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學習技巧

新手開車換檔技巧

時間:2024-08-30 19:40:18 禧雯 學習技巧 我要投稿
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新手開車換檔技巧

  現在很多剛拿到駕照的新手其的換檔技巧不太嫻熟,要是使用錯誤的換擋方法會對愛車造成一定的損害,減少其使用壽命,那么新手開車應該如何換檔呢?下面一起來看看新手開車換檔技巧吧!

  自動擋汽車換擋技巧

  1、自動擋車汽車發動前,要確保擋靶子在P擋或N擋上,起步時注意剎車、手剎和油門應配合好,掛上D擋后,松手剎的同時慢抬剎車(等同于手動擋車的慢抬離合器)然后輕點油門,讓車輛慢慢起步。

  2、需要倒車時,將檔位掛R擋。

  3、停車時掛P擋,提手剎,熄火。

  手動擋車換擋技巧

  1、一擋起步:車輛點火起步時踩死離合,然后輕輕的點油門,看轉速表到2000轉左右,放離合,送手剎,車輛起步。

  2、車輛起步后二檔轉換:踩下離合器踏板,并摘擋、然后放開離合器補給一腳空油,再踩下離合器,并掛入二檔。

  剩余檔位的轉換同上,換擋要干凈利落,不要拖泥帶水,離合器踩下要快,離開要慢。

  3、倒檔掛法:不同車輛有不同的掛倒檔方式,有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔;有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左,即比1檔還向左推進一格再向前掛檔;有的車輛掛倒檔需要提起檔靶子下面的按鈕,再向左向前推掛檔;還有的車輛需要按下檔靶子,然后向左向前掛檔或向右向后推進去掛檔。

  換擋小技巧

  1、在換擋前先轉動油門把油門開大些,通過加一定量的油,使發動機備足適量的動力,以保障加擋過程中車速不致降低;

  2、在稍許加油之后迅速把油門關掉;

  3、幾乎在關閉油門的同時,迅速握緊離合器握把;

  4、踩下腳變速踏桿;

  5、均勻地放松離合器握把,使關閉著的油門打開。

  換擋時注意:

  1、變換擋換入高一級擋位時,車輛產生顫抖現象,甚至要熄火,要握緊離合器握把,把擋位降低;

  2、換擋操作時,兩眼應始終保持平視前方,不得低著頭看、左顧右盼或分散注意力。

  開車換擋禁忌

  開車換擋禁忌一:忌換擋時離合器不到底

  離合器踏不到底,開車換擋技巧認為發動機和變速器第一軸不能徹底脫開,使傳動時離時合,造成換擋時發響,容易打壞齒輪。

  開車換擋禁忌二:忌汽車沒停穩時換倒擋

  汽車沒停穩時,齒輪仍在正轉,如果就換成倒擋,就會出現打壞齒輪現象。

  開車換擋禁忌三:忌換擋低頭看變速桿

  特別是在城市街道駕駛或高速行車時,駕校教練說,換擋低頭容易使方向跑偏,發生事故。

  開車換擋禁忌四:忌越級加擋

  駕校教練提醒司機,應逐級加擋,不可越級加擋,越級加擋易造成汽車動力不連續,出現“憋死”現象。

  而減擋則可以越級,開車換擋技巧要求經常進行越級減擋。

  開車換擋禁忌五:忌一腳離合器

  現在車輛幾乎都裝有同步器,使汽車的換擋變得較容易。

  但是,開車換擋技巧提到操作不當,也是十分有害的。

  采用兩腳離合器換擋法,對于延長機件的使用壽命是有利的。

  開車換擋禁忌六:忌變速桿移至空擋后來回搖晃

  掛空擋后,變速桿往往不穩,來回搖晃,易造成機件的磨損。

  開車換擋禁忌七:忌減擋不轟空油

  減擋時,在有同步器的擋位上,不用加空油一腳離合器也可以實現減擋,但易使機件磨損和早期損壞。

  因此建議不論是否有同步器的車輛,都應采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。

  開車換擋禁忌八:忌換擋不到位

  換擋時一次不到位,硬推硬拉,易打壞齒輪,不但損壞機件,還易引發事故。

  開車換擋禁忌九:忌長時間用低速擋行駛

  開車換擋技巧稱,如果長時間低速行駛,車速低但轉速高,在單位時間內行駛里程少,相對地增加耗油量。

  所以建議車輛起步以后,只要不是低溫冷車,就應盡快將擋位升高到合適等級。

  開車換檔技巧提到一般地說,高速擋比低速擋要省油。

  開車換擋禁忌十:忌換擋時方向跑偏

  許多人右手換擋,左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移,造成車輛越線或占道行駛,這是十分危險的。

  起步技巧

  1、起步的基本步驟:

  第一:上車后調整坐位,系安全帶。

  第二:左腳踩下離合器,掛一檔。

  第三:打左轉向燈,按喇叭示意。

  第四:右腳踩油門,左腳慢慢抬起離合器,左手穩住方向盤,右手握住手動剎車前端;待聽到油門聲音由“高昂”轉變到“沉穩”的時候,迅速放下手動剎車。

  第五:起步1檔,緩慢抬起離合的同時,溫柔的輕踩油門。

  第六:轉速從800升到1500時,快速換到2檔,行駛10米左右。

  第七:轉速在2200左右快速換到3檔,然后保持在2000轉左右,行駛速度40公里。

  第八:路況好的情況下,換到4檔,轉速在2000以內,車速50公里左右。

  第九:過彎,三檔踩下離合帶剎車,過彎一半后抬起離合并稍加油,在30左右。

  2、半坡起步:(一腳倆用)

  發動,踩離合,掛一檔,慢慢抬離合,當發動機出現轟鳴聲此時車頭會有個明顯上抬,穩住離合,不要再抬了,同時右腳加油(1500轉——2000足夠了),穩住油門,松手剎,車子開始爬坡。此時逐漸把離合松掉,但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位,上坡2檔3檔足夠。

  歸納如下:1.踩離合器,掛擋,手握住手剎; 2.加油門,車輛轉速保持1500轉; 3.慢抬離合器,讓發動機轉速降到1400轉,穩住離合器,再放開手剎;4.加油門。車子就會慢慢的前行了。

  3、上坡起步

  汽車上坡起步關鍵在于克服上坡阻力,防止汽車后溜。除了平路起步要領和操作外,還要注意駐車制動桿,離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作:踏下離合器踏板,掛上1擋;左手握穩轉向盤,右手將駐車制動桿向后拉緊,右腳踏下加速踏板,倆眼注視前方,同時緩抬離合器踏板;當離合器開始接觸,感到發動機吃力,汽車欲起步行駛時,放松駐車制動桿,并緩抬離合器踏板,繼續踏下加速踏板即刻起步。

  倒車技巧

  姿勢:兩腳不動,臀部向左前方移一點,左手握住方向盤(利用單手打方向),右手掌貼在旁邊座椅的椅背上,稍微用力抵住(一則可以保持身體的平衡,二則左手打方向時利用右手可以借力),上身稍微向右側傾斜,同時將上身盡量右轉,使你的視線正好通過兩椅子的中間去觀察車后的情況。這種姿勢可以看到車后很大的部分,使盲區減小,而且可以很直觀地看到車尾的行進方向。

  方法:

  1、倒車前首先看清車后的情況,估計好倒車的行進路線,確定在倒車的過程中,車頭是否有可能會碰到障礙物,然后進行倒車,倒車時盡量不要加油門,控制車速不要太快。

  2、根據車尾行進方向的需要,用左手轉動方向盤:如果車尾需要向右后方行進,則將方向盤向右轉動;反之,則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一致的,記住這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。

  3、在倒車過程中不要一直看著車后,在確認車后安全的前提下,需要不時地觀察左右倒車鏡,注意障礙物與車身之間的距離,并據此利用方向盤來修正車身后退時的位置。

  4、如果覺得在倒車過程中,車頭有可能會碰到障礙物,則還需要在適當的時候看看車前,以免車頭碰到障礙物。特別是在方向盤轉動的幅度較大的情況下,由于汽車在轉向過程中,轉向輪的轉彎半徑要大于后輪的轉彎半徑,在倒車時車頭部向外甩的幅度也大,所以一定要注意車頭避免碰擦。該方法在車輛靠右側停車和需要倒車較長距離時更加合適。另外要注意避免夜間在地形地貌不熟悉、周圍空間狹窄、照明不良等環境下倒車。夜間照明不良,視線不清,周圍空間尺度掌握不準等,會給倒車增加困難,尤其是貼膜的車輛困難更大,所以應盡量選擇照明良好,周圍空間寬敞、平坦的地方倒車,而且倒車距離不宜太長,最好是避免或減少在夜間倒車。

  拐彎倒車

  駕駛員在實施拐彎倒車時,應注意判斷轉彎內側和車輛后方的情況,并從倒車鏡兼顧車身的兩側,注意回轉方向盤的時機,以防造成車尾碰撞和車身刮擦的交通事故。

  移位倒車

  一般是在進入狹窄的停車位或在狹窄的路段會車時,需要左右移動位置進行避讓等情況下進行移動倒車。此方式有時需要進行數次倒車,為此應小心注意車輛所移動位置的寬窄程度,以及判斷車輛后方、車身兩側與后輪所處的位置,防止碰撞、刮擦、掉溝等交通事故。必要時,應有人在車后指揮。

  調頭倒車

  調頭倒車要在允許調頭的地方(如公路、叉路口、街道口等),并應根據路面的寬窄和車輛過往密度的具體情況進行。在較寬的公路上進行調頭倒車時,可從倒車鏡直接判斷車尾或車輪在路面的位置。在窄的路面上調頭倒車時,如果不能從倒車鏡準確判斷車尾和后輪所處的位置,可打開車門,邊觀察后輪邊操作。如需多次前行后倒的,應下車看清路面與車輪的安全距離,以防掉溝。在車輛過往密度較高的地段,則應設人指揮。在岔路口、街道口進行調頭倒車時,要適當擴大車輛后方的視線和范圍,及時準確判斷掌握過往車輛、行人、自行車的動向,謹慎后倒,以防發生意外。

  車庫倒車

  車庫倒車一般在車輛回場后進入停車庫位或進入臨時停車場停放而進行的倒車。此類倒車若車輛視線情況良好(如輕型客車、轎車、大客車等),則可從車輛后窗直接觀察判斷進行倒車。若倒車視線差,不能直接看清后面(如滿載的貨車等),則應打開車門,從車門一側來判斷車身在庫位的位置,同時注意從倒車鏡觀察車身的另一側,以防刮車或刮壞其他車輛。

  停車技巧

  停車口訣:一打(右燈)二踩降(踩腳剎降車速)三看(右鏡)四踏(離合)五踩停(踩腳剎至全停)六拉(手剎)七空(檔)八關(右燈)九放(離合)十松(腳剎)。

  準備停車開右燈,先踩腳剎降車速,慢慢靠右看右鏡,掌握目標與右沿,待到低速踏離合,均勻剎車防闖動。車停定后拉手剎,空擋、關燈、放離合,腳剎最后慢慢放,預防滑動補措施,如無滑動可熄火。

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