汽車空調不制冷解決辦法

　　夏天到來，對于車主來說，在炎熱的夏季，汽車空調不制冷是一件令人抓狂的一件事。那么，汽車空調不制冷的原因是什么，空調不制冷又該怎么解決呢?

　　汽車空調不制冷的原因及解決辦法【1】

　　1、系統內雜質過多

　　制冷劑與冷凍機油內含雜質過多倘若在整個空調系統中，制冷劑和冷凍機油內臟物過多，必然使過濾器的濾網出現堵塞，導致制冷通過能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的制冷劑也會相對減少，故導致制冷量不足。

　　解決辦法：清除或更換相關部件和儲液罐/干燥器，若壓力泡漏氣，更換膨脹閥。

　　選擇合格的制冷劑來進行維修。

　　2、空調制冷系統中有空氣

　　空調系統中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環不良，同樣也引起制冷不足。

　　此類故障主要是由于制冷系統密封性變差，或在維修中抽真空不徹底而造成的。

　　解決辦法：重新抽空加注，必要時更換儲液罐/干燥器及壓縮機油。

　　3、空調制冷系統中有水分

　　一般來說，汽車空調制冷系統中都有一個干燥瓶，它能夠吸收制冷系統中多余的水分，如果水分太多，干燥瓶吸收水分處于飽和狀態，不能再吸收水分，這個時候就出現空調不制冷的現象。

　　導致制冷劑不能很好的流動，或者不流動，不能達到制冷的目的。

　　解決辦法：更換汽車空調里的干燥劑或者干燥罐了，與此同時，重新對系統抽真空，重新注入新的適量的制冷劑。

　　4、冷凝器散熱能力下降

　　由于汽車工作環境不同，裝在汽車發動機前方的冷凝器表面會有油污泥土或雜質覆蓋其上，從而使其散熱能力下降。

　　另外，冷卻風扇的故障，諸如驅動帶過松，風扇轉速下降或風扇高速等問題，都會導致冷凝器散熱能力下降。

　　解決辦法：檢查冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋，有的話及時清理。

　　另外，檢查冷凝器風扇、鼓風機風扇是否運轉良好，如果有異響或運轉不良則應進行維修或更換。

　　汽車空調不制冷的原因一般有以下幾種【2】

　　1、制冷劑過多或過少

　　制冷劑過多或過少都可能引起汽車空調不制冷。

　　對于制冷劑過多，一般都是在維修時候過量加注了 制冷劑這造成的，因為在空調系統中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。

　　如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大;反之，散熱量少則制冷量就小;倘若空調系統中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的制冷劑必須也會減少，則制冷劑在蒸發器內蒸發時。

　　吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降了。

　　解決辦法：如果汽車空調制冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可;如果制冷劑不足，就應該添加制冷劑，但是在添加制冷劑的時候要注意，若以低壓側添加，禁止制冷劑瓶倒地，若從高壓側加入禁止發動機啟動。

　　2、壓縮機驅動帶松弛

　　如果汽車空調壓縮機驅動的出現松弛現象，則會讓壓縮機在運作的時候打滑，這樣就會降低傳動效率，這樣壓縮制冷的效果也會下降。

　　解決辦法：檢查傳動皮帶是否斷裂或松弛，壓縮機內部是否有噪聲，壓縮機離合器是否打滑。

【汽車空調不制冷解決辦法】相關文章：

空調不制冷的原因11-13

制冷實習報告02-14

汽車空調什么時候開05-17

詳解汽車空調加氟方法11-14

制冷實習報告【精品】07-21

關于制冷工作總結04-23

制冷工工作總結05-22

制冷專業簡歷自我評價06-12

制冷工作總結范文11-22

制冷實習報告15篇05-05