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汽車文化方向論文范文
汽車在當今社會不再只是作為一種交通工具了,汽車運用廣泛,可以說已經深入到社會的各個領域,汽車業(yè)的發(fā)展也在推動著其他領域的前進和發(fā)展。創(chuàng)建節(jié)約文化是這一課題的理想歸宿,是汽車企業(yè)適應市場環(huán)境轉變,主動尋求競爭機遇,遵循經濟社會發(fā)展客觀規(guī)律的有效途徑。
汽車文化方向論文篇1
淺論汽車企業(yè)創(chuàng)建節(jié)約文化的對策
【摘要】 伴隨社會經濟的快速發(fā)展,我國資源供需矛盾日益突出。
汽車企業(yè)應結合自身實際,加大推進力度,增強節(jié)約意識,完善管理體系,建立長效機制,不失時機地創(chuàng)建節(jié)約文化,并將其作為落實科學發(fā)展觀,
轉變發(fā)展方式,提升核心競爭力的根本舉措,堅持不懈地開展好,從而為構建社會主義和諧社會做出積極貢獻。
【關鍵詞】 創(chuàng)建;節(jié)約文化;對策
進入新世紀以來,黨中央、國務院明確提出要建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,把節(jié)約資源提到了國家戰(zhàn)略的高度來加以統(tǒng)籌推進。
如何走出一條資源節(jié)約、環(huán)境協(xié)調、管理科學、效益優(yōu)化、持續(xù)發(fā)展的道路,是汽車企業(yè)面臨的一項重大課題。
創(chuàng)建節(jié)約文化是這一課題的理想歸宿,是汽車企業(yè)適應市場環(huán)境轉變,主動尋求競爭機遇,遵循經濟社會發(fā)展客觀規(guī)律的有效途徑。
一、創(chuàng)建節(jié)約文化是汽車企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的理想選擇
資源節(jié)約涉及生產、建設、流通、消費等各個領域的各個環(huán)節(jié)。
生產過程尤其是節(jié)約的重點環(huán)節(jié),企業(yè)成為建設節(jié)約型社會的主體之一,高耗能企業(yè)更是重中之重。
目前多數企業(yè)的資源消耗指標同國際先進水平相比,還有較大改善空間。
在當前資源供需矛盾和環(huán)境壓力越來越大的嚴峻形勢下,汽車企業(yè)創(chuàng)建節(jié)約文化顯得非常重要。
首先,作為汽車企業(yè),效益的最大化目標實質上轉變?yōu)槌杀咀钌倩繕?降低成本成為增加企業(yè)收益的重要來源。
成本降低意味著節(jié)約,節(jié)約就是要促進降低成本,企業(yè)要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,需要以良好的成本收益作為支撐。
沒有良好的成本收益,企業(yè)就不可能真正做大做強。
為此,就要堅持厲行節(jié)約,弘揚優(yōu)秀文化,深入內部挖潛,適時轉變增長方式,尋找成本新的降低點,開源節(jié)流,竭盡所能來挽救利潤,走內涵式發(fā)展道路。
其次,汽車企業(yè)能耗的高低直接影響運作成本高低,決定了企業(yè)市場應變能力及核心競爭力的強弱。
汽車企業(yè)是能耗大戶,特別是近年來由于產能過剩,白熱化的市場競爭,激烈的價格大戰(zhàn),產品同質化,原材料緊缺等原因,促使汽車產業(yè)已經步入“薄利時代”,
企業(yè)之間競爭的關鍵要素正在發(fā)生變化,這些一致決定了以技術進步來滿足不斷增長的需求,以持續(xù)降低成本來謀求競爭優(yōu)勢,成為現(xiàn)階段汽車工業(yè)發(fā)展的基本規(guī)律。
再次,創(chuàng)建節(jié)約文化不僅具有巨大的企業(yè)成本收益,而且具有良好的社會效益。
就汽車企業(yè)來說,既是資源消耗大戶,又是大氣污染的主要“貢獻者”,對于節(jié)約型社會的建設具有不可忽視的重大影響。
特別是一汽、東風、上汽等國內骨干汽車企業(yè),在建設節(jié)約型社會中更是肩負著義不容辭的社會責任和歷史使命。
這既是時代的呼喚、社會的需要、企業(yè)的責任,也是企業(yè)提高核心競爭力、樹立良好形象的內在要求。
二、創(chuàng)建節(jié)約文化的具體對策與措施
汽車企業(yè)作為國民經濟支柱產業(yè),應增強創(chuàng)建節(jié)約文化的自覺性和主動性,率先垂范,積極探索,努力走在全國企業(yè)的前列,把節(jié)約文化創(chuàng)建工作不斷引向深入。
1.把節(jié)約納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和重要工作日程。
首先認真制定節(jié)約型企業(yè)中長期實施方案與規(guī)劃,組織實施和制定具體可行的工作目標、管理措施,明確指導思想、目的要求,摸清情況,找準問題,找準定位,清晰定義;其次成立工作領導小組,建立領導責任制;最后要把實施方案分解成班組、員工個人的具體指標,并確立詳盡的奮斗目標和配套措施,實施方案既要有節(jié)約型改善課題,又要有節(jié)能降耗目標。
2.倡導節(jié)約精神,培育員工節(jié)約意識。
企業(yè)員工是節(jié)約文化的實踐主體,要整合員工個體愿景,化解重塑為企業(yè)整體的共同愿景,使員工從企業(yè)愿景和大局出發(fā),將企業(yè)戰(zhàn)略變成具體行動,著力把員工的主人翁意識灌輸到節(jié)約工作中,培育員工節(jié)約意識。
結合自身條件和實際情況,采取靈活多樣的方式,開展節(jié)約文化的宣傳教育,真正從思想上把員工發(fā)動起來,激發(fā)員工的節(jié)約熱情,用道德的力量全方位提高節(jié)約成效。
要加強員工養(yǎng)成性教育,引導員工牢固樹立節(jié)約意識,增強責任感和使命感;要結合企業(yè)成本、質量、交付等工作,著力培養(yǎng)節(jié)約型員工,打造一支想節(jié)約、懂節(jié)約、會節(jié)約的員工隊伍。
3.持續(xù)提升精益化管理水平。
通過全面開展設備自主保全,達到恢復設備精度,提高設備綜合效能的目的,為建設節(jié)約型企業(yè)提供有力保證。
建立能耗統(tǒng)計體系,分解費用總量,落實單向目標值,對成本費用指標實施具體有效控制,為定量化管理提供依據,推進精益生產。
開展資源耗損普查工作,抓緊制定出臺節(jié)約重點內容、重點部位、重點環(huán)節(jié),突出抓好重點耗能部門的節(jié)約。
要善于發(fā)現(xiàn)、解決潛在的浪費問題,針對浪費的關鍵點、降成本的重要環(huán)節(jié)和復雜問題,將其作為對象,成立跨職能課題攻關小組,把握現(xiàn)狀,分析要因,確定改善目標,策劃改善對策,進而展開實施,最后對改善效果予以評價確認,達到降低成本、消除浪費的目的。
4.廣泛應用推廣新技術、新材料、新工藝。
世界大多數國家注重節(jié)能始于上世紀70年代石油危機期間,面對著全球能源的日益緊張,世界各國特別是歐美發(fā)達國家對節(jié)能技術給予了充分的重視。
近30年來,各國在新技術、新材料、新工藝的開發(fā)與應用方面做了很多的工作,不但節(jié)省了大量的能源,取得了可觀的經濟效益,同時改善了環(huán)境,降低了污染破壞。
企業(yè)技術、裝備部門應善于搜集國內外先進經驗,加以吸收、消化,加快現(xiàn)有設備的技術改造,淘汰浪費嚴重,污染超標的設備。
5.提高班組長素質,夯實管理基礎。
強化班組管理與考核,堵塞管理漏洞。
一是加強班組長節(jié)能降耗知識的培訓,通過班組長自身素質的提升和示范效應,影響帶動班組其他成員積極投入到節(jié)約活動中來,增強節(jié)約意識;二是要表彰在節(jié)能降耗工作中表現(xiàn)突出的優(yōu)勝班組,并公示先進做法,以點帶面,促進企業(yè)降成本工作;三是深化以節(jié)約為主要內容的競賽活動,圍繞本崗位、本班組的浪費現(xiàn)象,重點開展改善活動,搞好各班組小指標節(jié)約成果的評選工作;四是規(guī)范各類崗位的作業(yè)流程和作業(yè)行為,實現(xiàn)作業(yè)動作標準化,并在此基礎上進行改善,實現(xiàn)規(guī)范化、程序化管理,逐步消除工作上的浪費,促使廣大員工節(jié)約的自覺意識不斷加強;五是制定各車間、部門和各關鍵生產點的電量消耗的月、季、年度標準,實行總量控制、分片包干、責任明確的監(jiān)控模式。
6.充分發(fā)揮黨群組織的作用和優(yōu)勢。
企業(yè)工會、共青團、女工委是聯(lián)系企業(yè)上下的橋梁與紐帶,也是創(chuàng)建節(jié)約文化的具體推動者和實踐者。
應充分發(fā)揮他們的作用和優(yōu)勢,形成節(jié)約文化創(chuàng)建“多管齊下、齊抓共管”的工作格局。
一是黨員干部、團員青年思想覺悟和綜合素質高,更為容易團結和帶動身邊員工養(yǎng)成勤儉節(jié)約的好習慣,推動開展監(jiān)督工作,給員工群眾作好示范,在點滴之處體現(xiàn)黨員先進性,行舉手之勞,做節(jié)約之事;二是青年是企業(yè)未來的開拓者和繼承者,是建設節(jié)約型企業(yè)的一支生力軍和突擊隊,對于培育、弘揚企業(yè)節(jié)約文化有著不可估量的作用和意義。
7.建立約束、監(jiān)督與激勵機制。
建設節(jié)約型企業(yè)、創(chuàng)建節(jié)約型文化,加強領導是關鍵,落實責任是保障,形成自覺意識是根本。
特別是要通過制度有效地激勵節(jié)約,通過制度有效地遏止浪費,不斷優(yōu)化建設節(jié)約型企業(yè)的外在和內部環(huán)境,從而形成節(jié)約資源的長效機制,保證節(jié)約文化創(chuàng)建工作持續(xù)深入開展。
具體來說:一是制定行為規(guī)范,建立相關的管理制度,形成有效的監(jiān)督體系;二是納入培訓,把員工節(jié)約觀念與能力,作為長期工作納入員工培訓計劃,不斷對員工進行養(yǎng)成性教育;三是落實指標,按照各種考核要求,把考核指標落實到各部門、班組直至每個崗位,形成科學、完善的責任體系;四是成果獎勵,把工作業(yè)績與節(jié)約成果掛鉤,不斷調動員工參與節(jié)約的積極性,把降低能耗、節(jié)約開支與員工自身利益緊密結合起來;五是定期評價,對干部、人才、員工建立定期節(jié)約績效評價制度。
通過企業(yè)、部門與個人的量化指標考核,將企業(yè)戰(zhàn)略與個人目標、資源配置、激勵制度、考核評價有機結合起來,促進節(jié)約文化創(chuàng)建工作長效機制的形成。
總之,創(chuàng)建節(jié)約文化必須突破認識、觀念上的桎梏,堅持從大處著眼,小處著手,堅持精打細算明算帳,堅決反對鋪張浪費。
要學會向習慣要節(jié)約,向技術要節(jié)約,向管理要節(jié)約,向節(jié)約要效益,努力弘揚勤儉辦企業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng),使厲行節(jié)約成為一種共識、一種習慣、一種風尚,成為企業(yè)精神的一部分,才能取得實實在在的效果。
汽車文化方向論文篇2
淺議構建和諧健康的汽車文化
摘 要：和諧健康的汽車文化，是汽車文化現(xiàn)代化發(fā)展的現(xiàn)實需求。
本文分析了汽車文化的特征及表現(xiàn)形式，并在反思中國汽車文化困境的基礎之上，從汽車文化發(fā)展環(huán)境的營造、和諧社會氛圍的創(chuàng)造、汽車文化產業(yè)的繁榮三個方面，闡述了構建健康和諧的汽車文化的路徑。
關鍵詞：汽車文化; 和諧
一、健康和諧的汽車文化
在現(xiàn)代文明的發(fā)展進程中，從汽車產業(yè)到汽車社會，再到汽車文化的演繹，都是汽車文明構建的歷程。
汽車文明強調人與車多重關系的良性轉化，積極消除矛盾，轉而構建更加和諧健康的發(fā)展之路。
中國汽車文化的文明發(fā)展，就是要構建出健康和諧的、有中國特色的汽車文化，能夠在生態(tài)文明建設中，讓汽車社會中的“社會責任”更有擔當。
因此，何謂“健康和諧的汽車文化”，就是堅持以人為本的發(fā)展理念，秉承生態(tài)和諧的發(fā)展要求，踐行“安全使用”、“經濟環(huán)保”的價值導向，促使人與汽車的關系建立在對人文關懷、生態(tài)環(huán)保的基礎之上，讓汽車成為現(xiàn)代文明發(fā)展的重要工具，成為自然和諧發(fā)展的重要產物。
二、汽車文化的特征及表現(xiàn)形式
(一)汽車文化的特征
汽車文化以汽車為載體，有汽車獨有的文化氣息。
因此，汽車文化的特征顯著，主要表現(xiàn)為：(1)繼承性。
汽車文化是一個過程量，豐富的文化積淀，是優(yōu)秀汽車文化保留與繼承的產物;(2)時代性。
汽車文化是社會文化中的亞文化，以汽車為載體的發(fā)展形態(tài)，強調其所構建的文化要素是隨著汽車的發(fā)展而表現(xiàn)出顯著的時代性。
不同時期的汽車文化，汽車文化的要素存在差異。
中國汽車命名從“解放”到“東風”，就是不同時代下，汽車文化差異性的顯著表現(xiàn);(3)創(chuàng)新性。
創(chuàng)新是汽車屬性的重要體現(xiàn)，從汽車性能、品質等的不斷革新，就足以見得，創(chuàng)新發(fā)展歷程就是汽車文化的演繹;(4)民族性。
汽車文化有血性，有民族特有的品質，汽車文化的民族性充分體現(xiàn)在汽車設計等各個方面。
日本汽車的精致、美國汽車的大氣、法國汽車的典雅浪漫，都是每一個汽車品牌文化的民族性體現(xiàn)。
(二)汽車文化的表現(xiàn)形式
汽車文化特征的多元化，決定了其文化表現(xiàn)形式的多樣化。
概而言之，汽車文化的表現(xiàn)形式有：公共關系表現(xiàn);傳承與教育表現(xiàn)、美學與藝術表現(xiàn)等。
這些表現(xiàn)形式的體現(xiàn)與現(xiàn)實發(fā)展，突顯出汽車文化元素的構建，強調整體性發(fā)展，讓汽車的本質屬性更加彰顯。
三、中國汽車文化的反思
中國汽車文化的發(fā)展，歷經了汽車產業(yè)、汽車社會兩個階段，汽車文化逐步成為一種大眾文化。
汽車文化濃厚的商業(yè)氣息、民族氣血，都是汽車文化多元化發(fā)展的現(xiàn)實需求。
汽車成為了現(xiàn)代生活中的重要工具，汽車產業(yè)發(fā)展帶來的經濟效益，是客觀的;汽車對現(xiàn)代社會的建設發(fā)展起到的促進作用，是積極的。
但隨之而來的發(fā)展問題，讓我們不得不思考當前中國汽車文化的困境。
首先，汽車便捷了現(xiàn)代人的生活，但汽車造成的城市擁堵、汽車所引起的交通事故，逐步成為人類的生命殺手，在享受汽車帶來舒適的同時，也面臨因不遵守交通規(guī)則等引起的交通事故。
據不完全統(tǒng)計，我國每年因交通事故的死亡人數已超過20萬;其次，汽車尾氣對自然環(huán)境的影響，成為人類倡導“無車日”的初衷，構建更加良好的環(huán)境，強化綠色環(huán)保的汽車文化，不是一種時代的文化召喚，更多地是汽車走向現(xiàn)代發(fā)展的進程中，在人與自然和諧發(fā)展中，承擔應有的社會責任。
四、構建健康和諧的汽車文化的路徑
(一)營造良好的汽車文化發(fā)展環(huán)境
健康和諧的汽車文化發(fā)展，離不開良好的汽車發(fā)展環(huán)境。
當前，健康和諧汽車文化的發(fā)展，應強化政府為主導下的制度建設。
通過出臺相應的行業(yè)發(fā)展制度，引導汽車產業(yè)發(fā)展的同時，構建更加健康和諧的汽車文化。
首先，管理者通過立法建制，規(guī)范并引導汽車文化構建的參與者，讓汽車文化發(fā)展立足于積極向上、健康有序的環(huán)境之中;其次，汽車制造行業(yè)，要堅持“以人為本”理念的踐行，汽車文化的體現(xiàn)應符合時代發(fā)展需求，著力于綠色汽車產品打造;再次，汽車銷售是汽車文化傳播的過程中，將積極向上的汽車文化傳遞到每一位購車者;提醒駕駛員文明駕駛、文明出行，共同構建汽車文化文明。
(二)創(chuàng)造人、車、自然的和諧社會氛圍
環(huán)境問題日益成為社會關注的重點，創(chuàng)造人、車、自然的和諧社會氛圍，需要汽車社會中，社會責任的共同承擔。
首先，人類在享受汽車帶來便捷、舒適的同時，也要尊重由汽車所形成的交通規(guī)則，讓車成為促進現(xiàn)代文明發(fā)展的助力器，而不是制約人類生命健康的殺手;其次，倡導綠色環(huán)保的汽車文化，人人心中有綠色、有環(huán)保，文明出行、綠色出行，減少汽車尾氣對自然環(huán)境的影響;再次，強化宣傳教育工作，特別是汽車道德教育的開展，是人與人之間、人與車之間和諧關系構建的重要基礎;最后，汽車文化應彰顯和諧包容，人與人之間的和諧包容、人與自然的和諧包容，才能更好地構建三者和諧的社會氛圍。
(三)汽車文化產業(yè)的繁榮
汽車文化產業(yè)的繁榮發(fā)展，離不開汽車企業(yè)的開拓進取。
汽車企業(yè)應堅持以創(chuàng)新為導向，踐行“以人為本”的文化理念，讓汽車文化不僅僅是經濟效益的追求，更多地是具有民族性、時代性、創(chuàng)新性的文化展現(xiàn)。
汽車文化的多元化演繹，讓汽車旅游、汽車會展、汽車美容，逐漸成為現(xiàn)代汽車文化的產業(yè)鏈。
產業(yè)鏈中的各元素的良性發(fā)展，相互促進，是構建更加健康和諧汽車文化的重要基礎，讓汽車文化更具有時代性，符合社會發(fā)展的需求。
總而言之，在多元化的社會環(huán)境下，構建和諧健康的汽車文化，是汽車社會發(fā)展的內在需求，也是汽車產業(yè)發(fā)展的必然要求。
只有創(chuàng)造人、車、自然的和諧社會氛圍，才能更好地繁榮汽車文化產業(yè)發(fā)展，構建更加多元化的汽車文化元素，契合現(xiàn)代社會發(fā)展的需求。
參考文獻：
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