事故心得體會

時間：2023-02-14 16:04:37 心得體會我要投稿

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事故心得體會

　　當我們對人生或者事物有了新的思考時，寫心得體會是一個不錯的選擇，從而不斷地豐富我們的思想。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下是小編為大家整理的事故心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。

事故心得體會

事故心得體會1

　　通過學***公司近期兩起皮帶機械傷害事故，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。結合部門工作實際，如何抓好安全管理工作，談談自身的認識與體會。

　　一、安全生產以預防為主。凡事預則立，不預則廢，安全工作更為突出。集團公司兩期皮帶機械傷害事故是?三違?造成的，是人為的責任事故。而這些責任事故的產生，是責任人的認識問題引起的。說明職工對事故的預見性還不夠，對危險的認知不夠，對安全的重視程度還不夠，安全意識還有待提高。這就警示了我們在日常安全管理中要把安全生產工作的關口前移，超前防范，建立預教、預測、預報、預警、預防的遞進式、立體化事故隱患預防體系，改善安全狀況，預防安全事故的發生。

　　二、強化安全意識，實現人的本質安全。隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山?這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。要加強新進員工三級安全教育，轉崗員工安全教育，從業人員再培訓，加強安全操作規程的學習掌握，加強應急實操演練，加強生產現場中危險源辨識，重點加強事故案例學習，從血淋淋的慘重的案例中汲取經驗教訓，增強員工崗位安全職責意識，實現人的本質安全。

　　三、深入開展“查隱患，落規程”，反‘三違’活動，確保生產安全。按照全天候，全方位，全過程，全員的安全四全管理和6s管理工作常抓不懈，及時發現和消除各種不安全因素，把各種事故苗頭消滅在萌芽狀態，現場環境安全有序。其次要強化現場監管，規范職工的操作行為。在日常的安全監管中要充分發揮好班組長的作用，達到以點帶面的效果。要通過現場排查危險源(點)、規范安全操作及工藝流程，促進班組和職工之間的交流。還可以通過認真開展安全知識一問一答活動。利用早點名、交接班會等形式組織開展學習，加強抽查提問，鞏固提高職工的學習效果。

　　四、加強危險源辨識，加強重大危險源管理，保障消防安全。安全工作無處不在，危險近在不經意的.身邊，不能留下盲區，死角，排查要全面細致，從車輛貨物裝卸，銷售員出差，貨物的安全運輸，辦公室內用電安全等方面進行排查，確保人、物的安全。其次要認真執行重大危險源安全巡查確認制度，規范原料、成品、半成品、油墨庫房確認臺帳填寫，定期對消防器材、庫房物資進行安全確認，加強檢查考核，確保消防安全。總之，安全生產—關鍵在落實。安全生產不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話，而是一種踏實的工作態度，是我們實際工作中的每一個行動、每一句話，是我們為企業、為自己、為他人負責的一種永久性地表現。企業員工的執行力，直接關系著措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執行力，對公司來說，安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產，必須在管理阿下功夫、提高安全保障的執行力。因此，要求我們每個人都要從細節做起，重視每個環節鏈，做到每個環節都執行到位。規章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做才是對職工生命的關懷。

事故心得體會2

　　通過對全省事故案例的學習和深刻剖析，使我更加深刻的體會到安全的重要性。企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈。在日常工作當中時刻把安全放在首位。并且養成一種良好的習慣，不僅要自己注意安全，還要時刻提醒其他人。對違章操作，忽視安全的行為要嚴正指出并堅決阻止。一個小小的疏忽可能就會釀成嚴重的后果，輕則殘肢斷臂重則付出生命的代價。生命是偉大的，同時也是脆弱的，如果我們的同事朋友在非正常情況下突然離我們而去，那是多么的痛心。如果是因我們關心不夠，發現了違章操作，違反安全操作規程而沒有及時指出或阻止造成事故，那我們的余生將在痛苦的自責和內疚中煎熬。

　　“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中，為了保證安全生產，我認為至少要做到以下幾點：

　　首先我們要武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；

　　其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；

　　第三是勤于檢查，及時發現整改事故隱患。如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的'工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。

　　人人都應重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！人人都要清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

　　機電工區：xxx

事故心得體會3

　　通過這次學習，讓我們深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發展的時代，在我們加大力度呼吁安全生產的今天，安全已是企業發展的主題，更是企業發展之根本，企業發展之命脈，沒有安全就談不上企業的穩定、發展，沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規程、安全規程作為條條框框來擺設，使安全生產這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發生對于一個企業來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的.，它是一切無法彌補的災難，也就在這個噩夢般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個又一個慘痛的教訓，讓我們永遠無法忘懷。

　　“前車之鑒，后事之師。”安全工作作為重中之重，我們應該從零開始，從零發展，以足夠的信心去迎接它，去戰勝它，并且積極參加安全教育的培訓和學習，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，遠離安全事故，讓安全生產成為我們的一個習慣，讓我們的行為變得更安全。

　　生命誠可貴，安全責任大。安全工作每天都是一個新的開始，都是一個新的起點，為了社會的發展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來抓，認真做到“從零開始，從零發展”。讓安全時刻伴隨著企業興旺，家庭穩定，社會發展和進步，作為我們言行中永遠堅持的理念。

事故心得體會4

　　企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧石化企業發生的重大事故，一次次映入我腦海的`不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》；某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章；某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！

　　“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒。勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。

　　讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

事故心得體會5

　　電力安全事故心得

　　事故讓我們反省自己，是不是在工作中太懈怠了!說實話，我們的業務水平真的很差，危險源辨識能力也很差，安全意識也很差，這讓我們在以后的工作中需要努力提高自己，不能把自己的命交到別人手中，工作要會干，工作中要膽大心細，還好搞好同事之間的關系。

　　工作建議：一，建議領導幫助我們組織業務學習，反事故演習，只要把業務水平搞上去，做一個合格的工人，無論獎懲考罰我們都愿意，

　　二，針對個人生理條件及業務水平，適當調節班組成員，使其能更好的完成工作。

　　三，消除設備缺陷，多巡檢，使事故防患于未然。

　　四，發揚人道主義精神，公正無私，使工人快樂的工作。

　　電力安全事故心得體會

　　目前我們組織學習了《××市供電有限責任公司6.6人身觸電事故》，《昭通供電局6.14誤操作事故》，《曲靖供電局110kv富源變電站6.24人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人現場管理不到位。此三件事故的發生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現了工作人員安全責任不清，現場不進行查勘，作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變為事故，后果不堪設想。通過學習，在次強化了大家的安全生產意識，安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。此三件事故的發生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為南網人，發生在他們身上，如同發生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進行反思。

　　通過學習，體會如下：1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發生的必然。2、作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的.情況下就作業，嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術措施，這也是事故發生的必然。3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發生。4、風險管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業人員現場操作不按要求執行，危險點控制措施虛設。5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流于形式。

　　通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規程》，結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產工作做好、做實，作出新的成效。

事故心得體會6

　　日前，我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人職責心不強、業務不熟練造成的。此次事故的發生，暴露了工作負責人安全職責不清，作業人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業務不熟悉、缺少職責心、不按規定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變為事故，后果不堪設想。

　　透過學習，再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常行動中。重視安全生產，加強職責心需要做到以下幾個方面：

　　1、所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發生。

　　2、各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就務必建立一把手的負責制度，獎罰分明，他務必對自己管轄范圍內的安全生產負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

　　3、所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規程，違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故，也就是發生了違章行為。因此，在操作中務必按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文，務必有監督機制使其貫徹實施。

　　4、員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的`員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會知道就應做什么，不就應做什么，我怎樣做企業才會對我認可，怎樣做會危害企業的安全生產。

　　5、各級主管務必進行安全檢查。有了各種規章制度，規章制度到底有沒有實施？實施了，那么實施的怎樣？這些也都是關聯到企業安全生產程度的因素。既然你制定了這么多規章制度，你就要去監督實施，這就要求企業主管對其進行檢查，這樣才能使各種規章制度切實得到落實。只有這些安全規章制度得到了落實，安全生產才真正的有了保障。

　　6、發現安全隱患務必及時更正。經過安全檢查后發現了問題后務必及時整改，降低其演變為安全事故的可能性，如果發現了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。

　　7、熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經驗積累而成，還需要不斷學習有關規程，了解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。

　　8、工作職責心。“千里之堤，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。因此，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發生。

事故心得體會7

　　安全教育是企業安全管理的“第一道工序”。職工透過安全教育，不斷強化安全意識，才能為安全生產奠定堅實的思想基礎。安全教育要從各種方式，把職工的健康和生命安全方在第一位，讓職工真正意識到安全生產對自己的`重要性，將思想工作和安全教育工作融會貫通，透過改變教育方式和形式來引導受教育者產生思想共鳴，激發內心動力到達良好的安全教育效果，實現安全生產由被動到主動。

　　六月份是全國安全月，我廠以這次為契機組織以“遵紀守法，關愛生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件事故一齊起違章操作，對廣大職工的內心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。

　　在工作中，我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。

　　還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他會給國家和個人帶來重大的經濟損失和危及生命安全事故，所以我們要透過這次展覽進行舉一反三，認真學習和總結，實實在在的搞好安全生產工作，無論在什么時候，我們都要持續清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。

事故心得體會8

　　為了進一步增強駕駛員安全意識及事故防范能力，營造出更加穩定、和諧的環境，日前，國網慈溪市供電公司針對210余名駕駛人員開展了全體汽車駕駛員交通安全，規范其行車行為，使企業安全文化得到有效提升。

　　此次，該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關系、交通違法行為產生的原因、冬季車輛怎樣維護等方面的內容，他用通俗易懂的語言，對道理行車安全進行了講解和闡述，并著重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點問題的'危害性進行了強調，提醒駕駛員要注意安全行車。

　　在過程中，講解人員采取了法規和案例相結合、主講與現場解答相互動的方式，活躍了現場氣氛，收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓駕駛員在結束后紛紛表示，在今后的工作中將安全行車放在首位，嚴格遵守交通法規，做到文明駕駛，為和諧企業的安全文化和安全有序的交通環境盡到自己的責任。

　　此次會采取PPT講解與事故案例相結合的方式，生動的介紹了行車過程中的特點、注意事項及應急方法。為加強駕駛員對內容的理解，公司還組織大家開展討論，介紹各自在駕車過程中遇到的問題，并仔細進行分析，互相借鑒的同時也起到了警示作用。

　　通過，配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次不僅保障了駕駛員們的個人安全，也緩解了道路交通事故的發生，確保企業各項工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛過程中形成創先爭優意識，人人開安全車，爭當文明駕駛員。

事故心得體會9

　　暑假學校組織教師們認真學習了新版教師職業道德規范，規范的內容有六條，即：愛國守法、愛崗敬業、關愛學生、教書育人、為人師表、終身學習。這六條規范是每一個教師義不容辭的責任，也是規范教師的育人行為，提高教師職業道德修養的具體表現。通過學習，使自己對新的教師職業道德規范有了全新的認識和深刻的體會。

　　首先，我覺得愛事業是新規范第二條“愛崗敬業，忠誠于人民的教育事業”的集中體現。我覺得，作為一名教師，就必須熱愛自己的事業，教師只有熱愛教育，才會熱愛學生，才會獻身于教育。一名教師，如果不熱愛教育事業，是不能擔當起教師育人的重任的。我在平時的教育教學工作中，時刻牢記這一條，嚴謹治學，精益求精。對工作高度負責，認真備課上課，認真批改作業，認真輔導學生，不對工作敷衍塞責。因為熱愛教育事業需要的是我們教師實實在在的付出，不是在工作中投機取巧，更不是事事以報酬的多少來衡量自己的工作。因此只有擁有了對事業的一分熱愛，才能腳踏實地、默默奉獻，對學生負責、讓家長滿意。

　　其次，新規范要求教師做到愛學生。這一點，充分體現在了規范第三條上，即“關愛學生，尊重學生人格，保護學生安全，對學生嚴慈相濟，做學生良師益友”。那么在教學過程中就要求我們與學生共同創造一個民主、平等、和諧的課堂，發揮學生的.主體性，充分尊重每一個學生，不歧視差生，不變相體罰學生，為學生營造一個充滿愛的學習樂園。特別是對于“問題”學生，我們更應該多關注他們，多關愛他們。其實，每個學生都擁有自己的天空，每個孩子身上都有潛能。所以，在新形勢的教學環境下，我們教師需要轉變原有的質量觀、人才觀，用全面的眼光來看我們的學生，從內心來熱愛他們。因為熱愛學生，尊重、理解學生，以人為本，是教師處理師生關系的準則。熱愛學生，是教師全部職業活動中最寶貴的一種情感，教師應當把這種愛無私地奉獻給全體學生。讓每一個學生都從教師這里得到一份愛的瓊漿，從中汲取奮發向上的力量，更加自愛、自尊、自強和自信。

　　另外，新規范還規定：教師應保護學生生命安全，我想這是每位教師必須做到的，這也是一位教師應有的高尚道德，當學生生命受到威脅，受到傷害時，作為一名教師應在學生危急時挺身而出，應向汶川地震中的英模們學習，學習他們生死關頭臨危不懼、舍生忘死、奮不顧身，拼死保護學生的英勇獻身精神;學習他們危難時刻堅守崗位、忠于職守、不畏艱難險阻、奮力搶救學生拼搏奉獻的精神。我想這正是教師愛學生的最高體現。

　　愛學習是新規范最后一條明確規定的，規范中要求教師“終身學習，樹立終身學習理念”。這就要求我們在育人的同時，不要忘了自身的繼續學習，要知道，"要給學生一杯水，自己必須有一桶水"，所以，在教學之余，應多刻苦鉆研業務，不斷學習新知識，探索新的教學規律，改進教育教學方法，提高自己教育、教學和科研的水平。

　　以上是我在學習時的一點體會，在今后的教育、教學過程中應時刻牢記并嚴格遵守《中小學教師職業道德規范》，讓規范成為自己教書育人的行為準則，讓規范中的每一條都落到實處，因為我們只有在實踐中認認真真地學習，勤勤懇懇地鉆研，扎扎實實地工作，才能無愧于教師這一光榮稱號，才是對《中小學教師職業道德規范》的最好詮釋。

事故心得體會10

　　這次質量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質量關，知道自己的錯誤后隱瞞自己的錯誤，讓質量事故更進一步的擴大化.

　　像這樣的事情，細想一下，作為我們稱重的一名普通崗位工來說，我們要從自身做起，嚴格要求自己，做到實事求是的去對待自己的工作，提高自己的質量意識.具體說來要注意一下幾條

　　要實事求是的對待自己的工作，當有什么異常情況及時向作業長匯報.當出現錯誤不要隱瞞實情，不要一錯再錯.讓失誤控制到最小化.不至于給公司造成很大的損失.

　　認真對待自己的工作，絕對不能存在僥幸心理，得過且過.

　　在工作過程中做到嚴格把好質量關，比如掛標牌的時候，認真關注每一包盤卷的質量，如

　　有問題及時匯報給作業長.

　　作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應該把每一包盤卷的標牌的.所有信息，都要核對準確無誤后才可以懸掛標牌，每包盤卷的標牌如同它的身份證一樣.一定要做到準確無誤..

　　通過對這次質量事故的學習，讓我對質量有了一個新的認識，意識上更有所提高.所謂質量觀，是生活工作中我們每一個人對質量的認識和對質量問題的觀點.它決定了我們質量態度和行為的價值取向.落后的質量觀必然產生消極的質量態度，和不適宜的質量行為，從而制約產品質量的提高，甚至導致產品質量下降;而先進科學的質量觀，必然會使我們的質量提高一個臺階！

　　希望通過學習，讓我們的質量意識，質量觀，從不同程度上都有所提高.要引以為戒.做好自己的本質工作。

事故心得體會11

　　經過這次學習，讓我們深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發展的時代，在我們加大力度呼吁安全生產的今天，安全已是企業發展的主題，更是企業發展之根本，企業發展之命脈，沒有安全就談不上企業的穩定、發展，沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規程、安全規程作為條條框框來擺設，使安全生產這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發生對于一個企業來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的，它是一切無法彌補的災難，也就在這個噩夢般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個又一個慘痛的教訓，讓我們永遠無法忘懷。

　　安全工作每天都是一個新的開始，都是一個新的'起點，生命誠可貴，安全責任大。為了社會的發展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來抓，認真做到“從零開始，從零發展”。讓安全時刻伴隨著企業興旺，家庭穩定，社會發展和進步，作為我們言行中永遠堅持的理念。

　　六月份是全國安全月，我廠以這次為契機組織以“遵紀守法，關愛生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作，對廣大職工的內心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。

　　在日常的工作中，我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機床發生故障時，就沒有想到林美年在3#夾具處做什么，同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒有明確指示和沒有指定監護人時，用手去摸管子時被夾具夾傷，至今無法上班。如果在這起事件中，相關人員都以安全為前提，作好協調工作，那么這起事故是完全可以避免的。

　　還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他會給國家和個人帶來重大的經濟損失和危及生命安全事故，所以我們要通過這次展覽進行舉一反三，認真學習和總結，實實在在的搞好安全生產工作，無論在什么時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。

事故心得體會12

　　xx月xx日，集團公司召開了xx煤業“314”事故反思教育整頓大會。會上觀看了事故警示教育片，再現了事故現場，片中事故場面使我受到極大的震撼，當播放事故受傷員工家屬代表錄音時，我不由地眼眶濕潤，鼻子發酸。血的教訓在我們為之嘆息的同時，也再次引發了我對這次事故的反思。事故的發生，暴露了安全管理的一系列問題，揭露了違章指揮，違章作業，監管人員履行監護職責不到位等諸多問題。警惕與安全共存，麻痹與事故關聯，任何無知的所謂大膽，無謀的所謂勇敢，無常識的長期松懈，都是對生命的漠視，對規章制度的踐踏，都將導致杯具的發生。違章等于犯罪，事故等于殺人，“314”事故就是離我們最近、最真實、最慘痛的教訓。

　　作為一名任職管理人員，在反思事故的'同時，更應當明確針對事故我們應當如何去杜絕此類杯具的重演。首先，我們要從思想上高度重視安全管理工作，牢固樹立“紅線意識”和“底線思維”，從小處著眼，從小事抓起，把安全管理工作做細做實；其次，要堅決杜絕違章行為，向“三違”開戰！事故的發生絕大多數都是人為造成的，說到底就是違章造成的。違章是安全的天敵，是事故的始作俑者，我們要用強有力的手段消滅違章現象的發生，杜絕杯具的重演；再次，我們要加強安全知識的學習，掌握好安全管理技能，把安全工作落實到本職崗位中，落實到生產現場，提高全體員工的安全認知本事。

　　血的教訓必須深刻吸取，我們要時時刻刻銘記在心。安全管理不是紙上談兵，最終是要在本職崗位上切切實實的履行好自我的職責，把“安全生產”、“警鐘長鳴”真真正正放在心上，用實際行動投身到各項安全管理工作中去，為公司安全可靠發展，和諧高效發展貢獻力量。

事故心得體會13

　　工程概況

　　自從鋼絞線混凝土結構在建筑中廣泛使用至今，國內外發生過大量的質量事故，造成了巨大的人員傷亡及經濟損失.

　　案例1xx公司綜合樓底層為框架結構，層高為5.4m，2—5層為磚混結構，用作2個單元的多層宿舍，層高均為3.0m.在綜合樓投入使用后，陸續發現墻體及2層樓蓋框架梁出現裂縫.

　　案例2xx彩虹橋為中承式鋼管混凝土提籃拱橋，橋長140米，主拱凈跨120米，橋面總寬6米，凈寬5.5米.該橋在未向有關部門申請立項的情況下，施工中將原設計沉井基礎改為擴大基礎，基礎均嵌入基石中.主拱鋼管由xx通用機械廠勞動服務部加工成8米長的標準節段，全拱鋼管在標準節段沒有任何質量保證資料且未經驗收的情況下焊接拼裝合攏.鋼管拱成型后管內分段用混凝土填注.某日30余名群眾正行走于彩虹橋上，另有22名武警戰士進行訓練，由西向東列隊跑步至橋上約三分之二處時，整座大橋突然垮塌，橋上群眾和武警戰士全部墜人河中.

　　案例3xx重型機器廠計量處四樓會議室屋蓋突然塌落，造成42人死亡、46人重傷，133人輕傷，直接經濟損失300萬元.該廠在原建的計量辦公樓三層樓上接層，擴建成四層.會議室位于接層部分的東側，長21.85米，寬14.9米，面積為325.6平方米，整體建筑為混合結構，現澆圈梁，輕型屋架，鋼絞線混凝土空心預制板屋面，

　　室內水泥地面.

　　案例4xx省某車站已建成三座燈橋，每座燈橋8個孔，燈橋跨越鐵路，橋下可停火車和其他車輛.橋面橫梁為V型折板，是主要承重構件.V型折板上鋪板僅起橫向支撐作用，也起傳遞上部荷載的作用.折板與蓋板以分布筋連接，架設拼裝后灌注混凝土而連成整體.某日有一輛列車從燈橋下通過時，最東端的一孔燈橋折板橫梁突然從一端塌落，并砸斷了第二根立柱，從而連帶第二孔橫梁塌落，幸好該孔有一貨車車廂停放，大梁砸到車廂上后就阻住了，僅引起第三柱的傾斜而未引起更多的連續倒塌.

　　1、工程事故原因統計分析

　　事故案例分析說明，建筑倒塌事故原因基本可歸納一下幾類：

　　1.1設計原因（如案例1）

　　（1）勘查失誤.工程地質勘察失誤，不能反映實際情況或未查明不良地層特征，致使地基基礎設計時采用不正確方案.導致結構失穩、上部結構開裂甚至倒塌.

　　（2）設計計算方案失誤.因任務急、時間緊、計算和繪圖錯誤而未認真校對；荷載漏算或少算；所涉及問題比較復雜，而作了不妥當的簡化；有的甚至認為原有設計有安全儲備而任意減小斷面，少配鋼絞線或降低材料強度等級；設計時所取可靠度偏低等等.基礎置于持力層的承載力相差很大的兩種或多種土層上而未妥善處理；如房屋長度過長而未按規定設置伸縮縫等方案不妥的'情況.

　　（3）對于結構構造細節處置不當.有些設計人員重計算、輕構

　　造，認為構造處理不是很重要的，因而沒有精心設計.如大梁下未設置梁墊；預埋件設置不當；鋼絞線錨固長度不夠，節點設計不合理等等

　　1.2施工原因（如案例2）

　　（1）鋼絞線混凝土材料質量低劣.工程材料質量低劣，進場前未按要求檢驗，致使不合格材料流人工地，如鋼絞線、水泥、石子質量不合格，混凝土和砂漿配合比不當等.

　　（2）違反設計與規范.不按圖紙施工，對特殊構造未按要求制訂專項施工方案.臨時設施或維護設施等不按要求搭設.違反相關設計或質量驗收規范.

　　（3）管理混亂.現場管理與施工組織混亂，違章作業，質量安全監督檢查不到位.許多現場管理人員質量意識淡薄，對已出現的事故征兆未加以重視，不及時采取有效措施，從而導致慘劇發生.

　　1.3使用、改建不當的原因（如案例3）

　　（1）使用中任意加大荷載.如原設計為靜力車間，后安裝動力機械，設備振動過大引起房屋過大變形；民用住宅改為辦公用房，安裝了原設計未考慮的大型設備，荷載過大引起樓板斷裂；民用住宅陽臺堆放過重過多雜物（如煤餅）引起陽臺開裂甚至倒翻等等.

　　（2）加層不當.近來，因經濟發展，舊房加層較為普遍，甚至已成立了房屋增層加固委員會，業務興旺.但有些單位自行加固，未對原有房屋進行認真驗算，就盲目往上加層，由此造成的事故在全國許多省市都發生過.

　　（3）維修改造不當.有的使用單位任意在結構上開洞，為了擴大使用面積和得到大空間而任意拆除柱、墻，導致承重體系破壞，引發事故.有些房屋本為輕型屋面，但使用者為了保溫、隔熱，新增保溫、防水層，結果使屋架變形過大，嚴重者造成屋塌房毀.

　　（4）改變使用功能.違反設計使用功能，增大使用荷載，超出原有設計承載力，或在使用過程中對工作環境的變化未加以注意，沒有考慮附加荷載，最終導致破壞.

　　1.4預應力缺陷事故（如案例4）

　　（1）預應力筋不合格.鋼絞線表面銹蝕，鋼絞線表面出現黃色浮銹，嚴重的轉為紅色，日久變成褐色，甚至因為鋼絞線出廠時檢驗疏忽造成鋼絞線強度不足，以致整批材料報廢；鋼絞線冷彎性能不良，鋼絞線含碳量過高，或其他化學成分含量不合適，或鋼絞線軋制有缺陷；冷拉鋼絞線伸長率不合格，鋼絞線原材料含碳量過高；下料長度不準、穿筋時發生交叉、鋼絞線鐓頭不合格等.

　　（2）錨具不合格.預應力筋滑脫，主要發生于以夾片式錨具錨固鋼絞線或鋼絞線的場合，預應力筋錨固后從夾片中滑脫，使錨具喪失錨固能力；螺桿與錨環結合尺寸過小，螺桿與錨環結合部分過短，當張拉到一定噸位時，螺桿與錨環突然脫開，錨環打至擴大孔與一般孔道交接處，該處被打碎，或千斤頂隨螺桿掉落；還有螺絲端桿斷裂、螺絲端桿變形、錨環開裂.

　　（3）張拉過程事故.張拉應力失控，鋼絞線伸長值不符合規定，張拉應力導致泥凝土構件開裂或破壞；混凝土強度不足；張拉端局部

　　混凝土不密實；放張時鋼絞線（絲）滑移；鋼絲表面污染；混凝土不密實，強度低；先張法放張時間過早，放張工藝不當.

　　2、結論

　　鋼絞線混凝土結構在廣泛應用的同時，其事故也引起了普遍關注.通過事故案例分析，獲得以下基本結論：現有建筑倒塌事故原因，除設計、施工錯誤、使用不當等原因外，建筑結構體系不合理是導致建筑工程跨塌事故發生的主要原因之一.

　　分析結果可為工程風險管理提供數據支持，同時也有助于工程界對鋼絞線混凝土結構事故有一個全面的了解，從而在實際工程中可以更加有效地監督管理，以減少事故的發生.

事故心得體會14

　　我校于20xx年5月4日，組織召開了全校教職工會議，學習了《貴州省學校學生人身傷害事故預防與處理條例》的通知精神，為提高學校及廣大教師依法治校、依法執教能力。做好學校安全工作，首先是政府的職責，其次，是學校的職責，教師、學生、學生家長或其他監護人以及社會各方面也要履行相應的責任。只有各方面都依照《條例》認真履行好職責和責任，才能最大限度地預防和減少學生人身傷害事故的發生。學習活動中，學校校長劉麗萍對《貴州省學校學生人身傷害事故預防與處理條例》作出詳細的解讀。并要求各教職工要全面貫徹落實《條例》精神，加強對學生進行安全管理，學校要建立健全安全管理制度，依法履行對學生的安全教育、管理和保護職責。我校召開家長會或通過短信等宣傳途徑，對《條例》進行廣泛宣傳，及時將《條例》內容傳達至每位學生家長。通過這次學習《貴州省學校學生人身傷害事故預防與處理條例》，明確了各自的權利和義務，牢固樹立安全防范意識，成為全面推進依法治教進程、構建和諧社會、維護學校安全和保護學生合法權益的重要法律武器，為創建安全和諧校園奠定了牢固基礎。現我談談自己的體會：

　　一、全面了解條例內容，把握領會條例精髓。

　　《貴州省學校學生人身傷害事故預防與處理條例》，由總則、傷害事故的預防、事故的責任認定、事故的處理、事故的損害賠償、法律責任、附則組成，以保護學生、學校合法權益為宗旨，突出強調了學校依法負有對學生進行安全教育、管理和保護的責任，明確了社會各方面保障學生人身安全、預防學生人身傷害事故發生的共同職責，規定了處理學生人身傷害事故應當遵循依法、客觀公正、合理適當的原則，尤其加強了學生人身傷害事故預防的措施，界定了學校對學生人身傷害事故應當承擔的法律責任，規定了學生人身傷害事故處理的途徑、程序及賠償辦法等，具有較強的'針對性、實用性和可操作性。

　　二、提高師德修養，樹立優先保護學生的責任意識。

　　加強職業道德學習，讓師德閃光。師德，是教師工作的精髓，師愛為魂。 “師愛”是教師對學生無私的愛，它是師德的核心，即“師魂”。條例規定：發生自然災害、事故災難、公共衛生事件、社會安全事件等突發公共事件時，啟動應急預案，及時采取搶險、救助、防護措施，優先保護學生人身安全”和“學校發現學生行為具有危險性或學生遭受侵害時，應及時告誡、制止、保護，必要時與學生父母或者其他監護人溝通或者報告公安機關處理。”我們應把學生的生命安全放在第一位，在事故災難或是自然災害等突發事件發生時，樹立優先保護學生的責任意識，在校園隱患發生時，勇于擔當第一責任人，能讓師德在新時代新教育中閃光。

　　三、加強宣傳教育，樹立服務意識，加強工作責任心。

　　其實有許多小學生意外傷害事故是可以避免的，為此，教師要首先要加強對學生的安全教育。我作為班主任，我將利用班會、思品等課程時間有機、靈活地對在校學生進行必要的安全教育和自護自救教育。在教育中要針對學生的年齡特點進行淺顯易懂的宣講，同時要對《條例》中的重點章節內容重點學習，提高學生的學習收效。班級的黑板報也要配合學習《條例》，進行大力宣傳。也可通過告家長書、家長會、家訪等適當的渠道向學生家長進行宣傳。其次，我覺得教師要加強責任心，讓學校、教師及其家長共同關注學生的健康和平安，讓每一個學生都享受成長的快樂，也讓我們的校園變成安全校園，幸福校園，和諧校園。總之，通過學習《貴州省學校學生人身傷害事故預防與處理條例》，我受益很大，一定要認真貫徹落實，讓學生高高興興上學，平平安安回家。