監理工作心得體會

時間：2023-04-18 19:39:06 心得體會我要投稿

監理工作心得體會15篇

　　當我們對人生或者事物有了新的思考時，可以將其記錄在心得體會中，這樣我們就可以提高對思維的訓練。到底應如何寫心得體會呢？下面是小編為大家收集的監理工作心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

監理工作心得體會15篇

監理工作心得體會1

　　本人20xx年7月畢業于江西建筑工程學院工程管理專業。經過三年正規系統的大專學習，對建筑工程技術及工程管理理論，有了較深的理解。

　　本人查閱了大量的國家建筑工程施工規范，虛心向理論知識豐富的項目技術負責人學習，向有經驗的施工員請教，仔細研讀施工圖紙，結合施工實際，本人對建筑工程施工有了進一步的認識，也積累了不少的經驗。

　　20xx年6月至現在，本人在廣元市xx監理有限公司任監理員，被安排在xx市xx小區項目監理部工作。

　　職責是：

　　①在專業監理工程師指導下展開現場距理工作;

　　②檢查承包單位投入工程項目的人員、材料、主要設備及使用，運行狀況，并做好檢查記錄;

　　③復核或從施工現場直接獲取以工程計量有關數據并簽署原始憑證;

　　④按設計圖及有關標準，對承包單位或施工工序進行檢查記錄，對加工制作及工序施工質量檢查結果進行記錄;

　　⑤擔任旁站工作，發現問題及時指出并向專業監理工程師報告;

　　⑥做好監理日記和有關的監理記錄。由于施工單位技術力量及經濟實力較弱，本人給施工單位的'施工工藝、施工工序出謀劃策;發現過程中存在的問題，及時要求施工單位整改，并向專業工程師報告。本人對**小區現場的邊坡支護工程、排水箱涵工程、三區基礎工程提出了大量的建議，得到了設計單位的認可，深受本單位領導的賞識，受到了甲方項目負責人的表揚。在監理單位工作，對國家建筑市場的法律法規有了進一步的學習

　　總之，作為一名工程技術人員，要嚴格按國家規范、設計圖紙施工，在工作中努力學習，不斷總結經驗，吸取刻訓，大膽進行技術改革和創新，努力將自己的專業技術水平提高到一個新的臺階。

監理工作心得體會2

　　20xx年對于我來說是繁忙的一年，在這一年里工作、學習，生活的事非常多，過得很充實也很辛苦。在這一年里滬寧擴建上海段工程進度是關鍵的一年，也是我作為滬寧擴建上海段第四、五駐地辦成員為工程順利通車而努力奮斗的一年。為實現指揮部下達的××年年底滬寧全線通車的目標，四、五駐地辦在駐地辦領導的帶領下，取得了驕人的成績。我個人在××年也得到了鍛煉，在工作能力、思想覺悟，特別是路基施工監理等方面都取得了一定的成績和提高。

　　一、工作方面的情況

　　××年3月份我到滬寧第四、五駐地辦后主要負責五標外青松公路泵站沉井的監理工作，由于該沉井體積大，下沉深，施工難度及安全風險高。為此，我首先熟悉并復核圖紙，并與承包人及時溝通，在施工過程中，對個人工作要求充分認識，掌握工藝流程和問監理程序，認別工程重難點，對于重點部分嚴把質量、安全關，通過與測量，試驗監理工程師的配合，從材料、測量放樣，現場操作人員技術交底等環節入手，在駐地辦領導正確思想指揮下，順利完成沉井制作及下沉的監理任務。

　　××年7月份駐地辦人員調整后，我任四、五標道路工程師，由于我以前主要是從事橋梁方面監理為主，路基施工知識相對較弱，加之滬寧擴建工程的高節奏，嚴要求為適應道路工程師崗位要求，從接手開始，我通過現場及合同文件、設計圖紙，施工規范在駐地辦領導及同事的幫助下，漸掌握路基施工監理控制要點，并整理前任道路工程師留下的臺帳及資料。在道路監理員的配合下，使工作逐步進入正規。7月份接手路基的施工重點主要軟基處理及土方填筑，針對各工序施工特點，我采取不同的控制方法。

　　軟基管樁及樁帽施工是隱蔽工程，在施工時安排專人定人定崗全程旁站，從源頭入手，詳細記錄管樁進場數量，每日清點管樁用量督促旁站人員做好原始記錄，一段完成后及時匯總，樁帽施工時重點控制鋼筋籠質量及樁帽尺寸，確保不出現偷工減料現象，在路基施工時，從土源質量、灰劑量、含水量抓起，對上土厚度、碾壓組合、碾壓遍數嚴格控制，確保路基填筑質量，經測量、試驗及現場的配合，在駐地辦的正確領導下，使承包人的施工基本處于受控狀態，至目前四標路基主體已結束，五標路基北幅主體結束，距年底全線通車目標邁出了堅實的一步。

　　二、個人學習與思想覺悟

　　一年來，我能夠認真履行自己的崗位職責，較好的完成領導交予的各項工作。在監理過程中，發現問題及時匯報，并督促承包人進行整改，及時進行再檢查，對于工程建設的質量控制，我的體會是應該做到四勤：眼勤（要能提前發現問題），腳勤（多在現場能巡查），嘴勤（對發現問題要多講），手勤（及時做好相關記錄下發書面通知）。

　　在過去的一年中，先后參予對沉井、路基、軟基（管樁、素樁），EPS填筑等以前未接觸到的新工藝施工監理，也為我學習新知識提供便利，在監理過程，通過了解方案，熟悉圖紙并結合現場，使自己在業務能力上有一定進步。同時我嚴格遵守駐地辦各種規章制度，特別是與承包人打交道方面，盡量做到以理服人，不吃、拿、卡、要，不做有損駐地辦形象的事。

　　三、存在不足問題

　　我因自身業務水平、專業技術之局限及個人性格等原因，在實際工作中存在諸多不足，也受到領導的批語，具體以下幾個方面：

　　1、監理過程中對質量、進度之間矛盾的控制與把握，滬寧擴建工期緊，質量要求高，而我在監理過程中，卻總是難以做到兩全其美，抓質量進度就拋到一邊，而抓進度時對質量控制又難以如意。

　　2、個人語言表達及書面能力，隨著職務的變更，需要發言或書寫的時候逐漸增多，也讓我更加體會到自己的不足，同時對監理日記的書寫存在馬馬虎虎，過去就行的思想，不能按駐地辦要求認真書寫，工作中受到委屈會把情緒帶到工作中消級應對。

　　四、來年計劃

　　一年來，我在工作中取得一些成績，也出現一些問題，受到一些教訓，離駐地辦領導的`要求還有不少差距：主要是業務知識掌握不夠，工作中積極主動性不高，創新意識不強，在今后的工作中，我將努力學習，克服不足，以對工作、對事業高度負責的精神，盡職盡責地做好工作，為來此要求自己：

　　一、提高個人素質，在個人業務能力上下功夫，加強學習，多閱讀，多查閱參考資料，努力提高書面方面及語言表達能力，多向領導和同事學習請教。

　　二、強化思想覺悟，一個合格的監理工程師，不僅應該能夠抓好工程質量，而應該從質量、進度方面綜合考慮，在兩者之間找到一個平衡點，既要保證質量，又要考慮進度。同時在工作中講究方式方法，做到事前監理、主動監理，加強過程中的巡視旁站，熱情服務。

　　三、團結同事，虛心學習，不說有損駐地辦利益的話，不做有損駐地辦利益的事，對分管監理員關心照顧，共同提高。我在今后的工作中努力改正缺點，提高自己、力爭在20xx年的工作中做的更出色，為個人發展提供幫助，為駐地辦工作做出自己應有的貢獻。

監理工作心得體會3

　　進入以來，監理公司在局黨委的正確領導下，在相關處室的的支持配合下，認真貫徹落實各項工作會議精神和周書記對局屬企業的指示精神，緊緊圍繞年初簽訂的目標任務，以質量效益為核心，以強化管理為手段，堅持“抓經營，贏得市場;抓資質，拓寬市場;抓管理，促進效益”的經營方針，以開展“效能風暴活動”為契機，高起點、高標準對公司創新管理，全休職工同心同德、團結奮進，經營業績穩步增長，聘用隊伍日趨穩定，在建項目管理有序，公司在開辟了新的局面，為長期穩定發展奠定了堅實的基礎。現將一年來的工作總結如下：

　　一、主要經營指標完成狀況

　　（一）、目標任務完成狀況

　　1、完成產值和上交管理費狀況。全年新簽合同金額380萬元，完成經營產值772萬元，上交局工會管理費180萬元，占全工作總結范文工作總結格式周工作總結范文月工作總結范文季度工作總結范...教師年終工作總...年任務的90%。

　　2、加強監理項目管理，嚴格履行監理合同狀況。全年監理工程項目13個，工程合格率為100%，優良率到達90%以上，合同履行順利準時。

　　3、獨立承擔社會職責，按國家政策依法納稅。公司依法納稅，無涉及及公司聲譽和利益的涉訴案件發生，運營正常。

　　4、完善管理體制和運行機制，做真、做實、做規范狀況。公司按照局“目標職責書”要求，用心穩妥、扎實有效的按《公司法》對公司內部管理制度進行了修訂完善，建立了重大事項議事機制，健全了公司領導班子，明確了領導層的職責，構成各負其責、協調運轉、有效制衡的法人治理結構。還根據要求，委托中介機構對注冊資本進行了核實，修訂完善了公司章程，并到工商部門進行變更記載，使公司歸屬清晰，權責明確。

　　5、監理項目安全控制狀況。全年未發生一齊涉及監理職責的安全質量事故。

　　二、重點工作完成狀況

　　(一)認真貫徹落實各項會議精神，層層分解目標任務。工作會議后，公司立即組織召開全體職工會議，全面學習了工作會議文件和周書記的重要講話。在統一思想，提高認識的基礎上，理清工作思路，按照會議要求，結合實際對目標進行了細化分解，與各項目部總監簽訂了目標職責書和安全管理職責書，制定了工作措施。全年組織干部職工學習局黨委文件12次。

　　還針對公司人員分散在不同項目上的特點，要求公司正式職工務必每一天瀏覽《今日》網站一次，及時學習局黨委的文件，了解工作動態。

　　(二)順應市場得市場，開辟經營工作新局面。

　　公司緊緊圍繞水利建設市場和河道水電站等國家重點工程項目，不斷調整經營格局，實施“三項”戰略，鞏固老市場，開拓新市場，強化職責意識，企業競爭力不斷增強，開辟了經營工作新局面。

　　1、順應市場規律，實行項目區域經營戰略。近期，我們認真研究市場，把握市場脈搏，順應市場規律，對省內外市場大中型工程項目按區域劃分，要求各監理部在抓好工程監理的同時，充分發揮“窗口”和“橋梁”作用，進一步拓寬后續工程市場。

　　2、完善經營格局，提升工作經營工作質量。公司確立了順應市場得市場，突出重點、多元經營的指導思想，制定了投標工作程序和工作職責，完善了經營工作職責制。在工作中，充分發揮總體謀劃、組織協調和高層次公關的龍頭作用，不斷提高標書的科技含量和內在質量;公司上下密切配合，面向市場搜集信息。在公司建立了縱向到底、橫向到邊的經營格局。

　　3、發揮資質優勢，開辟經營工作新局面。公司擁有水利工程監理甲級資質和環境保護監理資質，鑒此，公司加大了環境保護工程投標力度，在監理任務相對萎縮的狀況下，調整經營布局，提出了“鞏固強項，提升弱項，開辟新領域”的經營方針。對每一項有期望中標的項目均立足于一個早字，早跟蹤，早攻關。目前密切跟蹤引洮濟合工程、引哈濟黨工程、會寧北部供水工程、寧夏揚黃供水工程等項目的立項批復動態，設計進展狀況。

　　(三)完善管理制度，提升監理服務水平。

　　我們制定了項目總監職責制、重大事項議事機制和公司巡視監督制。在制度建設方面，公司在原有規章制度的基礎上，對員工薪酬標準、公司印鑒管理辦法等進行了完善，還制定了《公司黨建工作制度》，明確了重大事項議事機制和黨建帶團建工作思路。

　　在落實總監職責制方面，與總監簽訂了目標職責書和安全職責

　　在質量管理方面，公司時刻把質量管理當作企業的生命線，對項目進行巡視監督，對發現的問題及時發出整改通知，對存在重大危險源的項目實施重點監控，及時給予項目部工作指導和支持，有效的規避了監理職責，確保了工程質量合格率100%，優良率95%以上。全年沒有出現一齊業主投訴現象。

　　四)加強安全管理，確保安全生產無事故。公司成立了安委會，確立了公司安全管理機構，逐級簽定《安全生產職責書》，加強安全考核力度。近期兩次下發正式通知，要求項目部每月組織安全規章制度宣貫學習，建立安全法律法規清單及學習記錄，編制安全應急預案。

　　12月開展冬季安全大檢查，要求各項目部上報秋冬安全大檢查隱患排查狀況。公司全年共組織各類安全檢查6次，消除安全隱患5項。把安全生產貫穿到禮貌工地建立活動之中，有力地促進了安全生產，全年未發生職責事故。

　　(五)不斷改革創新，完善管理體制和運行機制。

　　改革對公司來說是一個永久的課題，只有在實踐過程中不斷改革完善，公司才會有活力。我們按照“目標職責書”中對改革的要求，扎實有效的依照《公司法》對公司內部管理制度進行了修訂完善，建立了重大事項議事規則，健全了公司領導班子，明確了公司領導層的職責，構成各負其責、協調運轉、有效制衡的法人治理結構。還根據要求，委托中介機構對注冊資本進行了核實，修訂完善了公司章程，并到工商部門進行變更記載，使公司歸屬清晰，權責明確。

　　(六)加強學習培訓，提升人員素質。

　　監理行業是智力和技術密集型產業，只有熟悉管理、法律、經濟等多方面的知識，才能正確行使監理職能。公司全年共舉辦總監系列培訓5講18學時，旨在提高總監的綜合素質和工作潛力，組織新員工培訓6期，強調了公司員工職業素質的具體資料和工作要求。

　　公司開展這一活動以來，廣大員工用心響應，總監們更是將這一工作與各項目的管理工作相結合，把培養員工職業素質落到實處。

　　三、扎實開展聯村聯戶為民富民活動

　　開展“雙聯”活動是省委作出的一項重大決策部署，根據局黨委的統一安排，公司對此項活動高度重視，召開了動員會議，認真學習、傳達了相關文件精神，明確任務、用心投入到“雙聯”活動中來。公司有3名干部參加雙聯活動，聯系貧困戶4戶。3名干部進村入戶都在5次以上，入戶天數均到達的規定，建立了長期的聯系制度。并組織公司職工為聯系戶捐款7400元，透過宣傳政策、疏導情緒，反映x、促進發展，深入群眾、鍛煉了干部。還發放了《連心卡》，調查填寫了《干部“雙聯”貧困戶調查表》，填寫了入戶工作日志、建立了臺賬。公司“雙聯”工作到達了預定工作目標。

　　四、用心開展效能風暴行動，提升公司整體素質

　　公司嚴格按照局黨委的部署和要求用心開展效能風暴行動，進行了動員部署，成立了相應工作機構，制定了實施方案，按自查自糾和落實整改兩個階段，組織職工集中學習4次，透過發放征求意見表、上門走訪、召開座談會、設置征求意見電子信箱等多種途徑，廣泛收集意見和推薦，制定整改方案，并逐一落實了整改措施。透過一系列活動，在嚴守勞動紀律、提高辦事效率、保證工作業績和落實制度方面，取得了有效突破，提升了公司整體素質。

　　五、黨風廉政建設和反腐倡廉工作狀況

　　廉政是監理工作的'高壓線，公司要求全體監理人員要充分認識到廉政建設的重要性。按局紀委的部署要求，公司將廉政建設納入到公司總體工作之中，以負責的態度、務實的作風，扎扎實實地開展了反腐倡廉各項工作，使黨風廉政建設和反斗爭與監理任務同步進行，協調發展。在具體工作中，我們著重抓了“四個堅持”。

　　(一)堅持落實黨風廉政建設職責制，加大檢查力度。

　　一是抓職責制落實。深入學習上級有關廉政建設的文件，針對反腐倡廉工作任務，明確了職責領導人，與各項目部簽訂了黨風廉政建設職責書，在公司上下構成了廉政職責制網絡。

　　二是加強檢查，嚴格職責考核。不斷強化檢查力度，每半年對各監理部進行一次廉政職責檢查。

　　三是嚴格職責追究，確保職責制的落實。

　　(二)堅持加強思想教育，加大黨員干部廉潔自律自覺性。在學習制度上，堅持和完善集中學習制度，學習做到“四有”，即有計劃、有記錄、有考核、有學習心得。在學習方法上，做到“三個結合”，即：集中教育與經常教育相結合、形象教育與理性教育相結合、組織教育與自我教育相結合。

　　在學習資料上，3-4月開展了局紀委文件的學習。5-6月開展了黨風廉政宣傳月活動，7-9月用心開展向先進人物學習的同時，集中觀看了一次警示教育片，還利用王懷忠案、李真案等典型案例進行警示教育。

　　(三)堅持各項規章制度的落實，鏟除x滋生的土壤。

　　一是繼續抓《廉政準則》落實，提醒干部職工要注意廉潔自律，自愛自重。

　　二是深入落實領導干部個人重大事項報告等制度。

　　三是凡大宗辦公用品采購，均嚴格按照公司規定要求，層層審批，進行陽光操作，對車輛維修實行定點制度，大幅度節約了辦公費用。

　　(四)堅持實行民主議事制，總經理辦公會議工作全面落實。公司對涉及公司投標活動、總監任命、人員培訓、重大財務支出等事項共召開了6次總經理辦公會議，構成了各項決議，每項會議的議題、議程、決議的構成，均按照《公司法》和《公司章程》規定要求進行，各項決議均得到全面落實，公司班子成員和技術骨干為公司的每次決策貢獻了自己的聰明才智。

　　六、黨的建設和精神文件工作狀況

　　，監理公司在局黨委的領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，制定了工作計劃和爭當“四優”黨員的“創優爭先”活動安排，堅持每月集中學習1次，在學習的同時，有針對地研究、解決相關問題，講黨課4次。將黨的建設工作有機地融入到構建和諧企業建設中，為企業發展營造良好的生產經營環境，把精神禮貌建設工作貫穿于公司的生產、經營、發展的全過程，用心調動全體員工的能動性，與時俱進，開拓創新，使公司黨建和精神禮貌建設工作，邁上了一個新高度。

　　七、存在的問題

　　1、公司目前承攬的項目較多，但人員短缺矛盾凸顯，個性是骨干專業技術人員，已嚴重制約了公司的發展。

　　2、公司無辦公場所，年內搬家兩次，給公司資質年檢和經營發展帶來困難。

　　3、公司資質單一，制約了公司多元化發展的需求。

　　八、下一年工作打算及措施

　　，我們將繼續圍繞工作任務目標，進一步落實措施，扎實有效地做好以下工作，確保完成全年任務目標。

　　第一、認真遵守監理合同、廉政合同和安全管理合同。督促項目監理部嚴格按照監理工作要求、合同約定以及公司內控要求扎實開展各項工作，確保順利完成現有項目監理工作。

　　第二、以完善制度為抓手，圍繞標準，做好企業內部管理工作，完善制度軟管理，有序推進公司規章制度建設，做到職責明細化，業務程序化，服務標準化，著力提高監理服務管理潛力。

　　第三、認真貫徹落實局黨委的各項決策部署，加強監理部人員的思想政治建設和作風建設，引領黨員堅定理想信念，加強黨性修養，政治上始終與局黨委持續一致。

　　第四、要進一步細化安全質量管理措施，加大安全質量檢查力度，落實安全質量職責制，確保企業效益不受損失，形象不受影響，生產經營順利進行。

　　第五、加強對在職員工的專業技能培訓工作，根據實際狀況，透過開辦講座，派員培訓，組織觀摩等方式，大力開展職工的再教育，使員工隊伍素質得到整體提高。

　　總之，做好今后的工作，困難多，任務艱巨。因此，我們要始終樹立科學的發展觀，在局黨委的正確領導下，在局相關處室的支持配合下，認清發展形勢，把握機遇，找準發展重點，使公司在市場經濟競爭中贏得主動，努力使公司從粗放管理向科學管理轉變，實現管理科學化、流程化、精細化、信息化，在公司內逐步構成機制活、職責清、后勁強的發展格局，用干今年、想明年的前瞻性思維把公司工作規劃好。為多種經營工作做出更大貢獻。

監理工作心得體會4

　　為確保創工程目標的實現，我們堅持在認真執行操作規程，實施規范化、制度化的質量管理上下功夫。

　　1.根據每條高速公路技術要求，都制定一部創工程實施方案，將此方案發放到全體技術干部和施工人員手中，使大家對各項奮斗目標心中有數。

　　2.要求路面工程主要質量指標合格率達到95%以上，均比業主規范要求高出一個檔次，一般指標達到90％以上。表面層平整度用平整度儀檢測，標準偏差小的路段達到90%以上。工程內在質量要做到全部合格，優良品率達到95％以上，外觀工程質量做到整潔平順，線面規范，界面分明。

　　3.堅持質量檢查制度。項目經理部每月定期進行一次質量檢查，每次檢查結果發布通報，并與獎懲掛鉤。每月進行二次質量檢查。做到施工過程中工序、班組間的自檢、互檢、專檢相結合，對重點部位、關鍵工序建立質量管理點，設立質量專管人員。

　　4.為增強職工的質量意識和競爭意識，對關鍵崗位、關鍵工種在獎金分配上進行大幅度傾斜。為執行質量否決權制度，從綜合獎中抽出50％獎金實行單獨工程質量獎，每月由總工根據當月質量檢查結果發放。對是否達到質量標準的.工程制定出具體、詳細的內容，如：下道工序交接不能通過驗收的施工段；公司、集團有限公司質量檢驗總分低于90分的施工段；上級領導、監理認為不滿意，并指出具體缺點的施工段；不能文明施工、違章指揮、違章作業的施工段；免發班組主要負責人及其直接責任者的質量獎。

　　首先，從質量教育人手，把“質量第一”的觀點溶化到每個職工的自覺行動中，讓職工們認識到質量問題不僅是經濟技術問題，而是關系到公司的前途和發展，關系到交通形象和改革開放的大問題。第二，利用多種形式搞好質量宣傳。每周利用學習日組織職工學習質量管理知識。利用黑板報、《施工簡報》對身邊的質量問題及時宣傳報道，在職工駐地、工作現場制做了質量宣傳標語。第三，結合本人的工作崗位，在全公司開展了如何提高工程、工作質量“有獎征文活動”。第四，開展評選“質量優勝班組”流動紅旗活動，每月一次；開展評選“十佳質量標兵”和“質量管理積極分子”活動。凡年終被評為“十佳質量標兵”者，組織標兵本人帶家屬外出參觀。對“質量積極分子”給予獎勵。結合全國質量月活動，在本公司開展了質量競賽月活動。第五，項目經理部、定期召開質量討論會，對施工中出現的質量問題進行研討。通過參觀、學習、宣傳，提高了全體職工的質量意識。

　　通過我們在公路路面施工中，加強工程質量管理，制定了一些強有力的質量保證措施，質量上層層有人抓，責任明確，使得整個工程質量處于受控制狀態，工程質量合格率保證在95％以上，整體工程質量受到了業主的好評。

監理工作心得體會5

　　我們監理的“武漢大學人民醫院湖北省人民醫院東院”項目位于武漢市東湖開發區高新六路以北，光谷一路以西，由武漢大學人民醫院湖北省人民醫院興建，本工程規劃用地面積為166667.5平米，總建筑面積為245590平米。武漢大學人民醫院湖北省人民醫院東院分為3個分區，一區為醫療區，二區為科研區，三區為生活區。我們此次監理的范圍為一期工程，由12棟2-16層的單體組成，分別為門診綜合樓、醫技樓、病房樓、干部病房樓、食堂動力中心、精神衛生中心各1棟，4棟特護樓和2棟公寓樓，總建筑面積約10萬平米。現已開工門診綜合樓、干部病房樓、食堂動力中心、精神衛生中心4棟樓，均在進行結構施工，由中天建設集團總承包。

　　本項目在安全方面的特點有：

　　1、場地大，棟數比較多，使用塔吊等起重設備的比較多。

　　2、門診綜合樓長度較長，出入口比較多。

　　3、涉及深基坑施工的有4棟，比較多。

　　4、外腳手架采取懸挑腳手架的棟號比較多。

　　5、勞務分包及其他分包的隊伍比較多，人員進出比較頻繁。因此安全管理方面的難度比較大。

　　《建設工程安全生產管理條例》以及貫徹落實《關于落實建設工程安全生產建立責任的若干意見》等明確了我們監理的安全職責，并且安全工作是項目工作的'“重中之重”，因此項目安全監理工作同樣是監理工作的重點。安全監理工作的開展同樣要注重“事前控制”，“事中控制”和“人、料、機、方法、環境”五個方面的控制。我們項目的安全監理工作主要是圍繞這些方面展開。

　　首先是“事前控制”，主要監理工作如下：

　　一、“人”的控制：

　　1、資質的審查是否符合要求：總包和勞務分包單位資質是否符合要求、安全生產許可證有沒有，是否在有效期內。

　　2、人員資質：公司法人、項目經理、安全員a、b、c三類資質是否合格；根據項目的規模總包及勞務分包單位安全員數量是否滿足；特種作業人員資格證是否符合要求，是否持證上崗并且人證相符。

　　3、總包單位與分包單位是否按規定簽訂了分包合同。

　　4、進場勞務人員是否經過安全三級教育

　　二、“料”的控制：

　　1、模板支撐體系支模架、腳手架搭設需要的產品是否為合格產品？（懸挑型鋼型號、鋼管直徑壁厚、扣件及扣件螺絲質量、腳手板厚度及尺寸、安全兜網強度、安全立網強度及阻燃性是否符合要求等）

　　2、開關箱、配電箱、電纜、電線等是否為安全站指定產品或合格產品？

　　三、“機”的控制：

　　1、塔吊等起重設備是否為武漢市安全站備案產品？

　　2、施工機械性能及指標是否合格？（挖掘機、鋼筋切斷機、彎曲機、彎箍機調直機，電焊機，對焊機，木工圓鋸盤）

　　四、“方法”的控制：施工組織設計中的安全措施，有關安全方面的專項方案、應急預案是否具有針對性、合理性和可操作性？是否經過三級審批程序？專業監理工程師和總監理工程師嚴把審核關，使有效的安全技術措施充實到方案中去。例如本項目主要審查:

　　1、基坑支護和安全措施方案；

　　2、垂直運輸機械設備的安裝、使用和拆卸等采取的安全方案，有無經過安全資格認證和檢測取得安全備案牌和使用登記牌，是否經過組織程序驗收；

　　3、施工現場臨時用電安全方案；

　　4、模板工程施工方案；

　　5、高支模施工方案；

　　6、腳手架施工方案（落地和懸挑）；

　　7、懸挑卸料鋼平臺搭設方案；

　　8、安全事故應急預案等

　　五、“環境”的控制：作業環境的控制，作業環境是否理想？高溫、暴雨、大風、寒冬等惡劣天氣禁止室外施工作業。作業區消防設施是否有效、完備？（木工加工區滅火器配備，樓層內消防水管設置及消防箱及水袋配備）

　　六、安全監理工作要把本項目的重大危險源理清并作為重點控制。在土方施工階段，主要是深基坑施工，就存在土方坍塌的風險。而在結構施工階段，尤其是高層施工，重大危險源就是高墜、物體打擊。還有臨時施工用電中的觸電、塔吊作業、大型鋼結構構件吊裝等都會成為重大危險源。

　　七、檢查施工單位安全生產管理機構、安全生產責任制、安全管理體系是否完備，安全管理制度、安全技術交底是否健全。

　　八、對照《建設工程安全生產管理條例》以及貫徹落實《關于落實建設工程安全生產建立責任的若干意見》弄清楚監理單位在安全監理過程中的責任和風險。例如：

　　1、未對施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案進行審查。

　　2、發現安全施工隱患未及時要求施工單位整改或者暫時停止施工。

　　3、施工單位拒不整改或者不停止施工，

監理工作心得體會6

　　隨著城市建設的發展，市政基礎設施的加快建設和改造，市政道路排水工程項目建設也隨之較多或規模較大，其工程主體主要是道路、排水。它不僅具有獨特的工程特點，也有別于其它工程方面的不同關系。那么，監理工作根據工程的特點，采取針對性的措施和方法。這不僅是必要的，而且也是促進監理工作能否達到預期的監理目標，以便滿足業主的要求，使其工程建設項目能順利開展工作的要點和課題。

　　市政道路排水工程在實施過程中會遇到許多這樣或那樣不同的困難和問題，但是只要我們監理工作善于分析和掌握它的特點、難點，抓住工作重點，就能促進和有益于監理工作的開展。

　　一、抓住工程建設的特點

　　市政道路排水工程建設一般主要是在城市及周邊發展區域，工程的興建特別是城區建設尤為領導所重視、百姓所關心、社會所反映、環境所影響、交通所制約，工程的關注力和影響力都較大，它具有以下特點：

　　1、工程涉及面廣、戰線長、流動性大、露天作業

　　市政道路排水工程施工一般來說是先排水、后道路;先地下、后地上;先管線、后路面。特別是排水施工是相當艱巨和復雜的，尤為地下管線和基礎設計要求非常嚴格，工程施工遇雨天困難更大。在城區排水施工涉及到沿線千家萬戶，道路施工涉及到沿線廠礦、學校、商店、居民及住宅反映的生產生活問題，排水工程在施工前和施工過程中，地下管線縱橫交錯，道路障礙物遷移問題和所涉及到的部門、單位、群眾利益等矛盾很突出，協調工作量是非常之大。還有工程施工過程中所帶來的行路難、交通安全管理等問題都是影響工程建設進度和工期的突出問題。

　　2、工程建設工期進度要求緊，短而快

　　市政道路排水工程的興建，主要是由于在原有市政基礎設施不相適應、不配套或者未形成的基礎上加以改建、擴建和新建。工程只要動工那么工期隨之而近，進度要求就要快。施工過程中多種問題和矛盾的反映也就會不斷隨之而來，甚至還會出現邊施工、邊更改設計、邊拆遷，或施工因材料不足、資金不到位等問題致使工程暫停、停工，影響建設工程工期和進度。

　　3、地下管線、拆遷問題復雜

　　市政道路排水工程施工在很大程度上還會因受其地下管線、拆遷及協調方方面面的問題所制約。如：地下管線前期就要做好管線探測交底工作，如果不重視這項工作，那么工程施工就會出問題。同時在施工過程中，還會經常出現管線變更和調整。在工程范圍內嚴重存在著拆遷難、難拆遷的問題，協調工作相當難做，這些問題也是影響工程建設的主要原因。

　　4、工程質量與進度矛盾突出

　　由于在工程過程中受進度與工期的壓力，施工也往往會出現搶工期、搶進度而忽視工程質量的問題嚴重存在。而監理工作切不要受其影響而忽視質量，必須在任何時候、任何情況下都要始終把抓好工程質量作為頭等大事，作為監理工作的天職。其實在市政道路排水工程施工中，質量與進度矛盾表現相當突出。如在質量方面，新建砼路面出現斷板(甚至還有的很嚴重)、裂縫;路基基礎不按設計要求、不按操作規程施工;偷工減料、工序不到位;排水施工管道閉水做手腳、流水不順暢、檢查井砌筑材料以劣充優、溝槽回填不做標準試驗等所反應的這些質量問題應引起我們足夠得重視，也是我們監理工作必須狠抓和予控的。

　　5、監理工作量更大，范圍要求更廣

　　現在市政道路排水工程監理工作的開展，不再僅限于質量控制等方面，諸多工程內外的工作，業主如交辦就需要監理去配合、去做、去完成，如：協調工作、組織工作等，還有安全文明施工以及文明現場的管理工作等。所以現在就流傳著“業主找監理，施工單位看監理，有情況問監理”的說法，但也從另一個側面說明，現在我們監理工作所面臨著如何適應新任務、新形勢、新要求和新課題。

　　6、安全文明施工、文明現場的管理工作更加突出

　　現在有一種說法認為：市政工程安全問題比其它行業工程較好搞，不會出現大問題等觀點，這是很片面的。其實，市政道路排水工程與其它行業工程雖說有所不同，但安全及文明施工、文明現場工作管理都是同等重要的，責任是不可替代的。市政道路排水工程施工過程中往往也由于忽視安全管理，違反施工操作，而出現的如深基坑作業塌方，檢查井不保護、不設防、不立標志等傷人事故;不顧群眾利益，不講文明施工，噪聲、污染、泥土上路、塵土飛揚、行路難等問題，這些都需要我們監理工作必須加大監管力度。

　　二、監理工作的要點和措施

　　新的形勢給我們監理工作提出了更高的要求。面對這些情況，我們監理工作必須采取切實有效的措施和方法，把握工作的重點要點，根據不同情況把工作做的更深、更仔細、更扎實，才能取得更好的效果。

　　1、切實做好工程開工前的監理各項準備工作

　　工程開工前，監理工作必須熟悉和掌握第一手資料，包括設計文件、施工圖紙，切切實實要深入察看現場，了解道路排水的管線、障礙物及地下地上的.周圍環境影響等情況，做到各方面心中有數。特別是了解和熟悉管道的基礎設施，管線的走向，溝槽開挖測量高程，以及設計結構、支管線路、接戶支管、檢查井、雨水井蓖、道邊道角部位等，從而在對設計圖會審的基礎上作出正確評價，對設計方案的科學性、適用性及功能極積向業主及有關單位提出建議。同時還應做好充分的調查工作，探明設計范圍內的地下管線位置及埋設深度，督促做好地面障礙物以及桿線的安全保護。

　　2、積極主動做好協調配合工作

　　市政道路排水工程范圍內的拆遷協調工作量很多，難度也很大，業主往往也會要求監理予以配合，特別是涉及如交通、綠化、電氣、管道設施等有關管理部門的協調，各專業性都很強。實施中甚至還會出現多專業、多個作業點同時施工的局面，所以監理工作要積極主動配合業主協調，善于調整和謀劃。

　　3、嚴格做好施工組織設計和施工方案的審查工作

　　對于施工組織設計及方案，監理工作要做好著重審查其施工組織、質量保證、技術措施、施工工序、人員和機具設備配備的建立和運行，

　　還有交通組織、安全生產、文明施工、文明現場等管理措施內容，這些是否符合相關規范和標準，是否符合工程及現場實際情況，是否滿足工程質量、進度、安全的總體要求。同時還必須嚴格審查施工單位提交的測量技術方案，以設計文件為依據認真核對，經審后測量放線，跟蹤監控并做好原始記錄，以及數據資料的保存，而且還要進行獨立的認真復核，保征平面控制準確無誤。

　　4、抓好工程進度、工期的實施工作

　　在工程實施前要把困難和問題具體理出來深入研究，嚴格制訂可行的進度計劃，做到有困難就有對策，有問題就有辦法解決，狠抓落實，務實不務虛，力求措施不落空，計劃不作為空話。加強監理過程的檢查，要善于發現問題，糾正問題，使計劃真正具有它的嚴密性，達到目標實現并可行。

　　5、做好施工過程中的監理工作

　　由于工期緊、工作量大，工程質量與進度的矛盾會反映出來，施工過程中也必然會出現許多問題。因此，監理工作必須在工程實施過程中根椐不同階段調整自己工作的重點。在工程前期和開工時，就要把現場管線和建筑物以及其它影響因素進行摸底，做好計劃前期的各項準備工作，為工程的順利開展打好基礎。同時督促承包商做好施工材料及設備準備工作。在工程全面開工階段，重點抓好安全及工程內在質量，特別是加強過程監督，各項予控工作以事前控制為主，事中及事后控制相結合的原則，對工程安全質量抓緊不放松，加強監理工作平行檢驗和抽檢力度，并進行旁站。總之，安全及質量監理工作絕對不能松懈。

　　6、狠抓對工程質量和安全重點監理的工作

　　質量勝程建設的關鍵，由于影響工程建設質量的因素很多，監理工作必須對影響質量的各種原因加以監控，才能取得好的效果。如在20xx年我們所監理的青山長青路市政道路排水工程，道路全長1500米，路幅寬度30米，沿線有許多廠礦、學校、商店。工程地下管線縱橫交錯，地上高壓桿線比比皆是，工程地處長江邊，排水管設計開挖溝槽垂直深度7~4米，而且是鋼板樁支撐，路幅寬度又有限，開挖后不時有管涌、流沙出現，溝槽四面滲水，給施工帶來相當大的困難。工程質量、進度和安全遇到相當大的挑戰。在進度上，工程排水必須在長江汛期來臨之前完成;質量上要保證ф1200~ф1500雨污雙排管安裝，要求達到進度、質量雙控標準。安全上地上障礙物及電桿(特別是高壓電桿)還必須重點支撐加以保護，不然倒一根電桿就會影響石化、船廠停電，損失不可估量，而且溝槽距電桿非常近，為了保證工程施工順利進行，我們監理工作把工程的特點予以深刻分析，提出系列措施，在監理工作方法上設置了質量控制點。將該工程排水與路面分為二大塊，即排水質量控制點位置和道路質量控制點位置進行重點監理檢查，安全措施上采取先路面電桿支護保護，開槽分段進行，做到有把握施工，鋼板樁予以扣樁支撐，形成施工一個段面，回填一個段面的做法，有效保證了排水工程順利進行。再如路面施工把每一項工序，名稱及質量控制點，安全措施保證劃分出來，使監理工程師予以掌握督促落實到位。重點予控，全過程旁站檢查，對每一項技術資料、數據對照設計要求檢查復核，不缺項、不漏項。由于參建各方共同努力，該工程通過工程驗收，并榮獲市市政工程金獎，省市政工程銀獎。

　　7、切實加強對管線及地下、地上障礙物的監控工作

　　管線和拆遷涉及方方面面，也是影響工程進展的大問題，必須投入較大的力量監控。市政道路、排水工程經常會因這些問題受困而制約，它主要涉及煤氣、自來水、電力、電纜、通信、恥、園林等許多相關部門的協調，所以必須由業主牽頭，綜合有關單位和人員，承包商和監理配合，由有關單位和部門具體進行實施。監理工作必須掌握管線調查，障礙物體的具體位置和對工程施工的影響，做到監控得力。

　　8、努力做好新時期工程建設的監理工作

　　市政道路排水工程監理及工作必須要努力培養一支具有高度責任感和敬業精神的隊伍、監理人員，一方面要深入現場同時也要有吃苦精神。所謂“晴天一身汗、雨天一身泥;冬煉三九、夏煉三伏”就勝程建設特點及對隊伍人員的真實寫照，監理工作必須以施工現場為中心，施工現場只要有施工，監理人員及工作也就必須要到位。另一方面，還必須要具有良好的技術素質和處理問題的工作能力，實踐經驗。如道路路基及路床基礎處理，地下隱蔽工程施工處理等，就需要監理人員的技術和經驗加以運用和解決。

　　總之，市政道路排水工程監理的工作關系十分重大和艱巨，監理工作對內部管理要抓，對外協調工作又很復雜，這就需要我們監理工作不但要適應新形勢、新要求，還要掌握新技術、新知識，不斷學習、努力進取、改革和創新，把工程監理工作做得更扎實。

監理工作心得體會7

　　時間過的很快，一轉眼20xx年又要過去了，在這年終歲末之際，回顧自己一年來的監理工作生活，有苦過，有累過……

　　在過去的一年里，在分公司與項目部領導的指導與帶領下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立“讓業主滿意”的的服務宗旨，盡心盡職，兢兢業業，努力完成工作，公司監理的年終工作總結。

　　1月份至8月份末，在連云港項目部王總的帶領下，為連云港東海電信業主做出了優質的服務，在監理工作中，嚴格要求自己，樹立自身強烈的職業責任心，對待工作不馬虎，不偷懶，盡自己最大的努力把監理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的事情，及時向公司中的經驗豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情。

　　1月份至5月份，連云港東海電信分公司的工程項目為ftth為主，為了配合業主參與“光網江蘇”的競賽計劃，為了更好的為業主服務，在公司領導的安排下，順利的拿到ftth工程項目上崗證。在ftth的工程建設項目的工作中，嚴格把握質量關口，定時定量的對已經完成改造的小區進行巡檢，巡檢過程中發現的施工工藝的問題，及時通知施工單位的相關負責人進行限時整改，同時以書面報告的形式上報業主20xx年監理工作總結范文5篇20xx年監理工作總結范文5篇。

　　巡檢工作的主要內容為：布放主干光纜的布放路由是否與設計相符、新設ftth專用光交的安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標志牌的粘貼。并定時的'將ftth工作以周報的形式上報項目部，同時將ftth的工程進度與ftth完成的裝機量以日報的形式上報業主。

　　隨后下半年又開展寬帶提速的計劃，在寬帶提速的計劃里，其中有40個綜合點，260個純寬帶點，并每月上報業主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作開展計劃安排。對于有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前，要求施工單位對施工組織方案進行檢查，對于施工單位提出存在材料使用變更的割接點，嚴格的根據施工現場進行查看。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監理方式監理電纜拆舊過程，并記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。(20xx年財務工作總結)

　　每一項工程開工前，對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材料以及施工順序做一些詳細的了解，對現場施工的材料做明確的檢驗，根據建設單位交出的工程設計文本，與當日現場施工的情況做一個比較，最后向業主匯報當日的施工現場情況，讓業主能夠在第一時間了解工程的施工現場情況及施工進度20xx年監理工作總結范文5篇工作總結。在監理過程中，我主要抓住質量、進度、安全方面的控制，主要強調事前控制，預防為主，結合施工過程的旁站，若發現質量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。

監理工作心得體會8

　　通過監理部組織我們學監理規范，使我們學到了工作中最重要的就是“四控兩管一協調”，這七個字也概括了監理工作的所有。

　　四控是指質量控制、進度控制、安全控制、資金控制;兩管是指合同管理、信息管理;一協調就是指我們作為監理要為了保證工程質量和工作按時完成來協調各方面的關系。

　　作為一名監理員，我覺得一項工程中質量控制是最重要的，因此通過學習和一些資料我想總結一下我覺得在水利工程的施工質量監控，主要應從以下幾方面著手：

　　(一)對我們監理人員來說在進行施工現場前的準備工作

　　1、首先對工程的概況要了解，熟悉施工現場并掌握施工現場的具體情況

　　2、對設計圖和設計說明等資料要熟悉，并進行施工現場復查，同時按照施工規范等搞好施工之前的組織設計審查

　　(二)嚴格控制工程施工材料的質量

　　(三)做好水利工程施工現場監理

　　(四)完善水利工程竣工驗收資料的整理

　　在工程結束后的工程資料整理也是一項很重要的工作。竣工驗收是施工階段的最后環節，通過竣工驗收，全面綜合考察工程質量，保證竣工項目符合設計標準、規范等規定的質量標準要求，因此，竣工驗收必須有混凝土試驗報告、工程中間驗收記錄、設計變更文件、竣工圖和工程決算、附屬設施用材合格證或試驗報告、施工總結報告等完整的工程技術資料。

　　三、學習監理規范的收獲和體會

　　通過學習，我有很深刻的體會。在學習中尤其是幾位老同志的`經驗之談，最主要的告訴我們的不是監理工作應該如何去做，而是要想做好一名合格的監理人員首先就是要能吃苦，其次要有一個高尚的道德情操，再次才是如何開展監理工作。在監理工作中我們要合理的使用我們手中的權利，在保護我們自己的同時還要能保證工程的順利完工達到設計要求。

　　1、作為一個合格的監理人員，首先應該要熟悉各種國家規范，施工規范，設計圖紙等;

　　2、在施工過程中我們進行監督和管理，我們要合理的使用權利，我們可以利用工作現場指令、監理通知單等手段對工程進行監督和管理;

　　3、在施工過程中需要我們監理人員簽字，我們要把握好簽字關，不能隨便簽字，也不能故意不給施工隊簽字。在園林工程監理中要牢記：凡涉及法律的文件、涉及經濟的文件、開工報告、停工報告還有監理通知單只有總監有權簽字，否則將由本人擔當所產生的一切法律效果。

　　通過這次學習，使我知道了很多知識。使我認識到自己對水電等知識知之甚少，這就要求我們在工作的不斷的學習，在掌握自己的專業同時還要多學習與其相關的知識，才能在我們以后的監理工作中做到如魚得水。

　　我會在以后的工作過程中不斷學習，積累經驗，為做好一名合格的監理人員打下堅實的基礎。同時希望公司能給我們提供更多的學習機會，讓我們努力盡快成為一名合格的監理人員。

監理工作心得體會9

　　緊張而精彩的20xx年過去了，在公司各級領導的關心和各位同仁的幫助和支持下，我和項目監理團隊成員精誠團結，齊心協力，圓滿完成了監理任務，為公司贏得了信譽、占穩了市場。去年，我所擔任總監的xx擴建工程項目順利完成監理目標，xx工程分別獲得xx的榮譽；我個人也獲得了大連市“優秀總監”的稱號。

　　回顧我當總監的成長經歷和xx公司的發展，不禁感慨萬千。在激烈的市場競爭中，在公司領導帶領下，正是靠著大家精誠團結、不畏困難、勇于進取的精神，我們和公司一起得到了成長和發展壯大。在此，我和大家談談對xx公司的感受和理解，以及對于如何做好項目監理工作的幾點心得體會與大家分享，希望能引起大家的共鳴和思考。

　　一、團結、創新，勇于進取的xx公司

　　我是二Oxx年來到公司。當時我的感受是公司管理規范、富有朝氣和親切感，正是這幾點促使我應聘到了公司。

　　初來xx公司，我對監理業務還并不熟悉。而我來到項目后，項目總監、總監代表，還是普通監理工程師，都給了我無私的幫助和指導，可謂是知無不言、言無不盡；公司老總和部門人員無論是工作還是生活，都熱情過問和幫助，使我很快熟悉了監理業務和公司的管理制度，迅速融入了公司。從土建監理員做起，我一步步走上了專業監理工程師、總監代表和總監崗位。回顧這幾年的工作，我遇到過不少困難，也正如我們xx公司的發展也經歷過市場的低迷和各種困難。然而，在公司領導的關懷下，在各位同仁的支持下，我還是一

　　步一個腳印地走了過來，勤勤懇懇，不辭辛苦，完成了公司安排的各項監理工作，也逐漸從一個監理員成長為總監。而公司在xx總的帶領下，全體員工以團結一心、不斷創新和勇于進取的精神，成長為一家優秀的綜合性管理公司。所謂風雨過后是彩虹，可以說，我和公司一起成長、一起進步，我們是成功的。身為xx人，我感到自豪和驕傲。

　　我們都知道，人的.最高需求是自我實現，也就是實現理想，人盡其能，體現個人價值。那么我們看到今天的xx公司，工程監理、項目管理、招投標代理、工程咨詢各項業務蒸蒸日上，綜合管理體系在公司得到全面貫徹，公司在業內知名度日益提高。我們也看到，公司除了在傳統的房地產行業外，在醫療衛生系統，教育系統，金融系統的大型公建工程中占有越來越重要的地位。像xx醫院院綜合樓，建成后將成為（世界第三，亞洲第一的心腦血管專科醫院，在行業內處于標桿地位，影響力很大）。公司承接的項目越來越大，也越來越復雜。對我們監理人員來說，擔子重了，對我們的知識和能力要求更高。同時我們看到，公司給了個人發展的更多機會和更廣闊空間。在xx公司，你不用擔心懷才不遇，也不用擔心大材小用，更不用擔心無處施展才華。只要你求上進，肯付出，就會有機會，有發展，有收獲。

　　二、對如何做好監理工作的幾點思考

　　1、監理要有全局觀和大局觀

　　工程項目都具有復雜性和單一性。工程項目的進展，既受到自身特點和內在規律的約束，也受到外部環境的影響，工程的質量、安全、進度、造價也是有其內在聯系的。因此，做為總監，對工

　　程要有一個總體的概念和把控，要審時度勢，按照輕重緩急來處理問題，要本著一切為了項目，總體有利的原則來

　　處理問題，既要堅持原則，也要有靈活的調整，要能看到問題的多面性和關聯性，抓住主要矛盾，而不能簡單占在甲方或監理的立場上來解決問題。

　　2、優秀監理團隊是實現監理目標的保障

　　項目監理目標的實現，必須依靠監理團隊來實現。監理服務的質量，取決于團隊工作水平。團隊建設需要我們每位監理人員的參與，需要我們目標明確、團結一致、不斷學習提高業務技能，更需要強烈的團隊精神。作為監理人員一定要有這種團隊意識，并積極為實際團隊目標而努力和付出。

　　3、監理工程師要注重溝通和協調

　　溝通的形式多種多樣，我們開監理會、專題會，發工作聯系單是一種溝通，而日常的電話、交談也是十分重要的溝通。在日常工作中，我就很注意這一點，主動與建設、施工、公司各部門和項目監理部的成員溝通思想，了解和掌握信息。我想溝通和協調，不僅僅是總監的工作，也是各位監理工程師的一項日常工作。良好的溝通，才能及時得到更全面、更真實的信息，能使得我們的監理工作更有針對性，對工程的進展更具有預見性和可控性，管理更有實效性。

　　4、平等、和諧的監理環境有助于開展監理工作

　　首先我要說，平等、和諧并不意味著放任自流，不負責任。在工程建設中，建設、監理、施工有著不同的職責和分工，出現分歧乃至矛盾是正常的。但各方總體目標是一致的，即都是為項目建設服務，實現工程的建設目標。因此，在我們開展監理工作中，要用平等、平和的心態來看待和處理問題。努力創造一個平等、和諧的監理環境，使得各方能順暢表達意見，問題和矛盾才能得到及時和合理解決。要盡量避免用一種互相敵視的態度來看待和處理問題，一旦形成對立局面和抵觸情緒，簡單的問題也會復雜化。

　　5、監理人要有強烈的責任感和擔當精神

　　我想最近大家都在讀一本書〈企業人的責任感和擔當精神〉。我讀了以后頗以為然，結合這些年的工作體會，我覺得責任感和擔當精神是職場人士的優秀品質，更是成功的秘訣。

　　責任感體現在方方面面。它意味著我們要認真履職，對工程質量、安全、造價、進度認真負責，也意味著我們愛護公司的形象和品牌，維護公司的利益，也意味著我們為建設單位熱情服務。

　　說到擔當精神，我也有很深的體會。身為總監，面臨種種壓力。既有項目進展中的種種質量、安全、進度問題，也有遇到甲方的不解和責難，政府檢查問題的整改，工程竣工后往往還有很多事項需要總監處理。作為監理人，我們面對種植煥局面，退縮毫無意義，只能迎難而上。作為我來說，總是本著公司大局和公司利益為重的原則，直面問題，積極應對，減輕了公司的管理壓力。

　　而正是我們的這種責任感和擔當精神，遇事不推脫，積極應對。贏得了建設、施工單位的認可和尊重。我要說，責任感反映出一個人的品質，而擔當精神反映了一個人的勇氣和自信，也是我們監理人所應該具備的。

　　三、 20xx年展望

　　過去的一年，我們個人和公司都取得了優異的成績。我們也看到，監理市場的競爭越來越激烈，對監理服務和人員素質要求越來越高。而讓人感到欣慰的是，xx公司已經形成了團結、進取而又充滿活力的文化氛圍，公司領導提出的監理工作標準化建設、辦公自動化建設和更高的企業目標，讓人感到振奮和激動。在新的一年里，讓我們以勇于進取，敢挑重擔的精神，精誠團結、勤奮工作，展現xx人自信的風采，實現xx公司更大的輝煌

監理工作心得體會10

　　我個人給你的只是幾個關于這工作心得的參考，你可以從這幾點里展開自己的想法！

　　1、項目實施區域強過密，造成了交通壓力大，監理難度大“136”工程項目實施時，項目業主（發包人）除了少量是個別投資公司外，其它多是各個城區政府，這種違規的業主和性質就有領導爭項目，建業績的現象，各城區政府紛紛把各自所轄范圍的項目往市政府申報，市政府相關機構的領導審批只重事實，忽略了由此帶來的負面影響。

　　無法保證市內交通暢通就是一個例子，各城區之間的道路交通多是形成一個道路鏈，但是同在一條鏈上分屬不同城區管轄的路段都同時擴建開工了，以致常常出現道路交通幾乎癱患的現象，給施工、安全和施工用材的運輸帶來了極大困難，重者，耽誤工期，相當部分項目工期超出合同工期，這是原因之一。

　　2、招標方式給工程監理帶來的困難136”工程項目的招標方式與國際接軌，采取了最低標中標的競標方式，節省了投資，但加大了承包人的`風險，從而帶來了諸多不良后果。

　　中標人（承包商）為了分擔風險，多采取了所謂“勞務分包”方式（這種“勞務分包”已變質，其實是隱弊的非法總轉包，形成了事實分包，但業主和監理工程師都沒有可說明其性質的證據），這一現象給工程質量的保障帶來難度，從而對監理又提高了更高要求：

　　1、監理專業素質要求更高。

　　2、項目監理人員數量加大。

　　分包方式或總包商都是私人或個體組織，無專業技術人員和施工管理經驗，質量意識薄弱。

　　由于在轉包中已被中標單位（承包商）扣除了一定的管理費，從而降低了分包商和利潤空間，在較低利潤（已很微薄）的單價下中標的工程項目，非法總包商或分包商只能在施工中想方設法偷工減料補回利潤，為堵截這一現象，保證工程質量，在點多面廣、地質復雜的道路工程中，監理單位只能增加項目內監理人員的數量，做到每一個施工點都有人監督施工過程，但很多項目都是按照合同要求進駐監理人員數量，如此，項目中的監理員常常是大大超過正常工作時間要求的。

　　非法總包商聘用的施工技術人員專業水平的低下也是增大監理強度的一個原因。

　　接包商聘用的技術人員的工資標準相對較低，造成所以聘用的技術人員素質和經驗的缺乏，施工質量和進度就難以保障。

監理工作心得體會11

　　作為一名年輕的專業監理工程師，感謝領導給我這次跟大家交流的機會，借此在這里就怎樣做好現場監理工作的情況向大家做一下匯報，不當之處望大家提出寶貴意見。我認為目前住戶質量意識越來越強，社會對房屋的質量比較敏感，政府部門對房子質量問題投訴非常重視，建筑工程安全施工易發，影響到社會和諧。所以監理的責任相當重大。作為一名專業監理工程師，首先要有強烈的責任心，才能做好自己的本職工作。要做好監理工作要首先樹立監理權威性，監理的權威一是靠合同賦予的權力;二是靠監理的自身敬業精神;三是監理要有高尚的人品，寬廣的知識，豐富的實踐經驗，以及較強的協調能力和正確的領導方法。只有這樣才能取得業主和施工單位的高度信任，才能做好監理工作。

　　一、重視項目監理部內部建設管理

　　個人認為，只有把監理工作做到位、做規范了，樹立了榜樣，才能得到建設單位的大力支持，更好要求施工單位把工作做到位、做細。所以要重視項目部內部建設，而要搞好內部建設首先嚴格要求自己，以身作則起到帶頭作用，努力提高內部監理整體素質。

　　(1)樹立良好的工作態度。要求監理人員以對自己負責、力爭減少住戶投訴率為己任，重點部位關鍵部位要有針對性的檢查，嚴格控制，細節上多從使用者的角度，人性化上考慮，力求將細節做完美。抱著對建設單位負責、對上級負責、對公司負責、對工程負責、對住戶負責的態度去從事工作，做一個項目樹立自己的招牌、樹立公司的招牌。

　　(2)營造輕松的環境。注意監理內部溝通，和施工單位、建設單位現場代表，使內外部工作環境輕松愉快。在施工過程中起到潤滑劑作用，協助施工單位把質量和進度抓上去，將安全隱患消除掉。

　　(3)形成嚴格的紀律。監理部人員要嚴格按照作息時間，按時上下班;不得無故遲到、早退，有事請假，以捉高監理形象。施工過程中，按規定需要旁站的'，要求監理人員必須旁站，不得脫崗。

　　(4)進行合理的分工。根據工作能力和責任心進行明確分工，能力強、責任心強的多管，單體具體分工，驗收與旁站統一安排協作。把每個人的積極性都調動起來，發揮每個人的優勢，將每個人的優勢轉化為團隊優勢，將個人的劣勢在團隊中分解、彌補。由于對監理項目部的人員做了恰當的分工，調動了監理人員的積極性，大家都比較負責，工作盡心盡力。

　　(5)有效開展日常工作。由于日常加強事前檢查，加強預控，提前介入驗收，達到較好的整改效果，且加快了正式驗收速度，也防止驗收過程中出現梁遺漏、主筋遺漏或規格錯誤現象的發生，保證工程進度，也保證了質量。取得了建設單位及施工單位的認可。

　　二、監理質量方面管理情況。

　　在工程質量控制上，堅持“百年大計，質量第一”的方針，積極發揮技術監督和工程咨詢作用，重視施工質量預控，對施工中容易產生質量問題的部位和施工工序事先制訂對策，杜絕工程質量事故的產生，防患于未然。

　　(1)進入項目后及時熟悉圖紙。如針對金吉利小區安置房項目住戶的復雜性，和其他項目在分戶檢驗及其他階段出現的問題和投訴，向建設單位提出有針對性的建議，將圖紙優化，從源頭上減少通病的數量及概率。

　　(2)每個分項施工前，監理部內部討論本分項工程重點控制點及難點，在地下室防水施工、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、填充墻砌筑、內外墻粉刷、保溫、屋面防水施工前對施工單位進行質量交底，并形成記錄。

　　(3)編制有針對性、可操作性強的監理實施細則，指導開展監理工作。

　　(4)重視原材料的控制，認真核對質量保證質量，注意對外觀的質量檢查和實測，并按規定進行見證取樣。

　　(5)加強事前檢查，加強預控。對梁柱鋼筋進行全檢，對模板標高要及時復核，梁柱鋼筋綁扎完成后及時進行檢查，并將發現的問題口頭指出并及時簽發質量通知單，便于早發現、早處理 (6)重視對模板質量的控制。平板支模基本完成后鋼筋綁扎前，對模板每一間“四角一中心”5個點的標高及時進行復核，控制凈高及極差，便于將來的分戶檢驗。

　　(7)在砌體施工中嚴格控制軸線，控制好開間尺寸。粉刷施工中重視工序交接檢，對灰餅、磚混凝土交界處網片鋪貼、養護等加強檢查，粉刷完成后及時檢查空鼓等。

　　(8)堅持做到“五勤”，即“腿勤”，堅持現場巡視、平行檢查，掌握施工過程情況; “眼勤”，多看設計文件、圖紙會審、設計聯系單，防止出現錯誤;“手勤”，資料及時整理，處理問題要有書面記錄;“嘴勤”，多溝通，常交底; “腦勤”，出主意、想措施、解難題。

　　三、安全監理方面

　　3.1工地易突發的事件事故

　　(1)高處墜落;(2)外架倒塌;(3)觸電;(4)塔吊、井架、人貨兩人梯等起重機械事故;

　　(5)支模架坍塌;(6)物體打擊;(7)卸料平臺事故;(8)火災。

　　3.2監理預控措施

　　(1)監理編制安全監理實施細則;(2)對施工單位進行安全交底;(3)督促施工單位編制專項安全方案及應急預案;(4)加強檢查安全生產實施情況;(5)檢查應急物質準備情況;(6)定期組織應急預案演習。

　　3.3具體預控措施

　　(1)高處墜落：“四口五臨邊”防護到位，外架拆除后外墻作業需配備安全帶。

　　(2)外架倒塌：裝修過程中不得拆除連墻件，外架拆除人員持證上崗，連墻件應隨架體同時拆除，不得提前拆除，拆除區域應設警戒線，并有安全專職人員監管，拆除過程不得上下同時作業或單邊拆除，不得高空拋物。

　　(3)觸電：落實三級配電、三級保護，動力與照明分開，實行一機一閘一漏一箱，需使用安全電壓的使用安全電壓，專職電工定期巡查。

　　(4)塔吊、人貨兩用梯起重機械事故：安拆前編制方案、交底到位，履行備案手續，持證上崗，使用中嚴格執行操作規程，司機持證上崗，不得違規作業，要求施工單位加強日常保養，定期組織機械檢查維修。

　　(5)支模架坍塌：要求施工單位編制切實可行的方案，加強檢查立桿間距、掃地桿設置、扭矩力。

　　(6)物體打擊：安全圍護設施到位，單體上人通道設置到位，外架上不得堆放零星材料。

　　(7)卸料平臺事故：督促施工單位編制專項方案并落實，注重檢查拉節點的埋設，支撐腿的錨固。

　　(8)火災：檢查施工單位消防設施配備情況，特別是臨時設施院護，外架電焊施工防火。

　　(9)土方開挖、塔吊安裝、支模架搭設、腳手架搭拆、物料提升機人貨兩用梯安裝拆除等每個危險源施工前要求施工單位編制施工方案。監理根據工程特點編制有針對性的安全監理實施細則，并對施工單位進行書面的安全交底，并對塔吊安拆、腳手架搭拆、物料提升機人貨兩用梯安拆進行旁站監理。

　　3.4 日常安全監理

　　(1)每天巡視檢查施工過程中危險性較大工程作業情況，發現問題及時處理。每周組織一次全面聯合檢查，重點是臨時用電、外架、臨邊防護。對發現的各類安全隱患，書面通知施工單位，并督促其立即整改。檢查、整改、復查等情況在監理日記、監理月報中記載。

　　(2)通過混凝土澆搗令來控制施工單位外架、支模架驗收，如支模架、外架未通過驗收不簽發澆搗令以督促施工單位整改安全隱患。

　　(3)核查施工現場建筑施工機械和安全設施的驗收、備案手續。

　　(4)不定期組織安全專題會議。

　　四、組織管理

　　與業主建立良好的協作關系，積極貫徹業主的要求，切實履行委托監理合同中所承諾的職責和義務，正確行使合同賦予監理單位的權限。并在嚴格監控的同時，積極為施工單位想辦法、出點子，及時解決工程中出現的問題，幫助施工單位提高工程項目的管理水平，提高工程項目的施工質量。定期組織召開監理例會和質量或安全專題會及現場協調會，平時還與業主和施工方積極溝通。特別注意與建設單位現場管理人員的溝通，增加相互了解，聯絡感情，增加親和力。本著一切為了工程著想，以科學公正務實熱情的態度，努力協調好各方關東，妥善解決相互間的矛盾，使工程順利進行。

　　在監理工作中，始終圍繞監理規劃中制定的工作目標開展監理工作，以“科學公正，嚴格管理，熱情服務”的準則和監理合同及監理規范的要求，以“團結、進取、高效、務實”的精神認真履行監理職責。爭取總監的幫助和理解與配合，爭取施工單位的積極配合。

監理工作心得體會12

　　在領導和同事的支持、幫助下，我認真鉆研業務知識，努力提高工作水平，較圓滿地完成了領導交辦的各項任務。全年主要完成了乘航農鹿路雙鹿段改造工程、鹿勤路改造工程的監理工作，參與了樂余鎮道路大中修工程的監理工作，并負責大新鎮安置小區道路工程、新樂路工程、大新鎮開發區中心道路工程的監理工作。一年的工作，雖然繁忙，但充滿激情，雖然辛苦，但富有挑戰。具體總結如下：

　　一、認真學習，不斷提高業務能力

　　業務素質是監理履行職責的基礎條件。對此，我有清醒的認識。為了提高自身的業務能力，我十分注重平時的學習和積累。平時只要一有空閑時間，我就翻看各種規范等相關專業書籍，不斷補充專業知識。我特別看重實踐經驗的積累，喜歡鉆研工程中問題產生的原因及處理方法，并做好記錄。在與業主和施工單位接觸中，我也注意吸收他人的經驗，學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領導和同事們請教。經常和同事們探討管理方法、管理內容，以及如何統籌安排各項工作。在領導和同事們的`幫助下，我的組織協調能力、業務管理水平都有了明顯的進步。年內，我參加了省注冊監理工程師的培訓并順利通過了考試，同時還通過了二級建造師的考試。

　　二、努力工作，圓滿完成各項任務

　　年初，我主要負責乘航的農鹿路的工程。工程于9月底完工，道路全長1636米，路面總寬為25米，總投資約1500萬元，建成后成為乘航工業區內南北向主要道路之一。9月1日，乘航鹿勤路開工，道路長550米，寬12米，工程造價約400萬元，至11月底完工。 6月至11月，我還參與了樂余鎮道路大中修工程的監理工作。11月，轉入大新工地，負責大新鎮安置小區道路工程、新樂路工程、大新鎮開發區中心道路工程的監理工作。在每一個工程中，我始終嚴格自我要求、嚴肅人情關系、嚴謹工作態度，本著讓領導放心、讓業主安心的原則，認真遵守監理職業道德，按規章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監理工作，毫不馬虎，嚴控工程質量關。

　　三、嚴格把關，切實履行監理職責

　　20xx年，是我比較獨立地開展工作的一年。在聯系、協調等具體工作中，我始終堅持“安全第一”的工作原則，認真做好各項工程的監理工作。對工作中發現的安全隱患和安全問題及時提出，要求整改，根據實際情況作出相應處理，如匯報相關單位和下發監理工程師通知單，并做到不改正堅決不放過。

　　年內，我秉承“守法、公正、科學、誠信”執業準則，按照自己的崗位職責，嚴把施工質量關。每天按時到工地上“站崗監督”，按照圖紙和規范的要求對每個工序步驟進行嚴格把關。每天詳細記錄好的監理日記，做好資料臺帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時處理，重大問題和處理不了的問題及時向領導及相關部門匯報。對現場出現的各種問題查清原因及責任人，嚴格各項質量制度考核，從而推動質量管理水平的穩步提升。

監理工作心得體會13

　　摘要：介紹銅陵大橋工程監理的具體實施情況及在實際監理工作過程中的認識和體會。

　　關鍵詞：銅陵大橋工程監理實踐

　　自1988年我國正式提出實行工程建設監理制度以來，由試點到穩步展開，至今已有六年多的時間。大家都在實踐中探索并趨之完善。

　　我國的建設監理分政府監理和社會監理。前者是縱向的，強制性的；后者是橫向的，委托性的。形成了一個宏觀與微觀、縱向與橫

　　向、強制與委托相結合的體系。銅陵大橋的工程監理就屬于上述第二種。為了推動建設監理事業的健康發展，下面根據我們在銅陵大橋的實際監理工作談談其工程監理的具體實施和幾點體會。

　　一、工程概況

　　銅陵長江大橋是國家和交通部"八五"重點建設項目，橋址位于安徽省銅陵市羊山肌。大橋全長2592m，橋面凈寬23（20）m。主橋為預應力混凝土斜拉橋，跨徑組成為80十90＋190＋432＋190＋190＋432＋190十90十80m；上部構造采用板式結構，索塔高153.03m；下部構造采用直徑31m的雙壁銅圍堰，在40m以上的江水中圍水施工，以及2.8～4.0m的大直徑鉆孔灌注樁基礎；引橋上部構造采用30m、50m和60m跨的預應力混凝土簡支梁及箱型連續梁；下部構造為雙柱式墩。

　　二、銅陵大橋建設、施工、設計、監理單位及莫相互間的關系

　　銅陵大橋是交通系統設計、施工、監理的一座特大型橋梁，是長江中下游在建（竣工）橋梁中施工難度大，技術含量高，造價低的一

　　座現代化橋梁。參與該工程的建設單位是銅陵長江大橋建設指揮部，設計單位是交通部與公路規劃設計研究院，施工單位是湖南省公

　　路橋梁建設總公司，監理單位是交通部第一公路勘察設計院。按合同契約和工作性質?"一橋四方"相互間的關系為：建設單位與設計、施工、監理三方既是合同關系，又是工作關系；設計、施工、監理三方相互間只是工作關系。

　　三、工程監理工作的依據及原則

　　1．監理依據

　　銅陵長江公路大橋招投標文件，有關技術標準、規范，設計文件，施工、監理合同，監理制度，有關經濟法規，法律文件等。

　　2．監理工作原則

　　監理工程師依據合同獨立、公正實施監理職權，對建設。施工方均有約束力，業主對工程任何決定，必須通過監理工程師下達，并符合合同規定。監理對施工方行使監理職權，在項目執行過程中，施工方須接受監理工程師的監督、管理，其任何與實施工程有關的施工活

　　動，均須經監理工程師批準，對設計中出現的錯漏或對工程任何部分的形式、質量、數量、方案，材料等的變更，監理工程師提出審查意見，報送建設方，建設方與設計方聯系，修改設計，爾后由監理工程師簽署變更令執行。

　　監理工作還認真貫徹部領導關于"全力以赴，通力合作，精心組織，萬無一失"和"嚴格監理，一絲不茍，確保質量，熱情服務"的指示精神，我們認為它體現了社會主義社會建設、設計、施工、監理各方新型的社會關系，是創造具有中國特色監理工作的核心所在，也是我們開展監理工作的基本指導思想和出發點。

　　四、工程監理工作的具體實施

　　工程監理工作的主要內容有施工及工程質量控制，工程進度目標控制，投資目標控制，合同管理和信息管理。

　　對三大控制目標，我們采取了主動動態控制。在全橋施工過程中，監理人員深入實際，每天或分階段跟蹤，及時采集有關信息，對于關鍵部位，關鍵工序實行跟班檢查，并對自檢數據及報告進行簽認

　　或抽查，然后再進行整理分析并與計劃目標（施工組織設計）相比較，若發現偏差，則采取措施及時督促，協助施工方修正、改進，保證全橋施工順利進行。

　　1．施工及工程質量控制

　　百年大計，質量第一。質量是大橋建設的核心，也是監理工作的重點。監理工作必須高度重視。銅陵大橋規模大，技術含量高，施工難度和風險大，全橋質量的總體目標應該是：滿足設計要求、施工工藝及施工工序要求、偏差標準等均符合部頒標準、規范；交工驗收以至竣工驗收質量均應達到國家有關標準。

　　對影響分項工程質量因素要具體分析，及時剔除；堅持"以預防為主"的原則，堅持質量標準，嚴格檢查，變事后把關為事先指導，一切以數據說話。橋梁基礎的施工質量由于其隱蔽性，斜拉橋施工質量控制成敗與否，關系到成橋后線型的平順，行車舒適，是否符合設計要求。這兩方面尤應引起足夠重視。銅陵大橋自開始施工起，就嚴格執行了監理制度，嚴格制定了每一道工序的檢查方法，對每一工藝過程

　　認真把關。對不符合設計要求的一個也不放過。對于鉆孔灌注樁施工，從鉆機選型、成孔質量、鋼筋籠安裝到砂的清潔、石子粒徑的大小、脆硬性以至骨料的級配，混凝土的調度及其試塊的強度等，均分別進行檢查。一旦發現某一工序不合格，及時返工，保證成樁質量合格。因影響質量的因素比較復雜，若發現質量事故，必須嚴肅處理。如引橋7根樁，無破損檢測發現有程度不同的缺陷，經處理后都符合設計要求。主橋4號墩10號樁，無破損檢測質量缺陷較大，有一段混凝土強度偏低，經過兩次鉆芯取樣補強，通過超聲波再次檢測，取得可靠數據后，亦達到設計要求。

　　為了使斜拉橋結構內力和變形處于理想狀態，主梁線型平順以及后續段的順利合龍，保證結構安全，監理根據設計單位的要求，制訂了燃拉橋施工質量控制及驗收規程》印發給建橋各方，采取索力、標高雙控的原則，根據施工的不同季節選取施工時間，有效地控制了施工質量，并且設計、監理、施工投入了大量的技術力量，發現問題，及時糾正。通過設計監理檢測，斜拉橋施工質量均符合要求。

　　總之，質量控制的工作流程有三：施工準備工作質量的監理；施工過程質量監理；工程交工驗收、竣工驗收工作的質量監理。總的質量目標又按分部、分項工程進行分解。

　　2．工程進度目標控制

　　工程項目能否在預定的時間內交付使用，是建設單位關注的問題之一。因為這直接影響到投資效益的發揮。

　　進度控制的總目標就是建成通車時間。根據施工方案編制形象進度網絡圖，將各工序

　　計劃耗時及有關形象目標進行控制計算，隨時提供每一個工序的最遲開工時間，最遲完工時間和各種機動時間，同時指出相應的關鍵工序，加強對計劃的審查和執行情況監督，并對施工方的設備調動和施工安排進行干預，確保進度總目標的實現。

　　銅陵大橋設計新穎，施工難度大是眾所周知的，即便施工單位制定了嚴密的施工組織設計，但仍由于多種因素的影響而使某些施工環節不能按進度完成。為確保進度，如期完成，還必須采取必要的措

　　施。如主橋4號墩是大橋的關鍵線路工程，其樁基施工，較之主橋5號墩進度滯后半年，監理經過調查分析后發現是由于設備等其他原因影響，同時進一步審查通過后的`施工組織設計，及時正式發文督促施工單位，合理調整人員安排，調遣性能好的機械設備優先保證4號墩，僅三個多月基本趕上了總進度計劃。若主橋4號墩在汛期到來前不能完成，其總工期將會拖后一年。所以，按進度完成任務是十分重要的。通過這-舉措，施工單位調整了全橋的施工進度計劃，保證了整個工程的整體運作。

　　3．投資目標控制

　　投資控制應該抓住三個環節：概算、洽商增減和工程結算。投資控制首先以工程概算為基礎，并貫穿于工程施工的全過程。洽商增減應認真把關，及時辦理有關變更手續。結算審核的難易或是否準確，要求監理人員日常必須做大量的工作。監理工程師要公正合理地維護建設，施工單位雙方的權益。

　　銅陵大橋監理的具體做法是每月月底監理工程師和施工單位根據完成的工程量完成情況月表，先現場共同確認、核實，然后依據設計圖共同計量，監理工程師簽署中間計量證書，認可工程價款結算帳單并簽字后，分送建設等有關部門。監理不偏袒任何一方，始終以公正、認真的態度對待計量支付工作。做到有理有據，以事實為前提，對有存疑的已完工程，暫不予計量支付。

　　4．合同管理和信息管理

　　合同是維護和鞏固社會主義建設經濟秩序，保證工程建設有效實現，加強合同各方當事人之間合作，具有法律效力的文件。監理方合同管理的宗旨是以事實為根據，以合同條款及法律為準則，促進各方履行合同義務，參與合同管理及協調工作。

　　信息管理必須做到信息準確、及時、通暢。監理工程師及時填寫"監理日志"，及時填報和簽認規定報表和文件。

　　五、工程質量監督和工程監理的區別

　　工程質量監督主要代表政府把好質量關，竣工后核驗工程質量等級，協助政府進行優良工程的審查；而工程監理則是受建設單位委托，對工程實施全方位、全過程監理，確保工程合同的有效實施。不僅對工程質量有認可和否決權，還有對撥款支付的認可與否決權。工程質量監督以抽檢為主；監理則是采取不間斷的監控，通過監理工程師不間斷的跟班檢查來實現其工作目標的。

　　六、幾點體會

　　（1）特大型橋梁；

　　尤其是斜拉橋，我們開展監理工作尚屬首次，設計單位對我們工作給予了大力支持，施工、建設單位積極配合，我們表示感謝。

　　（2）工程項目上馬快，邊設計邊施工，監理工作應如何開展，尤其"設計變更"方面，有待于在實際工作中不斷總結，不斷完善。

　　（3）工程項目的質量評定打分工作是否在每一施工工序完成后進行，是監理、施工、建設單位值得考慮的問題。

　　（4）監理工作是全方位的，監理任務很艱巨，監理人員不僅要精通技術業務，熟悉掌握監理業務，而且要有一定的管理能力，具備法律、合同等方面的知識。處羅好建設、設計、施工單位的工作關系。

監理工作心得體會14

　　溝通的目的是讓對方清楚你的意思，取得共識，或找出異同點，或發現問題、解決問題。溝通的過程是人與人之間互動的過程，這個過程是由若干人性此的細節組合而成的。細節上出了問題，會影響整個溝通效果。所以，在整個溝通過程中千萬不要忽略細節問題。

　　溝通以后及溝通過程中，要了解你自己的感覺。“人貴有自知之明”。要時刻憑自己內在的感覺去體會溝通的效果如何。

　　當呵斥下屬時，他表情如何：憤怒、反抗、委屈、受辱，還是十分慚愧地接受你的批評？這時，要密切注意他的感受，不斷調整自己的溝通方式、內容等，以免溝通僵化，適得其反。不強迫進行溝通，也不放棄任何溝通的機會，以便達到水到渠成的效果。

　　接納不是代表接受，同理不是同意。也就是說，以任何事情，任何問題，我們應求同存異。既要民主，又要集中。提供“百家爭鳴，百花齊放”的溝通原則，在監理工作整個過程只有溝通，敢于講真話，才能找出隱含在事物背后的問題。自己在與現場人員進行溝通一定要寬容別人，盡量發覺別人的長處，并要求其他員工向他學習。

　　現場監理人員在工程監理過程中，必須會與業主、施工單位、設計單位以及監理部內部進行交流溝通。同樣一個問題，交流溝通的方式、方法不同，其結果肯定不一樣。監理人員在交流溝通中，應本著實事求是，尊重事實的原則；要以理服人；說話要注意策略，斟酌言辭，掌握分寸；要根據場合、對象的不同，調整方式和方法，心平氣和地進行交流溝通；決不能以趾高氣揚、目中無人的態度交流。這樣不僅解決不了問題，反而會激化矛盾傷和氣。由于參加工程建設的各方都有一個共同的目標，即將工程項目按業主要求完成，因而，只要在交流溝通中采取適當的方式是能夠達到相互理解、相互配合并解決問題的目的。現場監理人員應不斷加強這方面修養，努力提高交流溝通的技巧，將監理工作做得更好。

　　要有高度的責任心和良好的團隊協作精神：具有高度的責任心和良好的團隊協作精神是一個管理人員素質的重要方面，否則是搞不好管理工作的.。現場多數人員由于在這方面欠佳，往往造成了無法彌補的后果。具體來說，就是以認真負責的態度和積極主動協作的精神管理好監理部，為業主提供良好的服務；監理工作往往是由多個元素協同完成的，監理人員的責任心和協作精神就顯得尤為重要，任何一個環節的錯誤都會給整個監理部帶來嚴重后果，因而每位人員都必須確保自身監理工作質量，并對自己的工作成果負責，才能確保整個監理工作的成果。

　　作為公司管理人員，對公司的發展提出幾點建議：一是要加大現場人員的培訓學習，提高現場人員的綜合素質，在此基礎上不斷挖掘人才，開發人才；二是公司要根據現場工作的實際情況制定符合實際的管理制度；三是提高公司員工的福利。

　　總之，在幾天的培訓學習時間，使我更加了解溝通、協調、管理的知識，在今后的工作崗位上，我一定不負公司領導的期望，會用一顆真誠的心對待工作，為公司的發展和自己的目標而奮斗。

監理工作心得體會15

　　隨著我國鐵路建設事業的發展，鐵路工程監理制度將逐步走向市場，為監理行業提供了巨大的發展空間。縱觀當前形勢，監理行業在迎來新的發展機遇的同時，也面臨著許多困難和挑戰，許多體制還有待規范和完善，為了更好地適應新形勢下鐵路建設和工程監理發展的需要，加強工程質量管理，提高鐵路使用質量和資金效益，是非常有必要的。本人結合近十年來的監理工作經歷，就加強鐵路工程監理方面的一些認識見解，談一些個人之見。

　　一、業主的管理模式要更新

　　按合同規定：業主與監理只存在著委托與被委托的合同關系，工程實行“法人負責、政府監督、社會監理、企業自檢”的四級質量管理體系，業主就以合同的形式將工程質量、工程費用以及合同管理的權限交給監理單位，監理單位也就承擔了相應的法律責任。因此，業主應放權給監理工程師，按照合同的內容規定大膽管理。但是一些業主仍習慣于傳統的管理模式，習慣于親自指揮，將監理單位視為自己的下屬單位，認為花錢請你來管，你就得聽他的，認為業主才有決定權，從而削弱了監理工程師的權力，而一但工程出現了質量問題，往往業主又不承擔任何責任，將責任推向監理人員，這樣指揮權業主不放，責任權監理承擔的局面使監理工作很難開展。根據規范：業主對項目建設只負責外圍拆遷及協調社會各方關系及對監理行為及監理工作質量進行宏觀控制，而不應干預監理工程師按照合同賦予的權力，只有這樣監理工作才能正常開展。業主和監理企業擔負著管理、服務與監督的職責，從職責分工上看，業主主要著眼于項目的準備和運作，宏觀整體控制建設環境的協調以及重要的決策。監理按照合同，以整個項目建設目標為中心，針對公路工程建設的特點對進度、投入和質量狀況進行全過程、全方位、全天候的管理、監督和服務。然而目前的形勢是嚴竣的，業主與監理的職責界限不清晰，普遍存在職能交叉重疊現象，使監理工作很難開展，工程監理有名無實。在項目法人責任制與工程監理制的制度框架內，監理的職責定位仍然存在很多理論和法律空白，市場主體地位有待進一步完善。

　　二、施工單位自檢體系要健全

　　在監理與承包人職責界定中，監理與承包人是監理與被監理的關系，主要矛盾是質量監理的標準如何定位，一些現場監理人員由于業務素質或職業道德不高，管理不嚴，工程質量出現隱患。現在一些地方道路仍然采用低價中標的原則，承包商在實施這樣的工程合同時，為了使自己的利益不受損失，企圖通過偷工減料或工程轉包獲取利潤，工程材料以次充好，工程質量低劣，給工程帶來隱患；工程在施工過程中業主又要求監理按規范進行監督管理，施工單位不能從中獲取利潤，導致承包人與現場監理產生直接沖突，甚至威脅現場監理；施工單位非法轉包現象也時有發生，存在“高資質投標，低資質進場，無資質施工”的做法，直接影響施工的質量和進度；施工單位主要人員隨意更換和私自離開施工現場，設備不能及時按合同到位，施工現場管理混亂，致使工程質量、費用、工期難以控制。

　　人責任制與工程監理制的制度框架內，監理的職責定位仍然存在很多理論和法律空白，市場主體地位有待進一步完善。

　　二、施工單位自檢體系要健全

　　一項工程若要獲得最好的質量，施工隊伍的自身素質更為重要，只有承包商重視質量，通過各種手段提高全員質量意識，要求施工隊伍做到嚴把“七關”，即材料、試驗、測量、操作、交接、責任、檢查等各個環節，建立健全施工質量自檢體系，提高自身的質量意識及責任感，才能有效地控制好工程質量。

　　在這種情況下，選擇具有相應的資質、資信等級的施工單位，并具有先進的管理經驗和豐富的施工經驗，配備高素質的施工隊伍是保證工程質量及進度的`重要一環。

　　三、監理單位要建立健全業務素質較強的監理隊伍

　　監理費用太低，監理單位的開支僅能維持支付監理人員的工資，監理單位只好降低監理人員工資或監理人員的資質要求，來維護監理單位的經營。在這種情況下，監理工作人員責任大、待遇低，也使監理單位很難留住人才；能力、資質高一點的都被流失在待遇高的單位，給監

　　理事業的發展帶來很大影響。

　　監理人員素質在監理市場中占有舉足輕重的作用，一個監理人員素質的好壞，直接代表著公司的整體形象。有些職業道德比較差的監理與施工單位串通，以錢財來交換工程質量，認為只要你給我錢，我就放你過關，反正出來都是為了賺錢，忽視質量的優劣，導致工程質量難以保證，給監理單位帶來負面影響。所以提高監理人員的素質是具有戰略意義的重要舉措。工程質量管理的重要一環是工程質量監理，而質量監理要通過人來實現，要嚴把監理人員的準入關，德、能、勤、責任心全面考核，作為監理人員必須要有豐富的業務知識和工作經驗，并要有良好的職業道德，工作中能嚴格把關，又能及時解決工程施工過程中出現的各種問題，積極采取預防措施，做到事前監理，盡量使工程不出現質量問題，以達到防患于未然，這是監理人員的工作宗旨，也是監理工作的精髓所在。

　　監理單位作為一個監督管理機構，除具有相應資質、資信等級外，還應具備一批業務素質及職業道德高，有著多年施工及監理經驗的人員，從而保證“五控兩管一協調”的具體實施，其目的就是要創

　　造出一個優良的產品。以實事求是的工作態度對待施工過程中存在的問題，分析原因，及時總結，對施工過程中先進的施工工藝及方法，給予肯定，并通過工地例會的形式互相交流，互相學習，從而有效的指導施工。

　　“嚴格監理，優質服務，科學公正，廉潔自律”，這是監理服務的原則，服務的方針，具體要求監理工作程序化、規范化，施工監理要避免粗俗的工作方法。監理工作要“嚴”字當頭，要敢于動真、敢于碰硬，要做到敢管、善管、嚴管，要用鐵的面孔來管理工程質量。科學公正地進行工程管理。我們要進一步研究適合中國國情的工程監理，完善監理職責，確立適應時代發展需要的監理制度模式，探索監理企業的發展方向，健全監理工作體制。要以高度的責任感和緊迫感，勇于開拓、勇于創新、不斷探索、真抓實干，為進一步完善我國鐵路工程監理制度，建設一批經濟和社會效益顯著、質量優良的鐵路工程項目做出自己的貢獻

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