參觀工廠心得體會(精選15篇)
我們在一些事情上受到啟發后,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那么你知道心得體會如何寫嗎?以下是小編為大家收集的參觀工廠心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
參觀工廠心得體會1
這次去伊利參觀工廠,明顯的感覺到產品質量和品質,可以通過加強管理、改善工藝來實現,而消費者信心,卻不是幾句“相信我”就可以做到。所以,作為乳企老大的伊利扯去神秘面紗,邀請我們到工廠參觀,切實感受乳制品的生產過程,真心感覺到了伊利的真誠,很讓大家放心!
持續打造“透明工廠”
20xx年4月6日,“伊利工廠開放之旅”全面啟動。從伊利方面獲悉,定義為“全國、全年、全民”的伊利工廠開放行動,可謂史無前例。
該活動自啟動之日起,將貫穿20xx年全年,作為伊利品牌一項重要工作推進。另外,此項目也在伊利全國工廠推行,北至黑龍江肇東,南至廣東佛山,西起寧夏吳忠,東到江蘇蘇州,讓全國各地的消費者都可以走進伊利,了解伊利。截至目前,已有將近1000萬的消費者關注了該活動。
“伊利誠邀消費者走進工廠,接受來自社會各界的審視和監督。”伊利集團相關負責人表示,伊利將以務實獲得信任,靠開放尋求發展,伊利認為,堅實的品牌底蘊將通過實干得來,行業公信力要通過卓越的產品品質來樹立。
態度決定伊利品質
實際上,“伊利工廠開放之旅”已經不簡單是一次與消費者互動的'活動。值得注意的是,今年起,伊利推出了新的品牌主張“態度決定品質”。而伊利首先表明的態度,就是以更開放和真誠的態度,讓老百姓走進工廠。
“讓老百姓看到更親民,更親切的伊利。”伊利工廠參觀活動相關負責人如是說,“這不是一次短期的有固定目標的營銷行動,‘全國,全年,全民’,而且開放的是全國伊利工廠。不僅今年做,我們還將持續做;不僅開放工廠,未來還將更透明。總之,這只是開始,對伊利品牌而言,真誠與開放的態度,將成為一個指針,我們力求建立成長效的機制。”
“老百姓對乳品行業的質疑,其實有很大程度是企業離他們太遠,牛奶怎么生產,加工,品質怎么保證,他們更多是聽到自上而下的企業宣傳,而沒有親身的感觸。”有參觀者表示,“伊利至少拿出了一個真誠的態度,贏回消費者的信心與尊重,首先是讓他們與你走得更近。”
參觀工廠心得體會2
_汽車在_有_個工廠,我們此次參觀的是第一工廠。該工廠建于_年,是第一輛_誕生的地方。按照參觀流程,我們一行人首先觀看了宣傳片,回顧了_的發展歷程。在十年的時間里,_實現了快速發展,_年銷售汽車超過一百萬輛,取得年銷售上億和利稅百億的輝煌成績,成為x_濟的龍頭企業。x_廠員工約x_人,帶動上下游就業達到x_人,是真正意義上的經濟效益和社會效益雙豐收。我們不禁好奇這樣一個龐大的工廠是如何運轉的?
參觀引導員介紹說汽車生產分為沖壓、焊接、噴漆和總裝四個主要工藝流程,接著帶我們走進了總裝車間。廠房約有_多米高,各種生產設備和設施主體為淡黃色,整齊有序地排布在綠色通道的兩側。高大的立體停放架從地面延伸到房頂,緩緩移動的流水線上有各式各樣等待總裝的車身,令人目不暇接。與嶄新的車身相比,廠房設施略顯陳舊,但可以看出自動化程度很高。流水線會把車身依次傳送到相應的工位,工位的一側已經整齊碼放好所需的零配件,確保安裝工作準確流暢。廠區內隨處可見執行配送任務的電瓶車在穿梭,一問才知道,基本上都是零配件供應商的現場工作人員按照_工廠的生產計劃保障配送任務。且不說_工廠要求合格供應商必須在方圓_公里內建廠保證供貨暢通,就是要將成百上千零配件準確無誤的配送到相應的工位與流水線上車身到達同步,就需要非常精確的調度和配合,感覺偌大的工廠有一個看不見的手在指揮調度。廠區內有若干個高高懸掛的顯示屏,動態顯示流水上總裝車輛的數量、進度等的信息。有了高度成熟的工藝管理,工人的工作也被劃分成簡單的程式化的操作,在車身移動過程中即可完成并轉入下一工序。在每一個子工藝結束的地方都有“保證”環節檢查確認。
等待裝配的車身外殼好像塑料玩具一樣被流水線輕松傳遞,工人會依次為它安裝內飾、底盤以及發動機等部件。在機器的.幫助下,每項操作都變得輕而易舉和準確無誤。當它從“OK線”出來時已經是一輛真正意義上的汽車了,嶄新得像個新生的嬰兒,據說在這個總裝車間不到一分鐘就會“出生”一個。它們會被直接開進OK線對面的檢測線進行檢測,因為_汽車采取訂單式生產模式,所以每一輛車都名花有主,檢測完畢就等待交付了。這條生產線的另一個特點是“柔性”,即可以同時生產多種車型,可以看到流水線上不同款式和顏色以及配置的汽車像一個混編車隊在緩緩前行,每輛車在進入流水線時工人會在其前蓋上貼一張操作指導,把相應的裝配信息和要求傳遞下去,確保總裝工作的量身定制。車間很大、設備很多,很難想到竟有幾百名員工分布其間,一切顯得有條不紊。與我們在電視上經常看到的很多機器人手臂操作繁忙景象不同,唯一有機器人的是前擋風玻璃的裝配工序段,由機器手臂進行配送和輔助安裝。在總裝車間靠近出口的位置有一個試驗間,講解員介紹說這里正在進行車門開關的老化試驗,主駕駛室車門正常開關次數多達_萬次,如果是出租車開關次數要在_萬次以上。在參觀過程中,除了耳麥里講解員的聲音,似乎只有機器運轉和配送車輛開動的聲音。廠房里隨處可見各類標識,個別地方有醒目的質量口號,從現場來看這些應該都已在內化于心外化于形,即便有人參觀也沒有一絲刻意之處。這也許就是_汽車的那份自信和從容不迫的氣度。順便說一句,無處不在的“_教授”是即將上市的_的代言人,這是一款透著朝氣和動感的_,橙色車身很是醒目。
一個小時的參觀結束了,_汽車的扎實穩重的作風帶給人一種值得信賴的安全感,就像帶領我們參觀的哪位90后小伙一樣,有一種不卑不亢的真誠和親和力。
參觀工廠心得體會3
學校通知我們今天下午參觀印刷廠,剛開始的時候我以為也沒什么,不就是參觀個印刷廠嗎也沒什么大不了的,因為在這之前我們就已經參觀了學校的印刷廠,下午到學校門口集合,隨著汽車的一路顛簸半小時后我不情愿的來到了想象中的印刷廠,哇!這和我想象的完全不一樣啊,跟我在學校見到的也根本不一樣,幾千萬的印刷設備雄偉擺在我的面前,徹底改變了我對我的專業的厭煩。
一直以來我對我的專業是很不喜歡,認為一個印刷工人能有多大出息?可事實不是這樣井底之蛙永遠只能是坐井觀天,熟知自己的活動范圍及環境,小鳥能翱翔于廣闊的空間,永遠不停地接受新事物,適應新環境。走出家門才能學會辨認方向,走出國門才能發展自己,走出相對封閉的環境來到與之相關的新環境才能體會更多。參觀印刷廠,感受生產環境,了解就業方向認真地看、仔細地聽,遇到不懂的主動向工人師傅請教。
看完印刷的每一部之后,我們接著就來到了我們這次參觀的重點了,這也是我們的專業方面的,盒子的包裝的制作。盒子說起來就比書的制作過程要復雜了。經過前面的`發來的樣版,在車間里的第一部就是要做模,就是我們所說的平面圖吧,平面圖也都是在一塊木版上畫出來,經過機器的劃深,在木版上裝上切割刀。通過機器就能把一塊打印好的圖紙,切成一個個紙盒結構圖。這樣就可以通過機器粘貼就出成品了,其步驟也像書的過程一樣分的很精細。在盒子的粘貼之前,有些盒子還要進行一道非常精準的程序,就像一般化裝品的包裝盒,都要進行燙金,就是在原有文字的基礎上加上金色凹凸的效果,這樣會顯得高貴。這也是一道非常消耗時候的一道程序,看看工人那熟練的技術真想上去實驗兩把,因為,每一個圖紙都要非常的精準的對的上號,不然就成為處品了,一般來說這道程序也都要二到三小時。而精裝盒的外表還要像一些書的封面一樣進行過膠處理,然后經過手工粘成盒子,這樣就出來了產品。
這也就是我這次參觀的大致的內容,從這次參觀我也學習到了很多有關印刷方面的知識,也讓我認識到了一些自身不足,也讓我完全改變了我對印刷專業的態度,設計才是最開始的第一步,結果那也只是結果,過程才是最重要。
上帝給你關上一道門也會為你打開一扇窗,人都是平等的,不需要別人的任何同情和施舍,自己的專業自己去闖,心有多大舞臺就有多大,既然這個專業接受了你,你就要認真作好這個專業,我要為了我的夢想、我的將來努力奮斗!
參觀工廠心得體會4
20xx年5月4號,在聯社領導班子的組織安排下,我參加了赴邯鄲市飛騰蔬菜包裝有限公司體驗生活的活動,時光雖然短暫,但感觸頗深。
我們首先參觀的是生產車間。剛踏進生產車間就有一股刺鼻的味道撲面而來,轟隆隆的機器聲震耳欲聾。我細心的觀察每一位工人,她們的年齡與我不相上下,她們熟練的技能深深的感染了我。最讓我感動的是她們敬業的精神,在如此惡劣的環境下,她們不辭勞苦的在三、四臺機器中穿梭。嘈雜的機器聲導致兩三米之內聽不見說話聲音,忙碌的工作讓她們無暇東顧,參觀不到一小時,我的耳朵就有點理解不了,更何況她們一天天一年年的.在里面呆著呢?還有伙食上的差距也是顯而易見,他們四十分鐘內務必用餐完畢,為的就是能夠在更短的時光內生產出更多的產品。作為剛參加工作不久的我來說,著實是一種感動。企業負責人還向我們介紹了企業的發展歷程以及員工的工作強度,她們在訂單多的時候每一天還要加班到很晚,但每位工人都能吃苦,為了企業的發展辛勞的工作。
透過參觀學習,我認識到這家企業能夠創造出這天如此輝煌驕傲的成績,主要有以下幾方面原因:
一是企業的管理理念令人信服。邯鄲市飛騰蔬菜包裝有限公司作為私人企業,管理規范程度高,工人服務意識強,生產效率高,企業負責人思路開闊,具有遠見卓識,注重企業文化建設,注重技術實力,注重企業發展潛力,大力實施可持續發展戰略。
二是企業精神極具優越。“團結拼搏,求實奉獻’的企業精神,讓員工感到團隊的力量是偉大的,以至于他們更努力的工作,全身心的投入到工作與技術創新中。
三是員工本身的工作理念強。企業每位員工都本著永恒的發展,永恒的服務理念去對待自我的工作,注重技術管理方面的自我發展,在企業負責人的領導下,齊心合力共同把企業推向國際市場,實施“走出去”戰略。
作為剛畢業不久的大學生,踏進社會這個門檻多少有點無知與膽怯,工作經驗少社會知識儲備不足讓自我對工作總是抱有一種落后的心理,但是企業員工年齡與我相仿,她們能夠對工作技能如此熟練,我為什么就不能呢?大學期間一向夢想著自我有一天能參加工作,此刻這個夢想實現了,高興之余就是努力的工作,為信合事業奉獻自我微薄的力量,在工作中實現自我的價值。
與她們相比,我的工作就是天堂。舒適的工作環境,適度的工作強度,讓我由衷的對以后的工作充滿了信心,學習了她們的工作精神以后,我決定在以后的工作中我要做到以下幾點:
一、學會知足。俗話說:知足者常樂。我們要學會知足,更何況我們工作本身就得以讓我們知足。
二、懂得奉獻。無論干什么都要“干一行,愛一行”,我們要熱愛自我的工作,要學會付出,勇于付出,為金融行業,為信用社奉獻自我的一份力量。
三、勇于超越自我。人要活到老學到老,在以后的工作、生活中,我要不斷加強學習,努力提高自我的業務知識水平,在以后更廣的工作平臺中展示自我。
四、團結同事,提高凝聚力。人心齊,則士氣足,士氣足,則百事興。企業的凝聚力是企業快速發展的保證,只有員工心往一處想,勁往一處使,才能使企業力量集中,步伐迅速。
參觀工廠心得體會5
隨著社會科技地迅猛發展,經濟的迅猛增長,工業結構發生改革,汽車業在這幾年間得到迅猛發展,汽車技術的更新換代也達到了一個前所未有的速度,因此,學校的教育也存在一些落后現象,為了解決這一問題,在即將離校進行頂崗實習時期,我們在學校組織下對南京奇祥汽車服務有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務有限公司進行了為期一周的參觀學習活動,讓我們深入的了解了企業的生產以及現狀,為以后進入社會工作打下了良好的基礎。
周一,我們去了南京奇祥汽車服務有限公司。南京奇祥汽車服務有限公司是奇瑞汽車公司授權的集整車銷售(Sales)、售后服務(Service)、零配件供應(Spareparts)、信息反饋(Survey)為一體的4S專營店。是南京地區唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店,主要提供A3兩廂,A3三廂,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,東方之子,東方之子cross,旗云等車型
此次參觀學習我們主要與一些銷售顧問進行了交流。首先,銷售顧問為我們介紹了奇瑞新A3,運用6方位繞車介紹法為我們作了示范,然后我們與其進行了交流,對銷售的方法、心得,遇到的問題如何處理進行了請教。對現在的銷售前景,銷售量進行了了解。對于銷售人員的要求,接待禮儀,銷售程序,交車流程進行了學習。之后,我們又在接待人員的帶領下參觀了維修車間,簡單的了解了各個工位的職責。
在與銷售顧問的交流中,他們大多數想法還是比較統一的,就是在銷售方面做幾年,積累經驗,學習更多的社會規則,充分去適應、熟悉、運用環境,為今后的晉升做好基礎。對于他們以后的職業規劃,很多人還是處于一個比較迷茫的狀態,還沒有一個清晰的計劃,多處于積累經驗的地步。
周二,我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司,簡稱南京徐工汽車,是徐工集團控股的重型卡車制造企業;公司坐落在風景秀美的南京市雨花臺區;成立于20xx年9月,是徐工集團通過資產重組而新組建的控股公司,通過資產重組成立了新型公司標志著徐工真正進入了一個工程機械之外,但又與工程機械息息相關的重卡制造領域,這次重組為徐工全面實現能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方
案提供了強大的保證。20xx年以來,徐工汽車制造有限公司重型卡車持續熱銷,國內外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發,在強化重卡產品研發銷售的同時,不斷實現向特種車、專用車的延伸,成功開發出多種專用車系列產品。主要開發了城建工程服務類的散裝水泥運輸車、環衛類的壓縮式垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。
首先,我們在工廠接待人員的帶領下對各個車間進行了參觀,我們按照整個汽車的生產流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動化液壓沖壓機器,一塊塊鐵片被沖壓成設計好的模式,工人們只需搬用鐵片而已,看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動量,減輕了人員的勞動程度。車身焊接車間采用的是點焊技術,在高電壓的沖擊下,成型的鐵片的連接點被瞬間融化,與另一塊融化點融合,隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的占用空間的問題,同時也使得車身外觀更加平滑,美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗,整個噴漆烤漆完全在密封環境中進行,我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的車身。下面便是車身內飾與車窗的`組裝車間,這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲氣罐,轉向裝置,郵箱,發動機,變速器,傳動軸,蒸發器,風扇,輪胎等。整車組裝就比較簡單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時,要對車輛進行測試,檢查各個部位是否有問題,及時進行解決。
近年來徐工汽車將產品平臺從車身寬度2350mm的準重卡平臺拓展到現在的2495mm的重卡平臺,產品的動力也拓展到420馬力段,真正實現了從中卡到重卡的全覆蓋。產品風格也從日系單一風格發展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強悍粗獷的獨有風格。為有利于市場開拓,徐工汽車還對產品的型譜進行了重新命名,目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產品族幾百個產品,主要產品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運輸車、攪拌車、油罐運輸車、粉罐運輸車、垃圾運
輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版,該產品采用國外先進的車身設計技術,由亞洲頂級汽車設計公司承擔整車造型設計,整體籠式結構車身,滿足全部21項歐洲最新法規要求;CAN總線數字化儀表、數字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應俱全。
通過這次實踐活動,我不僅開闊了眼界,不僅欽佩于國際一流的企業科學嚴謹的生產流程以及管理模式,還被他們分工明確、默契配合的團隊精神和嚴謹的職業道德精神深深打動;更對我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認識,才深刻的認識到,理論知識和具體的生產實踐之間還是有很大的差距,我們要學習的東西還很多,我們對社會充滿著很的的不解,對生產實踐有著過多的陌生。在以后的工作中,我們應該不斷參加各種社會實踐活動,增強理論知識的轉化和拓展,增強運用知識解決實際問題的能力;能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現象進行對照、比較,增強把抽象的理論知識逐漸轉化為認識和解決實際問題的能力;同時,也增強我們適應社會、服務社會的能力;更多的地接觸社會,了解社會,不斷地參與管理實踐活動,在實踐中不斷動手、動腦、動嘴,直接和社會各階層、各部門的人員打交道,培養和鍛煉實際的工作能力,并且在工作中發現不足,及時改進和提高,使之更新知識結構,獲取新的知識信息,以適應社會的需要。
周三,我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日,是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目,也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典范。 公司注冊資本25.27億元人民幣,合資雙方各占50%股份。公司在冊員工6000余人,占地面積125萬平方米。
公司產品分為依維柯和躍進兩大平臺。依維柯品牌設計綱領為年產6萬輛依維柯系列輕型汽車,7.5萬臺柴油發動機,產品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產品線,包括3-6.5噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中,“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實用性特色,內外兼修,全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華,引領了中國輕型客車新一輪技術革命。隨著短頭
輕卡歐霸系列的上市,南京依維柯已經建立起全系列高檔輕型車領航者的品牌形象;躍進品牌設計綱領為年產10萬輛輕、中、重型汽車,產品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產品線,產品系列涵蓋躍進輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等,產品品種多達500余種。南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發能力的輕型車公司,依托意大利依維柯公司的雄厚技術實力,聯合包括喬治亞羅意大利工作室在內的世界著名汽車設計公司,具有高水平的產品開發軟硬件設施,全面應用數字開發技術,實現產品從設計到投產的同步工程,有效縮短了產品設計和開發周期,保證了新產品的設計質量。
公司配備大量先進的加工檢測設備,其中80%來自德國、美國和意大利,為產品高質量提供了可靠保證。公司應用ERP、電子商務等現代化信息管理系統,廣泛采用CAD/CAE/CAM等先進的計算機輔助技術手段,形成了快捷高效的管理系統。公司建立了覆蓋面廣、技術過硬的經銷服務網絡,為廣大用戶提供了恒久快捷、GPS化的貼身服務。
公司樹立“質量第一,精益求精造汽車;顧客至上,優質高效創名牌”的質量理念,建立了科學的質量管理體系,先后通過了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等國家、行業、軍用多重質量體系標準認證,形成了可靠有效的質量保證體系。環保是NAVECO追求的核心價值之一,公司本著“依法管理,清潔生產環保汽車;預防為主,持續優化綠色環境”的環境方針,致力于環保汽車開發和生產,推出了符合歐洲三號和四號排放標準的整車和發動機產品,并向市場投放了依維柯電動客車。公司環境管理體系已通過ISO14001標準認證,公司環保工作通過清潔生產審核驗收,先后榮獲江蘇省環境友好企業和環保先進企業稱號。
對于南京依維柯汽車有限公司,我們只是走馬觀花的看了一遍,因為廠區較大,我們是座的觀光車參觀了各個車間。與徐工汽車的生產流程基本一致,主要分為沖壓成型車間,焊接車間,噴漆烤漆車間,內飾車窗組裝車間,底盤車間,整車組裝車間。沖壓車間與徐工的比較,雖然機器沒徐工的大,但整個生產流程比徐工的程序要多,正個依維柯的車身全由沖壓成型,因此沖壓車間顯得比較忙碌,工人的工作量卻不是很多。接下來
就是焊接車間,這里依舊采用的是點焊,運用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起,組成了整個車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間,整個車間依舊是封閉式的,我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的稱身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間,這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲氣罐,轉向裝置,郵箱,發動機,變速器,傳動軸,蒸發器,風扇,輪胎等。整車組裝就比較簡單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時,要對車輛進行測試,檢查各個部位是否有問題,及時進行解決。其中,依維柯更多運用了機械手的操作,這種智能化的機械設備能更精準,更迅速的完成工序的操作,同時減輕了工人的勞動量。但與國際大企業相比,整個生產流水線的智能化水平依舊不高,很多崗位可采用智能操作來完成,這或許與整個生產量有關吧。
在與接待人員的交流中,我們提出了這樣的問題,如果我們汽維專業的學生想畢業后從事自己相關的工作,現在應該怎樣著手準備。他給我們的建議是,可以進入一些維修企業,通過多大多數不同種類的汽車的維修,了解各種汽車的性能與組成,同時充分運用在校期間所擁有的大量的理論知識,增加自己對汽車的進一步認識,增強自己的思考能力,為以后的工作打好基礎。
多年以來,IVECO汽車以其優越的性能和可靠的質量贏得了用戶的信賴,先后被列為省、市和國家名牌產品,被授予 “全國用戶滿意產品”和“中國消費品市場同行業十大主導品牌”等稱號。1997年和1999年在香港和澳門回歸的日子,IVECO汽車浩浩蕩蕩開進了香港和澳門,是我國香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車;公司在不斷開拓國內市場的同時,還尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機會,整車產品先后出口越南、馬來西亞、非洲等國,開創國內輕客走出國門之先河,同時成功地向意大利IVECO公司出口發動機等多種產品,進入了意大利IVECO公司國際采購平臺。
參觀工廠心得體會6
我們在員工的帶領下進了四樓的車間,先看到有一些設計師在那畫樣板,看到桌上的圖紙,我自慚形穢,圖紙上每道工序都非常的清楚,精細,明確。圖紙上的平面樣衣的每個細節都標出,一絲不落。板房是制作樣衣的地方,是把設計師的圖紙變為現實的第一道工序。這里的樣衣的制作直接關系著成批生產的衣服的,所以要達到一定的標準才能把樣衣發放到“流水線”車間進行成批的生產。當然,這個車間里有換片處(衣服上出現了問題需要重新制作的地方),那里有各種的布料用于補料,把衣服上的不合格的布料換下來,是一個小型的FINISHING車間。
我們看到切割機,將原先用電腦排版的圖紙放在這塊大布上,再用切割機將圖紙上的各個圖案剪切下來,他們都是幾百幾千張的切,省了不少力。電腦的排版也是非常重要的,排版師要盡量節省布料的浪費。切下來的各個形狀會到一個人手里,他拿著一只筆在每塊布上寫上編號,因為一件衣服的布料一定要一樣,這樣標出來是避免一件衣服上的布料有色差(每件衣服都有自己的編號)。
四樓的`一共有三個生產線,分西裝、西褲、休閑服。每一個生產線分三小組,每個人只做一道工序,各個不同,流水線下來。這樣可以加快工人的速度,同時也能提高工人的效率,熟能生巧嘛。每臺機器都帶自動切線的功能,也就是縫制完成后不用再用小剪子剪線頭,這樣節省了很多的時間,提高了效率,員工的縫制技術很高,0.1的明線齊齊的從上至下,在車間待了很長的時間,沒有看到在那拆線的,這在我們現在的水平是做不到的。
然后又去了三樓的車間,三樓的車間主要是打結、定型、包裝、后期處理。當然在三樓我們看到了成衣。在工人的手中一件件本來普普通通的西裝外套,一下子就有了精神似的變得神采奕奕的`。再則去了后道,這里是衣服的最后一輪——經驗成衣,比如,紐扣,鎖眼,出線頭,布料的不合格等,一旦有就得拿到回修處,修理。每件衣服都得經過經驗,發現有需要修改的地方,就在衣服上貼上一個“箭頭”,統一拿去修改。沒問題的就可以拿去熨燙,貼標簽,包裝了。車間里非常的簡潔,整齊,標簽的編號是有講究的,衣服的顏色、型號都在標簽上有顯示,所以衣服要按不同的價格,不同的型號,不同的顏色排好,貼標簽的時候可以快點,也不會搞錯。上了包裝就可以出廠了。
我們的參觀最后以驚訝結束,服裝廠的參觀,在我們的心中燃起了一把火,這可能就是想成為一名服裝設計師的欲望吧。然而,我知道這只是開始,我們要學的還很多,以后的路還很長。這次的參觀像在我的心中播下了一顆種子,讓時間來證明它的成長吧。
根據課程的需要,我們于xx年4月21日參觀了兩個織布的工廠。有這么好的機會到布料生產廠生產現場,能夠親身去觀看布料的生產制作過程,讓我更深一步地了解理論與實際的差別。
我們首先參觀的是xxx公司廠區,這家工廠生產的布大多是出口用于工業使用,向導帶領我們參觀了從棉花開始,一向到成品布的出現的整個過程;再到布的切割,到整個產品出現的過程。
之后又來到xxx公司的工廠,這家工廠生產的布就是普通的,我們在嘈雜的車間里,見到了織布機,明白了經紗緯紗織布的過程。又看到完成的布還要經過嚴格的檢查才能夠通個合格,這讓人感到嚴謹。由紗線到布匹,這樣的過程最后是親眼見到了。
在兩家工廠里,整個車間,看到次序井然的工作程序,那些先進的流水線,那些熟練的技術水平,完全會感覺到現代化的管理。但是,機器卻是很喧囂。走在車間,那些管理和效率還有各種的機器吸引了大多的同學。
從這次參觀我也學習到了很多有關布匹的知識,也讓我認識到了一些自身不足,課本的知識畢竟有限,而且死板,要親身實踐才能更有體會,過程才是最重要。這次的參觀,讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及現代化的管理水平,在以后的學習中相信會有較大的幫忙。
參觀實踐學習能夠增強我們的感性認識,幫忙我們掌握基本理論專業知識,為后緒課程的學習打下基礎。
這次xxx廠參觀實踐學習不僅僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識,而且使我開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。透過生產實踐使我更深入地掌握服裝材料知識,進一步了解織布工作的生產流程,了解布料生產過程中的理論與實際理論知識,與實踐緊密結合起來,培養實際工作潛力與分析潛力,以到達學以致用的目的。
參觀工廠心得體會7
根據課程的需要,我們于XX年4月21日參觀了兩個織布的工廠。有這么好的機會到布料生產廠生產現場,能夠親身去觀看布料的生產制作過程,讓我更深一步地了解理論與實際的差別。
我們首先參觀的是xxx公司廠區,這家工廠生產的布大多是出口用于工業使用,向導帶領我們參觀了從棉花開始,一直到成品布的出現的整個過程;再到布的切割,到整個產品出現的過程。
之后又來到xxx公司的工廠,這家工廠生產的布就是普通的,我們在嘈雜的車間里,見到了織布機,明白了經紗緯紗織布的過程。又看到完成的布還要經過嚴格的檢查才能夠通個合格,這讓人感到嚴謹。由紗線到布匹,這樣的過程終于是親眼見到了。
在兩家工廠里,整個車間,看到次序井然的工作程序,那些先進的流水線,那些熟練的技術水平,完全會感覺到現代化的管理。不過,機器卻是很喧囂。走在車間,那些管理和效率還有各種的機器吸引了大多的同學。
從這次參觀我也學習到了很多有關布匹的知識,也讓我認識到了一些自身不足,課本的知識畢竟有限,而且死板,要親身實踐才能更有體會,過程才是最重要。這次的'參觀,讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及現代化的管理水平,在以后的學習中相信會有較大的幫助。
參觀實踐學習可以增強我們的感性認識,幫助我們掌握基本理論專業知識,為后緒課程的學習打下基礎。
這次xxx廠參觀實踐學習不僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識,而且使我開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實踐使我更深入地掌握服裝材料知識,進一步了解織布工作的生產流程,了解布料生產過程中的理論與實際理論知識,與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。
參觀工廠心得體會8
經過一天的工廠參觀和實踐,我真的是學到了很多很多課本以外的東西,真的是受益匪淺啊!
在這個過程中呢,我從無知到認知,再到深入了解,學會了很多很多東西,同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業,我感受到學習的過程才是最完美的。在實習生活中,每一天都會有新的體會、新的感觸,感覺自我的各個方面每一天都在不一樣程度的提高,但最主要的就是工作潛力的提高。
下方就是我自我的一些小結和收獲。
我一共作結出以下幾點:
1。要學會堅持
無論到哪家工廠或者公司實習,開始的時候都不會讓我們做任何工作,而是觀看學習,時光短的是幾天,時光長的就是幾周。所以這段時光,一般會感覺到無聊,無所事事,可能會萌生出離開的想法。但是這個時光是最重要的階段,這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西,所以我們必須要學會堅持,堅持就是勝利!
2。要勤做事
我們到工廠或者公司實習,一般不會給我們安排重要的事情去做。所以,此時我們會很閑,但是我們要主動找一些小事去做,無非是一些無關緊要的打雜,但就是透過勤快做事可能會引起領導的注意,不斷獲得領導的欣賞和信任,漸漸被安排做一些重要的事情,漸漸獲得領導的重用!
3。多聽、多看、多想、多做、多說
由于我們課本學到的.只是一些理論知識,缺乏具體的時光操作,所以我們得虛心學習。多聽別人的指導,多看別人的操作工序,多想自我如何下手,然后親自動手多做,有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣,才會漸漸熟悉自我的工作,學會一身真正的本領!
4。要調整好心態
由于剛到一個新的環境,可能既不熟悉,又不適應,同時又可能因為環境的艱苦抱怨。這不但會影響自我的工作情緒,可能會做不好工作,同時也會增加自我的壓力,甚至會影響到與同事的相處。所以,我們要調整好心態,處處看好的方面,摒棄壞的一面,這樣才會對工作充滿激情!
5。要虛心學習
由于對全新的工作,我們既不熟悉又不了解,所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習,不會的多多向領導和同事請教學習,當別人向我們請教的時候,我們也要虛心理解,共同探討!
6。要盡量少犯錯誤
第一次工作的時候,難免會犯一些錯誤,但是我們要透過這次錯誤積累經驗,吸取教訓。第一次犯錯誤能夠,如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以,我們要謹慎、留意,盡量少犯錯誤!
接下來,就是我的一些收獲了:
1。實習生活,學到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論知識和實踐知識同時得到提高。
2。提高了自我的工作潛力,為就業和將來的工作帶給了寶貴的實際經驗!
參觀工廠心得體會9
今天,我很榮幸地參加了由xx舉辦的首屆子女參觀企業活動。這是我第一次有這么好的機會到工廠的內部參觀,讓我更進一步地了解想象中的工廠與實際工廠的差別,感受先進技術及工廠員工奮發向上的精神風貌。
首先,我們先去xx職業技能培訓學校參加活動開幕式,各成員通過分組合作參加團隊趣味游戲,提前感受團隊合作氛圍與力量。
游戲結束后,我們正式踏上了參觀公司的旅途。
我們先參觀了xx汽配有限公司,這家公司主要生產汽車排器管及消音設備。聽說還是xx、xx、xx等車型唯一供貨商。雖然這家公司只有五百多人,但他們使用的`設備都是全自動化的,作業時,只需要調好正確的程序即可。所有的車間內干凈整潔,秩序井然。零距離接觸了現代化的工廠車間,第一次感受到現代化管理離我如此之近。
下午,我們隨隊參觀了xx光學器材有限公司,感覺很舒服,工作人員很客氣、很親切。公司主要是生產光學鏡片及鏡頭,產品主要供xx、xx、xx及歐美知名企業。聽技術人員講,公司一直在致力于自動化開發,已經有很多工程在進行自動化設備改造。技術人員還給我們耐心介紹了鏡片工藝流程,原來的一些迷惑頓悟不少,終于知道光學鏡片如何從一個毛胚變成一枚通透的鏡片要經歷這么多復雜的過程。車間里面貼了一些標語,由于時間匆忙,來不及細細品味。我想應該都是鼓勵大家的意思。
這次參觀公司活動不僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識,而且使我們開闊了視野,增長了見識。通過工作人員的介紹,我初步了解汽車配件和鏡片加工所需理論知識,是如此之多!
我現在猶如是一枚毛胚,知識、經驗還遠遠不夠,我一定要把xx和xx員工奮發向上的精神風貌帶到我的學習當中去,把xx自動化改造的創新精神帶到以后的實驗課程當中,把企業員工吃苦耐勞的精神帶到我日后的生活當中去,努力打磨自己,刻苦學習細心鉆研,勤儉節約,為實現自己的夢想而努力奮斗。
參觀工廠心得體會10
首先感謝四川意想不到文化傳播有限公司組織的本次活動,參觀位于龍泉的汽車生產工廠。該公司是一個專業從事參觀工廠服務的第三方機構。
等了很久,激動的一天終于來了,早上8:30,我們到了行政學院地鐵站集合,便開始了一天的參觀行程。
我們乘著車來到了龍泉的汽車生產公司。進入公司后,在工廠總經理的引導下,我們來到了工廠的.培訓室,由工廠的余總親自給我們講解了一些汽車的結構以及部分零件的作用。雖然講得很專業,但好奇的我聽完后還是覺得一頭霧水。
到了吃午飯的時間,工作人員讓我們排好了隊伍,帶領我們來到了餐廳吃午飯。午飯過后,工作人員帶著我們去參觀工廠。然而一進入工廠。令我驚奇的是,這些工人們的制服全都是統一的,在工作過程中絲毫沒有沾染到一絲灰塵。之后我們看到了一些汽車的排氣管零件,還看到了許多千奇百怪的汽車零件,還有許許多多的大型機器……我們是按照生產線的流程來參觀的。這些生產好的零件全都擺放得整整齊齊,還清楚地將個別次品分類可修復與不可修復的。帶領我們參觀的叔叔向我們講解道,在這里每一個零件的完成都需要通過復雜的工序,事后還要有精密的檢查,確保做到萬無一失。
這次參觀收收獲非常多,我知道了鋼鐵是怎么一步步變成汽車的,我知道了汽車該怎么保養才能將損耗下降到最低,我知道了汽車怎樣駕駛才更安全。這樣的工廠參觀不但能增長見識,拓寬眼界,還能學到很多在學校在社會學不到的知識。
參觀工廠心得體會11
學生參觀工廠心得體會范文為了踐行企業社會責任,幫助我們成長,并讓我們能夠親身體驗及感受一個全新的企業環境,開闊我們的視野,豐富我們的知識,大概了解企業的最新動態、管理理念及人才觀,更好的言傳身教,媽媽幫我報名參加了第一屆子女參觀企業活動。一大早,我們來到了慧能職業培訓集合,開始了一天的參觀行程安排。首先我們在慧能職業培訓教師的主持下進行溝通、合作等培訓游戲及趣味競賽,整個活動進行了1。5小時,讓我受益匪淺,懂得團隊溝通合作的重要性及作為管理者應該具備的某些能力,如培訓師所講:管理者要會畫圖,要清晰明確的指揮等等。接著,培訓教師帶著大家來到了參觀的第二個行程地點—佛山豐富汽配有限公司。在路程中我想像著工廠的樣子,里面的模樣和工人用的工具,顯得特別好奇和興奮。進入豐富工廠,在工廠主管的引導下,我們來到了工廠培訓室,隨著空調吹出涼爽的風,找到了自己喜歡的位置,安安靜靜坐下來,聽著廠主管對公司簡介,似乎了解了一些汽車的結構及某些零部件的作用。午餐后,陪同人員帶著我們參觀工廠現場,平時,我們大多看見汽車的美麗外表,卻不知道汽車的內部結構很復雜,里面的零件千奇百怪,像章魚、玩具我看著工人們辛苦工作的樣子,聞著那怪怪的油味道,感覺到很不舒服,心想:這些工人是怎樣聞著難聞的味道去認真工作的?下午2點,我們來到了佛山華國光學器材有限公司,同上午的行程一樣,先聽工廠簡介,不同的是這家工廠是生產玻璃鏡片的。不一會兒,我們被分成幾隊進入了華國現場,這個工廠同上午參觀的豐富工廠在設備上大不相同,氣味更難聞。大大小小的鏡片在燈光的照耀下顯得白光閃閃。時間過得真快,很快就結束了一天的參觀行程,我也覺得有些疲憊,但還是蠻開心的,以后還有這樣的活動我還報名參加。通過這一天的參觀,我感受深刻,懂得了:工人很辛苦,我要珍惜現在的生活,努力學習,爭取當管理者;爸爸媽媽工作也很辛苦,養育我不容易,我要孝順他們,不辜負他們對我的期望。第二篇:員工參觀工廠的體會根據課程的需要,我們于20xx年4月21日參觀了兩個織布的工廠。有這么好的機會到布料生產廠生產現場,能夠親身去觀看布料的生產制作過程,讓我更深一步地了解理論與實際的差別。我們首先參觀的是公司廠區,這家工廠生產的布大多是出口用于工業使用,向導帶領我們參觀了從棉花開始,一直到成品布的出現的整個過程;再到布的切割,到整個產品出現的`過程。之后又來到公司的工廠,這家工廠生產的布就是普通的,我們在嘈雜的車間里,見到了織布機,明白了經紗緯紗織布的過程。又看到完成的布還要經過嚴格的檢查才能夠通個合格,這讓人感到嚴謹。由紗線到布匹,這樣的過程終于是親眼見到了。在兩家工廠里,整個車間,看到次序井然的工作程序,那些先進的流水線,那些熟練的技術水平,完全會感覺到現代化的管理。不過,機器卻是很喧囂。走在車間,那些管理和效率還有各種的機器吸引了大多的同學。
參觀工廠心得體會12
前幾天由老師帶領我們班參觀了我們學校附近的企業,我感到非常的榮幸。此次參觀對我可以說是不虛此行。我了解了許多以前不曾了解的東西。大一要結束了,離開了就別的寢室,將步入大二的課程,說實話,心里還是沒有譜。雖然大一的時候也做過職業生涯規劃,也經常說也后出去做什么什么的,但那只是一時的腦熱。大二的基礎課少了,但專業課多了,在空閑的時候真的想了很多很多,這次出行給我敲響了警鐘,,讓我真正了解到走出校園后的方向。
早上10點我們出發到金華市豪迪染整有限公司,聽說這家公司很有實力,而且科技高端。隨后由在這里的經理帶我們進廠參觀介紹,讓我了解到這家廠的'具體研究項目,分工和職責。公司主要產品有印染的棉布、絳綸布、絳棉布、水洗布等。公司主要產品原輔材料及能源消耗有:分散染料、中性染料、固色劑、硬挺劑、勻染劑、柔軟劑、去油皂洗劑、硅油劑、酶類、純堿、片堿、元明粉、雙氧水。
公司產生廢水主要為生產工藝廢水和生活廢水等。生產廢水:企業將各路染整廢水合并進入調節池,調節好水量水質之后泵入混凝沉淀池進行預處理,去除一定的色度及CODcr,然后采用化學氧化的處理工藝處理,達到三級標準后通過標準排放口排放到污水處理廠進行深度處理。染色工藝過程在物料轉移過程中,會有染料等漏滴在車間地面,設備開停機,須對染色設備進行沖洗,廢水產生量約1300噸/年,廢水中主要污染物COD濃度:300毫克/升,則地面沖洗廢水污染物產生量0.39噸/年。鍋爐廢氣采用麻石堿性水膜脫硫除塵、脫硫除塵水循環使用,不增加廢水量,年損耗5000噸/年。
金華市豪迪染整有限公司染織全全過程
廢氣廢氣烘干成品,然后一天我們參觀的金華佳樂乳業有限公司公司。公司主要產品是液態奶、奶粉。所用原料有牛奶、香精、檸檬酸、蔗糖、穩定劑等。該公司生產的產品類型眾多,公司按照產品的不同分為兩個部分:液態奶和奶粉。液態奶是公司的主打產品,根據生產工藝和產品的不同將整個生產分為:預處理車間、保鮮奶車間、塑瓶奶車間、利樂枕車間。生產根據產品的不同而選擇不同的生產工藝。液態奶
生產工藝 收奶、標準化配料、巴氏殺菌、CIP清洗、發酵、進行包裝或制作乳酸型飲料。奶粉生產工藝、收奶、標準化配料、超高溫(UHT)殺菌、濃縮、噴粉包裝、CIP清洗。
雖然天下著雨,但是感受到一種企業的精神!一種企業本質的敬業精神!, 通過幾天的參觀,我們了解學習到,要綜合運用所學知識,培養分析、解決生產與產品質量管理問題的能力。對于我們的學習有了進一步的認識。只要我們振奮精神,凝聚力量,虛心學習和借鑒他人的經驗,一鼓作氣謀發展,一定能縮小差距,創造美好的發展道路。其中金華佳樂乳業有限公司的工作人員也為我們講解了很多有關于乳制品的相關知識,也讓我們了解到了乳制品的整個制作全過程的簡單介紹。很多知識都是關于我們所學的專業,對我們以后的發展方向也有了大概的了解。懂得了實踐出真知的道理,希望以后還可以有更多的實踐機會。很多知識是關于我們所學的專業,也讓我們對我們所學的專業感到無比自信!希望以后可以有更多的實踐機會!
參觀工廠心得體會13
生產實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
開學伊始,通過課表我就知道這學期會有兩門實訓:一個是數電的小學期;一個就是模電的工廠實習。這對于我來說其實并沒有什么難度,因為我是本地的學生,所以對本地的工業區分布有一定的了解,所以心里多少有點數。再加上和上一屆的學長探討過,他們之前去過哪些工廠,我就更有數了。另外我是班長,在這個時候一定要幫助老師管好本班學生,做到一個不落的帶回學校。
在出發當天,我和學委徐銘早早的就來到了集合地點,等待同學們上車。不一會兒,同學們三三兩兩的來了,清點人數,夠了,發車。到了目的地之后同學們紛紛拿出手機,相機進行拍照留念,這也難怪,我一個本地人也沒見過工廠到底是怎么運作的,也不足為怪了
進到丹東思凱電子發展有限責任公司(以下簡稱思凱公司),覺得真的是很氣派。各種煤氣表,水表,電表,還有一些居家用不上工業能用上的儀表,都特別精美,做工優良。據思凱公司副經理介紹,我們得知于92年研制成功中國第一塊IC卡預付費燃氣表,使我國成為世界上第三個生產出 IC卡預付費燃氣表的國家。93年正式獲得國家專利,并于94年首次參加國際燃氣技術展覽會,引起中外各界轟動。
丹東思凱電子公司自92年起至今圍繞著 IC卡預付費燃氣表 共獲得了5項國家專利。丹東思凱電子公司為美國IGM公司及英國利時 UGI公司配套設計的第四代IC卡預付費燃氣表,經過兩家公司的測試對比,其性能指標優于國外同類產品,居國際領先水平,而價格僅為國外同類產品的三分之一。 接下來,副經理先生帶我們來到了生產車間,這種機會對于我們大學生來說很難得,同學們更是豎起耳朵認真仔細的學習
當我們認真學習的時候,不知不覺,時間已經從早上的9點到了中午的11點半了。此時,思凱公司也參觀的差不多了,于是我們就和思凱公司副經理先生告別,上車去吃飯,好準備下午的參觀。
歡樂的午餐過后,我們來到了丹東國通電子元件有限公司。(這里本人幫老師攝像了,就沒有過多圖片展示了)。因為校方之前和公司聯系好了,經理早早的就在門口等著了,老師和經理握手表示歉意之后,簡單的說了幾點紀律方面的要求,就進了公司的大樓了。
進樓后,沒有金碧輝煌的裝飾,也沒有華麗炫酷的海報宣傳。但仍能從這座建筑中讀到科學嚴謹,求真務實的態度。經理一邊給我們帶路,一邊給我們介紹“ 丹東國通電子元件有限公司成立于1998年,是一家專業從事電子元件的科研、開發、生產--國家級高新技 術企業,生產設備、檢測儀器大部分為國外進口。公司擁有多個高新技術產品,產品的技術指標達到國內領先水平,企業被評為質量、信譽雙保障單位。公司以科技和市場為先導,經過幾年的努力,通過ISO9001:20xx質量管理體系認證,并產品通過國際權威“ SGS ”無害環保檢測,多個系列的產品通過國家CQC產品認證、美國UL認證、歐盟TUV認證。其中啟動器系列產品無論性能或是產量上均居國內首位,經鑒定其性能指標達到國際先進水平,是國家電子行業知名品牌,并榮獲“省級科研成果”及“科技進步獎”等多項獎勵。本公司擁有高素質的技術開發、管理和生產隊伍,擁有高水平專業技術人才。 ”在經理和老師的帶領下,同學們有條不紊的參觀了各個科室,各個車
間,見識到了各種各樣的電子元器件。雖說在之前的課設中,我們見到了像類似于電阻,電容,數碼管等元器件,但是那天我們看到的都是形狀各異的。不知道的都以為是藥片呢。因為加工這些器件需要高溫煉就,所以車間的溫度挺高,但同學們并沒有因為這個而抱怨,紀律得以保證。因為時間的關系,我們下午要參觀兩個工廠,所以我們就和經理快速的參觀完畢之后,上車去往最后一個工廠——丹東華通測控有限公司。
不一會兒,就到了華通測控。華通測控我之前聽我父親提起過,所以上課的空余時間就上網查了一下,丹東華通測控有限公司是中國電工儀器儀表行業的骨干企業,現為國家新標準首批認定的高新技術企業、國家火炬計劃產業化企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、省AAA級信用企業、全國電工儀器儀表標準化技術委員單位,并參加了5項相關產品國家標準的制訂工作。
接待我們的是一位懷孕六個月的人事部經理,雖說懷孕挺累人的,但是她著實給了我們一個下馬威。首先不能拍照,因為這可能泄露公司秘密。沒辦法了,又沒有圖了。其次,公司雖然小,但里面的工作人員都是進行高強度工作的,不能再走廊里小聲嘀咕,有任何問題可以舉手向她提問。只有保證這兩條要求,才能進樓里。于是我們管好了自己的嘴巴進去了。和上一個公司國通電子不一樣,里面大大小小各種展板無一不向我們展示著華通測控近幾年來的業績,還有獲得的`各項榮譽。先后獲得國家10項軟件著作權、24項專利。7種產品被認定為軟件產品。廣泛用于各行業35KV及以下電壓等級的變/配電所,尤其是低壓400V智能化配電系統,在電力、石化、國防、機場、智能建筑等諸多行業廣泛應用。參觀工廠心得體會在這位雷厲風行的經理的帶領下,我們了解到丹東華通在國內的辦事處分布于西北、中南、西南、華南、華北、華東、東北七大區域,產品銷售覆蓋全國30多個省、市、自治區和直轄市,同時部分產品已走出國門實現出口。嚴格的工藝管理、完善的質保體系和高效的管理體制為產品質量提供了可靠的保障。依托標準化、定量化、制度化、規范化的管理,積極開展企業品牌建設,是贏得良好口碑的基礎。
就在參觀的過程中,我們還碰見以為我們的直系學長,他現在在那里實習,據經理說,學長學習都還不錯,工作也還可以,就是與人溝通交流這塊有點欠缺,現在也在改善呢。當時我就在想,多好啊,畢業就有工作了,這不就相當于幾年前的畢業包分配么。
不知不覺間,就到了說離別的時刻,和這位準媽媽經理辭別后,我們就踏上了回學校的路。路上,我們老師和我們說了好多好多。最后還是不得不感謝老師帶我們出來,費時費力的。在此,特別感謝姜大為老師犧牲自己的時間帶我們去工廠參觀。
總之,在這個經濟高速發展的年代里,要想在困難中生存,并且“屹立不倒”,必須牢記在困難中求生存,在艱苦中求發展的不滅信念,用一顆永遠年輕的心去面對、接受和適應這紛繁復雜的新社會。社會需要前進也必定前進,歷史證明了,先進的、科學的事物必將戰勝陳舊與迂腐,生存與發展都掌握在我們自己的手中!
參觀工廠心得體會14
4月25日,天氣晴朗、陽光明媚,我和新蕩居委會的同志們一起來到朱加云電子廠,剛進廠門就被緊張忙碌的氣氛所包圍,一眼望去都是活潑開朗的年輕人,在邊上的一角我看到了有個戴眼鏡的老奶奶,走近一問,已經60多歲了,她面帶笑容地和我們說,她是利用送孩子上課的剩余時間來上班的,給孫子、孫女掙點學費,她說這里的活干凈又不累,能干的來。
辦廠的負責人朱加云熱情地接待了我們,向我們介紹了廠里的情況:電子廠投資了七萬多元,現在有工人40多人,平均每天工作8小時,由于現有的廠房有點小,還有部分機器和工人在阜寧。談到今后的長遠的打算是什么?朱加云滿懷熱情和信心,她已經和多家廠商有過接觸,如果有合適的'廠房,她還想投資四五十萬元的機器,建一條流水線,直接生產出合格的產成品。我們也忠心地祝她早日實現目標,帶動更多的下崗職工共同致富。
參觀工廠心得體會15
記得復旦大學一位教授曾說過這樣一段話:“在西方國家,只有政客需要有雙重人格,心里想的是一回事,嘴上務必說政治正確的話。但是在中國,連小學生也得具備雙重人格。如果作文寫了“我不喜歡世博會,擠死了”,這篇作文很可能會不及格”。我們公司管理倡導“說實話、辦實事”,那么我也發自內心的談談我在這次參觀體驗活動中的心得體會。在現場我感受到了工作的苦,但的確沒有發現“樂于奉獻的工作精神”。對勞動力資源的過分榨取是勞動密集型產業的通病,若能透過設備技術更新給勞動者創造好的工作空間,在工作環境中創造適當的自由時光等,而不是像這樣技術滯留在上世紀70年代的水平上。毫無愧色的應對三十年如一日,工作、住宿環境極差的本分勞動者,豈是一個可笑的“奉獻”二字能包含和評價的?時代在發展!這樣的企業如果再不進行技術更新,將要應對一個日益嚴峻的問題,便是招工難。“感恩命運、感謝父母”領導的一席話讓我感觸頗深,同學的父母上世紀50年代大學本科畢業,在類似于二廠的老企業中奮斗了一輩子,退休后的住宿環境還不如我一個技校畢業,工作17年的普通員工的住房環境寬敞明亮。加倍努力!
1、在公司這一個很優越的工作平臺上,低頭奉獻自我的聰明才智,是我這次參觀體驗后的心得體會。管理上的嚴謹和細致,以及必須程度的激勵,是國棉二廠這樣的繁瑣工序、勞動密集行業務必具備的條件。而我們公司也正是因為工作環境的寬松、行業的優越和壟斷性。而導致內部缺乏競爭、部門之間管理脫節、管理松懈、平均主義,大鍋飯管理依然存在、管理理念停滯不前等狀況,自xx年底新領導班子大刀闊斧的加強管理、注重實效,公司各個層面的工作均有大幅度的改善,但依然存在一些根深蒂固的問題。問題的解決其實并不難!如果我們公司有80%的干部員工,個性是干部,能實實在在響應公司的`管理方針“說實話、辦實事”,思維簡單一些,工作方式簡單一些,真真切切、發自內心為公司前景、利益思考,那么一切事情都會迎刃而解。我將下決心不遺余力、不計個人得失為公司的發展盡可能做到“說實話、辦實事”。中國人生活壓力本來就很大,個性是城市工人!作為一個部門的管理者,有職責透過自身的努力為員工減少一些不必要的工作強度和壓力,營造部門一個寬松和諧的氛圍,注入一些“人情管理”的成分,加強員工思想教育,讓服務水平的提升成為發自內心的一種自覺行為而不是一套死板硬套的強制模式。透過管理讓員工感受到這份工作的樂趣。
2、作為一名管理者,工作不能深入實地鉆研業務,淺嘗輒止,管理上也不可能做到注重細節、深入人心。二廠的管理者,如果不能詳盡細致的了解每一道工序的銜接,也不可能有如此嚴謹的管理。這也是在今后工作中值得我借鑒的一個方面。短短幾個小時的參觀和體驗活動,我個人的感觸談不上震撼,卻好處很大,親臨實地,我感受到了工作環境的另一番天地,我將會在今后工作中將這次活動的心得付諸于實踐。我想這也會是這次活動的好處。
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