汽車文化方向論文范文

　　汽車在當今社會不再只是作為一種交通工具了,汽車運用廣泛,可以說已經(jīng)深入到社會的各個領(lǐng)域,汽車業(yè)的發(fā)展也在推動著其他領(lǐng)域的前進和發(fā)展。創(chuàng)建節(jié)約文化是這一課題的理想歸宿,是汽車企業(yè)適應(yīng)市場環(huán)境轉(zhuǎn)變,主動尋求競爭機遇,遵循經(jīng)濟社會發(fā)展客觀規(guī)律的有效途徑。

　　汽車文化方向論文篇1

　　淺論汽車企業(yè)創(chuàng)建節(jié)約文化的對策

　　【摘要】 伴隨社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國資源供需矛盾日益突出。

　　汽車企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身實際,加大推進力度,增強節(jié)約意識,完善管理體系,建立長效機制,不失時機地創(chuàng)建節(jié)約文化,并將其作為落實科學發(fā)展觀,

　　轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提升核心競爭力的根本舉措,堅持不懈地開展好,從而為構(gòu)建社會主義和諧社會做出積極貢獻。

　　【關(guān)鍵詞】 創(chuàng)建;節(jié)約文化;對策

　　進入新世紀以來,黨中央、國務(wù)院明確提出要建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,把節(jié)約資源提到了國家戰(zhàn)略的高度來加以統(tǒng)籌推進。

　　如何走出一條資源節(jié)約、環(huán)境協(xié)調(diào)、管理科學、效益優(yōu)化、持續(xù)發(fā)展的道路,是汽車企業(yè)面臨的一項重大課題。

　　創(chuàng)建節(jié)約文化是這一課題的理想歸宿,是汽車企業(yè)適應(yīng)市場環(huán)境轉(zhuǎn)變,主動尋求競爭機遇,遵循經(jīng)濟社會發(fā)展客觀規(guī)律的有效途徑。

　　一、創(chuàng)建節(jié)約文化是汽車企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的理想選擇

　　資源節(jié)約涉及生產(chǎn)、建設(shè)、流通、消費等各個領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié)。

　　生產(chǎn)過程尤其是節(jié)約的重點環(huán)節(jié),企業(yè)成為建設(shè)節(jié)約型社會的主體之一,高耗能企業(yè)更是重中之重。

　　目前多數(shù)企業(yè)的資源消耗指標同國際先進水平相比,還有較大改善空間。

　　在當前資源供需矛盾和環(huán)境壓力越來越大的嚴峻形勢下,汽車企業(yè)創(chuàng)建節(jié)約文化顯得非常重要。

　　首先,作為汽車企業(yè),效益的最大化目標實質(zhì)上轉(zhuǎn)變?yōu)槌杀咀钌倩�目�?降低成本成為增加企業(yè)收益的重要來源。

　　成本降低意味著節(jié)約,節(jié)約就是要促進降低成本,企業(yè)要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,需要以良好的成本收益作為支撐。

　　沒有良好的成本收益,企業(yè)就不可能真正做大做強。

　　為此,就要堅持厲行節(jié)約,弘揚優(yōu)秀文化,深入內(nèi)部挖潛,適時轉(zhuǎn)變增長方式,尋找成本新的降低點,開源節(jié)流,竭盡所能來挽救利潤,走內(nèi)涵式發(fā)展道路。

　　其次,汽車企業(yè)能耗的高低直接影響運作成本高低,決定了企業(yè)市場應(yīng)變能力及核心競爭力的強弱。

　　汽車企業(yè)是能耗大戶,特別是近年來由于產(chǎn)能過剩,白熱化的市場競爭,激烈的價格大戰(zhàn),產(chǎn)品同質(zhì)化,原材料緊缺等原因,促使汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)步入“薄利時代”,

　　企業(yè)之間競爭的關(guān)鍵要素正在發(fā)生變化,這些一致決定了以技術(shù)進步來滿足不斷增長的需求,以持續(xù)降低成本來謀求競爭優(yōu)勢,成為現(xiàn)階段汽車工業(yè)發(fā)展的基本規(guī)律。

　　再次,創(chuàng)建節(jié)約文化不僅具有巨大的企業(yè)成本收益,而且具有良好的社會效益。

　　就汽車企業(yè)來說,既是資源消耗大戶,又是大氣污染的主要“貢獻者”,對于節(jié)約型社會的建設(shè)具有不可忽視的重大影響。

　　特別是一汽、東風、上汽等國內(nèi)骨干汽車企業(yè),在建設(shè)節(jié)約型社會中更是肩負著義不容辭的社會責任和歷史使命。

　　這既是時代的呼喚、社會的需要、企業(yè)的責任,也是企業(yè)提高核心競爭力、樹立良好形象的內(nèi)在要求。

　　二、創(chuàng)建節(jié)約文化的具體對策與措施

　　汽車企業(yè)作為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè),應(yīng)增強創(chuàng)建節(jié)約文化的自覺性和主動性,率先垂范,積極探索,努力走在全國企業(yè)的前列,把節(jié)約文化創(chuàng)建工作不斷引向深入。

　　1.把節(jié)約納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和重要工作日程。

　　首先認真制定節(jié)約型企業(yè)中長期實施方案與規(guī)劃,組織實施和制定具體可行的工作目標、管理措施,明確指導思想、目的要求,摸清情況,找準問題,找準定位,清晰定義;其次成立工作領(lǐng)導小組,建立領(lǐng)導責任制;最后要把實施方案分解成班組、員工個人的具體指標,并確立詳盡的奮斗目標和配套措施,實施方案既要有節(jié)約型改善課題,又要有節(jié)能降耗目標。

　　2.倡導節(jié)約精神,培育員工節(jié)約意識。

　　企業(yè)員工是節(jié)約文化的實踐主體,要整合員工個體愿景,化解重塑為企業(yè)整體的共同愿景,使員工從企業(yè)愿景和大局出發(fā),將企業(yè)戰(zhàn)略變成具體行動,著力把員工的主人翁意識灌輸?shù)焦?jié)約工作中,培育員工節(jié)約意識。

　　結(jié)合自身條件和實際情況,采取靈活多樣的方式,開展節(jié)約文化的宣傳教育,真正從思想上把員工發(fā)動起來,激發(fā)員工的節(jié)約熱情,用道德的力量全方位提高節(jié)約成效。

　　要加強員工養(yǎng)成性教育,引導員工牢固樹立節(jié)約意識,增強責任感和使命感;要結(jié)合企業(yè)成本、質(zhì)量、交付等工作,著力培養(yǎng)節(jié)約型員工,打造一支想節(jié)約、懂節(jié)約、會節(jié)約的員工隊伍。

　　3.持續(xù)提升精益化管理水平。

　　通過全面開展設(shè)備自主保全,達到恢復設(shè)備精度,提高設(shè)備綜合效能的目的,為建設(shè)節(jié)約型企業(yè)提供有力保證。

　　建立能耗統(tǒng)計體系,分解費用總量,落實單向目標值,對成本費用指標實施具體有效控制,為定量化管理提供依據(jù),推進精益生產(chǎn)。

　　開展資源耗損普查工作,抓緊制定出臺節(jié)約重點內(nèi)容、重點部位、重點環(huán)節(jié),突出抓好重點耗能部門的節(jié)約。

　　要善于發(fā)現(xiàn)、解決潛在的浪費問題,針對浪費的關(guān)鍵點、降成本的重要環(huán)節(jié)和復雜問題,將其作為對象,成立跨職能課題攻關(guān)小組,把握現(xiàn)狀,分析要因,確定改善目標,策劃改善對策,進而展開實施,最后對改善效果予以評價確認,達到降低成本、消除浪費的目的。

　　4.廣泛應(yīng)用推廣新技術(shù)、新材料、新工藝。

　　世界大多數(shù)國家注重節(jié)能始于上世紀70年代石油危機期間,面對著全球能源的日益緊張,世界各國特別是歐美發(fā)達國家對節(jié)能技術(shù)給予了充分的重視。

　　近30年來,各國在新技術(shù)、新材料、新工藝的開發(fā)與應(yīng)用方面做了很多的工作,不但節(jié)省了大量的能源,取得了可觀的經(jīng)濟效益,同時改善了環(huán)境,降低了污染破壞。

　　企業(yè)技術(shù)、裝備部門應(yīng)善于搜集國內(nèi)外先進經(jīng)驗,加以吸收、消化,加快現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)改造,淘汰浪費嚴重,污染超標的設(shè)備。

　　5.提高班組長素質(zhì),夯實管理基礎(chǔ)。

　　強化班組管理與考核,堵塞管理漏洞。

　　一是加強班組長節(jié)能降耗知識的培訓,通過班組長自身素質(zhì)的提升和示范效應(yīng),影響帶動班組其他成員積極投入到節(jié)約活動中來,增強節(jié)約意識;二是要表彰在節(jié)能降耗工作中表現(xiàn)突出的優(yōu)勝班組,并公示先進做法,以點帶面,促進企業(yè)降成本工作;三是深化以節(jié)約為主要內(nèi)容的競賽活動,圍繞本崗位、本班組的浪費現(xiàn)象,重點開展改善活動,搞好各班組小指標節(jié)約成果的評選工作;四是規(guī)范各類崗位的作業(yè)流程和作業(yè)行為,實現(xiàn)作業(yè)動作標準化,并在此基礎(chǔ)上進行改善,實現(xiàn)規(guī)范化、程序化管理,逐步消除工作上的浪費,促使廣大員工節(jié)約的自覺意識不斷加強;五是制定各車間、部門和各關(guān)鍵生產(chǎn)點的電量消耗的月、季、年度標準,實行總量控制、分片包干、責任明確的監(jiān)控模式。

　　6.充分發(fā)揮黨群組織的作用和優(yōu)勢。

　　企業(yè)工會、共青團、女工委是聯(lián)系企業(yè)上下的橋梁與紐帶,也是創(chuàng)建節(jié)約文化的具體推動者和實踐者。

　　應(yīng)充分發(fā)揮他們的作用和優(yōu)勢,形成節(jié)約文化創(chuàng)建“多管齊下、齊抓共管”的工作格局。

　　一是黨員干部、團員青年思想覺悟和綜合素質(zhì)高,更為容易團結(jié)和帶動身邊員工養(yǎng)成勤儉節(jié)約的好習慣,推動開展監(jiān)督工作,給員工群眾作好示范,在點滴之處體現(xiàn)黨員先進性,行舉手之勞,做節(jié)約之事;二是青年是企業(yè)未來的開拓者和繼承者,是建設(shè)節(jié)約型企業(yè)的一支生力軍和突擊隊,對于培育、弘揚企業(yè)節(jié)約文化有著不可估量的作用和意義。

　　7.建立約束、監(jiān)督與激勵機制。

　　建設(shè)節(jié)約型企業(yè)、創(chuàng)建節(jié)約型文化,加強領(lǐng)導是關(guān)鍵,落實責任是保障,形成自覺意識是根本。

　　特別是要通過制度有效地激勵節(jié)約,通過制度有效地遏止浪費,不斷優(yōu)化建設(shè)節(jié)約型企業(yè)的外在和內(nèi)部環(huán)境,從而形成節(jié)約資源的長效機制,保證節(jié)約文化創(chuàng)建工作持續(xù)深入開展。

　　具體來說:一是制定行為規(guī)范,建立相關(guān)的管理制度,形成有效的監(jiān)督體系;二是納入培訓,把員工節(jié)約觀念與能力,作為長期工作納入員工培訓計劃,不斷對員工進行養(yǎng)成性教育;三是落實指標,按照各種考核要求,把考核指標落實到各部門、班組直至每個崗位,形成科學、完善的責任體系;四是成果獎勵,把工作業(yè)績與節(jié)約成果掛鉤,不斷調(diào)動員工參與節(jié)約的積極性,把降低能耗、節(jié)約開支與員工自身利益緊密結(jié)合起來;五是定期評價,對干部、人才、員工建立定期節(jié)約績效評價制度。

　　通過企業(yè)、部門與個人的量化指標考核,將企業(yè)戰(zhàn)略與個人目標、資源配置、激勵制度、考核評價有機結(jié)合起來,促進節(jié)約文化創(chuàng)建工作長效機制的形成。

　　總之,創(chuàng)建節(jié)約文化必須突破認識、觀念上的桎梏,堅持從大處著眼,小處著手,堅持精打細算明算帳,堅決反對鋪張浪費。

　　要學會向習慣要節(jié)約,向技術(shù)要節(jié)約,向管理要節(jié)約,向節(jié)約要效益,努力弘揚勤儉辦企業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng),使厲行節(jié)約成為一種共識、一種習慣、一種風尚,成為企業(yè)精神的一部分,才能取得實實在在的效果。

　　汽車文化方向論文篇2

　　淺議構(gòu)建和諧健康的汽車文化

　　摘 要：和諧健康的汽車文化，是汽車文化現(xiàn)代化發(fā)展的現(xiàn)實需求。

　　本文分析了汽車文化的特征及表現(xiàn)形式，并在反思中國汽車文化困境的基礎(chǔ)之上，從汽車文化發(fā)展環(huán)境的營造、和諧社會氛圍的創(chuàng)造、汽車文化產(chǎn)業(yè)的繁榮三個方面，闡述了構(gòu)建健康和諧的汽車文化的路徑。

　　關(guān)鍵詞：汽車文化; 和諧

　　一、健康和諧的汽車文化

　　在現(xiàn)代文明的發(fā)展進程中，從汽車產(chǎn)業(yè)到汽車社會，再到汽車文化的演繹，都是汽車文明構(gòu)建的歷程。

　　汽車文明強調(diào)人與車多重關(guān)系的良性轉(zhuǎn)化，積極消除矛盾，轉(zhuǎn)而構(gòu)建更加和諧健康的發(fā)展之路。

　　中國汽車文化的文明發(fā)展，就是要構(gòu)建出健康和諧的、有中國特色的汽車文化，能夠在生態(tài)文明建設(shè)中，讓汽車社會中的“社會責任”更有擔當。

　　因此，何謂“健康和諧的汽車文化”，就是堅持以人為本的發(fā)展理念，秉承生態(tài)和諧的發(fā)展要求，踐行“安全使用”、“經(jīng)濟環(huán)保”的價值導向，促使人與汽車的關(guān)系建立在對人文關(guān)懷、生態(tài)環(huán)保的基礎(chǔ)之上，讓汽車成為現(xiàn)代文明發(fā)展的重要工具，成為自然和諧發(fā)展的重要產(chǎn)物。

　　二、汽車文化的特征及表現(xiàn)形式

　　(一)汽車文化的特征

　　汽車文化以汽車為載體，有汽車獨有的文化氣息。

　　因此，汽車文化的特征顯著，主要表現(xiàn)為：(1)繼承性。

　　汽車文化是一個過程量，豐富的文化積淀，是優(yōu)秀汽車文化保留與繼承的產(chǎn)物;(2)時代性。

　　汽車文化是社會文化中的亞文化，以汽車為載體的發(fā)展形態(tài)，強調(diào)其所構(gòu)建的文化要素是隨著汽車的發(fā)展而表現(xiàn)出顯著的時代性。

　　不同時期的汽車文化，汽車文化的要素存在差異。

　　中國汽車命名從“解放”到“東風”，就是不同時代下，汽車文化差異性的顯著表現(xiàn);(3)創(chuàng)新性。

　　創(chuàng)新是汽車屬性的重要體現(xiàn)，從汽車性能、品質(zhì)等的不斷革新，就足以見得，創(chuàng)新發(fā)展歷程就是汽車文化的演繹;(4)民族性。

　　汽車文化有血性，有民族特有的品質(zhì)，汽車文化的民族性充分體現(xiàn)在汽車設(shè)計等各個方面。

　　日本汽車的精致、美國汽車的大氣、法國汽車的典雅浪漫，都是每一個汽車品牌文化的民族性體現(xiàn)。

　　(二)汽車文化的表現(xiàn)形式

　　汽車文化特征的多元化，決定了其文化表現(xiàn)形式的多樣化。

　　概而言之，汽車文化的表現(xiàn)形式有：公共關(guān)系表現(xiàn);傳承與教育表現(xiàn)、美學與藝術(shù)表現(xiàn)等。

　　這些表現(xiàn)形式的體現(xiàn)與現(xiàn)實發(fā)展，突顯出汽車文化元素的構(gòu)建，強調(diào)整體性發(fā)展，讓汽車的本質(zhì)屬性更加彰顯。

　　三、中國汽車文化的反思

　　中國汽車文化的發(fā)展，歷經(jīng)了汽車產(chǎn)業(yè)、汽車社會兩個階段，汽車文化逐步成為一種大眾文化。

　　汽車文化濃厚的商業(yè)氣息、民族氣血，都是汽車文化多元化發(fā)展的現(xiàn)實需求。

　　汽車成為了現(xiàn)代生活中的重要工具，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的經(jīng)濟效益，是客觀的;汽車對現(xiàn)代社會的建設(shè)發(fā)展起到的促進作用，是積極的。

　　但隨之而來的發(fā)展問題，讓我們不得不思考當前中國汽車文化的困境。

　　首先，汽車便捷了現(xiàn)代人的生活，但汽車造成的城市擁堵、汽車所引起的交通事故，逐步成為人類的生命殺手，在享受汽車帶來舒適的同時，也面臨因不遵守交通規(guī)則等引起的交通事故。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，我國每年因交通事故的死亡人數(shù)已超過20萬;其次，汽車尾氣對自然環(huán)境的影響，成為人類倡導“無車日”的初衷，構(gòu)建更加良好的環(huán)境，強化綠色環(huán)保的汽車文化，不是一種時代的文化召喚，更多地是汽車走向現(xiàn)代發(fā)展的進程中，在人與自然和諧發(fā)展中，承擔應(yīng)有的社會責任。

　　四、構(gòu)建健康和諧的汽車文化的路徑

　　(一)營造良好的汽車文化發(fā)展環(huán)境

　　健康和諧的汽車文化發(fā)展，離不開良好的汽車發(fā)展環(huán)境。

　　當前，健康和諧汽車文化的發(fā)展，應(yīng)強化政府為主導下的制度建設(shè)。

　　通過出臺相應(yīng)的行業(yè)發(fā)展制度，引導汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，構(gòu)建更加健康和諧的汽車文化。

　　首先，管理者通過立法建制，規(guī)范并引導汽車文化構(gòu)建的參與者，讓汽車文化發(fā)展立足于積極向上、健康有序的環(huán)境之中;其次，汽車制造行業(yè)，要堅持“以人為本”理念的踐行，汽車文化的體現(xiàn)應(yīng)符合時代發(fā)展需求，著力于綠色汽車產(chǎn)品打造;再次，汽車銷售是汽車文化傳播的過程中，將積極向上的汽車文化傳遞到每一位購車者;提醒駕駛員文明駕駛、文明出行，共同構(gòu)建汽車文化文明。

　　(二)創(chuàng)造人、車、自然的和諧社會氛圍

　　環(huán)境問題日益成為社會關(guān)注的重點，創(chuàng)造人、車、自然的和諧社會氛圍，需要汽車社會中，社會責任的共同承擔。

　　首先，人類在享受汽車帶來便捷、舒適的同時，也要尊重由汽車所形成的交通規(guī)則，讓車成為促進現(xiàn)代文明發(fā)展的助力器，而不是制約人類生命健康的殺手;其次，倡導綠色環(huán)保的汽車文化，人人心中有綠色、有環(huán)保，文明出行、綠色出行，減少汽車尾氣對自然環(huán)境的影響;再次，強化宣傳教育工作，特別是汽車道德教育的開展，是人與人之間、人與車之間和諧關(guān)系構(gòu)建的重要基礎(chǔ);最后，汽車文化應(yīng)彰顯和諧包容，人與人之間的和諧包容、人與自然的和諧包容，才能更好地構(gòu)建三者和諧的社會氛圍。

　　(三)汽車文化產(chǎn)業(yè)的繁榮

　　汽車文化產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展，離不開汽車企業(yè)的開拓進取。

　　汽車企業(yè)應(yīng)堅持以創(chuàng)新為導向，踐行“以人為本”的文化理念，讓汽車文化不僅僅是經(jīng)濟效益的追求，更多地是具有民族性、時代性、創(chuàng)新性的文化展現(xiàn)。

　　汽車文化的多元化演繹，讓汽車旅游、汽車會展、汽車美容，逐漸成為現(xiàn)代汽車文化的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　產(chǎn)業(yè)鏈中的各元素的良性發(fā)展，相互促進，是構(gòu)建更加健康和諧汽車文化的重要基礎(chǔ)，讓汽車文化更具有時代性，符合社會發(fā)展的需求。

　　總而言之，在多元化的社會環(huán)境下，構(gòu)建和諧健康的汽車文化，是汽車社會發(fā)展的內(nèi)在需求，也是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然要求。

　　只有創(chuàng)造人、車、自然的和諧社會氛圍，才能更好地繁榮汽車文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建更加多元化的汽車文化元素，契合現(xiàn)代社會發(fā)展的需求。

　　參考文獻：

　　[1]顧翔華.繁榮汽車文化，構(gòu)建和諧汽車社會[J]時代汽車，2013(10)

　　[2]張國方.論車文化的形成標志及特征[J]四川理工學院學報，2009(02)

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