收費站心得體會

時間：2023-03-17 18:19:56 心得體會我要投稿

收費站心得體會范文

　　我們從一些事情上得到感悟后，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編收集整理的收費站心得體會范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

收費站心得體會范文

收費站心得體會范文1

　　對于收費站如何去“管”，俗語說得好“沒有規矩不成方圓”，規矩即制度，用制度來“管”，管理就是既“管”又“理”。“管”者，既表示過問、干預，又表示約束、使合規矩。首先要制定一套科學、民主、規范且符合本地區本站實際情況和操作性強的規章制度，形成不是人管人而是用制度管人的局面。其次要在實際工作中認真落實，這樣才能真正地發揮規章制度的作用。以制度管站尤其適用于像我們這樣剛建立不久的收費站，大部分人員是剛踏上收費崗位的人員，相對于其它老站而言少了許多“油”“滑”和不成文的規定以及“這站就是這樣的，向來如此”等，易于管理，見效快，通過制度約束，使收費員養成良好的生活、工作習慣，提高修養、政治敏感性、業務素質，從而推進站內管理向科學化、規范化邁進。

　　“理”者，既有梳理、整理之義，又有理順、使之通的含義。對于收費站如何去理，本人認為應從兩方面入手：

　　思想匯報專題一是梳理、整理。在日常管理工作中，要認真梳理、整理各個方面，應認真抓住那些錯綜復雜事物的主要矛盾，找準問題的切入點，對癥下藥。同時對工作中好的方法和經驗要進行總結，并在實際工作中加以倡導，使大家在實際工作中都這樣去做。當工作中出現問題時要進行認真的`研究，總結經驗教訓，找出管理中的不足之處，及時改正，避免類似的情況再次發生。

　　二是要理順、疏通各種關系。對外要盡力協調各種外部關系，努力營造和諧的收費環境，與公安派出所、公安交警搞好關系，另外注重服務創新，規范收費行為，真正地轉變觀念，切實把車輛當作衣食父母。

　　對內不要一味地去管、去堵、去禁止，而要適當地順、去引導，好比防洪，我們既要筑堤壩，又要將洪水引走。舉個例子：為配合分局的禁煙活動，我站積極行動起來也開展禁煙，但在禁煙的同時也給煙民們留有一定的吸煙區；禁止工作人員上班期間帶零食的同時把站內的伙食搞上去，讓大家吃得好、吃得滿意，帶零食的現象就不禁而止了。

　　收費站工作既要“管”又要“理”，邊管邊理。在不同時期，不同問題上，要正確把握二者比重，因地制宜，有的放矢，才能將收費站的管理工作做得更好。

收費站心得體會范文2

　　自公司整頓作風紀律，提高執行力活動開展以來，通過對公司各項規章制度的再學習，再提高。本人認識到什么是執行力，一句話：議而決，決而行，行必果。執個行力的強弱反映了一個單位的管理水平，更體現在全體員工的精神面貌上，它無時不在影響我們的每個部門，每個環節的工作。對比楊總提出的九項自查內容，本著有問必查、有過必糾、逐條過堂的方法，深入剖析自身所存在的問題，總結起來有以下幾點：

　　一．思想麻痹，工作責任心不強

　　在工作期間，由于現有車型比較復雜，對有些車輛難以確認它的車型時，只向司機詢問，未能夠認真的核對，導致車型誤判，沒有盡職盡責，之所以出現這些問題根本原因是由于本人忽視了日常學習，工作責任心不強，馬虎大意。

　　二．沒有動力，工作標準不高

　　有競爭才有動力，沒有競爭意識何來動力可言。本人在工作中就缺乏一點競爭意識，認為只要上班8小時內不出問題，做好自己的工作，達到自己的要求和標準就行了，自我意識比較濃厚，不想處處與人爭，缺乏精益求精，奮發向上的精神。

　　三．自律意識不強，工作紀律松懈

　　執行力的高低最主要還是取決于人的因素，也就是所謂“自律”。“他律”只能是一個監督機制，而不能真正成為提高執行力的決定因素。企業的“企”字是上面一個“人”下面一個“止”，企無人則止，要提高執行力，關鍵就在于執行者是否具備嚴格自律、有令必行、有禁必止的工作作風。在工作紀律執行方面，本人自感存在諸多不足，由于自律意識不強，對日常工作中紀律執行有懈怠的心理，出現了在亭內用電話聊天，離崗超時等現象，給站里工作帶來了負面影響。

　　四．思想不夠端正，文明服務水平不高

　　本人深感一件事要想真正做好，其支撐點不是得失，而是內心的一種安于本職的'態度，一種對待事情是否認真的信念，一種認真對待工作的良好作風。很長時間以來，本人對文明服務工作一直存在錯誤的觀點，認為文明服務是對文明顧客的，對那些不理不睬，甚至用鄙視眼光看待我們的司乘人員大可不必對牛談琴。文明用語使用存在不規范，態度不親切的問題。在日常工作中，對于“s”型過車，“跳磅”的逃費行為基本能做到堅持原則，耐心解釋，勸其退回重稱。但是遇到個別司駕人員無理取鬧，拒不配合時，也曾出現過頂撞理論的行為，而且態度不是很好。此外，在遇到個別不懷好意的司駕人員不良行為和言語時，也沒能做到心平氣和，委屈服務。比較情緒化，未能做到微笑服務貫穿始終。在文明用語方面，沒有做到時時刻刻嚴格要求自己面帶微笑，語氣和藹的使用文明用語，存在音量不高，面無表情，語氣生硬等影響服務質量的行為。

　　五．狀態松懈，精神面貌需要加強

　　在今后的工作中會嚴格按照準軍事化的要求來做，嚴格按照公司的要求來執行，改善自己的精神面貌，不論什么班，什么時候，都保持良好的坐姿站姿，保持良好的精神狀態。

　　人都是有惰性的，惰性的滋生使人導致工作責任心的缺失，工作標準的降低，綜合素質的退步。本人將以此次活動為契機，針對自查中暴露出來的問題和不足，對比文件、規定、制度的要求，結合自己的整改措施，在以后的工作中認真加以整改，力爭使整頓成果在本人自身上得到最大化的體現。

收費站心得體會范文3

　　黨員領導干部廉潔從政是黨的性質和宗旨的基本要求，是全面貫徹黨的路線方針政策的重要保障，也是正確行使權力、履行職責的重要基礎。認真學習《廉政準則》，對于正確引導和促進廣大黨員干部立黨為公、執政為民，始終保持職務行為的廉潔性，促進領導干部廉潔從政，推動高速事業在新的起點上又好又快發展有著極其重要的'意義。通過學習《廉政準則》，聯系基層收費所站的實際工作，及時發揮紀檢監察人員的各種監督作用，努力從源頭上防治腐敗，確實是基層收費所站紀檢監察工作的重中之重，下面就如何加強紀檢監督職能提幾點具體的措施：

　　——對綠通車輛通行費減免進行監督

　　嚴格綠通車輛減免程序，配備攝影機、梯子等驗貨工具、當班收費員認真填寫綠通車輛減免登記表、并將減免情況報路段監控分中心登記等流程，防止綠通車輛減免過程中可能發生的受賄行為；查驗時必須有兩人以上，所紀檢監察人員應按上級有關要求參與綠通車輛查驗和監督；紀檢監察人員每月專項抽查、審帶不少于10次；所紀檢監察人員應負責綠通車輛通行費減免的審核工作，對綠通車輛通行費減免工作進行專項審核，并建立專門的審核記錄以備查。

　　——對所務公開進行監督

　　監督完善所務公開欄，保證所公開內容的真實性，使所行政行為陽光化，自覺接受員工群眾的監督；監督所辦公室將檢查內容、對象、范圍、方法、時限、程序以及規定和制度公開；監督及時公開各種對職工切身利益有關的決定、當月收支總額、食堂伙食費的使用、財務報表、業務公示、小型工程項目進度執行中各環節情況等；監督及時公開上級撥款外其它非主營收入。

　　——對小型工程項目管理進行監督

　　對所站單項工程在5千至10萬以內的小型養護、綠化、房建項目進行監督，由所站招投標小組組織實施，并報管理處紀檢監察備案；項目自立項至交付使用的全過程，紀檢監察部門對各環節、各程序實施實行全過程監督；資金支付按合同執行，如有設計變更應有變更理由、工程清單、變更金額、所務會研究意見或上級批復。

　　——對“三人行”采購管理進行監督

　　所站物品采購必須堅持“秉公辦事、維護本所利益”的原則，增加透明度，防止可能出現的貪污行為；所站大宗采購物品必須實行“三人行”制度，其中一人為紀檢監察人員；規范員工食堂日常采購辦法，同時實行“三人行”制度；所紀檢監察人員必須嚴格監督所站大宗采購物品按程序采購。

　　——對車輛使用及維修管理進行監督

　　監督車輛由所站綜合辦統一調配，實行“月行駛里程”和“百公里油耗”雙指標控制；監督車輛需進廠修理的必須填報維修計劃單，經綜合辦審核，報領導批準車輛送修和出廠清單必須經綜合辦審核，領導簽報，費用一律轉帳支付；

　　監督所站車輛不得隨意對外觀和內部進行改造或進行豪華裝飾；監督未經審批的維修項目，維修費用月底進行車輛費用公示，違章罰款由駕駛員個人自行承擔。

收費站心得體會范文4

　　開展服務窗口的文明服務是建設和諧社會的重要措施，本文從交通交通收費站的角度談了如何做好文明服務。

　　收費站是交通行業的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到以下幾點。

　　首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給****室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態度友好，富有親和力的面部表情去說。

　　其次應調整好我們的心態，從心底樹立為人民服務意識，認識到我們是服務人員而不是執法人員，只有認識到自己的.角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務工作。

　　第三是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務，優質服務。讓程序化的收費、發卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。

　　第四是業務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。

　　第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發揮為微笑服務的優勢，以平和的語氣和收費站是交通行業的一個窗口，論文網收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到以下幾點。

　　首先應調整好我們的心態，從心底樹立為人民服務意識，認識到我們是服務人員而不是執法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務工作。

　　其次是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務，優質服務。讓程序化的收費、發卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。

　　第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給****室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態度友好，富有親和力的面部表情去說。

　　第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發揮為微笑服務的優勢，以平和的語氣和態度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。

收費站心得體會范文5

　　剛來收費站的時候，覺得自己有些屈才，堂堂一個大學生干這種沒有技術含量的工作？有啥呀？不就是收錢找錢嗎？誰不會呀？細心點兒、不出錯不就萬事大吉了？然而干得越久，越是覺得這里邊的學問很大。起初對那些先進人員的那種不服氣，也漸漸成為了一種敬仰和羨慕，漸漸明白了優異的成績并不是三天兩天就可以成就的，每一分榮耀的背后總有那不為人知的汗水。讀了魏婷婷事跡匯報發言，自己也總結了一些經驗和工作心得體會，作為自己將來的工作準則：

　　首先，要有良好的心態。每天我們面對各式各樣的司機，什么情況都可能出現，面對司機的指責和埋怨，我們要學會換位思考。大街上，不會無緣無故罵你一頓，先想想自己到底哪里做的不對。如果是你被堵了兩三個小時，會不會抱怨兩句呢？的確我們也很辛苦，再被司機罵兩句，心里肯定不是滋味。但你是否想過，如果沒有這么多車戶，我們的工資從哪里來？客戶就是上帝。坐在了收費亭，我們代表的不是我們自己，而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質不高，他會說華北高速怎么怎么樣。既然選擇了這個職業，就要對它負責，就該愛惜這個職業。良好的心態也是自我素質的體現。

　　其次，要塌實、不好高騖遠，千里之行始于足下。騏驥一躍，不能十步，不積跬步，無以致千里。李素麗，我們服務業的楷模，大家都很熟悉，但她是在多少個無人所知的.日日夜夜的無私奉獻之后才會被人們所熟知、所記住呢？同志們，相信汗水的力量吧，只要我們努力了，我們奉獻了，總會有收獲的，天道酬勤。來大羊坊快一年了，依然會有很多司機問起“你原來不是在采育嗎”，這也許就是司機的一種認可吧？每當這個時候，再累也不覺得累了。

　　最后，我要說的是細心。我們再心態好，再努力，雖然順利完成了每天的工作，干啥都不細心，同樣的錯誤犯了很多次，我想這也很難取得什么成績吧？不要當一天和尚撞一天鐘，得過且過的混日子。生命很短暫，每天都要活得精彩，要學會認真對待每一天。多年以后，我們老了，是否有一些值得提起的美麗回憶呢？從每一個收費動作開始，現在還不晚。

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