一步的了解。

　　接下來的`實習時間里，我們分組分別對罐區泵房、碼頭）、港區的供電、供水、實習供氣、供汽系統、安全設施、消防設備、環保設施等作了實地的參觀。xx港共有150座碼頭，碼頭總長5萬，兩個錨地，船舶停靠基地50座，150座碼頭中有130座生產性碼頭，工作船碼頭20座，萬噸級以上有80座，岸壁式碼頭主要停靠海輪，還有棧橋式浮碼頭。港區內是運用管道運輸石油及化工原料，但并非所有管線都用于輸送油品，紅管為消防管道，藍管為壓縮空氣管，黃管為氮氣管，綠管為水管。管線上有各種閥門，如球閥，閘閥，截止閥等。

　　在參觀碼頭時我們還見到了輸油臂，了解了它們的構造及工作情況。罐區泵房分油品和化工兩大塊，油品主要是外浮頂罐，有5座，最大的5萬立方米，2萬立方米和三萬立方米油罐各有兩座。當天我們登上了F322的罐頂，對外浮頂罐進行了全面的認識，每個浮頂有72根浮頂支柱，支柱保持浮頂與罐底有一定的距離，一般為xx米的距離，還對空氣艙，導向支柱，落水坑，緊急排水閥等有了一個直觀的認識，參觀化工區時，我們還鉆了罐底，這個實習內容的安排使我們對油罐有了非常深刻的認識。

　　通過實習，讓我更好的理解了書本上的理論知識，通過實踐與理論的結合對本專業有了更深刻的理解和更加的愛好。我相信在以后的學習中會更加努力，學習更多有用的知識，為將來打好堅固的基礎。

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