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心得體會

工廠實習心得體會

時間:2022-10-26 07:32:10 心得體會 我要投稿

關于工廠實習心得體會范文匯總5篇

  在平日里,心中難免會有一些新的想法,心得體會是很好的記錄方式,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。但是心得體會有什么要求呢?下面是小編為大家整理的工廠實習心得體會5篇,歡迎大家分享。

關于工廠實習心得體會范文匯總5篇

工廠實習心得體會 篇1

  經過一天的工廠參觀和實踐,我真的是學到了很多很多課本以外的東西,真的是受益匪淺啊!

  在這個過程中呢,我從無知到認知,再到深入了解,學會了很多很多東西,同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業(yè),我感受到學習的過程才是最美好的。在實習生活中,每天都會有新的體會、新的感觸,感覺自己的各個方面每天都在不同程度的提高,但最主要的就是工作能力的提高。

  下面就是我自己的一些小結和收獲。

  我一共作結出以下幾點:

  1.要學會堅持

  無論到哪家工廠或者公司實習,開始的時候都不會讓我們做任何工作,而是觀看學習,時間短的.是幾天,時間長的就是幾周。所以這段時間,一般會感覺到無聊,無所事事,可能會萌生出離開的想法。但是這個時間是最重要的階段,這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西,所以我們一定要學會堅持,堅持就是勝利!

  2.要勤做事

  我們到工廠或者公司實習,一般不會給我們安排重要的事情去做。所以,此時我們會很閑,但是我們要主動找一些小事去做,無非是一些無關緊要的打雜,但就是通過勤快做事可能會引起領導的注意,不斷獲得領導的欣賞和信任,漸漸被安排做一些重要的事情,漸漸獲得領導的重用!

  3.多聽、多看、多想、多做、多說

  由于我們課本學到的只是一些理論知識,缺乏具體的時間操作,所以我們得虛心學習。多聽別人的指導,多看別人的操作工序,多想自己如何下手,然后親自動手多做,有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣,才會漸漸熟悉自己的工作,學會一身真正的本領!

  4.要調整好心態(tài)

  由于剛到一個新的環(huán)境,可能既不熟悉,又不適應,同時又可能因為環(huán)境的艱苦抱怨。這不但會影響自己的工作情緒,可能會做不好工作,同時也會增加自己的壓力,甚至會影響到與同事的相處。所以,我們要調整好心態(tài),處處看好的方面,摒棄壞的一面,這樣才會對工作充滿激情!

  5.要虛心學習

  由于對全新的工作,我們既不熟悉又不了解,所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習,不會的多多向領導和同事請教學習,當別人向我們請教的時候,我們也要虛心接受,共同探討!

  6.要盡量少犯錯誤

  第一次工作的時候,難免會犯一些錯誤,但是我們要通過這次錯誤積累經驗,吸取教訓。第一次犯錯誤可以,如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以,我們要謹慎、小心,盡量少犯錯誤!

  接下來,就是我的一些收獲了:

  1.實習生活,學到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論知識和實踐知識同時得到提高。

  2.提高了自己的工作能力,為就業(yè)和將來的工作提供了寶貴的實際經驗!

工廠實習心得體會 篇2

  在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系,如何規(guī)避風險,如何開拓市場,如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業(yè)的實習過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

  下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:

  目的

  通過安排到xxx車間進行實習,了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業(yè)的內部控制.

  流程

  在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個xxx生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務操作打下良好基礎。

  其中,先前我們對xxx的生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產流程,還進一步了解了xxx的生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度.而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度 及強度也有相關的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的.思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐.

  在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

  由于化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.

  雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.

  我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業(yè)原料,可以榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產制造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經過蒸餾,冷凝后即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個指標:ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點,miu水分及雜質,fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。

工廠實習心得體會 篇3

  剛實習時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現(xiàn)理想,怎么去適應社會。結果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學變?yōu)樗茫_始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的不足。作為一個工業(yè)設計的實習生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產品的結構和工藝,經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓,我了解到搞工程運輸車輛,結構和工藝是不容忽視的,因為外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限,成本的約束,結構的可行性,在車間由護頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領悟設計,帶著“鐐銬”跳舞,我希望憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。

  實習的半年是理論聯(lián)系實際,學習技能的`過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,設計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累經驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲!

  車間實習完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實現(xiàn)曾經的理想。我完成了蓄電池叉車和內燃叉車的零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的編制,獨立完成了英文版1—3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用說明書,英文版1—3。5噸內燃平衡重叉車使用說明書,英文版5—10噸內燃平衡重叉車使用說明書以及英文版1—10噸內燃平衡重叉車駕駛員手冊。在叉車強化實驗期間,完成一些輔助性工作。并開始接觸設計,輔助性的完成一些設計任務。對我來說,路才剛開始,夢想仍在繼續(xù)。

工廠實習心得體會 篇4

  在這一次的暑期專業(yè)實習當中,覺得自己的表現(xiàn)還算稱職,雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在,對每一件事情都必須相當?shù)淖屑氂^察和學習,很多老師傅的經驗都不是課本上的理論所可以學到的,讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺,雖然師傅們并沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論,對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然,但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品.然而我雖然了解這些機器的工作原理,但對於每臺機器親手下去操作起來,卻沒有他們來的精確和果斷,要是每個閥體讓我來車床研磨的話,公司可能不旦出貨延遲事小,被買方退單事大,到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題.

  經過兩個月工廠的洗禮,雖然每天都做一樣的重復動作,對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺,在組裝的過程中一開始覺得很好玩有趣,跟小時候在組裝樂高一樣也沒什N危險性,一步一步照著做就可以完成一項項任務.但過了一個禮拜,對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時,一直重復相同的`工作使的整個過程變的相當無趣,不過在這一直重復同樣的過程當中,也讓我感受到在社會賺錢的辛苦,雖然父母并非從事相關這樣的事業(yè),但可想而知等到走出學校進入社會時,一切都要靠自己,賺錢也并非如想像中來的容易.然而每一個工作也是一樣,從生疏到熟悉,從新鮮充滿挑戰(zhàn)到進行相同的程序而感到無聊,但也因如此慢慢培養(yǎng)對自己內心的一種恒心與毅力,在工廠實習了一個禮拜左右之後,內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自己組裝的成品,而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品.

  在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西,在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛.學校的學習科目也是如此,基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內容時第一個講的地方;也是最最最重要的地方,雖然基礎觀念相當簡單,而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題,這樣反而得到了反效果,就算問題最後解決了也未必發(fā)現(xiàn)問題的出處,生產一個水閥門更是如此,很多生產的制程都必須按照步驟來做,不能旁門左道想要偷懶走捷徑,不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無法安全過關.也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關,一旦為先量測而直接制造,等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大,那N就必須接受退貨和重做,那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺,更有種怎N趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺,基礎的重要,重視每一個環(huán)節(jié),盡管容易也不容忽視,產生問題往往不是在最困難的地方,這是我學習到最深的地方.

  去了暑期專業(yè)實習之後,生活不像在大學時一樣不規(guī)律;每天都很晚睡又很晚起床,每天一大早就要出門趕著去工廠,下了工又很狼狽的回到家里,到家里時已經累的沒有力氣再去上網打b,生理時鐘回到了正常,整個身體都好了起來,也讓我更加珍惜放假的日子,因為這是唯一可以讓自己心情放松的時間,而不像以前一放假就是睡大頭覺.

工廠實習心得體會 篇5

  時間荏苒如白駒過隙,轉眼間,我們已經在車間實習已經接近兩個月了。在這期間,我們流過汗水,感到過疲憊,劃破過傷口,但是,我們同樣有著滿滿的收獲,學習并成長著。

  回想當初初入車間參觀,我們對各種零部件,各種工序感到新奇,當慢慢熟悉各個工作崗位后又覺得重復機械式的工作無聊而又枯燥,索然無味。但是,當自己真正步入工作崗位,卻突然發(fā)現(xiàn)每一處都蘊含著知識,那些陌生而又熟悉的定義,公式和原理。然而,我的學習卻真正開始于一次意外的尷尬。那是在上班的路上,偶遇一位質量工程師問我什么叫做工藝,支吾半天,說的似是而非的定義令我自己都感到羞愧,畢竟這還是我的專業(yè)知識,畢業(yè)剛一個多月,竟已忘得一干二凈。雖說有艾賓浩斯的遺忘曲線可以為我辯解,但是終究過不去自己的心理念念不忘一關,于是當天下班回來,我便找出專業(yè)書查找定義,才發(fā)現(xiàn),自己把工序與工藝搞混了,然后又結合著自己在車間里對流水線的認識重新理解了一遍。正如古人云,“溫故而知新”,只有不斷溫習學過的知識,才能得到更深層次的領悟,才能得到深刻的記憶。由此之后,每當我在車間里聽到或看到一些學術性東西或專業(yè)術語,便會回想自己曾經所學的知識,或者下班之后,查書抑或上網查找資料,總要弄個明白才肯罷休。當可以將專業(yè)知識與自己所做的工作相結合時,會使我有種成就感。也許這也是人的一種虛榮感,當滿足了這種虛榮感時,便會更有動力去學習,去工作,去開拓腦力空間,去提升專業(yè)知識,這也是我現(xiàn)在的一種工作狀態(tài),一種學習方法。

  學會學習,懂得學習是一種成長,而僅僅一個心態(tài)的轉變,一份堅持也是一種成長。剛入車間時大家都認為自己的實習極限最多可以再堅持三個周,更甚者最多還能再堅持一周,到如今,每個人都在自己的工作崗位上實習了近兩個月。能夠掙脫消極思想的束縛,能夠挑戰(zhàn)堅持的極限,這就是成長。而這種堅持,這種心態(tài)的`轉變,都驗證著我們的成長,車間里有著我們的成長足跡,成長烙印,也許很多年以后當我們回顧當年,會發(fā)現(xiàn)這是我們人生中一筆寶貴的財富。從踏出校園的大門邁入社會開始,我們就必須學會成長。我們由一個隨心所欲、萬事無憂的學生到現(xiàn)在成為車間生產一線的實習生,首先我們要從心理上認識到自己社會地位的改變,其次從行動上擔當自己的職責。學校里我們可以隨時逃課,遲到或者早退,甚至可以曠課一天,但是車間里,我們擁有自己的工作崗位,擁有自己的職責,我們必須擔起這份職責,沒有誰可以幫你,要想在社會上生存下去,我們必須用自己的雙手為自己打造一片光明的未來。也許很累,也許流淚,但是夢想就在前方,你不努力向前,如何去實現(xiàn)夢想。也許現(xiàn)在是人生路上的陰雨天,但是只要我們相信,只要我們堅持,穿過雨霧就能重見陽光。

  車間里實習確實很累很苦,但是這些經歷這些心得所帶來的成長卻是別人所不曾擁有的,是我獨家的財富,痛并快樂著,學習并成長著,經歷風雨才能見到彩虹。我一直相信,“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨”,“所以動心忍性,增益其所不能”

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