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山路行車的技巧和注意事項
隨著生活水平的提高,很多人都買得起車了,所以很多人都開始了自駕游,在自駕游途中會遇到各種各樣的路況,山路就是其中一種,下面隨小編一起去看看山路行車技巧及注意事項吧!
山路行車技巧
車輛故障應注意安全
車輛一旦在山路行駛過程中發生故障,駕駛員應該盡量把車輛?吭谥钡赖穆愤叄蜷_雙閃燈并在車輛后面放置三角警示牌,然后站在安全的地方打電話求助。
如果車輛在彎道拋錨,實在沒有辦法移動,應該把三角警示牌放在進入彎道之前,盡量不要擺放在彎道中或彎道口。
如果車輛在坡道拋錨,不僅要在車后放置三角牌,同時也要在對面的坡道放置醒目的提示標志,以免對面坡道的來車不能及時發現故障車輛。
彎道減速慢行不超車
山路駕車時盡量避免超車,因為山路比較狹窄,彎道很多,而且大部分外側車道外就是懸崖或陡坡,超車時會有一定的危險因素。
如果不得已必須超車,也不能在彎道超車,必須選擇在直道進行,還要觀察好前后的路況。
在山路上經常會遇到連續彎道和急轉彎,一般在彎道前都會有路標提示前方是什么樣的彎道,當看見這些路標時,應當減速慢行。
在進入彎道前,可以鳴笛讓可能出現的對向車輛注意。
注意控制車速和車距
在山路上行駛時,最重要的就是保持車距。
因為山路的路況要比城市的道路復雜,尤其是在雨、霧等能見度比較低的天氣里。
行駛中不僅要保持車距,還要把視線放遠,盡量看清路面和路邊情況。
集中精力千萬別走神
山路行駛時,由于彎道特別多,所以經常會出現車輛一會兒在陽光下,一會兒又在陰影中。
這樣的光線切換,眼球會來回調整容易產生疲勞、逆光看不清等情況,影響司機的視線,駕駛人員最好戴上墨鏡。
另外,山中常遇優美景色,不要在駕駛車輛的同時一心二用欣賞美景,以免發生意外。
山路行車注意事項
一、正確操作方向盤
正確控制方向盤是山路安全行駛的基本動作。
正確的方法是,在進彎之前,雙手先做好準備,轉彎時以一手拉、一手推的主輔方式操作方向盤,這樣便能靈活快速地操作方向盤,以應付蜿蜒曲折、復雜多變的彎道情況。
二、要遵循“外—內—外”的轉彎路線
即進入彎道前先靠外線行駛,當汽車前部到了選定界線邊緣時,迅速向內轉動方向盤,待車頭行到新方向后立即回正方向直行。
后退轉彎則應確認后無來車,緩慢地靠線行駛,當后輪接近道路轉角時,快速將方向盤向內轉動,待后輪退到新方向后外回正方向盤直倒。
由于后退轉彎的難度、危險性較大,所以能前進轉彎的盡量不要后退轉彎,哪怕是繞上一大圈也不冤枉,尤其是坡度轉彎更應小心。
三、注意遠近要兼顧
不少駕駛員為了安全通過彎道,只顧眼前而忽視前方,以致錯失下一個彎道的轉彎時機。
特別是山區蜿蜒曲折的連續彎道,往往使你忙個不停,因為當你發現對面有來車時已是兩車交會之時。
所以在通過彎道時,要遠近兼顧,只有這樣才能避免錯過轉彎時機和突然情況的發生,保證通過彎道的順暢。
四、按照“慢進—快出”的轉彎辦法
由于車輛的慣性和離心力與車速成正比,所以轉彎時要降低車速。
尤其是下坡彎路,由于車輛重心前移再加上入彎前踩制動的話,“頭重腳輕”的現象會明顯增加,極易導致轉向沉重和不足而發生滑出路面的交通事故。
要避免此類事故,唯一的辦法就是遵循“慢進快出”的原則,過彎后要迅速離開彎道,以免影響其他車過彎而給自己造成隱患。
五、不可輕易超車
由于彎路道上盲區多,而且范圍較大,所以一般不宜超車。
若遇前車動力或故障等原因行駛太慢時,需確定對面無來車而且路面較寬,方可超越,切忌輕舉妄動。
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