安全生產心得體會(優選15篇)
當在某些事情上我們有很深的體會時，可以尋思將其寫進心得體會中，從而不斷地豐富我們的思想。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編為大家整理的安全生產心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全生產心得體會1
六月是一個普通而又特殊的月份，說它普通，因為它是12個月份之一，說它特殊，因為它是全國一年一度的安全生產月。
“強化安全發展觀念、提升全員安全素質，堅守生命安全紅線、筑牢安全生產基礎”。是xx年“安全生產月”活動與“安全萬里行”活動的主題，每到這個時候，全國各單位都會圍繞著“安全”這個永恒的主題，如火如荼地開展著各類活動。當你在加油站的時候，會看見加油小哥們正在演戲滅火，當你在火車站的時候，會看見鐵路工人們正在發著宣傳皮、放著宣傳片等等。
我們常說“安全生產高于天”，“安全無小事”，這是為什么？因為相比于經營業績，安全是一個企業的態度，它既是對社會大眾的負責，也是對自己的負責。經營業績就像是在空中的風箏，而安全正是牽著它的那根繩，繩子是否結實，決定了風箏能飛多遠、能飛多高，如果繩子斷了，那風箏也便無從談起。
溫總理曾經說過：多難興邦。中國是一個大國，各類安全事故時有發生，在一次次事故后，我們應當總結其中的經驗教訓，要對安全生產懷著敬畏之心，不要小看一個未熄滅的煙頭，不要小看隨手扔出去的石子，不要小看一個違規的操作，這都有可能是一次災難的源頭，讓我們每一個人都踐行安全的責任，在安全生產的道路上越走越遠。
聽到的，看到的，一則則小如芝麻的疏忽造成一個個難以收拾的后果----生命的教訓;人們往往容易疏忽了看似日復一日的正常，隱患在越是熟巧的環境中喧賓奪主。
今天，有幸參加了兩天的企業安全生產的培訓，在恒xx全技術事務所黃重芳老師簡潔明確的講解下，在一件件血淚斑跡重重的案例分析中，心開始清晰，心開始變的很沉重，平常在我們眼里的小事事發后會事如此的撕壞一個個家，搗毀一家家企業。
自然災害，泥石流，沖毀建在山坡附近的建筑火災，倉庫、生產車間、綠色一盞小小的日光燈因為電源線路的短路引發的慘劇，邱隘新江廈超市火災車間----安全措施：有輪必有罩，有軸必有套;有洞必有蓋，有臺必有欄。
試想有輪有軸有洞有臺，人體的一部分卷或進去，鉤或進去，那是什么場面，不敢試想，不敢猜想!生產場地防止進入其他人員，-家屬的小孩之其一。
生產使用的機器設備得應有專門的從業人員，配備正規的使用工具和防護工具。企業的安全生產的工作縱向貫通著各種法律法規;橫向直接影響著企業的經濟利益!
企業的安全生產的工作不但要貫徹落實，還應抓好安全生產隱患的管理。作為企管的安全生產的人員，我們應該隨時隨地發現生產中的隱患，并解決。
沒有參加培訓，我們多么天真地認為，多大的事，因為我們不懂法;經過培訓，我們多少有點懂法，法是無情，血是教訓。加強管理，是勢必，安全生產，強建企業文化素質!
快樂的童年，心想事成的青年;碩果累累的中年;幸福美滿的暮年;人人心中都幻想人生的每個階段沒有遺憾，這就是向往的美好人生！
然而，災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的.安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視安全生產，是我們每個工程管理人員的義務，更是我們的職責。
我們的施工人員，全是家中頂梁柱，他們為了各自的“美好的人生”拋家舍業，奮戰施工一線，把信任與期望交予我們，我們有責任保證他們的人生安全，他們的安全了，家庭幸福了，然后國家安定繁榮,社會和諧。
我認為“美好的人生”，雖然你并不是很富裕，但自己的親人和自己生活在一起，平平安安的，那就足夠了，因為這樣的很充實，幸福！讓我們攜起手來呵護這安全生產之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來！
安全生產學習體會是我們這些一線工作人員在接受了工廠安全教育后的必須提交的書面材料。作為我廠一線員工，這次安全生產教育活動對我的影響很大，我從中學到了許多不可多得的安全生產知識。一個生產企業的高效生產絕對離不開安全守則的制定和和科學嚴謹的安全生產流程。
一周學習以來，從理論知識到實際案例，讓我深刻領悟到了安全生產是我們每個生產工作人員義不容辭的責任，不管是對我們自己也好，對我們的家人也好，更是對我們企業本身的負責。每次發生重大生產責任事故，都讓我們驚醒萬分，人命關天，生命是寶貴的，一次小小的疏忽，就很可能導致數人傷亡的慘劇。
安全警鐘必須時時刻刻在我們心中長鳴。我們企業若想實現穩定高效的生產運營，獲得更加寬廣的市場，那么就應該從牢牢抓住安全生產做起。切實將安全生產學習體會和各項安全生產責任制度充分落到實處，全面遏制住各類生產安全事故的發生，為企業的生產保駕護航。經歷了本次安全生產學習，也讓我清楚了在平時每天的生產工作中需要注意的安全要點，提高自身的安全防范意識，將安全生產至始至終都放到首要位置。同時，也需要多跟周圍同事溝通，互相交流安全生產學習體會，做到一起學習，一起進步，讓全企業的生產工人們都逐漸重視安全生產的重要性。
安全是我們一個生產前提的保障，而一的安全不僅時對自己負責，更多地是對關心你的家人負責，安全又等同于效益，我們更能體會到帶給企業的勃勃生機。
觀看了《生命重于泰山》專題片后，深刻認識到了安全的保障對于當今社會上工作人員來說是多么的重要。正所謂出門在外工作，沒有什么物質比安全更重要了，生產講究必須要安全，安全促進生產。然而，在我們現實生活中，總會有一小部分員工在安全問題上，總想體現出自己的小聰明，憑經驗辦事，為自己一次次地產業上沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授經驗等，這些都是為了提高工作效率而忽略到安全這個重要性的問題，但現實總是安全比任何物質更加的寶貴。
為什么總會出現因安全的問題而出現事故呢，我想根本原因在于人的安全意識不夠高，觀看這部影片后最大的收益便使我意識到在工作、生活中都是需要強化超前安全防患的意識，進而從根本上杜絕安全事故。生產安全事故一旦發生，那將會給、公司以及社會帶了不可估量的影響，回顧從前有多少的生命因為一次安全事故而終止，多少人又所以失去了溫暖的家，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個不放過也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，務必將安全第一，預防為主的理念灌注在每的意識里，時時刻刻牢記安全。
所以作為一名安全生產的員工，更就應加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識，提高的安全應變潛力。《生命重于泰山》電視專題片開播了，觀看完之后我深有感觸，安全對于每來說都是非常重要的，卻又是人們容易忽視的，每一條條鮮活的生命，就因為一時的疏忽大意沒能注意到意外的到來而離開，然而悲劇的發生讓我們不得不去思考要如何才能夠有效的防止類似的事情不再一次發生。每的生命都是寶貴的，沒人能知道未來的自己是什么樣貌，在這個無限機會的現代社會也沒人能夠一言而斷定未來。
安全就是要愛護好自己的同時也要保護好他人的生命及財產安全，我們的生命只有一次，我們應該在以后的日常生活中，時刻注意各種安全防范，將一切安全都寄托在別人和單純的運氣上，而不是憑借著自我的觀察來保證的話，是對自己的生命不負責，為了不再讓親友生離死別的場面再一次發生，我們應當不斷補充防范意識，學習安全知識點，這既是對自我的安全負責，也是對家人的負責。
安全規章制度是多少年來實踐經驗的總結，有些總結是事故教訓，是用血的代價換來的。人是萬物之靈，是社會發展之本，社會的發展離不開生產，安全是生產的基石，安全生產是一種職責，不僅僅是對自我負責、也是對家人負責，更是對員工負責、對企業負責，安全生產，不僅僅是關系到自己，更多的是關系到你我他，安全是企業發展的前提和根本，是社會發展永恒的主題。
安全生產心得體會2
“安全生產工作應當以人為本，堅持至上、生命至上，把保護生命安全擺在首位，樹牢安全發展理念，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，從源頭上防范化解重大安全風險。
“安全生產工作實行管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全，強化和落實生產經營單位主體責任與管理責任，建立生產經營單位負責、職工參與、管理、行業自律和社會監督的機制。”發電車是普速旅客空調客車的心臟，作為鐵路一名發電車乘務員，我能做的就是熟練掌握工作崗位的`各項規章制度和工作標準，以及在值乘過程遇到突發事件的預判和處理，按時加油并做好記錄，與庫列檢共同確認列車絕緣數值，嚴格把握好出庫質量，堅持安全生產無小事原則，在打好“兩堅守，兩實現”的攻堅戰中取得良好的成績。 ——南寧乘務車間田力瑩
安全生產心得體會3
為了牢固確立“安全責任重于泰山”的思想，有效統領企業的安全工作，我認為我們必須上下一心、注重科學性、與時俱進、以人為本，并切實貫徹落實《安全生產法》，真正將搞好企業的安全生產變成全體員工的自覺行為和自我責任。在以下內容中，我結合了安全生產管理的實踐，并提出了一些個人的淺見，希望對大家有所啟示。
一、抓安全生產的指導思想必須從嚴
安全生產嚴是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發生在我們身邊的事故及其血的教訓告訴我們一個道理，就是安全生產管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規程每一條、每一款都是血的教訓換來的，規章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執行時會出現埋怨情緒，為什么在生產現場“三違”現象還是經常發生。一個很重要的原因，就是我們對安全生產重視程度和認識程度遠遠不夠，我們強調的是抓安全生產的指導思想必須從嚴，而不單單是出了事故處罰從嚴。
我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產一線，完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務工來完成，而勞務工由于他們接受安全生產教育的機會較少，許多人安全生產意識比較淡薄，作業過程中“三違”現象經常出現，管嚴了工效不高或者干脆走人不愿干；如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業、對社會不負責任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里”這樣的教訓實在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓不可，這樣的代價太大。因此，抓安全生產的指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。一個企業，如果對待安全生產能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質基礎上滿足對安全生產的技術保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態度，這樣堅持數年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那么，對違章行為處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴格執法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導思想上從嚴，才會有組織結構上的嚴密、規章制度上的嚴格、工作作風上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產的基本保證。
二、抓安全管理的方法不能簡單化
企業的規章制度一般都經過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規章還需經過職工代表大會通過，應該說這些規章制度有其實施的群眾基礎，但在實際生活中為什么還有這么多違章現象發生呢？反思的結論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業現場發現有違章操作的行為，當即進行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續作業，在巡查員的強烈制止下，便采取“停止作業”的行為來對抗。
公司領導及時趕到現場，將違章超吊的危害性和生產必須服從安全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務派遣工仍一意孤行，繼續以“停工不做”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當時作業現場生產正忙，客戶在等著裝貨，在這種情況下，公司領導當即與拒不糾正違章行為的有關人員解除了勞務合作關系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍，確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業，維護企業的信譽。該事件的發生和處理結果，讓大家看到了公司領導處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現象屢禁不止？其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發個通知便完事，出了事情搞個處理決定，扣點獎金處罰一下就了結。把規章制度當作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應該明白自己的職責不僅是“管”，還必須“理”。“理”就是以規章制度為依據，把企業內部上下、左右、縱橫等各方面協調起來，理順關系，使企業這個機器圍繞一個目標運轉。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經濟處罰要復雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應該說這也是我們管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產這個問題上，“嚴管”并不是我們的目的，而是要把與此相關的一切工作納入規范和制度的軌道，從而達到事先預防和控制的目的。
為了實現這一目標，僅依靠行政手段是不夠的。這是因為作為安全管理對象的人的思想和情感是多樣化的，同時安全管理的內容本身也是復雜多變的。在我們的港口物流企業中尤為明顯。因此，在強調安全管理要求嚴格的.同時，決不能簡化工作方法。
三、要以可持續的發展觀統領安全工作
隨著企業改革轉制和市場經濟的深化發展，公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式時刻都在發生變化。以我所在的企業為例，曾經是國有企業，如今已改制為民營企業；過去我們主要使用固定用工，而現在增加了勞合工和勞務派遣工；港口經營也經歷了調整，從原本以裝卸運輸為主轉變為倉儲、物流為主，成為貨物交易的市場，各經銷商紛紛在港口設立基地，現場交易、查看貨物和提貨的人員不斷增加，不同單位的運輸車輛和人員絡繹不絕。體制改變了，內外環境變了，經營方式變了，但傳統的管理模式卻沒有大的改變。企業重視了對職工的安全教育，但忽視了對駐場客戶的宣傳教育；重視了抓作業人員的安全規章制度的執行，但忽視了對場內其他人員的安全教育；重視了作業現場的安全檢查，但忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……總之，在安全生產管理方面沒有與時俱進，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實踐中，我們的體會是：管生產必須管安全，這是毫無疑義的，但是管安全也必須了解生產情況和現場環境的變化。比如在生產進度中，哪些環節存在著安全生產的危險源，哪些環節需要重點預控，以及作業現場的環境變化對作業人員和機械設備可能造成何種影響，應該采取怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要有清楚的了解，并明確各個部門的職責。具體地說，在我們進行卸船作業時，尤其是在高溫季節的中午時段，就是作業的危險時段，我們需要及時到現場采取防暑措施。
安全生產心得體會4
安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全,就無從談起生產。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產，我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產生較為積極的意義。
我本人作為一名煤礦安全培訓人員，在進行安全培訓過程中，對成為一名合格的煤礦安全培訓教師，談一點自己的心得體會。
一、作為一名煤礦生產安全培訓教師，要有崇高的敬業精神。
煤礦安全生產事故的發生，人的因素是最重要的因素。煤礦工人素質參差不齊，有些工人素質比較低，安全意識淡薄。同時，工人對培訓工作的重要性認識不足，認為工作以后來學習本身就是一種煎熬，所以對培訓工作有一定的抵觸情緒。而我們作為一名煤礦安全培訓教師，應該具有崇高的敬業精神，不管是面對一教室學員，還是面對一名學員，我們都要認真履行我們的職責。對于那些上課放個片、提前下課、糊弄糊弄學生的事情，堅決不能去干，你糊弄學員，使學生沒有真正學到東西，煤礦安全生產狀況惡化，生產無法保障，自己的飯碗也保不住的。所以，作為一名煤礦安全培訓教師，為了職工安全，為了礦井正常生產，為了效益的提高，認真講好每一節課，才是我們真正要做到的。
二、作為一名煤礦生產安全培訓教師，要有一定的理論與實踐知識。
自己有一桶水，才能給別人一碗水。作為煤礦安全培訓教師，要不斷學習煤礦安全生產的知識，同時，還要有豐富的實踐知識。只有理論與實踐充分結合了，你講的東西才能被學生聽懂，才能真正用到煤礦安全生產中去。
三、作為一名煤礦生產安全培訓教師，要跟工人多交流多溝通。
教師要跟一線工人多交流多溝通，多了解工人們的工作、生活；多了解工人們的興趣、愛好。只有和工人多交流多溝通，才能真正明白工人們想聽什么，喜歡聽什么。才能了解哪些知識是工人們迫切需要學習的。只有和工人多交流多溝通，講課內容才能真正講到工人們的心窩里，工人們才愿意聽，才喜歡聽。只有多和工人交流溝通，才能講好你的每一堂課，才能使工人真正學到知識。
四、作為一名煤礦生產安全培訓教師，要努力出新出奇。
在職工培訓這一塊，要做到出新出奇，努力培養職工的學習性趣，提高職工的操作技能，和安全基礎知識，真正做到以學習理論知識為主，并兼顧到其它學習方式的開展。突出職工的思想教育工作，并努力做到富有藝術性，切切實實的起到能夠引導職工的向善意識，提高職工素質，鼓舞士氣、振奮人心，協助隊長、書記塑造職工的安全責任心，工作進取心。
五、作為一名煤礦生產安全培訓教師，要教育職工立足本職，安全生產。
立足本職，一般職工的理解是，做好本崗位的生產工作，其它一概不問。秉承李斯的“老鼠哲學”，不在其位，不謀其政。可對于我們從事特殊行業的煤礦工人而言。立足本職不只是做好生產工作而已。首先，還要時刻不忘自身所處的工作環境對人身的危害性，內心牢固樹立一種危險意識，并時刻曉得自己是一煤礦工人，在對安全的態度上，不但要按章作業，努力抵制三違，自我保安，而且還要做到互保聯保，在考慮到自身的安全的情況下還要考慮到他人的安全。這是優秀員工的底線，也是做人的美德。另外還要有一種團隊意識，或者說集體意識。對于在井下工作的職工而言，因為所受教育和家庭背景的不同，個人素質上難免參差不齊，出現某個人懷著刻毒的心理損壞機械設備或電氣元件，作為該集體一員的任何人從立足本職出發都有義務制止其行為。立足本職更多的體現的是一種責任心，一種做工作的'其碼的職業道德規范。
任何先進的企業，不在于機械或生產工藝的先進，而在于人的思想的先進，也就是說一個優秀的企業的存在，首先要為之存在一批優秀的員工。以人為本，首先是以人的生命為本，以尊重人的先進的意識和思想為本。只要我們每位職工，從自身出發，牢固樹立安全第一，質量第二，生產第三的思想，遵規循章，抵制三違，迎難而上，奮力拼搏，以飽滿的熱情，高度的責任心去做工作，就可以促進我們自身的本質安全，甚至我們煤礦的本質安全。
安全生產心得體會5
近年來，由于工業化進程的快速發展和人們生活水平的提高，安全生產事故時有發生，給社會和個人都帶來了巨大的傷害。作為一個普通人，我親身經歷了一次安全生產事故，深深體會到安全生產的重要性和必要性。下面我將從思想覺悟、安全意識、責任心、預防措施和危機處理等五個方面，談談我在安全生產事故后的心得體會。
首先，我在安全生產事故后對思想覺悟產生了深刻的體會。事故發生后，我用自己的眼睛看到了警示牌上明明白白寫著的安全提示，也聽過無數次上級領導強調的安全生產要求。但在關鍵時刻，我卻忽略了這些，犯下了不可挽回的錯誤。這讓我深刻認識到，只有時刻保持高度警惕，時刻牢記安全生產的紅線，才能避免悲劇的發生。
其次，安全生產事故后讓我對安全意識有了更為清晰的認識。事故之前，我雖然也知道安全是第一生產力，但只是口頭上的`說說而已，并沒有真正融入到工作和生活的方方面面。而事故發生后，伴隨著人員傷亡和財產損失的慘痛結果，我深刻認識到安全無小事。從此，我開始把安全擺在首位，將安全的觀念貫穿于工作和生活的方方面面，爭取做到每一個環節都嚴格按照安全規定執行。
第三，安全生產事故后讓我對責任心有了更加深入的理解。作為一個從事生產工作的人，我深感應該對自己的行為負責。在事故中，我理應對自己疏忽大意的行為承擔責任，同時也深思是否存在監管不到位、制度不健全等方面的問題。因此，我從中明白到責任并不只是為自己的行為買單，更是要積極參與到安全管理和監督中去，盡自己的能力防止類似事故再次發生。
第四，安全生產事故后我開始更加注重預防措施的實施。事故發生后，我發現很多安全事故都是可以通過一些簡單的預防措施來避免的。因此，我在工作中提高了警惕，注意觀察和發現潛在的安全隱患，然后積極采取有效的措施消除隱患。同時，我也主動向上級提出了一些建設性的意見和建議，要求加強對安全設施的維護和完善，以及對工作人員的安全培訓和教育。
最后，安全生產事故后我學會了正確處理危機。面對突發事故，冷靜和果斷是十分重要的。通過這次事故，我深刻理解到在危機處理中要做到應對迅速，各方協調，及時報告，并采取切實可行的應對措施。同時，也要學會從事故中吸取經驗，完善事故應急預案，減少事故造成的損失。
總之，通過這次安全生產事故的慘痛教訓，我切身體會到了安全生產的重要性以及個人的責任和義務。在今后的工作和生活中，我將時刻保持高度警惕，牢固樹立安全意識，重視每一個環節，加強安全預防，做到守住安全底線，為創建和諧社會貢獻自己的力量。
安全生產心得體會6
作為一名符合要求的京滬線收費標準工作員自知安全防范措施和重要性。以“安全第一、防患于未然”為原則，以“安全重于泰山”為理念，保證站區的安全性順暢。懷著安全防范意識能保護國家財產，為公司發展防止不必要的損失，更加企業展現了較好的品牌形象，為所有駕駛員給予絕對性安全防范措施，終究還是為了和自己的親人。
在思想方面要絕對地高度重視，不能出現心存僥幸，要意識到了安全管理的巨大。更為重要在行動上的高度重視。在行動上的高度重視分成對自身安全的高度重視與對駕駛員安全的'高度重視。
一、對自身安全的高度重視
1.上班期間
最先，出入行車道一定要穿反光背心，尤其是在晚間，這也是收款員避免傷害的第一道防線。次之，嚴禁橫貫直接進收費崗亭，而是要繞路超高行車道，之后在進到治安崗亭。最終，在通過收費標準行車道時，收款員應該始終堅持“一看二停三根據”原則，尤其是看見有車輛或是車停在行車道時，寧愿多等數分鐘，把車先進行。
2.下班了期內
現在大家的生活節奏變的越來越快，路上的行人車子是愈來愈多，大家要自己控制好自己的速率，可不能酒后駕駛，酒后駕駛造成的悲劇是一幕幕，切勿安全第一。站內領導替我們職工想得很周全，無論是上班的地方或是睡覺的地方都是有中央空調，也有專門電視機房，為了更好地大家電池充電什么的幫助我們裝上許多電源插座，這時候就要大家隨時隨地注意用電安全。家用電器應該根據表明安全操作，絕對不能無休止的電池充電，避免發生爆·炸事故。家用電器在沒有使用時一定要關掉，一方面是節省能源，一方面避免家用電器長期工作，熔點太多造成提溫發生爆·炸事故。
二、對駕駛員安全的高度重視
最先，要利用好高速收費站語音播報系統功能在強對流天氣環境下高速收費站一定要變更語音播報具體內容提醒駕駛人員在極端天氣環境下注意減速慢行注意行車安全在語音播報。次之，標準放置各種標識標牌清楚顯眼標識標牌是極端天氣環境下駕駛人員最需要的。每每碰到強對流天氣在紐帶兩邊顯著部位放置移動標示。最終，施工
現場管理和疏通強對流天氣環境下值崗工作人員還可以在公路橋梁兩邊疏通車。
滿懷安全防范意識是百益無一害的，愛情價更高，請珍惜生命！
安全生產心得體會7
XX市各類各級局管公立學校有52所，隨其規模不同，后勤管理的方式方法也有所區別，越是大的學校越規范，對鄉鎮學校的財務實行校財局管。隨著義務教育的均衡發展，辦學條件的投入也向薄弱校傾斜。提高全市學校后勤管理水平，逐步向制度化、規范化發展，成為了當今的必然要求。那么，如何設計出一套符合延吉實際、符合各校實際的學校后勤管理模式是非常重要和非常緊迫的事情。目前XX市各校均有學校章程，依法治校，健全了各項規章制度（包括后勤管理），但是以“學校后勤管理制度建設要在規范、科學上下功夫。一定要嚴格、合理、完整、嚴謹。各級各類學校后勤工作都要建章建制，科學規劃，科學指導，使后勤工作行動有目標，工作有指南，建設有標準，管理有制度。規章制度要符合教育管理規律，切合學校實際，又要與時俱進，不斷修訂和完善”的要求來比較差距大，任重而道遠。總結以往督導檢查學校后勤管理工作，結合省州市教育行政部門對學校后勤工作的新要求，談一談在財務管理、基建維修管理、資產管理、校園校舍管理、后勤基礎資料管理、后勤日常管理等方面的體會。
一、財務管理
財務管理是后勤管理的重要和關鍵一環，一切后勤行為都離不開錢財，而且原則性和專業性很強的工作。從業人員必須經過專業培訓，并持有《會計從業資格證書》，才能上崗，而且會計出納分工、職責明確，學校必須嚴格按照《會計法》、《會計基礎工作規范》、《中小學財務制度》等有關法律法規和有關財會業務的省州市的文件精神，制定預算管理、收支管理、現金管理、往來管理、票據管理、會計檔案管理、資產管理、資助（助學）特困生等方面的制度，并嚴格執行。義務教育保障資金實行專項管理，嚴格控制或保證資金的使用比例；財會業務規范，嚴格收費標準，專款專用，往來關系清楚，不設小金庫，嚴格執行政府采購制度。
經過幾年的評估發現，在財務制度方面，有些學校的財務制度在內容上不夠全面，與實際業務有一些不相符，對控制財會業務不夠嚴謹。在財會業務方面，執行制度不夠嚴格，（如：個別人員不做日記賬，偶爾有超庫存現象）；一些原始憑證手續不全（如：缺經辦人和保管員及管理員的簽字）；個別自制憑證格式不統一、不規范；輕視新增圖書為固定資產管理；對已計入固定資產的管理帳帳相符、帳物相符，有不足就是有些固定資產沒貼資產卡號。
二、基建維修管理
基建維修是后勤工作的基礎性工作。XX市經過多年努力基本完成校安工程任務，其他基礎性工程也由后勤辦負責施工、驗收，并交付使用。其他小型工程是按規模經市政府采購辦審批后在有關部門的指導下學校自主施工。目前全市范圍內沒有危房，每年教育局牽頭進行校園安全大檢查。但是，學校規模大、涉及面廣、學生數龐大，不可避免地隨時存在設備設施的被損、老化等安全隱患。這必須引起校方的廣泛注意，必須牢記“校安無小事，實行一票否決制”“沒有安全保障的學校是絕對不合格的學校，沒有安全意識的教師是絕對不稱職的教師。”等警句。設備設施的購建、維修、保養，不僅要有嚴格的制度、措施保障，而且還必須嚴格執行，特別是小學低年級和幼兒園。
學校硬件建設必須科學安全，每次檢查、維修必須留有具體的記錄，以便事后維修、更新時參考，也可以克服不足，提前保修，延長使用壽命，保持完好率。
三、資產管理
后勤工作概括起來就是財物，可以說“后勤是辦學條件，是管硬件”（其實后勤人員也是教育工作者，不僅是環境育人、服務育人，更是管理育人.）
學校的資產可以分為固定資產、一般資產、低值易耗品三種。
1、固定資產是單價500元以上，使用年限一年以上的一般設備；單價800元以上，使用年限一年以上的.專用設備；單價雖未到規定標準，但使用年限一年以上的大批量同類物資（如：圖書、課桌椅）。當前學校固定資產帳實都由學校管理，財政局和裝備辦備案，每年核查一次賬冊，監管報廢。這種管理方式缺乏控制力，資產流失的可能性大，比如：圖書、衛生廚房設備、受捐資產等，這種管理方式缺乏清查機制，使得清查不及時、不徹底，雖清查也沒有結果說明和總結報告，掌握確切情況有一定困難。
2.一般資產是單價未達到規定的固定資產標準的少批量資產，也就是固定資產和低值易耗品中間的資產。這樣的資產成為管理上的灰色地帶，這樣的資產種類和數量多、范圍廣，沒有嚴格的監管體系就容易出現管理上的混亂和使用上的浪費現象。監管措施主要有建立完整的備品臺賬一式兩本，后勤部門和使用部門各持一本，定期檢查、對賬，出現問題及時糾正。
3、低值易耗品是單價低，消耗量大，資金投入較多的物品，管理不好極易出現浪費和以權謀私。比如：電子耗材、復印紙、刀切紙及其他辦公用品。對這種物品的管理必須建立消耗品臺賬，購入（數量、單價、金額與財務賬一致）和發放時必須有經管和領用人簽字，明確入庫數量、入庫時間、領用部門（人）、領用數量、用途等。按學期點庫，根據庫存提出新的采購計劃。對于針對部門出庫的大批量物品采取二級賬管理，比如：復印紙、刀切紙等出庫到印刷部門以后，印刷部門再登記用紙情況，接受有關部門的監督，后勤部門根據使用情況出庫，保證需要。
四、校園校舍管理
校園校舍指房屋、建筑物、操場設施、水電設施、綠化帶、板報、標語等，是學校的臉面，在一定程度上反映學校的精神面貌和校園文化。所以學校應該投入一定的人力、物力、財力來搞建設和管理。建設重要管理更重要，三分建設七分管理，必須制定相應的校園校舍管理制度，并得到全體師生員工的共同努力，才能管好校園。后勤部門設專人管理，每日巡查，每周反饋，并做好檢查評比記錄。
五、基礎資料（科技檔案）
后勤的基礎資料包括房屋建筑物的各種設計圖、校園平面圖（1:500）、管網圖、樓層平面圖(安排表、應急疏散圖)、規劃圖（與學校規劃相匹配）、校舍檔案、維修資料、各種統計表、各種電子產品的說明書登記造冊等。這些科技檔案必須真實、完整、準確、統一，能反映硬件發展痕跡，對今后的發展和工作提供必要的基礎資料。但目前還存在資料不完整、數據相差等問題。對電腦等較貴重、容易拆卸組裝的物品的清查，不參考或不重視設備的型號、配置的現象仍然在一些學校存在。
六、日常管理
后勤的日常管理非常重要。后勤的一切工作都通過一般的、細小的環節上，一不小心就帶來被動或不小的麻煩，對正常的教育教學產生影響。我們每個后勤管理工作者都要牢記“以人為本，為教育教學服務，為師生生活服務”的宗旨，樹立超前意識，同心協力，分工不分責，互相補漏洞，提前想好提前做好每個事情。后勤的主管要勤巡邏，虛心接受師生的意見和要求，努力解決他們遇到的問題，才能得到廣大師生的幫助和協作，才能避免出現漏洞，想出更多更好的辦法來應對新出現的問題和挑戰。
總之，超前的高效的后勤服務是搞好學校教育教學的基礎。以制度建設和隊伍建設為出發點，有計劃、有步驟地做好后勤的每一項工作，定期不定期地進行總結經驗，確保學校后勤事業有效穩妥創造性地發展，更好地發揮后勤對學校中心工作的促進作用，為延吉教育的蓬勃發展做出更大的貢獻。
電子政務是指運用信息及通信網絡技術打破行政機關的組織界限，優化政府組織結構和工作流程，形成新的政府管理形態，實現政府、非政府組織、企業和公民之間的良性互動。電子政務系統實質上是政府辦公自動化在范圍和功能方面的延伸，從內部辦公延伸到對外服務，它是面向社會的政府辦公自動化。在電子政務系統中，公文的起草、審核、簽署、發布以及收文辦理等，都是在電子政務的操作平臺中進行。這些在電子政務系統中運行的公文，是機關職能活動的歷史記錄，所以必須按照檔案管理的要求進行歸檔和管理。但由于這些公文是通過電子政務公文處理平臺產生的，它的特點決定了其歸檔和管理的方式并不能簡單套用紙質文件的歸檔和管理方法，而應將電子文件的管理功能嵌入電子政務系統之中，實行文檔一體化管理與全過程管理等方式，并采取多種措施，以確保電子文件的真實性、完整性、可讀性和安全性。
安全生產心得體會8
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個煤礦工作者來說是多么地重要。
今年6月是第xx個全國“安全生產月”，通過參加公司組織的各項“安全生產月”活動，我們加深了對“安全生產”的理解，進一步熟練掌握了各項安全生產知識，增強了安全意識，“強化紅線意識。促進安全發展”的主題更是深入我們每個人的心中。
安全是公司前進發展的基礎和保障，安全應該從“心”開始，在開始某項生產作業時，先用心考慮各種安全隱患和危險點，事先做好預防措施，作業中時時處處牢記安全，克服麻痹大意。三心二意。馬精選虎的思想，加強對安全的重視，才能實現親人朋友對我們“高高興興上班，安安全全回家”的渴望，才是對自己生命的負責。
細節決定成敗。礦井的采煤。掘進。機電。運輸。“一通三防”等生產環節和相關崗位的安全質量工作，是煤礦的`生命線。因此，在礦井安全生產過程中，我們不僅需要先進的技術裝備，更需要將精細化管理落實到安全生產。質量標準化建設的全過程。通過實施精細化管理，使安全生產符合國家法律。法規。規章。規程等規定，并達到和保持一定的標準，使煤礦始終處于安全生產的良好狀態，保證生產安全質
量標準相關的各項制度得到正常。規范。優化的運行，全過程監控一切影響生產安全質量各環節。細節因素，限度地用科學的制度。規范。標準等，持續消除不安全和降損質量的隱患性問題。
科技興企，文化強企。通過形式多樣的形勢教育和文體活動，廣泛宣傳安全文化理念和企業發展前景，進一步改善職工的精神狀態。思想觀念，增強了廣大員工的自豪感。責任感和使命感。用實際行動自覺投身到“做強伏煤。造福員工”的企業發展目標上來。
安全生產心得體會9
快樂的童年，心想事成的青年；碩果累累的中年；幸福美滿的暮年；人人心中都幻想人生的每個階段沒有遺憾，這就是向往的美好人生！
然而，災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視安全生產，是我們每個工程管理人員的義務，更是我們的職責。
我們的施工人員，全是家中頂梁柱，他們為了各自的“美好的人生”拋家舍業，奮戰施工一線，把信任與期望交予我們，我們有責任保證他們的人生安全，他們的安全了，家庭幸福了，然后國家安定繁榮，社會和諧。
我認為“美好的人生”，雖然你并不是很富裕，但自己的親人和自己生活在一起，平平安安的，那就足夠了，因為這樣的很充實，幸福！讓我們攜起手來呵護這安全生產之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來！
安全生產的心得體會篇眾所周知，在傳統的安全管理工作中，始終貫穿著“三不放過”的原則，經過一段時期的運行之后，體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此，現在又將“三不放過”改為了“四不放過”，加大了發生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使再加多幾個“不放過”也為時晚矣。新出臺的《安全生產法》則體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最高的境界。
安全管理工作的`“超前意識”，強調把安全工作的重點從事后處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防范勝于救災”的內涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。“安全文化”追求的是一種各級領導干部身體力行現出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，并將安全生產工作放在自己的職業價值中去，從而使各項安全生產管理工作成為自己工作的行動指南。把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。
安全生產心得體會10
xxxx年，維修一車間在公司的正確領導下，認真貫徹落實上級指示精神，堅持以科學發展觀為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本“的管理理念，用心踐行”對標管理“工作思路，緊緊圍繞安全生產這一中心，圍繞年度無重大安全生產事故的工作目標，以強化現場管理和嚴格隱患排查治理為重要舉措，狠抓安全管理和崗位職責落實，深入開展各項“安全教育”宣傳活動，從而有效地推進了安全生產工作，全年實現了安全生產無事故。
一、主要工作
(一)從安全教育抓起，提高全員安全意識
以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，車間把“提高員工的安全意識，徹底消滅習慣性違章”作為安全管理的重點，開展豐富多彩的安全教育活動，組織全員用心參與，提高職工的安全意識。每年度車間組織全體員工集中學習安全事故案例，并適時參觀學習，引以為戒，強化職工安全意識。每月按時開展防人身事故班組自由討論，變“要我安全”為“我要安全”。車間每周例會由各片區主任對檢修工作中存在的安全隱患進行匯報和總結，定任務定目標進行有步驟的整改。班組每周開一次“安全生產，規范作業”的安全班組會議，讓每一位員工都參與進來，對工作中不安全的因素進行學習和交流。以上一系列舉措使每位職工都能從內心深處認識到安全生產的重要性，極大的提高了整體安全意識。
(二)監督健全車間安全生產工作臺帳
班組是安全生產最基層的單位，車間結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護意識和潛力，做好班組安全工作日常管理。車間安全生產工作臺帳是車間安全生產工作的具體、真實的反映。其資料有安全生產檢查整改狀況，安全生產管理制度，安全工作會議記錄，特種作業人員培訓登記，上級安全文件學習，工傷事故狀況，安全檢查記錄以及周安全工作總結。各班組臺帳的規范全面，促進了車間安全工作的順利開展。每一天的班前會都必講安全資料，并依據安全獎懲制度對員工個人不安全事故進行約束制裁。
(三)用心開展各項安全宣傳教育活動，提升整體素質
在今年的“安全生產月”和“百日安全”活動中，車間緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的主題，用心配合公司開展了各式各樣的安全主題活動，透過懸掛條幅，安全承諾簽字，在工作場所張貼宣傳畫和標語。并組織車間全員進行安全知識的學習和答題競賽，確保人人參與人人受益。透過車間宣傳欄，對車間員工宣傳夏季五防、危害風險辨識、有害物質急救常識等等，讓員工對特殊危害風險有了更進一步的了解和教育。在全年的各項安全生產活動中，車間注重實效，全員參與，確保了安全活動既扎扎實實，又富有成效，車間全體員工的整體安全水平都有了必須的提高，并給員工努力營造了一個“人人講安全、事事想安全、處處保安全”的濃厚氛圍，全面推動公司各項工作邁向新起點。
(四)加強檢修現場的監督巡查，狠抓現場管理
安全管理的重點在現場，為確保生產安全，車間主任及安全員根據各片區重大檢修項目進度，對關鍵環節進行現場安全監護和隱患排查，保證檢修現場安全作業萬無一失。車間所有職能人員都肩負著安全監管的職責，對現場的危害辨識和檢修方案安全可行富有不可推卸的職責，發現違章作業有義務進行及時制止以及匯報車間。為了確保保運生產工作的安全開展，堅持做到對檢修中出現的安全相關問題，及時報告并進行解決，從而消除生產的不安全因素。實行片區主任日常安全巡查，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結合，常規檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。車間規定每周最少一次對本車間的.安全狀況進行檢查，并把檢查結果及時上報。透過不斷找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現場，把隱患消除在現場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。
二、存在問題與改善之處
(一)部分生產作業人員安全思想意識淡薄，安全素質較低。
(二)對“三違”現象查出考核力度不夠。
(三)與工段溝通協調還有欠缺。
(四)培養良好的安全氛圍，安全素養至關重要，員工缺乏自我批評及相互配合、互相監管意識。
三、xxxx年安全生產工作
維修保運一車間，首先將把安全當作首要工作來抓，突出在安全質量標準化的制度建設、安全培訓、班組安全管理、現場管理等方面，
透過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓、嚴格規范作業，有效的促進車間安全標準化水平的整體提升。繼續堅持全年安全生產無事故的的工作目標，全力以赴、集中精力抓好安全生產工作，力爭全年實現安全事故為零的目標。其次車間將利用各種形式抓好安全教育，以往年公司內外出現的典型事故為教育材料，用心落實公司“百安活動”的開展，并抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。最后細化安全管理，將安全工作落實到每個人，實現人人有安全職責、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，構成縱向到底、橫向到邊的安全管理網。
綜觀xxxx年維修保運一車間安全工作，目標明確，成績顯著，對全年保運任務的完成起到了很大的保障作用。同時我們的工作中確實存在諸多的薄弱環節和不足之處。我們將正視存在的問題，繼續探索新思路、新方法，以行動來推動安全工作的全面進步。xxxx年將過去，新的一年又將來臨，回顧過去，我們深感肩上的職責重大和安全工作的重要性，安全工作職責重于泰山。今后，維修一車間將更加努力做好車間安全生產工作，力爭年復一年的實現安全生產工作無重大事故發生。
安全生產心得體會11
安全，是一個古老的話題，更是一個永恒的話題。他是學校賴依生存與發展的生命線，也是每個家庭幸福之根本。安全與生命同系，只要有了安全，才能保證生命的質量。就生命而言，本來就是一個奇跡，也是一種偶然，一個新的生命能否來到這個世界上，有時僅僅在于父母的一念之差；在正常的情況下，一個生命能否得到保全，直到生命的最后一息，也僅僅在于對待安全意識上的一念之差。
此次的班會主題是“珍愛生命，關注安全”，讓孩子們也一起搜集了許多資料，發現了生活中處處存在安全隱患，給他們上了很好的一課。此時，《平昌縣中小學校安全條例》的頒布，正好讓我好好學習了一下，感觸頗深，收獲頗多。作為一名中學教師,每天面對的就是一群天真活潑、充滿朝氣的孩子。看著他們，時時牢記安全警鐘長鳴。孩子好動是他們的天性。只有時刻讓學生記住安全第一，做有益身心的活動，加上教師的.責任心，才能讓孩子們擁有一片自由、安全的天地。通過對《平昌縣中小學校安全條例》學習，讓我不禁想到，如何做到這些呢？這是我們教師值得深思的問題。
《平昌縣中小學校安全條例》的出臺是及時也是必要的，加強中小學生公共安全教育，培養中小學生的安全意識、知識和技能，提高中小學生面臨突發安全事件自救自護的應變能力，對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響。在新的時代背景下，安全教育越來越顯現出其重要性。為了提高安全教育的質量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。 通過學習《平昌縣中小學校安全條例》，我看到了國家致力于校園安全管理矢志不移的決心和力量。從中看到了黨和國家對少年兒童人身安全特別關心、并采取有力措施堅定不移地推行校園安全管理的決心。關愛生命，情系校園，安全舉措，拳拳之心，激動民心，更激勵著我們每一個教育工作者。《平昌縣中小學校安全條例》內容很具體，條款很分明，操作性極強，的確是學校安全管理工作的指南。通過學習討論，我明確了學校安全管理職責，掌握了學校全管理工作的重點內容，知道了可采取的安全措施。要緊緊跟上當今安全管理的時代步伐，我們教育工作者必須牢記安全管理職責，繃緊安全觀念之弦，忠于安全管理之事，加倍努力，做好工作，才能不負眾望。
校園安全工作無小事，必須加強管理，從嚴治教。我們要牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的觀念，堅決把學生的安全放在更加重要的位置，始終保持高度的警覺，不能有絲毫的懈怠和片刻的放松，做到警鐘長鳴，常抓不懈，努力辦好讓家長滿意的學校教育，辦好讓人民放心的學校教育。
安全生產心得體會12
電力生產是一門十分復雜的系統工程，而生產安全又是這一系統工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言，電力生產事故有三類：一是“天災”，如雷電、大風、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突發性。二是線路、設備、器材的“先天不足”，有其隱蔽性。三是“人禍”，人為地違法、違規、違章，有其盲目性。而“人禍”又占所有事故中的絕大部分。“人禍”又可分為三種表現形式：其一是對規章明知故犯，明知這樣做不貼合要求，但圖一時方便或抱著僥幸心理的習慣性違章。其二是對規章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發生了問題。其三是對規章不懂裝懂，稀里糊涂，發生了事故才恍然或恍悟半悟。
顯而易見，違章工作人員既是事故的制造者又是事故的受害者。但是，能夠肯定地說，所有已經發生的事故都不是工作人員的主觀愿望。大凡發生了事故后，總結時都不難得出：“安全基礎不牢，安全觀念淡薄，安全管理不善，技術素質不高，安全防護潛力弱，習慣性違章”等諸多教訓的結論，都會把違章作業認為是事故的“病灶”，也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業存在的原因，拿出切實可行的從源頭上杜絕違章作業的辦法來，是不是真正擺上了我們各級安全部門、管理者、生產人的辦事日程
勿庸置疑，通過多年的電力生產實踐和總結經驗，我們制定了一套有效的規章制度，以確保電力生產的安全性。各電力生產企業根據自身實際情況，在不同的.生產階段制定了大量具體的保證措施，并且上級機構也下發了針對性的指示、通報和要求，這些都是確保電力生產安全的基礎，也具有唯一性。然而，電力生產過程是非常復雜和多變的，而參與生產的人員又是決定安全性的關鍵因素。每個人的認識水平、接收能力、工作態度和經驗積累都不同，將所有保證措施轉化為每位從事電力生產的職工的自覺行動，是管理者和生產者面臨的長期、艱巨和復雜的任務。我認為，唯一的途徑就是持續學習、不斷學習再學習。
首先，要為我而學。安全既是電力生產本身的需要，更是生產職工的生命保障線，安規技規既反應了電力生產安全的客觀規律，又是從事生產人的行為規范。因此，每一個從事電力生產的人，都應明白學習安全技能。
安全生產心得體會13
為深入開展全員安全生產反違章大反思大討論活動，使廣大干部員工提高思想認識，強化責任意識，增強履職能力，形成“遵章守規、以人為本、關注安全、關愛生命”的良好安全文化氛圍。雙柏公司五措施開展安全生產反違章大反思大討論活動。
一是分層分級分專業開展事故案例學習。公司全體干部員工分層分級分專業學習清蓄電站“基建施工人身死亡較大事故、廣西電網公司“外施工單位人身傷亡較大事故、±500kV永仁至富寧直流輸電線路工程“外單位人身死亡事故、昆明“事故、臨滄“楚雄“海南文昌“基建外包項目事故、廣東梅州“技改外包項目事故、海南保亭“事故、廣西桂林“6·20”事故。
此次討論活動的開展，是按照《陸良供電有限公司關于明確“安全生產反違章大反思大討論活動”有關要求的通知》開展的，旨在讓全體員工通過對《安全事故案例》的學習領悟，深刻汲取事故事件教訓，進一步增強各自的安全意識、責任意識、履職能力和積極落實防范安全事故事件措施的主動性，從而確保人身安全、設備安全和電網安全。
二是成立五個安全生產反違章大反思大討論工作組，公司五名領導各帶一組，分別與職能部門負責人和管理人員參與各供電所及基層班組的事故事件案例學習分析討論。
三是開展事故事件案例教訓總結，撰寫反思材料。公司全體干部員工結合自身崗位職責，對照事故事件暴露的安全責任不落實、安全教育培訓不到位、規章制度執行不嚴、現場作業安全管理組織松散、安全監督缺失等問題，從思想深處分析出管理違章和行為違章的深層次原因，提出有針對性地改進意見和措施。反思材料撰寫后署名并交上級審查。公司領導負責審查直管部門的中層干部的反思材料。
通過對事故事件案例的`學習，一是告誡我們在實際工作中要嚴格執行《安規》和“二是對作業現場要嚴格按規定和要求進行認真、詳實的勘察與分析;確實做好停電、驗電、裝設接地線等安全技術措施，杜絕怕麻煩或存有僥幸心理。
四是開展違章行為大反思大討論，堅決杜絕違章。在學習分析、撰寫反思材料的基礎上，各部門、班組組織員工以班組為單位開展違章行為大反思大討論，開展大反思大討論過程中。安全生產反違章大反思大討論活動”的開展進行了點評，一是要深入理解《公司關于明確“安全生產反違章大大反思大討論”有關要求的通知》精神，要不折不扣地抓好落實，確保活動實效;二是要通過學習和討論，在思想和態度上就必須要有轉變;
五是建立安全警示室、警示墻、警示日。建立警示室，時刻警醒員工遵章守紀，每年2月27日設置為公司安全警示日。每年警示日由公司安監部組織開展公司層面安全事故警醒學習活動。南網接連發生的安全生產事故，討論學習的目的就是杜絕不再重復發生類似事故。馬街供電所在討論發言中提出了很多好的意見建議，針對供電所存在的問題，在下一步的工作中加以改進，確保更好的開展安全生產工作。程書記在會上也交流自己和幾起事故的認識和想法，責任心不強;二是安全責任制落實不到位;三是安全技能有待提高;四是對現場安全情況不熟悉;五是盲目工作，沒有科學合理的安排。程書記提出五點要求：一是要牢固樹立安全意識;二是要切實提高安全技能;
安全生產心得體會14
有機會參加了公司舉辦的班組長安全生產管理基礎知識培訓。這是第三次的培訓，由生產部經理趙大宏主講。
趙經理站在講臺上，他的開場白簡短而有深刻意義，讓我們不禁思考：“如果早點接受培訓，就不會受傷了。”這四句話拉開了培訓課的序幕。趙經理從培訓的目的、班組長的安全管理職責、班組長在企業管理中的角色以及如何成為一名出色的班組長四個方面進行了講解，再次強調只有把安全工作抓到位，才能實現高效生產。
趙經理結合個人的工作經驗和公司的實際情況，深入細致地講述了班組長在生產中的重要性，讓我們深刻感受到自己肩上的責任重大。班組是公司基層的生產單位，班組長是這個單位組織生產的管理者，同時也是班組安全生產的第一責任人。通過培訓，我對自己的工作有了全新的認識。在今后的工作中，我一定要把壓力轉化為動力，多向領導和有經驗的師傅請教，盡自己的努力把安全生產工作做到位，為公司的發展做出更大的`貢獻。
安全無小事，這不僅是一種責任，更是當今社會的主題。它關系到廣大員工的生命財產安全，關系到廣大員工的切身利益和家庭幸福。安全是企業發展的前提和根本，因此，公司每次周例會都必定會談及安全，強調安全。企業想要獲得更廣闊的市場，就必須抓好安全生產工作，使安全理念深入人心，將意外事故的發生率降到最低，才能創造出更好的經濟效益。
通過最近公司舉行的“安全培訓大會”，我深刻認識到了安全的重要性。因此，在以后的工作中，我將從自身出發，樹立起“安全第一”的正確理念，努力培養生命價值意識、自身保護意識、安全常識意識和學習意外事故急救措施，為今后的工作奠定堅實的基礎。
總之，安全生產大于天，這是一個用生命鑄就的事實，我們必須時刻牢記，才能保證工作的順利進行，才能保證企業的長遠發展。
安全生產心得體會15
“安全是生命之本，違章是事故之源”，安全是一個永恒的話題，安全生產是企業生存和發展的重要保障。在企業安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。
1、責任到位
領導作為安全生產的第一負責人，對安全生產的防范措施和規章制度要親自把關。
2、宣傳到位
充分利用宣傳欄、安全條幅、LED等媒介作為手段宣傳，在單位上下營造一種“人人要安全、安全要人人”的'氛圍。
3、措施到位
做好措施的重點就是從細處著手、小處著眼。任何小失誤，小疏忽都可能造成安全事故發生，千里之堤毀于蟻穴。
4、落實到位
各部門要高度重視，層層落實。我們要堅定不移地落實各項規章制度。
爐前操作標準化無疑是保障安全生產，各個高爐到各個員工，開展技能培訓與競爭，相互探討相互學習。比如廠部各高爐車間開展爐前技能比武，增強班組積極性，組織性，配合性。利用“班組一點課”的培訓，培訓更換鉆桿的注意事項，正確穿戴勞保用品、防止鉆桿燙傷；作業專人看護開口機液壓系統，避免開口機誤動造成機械傷害；人工卸桿前確認開口機所有的動作處于停止狀態。通過學習提高了班組作業的操作技能，加強了員工的安全意識，為安全生產提供可行性保障。
安全生產責任在肩，企業一直堅持“以人為本，安全生產”的理念，在近幾年均無重大的安全事故發生，這就證明了企業有一套完整的安全生產方案，堅決摒棄“強生產，輕安全”的錯誤思想。只有自己學會了如何安全，才是真正的安全。只有責任感與安全意識相輔相成，安全行為才能自覺、具體，安全生產才能有效進行；只有人人養成良好的安全工作習慣，才能真正消除安全隱患與避免違章操作，安全效能才能得以提高。生命是短暫、脆弱的，因其短暫才顯得寶貴，因其脆弱才應好好珍惜。安全來自警惕，事故源于麻痹；自己多一份責任，家人多一份安心。讓我們時刻提醒自己：安全高于一切！安全來自良好的工作習慣！
【安全生產心得體會】相關文章：
安全生產的心得體會02-05
安全生產心得體會10-26
安全生產心得體會12-08
“安全生產月”安全培訓心得體會04-24
生產工作心得體會 安全生產工作心得體會03-17
學校安全生產心得體會12-21
安全生產月心得體會06-06
公司安全生產心得體會11-08
個人安全生產的心得體會10-20
生產安全心得體會12-17