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心得體會

交通安全第一課心得體會

時間:2023-06-13 20:13:29 心得體會 我要投稿

交通安全第一課心得體會范文

  我們得到了一些心得體會以后,常常可以將它們寫成一篇心得體會,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,下面是小編收集整理的交通安全第一課心得體會范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

交通安全第一課心得體會范文

交通安全第一課心得體會范文1

  近年來,我國因交通事故而死亡的人數迅速攀升,這說明了其中一個重要的問題:人們的安全意識不夠強。這個問題不僅只是中國的單一性問題,在那些發達國家里,每年因交通事故死亡的人數也在逐年攀升,有的國家死亡的人數甚至此中國還多。這迫切地說明了一種危險的警告:珍愛生命,安全出行!

  斑馬線是生活中隨處可見的交通標志,是為了方便行人通過馬路而創建的。可是,在現實生活中,又有誰真正的注意到了這條“安全生命線”?其實我說斑馬線是“安全生命線”一點兒也不夸張,國家的法律明確的規定,凡是橫穿馬路不走斑馬線而被車撞倒的,司機不承擔任何責任,被撞人付全責,這可見斑馬線對人的生命安全有多么重要。下面我就給大家講一個真實的例子。

  今年正在上五年級的小杰,一天下午放學的時候,像往常一樣走在回家的路上。不一會兒,他到了家對面的一條馬路上。一向都走斑馬線過馬路的小杰今天動起了歪腦筋,心里想:斑馬線離我有一百多米的距離,我今天就圖個方便,不走斑馬線過,反正不會出現什么危險。他抱著這種僥幸心理把腳越過桿欄,向對面迅速地跑去。突然,一輛大卡車以飛快的速度沖了過來,小杰來不及躲,被飛馳的卡車撞出幾十米遠……卡車司機連忙撥打了120,可當救護車到來的時候,小杰早已斷氣了……

  這個事例用生命告訴了我們斑馬線的重要性,此外,還有許多交通標志對我們的生命安全也很重要,倒如紅綠燈。

  紅綠燈是日常生活中最常見的交通標志之一,它的作用是保護人民安全,方便過往車輛。可如果有的車輛闖紅燈,那么后果將不堪設想。做為公民,我們也應該謹記“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了停一停”這條交通標語。為了讓大家更好的了解紅綠燈這個交通標志的重要性,我下面就再給大家進述一個真實的故事。

  小芳今年十一歲了,她對待紅綠燈也像小杰對待斑馬線一樣不重視。一天下午,她和幾個小伙們一起去超市里買東西,走著走著,突然一條馬路橫在了她們面前。此時正是紅燈,大家都提議等到綠燈時再過馬路,可是小芳卻執意要闖紅燈過馬路。大家拗不過她,只好讓她逞一次英雄,當一回“獨行大俠”。小芳用藐視的`目光看著她的小伙伴們,再用百米沖刺的速度沖過馬路。可是不知從哪兒冒出了一輛出租車,小芳頓時懵了,站在馬路上不知怎么辦才好……司機來不及剎車,無情的車輪從小芳身上軋了過去……結果,小芳的渾身上下有多處粉碎性骨折,經醫生夜以日繼的搶救,小芳才保住了這條性命……

  無數血的教訓教育著我們要遵守交通規則,不能橫穿馬路和亂闖紅燈。其實,這些并不難做,只要我們不圖方便,多走幾步路,我們的生命安全就能得到保障,這何樂而不為呢?因此,我要提醒大家:人的生命只有一次,請大家都來遵守交通規則,讓此類悲劇不再重演!

交通安全第一課心得體會范文2

  交通安全常常被人們忽略,其實交通安全就在我們的身邊。尤其是針對那些不遵守交通規則的人。

  那是一個陰晴天,我與媽媽在大街上走著。路上幾個騎自行車的初中生進入了我與媽媽的視線。我看見他們三五成群地圍在一起,看起來很開心似的。他們一邊騎自行車,一邊顧著聊天。他們騎到一個十字路口,不遵守交通規則,還當紅綠燈是個雜物,不管你紅燈還是綠燈也照樣沖,這種沖紅燈的行為為他們增添了幾分安全隱患。

  我與媽媽沒走多遠,我一回頭,果然不出我所料,在那個路口,一輛小汽車行駛過來,向初中生沖過來。撞垮了一輛自行車。我聽見幾個初中生尖叫起來,其中一個初中生受了傷。這一個事例怎能不讓他們受到了教訓呢?

  還有一次,我正坐著爸爸的小轎車上學。我看見一位叔叔為了自己孩子的.上學,就沖紅燈,超車,橫沖直撞。雖然這位叔叔沒有遇上什么交通事故,但我也深深的領悟到“生命寶貴”的意思。

  我突然記起一首交通繞口令:“紅燈停,綠燈行,黃燈停一停。”

  在平時的生活中,就算有什么急事或比賽,我都會不停地提醒爸爸不要沖紅燈。有時候爸爸應酬很晚才回家,我常常也會叮囑他,喝酒后不能開車,如果爸爸不聽,我就會羅嗦地跟爸爸說起酒后開車的危害,使爸爸一次一次地清醒過來,然后他又會自覺坐出租車回家。

  讓我們一起來自覺遵守交通規則,讓我們的家園沒有任何交通隱患,沒有一絲的交通煩惱!

交通安全第一課心得體會范文3

  “人最寶貴的、是生命,生命對于每個人只有一次”,讀過《鋼鐵是怎樣煉成的》這本書的人一定會記得保爾的這句話。現在,出行安全作為構筑和諧社會的重要因素,已越來越多地受到人們的關注。

  “城市讓生活更美好,秩序讓交通更安全”,周末的一節特殊的社會實踐課讓我記憶猶新、感慨萬分。作為泰州晚報小記者,我有幸來到泰州市交巡警大隊參加學習,雖然天空飄著小雨,可一大早,巡警大隊的會議室就坐滿了和我年齡相仿的'小朋友。一位個子很高,面帶微笑有男警官就是今天的老師,他和藹可親的態度一下子拉近了我們的距離,我們對他更加崇敬,向他提了許多交通方面的問題,警官叔叔都親切地給予了回答。

  “全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”這絕對不是危言聳聽。行走時的一次走神,過馬路時的一次僥幸,開車時的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉瞬即逝。今天的課使我深有感觸:遵守交通法規很重要,人的生命是很脆弱的;不遵守交通秩序很容易發生車禍,嚴重的會危害到生命,使自己失去親人和幸福的家庭。

  警官叔叔帶我們來到視頻監控室,只見一幅巨大的電子屏幕出現在我們眼前。咦,這不是泰州金鷹門口十字路口嗎?我瞪大了眼睛。川流不息的車輛看得我們眼花繚亂!警官叔叔告訴我們,現在每個紅綠燈路口都安裝了攝像頭,路上的交通情況在這里可以看得一清二楚。“這是青年路!”“這是我們學校門口!”……小朋友們七嘴八舌地議論開來,還不時用手指指點點。我看著大屏幕出神,那繁華的城市街道、鱗次櫛比的高樓、直插云霄的大廈、車水馬龍的綠色大道,還有匆匆來往的行人……我不禁感嘆:這個世紀已經是如此的繁榮而昌盛啊!

  “呀,有人闖紅燈!”一個小孩大聲叫道。警官叔叔皺著眉頭嚴肅地說:“這輛車已經被攝像頭拍下來了,我們會按規章對這個人進行處罰。有些人為了節約時間,不顧自己的安全著想,隨便違反交通法規,是很危險的'。”

  警官叔叔還帶我們參觀了事故車輛。進入展廳,氣氛突然變得嚴肅起來。看!那是輛事故車,它像一只小船靜靜地停在展廳中央,車頭和車尾已經被壓得嚴重變形,真嚇人!警官叔叔說:“這輛汽車是與一輛卡車相撞的,車里所有的人都不幸身亡了。”我們聽了,都不由地伸了伸舌頭。

  車禍猛于虎!交通事故真像一個隱形的殺手,潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。慘痛的事實一次又一次地給我們敲響了警鐘:“珍惜自己的生命吧,不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命。”

  在路上,無論你是開車還是坐車,請都深深銘記:爭做文明交通人,寧可讓一秒,也不要爭一秒!不要再讓這些慘禍發生了,因為你的生命不單單只屬于你自己一個人,你的生命更深深地牽連著你的家人……

交通安全第一課心得體會范文4

  時代,一首旋律飛快的曲子,總是給我們新的感受,新的音符。

  我們在其中享受著悠揚的旋律,享受著其中的美,有一組音符叫做交通工具。

  我們日日在馬路上穿行,一幅幅色彩斑斕的美麗圖畫總給我們視野的享受。那是道德的藝術,人們一起譜出的歡快樂章。我們穿過馬路,看到的是輛輛汽車在那美麗的'一條條白線旁行駛出最美的速度。他們,總是會為步行的人們舍棄一點時間。

  我們在步行街上行走,看到的,是中間一條顯眼的黃線,一眼望去,如策馬平川,不會有一點阻礙,人們會為看不到這個世界的人一縷心中的光明。

  我們駕車在馬路上行走,看到的,是各樣交通工具循規蹈矩的在屬于自己的那整潔道路上安全駛向自己的目標,人們不會為自己的方便打破應有的秩序。

  生活,是一張美好藍圖,文明,是這藍圖上最為美好的一筆。生活,是一首優美歌謠,文明,是這歌謠里最美的音符,最美的旋律。交通,是科技發展中濃墨重彩的一筆,它為我們的生活增添了一種美好,叫做方便。同時也會為我們的生活增添一種悲劇,叫做交通事故。

  文明交通我見證,只要有交通文明,我們的生活就會成為一種享受,這種享受叫做文明。

交通安全第一課心得體會范文5

  在我們現代社會中,城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道,同時也是體現一個國家或地區的禮貌程度的檢驗場。

  許多國家都十分重視交通安全教育,孩子們從小就理解交通知識的教育,每個人也嚴格按照交規出行。例如,在德國,交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上,最引人注目的是大街小巷的紅綠燈,大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區,路牌上會印有小孩的圖案,提醒司機注意。在日本,無論是大小城鎮,還是鄉村僻野,公路路口都安裝著交通信號燈。在繁華的街區,當路口的紅燈亮時,即便馬路上沒有車輛行駛,路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規則也是以人為先,行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處,與行人的目光高度持平,且周圍不準立廣告牌或栽樹,以避免遮蓋信號燈。

  我國雖然也十分重視交通安全和交通禮貌,但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每一天,在馬路上,不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如,非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路,經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈,或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情景。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定:“車輛行經人行橫道,遇有交通信號放行行人經過時,必須停車或減速讓行;經過沒有信號燈控制的人行橫道時,須注意避讓來往行人。”在現實生活中,有交通信號的路口還好一些,沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象,車水馬龍,互不相讓。在我們這個現代社會中,車輛依法行車,行人依法行路,是交通禮貌的一部分。另外,交通警察依法管理、禮貌執法,也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上,才能構成完整的交通禮貌。

  為了加強朝陽區道路交通安全秩序和提高人民的交通禮貌素質,朝陽區特提出了朝陽區交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”。四知是:一知主題,即迎奧運,建首善,創和諧交通環境;二知資料,即整頓行人、非機動車違法行為;三知目標,即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規范,即行使規范、停車規范、設施規范、占路規范。四讓是:人讓人讓出一片溫情,人讓人讓出一片秩序,車讓人讓出一片安全,車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”的'目的就是,提高大家的交通安全意識和交通禮貌素質,從而減少交通事故的發生。

  當然對于交通禮貌習慣和素質的培養,應當從每個人做起,作為一名處于弱勢地位的行人,更應當引起注意。來自北京市交管局的統計數字顯示,2003年,北京行人事故為901起,死亡218人;從2004年1月至2005年7月,北京市共發生行人事故842起,死亡200人,傷703人,直接經濟損失726萬多元。財產損失能夠量化,而生命代價卻無法計算。

  所以,僅有全社會都行動起來,以人為本,從我做起,加強“交通禮貌”意識教育,才能真正的使其得到改善,才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”,才能真正實現和諧的交通環境。

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