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寫作作文

共享單車作文

時間:2023-03-17 17:05:53 寫作作文 我要投稿

共享單車作文

  在平日的學習、工作和生活里,大家都嘗試過寫作文吧,作文是一種言語活動,具有高度的綜合性和創造性。那么一般作文是怎么寫的呢?以下是小編為大家收集的共享單車作文,僅供參考,大家一起來看看吧。

共享單車作文

共享單車作文1

  共享單車,是城市形象與市民素質的一面‘照妖鏡’。

  共享單車,算一算已入駐懷化快一年了。掃碼開鎖,無樁存取,小藍車的方便快捷受到了眾多市民的青睞,給人們的短途出行帶來了極大的便利。懷化街頭,隨時都能看見那一道道靚麗的風景線。人們上班、下班、回家……都騎著共享單車。共享單車不斷增多,給市民帶來便利之余,一些不文明現象也開始逐漸出現。

  有一次放學回家,剛要上公交車就被一輛迎面沖來的共享單車給截停了,差點就撞到了,嚇得我出了一身冷汗。上了公交車,我以為就萬事大吉了結果公交一個急剎,我差一點就要從座位上飛了出去。我定睛一瞧,原來是共享單車闖的禍。一輛在馬路中間逆行的共享單車擋在了公交車前頭,導致行駛中的'公交車停了下來。

  逆行、亂騎、占用快速車道,這些已經成為共享單車的‘個性標簽’。

  小區里到處都可以看見他們的身影。一些人把他們推到了小區里占為己有,一些孩子把他們當成了玩具,可那車把上已明確標明12周歲以下禁止騎車呀!更有一些人坐在車籃里,悠然自得,完全無視單車上標注的“車籃禁止坐人”。這是對公共財產的不愛惜。

  “以銅為鑒,可以正衣冠;以人為鑒,可以知得失;以史為鑒,可以知興替。”以共享單車為鏡,可以知國民素質有待提高。

共享單車作文2

  在現在的生活中,我們有許多東西可以共享,比如:共享單車,共享床鋪,共享書店……今天我們就來一起討論一下共享單車。

  在上海,共享單車的種類就像天上的星星一樣多,讓人數也數不清。但最最常見的還是小黃車和摩拜單車,因為使用方便,還很便宜,所以知道共享單車的人也是越來越多。現在人們出門只用帶一個手機,因為手機可以支付,可以用來導航,如果你在手機上下一個摩拜的軟件的`話,還可以用手機掃描車上的二維碼,這樣就可以騎摩拜的單車了。

  以前如果有什么事,就必須自己買任何東西。但現在都是只靠一個手機,就可以什么都共享了,所以現在人們都在說,出門只需帶一個手機,就可以解決許多的東西了。

  但是說到這,共享單車是為方便我們的生活。在上海或在外地,每天都有共享單車在被人毀壞,不是把輪胎放了氣,就是把座椅給偷了,還有一些人居然把共享單車直接扔進水里。也有把車上的二維碼涂成一片黑的,也有把共享單車直接搬回家上了鎖,以為就這樣可以逃過警察的法眼。其實每臺共享單車上都是有定位的,所以你不管放到哪里,都是瞞不住的。共享單車的數量與種類也在越來越多,但是我們大家也不要去毀壞他們,因為它們的出現是方便我們的。

  我還要與大家說一點,就是關于共享單車的停放問題,就是現在上海雖然出現了一群共享單車的管理者,可是因為共享單車的數量越來越多,然后人們不停放在規定地點的人也越來越多。所以這群共享單車的管理者的工作其實是很累的,如果你們一個人亂停沒關系,但如果是十個人,一百個人,一千個人呢?那他們就算每日加班加點的工作也管理不好了。所以文明是從小事做起,也是從身邊做起,如果你們每個人都可以自覺的停放好共享單車,那這群管理者的工作就會輕松很多。最后與大家說一點就是未滿12周歲是不可以騎車上路。

  共享這兩個字在我們現代的社會也是越來越流行,共享也讓我我們的生活越來越簡單,我們大家只要越來越文明,那共享一定是會方便我們的生活,而不是對我們的生活無益。

共享單車作文3

  早晨,陽光暖暖,老人健身,大人上班,小孩上學,個個行色匆匆。 “噠噠噠”一陣小跑聲,我面帶匆忙之色,朝去學校的方向沖去。“來不及了,快遲到了。”我一邊嘟囔著一邊奔跑著。

  剛跑到小區門口,剛一轉身,書包趕巧勾住了一輛小黃車,慣性往后一拉,我的身子隨后就是往后一倒,一排排自行車響起清脆的聲音,如多米諾骨牌一樣相繼倒下。完了,完了,這下可怎么辦啊!我呆呆地愣在了原地。事出突然,一輛一輛地扶起來的話,時間肯定不夠,鐵定要遲到了,哎,班主任的一頓指責肯定逃不了了。

  我只好硬著頭皮彎下腰,急急忙忙地扶起一輛車,剛彎腰之際,一雙手伸了過來。粗糙、泛黃的.手背上有著一道道龜裂痕跡,給人一種滄桑的感覺。我抬頭一看。一位老奶奶彎下腰,手緊緊握住了車把,將坐墊一抬,我們倆一起把小黃車扶了起來。

  行人紛紛停下腳步,一位叔叔眼疾手快地拽著車的三角支架,身手敏捷地將那些趴在地上的自行車扶了起來。有幾輛車卡在了一起,趕著上課的兩個大哥哥,他們一人抓著把手,一人扶著坐墊,把車一推,一拉,把車立直。他們如法炮制地扶起了一輛又一輛的車。

  就這樣,一輛輛自行車被大家擺整齊了。

  我張了張嘴,欲要道謝,叔叔阿姨們卻匆匆離去。望著他們遠去的那高大背影,眸中復雜的情緒涌動。

  被扶起來的共享單車又重新整整齊齊地排成一排。溫暖的陽光映在那一些被扶起的自行車上,鍍上了神圣不可侵犯的光芒,顯得比原先更加整齊。

共享單車作文4

  在這個科技進步迅速的時代,共享這個詞印入了每個人的腦海里,但使用次數最多,頻率最高的當屬共享單車了。

  人們出行離不開它:工作、上學時的每一個清晨,總能看見一大批“騎車族”來來往往的身影;下班,放學時,共享單車因為價格低廉,總是大家的首選。若沒有共享單車,人們將不能便捷出行,不能解決“最后一公里”帶來的困惑,也沒有了茶余飯后津津樂道的話題,有人甚至認為,沒有共享單車,他們將寸步難行。放眼望去,單數上海,注冊“小黃車”、“摩拜”等企業類共享單車賬戶的有多少人,更何況有些共享單車也不拘泥于國內,已經走出中國,走向了世界。也不必說:共享“為他們帶來的巨大利潤,就僅僅是廣泛的熱度,大肆宣傳的廣告就能讓他們名譽大增。

  先說說共享單車的利。共享單車主打“共享“牌,”共享“顧名思義就是多人共同使用一件物品。共享,節能環保,也培養了人們的團結心。”共享“是今年的嶄新詞匯,也滿足了人們的獵奇心理,人們自然會去嘗試。何況,還有不菲的租金,這時“第一個吃螃蟹的人”——共享單車創始人,自然也是名利雙收。

  一件事有利就有弊,一些不懷好意的人惡意損壞共享單車,即使修好,也不再使人騎得舒服了。還有一些人,撕下共享單車的二維碼,進而換自己的帶病毒的碼,讓人受騙上當。更過分的是,有些人居然在坐墊上放置毒針,只要人一坐上去,就會被傳染惡疾。正因為有些人的惡行,造成了壞事的'發生,發生了如此的事故,共享單車公司賠償,造成了使用者的不爽,發起者的無奈,而這一切的根源,就是人們不善良的心啊!

  大街上,共享單車整齊地排放著,安靜祥和,似是未發生過什么,現在,越來越多的共享資源正于我們每個人產生密切關聯,也在逐漸改變著人們的生活理念。去年,“共享”一詞如一滴水珠。進了中國這片海洋,似是無任何波動,但激起的一圈漣漪,使海洋里水珠們無不感到驚訝。

  共享單車的成功,使人們感到驚訝,但也在預料之中,使21世紀增添了一抹奪目的光彩,是炎黃子孫感到驕傲。而它們沒有歸于平靜,而是大膽創新,我認為在不久的將來,它將立于不敗之地!

共享單車作文5

  我們的時代正在不斷發展,日新月異。隨著時代的變遷,科技的發展也越來越迅速,共享單車、共享書店等越發多的共享資源出現在我們的生活中。今天,讓我們一起來聊聊共享單車吧。

  首先,不可否認,它有許多優點。共享單車不必像以前的公共自行車一樣必須停在固定的位置,可以隨用隨放。人們見到共享單車可以隨到隨騎,騎完了停在合適的'位置鎖上,就不用管了,為市民提供了交通上的便利。

  共享單車,顧名思義,是一種自行車,十分環保。共享單車流行起來了,用的人自然也不斷增加,所以說它也為我們的地球環境作出了很大的貢獻。在路上,隨處可見騎共享單車的人,它在默默地提醒人類和社會,多騎自行車!當然,騎自行車是一種極好的運動和放松方式。一邊騎著車子,一邊瀏覽城市風光,觀察著不斷變化著的行人、高樓、天空、草木,會讓你心身愉悅。

  共享單車雖然方便,環保,但也有一些缺點還未補足。

  共享單車的方便降低了人們對交通法則的重視度。一些人用完后,也不管哪里該停,哪里不該停,隨手一鎖,就好像再沒有他的事兒了。這樣真得好嗎?雖然政府已經采取了措施,安排了些人手,把違規停放的自行車搬到一個統一的“停車場”,可是,即使有人整理,還是有人依舊我行我素,對這些辦法及政府的呼吁不理不睬。

  更為嚴重的是,一些極為自私的人竟破壞公物,劃掉車上的二維碼或號碼牌,把大家的共享單車占為己有。對于這些人,你的良心不會痛嗎?

  對于這些現象,我認為,首先,每個公民都應該要有良好的道德素養,嚴于律己,并提醒別人別做不好的事,見到了應該及時阻止,或報告有關部門。還有,如果實在不行,可以在每個共享單車上按上攝像頭,違規的人按違規的事情和次數扣分,扣滿十分,此人便在一年之內不得使用共享單車。但是這種方法畢竟屬于強制措施,最好的辦法還是不要違規,大家和諧相處。

  在這個科技迅猛發展的時代,共享資源的誕生有利有弊。科技發展的腳步不會停止,只有我們做好自己,不違規,不濫用,這個社會才能更加美好;只要我們大家都愿意為社會服務,這個社會就是有溫度、有熱量的。讓我們一起為世界的美好而努力吧!

共享單車作文6

  共享單車在中國各個城市火了。不到1個月時間,大街小巷已經隨處可見它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車,解決了市民出行的最后一公里問題,贏得了不少市民的喜愛。目前,多家共享單車運營機構已在中國各個城市投放了超過數十萬多輛共享單車,然而在數量飆升的同時,各種問題也日益突出。不少市民呼吁,共享單車雖然很便民,但是使用起來更要文明。

  作為共享經濟的一種新形態,共享單車已經越來越多地引起人們的注意。共享單車的亮點在于“共享”二字,它既意味著資源的共享,也意味著文明的共擔。共享單車就是整合,整合也是節約,既方便自己也方便別人。通過科學統籌配置各種資源,既可使有限的資源發揮出最大效用,也可協調各方互通有無,避免重復勞動和無謂的浪費。如果多一些整合意識,注意統籌兼顧,在經濟建設和社會發展中,我們可以減少許多浪費。的確,共享單車為人們出行提供了諸多方便,但也存在不少問題,最明顯的就是隨便亂停,以及共享單車變成了“私享”單車。

  當然,任何新興事物,都不可能是完美的,其實很多時候,大家都是在摸著石頭過河,誰也不比誰厲害很多,大家都是在一個層次上探索,存在問題不可怕,關鍵是要堅持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門,還是共享單車運營方都要主動作為,及早出臺管理辦法,規范管理。如福州多家共享單車運營方采用信用獎懲的方式來管理亂停車的問題,亂停將扣信用分,當用戶信用分較低時,就需要支付更多的租車費用,當兩次因違規被扣分,將會被封號1周。所以說,只要思想不滑坡,發揮主觀能動性,辦法總比困難多,這些問題并非無解。同時,享有共享單車便利的`市民,也要注意自身文明素質。即:共享單車雖然很便民,但是使用起來更要文明。只要大家都秉持“人人為我,我為人人”的理念,共享單車,就是一種共享文明。

  在這方面,深圳的做法值得效仿。針對共享單車亂停的問題,深圳明確界定了政府、企業及市民的責任和義務,并對自行車停放區域、用車秩序、停放要求、道路規劃等方面作了說明,由公安交警部門、城管部門等有關單位按職責執法。深圳還建立了“深圳交警自行車用戶誠信平臺”,對于存在交通違法的單車用戶,統一納入平臺黑名單中,共享單車企業依據黑名單的信息,調整用戶信用分、提高車費,而交警部門也能通過企業的大數據對違規用戶進行處罰,實現政企信息互通。

共享單車作文7

  上了九年級后,我每個周末都要去上課外班。可是這課外班的位置頗有些尷尬——走路過去要將近半小時,周圍也沒有合適的公交或地鐵線路,若是開車過去不僅要麻煩家長,更是不利于環保。

  我站在窗臺旁,心里正發愁如何前往。忽然,一抹亮麗的黃色闖入我的眼簾,讓我頓時靈光乍現——就是你了,共享單車!

  掃描二維碼、解鎖,一系列動作方便快捷,不到一分鐘,我便已經騎上共享單車去上課了。十月的風暖暖的,還夾雜著桂花的香味。我騎行在一片綠蔭中,陽光斑駁撒下,溫暖卻不刺眼。

  經過一家菜市場時,我見許多人買了菜,便尋一輛共享單車騎回家,他們臉上的笑容,是被生活眷顧的模樣。

  來到一個十字路口的紅燈前,越來越多的共享單車匯聚在一起,其中橙的、黃的、藍的、綠的都有,五顏六色的共享單車給這以灰黑色為主基調的馬路增添了許多活力。陽光下,騎車的人們著裝各異,年齡也各不相同,但在他們臉上,我很容易就發現一個共同點——笑容。這笑容與剛才在菜市場見到的十分相像,是恬靜的、美好的、幸福而又滿足的。

  綠燈過后,一長串共享單車組成一支巨大的隊伍,浩浩蕩蕩地向前騎行,十分有氣勢,惹得行人也頻頻向我們注目。又一個紅燈前,我聽見一個約莫六七歲的小男孩對他的家長說:“爸爸,我也想學騎車。”我朝聲音傳來的`方向看去,只見他的爸爸摸了摸他的頭,說了幾句話。話的內容我聽不大清楚,但小男孩聽完后天真爛漫的笑容讓我印象深刻,讓我不禁回想起以前的我也是這般,迫切地渴望著學習騎自行車。

  騎著共享單車,很快我就到達了目的地。我將車鎖好,看了看表,離上課還有一段時間,我還可以好好休息一陣。我瞇著眼望向天空,此時的天空像被水洗過的那般清澈湛藍,朵朵白云就像兒時嘗過的棉花糖一樣蓬松潔白。我想,有了共享單車,以后我一定能享受到更多的藍天白云吧!而騎著共享單車的人們,也都那么地幸福快樂。在我童年的夢里曾期盼著、夢想著的場景,正一幕幕變成現實。我回頭望向停放整齊的共享單車,邁著輕快的步子走向課堂,臉上不禁露出了一抹微笑。

共享單車作文8

  上學前,媽媽用手機幫我開了一輛共享單車。我不滿,堅持著要騎自己的車。她一面擺弄手機一面說我:“你傻呀,共享單車用完想停哪就停哪,省了麻煩。你快點上學,別遲到。”

  我苦笑。共享單車?這不是個陌生的名字。這幾年來,“共享”系列的產品越來越多,從街邊停的五顏六色,各家公司旗下的共享單車,到至今仍對我來說是陌生共享書店。共享的資源,和每個人有千絲萬縷的聯系。

  有人說,因為那都是共享的`,所以更本沒有必要去愛惜,保護,即使碰著了擦著了,也沒有大礙;大不了,扔下它不管,再換一個。因此,我每天上學時看到路邊橫七豎八的共享單車,也不足為奇。

  但是,正是因為是共享的,不屬于自己,而不負起責任,對它不管不顧?

  錯了,都錯了。

  之所以會存在所謂“共享”產品,是那些公司帶著“便民利民”的理由而在這個時代扎根發芽。便民利民,發起者并無錯。他們相信人的素質是越來越高。

  錯誤,是在我們,這些使用著身上。

  而我們,讓他們失望了。

  曾經在小區里看到各式的單車擠滿了停車區,導致我的自行車不得不停在路邊;居民樓后的綠化帶小心地藏著的從“共享”到“私人”的單車;甚至只留下廢銅爛鐵。

  因為人與人之間互相信任,才存在“共享”。因為他們相信你,信任你,才決定把這些五花八門的共享產品使用權輕輕地交到你的手掌中。在你們違反規則,擅自主張時,人與人之間那何等珍貴的信任,頓時土崩瓦解;風一吹,就散了,散在荒涼的世界中,不留一點痕跡。

  共享產品,把它鮮亮的糖紙剝開,就是一張對誠信和人性的考卷,做題的是你,打分的也是你。

  我騎著自行車,竄梭在水泥路上,窄窄的車輪在路上留下細長的弧線。說了這么多,我還是習慣的選擇私家“車”,畢竟啊,我可不想依賴于共享產品,若是哪一天這共享的東西在世界上消失了,那些依賴著它的人,就要被傷者個措不及防,片甲不留了。

  車輪飛速地轉,如同時代的新陳代謝。路邊落了滿地桂花的幾輛共享單車,輕輕地笑。

共享單車作文9

  隨著科技的飛速發展,便捷、環保的“共享單車”進入人們的視野,共享經濟成為社會發展的重要趨勢。誠然,共享單車在治理交通擁堵上有著不容忽視的作用。然而,更令人移不開眼的是它遭受的“非人”待遇:據為己有、亂放加鎖、故意破壞。在我們享受著科技繁榮給予人豐碩成果時,是時候站出來,共諧文明樂章了。

  非文明行為值得重視,其實,文明的行為并不少,也有人為共享單車“凈身”,添加車筐,單車變得潔凈,也更為便利。但是,文明的事情有目共睹,不文明的行為仍需重視,它對社會的經濟,國家的形象有著不小的破壞力。因此,不文明,仍是亟待解決的問題。

  文明建成,方成共享。共享單車的出現,本欲造福全社會廣大市民,“互聯網+”時代,此舉本可收獲廣大效益,實在是利用科技改造社會的.創新之舉之一。然而,其弊端在于,忽視了現今人們的道德水平,自然地,造成一派不文明的局面。可以說,如果人們的文明水平仍然跟不上科技發展的腳步,互享就仍然無法實現。

  劍雖好劍,不善用,層紙不穿。有的人涂抹編號據為己有,不是經濟困難而是貪欲所致,有的人隨意亂放加鎖,不是粗心大意,而是對公共財產沒有責任感。還有人故意破壞,竟只是為了一己之私利。是時候停下腳步了,浮躁喧囂的科技社會增加的不只是科技產品,提高的不只人們的生活品質,更多的人,難以謀生,夾縫之中,不擇手段,每個人為自己而活尚且不易,怎有精力顧及他人?

  如何緩解不文明局面?教育部應加大教育力度,宣傳文明活動應廣泛于中小學開展,祖國的新一代有了正確的觀念,良好的道德文明水準,未來總會光明。而現在,政府急需出臺相關政策。或許,借助新聞媒體也可對廣大市民進行宣傳教育。

  科技的腳步仍不應停下,只是與此同時,也請重視文明水平。不要讓利刃行惡事。廣大企業并非不知自己行為的不恰當,仍為利益販賣良知。如果他們能放下欲望的雙手,將有極大裨益。

  總而言之,科技為實現共享提供了可能,而文明,才是真正實現共享的關鍵。

共享單車作文10

  在互聯網上,人們把共享單車列入了現代的“四大發明”中。而我認為:這種“環保”的交通工具實則是在消耗我們寶貴的資源。

  共享單車在最熱門的時候,一個月需要兩百萬輛單車投入運營,這遠遠的超出了城市的可承受范圍。不僅會影響城市秩序,而且,不論共享單車“是死是活”都會占用土地資源。小黃單車每兩公里就要一個維修工把車送到公司認為最合適的地點,這是一種高能效、高運營成本的`病態商業模式。據了解,酷奇單車衰敗后有柒億元押金未退還,小藍單車粗略估計也有大約拾億元押金為退還。人們似乎在投資“破壞環境”。那些公司的失敗,需要社會和政府去收拾“爛攤子”,而付出最大代價的確是我們本來就不堪一擊的環境與資源。我們暫且不說制造單車所消耗的鋼鐵、橡膠、塑料、水等資源,單以其損耗率就遠遠大于以前的家用自行車。這種號稱保護環境的交通方式,卻變相的給我們造成了極大的損失。現在為止僅存的“小黃與膜拜”似乎也在這種“燒錢”的運營模式下努力抗爭。

  并不是否認共享單車給我們帶來的便利與環境的改善,只是其弊端已經不容忽視,它需要的是正確的利用與合理的監管。值得人們思考是是否要為了一時利益而失去長遠的考慮。

共享單車作文11

  現代的科技很發達,有各種各樣的公共交通工具,這些公共交通工具給我們帶來了許多出行的方便,但是許多人卻不愛惜公共資源,甚至還損壞這些公共資源。

  共享單車,大家都不陌生吧?它給我們帶來了許多方便,不僅費用便宜,還很好騎。不過,使用它的人多,把它送回“家”的人卻少。許多人使用完后就把它扔到一邊,不管了。還有的.離停放共享單車的區域只有一小段距離,他(她)都懶得把共享單車推過去。就因為如此,我們才會在人行道上、草叢中、水溝里等地方發現共享單車。還有一些想把共享單車占為己有的人,會把共享單車上的鎖弄壞或取下來,這樣GPS定位器也會被弄壞應該或取下來,那么就少了一輛共享單車了。我們不應該這樣做。

  如果共享單車到處亂停亂放,就會讓我們原本秩序井然的城市變得亂遭遭的。如果共享單車倒在人行道上,就會讓人們難以通行,那么,這還叫方便嗎?我們應該扶起共享單車,把它們放回停放區域。我們更不應該故意損壞它們,要愛惜它們。

  文明使用共享單車,需要你我共同參與。

共享單車作文12

  不知道大家有沒有發現,現在的馬路邊多了許多輛外形,顏色一樣的嶄新的自行車,這種自行車可不是原來的公共自行車哦,它的名字叫小鳴單車。

  上個周五,媽媽對我說:“我看路邊現在有好多藍色的自行車,我在網上搜了下,它叫小鳴單車。只要在手機上下載一個APP,就可以租車了,媽媽帶你去體驗下吧!”“好啊,好啊,我們騎車兜風去!”我興奮地叫道。然后媽媽帶我去樓下,我看到樓下停著好幾輛藍白相間的'自行車,媽媽打開APP,然后在其中一輛自行車上找到二維碼,掃一掃,鎖打開了,媽媽騎上自行車,我也騎上我自己的自行車,開啟我們的單車之旅。那天晚上,我和媽媽騎了很久,很開心,然后騎好后,鎖上鑰匙,在手機上付款就好了,是不是很方便?

  共享單車給我們帶來了許多快樂,也給上班族帶來了方便:第一,低碳。第二快速,很多地方都有,不容易遲到,比公交車更容易掌握時間。第三,省錢,比打錢便宜多了。當然這種共享單車也不是十全十美,我們樓下小區保安發現好多人,為了速度快,隨意把自行車停在小區里,這樣不僅別人沒得騎了,還在小區里占了空間。有不自覺的人還把車子亂停在花園里,花壇邊上,影響美觀。這種自私自利的行為,實在不可容忍!

  這就是小鳴單車,有時間你也可以去體驗一下哦!

共享單車作文13

  下午,總算做完了最后一道題,我甩了甩寫得酸疼的手,決定下樓放松一下,順便練練跑步、排球什么的再上來。畢竟,中考體育的三十分對我來說可一點兒都不容易拿到手。

  我關上小區外的大鐵門,正要向右走,卻看見門旁橫放著幾輛小黃車:車身緊緊地倚在鐵門上,車把和車身都繞在了一起,側歪在路旁。我倒也沒怎么在意,從旁邊繞了過去。“哎呦……”沒想到在我經過時,卻聽到了有人嘆息的聲音。我環顧四周,奇怪,周圍沒人啊!“誰在說話?”我鼓起勇氣問了一句。“哎呦……我……”聲音從我的右后方再次響起來,可我的后方只有那幾輛共享單車,難道……“來,幫幫我啊!我的胳膊都被卡死了!”我疑惑地走上前去:“是你?怎么……”“當然是我!幫我把這鐵鏈子解開吧。”我定睛一看,原來連接車身和車把處有一條長長的金屬鏈子纏繞了幾圈,將車拴在了鐵門上。我伸手將長鏈沿鐵門繞了下來,放在車旁。

  “真謝謝你!我都保持這個姿勢好幾天了。”那小黃車又開口說話了。“是誰給你拴上的?”我有點好奇,不料這一問便打開了它的話匣子。“都是前幾天那個年輕人!我本是好心載他一路,誰知道他不但把我停在這么偏僻的.地方,還把我的胳膊拴在鐵門里。現在的年輕人啊,做事真是……唉,怎么隨意怎么來,一點兒都不考慮別人的感受。”它氣憤地喋喋不休地說著,“現在的人啊……”等到它向我訴說完自己的苦痛經歷后,我將它從道路上扶正,又將它的車頭擺向我這一側,也許這樣它能舒服點吧。“像你這樣的年輕人太少了。”它有嘆息道,“其他人可真是一點兒都沒有邊界意識……”邊界意識?我突然響起剛剛做的閱讀題來,這不正是生活中的道德困境嗎?拴小黃車也好,破壞公物也罷,都是人們不能夠負起責任,盡到自己義務所導致的。社會上的道德意識決定于我們每一個人,先善其身才能做到整體的進步。

  共享單車說出了阻礙社會進步的秘密。“內向修身有所為,外向克己有所不為。”“己所不欲,勿施于人。”每個人都有自己的道德底線,每個人盡到自己應盡的義務,才能真正推動社會的進步。

共享單車作文14

  “原告你有什么想說的。”只見一個法官再說。

  “前幾天我和朋友停在路邊,就看見他們過來把我們帶走了。″共享單車氣憤的指著被告說,“然后被他把輪胎卸掉,所有零件拆開,我們已經有很多兄弟姐妹受害了。”

  被告是個中年男子看起來文質彬彬的,卻做出了這樣的事,實在是難以置信。被告氣沖沖的大喊:“還不是你們,要不是你們我能這樣嗎,都是因為有了你們,我們做租自行車的生意都不興隆了,罪魁禍首就是你們。害的我們基本每個月都要倒貼幾百塊,都快倒閉了。我才這樣做了。”

  共享單車說:“那你也不能這樣啊,現在是科技時代不能因為自己而破壞我們啊,現在選更方便的而不是去租,去租的話還要去規定停車點還,我們就跟你們不一樣,所以才能生意興隆。”

  觀眾席的'人都議論紛紛有的覺得很有理。法官敲了敲驚堂木,說了聲肅靜肅靜。剛剛的吵鬧聲瞬間不見了。法官問:“被告我判你故意破壞公物。”被告說:“我甘愿受罰,都是我一時沖動才。”

  “休庭!”法官說到。共享單車連連被盜一案結束了。

共享單車作文15

  我叫小橙,是一輛共享單車。什么?你居然這么老土還不知道共享單車是什么?那,就讓我這兩摩拜單車來講講我的故事吧。

  我雖然是一輛單車,但我更是一輛共享單車。名字里有了“共享”,我就變得與眾不同了。人們只要用手機掃一掃我背上的二維碼,就可以把我騎走。等到了目的地,只要把我定在規定的地方,我就可以在哪里靜靜地等待我的下一位使用人。就這樣綠色環保地解決了人們出行困難,我一出生就被人們熱情地追捧,我和我的兄弟姐妹們已經和上千人共享地游遍了上海的大街小巷。我們群體里還增添了許多新伙伴,和我最要好的要屬小黃了。我們經常會在城市中遇見,交流著我們各自的歡樂與悲傷。

  記得有一天我發現小黃有點不對勁,就問他:“小黃,好久不見,這些天你都去哪里了?”

  “唉,別提了。前幾天,我被一個人騎回了家,被他關在里面。即使偶爾出去一下,他也用一把鎖鎖住我不讓別人用。”小黃愁眉苦臉地說。

  “那你是怎么逃出來的呢?”我害怕地問道。

  “你不知道,前幾天進行了大整治嗎?”小黃驚訝地說,“市府已經制定了共享單車使用規范,所用共享單車和騎車人都要遵守規范,共享單車設計和投放要規范,騎車人騎行也要規范。你看,我背上的機械密碼鎖已經換成了電子鎖了,是不是很酷的樣子?這樣我可以衛星定位,無論我被騎到哪里都能找到。”

  “這真是太好了!”我高興地說。這時一個人拿手機在我背上掃了一下,我知道我馬上要開始新的旅程,急忙和小黃說:“留一下你的.信息,有空我再和你聊天,拜拜!”

  在路上,我邊騎邊想:現在共享時代,許多東西可以共享,有我們共享單車、有共享書店、還有共享籃球……。“共享”不僅給人們的生活帶來了便利,而且節省了社會資源,更促進了科技的進步。但是共享是建立在大家都遵守規則的前提下。一旦有人破環了規則,共享不僅不能帶來便利和實惠,反而會形成許多問題和困擾,阻礙共享的發展。所以,作為一輛新經濟體制下出現的共享單車,一定要以身作則,用自己的行動來踐行規范、有序、和諧的共享經濟。讓我的路可以騎得更遠、更快!

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