實訓心得體會集錦【15篇】
我們在一些事情上受到啟發后，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，這樣有利于我們不斷提升自我。那么心得體會到底應該怎么寫呢？以下是小編幫大家整理的實訓心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
實訓心得體會1
電子產業是我國國民經濟的支柱產業，產業的進展必定帶來對人才的需求，技術的進步必定要求人員素養的提高，所以對大學生的專業學問和操作技能提出了更高的要求。
為了響應我校提出的建立應用型本科高校的口號，學校開設電工實訓一課，加強學生的技能操作力量和實際生活接軌，讓學生親自動手體驗，實際操作，更好的提高學生的素養和力量。
本學期電工實訓開設的主要內容有：1.電源主控屏的使用；2.常用電工工具使用和測量儀表的使用；3.導線的連接和絕緣的恢復；4.照明燈具和開關插座的安裝；5.小容量低壓配電板的安裝；6.電機的使用、維護和掌握。
通過本學期的電工電子實訓課的學習，使我把握了電工電子的根底學問，也對電工電子的進展歷史有了一些也許的了解，既提高了我們的實際動手力量，有豐富了我們的電工學問，同時使我對電子產品的修理產生了興趣，更情愿自己動手修理自己壞了的電子產品，學了這門課讓我對它有了更新的熟悉，對那些電子器件有了極大的`奇怪感，那么小的元件可以掌握整個機器的運行，讓我對電子元器件有了更深了解的沖動。
通過教師的悉心教育，我們不僅穩固了原有的學問，還在其根底上做了更深的延長，真正做到了面對一個根底電路不僅會連接，還知其工作原理，對于電路安裝過程中消失的問題，能夠簡潔的分析，還能檢查故障并能依據所學學問解決遇見的問題，提高了獨立解決問題的力量和實際動手力量。
1、電源主控屏的使用
剛上電工電子實訓課時，看到那些電路板不知道是干什么的，聽著教師對電路板上的按鈕一一介紹它們的功能和操作方法，有種躍躍欲試的感覺，好想自己動手實踐。
2、常用電工工具和測量儀表的使用
常用的電工工具有鋼絲鉗、電工刀、螺絲刀、尖嘴鉗、剝線鉗、電烙鐵等。每一種工具都有自己的用途，也都有肯定的留意事項，使用這些工具要留意避開觸電，以免發生事故。
常用的測量儀表有萬用表、兆歐表、電能表、示波器等。每一個儀器都有自己獨特的功能。
萬用表使用前的預備工作，第一安裝電池；其次機械校零：將萬用表平放在桌面上，觀看表針是否指在電壓/電流刻度線左端“0”的位置，假如未指向該位置可用螺絲刀調整機械校零按鈕，讓表針指在電壓/電流刻度線左端“0”處即可；第三安裝表筆，將紅表筆插入標“+”號的插孔中，黑表筆插入標“-”號的插孔中。萬用表可以測量直流電壓，溝通電壓，三級管放大倍數，電阻，電流等。
溝通電壓的測量，是將萬用表轉換開關撥至溝通電壓檔，把兩表筆跨接在被測電壓的兩端（不必區分正負端），溝通電壓檔的標尺刻度為正弦溝通電壓的有效值；
三極管有PNP和NPN型兩種，它們的測量方法一樣，第一：歐姆校零：將擋位開關撥至“ADJ”檔位，然后調整歐姆校零按鈕，讓表針指到標有“hFE”刻度線的最大刻度“300”處，實際上表針此時也指在歐姆刻度線“0”刻度處。其次：檔位選擇:將擋位選擇開關置于“hFE”檔。第三：PNP型三極管插入標有“P”字樣的插孔，NPN型插入標有“N”字樣插孔。第四：讀數：讀數時查看標有“hFE”字樣的第四條刻度線，觀看表針所指的刻度數。
兆歐表測電路絕緣電阻時，將L端與被測端連接，E與接地端連接。雷雨天，嚴禁測試線路絕緣。電能表按原理分為感應式和電子式兩大類。感應式電能表采納電磁感應原理把電壓、電流、相位轉變為磁力距，推動鋁制圓盤轉動，圓盤的軸（蝸桿）帶動齒輪驅動計時器的鼓輪轉動轉動的過程即使時間量累積的過程。電子式電能表運用模擬或數字電路得到電壓和電流向量的乘積，然后通過模擬或數字電路實現電能計量功能。示波器使用前的預備工作，再用示波器對兩個信號進展測量，再測量相位。
3、導線的連接和絕緣的恢復
單銅導線芯的直接連接；單芯銅導線的分支連接；7股銅芯導線的直接連接；7股銅芯導線的分支連接；銅芯導線接頭處的錫焊；
導線絕緣層破損后必需恢復絕緣，導線的連接后，也需恢復絕緣。恢復后的絕緣強度應不低于原來的絕緣層。通常用黃蠟帶、滌綸薄膜帶和黑膠布作為恢復絕緣層的材料，黃蠟帶和黑膠布一般寬為20mm較適中，包扎也便利。
4、照明燈具和開關插座的安裝照明燈具安裝的一般要求：各種燈具、開關插座及全部附件，都必需安裝牢靠，應符合規定的要求。壁燈及吸頂燈要堅固的敷設在建筑物的平面上；吊燈必需裝有吊線盒，每只掉線盒，一般只允許裝一盞電燈（雙管日光燈和特別吊燈除外），日光燈和較大的吊燈必需采納金屬鏈條或其他方法支持。
開關是接通或斷開照明燈具的器具，按安裝形式劃分，開關可分為明裝式和墻裝式。按構造劃分開關可分為單機開關、三級開關、單控開關、雙控開關、以及旋轉開關等。
插座按根本構造分為單相雙極雙孔，單相三級三孔（有一級為愛護接零）和三相四級四孔（有一級為愛護接零或愛護接地）插座等。
5、小容量低壓配電板的安裝
配電板通常由進戶總熔絲盒、電能表和電能互感器等局部組成。配電裝置一般由掌握開關、過載及短路愛護電器等組成。
6、電機的使用、維護和掌握
電動機的安裝應遵循幾點原則：
1、在有大量塵埃、爆炸或腐蝕氣體、環境溫度40℃以上以及水中作業等場所，應當選擇具有適宜防護形式的電動機；
2、一般場所安裝電動機，要留意防止潮氣；
3、通風條件要良好；
4、灰塵少；
5、安裝地點要便于對電動機進展維護、檢查。
電動機的主要部件為定子和轉子。三相電動機有三相繞組，通入三相對稱溝通電流后產生旋轉磁場。三相繞組由三個彼此獨立的繞組組成，三個繞組接正向時電機正轉，反接就反轉。
電動機的啟動、制動、正反轉及調速一般由繼電器、溝通接觸器和按鈕等掌握電器實現，這叫做繼電接觸器掌握。
通過電工實訓的學習，培育了我們大膽、心細、慎重的學習態度，導線的連接和日常接電，講求用電的安全，不允許用手觸及電器元件的異電局部、電動機的轉動局部。電烙鐵要求把握正確的使用方法，避開觸電及意外受傷。
作為信息時代的大學生，根本的動手力量是一切工作和制造的根底和必要條件。所以我們應當與時俱進，符合社會需求，全面進展。
實訓心得體會2
光陰似箭，為期七天的汽車銷售實訓結束了，回首這七天的實訓，發覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學會了和客人溝通交流，學會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售實訓期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實訓時間說長不長，說短也不短，雖說培訓的時間只有三天，并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術是多么的重要。
三天培訓時間，里面的內容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間里，經理還有里面的'員工都與我們說了很多他們的經歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應？會問我們什么？世上什么客戶都有，我們應以什么心態去面對等等。
在培訓中我們還是學到了新的知識，每款車的賣點是什么？里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實訓期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實訓工作時，我們每位同學都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題；但是還是有不足之處，那就是專業知識沒過關，我們對汽車的構造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學到了：知己知彼，方能百戰百勝。
在實訓工作的同時我也在細心的學習，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業方面的知識，如：怎樣才能按揭？當客戶說車耗油時該如何用專業術語回答等。相信有了這次汽車銷售實訓的經歷，我的未來會更加的美好。通過這次實訓，我學會了很多的道理，都是在書本上所學不到的，是一次受益匪淺的實訓經歷。
實訓心得體會3
從報名到結束，前前后后也歷經了那么幾個月，在與教練的溝通交流學習中，自己也對駕駛學習也有一點心得，大概總結了如下幾點：
學車要練真本事，放平心態，多練習多練方能生巧。路上的練習沒有捷徑，只有多練習才能掌握好技術。我開始一周多的練習失誤不斷，幾乎沒有一次是完美的，有一段時間甚至越練越泄氣。開始時的毛病主要是掛錯檔，起步熄火，忘看后視鏡，忘打轉向燈，油離配合不好等等，但隨著練習時間的增加，這些小毛病一般不再犯了，逐漸形成了良好的感覺和習慣。這個過程大概要半月左右的時間。所以，多練方能生巧，多練才能找到感覺，多練就會形成習慣
細節決定成敗。百米加減檔練習多了對誰都不是難題，說到底路考的難點就是一些技術性細節，如系不系安全帶，看不看后視鏡，打不打轉向燈等等，所以練習中應當突出這些細節問題，強化記憶和訓練。多數路考不過的學員就是掛在了這些小細節上強化安全意識。因為駕校多是集中培訓，實行的是應試教育，訓練也是針對考試要點進行的，并且教練在車上保證安全。所以學員往往忽略安全問題。我的體會是，在變道、超車、轉向、避讓等環節上，一定要強化安全意識，不然就是拿到證也是個嚴重的問題。盡量不變道，變道一定要打燈，看后視鏡，還要特別注意視線死角，防止后車追尾；盡量不超車，超車前后情況一定要明，快超，盡量減少車輛并行的時間，防止刮碰；再就是車速盡量放慢，十次事故九次快
克服緊張情緒。一緊張就丟三落四，手忙腳亂，非掛不可。克服緊張情緒也沒有好的辦法，緊張是不自信的表現，技術好了就不會再那么緊張；再就是不要要求自己非過不可，過不了怕什么，過不了繼續學，學的時間與技術成正比，熟練掌握駕駛技術才是我們學車的.根本目的。
學習，不僅是為了一個好的結果，更重要的是要學會學習，在這個過程中學習為人處事，培養一種良好的習慣（駕駛、學習、交流等方面）。也感謝學校給我們提供了這個平臺，讓我更好的成長，謝謝！
實訓心得體會4
轉眼間我的實習生涯已經進行了一個月的時間。一個月前我帶著對教師職業的神秘感，躊躇滿志地來到滄州市第五中學，經過這幾個月的實習，我終于嘗到了當老師的酸甜苦辣，并學到了不少東西。我在這一個學期學到的東西比我大學三年學到的東西還要多。我們在大學校園里雖然學習了專業課知識、美術教學法和班主任工作等方面的知識，但那畢竟都是紙上談兵，我們學習的最終目的就是要學以致用，做一名合格的教師，而在這次的實習過程中，我們所學的知識終于得到了實踐。回顧這段時間的實習工作，既忙碌，又充實，有許多值得總結和反思的地方。
作為一名實習美術教師，雖然平時覺得我們沒有主課老師那么忙碌，但自己實踐起來覺得并非想象中的容易。在實習開始的第一周，我便進行了教育見習，主要是到各個班級去聽老師的課。開始，我都不知道怎么聽課，不知道從什么方面著手，只是按步就班地把老師上課的內容給抄下來，就像回到了當初的高中時候的學習。每個老師都有自己的'上課風格，不知道如何去評價。后來和老師交流，發現原來聽課要這樣聽，要聽老師如何突破本節課的重難點，要聽老師上課的語言，要聽老師的問題設置，也要看學生聽課的一個狀態以及老師的狀態。課堂不是老師在上面的表演，而是學生和老師一種互動，一種知識火花的碰撞。
在整個實習過程中，教學工作是最為關鍵的一個環節，也是這次實習的中心點。在結束了一周的見習后，自然步入了教學工作中，指導老師要求我在上課前，必須有一份詳細的教案和幾次試講，這樣成功之后，才可以正式步入講臺。所以，教學的第一步，就是備課。為了備好一堂課，我一般都會查閱大量有關的信息，并借鑒一些教案中好的閃光點，比如問題情境的設置，學生的提問，如何突破這節課的重難點以及板書的設計。至于試講，是一個讓自己更加熟練教案和教學語言的過程，只有全面了解了課本知識和熟悉了教案，我們才能在課堂上更好地導入，更好地講授知識點，更好地加強與學生的互動，這樣才能活躍課堂氣氛，調動學生上課的積極性，當然教學過程也是一個由生到熟的過程，對于完全沒有教學經驗的我來講，肯定會存在這樣或那樣的不足與缺點。比如我上的第一節課，我就發現了自己的缺點，比如板書設計過于凌亂，上課銜接不到位，語言不夠生動與學生的互動很少等。上一堂課容易，上一堂好課很難，這是我實習最深的體會。
上好一節課，不僅要求老師有一個過硬的基本功，包括普通話的標準，教案的熟悉，粉筆字的整潔，而且更重要的是，讓學生參與到這堂課，發散他們的思維，培養學習的興趣，不是簡單的傳授知識，而是要讓學生明白這個道理，然后自主去學習。所以，在上課的時候，我都會強調，不要認為老師講的都是對的，要抱著懷疑的態度來學習，有不懂的可以跟老師講，我講的不對的，你們可以再去查閱資料，務必真正弄懂這個問題。還有就是上課要適當講究一些方法，比如學生注意力分散的時候，我們可以想辦法來吸引學生的注意力，有時穿插一兩個幽默小笑話，這樣做既活躍了課堂氣氛，然后馬上又可以進入到課堂中來。經過這幾個月的實習時間，美術是最富有情趣的學科，也是一門藝術課。
實訓心得體會5
大二下半學期臨至期末，在老師的指導下，我們開展了為期四周的CAD制圖實訓，主要是房屋平面圖、立面圖、剖面圖、構造詳圖以及房屋布置圖。通過實訓，我們不但能熟練掌握CAD制圖技巧，而且通過我組指導老師不懈教誨，我們還能高要求，高質量，高效率完成老師既定要求和任務。
實訓開始時，我是首先給我們下發了任務書和要求，詳細包括了實訓課程安排，實訓主要內容、目的以及意義所在，詳細要求通過各自組指導老師制定。起初我們根本對于CAD制圖完全沒有概念，也沒有一個大概的認識，我們只能麻煩我們組指導老師給我們提供一些幫助，作為學院院長，平時工作比擬繁雜，私人時間很少，但老師還是從百忙中抽出時間耐心給我們講解各個細節，以及本卷須知，同時提供給我們一份原創的初學者CAD入門，這給我們提供了很大幫助。
在此次的實習過程中，我們對CAD有了很深的了解。說道他的使用性，許多有接觸的人都用同感。我們從書上得知，CAD可以繪制建筑、機械、航空等諸多領域的二維平面圖和三維空間立體圖，所以說它的使用性是非常廣泛的。我們正在繪制圖形的時候要有很多需要注意的，而指導老師給我們的'指導手冊上將所有需要注意的重點都詳細提點出來，也給我提供了極大地便利。 經過幾周實訓，我們CAD繪圖水品有了很大的提高，不但操作熟練，做工工整，效率相比之前也有了很大的提高。CAD是一個高等的工具，它根本可以描繪出你能看到的一切事物，他涵蓋的領域也是其他技能所不能比擬的，而且他還非常便捷，簡單。它通過最簡答的線條構架出最復雜的工程、構造。熟練掌握這門技能對于我們以后開展有很大幫助。
到了實習最后時刻，我們都發現我們喜歡上了這門技藝帶給我們充實的感覺，同時也感慨道，相比手繪，CAD不知能給我們生活帶來多少便捷，社會是不斷開展的，我們也不能停步不前，固步自封，我們要懂得與時俱進，作為建筑行業未來的佼佼者，我們更應該跟上社會腳步，用先進知識來武裝自己充實自己。
實訓心得體會6
一、實驗目的
通過稅務登記的實訓，能夠使學生了解從企業成立、正常經營、變更到注銷時應該辦理的相關稅務事宜；掌握稅務登記基本流程和操作流程；了解發票的管理制度，掌握發票領購和繳銷的實際操作流程。
通過納稅申報的實訓，能夠使學生掌握獲取納稅申報資料的方法；掌握我國現行的各主要稅種從申報表的填寫，直到完稅的整個納稅操作流程。
1、通過本次實訓培養我們的實際動手能力，縮短課本知識與實際工作的距離，為將理論知識運用到實踐工作中作好準備。
2、通過本次實訓鞏固我們在平時所學的理論知識，加深對書本知識的理解。
3.通過本次實訓培養我們分析問題和解決問題的能力，有助于培養我們成為高素質的財務專門人才。
4.通過本次實訓充分發揮我們的積極性，調動大家的學習熱情，使大家的主觀能動性、創造性在實驗過程中得以充分發揮。
5.通過本次實訓為我們畢業走上工作崗位后，縮短“適應期”并勝任工作，打下扎實的基礎。
6.通過對企業稅務的模擬實訓，這樣可以系統地掌握企業財務管理核算的過程，從而加強我們對學稅收理論和知識的理解與認識，完成從理論到實踐的認知。
二、實驗內容及過程
（一）、開業稅務登記
開業稅務登記是指納稅人經由工商登記而設立或者依照法律、政法規的規定成為法定納稅人之時，依法向稅務機關辦理的稅務登記。實訓步驟：
1、提出書面申請報告，準備開業稅務登記資料
辦理開業稅務登記應當出示以下證件：
（1）、營業執照副本或其他核準執業證件的原件及復印件。
（2）、有關機關、部門批準設立的文件的原件及復印件。
（3）、有關合同、章程或協議書的原件及復印件。
（4）、法定代表人和董事會成員名單。
（5）、法定代表人（負責人）居民身份證、護照或者其他證明身份的合法證件的原件及復印件。
2、填制《稅務登記表》
從事生產、經營的納稅人在規定的時間內，向稅務機關提出申請辦理稅務登記的書面報告后，從稅務機關領取開業稅務登記相關表格，并按照規定內容逐項如實填寫《稅務登記表》。
（二）、變更稅務登記
變更稅務登記，是納稅人稅務登記內容發生重要變化時向稅務機關申報辦理的稅務登記手續。
（三）、注銷稅務登記注銷稅務登記是指納稅人發生解散、破產、撤銷以及其他情形，不能繼續履行納稅業務時，向稅務機關申請辦理終止納稅義務的稅務登記管理制度。辦理注銷稅務登記后，該當事人不再接受原稅務機關的管理。
（四）、辦理稅務登記的單位和個人，在領取稅務登記證件后，向主管稅務機關申請領購發票。
（五）、發票繳銷
發票繳銷是指將從稅務機關領取的發票交回稅務機關查驗并作廢。
（六）、增值稅納稅申報
增值稅是指對在我國境內銷售貨物或者提供加工、修理修配勞務，以及進口貨物的單位和個人，就其取得的貨物或應稅勞務銷售額以及進口貨物金額計算稅款，并實行稅款抵扣制的一種流轉稅。
增值稅的納稅申報包括一般納稅人和小規模納稅人的納稅申報。
1、征稅范圍：
（1）、銷售貨物：“貨物”是指有形動產（含電力、熱力、氣體）。
（2）、提供加工、修理修配勞務。
（3）、進口貨物。指申報進入我國海關境內的貨物。只要報關進口的貨物，都屬于增值稅征稅范圍，在進口環節繳納增值稅。
2、增值稅稅率
（1）、一般納稅人：基本稅率是17%，低稅率是13%。
（2）、小規模納稅人：3%。
3、增值稅納稅人應納增值稅的計算
我國增值稅實行憑進貨發票抵扣的方法，簡稱扣稅法。其計算公式為：
應納稅額=當期銷項稅額-當期進項稅額增值稅納稅實訓步驟：
（1）、納稅人的認定
（2）、填寫《增值稅納稅人申請認定表》
（3）、購買增值稅專用發票
（4）、對增值稅涉稅業務進行會計處理
（5）、進行增值稅的納稅申報
（6）、增值稅的繳納
（七）、消費稅納稅申報
消費稅是對我國境內生產、委托加工和進口應稅消費品的單位和個人征收的一種流轉稅。是對特定消費品選擇特定環節，對銷售額或銷售數量征收的一種稅。
1、消費稅的征稅范圍包括：生產應稅消費品、委托加工應稅消費品、進口應稅消費品和零售應稅消費品。
2、消費稅稅率：現行消費稅規定的具體征稅項目有14個稅目，采用“定額稅率”和“比例稅率”兩種稅率形式。根據稅目或子目的不同確定相應的稅率或單位稅額。
3、消費稅應納稅額的計算：
（1）、從價定率課征的消費稅應納稅額的計算應納稅額=應稅消費品銷售額×適用稅率
（2）、從量定額課征的消費稅應納稅額的計算應納稅額=應稅消費品的銷售數量（或移送使用數量）×定額稅率
（3）、從價定率和從量定額相結合的計算方法，即復合計稅方法應納稅額=銷售額×比例稅率+銷售數量×定額稅率
4、消費稅納稅實訓步驟：
（1）、對消費稅涉稅業務進行會計處理
（2）、進行消費稅的納稅申報
（八）、營業稅的納稅申報與繳納
營業稅是以在我國境內提供應稅勞務、轉讓無形資產和銷售不動產所取得的營業額為課稅對象而征收的一種流轉稅。
1、營業稅稅目及稅率
營業稅的稅目是按行業設計的。我國營業稅主要設置交通運輸業、建筑業、金融保險業、郵電通信業、文化體育業、娛樂業、服務業、轉讓無形資產和銷售不動產等9個稅目。交通運輸、建筑安裝、郵電通信及文化體育，適用的稅率為3%；金融保險、服務業、轉讓無形資產及銷售不動產，適用稅率為5%；娛樂業適用的稅率為5%—20%。
2、營業稅應納稅額的計算公式：應納稅額=營業額×稅率
3、營業稅納稅實訓步驟
（1）、對營業稅涉稅業務進行會計處理
（2）、進行營業稅的納稅申報
（3）、營業稅的繳納
三、實訓中遇到的問題及解決途徑
由于計算的過程比較繁瑣，因此在實訓的過程中，常常會因為粗心而造成數字的編制錯誤，從而引起后面的表的數字也是錯誤的。
因此，不管是做什么事情，細心是最重要的，另外，與同學的討論和向老師請教也是很重要的。
四、實訓總結和體會
在納稅實訓的學習中，讓我對其有了更深的認識和見解。在這次納稅申報實訓中，對于在課堂上老師講授的'通過這一次實訓讓我們系統地進行了一番實踐。通過這次的實訓使我加強了對稅務各方面知識的記憶也讓我發現了自己在哪些方面的不足，發現問題及時補救是這一次實訓一大收獲。在實訓中我學習到了許多在書本上不能學到的知識。在實訓的過程中遇到問題除了問老師自己也意識到只有把書本上學到的稅法理論知識應用于實際的稅收操作中去，才能夠真正掌握這門知識，我想這也是這次實訓的真正目的吧。
作為一名未來的稅務人員,我們現在剛剛起步,往后會學到更多的東西,并且有很多東西需要我們自己去挖掘.況且稅法是一門實踐操作性很強的學科。還有就是作為一名未來的稅務人員,我們應該具有較高的職業道德和專業素養.因此我們學校本著理論結合實際的思想,讓我們學習培訓課使我們不僅在理論上是強的,在動手能力更是強者.這樣我們在畢業后走出校門才能更好地投入到工作中去.在這一次的實訓中我除了對稅收工作有了進一步的認識，在取得實效的同時在實習過程中發現了自身的一些不足。比如自己不夠細心，經常抄錯數字，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩；在編制分錄方面還不夠熟練，今后還得加強練習，熟悉課本知識。總而言之，這次的納稅實訓讓我學到了許多在課堂上所學不到的經驗，在實踐中鞏固了知識，也為我們以后走向社會奠定了堅實的基礎。還有，基礎的知識非常的重要，其實這一次實訓我清楚的了解到自己還有很多基礎知識不牢固特別是一些計算問題，基礎的知識模糊不清楚。在實際操作的過程中，在發現有很多問題自己不知如何下手，沒有辦法解決問題。只有通過學習和實訓，在課堂上認真的學習理論知識，在實踐的過程中把學到的理論知識應用到實踐中，才能夠更好更快地解決問題。
在實訓中最能體會的是累、煩！不過最終我還是堅持下來了。雖然比較繁重，不過我覺得比較充實。通過實訓，我們對稅收核算的認識進一步加強。我們這次實訓是綜合性訓練，克服了分崗實習工作不到位的不完整、不系統現象。加深理解了稅收核算的基本原則和方法，將稅收專業理論知識和專業實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業實踐運作情況的認識，為我們畢業走上工作崗位奠定堅實的
實訓心得體會7
這幾個月里的實訓，我也確實覺得自己應該要合理的去發展自己的專業能力，接觸到了這些之后，我還是應該要認真一點去做好，實訓是對過去幾年大學生活的一個考驗，我知道接下來自己應該努力往什么方向發展，這對我還是一件非常重要的事情，對于這段時間以來的實訓，我感觸深刻，我知道這對我的影響很大，實訓的幾個月來，我也有一番心得。
首先，我能夠考慮到這些細節，通過這段時間以來的學習，在這樣的環境下面，我還是感觸很深刻的，通過這段時間以來的實訓我認識到了自己的不足，在這段時間以來的實習當中，我也是深刻的認識到了這一點，反省自己的'同時，我也認清楚了自己的方向，這對我的影響還是比較大的，我愿意去搞好自己的學習，也想要用這樣的方式去積累的，這次盡管實訓的時間不是很長，可是也學習到了很多，這些都是在學校的時候沒有接觸過的，我也比較清楚接下來應該要去做好哪些事情。
這段時間以來的實訓，近期的實訓我覺得很有意義，這對我的影響還是很大的，也感激周圍同學對我的認可，不管是做什么事情都應該要堅持去做好自己分內的工作，在這方面，我對自己有很多信心，每天按時的做好自己的工作，我現在也很清楚自己存在的這些問題，這還是應該要去接觸到自己不足的地方，和周圍的同事相處的很好，這也是接下來應該要去合理安排好的，工程測量這個專業確實是應該要努力去做好的，我也知道這份工作需要和周圍同事好好合作，是一個技術活，我覺得這還是很有意義的。
這次的實習我不是一個人，甚至還有同班同學一起，而且還不少，這促進了我和周圍同學的感情，所以接下來我還是應該要去合理安排好的，感激周圍的同事對我的認可，回想起這段時間的學習的，我還是覺的有一些壓力，因為在學校的時候畢竟是沒有過這樣的機會，我清楚的認識到了自己各方面的能力，在這一點上面，我應該要做的更加細心，越是學習這個專業，我就越能夠體會到自己的問題，這也是對我專業能力的提高，在以后的工作當中我一定會更加努力，這也是對自己應該有的態度，這次我領悟到了，在實訓當中領悟到的知識，比學校的更加牢固更加專業，很多東西我還要虛心的學習。
實訓心得體會8
到達xx的第四天，我們參觀了xx重型機械公司的一個分公司，該公司專門生產電控系統。xx重型機械有限公司，原名xx礦山機械廠，是一家專業生產礦山重型設備的工廠。我們參觀的分公司是一家與xx公司合作，采用當今世界先進技術生產礦山重型設備的公司，主要包括礦井提升機、采礦機械和一些液壓傳動及控制設備和電氣控制系統。
當我進入工廠時，我第一次對工廠干凈整潔的環境感到驚訝。我們以前參觀的工廠很亂，但這家工廠的一切都很干凈整潔。在一樓的工廠里，我看到工人們按照技術人員的要求，將電控設備有序地放入電控箱，然后用電線連接，經技術人員檢查后，進入測試區進行測試。最后通過檢查，標注合格出廠。在頂樓，我們參觀了這個分部的實驗室和設計中心。該公司有四個與
xx合作的實驗室，即電氣傳動實驗室、自動控制（PLC）實驗室、網絡工程實驗室和液壓實驗室。實驗室工作人員給我們講解了交流/DC/交流變頻技術、PLC控制技術和遠程網絡控制技術，還現場給我們演示了一下。我對這些技術的了解讓我大開眼界，因為這些技術都是最先進的自動控制技術，對我以后的發展都有好處。
我們最后參觀的'地方是xx工程機械有限公司。這家工廠以前是軍工企業，主要生產坦克、裝甲車等重型裝備，現在主要生產推土機、壓路機等重型機械。這家工廠有五個車間，分別是結構車間（用于切割）、鉚接車間（用于焊接）、加工車間（用于加工）、噴漆車間和裝配車間。在車間里，我看到了許多沖壓和剪切設備以及現代化的噴漆和組裝生產線。
通過實訓，我學到了必要的工廠安全生產知識，這對我以后的工作和實訓會有很大的幫助。通過參觀工廠和與工人師傅的交談，我了解了工業生產過程和管理方法，為我未來的發展積累了經驗。在工廠實訓，進一步加深了對所學知識的理解，對以后的學習很有幫助。實訓期間，我對先進技術的參觀讓我對現代化有了直觀的認識，也讓我對未來的發展充滿信心。
生產實訓很快結束了，但我從中受益匪淺。俗話說：“耳聞不如目見。”與其用自己的眼睛去看，不如去理解書本上的知識。通過實訓，我加深了對書本知識的理解，熟悉了工業學生。
實訓心得體會9
從20xx年7月21號到20xx年8月26號，雖然只有短短的37天。但這37天中我在東軟實訓中心的收獲是無窮的。當坐在前往大連東軟實訓中心的車上時，我的心里是很迷茫的，但也懷有深深的期待。我不知道這段實訓經歷將要給我帶來怎樣的轉變。而上課的第一周我的迷茫和顧慮就完全被打破了。 剛到實訓中心我們主要是適應環境，住的宿舍跟學校的環境基本一樣，室友都是同學，我很快就融入到大家當中。在課上我開始初步接觸Hibernate在學校的時候我曾經接觸過一些SSH的項目，但當時有很多的不解之處，特別是架包的問題，由于缺乏相應的架包不能搭起正確的框架，后面也就不了了之了，但同時我的興趣也很深所以學得也很認真，聽說我們后面要做個基于B/S框架的醫療系統，要用到MySQL+Hibernate+struts+HTML都是我感興趣的，真的是躍躍欲試，渾身的血液都沸騰了。
學習的過程很歡樂，因為這正是自己所想的，但也充滿困難，因為每天要學習很多知識點，導致有些跟不上進度，晚上晚自習的時候要把白天的內容溫習一遍，同時感覺老師授課方式有點不適應，在跟我們的輔導張老師交流之后，張老師也將我們的`信息反饋給王老師，于是我們就更換了學習的進度，將學習框架的時間延長，速度稍微減慢至我們能完全吸收的地步，通過這樣的學習每天都能有所進步，總結了一下Hibernate是將過往系統過程多分解了一層以降低耦合度，實現高內聚低耦合，將JDBC封裝在Hibernate之中，封裝了數據庫增刪改查的方法，使對數據庫處理的過程更加簡便化，但缺點也就是在系統規模過大時封裝的文檔即實體化類過多降低系統的運行速度，但對于教小項目來說還是很值得使用的框架技術。
文件基本有三種：實體類，實習映射文件hbm.xml，Hibernate配置文件cfg.xml
學習完大體框架之后老師給我們安排了個留言板的小系統，通過一個整體系統代碼過程的學習，真正意義的實現了對Hibernate框架學習。
實訓中，除了學習基本的知識外，我們還進行了項目訓練。由姚老師帶隊，姚老師的講解邏輯清晰容易吸收，在結構化設計以及文檔編寫過程中給予我們相當大的幫助，在代碼編寫過程中也給以我們相當寶貴的指導，無疑，項目的過程是此次實訓過程中最大的收獲。
我很慶幸自己在這段時間中得到這么多的提升，這段學生生活讓我增加了走入社會，開始職業生涯的信心，更讓我找到了自己的發展方向。
實訓心得體會10
春華秋實。轉眼之間一個月的大學生實習實訓就已經結束了。這是我第一次參加暑期社會實踐，也明白了學校布置這種作業，社會提供這種機會是為了讓我們學生走出校門，接觸社會，了解社會，培養自身能力。
實習的時間總是過得很快，轉眼間到了離開的時候了，通過實習生活我也學到了很多東西，果然實踐是檢驗真理的唯一標準，通過這次經驗我接觸到了許多學校課本上接觸不到的東西，通過實踐學來的東西往往比通過學習理論知識來的更加直接有效。這次實習讓我對單位工作有了一定的認識。一開始我并不是很了解市場監管局是負責什么的，現在我知道了它主要負責監督管理市場秩序，負責市場主體統一登記注冊等等。這次實習我被分到了辦公室，辦公室主要負責機關日常運轉。承擔文電、會務、信息、新聞宣傳、機要保密、檔案、信訪、政務公開、政務督辦、后勤服務等工作。負責和協調社會治安綜合治理工作，組織協調市場監督管理方面重大事故的應急處置和調查處理工作。
實習的第一天辦公室謝主任把市場監督管理局的基本情況向我進行了簡單的介紹，使我有了基本的了解，并且為我安排解決了午餐以及午休的問題，給我安排了工位，我就開始了我的實習生活。由于我對局里的工作流程并不是很了解，所以更多的是觀察辦公室里別的姐姐的工作，辦公室工作多且雜，時不時會有群眾打電話進來投訴反映情況，我們的工作人員會認真的了解情況，通過正規的流程去解決問題，做到一心為人民辦實事。一個月的時間很快就過去了。
在短暫的實習過程中，我深深的感受到了自身的不足，以及在實際運用中的專業知識的貧乏，對一些事物無從下手，茫然不知所措，這讓我很難過。在學校總是被灌輸知識，自己不能沒有求知欲，但是一旦接觸到了實際才覺得自己知道的是多么的少，才知道“學無止境”的真正含義。那天來了一個什么科技公司的.工作人員來辦公室蓋章需要我把那個蓋章的字打出來，但是我由于心急把能特科技打成了能特科級，蓋章的時候我都沒細看都沒有發現，那個工作人員拿到東西離開后才發現才又返回過來我又重新打了一次，通過這件事我還體會到了我們對待每一樣工作都要有必不可少的責任心，做事情要謹慎小心，因為小小的錯誤可能就會帶來損失。在這個實習過程中我也無時無刻的感受到了工作人員的團隊精神，敬業精神。在實習快要結束的時候疫情又有了反彈的趨勢，工作人員迅速沉著應對，組成專班制定各項抗疫措施，并且24小時都安排了專人值班保障人民群眾安全。
通過這次實訓，讓我更加了解單位的日常工作流程，以及成為一名國家公職人員所應具備的職業素養和專業技能，提高了嚴格按流程辦事的意識，不能圖一時的方便，辦事要合法合規這樣才能有理有據。而且執法也要情理交融，要人性化，就比如上次辦公室里在對一個投訴的處理中就考慮到了如果不分青紅皂白全部下架老百姓吃什么的問題，結合了這些方面再進行人性化的處理。
實訓心得體會11
經過學校的努力使得我有機會去工廠參觀、我非常珍惜這次去實訓的機會并感到非常高興、這不僅體現出了學校領導對學生的重視,更體現出了領導對學生的無限關懷、懷著激動的心情,跟隨老師進入工廠、首先,走進了公司的會議室,墻上掛著優秀員工的名單、休息片刻,人力資源部部長帶領我們參觀工廠、途中經過了物流室,總辦公室,總經理辦公室,財務室,研發室,網絡室,采購室,生產部辦公室,成品庫,生產車間等、
其中,我們重點參觀了生產車間、首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業、接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢、加的電是直流電、然后看到的室高頻電源、高頻電源的作用是降壓處理、接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉換,工人用手纏銅絲、做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環境,溫度測驗、這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標,一個成品就誕生了。
工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的這次工廠參觀對我的感觸很大,今后我一定努力學習,注重實踐能力,為以后的事業打下好的基礎、
一、實訓目的`
通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。
二、實訓內容
3月24號
今天是到x發電廠的第一天，從來的路上就對x有了不錯的印象。干凈的地面，干凈的天空，總之就是清新感覺。x發電廠位于xx區，距渤海灣很近，裝機容量4臺30萬。廠區干凈有序，到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到，最先要解決的是生活問題，吃飯飲水無疑又是重中之重，最讓人無奈的是x的食堂開飯在6點，而習慣了學校5點吃飯的我們，多少有點措手不及，只好忍著咕咕直叫的肚子，匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后，又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中，多少有些報怨，最多的還是對實訓的憧憬，以及各自心里的一些小九九，渴望美好的周末快快到來吧…
熟悉地理環境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開始了我們的x之旅。x的建筑很有特點，都是統一的黃墻紅瓦造型，也使生活區看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、KTV…外面有的，咱x也有，我不禁向往著在x工作了。文體中心的后面是職工醫院，充分體現了x的人性化。不知不覺已經在x轉了近一個小時了，對x也有初步的了解，相信這次x之旅定會收獲不小。
3月25號
今天是到x發電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償地吃上了電廠食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。
首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的安全規程。作為不止一次到過電廠的電力學生，對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里，楊工又對x發電廠了詳細的介紹。x發電廠始于1978年，分兩期工程建設，一期引進了意大利公司的2x30萬燃油機組，與1980年投產。在當時來說是非常先進的，控制系統采用的是貝利的820系統。二期工程以服務亞運會為目的，與1990開工建設，機組為2x30萬燃煤機組，同為意大利進口。在國內，x電廠可以從兩方面來說。一是大，在當時國內的發電廠中，x以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先，可以說是全國發電行業的佼佼者，而且x在設備水平和運行管理水平上，都是電力行業的領軍者。二是老，x從開工建設至今，已經伴隨著新中國的成長，經歷了30年的風雨，見證了新中國的輝煌發展，相對于新建設的電廠，x可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環境，于20xx年停止運行。在當時華北局的批準下，x于20xx年起開始燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于20xx年改造完成，并投入發電，20xx年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的x會建設的更加美好。
實訓心得體會12
在這次實訓過程中，我們用到了DS3型水準儀、DJ6型光學經緯儀以及全站儀，老師布置了我們實訓任務，第一天，我們全組組員積極性高漲，水準的測量，我們很快就完成，雖然后來感覺數據有些問題、但是通過我們的積極配合、我們很快重新再來、終于得到了我們理想的數據，那時候我們都很開心。后來幾天雖然感覺有些累、但是我們全組人都努力著，最后終于完成了老師布置的任務測量學首先是一項精確的工作，通過在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際聯系起來。這次實訓讓我們體驗到真正實際的操作的難度和測量學的嚴謹型、所以讓我們以腳踏實地的態度去面對，不能馬馬虎虎，一步一個腳印，而且不怕吃苦、因為吃的苦中苦、方為人上人嘛···
通過這次實訓，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過這次一周的實訓，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。同時在這場實訓中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的'進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心。
實訓心得體會13
通過連續兩周的學習，對于機械制造工藝這門課有了一定的了解，但是還是有很多不明白的問題，不過通過和小組人員的相互配合，完成了預定的任務，當然同時也學習到團隊合作的重要性，假如是由一個人獨立完成的話，可能會是很困難的，但是如果是一個小組的話，由組長制定相關的計劃和任務，每個人都有自己的作業，那樣的話每個人目的都很明確，所以自然效率就高了很多。這兩周我們主要學習了讀圖，繪圖，工藝卡片的繪制，設計夾具。學習后才明白原來加工一個零件不是隨隨便便的，更不是簡簡單單的就設計出來了，都是有一定的模式的，比如設計工藝卡片的設計路線，第一是工藝分析及生產類型的確定，第二是確定毛坯并繪制毛坯圖，第三是工藝路線的擬定，第四是機床設備及工藝裝備的選用，第五是工序尺寸公差，最后是設計夾具。
我們小組的是加工撥叉。根據老師的要求我們查閱了相關的機械設計手冊及相關的網絡資料，明白了工藝路線的擬定一些相關的資料，比如工序順序的安排，要遵循先基準后其他，先粗后精，先主后次，先面后孔。
實訓老師指導學生正確把握目前的就業形勢和用人趨勢，了解和熟悉國家。高等學校畢業生就業政策是國家為完成一定歷史時期的任務適應經濟建設和社會發展的需要而制定的有關就業的方法。實際制定相關的就業政策。因此，畢業生就業工作是一項政策性很強的工作。畢業生了解國家的就業政策是擇業求職過程中非常關鍵的環節。在現在這個日新月異的時代，我們不得不讓自己學得更多，否則只會被社會所淘汰。
通過實訓的'合作和努力，我們組基本上完成了預定的任務及計劃，所以在這次實訓中學到的東西可以說是對以后是受益匪淺，我想在以后的學習中，或者是實習工作中，還會遇到很多各種各樣的的問題，但是團隊合作的重要性我是深深地體會到了，面對著社會上形形色色的招聘會和用人單位，我們必須做出選擇，來完成就業。由于高校畢業生剛剛結束學生生涯，開始職業生活，社會經驗的不足，在面臨求職抉擇是我們經常無所適從。而一個人的發展和成才在相當大的程度上取決于我們的職業。所以在以后的學習工作中我會嚴格的要求自己，讓自己在這個社會能夠生存下去。
實訓心得體會14
再一次來到鍛造廠，在王工的帶領下，到達了第一個生產車間，雖然實習的地方一樣，但是，這次的到來，看到了不一樣的情景，這次工人師傅們，正在忙碌著鍛造連桿，上次是鍛造葉片、同樣，這次用的還是鋼錠，先將其進行在爐膛里面進行加熱，一般的溫度大概是800 1200攝氏度之間、因為在這個溫度區間，工件的的塑形，延展性比較好、鍛打起來比較容易，過低的溫度會使得鍛打比較吃力，變形較小，對鍛錘的損失更大。所以一般都加熱使其出去奧氏體鋼的狀態、連桿的加工，先對鋼錠進行加熱，然后利用夾車將其取出，放到1.5t電液化自由段機的砧板上面，然后由人工控制夾頭對工件的位置進行360度變化，一個人負責對其鍛打，另外兩個人負責利用額外的工具，對鍛造過程中所需的變形，進行輔助。還有一個人進行測量，確定鍛造的尺寸、和取樣，進行性能的檢測，確保工件性能指標達到要求。這段工序，是由五個人共同協作完成的，所以工件的`外形，尺寸，很大程度上取決于配合默契度的好與壞、所以，我看到團隊協作的重要性、對始鍛的工件進行空冷、然后會進入后續的終鍛，利用其模膛，將其鍛出精度相對較高的，尺寸更接近所使用的。而且連桿的孔也是由終鍛時，直接鍛出，之后，會送入機加工的車間，進行精加工。
之后，來到了法蘭盤的鍛造車間，同樣，對鋼錠進行加熱，不同的是，法蘭盤的鍛造直接放入模膛中，直接進行短打出來。首先，將鋼錠，進行墩粗，達到一定高度，放入模膛中，經過幾次鍛打，形成法蘭盤的初步形狀，然后對其進行沖孔。在將被沖孔的位置，放入棒料，進行一次沖壓，將形成空洞，之后進入下道工序，是一臺沖裁床，將工件放到模膛中，利用壓力將法蘭盤周圍的邊進行切除一部分，一是為了保證周圍的精度，二是周圍的部位可能成分不均勻，切除后保證其性能、然后進行冷卻、
來到最后一個車間，同樣是加工一種簡單的零件，也是利用鋼錠原料，對其加熱，放入砧板上面，先進行墩粗，然后放入第一個型腔中，進行一次鍛壓，形成大致的形狀，再放入終鍛模膛中，進行多次鍛壓，最后送入下道工序，進行切邊、然后空冷、
經過這次觀看，看似很簡單的步驟，一目了然，但是，對于自己來說，如何選料，工序如何，始終沒有去想，可見還是缺乏對最根本的很不懂、所以，認識到自己的不足，以后會去培養這種想法。
實訓心得體會15
通過兩周時間的PRO/E的實訓，使得我的PRO/E有了很大的進步，收益不少，現對我這兩周內實訓進行一下總結：通過為期兩周的PRO/E實訓，使我有著很深的體會，讓我學習到的許多寶貴的知識，也讓我發現了自己身上還存在著很多的不足，這次實訓讓我有了非常大的收獲。
在高葛、徐家忠、趙小剛三位老師的帶領下，我們完成了為期兩周的CAD/CAM實訓，在實訓期間高老師給我留下了非常深刻的印象，我非常清楚的記得在實體圖設計時，老師的授課風格很獨特，讓我們自己先摸揣，并告訴我們“只有自己摸索出的才是印象最深刻的！如果實在沒有摸索出來他再告訴我們。”在此期間我們沒有摸索繪制出來的實體圖、工程圖老師不厭其煩的一遍又一遍為我們解惑。實訓期間老師把講的時間減少，增加我們自己練習的時間。在老師作必要的'引導后，我們自己去做題，自己去思考，自己去考慮如何做會更容易，哪種方法更快捷，而不是像以前那樣被老師的思維牽著走，被動地接受老師的方法，使我們向靈活掌握技能實用型發展。通過實訓，使自己學到了更多更深的畫圖PRO/E的知識。雖然現在學到的PRO/E還是很少，還是比較淺的知識，但比實訓之前所學到的多了很多，之前的上課雖然也學了做工程圖、實體圖，但那只是老師講了而已，自己沒有弄得很清楚，視圖的放置及剖面都是很模糊，也可能是因為記憶不深的原因吧，經過實訓那個方面的知識也慢慢地變得清析，了解也更加深刻。
通過實訓，最重要的是使自己從被動地聽課轉向主動的學習、主動地思考。看到題目會自己去想如何去做，哪樣做更方便更快捷。而不是去想老師當初教我們是如何做的、每個步驟是什么。以前我們除了只是課堂上認真聽課外，其它的時間也是沒有做練習的，就算做練習也是記著老師的每個步驟然后去操作的，根本都沒有一點的主動性、靈活性，做題的思維也是機械性的動作。
通過兩周時間的實訓，我掌握了更多的PRO/E畫圖知識，解決了更多的問題。使自己從被動地接受老師的思維方式向主動地思考、主動性更高、靈活性更強的方向轉變。在實訓中收獲不少！并為我以后的工作提供的一條陽關大道，在此衷心的感謝老師！
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