生產經理述職報告
隨著人們自身素質提升,報告的適用范圍越來越廣泛,報告成為了一種新興產業。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?以下是小編為大家整理的生產經理述職報告,希望對大家有所幫助。
生產經理述職報告1
尊敬的總經理、辛勤的管理人員、各位主管、各位員工:
大家好!今天我非常榮幸受公司的委托作年度生產總結報告。現就去年的工作總結如下:
去年是我們公司具有挑戰性的一年,在承受多方面的壓力。在各外協單位的支持下,在總經理的領導下,在在座各位主管、員工的共同努力下完成了公司的各項工作。為此,我代表公司向大家表示衷心的感謝!下面就20××年11月至今的工作情況我向大家報告如下
1、去年我們在總經理的帶領下,在平穩過渡中完成了生產部人事結構改革、生產流程改革、品質監控和車間環境的改善。
2、工價問題基本上我們做到在合乎情理之中,堅持以人為本、定點定量、確保工人日工資達到要求標準、員工薪金進一步提高。促進了員工之間相互幫助,自由競爭、共同進步。
3、生產數量上也有較大的增長率,在車間各主管的精心管理下,月產量提升幅度較大,產品質量有了提高。
4、規范管理,日日提升。生產例會的準時召開、建立各部門的培訓例會制度,給管理人員的'一個溝通、協調、學習的機會。并及時掌握車間人員、機械設備、品質、衛生、產能等主要生產要素的具體情況,反饋上報總經理,給予處理意見并協助處理。 總結了過去好的一面,其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發現,產品質量不過關、節約意識差、紀律性薄弱,還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。明年我們的管理將從以下幾方面著手,使其進一步完善:
一、現場5S管理
全年班組按照5S管理的要求,持續不斷的對現場進行改善和提升。
①車間生產線由于流動性大,不易控制,為此,流水線利用業余時間每月至少2次以上的整頓。
②制作各種適宜的標語,美化現場環境;創造一個舒適的生產環境。
③實施5S管理看板的更新,使其更具實效性;
二、成本控制與改善
1、成本管理改善
對各項成本指標進行了修訂,加強漏包、溜包,皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化,班組將成本指標分解到個人,讓組員都參與到成本管理中去,建立成本目視管理看板,實施崗位成本投入產出報表。
2、做好節約、消耗控制
培養員工節約意識,減少浪費。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。
生產經理述職報告2
尊敬的領導:
歲月如梭,時間一晃而過,轉眼間我在公司工作已一年,生產部對我來說不僅是一次全新的角色轉變,也是一種新的責任和使命。正是這種責任,這種使命,使我不敢有半點懈怠,我暗暗要求自己,一定要格盡職守,認真做好每一件事情。以下是我的述職報告。
一、對生產部工作的'認識
生產部是全公司運做的樞紐,是公司內部生產的核心位置,就好像人體中的大腦,只有指揮得當,人才不致于出現錯亂或失誤。而生產部也只有管理得好,公司所有生產部門才能按照生產計劃有條不紊地完成產量,達到目標;反之如果管理不當,將會造成公司生產秩序混亂,甚至因種種原因完不成生產計劃,給公司造成不必要的損失。所以最初接觸這份工作時,我深知責任之重大,感到很有壓力,但正所謂有壓力才有動力,盡管任務艱巨,我也沒有膽怯、氣餒,我要敢于挑戰,我相信,只要盡心盡力,就沒有辦不成的事。
二、生產流程
按照公司生產流程,我依據銷售計劃制訂生產計劃,以確保客戶訂單能夠按時完成出貨;依倨生產計劃制定物料需求計劃,以保證在生產過程中不因缺料而停產;結合倉庫現有庫存和車間生產能力制定月、周生產計劃,并下達生產訂單;監控生產訂單完成生產進度。
三、工作認真細心
因為我們所做的物料需求計劃和生產計劃,關系到全公司生產工作的正常運轉。如果所做的的物料需求在某個地方出了差錯,公司急用的物料沒有請購,卻請購了我們暫時不用的物料,那么必將造成該來的不來,不該來的卻來了一堆。生產車間也會因為物料不足而停滯待料;又或者我們下達的生產訂單沒有按照出貨日期排序,車間按照計劃訂單生產了暫時不出貨的產品,而等著出貨的產品卻未能完成,這樣到了出貨日期不能按時出貨,必將引起客戶抱怨,降低公司信譽,給公司造成不可估量的損失。所以我每天工作時都盡量保持清醒地頭腦,確保每一份計劃都能準確無誤,把生產效率提高到點。
生產經理述職報告3
尊敬的各位領導、各位代表:
首先,感謝在座的各位領導和代表們這一段時間對我工作上的支持。生產副經理存在的意義就在于能否確保施工生產安全、高效且可控的進行,而他管理的成功與否,不僅僅依賴他創新的管理思路,先進的管理模式,更是與在座的各位密切的配合,鼎力的支持,無私的建議分不開的。管理的過程是一個廣泛借鑒經驗,學習歸納的過程,有了很好的總結才能更好的為實踐服務。為了總結經驗吸取教訓,更好的指導開工以后的工作,我對自己從項目部成立至今的工作做了認真的總結,現將近期的工作情況做一下匯報,敬望大家評議與指導。
剛來項目部負責生產施工工作,我就迎接了一次嚴峻的挑戰,今年6月10日接到業主通知,他們計劃于6月25日對各項目部駐地建設情況做一次全面檢查。時間段任務緊,在項目部全體員工的共同努力下,克服了種種困難,僅僅十四天的時間就完成了項目部臨建,順利通過了檢查。為了盡快創造好施工條件,項目部領導班子緊接著開始籌備建立拌合站和梁場,修筑施工便道。在此期間,我帶領領工員對項目部管段沿線進行了勘察,綜合考慮材料運輸、場地建設、施工需求等綜合因素,經過多日的考查分析,確定了場地的選址方案。項目部全體員工不畏酷暑,同心協力,最終如期完成了兩個拌合站和梁場及許家崖鋼筋場的臨建,開通了施工便道,得到了業主的肯定與好評。于此同時,雖然出于業主的原因,項目部管段工程不能全面展開,可是我們絲毫沒有放棄一線機會,為了打開工作局面,我們立刻又展開了寺伙溝大橋的挖孔樁施工,目前已經成空八個,而且經過多次與監理的協調周旋,于9月25日成功灌注了榆綏高速公路的第一根樁基,至今已經累計灌注了八個樁基。現在所面臨的種種困難絲毫沒有影響我們高昂的斗志,在接下來的.時間里,我協同項目經理還將繼續抓住寶貴時機,繼續籌劃落實施工方案,做好主材物資儲備,盡一切可能降低施工工期滯后給項目部帶來的風險,安全有序的開展后面的挖孔樁施工作業。注重施工進度同時我也始終沒有忘記施工安全的重要性。我本著安全是第一要務的思想進行生產和管理工作,在臨建期間就多次組織各相關部門負責人召開生產交班會,落實現場的安全設施配備情況,籌劃了重大事故預案,重要設施重點施工部位責任落實到人,定期組織各部門對現場進行安全大檢查,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針將事故消滅在萌芽狀態。
當前,由于工程延期工期滯后,我們在未來面對最大的困難就是工期特別的緊張,一旦開工就要求項目部在很短的時間里做好人力物力的調配,人員的工作崗位合理的安排,制定合理的施工組織方案。這就要求我們現在就要把各項工作安排妥當,以備臨陣磨槍帶來的施工工序混亂的局面。我仍然應該在這段時間里靜下心來仔細的思考如何能夠保證施工在保證質量確保安全又控制好成本的前提下高效的進行,里面很重要的一條就是合理安排施工工序,注重成本減少不必要的重復作業,這個值得我和我們在座的每個人深思。
在榆綏項目部工作這短短的幾個月的時間里,我有個很深的體會,處理好包括地方村民在內的單位與人員關系,對我們正常施工很有必要,而這方面我有許多不足之處,特別是與管理處、總監辦、高駐辦的關系有待加強,只有增近了與這些上級單位的溝通,才能做到干與不干,該怎么干心中有數,在以后的工作中左右逢源。
在個人修養方面,我一直嚴格要求自己對照領導干部形象標準進行自我檢查。作為一名新共產黨員,我更時刻牢記“兩個務必”,發揚艱苦奮斗和謙虛謹慎的優良傳統,樹立正確的權利觀、地位觀,踏實工作,盡職盡責,在工作中時刻遵循黨風廉政建設的各項規章制度,使自己在項目部的廉政建設當中做好表率。在今后的工作當中希望各位領導各部門負責人多出主意,多提寶貴建議,以便于我今后更好的開展工作。
作為公司領導班子成員,自己有責任,也有信心,通過不斷加強學習,提高自身管理水平,圍繞著質量—安全—高效—成本這條主線,求真務實,積極工作,全力支持配合項目部主要領導和班子成員的工作,與項目部全體員工一起,正視困難,迎接挑戰,共同建設一條高水平高標準的榆綏高速公路。
以上是我這段時間來的工作思想匯報,由于能力有限,還有許多不足之處,請各位領導和代表評議。
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