山路行車的技巧和注意事項

　　隨著生活水平的提高，很多人都買得起車了，所以很多人都開始了自駕游，在自駕游途中會遇到各種各樣的路況，山路就是其中一種，下面隨小編一起去看看山路行車技巧及注意事項吧！

　　山路行車技巧

　　車輛故障應注意安全

　　車輛一旦在山路行駛過程中發生故障，駕駛員應該盡量把車輛停靠在直道的路邊，打開雙閃燈并在車輛后面放置三角警示牌，然后站在安全的地方打電話求助。

　　如果車輛在彎道拋錨，實在沒有辦法移動，應該把三角警示牌放在進入彎道之前，盡量不要擺放在彎道中或彎道口。

　　如果車輛在坡道拋錨，不僅要在車后放置三角牌，同時也要在對面的坡道放置醒目的提示標志，以免對面坡道的來車不能及時發現故障車輛。

　　彎道減速慢行不超車

　　山路駕車時盡量避免超車，因為山路比較狹窄，彎道很多，而且大部分外側車道外就是懸崖或陡坡，超車時會有一定的危險因素。

　　如果不得已必須超車，也不能在彎道超車，必須選擇在直道進行，還要觀察好前后的路況。

　　在山路上經常會遇到連續彎道和急轉彎，一般在彎道前都會有路標提示前方是什么樣的彎道，當看見這些路標時，應當減速慢行。

　　在進入彎道前，可以鳴笛讓可能出現的對向車輛注意。

　　注意控制車速和車距

　　在山路上行駛時，最重要的就是保持車距。

　　因為山路的路況要比城市的道路復雜，尤其是在雨、霧等能見度比較低的天氣里。

　　行駛中不僅要保持車距，還要把視線放遠，盡量看清路面和路邊情況。

　　集中精力千萬別走神

　　山路行駛時，由于彎道特別多，所以經常會出現車輛一會兒在陽光下，一會兒又在陰影中。

　　這樣的光線切換，眼球會來回調整容易產生疲勞、逆光看不清等情況，影響司機的視線，駕駛人員最好戴上墨鏡。

　　另外，山中常遇優美景色，不要在駕駛車輛的同時一心二用欣賞美景，以免發生意外。

　　山路行車注意事項

　　一、正確操作方向盤

　　正確控制方向盤是山路安全行駛的基本動作。

　　正確的方法是，在進彎之前，雙手先做好準備，轉彎時以一手拉、一手推的主輔方式操作方向盤，這樣便能靈活快速地操作方向盤，以應付蜿蜒曲折、復雜多變的彎道情況。

　　二、要遵循“外—內—外”的轉彎路線

　　即進入彎道前先靠外線行駛，當汽車前部到了選定界線邊緣時，迅速向內轉動方向盤，待車頭行到新方向后立即回正方向直行。

　　后退轉彎則應確認后無來車，緩慢地靠線行駛，當后輪接近道路轉角時，快速將方向盤向內轉動，待后輪退到新方向后外回正方向盤直倒。

　　由于后退轉彎的難度、危險性較大，所以能前進轉彎的盡量不要后退轉彎，哪怕是繞上一大圈也不冤枉，尤其是坡度轉彎更應小心。

　　三、注意遠近要兼顧

　　不少駕駛員為了安全通過彎道，只顧眼前而忽視前方，以致錯失下一個彎道的轉彎時機。

　　特別是山區蜿蜒曲折的連續彎道，往往使你忙個不停，因為當你發現對面有來車時已是兩車交會之時。

　　所以在通過彎道時，要遠近兼顧，只有這樣才能避免錯過轉彎時機和突然情況的發生，保證通過彎道的順暢。

　　四、按照“慢進—快出”的轉彎辦法

　　由于車輛的慣性和離心力與車速成正比，所以轉彎時要降低車速。

　　尤其是下坡彎路，由于車輛重心前移再加上入彎前踩制動的話，“頭重腳輕”的現象會明顯增加，極易導致轉向沉重和不足而發生滑出路面的交通事故。

　　要避免此類事故，唯一的辦法就是遵循“慢進快出”的原則，過彎后要迅速離開彎道，以免影響其他車過彎而給自己造成隱患。

　　五、不可輕易超車

　　由于彎路道上盲區多，而且范圍較大，所以一般不宜超車。

　　若遇前車動力或故障等原因行駛太慢時，需確定對面無來車而且路面較寬，方可超越，切忌輕舉妄動。

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