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運輸合同

運輸的合同

時間:2023-08-06 08:28:52 運輸合同 我要投稿

運輸的合同實用(15篇)

  在不斷進步的社會中,合同對我們的幫助越來越大,簽訂合同可以使我們的合法權益得到法律的保障。那么常見的合同書是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的運輸的合同,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

運輸的合同實用(15篇)

運輸的合同1

  相比陸路貨物運輸合同,水路貨物運輸的內容較少些,格式也相對簡單些。合同主要內容如下:貨物名稱、重量、件數、按體積計費的貨物應載明體積;包裝要求及運輸標志;起運港和到達港,海江河聯運貨物應載明換裝港;托運人和收貨人名稱及其詳細地址;運費、港口費和其他費用及其結算方式;承運日期、運到期限(規定期限或商定期限)和貨物價值;雙方商定的其他事項。

  以下是個海上貨物運輸合同范本

  根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由港運至 港,按現行包船運輸規定辦理.

  二、貨物集中:

  甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.

  三、裝船時間:

  甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物.

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續時起于 小時內將貨物運到目的港.否則按貨規第三條規定承擔滯延費用.

  五、啟航聯系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航.費用由 方負擔.

  六、卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達 港錨地.自下錨時起于 小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

  七、運輸質量

  乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的.損失外,對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責.

  八、運輸費用

  按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為 元,一次計收.

  港口裝船費用,按省港口收費規則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

  九、費用結算

  本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.

  十、附則

  本合同甲乙雙方各執正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理.

  甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

  代表人: 代表人

  開戶銀行: 開戶銀行

  帳號: 帳號:

  年 月 日

運輸的合同2

  委托人(甲方)_________

  受托人(乙方)_________

  依據我國法律規定,雙方協商一致訂立本合同以茲遵守。

  第一條 代理事項

  1.甲方委托乙方為貨運代理人,進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,辦理有關代理事項。

  2.甲方應根據本協議內容,向乙方簽發委托書,以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權委托書》。

  第二條 甲方義務

  1.應于提出的發運日期(或運到日期)前_________日向乙方提供有關運輸的資料與要求(包括發運地點、到貨地點、貨物品名、數量、性質、是否辦理保價(險)、收貨人全稱、聯系電話、傳真等真實資料),并蓋章確認。

  2.于每批貨物發運前_________日,將需要運輸的貨物完整地交付給乙方,并與乙方共同辦理交接驗收。

  3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物內容和數量,由甲方自行負責。

  4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應提前_________日書面通知乙方。

  5.應在本協議約定的時間內將運輸代理服務費(或包干費)支付給乙方。

  第三條 乙方義務

  1.根據甲方的要求與提供的資料,按照本協議的規定,及時完成代理事項。

  2.及時向甲方報告運輸代理事務的進展情況,代理行為完成后,應將有關單據證明交付甲方。

  3.對甲方提供的各種資料、文件應予以保密。

  第四條 代理費用及結算方法

  1.本協議履行期間,甲方同意以運輸代理服務費(或包干費)的形式給付乙方。每運輸代理_________噸貨物,甲方給付乙方_________元運輸代理服務費(或包干費)。運輸代理服務費(或包干費)的計算按車輛(船)標重為結算依據;

  2.為便于清算,雙方同意_________日清算一次,結算方式為_________;

  3.需由乙方代結算各種運雜費用的,由甲方按代理量預付乙方所需費用,并于運輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費用的,甲方需提前向乙方提出書面要求,并經乙方同意,雙方簽訂墊付運雜費協議書后,方可墊付)。

  4.費用結算后,乙方將有關票據、單證完整、及時交付甲方。

  第五條 違約責任

  1.在協議期內甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產生破損,或未將貨物送到指定地點,而由此使乙方在代理行為中產生的經濟損失,甲方應承擔責任。

  2.乙方未按協議要求運輸也承擔責任。乙方未經甲方同意,擅自擴大、變更代理權限,而由此造成甲方的經濟損失,乙方應承擔賠償責任。

  3.由于乙方原因使貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞的,屬法律、法規規定以外的乙方應承擔責任。

  4.由于不可抗力或_________時,雙方協商可變更或解除本協議。

  第六條 爭議的解決

  雙方因協議發生爭議并協商不成時,可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇):

  (1)向_________仲裁委員會申請仲裁;

  (2)向_________法院訴訟。

  第七條 其他事項

  1.本協議經雙方當事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜,雙方協商簽訂備忘錄。經雙力簽的本協議附件,為本協議不可分割的組成部分。

  2.協議簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續履行或需變更時,需經雙方同意,協商解決。

  3.本協議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

  甲方_________ 乙方_________

  住址_________ 住址_________

  電話_________ 電話_________

  法定代表人_________ 法定代表人_________

  委托代理人_________ 委托代理人_________

  委托代理人身份證號碼_________ 委托代理人身份證號碼_________

  委托代理人電話_________ 委托代理人電話_________

  _________年_________月_________日

  訂立合同雙方:

  ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據《經濟合同法》和____海上運輸管理規定的要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運輸方法

  乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現行包船運輸規定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

  第三條 裝船時間

  甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。

  第四條 運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

  第五條 啟航聯系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。

  第六條 卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  第七條 運輸質量

  乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

  第八條 運輸費用

  按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為__元,一次計收。

  ---

  港口裝船費用,按__港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  第九 條 費用結算

  本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商,作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

  甲方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號:______

  乙方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號:______

  __年__月__日訂立

  甲方(托運方):

  乙方(承運方):

  為明確甲乙雙方的權利、義務,本著平等互利的原則,經雙方充分協商,達成此合同,甲、乙雙方共同遵守。

  一、 甲方權利、義務:

  1. 甲方按雙方約定的運輸價格向乙方支付運輸費用。

  2. 甲方按照規定的標準對貨物包裝。

  3. 甲方應向乙方提供詳細的收貨人、收貨地點、電話、收貨單位名稱。

  4. 甲方委托運輸油漆屬危險品,乙方應采用國家規定的運輸車輛進行運輸。

  5. 乙方應按照甲方提供的地點、收貨人、收貨單位及約定的'時間將貨物運到目的地。

  6. 甲方因情況變化,需要變更到貨地點、收貨人和收貨單位或取消托運時,乙方應給予配合,避免貨物損失。

  7. 甲方對在乙方運輸途中發生的各種貨物數量缺少,貨物質量人為變質、變形,有權向乙 方提出索賠。

  8. 乙方應積極參加各種保險,如果運輸途中發生事故導致的貨物短少滅失,無論乙方是否 全責或主要責任,乙方均應向甲方承擔足額賠償責任,并在30天內進行賠償,若乙方向他人追償損失需由甲方進行協助時,甲方有義務提供書面證據進行協助。

  二、 乙方的權利和義務

  1. 乙方按照雙方約定的運輸價格向甲方收取運輸費用。

  2. 乙方應按照甲方提供的地點、收貨人按時將貨物運輸到目的地。

  3. 如甲方提供的地點和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物,乙方應及時與甲方聯系,在規定的期限內負責保管所運貨物。對超過規定期限仍無法交付的貨物,乙方有權按照國家規定收取保管費。

  4. 乙方在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點時,應及時向收貨人發出貨物到達通知。

  5. 乙方負責運輸的貨物,保證無短缺、無損壞、無人為的變質、變形。

  6. 乙方在運輸甲方貨物之前,如發現貨物包裝不符合要求,有權拒絕運輸或向甲方提出進行重新更換包裝或加固。

  7. 乙方在甲方交貨時,應清點運輸貨物數量、包裝情況,避免出現問題造成糾紛。

  三、 雙方約定,甲方在收到貨物并復核后,按實收重量付款。

  四、 本合同未盡事宜,可以協商解決,協商不成由原告住所地法院協調解決。

  五、 本合同一式肆份,甲、乙雙方各執貳份,簽字后生效。

  甲方(托運方): 乙 方(承運方):

  代表人: 代表人:

  年 月 日 年 月 日

運輸的合同3

  甲方(承運人):

  乙方(托運人):

  依據相關法律法規,甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經充分協商,就乙方委托甲方運貨事宜達成如下協議:

  一、承運方式、目的地及收貨人。

  1、甲方調派噸汽車一輛,應乙方要求將貨物由(起運地)至(到達地)。

  2、收貨單位:,指定收貨人:。

  二、代表條款

  1、甲方指定代表甲方處理與乙方相關貨運事宜。

  2、乙方指定代表乙方處理與甲方相關貨運事宜,在合同履行過程中簽字確認相關文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。

  三、貨物集中

  乙方應按甲方指定時間,將貨物集中于同一倉庫,甲方應在某日內派車承運。

  四、運輸時效及卸貨

  1、貨物裝車后,甲方應于日內運到。

  2、乙方保證甲方將貨物運到到達地后,收貨人應于小時內將貨物卸完。

  五、包裝條款

  1、乙方負責包裝的貨物必須按行業有關標準進行包裝,使其適合運輸;甲方不得擅自改動乙方包裝。

  2、甲方負責包裝貨物或協助乙方進行發貨前的打包、裝箱等工作的,乙方應支付相應

  費用。

  六、拒運條款

  1、乙方應出示或提供托運貨物所必須的相關證件;對于國家規定限制運輸的物品,乙方應在交貨前完成或者委托甲方完成有關法律、行政法規規定的手續,并附有效憑證。否則,甲方有權拒絕運輸。

  2、對已經接受委托,甲方后來發現不能安全、合法運送的物品,甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責任之權利。

  七、事項變更

  1、乙方取消整車運輸時,必須提前24小時以書面形式通知甲方,并與甲方的相關操作人員書面確認,并承擔由此產生的一切風險和額外費用。

  2、在貨物送達收貨人之前,乙方有權隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等,但應支付因此所增加的運費及其它費用,并自行承擔運輸時效延長的責任。

  八、乙方知情權

  1、甲方應對乙方貨物進行全程跟蹤;乙方有權獲知貨物在途情況和預計到達時間。

  2、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責任的運輸工具問題、自然災害、政府行為、戰爭等社會異常事件)造成運輸等無法正常進行,甲方應及時通知乙方。

  九、相關責任與賠償

  1、乙方辦理貨物保價運輸的,發生貨物丟損,甲方按如下規則賠償:貨物全部滅失,按貨物保價聲明價值賠償;貨物部分毀損或滅失,按貨物的聲明價值和損失比例賠償;貨物實際損失高于聲明價值的.,按聲明價值賠償。

  2、未辦理貨物保價運輸而發生貨物丟損的,甲方根據貨物丟損在丟損貨物對應運費的3倍以內予以賠償。依照以上方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。

  3、乙方無正當理由不按約定期限支付運費和其它費用的,每逾期一日,按應付款額%的比例向甲方支付滯納金。

  4、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關手續的限制運輸物品或危險品,造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。

  十、責任排除

  甲方對下列事項不承擔責任:

  A、因不可抗力(包括但不限于自然災害、政府行為)帶來的相關損失;

  B、貨物的自然性質、質量缺陷以及貨物的合理損耗;

  C、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關手續的限制運輸物品和危險品造成的損失;

  D、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。

  E、承運過程中可能發生的一切間接損失(包括但不限于對所托運貨物的收益、利潤、實際用途、特殊商業價值)。

  十一、爭議解決

  本合同項下發生之爭議,雙方當事人可協商或經調解解決;協商或調解不成,任何一方應向甲方總部所在地人民法院起訴。

  十二、本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份,雙方各執一份,具有同等法律效力;

  甲方(公章): 乙方(公章):

  法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):

  年 月 日 年 月 日

運輸的合同4

  甲方:

  乙方: 身份證:

  為了明確雙方的權利義務,經協商訂立以下運輸合同

  一、 乙方負責自備合格車輛將甲方開采的石塊,從巖口開采點安全運至甲方加工料口。

  二、 合同期限:自 年 月 日至 年 月 日。合同到期后如繼續由乙方承運,雙方另行訂立書面合同。

  三、 計量與運費:乙方承運的貨物重量以甲方磅房過磅數據為準,每噸運費為 元。

  四、 結算:合同期每月26號結算運費一次。根據結算余額,甲方次月某日前支付上月運費的60%,余款在合同期滿一次性付清。

  五、 其他約定

  1、 乙方應當服從甲方作業區內的安全生產規定,服從甲方安全生產管理。

  2、 乙方應當根據甲方的生產計劃及時運輸,保證甲方的生產原料供應。

  3、

  4、 乙方必須做好交接班安排,保證車輛24小時正常裝卸石塊。 甲方只根據本合同與乙方結算運費,乙方為履行本合同所發生的一切費用(如車輛購置、維修、油料、車輛和人員保險、人員生活等費用)均有乙方自行承擔。

  5、 乙方應當對自己從事運輸的車輛及人身的安全負責。未經甲方書面認可不得另行調整其他車輛和人員履行本合同。對于乙方雇用的其他人員發生的.任何事故由乙方承擔全部賠償責任,甲方可從40%余額中扣除。

  6、 乙方承諾對于運輸合同期間可能發生的事故賠償,已購置相應的保險,不以任何理由向甲方要求賠償。

  六、從 年 月 日起每噸運費在原來運費的基礎上加壹角。

  七、乙方必須不折不扣確保甲方xxx機組的塊石正常運輸,無條件服從甲方安排及指揮,確保工程正常完工,如中途乙方終止合同,乙方應一次性向甲方支付違約金20萬元。

  八、乙方如運輸不足必須增加車輛,確保正常運輸。

  九、乙方不得以任何條件哄抬運價、罷工影響甲方正常生產,如因此影響甲方正常生產造成經濟損失,乙方承擔每班甲方5000元誤工費。(車輛機械故障除外)

  本合同一式兩份經雙方簽章之日起生效,雙方各執一份。

  甲方: 乙方:

  年 月 日年 月 日

運輸的合同5

  甲方:XX公司

  乙方:XX公司 協 議 書

  20xx年X月X日

  甲方:XX公司

  乙方:XX公司

  為積極響應和貫徹落實國家循環經濟的產業政策,促進XX經濟快速發展,實現甲、乙雙方合作雙贏目標,本著“平等協商、互利互惠”的原則,達成如下協議,以資共同遵守。

  一、合作形式

  甲方提供公司副產品灰渣,并將其運送至雙方約定場地,乙方免費提供灰渣堆放場地,并對其進行有效的綜合利用,將其變為種植地的有機肥料。

  二、甲方的權利、義務

  1、甲方的權利

  (1)甲方有權對乙方的生產經營進行依法監督、指導。

  (2)有權要求乙方履行本《協議》約定的義務。

  2、甲方的義務

  (1)免費為乙方提供灰渣。

  (2)將灰渣運送至雙方約定的地點。

  三、乙方的權利、義務

  1、乙方的權利

  (1)乙方享有自主經營權。

  (2)乙方有權要求甲方按本協議之約定履行相關義務。

  2、乙方的義務

  (1)無條件接受甲方提供的灰渣。

  (2)幫助甲方協調處理好地方農企關系。

  (3)為甲方運輸灰渣道路提供便利條件。

  (4)免費提供灰渣堆放場所,并對場所進行必要的建設、維護和管理。

  四、爭議的解決方式

  雙方因簽訂或履行本協議發生爭議,由雙方友好協商解決。如協商不成,提交婁底仲裁委員會仲裁。

  五、甲、乙雙方對本協議的'未盡事宜和所涉及事項達成的補充協議應以書面形式作出,補充協議與本協議具有同等法律效力。

  六、協議解除的條件

  1、雙方協商一致解除。

  2、一方嚴重違約,致使對方不能實現協議目的,另一方有權單方解除。

  七、違約責任

  甲、乙雙方應全面、正確、真實地履行本協議所約定的內容,一方違約,并導致另一方不能實現協議目的的,應依法承擔違約責任。

  八、本協議一式二份,甲乙雙方各執一份。本協議經甲乙雙方法定代表人或授權委托代理人簽字生效。

  甲方: 乙方:

  代表: 代表:

  20xx年X月X日

運輸的合同6

  甲方:

  乙方:

  甲、乙雙方經友好協商,就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達成一致,簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。

  第一條 工程項

  (一)工程名稱: 20xx年鎮 村 標段林木采伐及運輸工程

  (二)工程地點及林班號、小班號

  鎮村林班小班,采伐面積約 畝。詳見附件 采伐作業邊界區劃示意圖。

  (三)工程款基本價及計量:

  工程款單價標準詳見表1。工程款單價采用“一條龍”作業的定價方法,

  按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區等林木采伐工序所含的機械費、人工費,臨時生活設施費等費用進行定價,并區分規格材和非規格材的分類標準計價。表1價格是基本價,實際結算單價按本木材運輸合同履行。

  木材計量方法:

  ⑴規格材優先在林地交貨,以甲方設在貯木場地磅為準。

  ⑵非規格材數量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準

  第二條 雙方義務

  (一)甲方義務

  1、解決林木采伐的相關政策手續,辦理林業管理部門所需的相關證件,并按第十條約定及時支付工程款。

  2、派駐采伐技術人員監督乙方按約定進行林木采伐和運輸。

  3、派管理人員監督乙方伐區內林木的管護情況。

  4、處理因權屬、界至不清所引起的糾紛,并承擔相關費用。

  5、負責伐區內現有林道的機械維護。

  6、督促檢查乙方施工人員的安全生產工作。

  7、預支乙方進場作業前期基本費用 元,作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經濟墊付,日后從結算的部分工程款中按期扣除。(雙方協商:分次扣除)

  (二)乙方義務

  1、組織施工人員、機械設備和生產、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產、勞動木材運輸合同、等事項。采伐、集材等方式及工具由乙方根據具體情況自行決定和自備。

  2、對照小班采伐證內容、范圍進行摸底調查,確定并標記伐木順序和作業小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。

  3、負責采伐人員具體的日常施工安排及相關事宜。

  4、保證本木材運輸合同簽訂后3天(日歷天)內進場施工;保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產材量(可延期天數除外)。

  5、乙方的生產施工務必按采伐證、施工木材運輸合同規定的采伐范圍、標準進行采伐。

  6、乙方在采伐時應做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆;上午采伐集材下午裝車,盡量做到當天采伐當天運輸當天過磅,原則上林地不留木材過夜。

  7、乙方應根據甲方的技術標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質量保證措施和安全生產措施并進行施工。組織工人時應根據運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片,安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關財產損失及因此延誤工程造成甲方的損失。

  8、生產施工必須按本木材運輸合同所要求的技術標準執行,并接受甲方監督。清理后伐區驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木,伐根高不超過標準,未達標準的按本木材運輸合同規定予以賠償。

  9、木材須根據實際地形及通道狀況堆放,所有已采伐木材盡快歸集到林地內臨時堆場按標準分類堆放,以便于裝車運輸。

  10、承擔伐區內管理不善的.部分責任。

  11、承擔施工中發生的安全生產責任以及由此所引起的一切費用,負責對施工人員的安全教育培訓,培訓合格后方可進入伐區作業。施工前必須劃定好安全作業警戒線,設置明顯的安全警示標志。必要時施工人員要養成喊山的習慣。非工作人員特別是當地村民在施工期間不得隨意進入施工工地撿拾采伐剩余物。如管理不善導致發生以上安全事故及其糾紛,責任由乙方全部承擔。

  12、承擔施工造成他人財產損失的賠償責任。如因作業不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管(渠)或其他設施的,由乙方自行妥善處理并承擔全部賠償責任。

  13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發山火所引起的法律責任。嚴格執行山上施工的相關防火制度。

  14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全,小心作業,嚴格控制好樹的倒向,若乙方違章作業,承擔所發生意外事故的相關責任。

  15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材,如有此類情況發生,相關責任由乙方承擔。

  16、不得將工程轉包或中途退出,否則須承擔相關損失及責任。

  第三條 工程期限

  (一)工程總工期為:20xx年月日前進場,工期為天(本木材運輸合同按自然天數計算)。完成時間為20xx年月日前。

  (二)如遇下列情況,經雙方代表現場驗證簽字后,工期相應順延,雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。

  1、甲方調整本木材運輸合同項下林地經營計劃,延長工期采運工程。

  2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度,伐區林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時或延緩通車運送原木。

  3、甲方未能按木材運輸合同規定撥付工程款而影響施工。

  4、因不可抗力等因素(如雨季、臺風、水災、地震等)而延誤工期。

  第四條 技術標準

  甲方對該項林木采伐工程施工除執行上述標準外,還特別強調下列技術標準,乙方應嚴格按照甲方制定的這些標準進行施工作業,接受甲方及林業部門的監督與驗收。

  1、造材規格:砍伐、打枝、造材與集材時應采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞,確保木材的使用價值不降低。按甲方規定的造材 ,進行分類歸堆,以便裝車運輸堆放、過磅計量、結算工程款。

  (規格造材:實際小頭去皮直徑≥( 6 )厘米,彎曲度<1%的,造米長材, 非規格材:()<D<( )厘米,彎曲材、小木段、枝叉材)

  2、原木裝運前甲方現場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續,并填寫相關單據。

  第五條 設計施工與變更

  (一)采伐圖紙經甲、乙雙方進行技術交底后作為施工的有效依據,乙方不得擅自更改。

  (二)施工中甲方如需修改或變更采伐標準、采伐范圍等,應提前通知乙方,因此如需增加施工時間的,經雙方確認后工期相應順延。

  第六條 交貨時間、地點及方式

  (一)交貨時間:伐倒木材要求在當天集材到林區公路旁能堆放木材的位置,并且原則上當天裝運交貨,因故其它原因,必須在48小時內裝運交貨(雨天、臺風、修建道路、調運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外)。

  (二)交貨地點:根據甲方安排,規格材非規格材直接裝車后在林地交貨。

  第七條 工程驗收

  (一)工程驗收按照下列程序進行:工程隊自查 填質量檢查驗收報告表 甲方現場施工員及工區加具意見 甲方采伐部接到要求驗收的報告后五日內安排正式驗收 填驗收結果報告表 。

  (二)驗收檢查及自查項目如下:

  1.伐樁高度檢查:

  ⑴ 抽查面積:按小班面積的1%抽查,分別設“帶狀標準地”盡量涵蓋林地的上中下部,調查其總伐樁株數,檢查不合格(伐樁超高、樹頭破裂、抽心)所占百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個伐根,畝植111株抽查55個伐根)。

  ⑵ 合格達標確定:按百分率≥95%(合格率按四舍五入法保留整數,下同)者為合格;<95%者為不合格,不合格者按違約條款執行。

  2、林地檢查:林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上,達不到要求的限期返工。

  3、伐倒木、活立木清查:

  ⑴ 集材質量檢查:

  清山檢查,為了不造成浪費木材,采伐必須嚴格按要求操作,當乙方完成采伐作業時,乙方首先進行自查,然后向甲方申請質量檢查驗收。

  自查內容:

  ① 有、無遺漏伐倒木材及活立木;

  ② 查有、無可利用的尾(樹梢)材、木段等。

  ⑵ 檢查及處理辦法:

  ① 檢查驗收方法:由甲方委派技術人員、同乙方負責人一起實行林地巡查,以小班為單位,按自查內容把林地內所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。

  ②處理辦法:清查出來的木材進行歸堆計量后,按小班清查出木材的數量值,以2倍工程款的金額賠償,

  第八條 返工及其責任

  甲方對施工時或質量檢查時發現質量問題的,乙方須即時返工及整改,因返工超過工期的,乙方承擔逾期完工的違約責任。

  第九條 工程款結算價、支付方式及期限

  (一)雙方按下列完工期限確定結算價:

  1、工程在木材運輸合同規定工期(含順延期限)內完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,作為準時完成者,甲方按基本價結算所有工程款。

  2、工程在木材運輸合同規定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,甲方按基本價的100%結算工程款。

  3、工程在木材運輸合同規定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內未完成的,或乙方及其聘用人員參與偷運所采伐木材被抓獲的,雙方不用辦理任何手續,本木材運輸合同無條件自行解除,甲方已支付工程款即為結算工程款,如有未付工程款甲方無須支付給乙方,且作為乙方違約金不以退還,剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據具體情況交由第三方繼續完成采運工作,乙方不就此產生任何異議。

  4、乙方采伐的木材數量在交貨量達到300噸以上,甲方根據已采運木材數量按基本價支付應付工程款的85%,木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過后某日內按結算價支付剩余工程款。

  第十條 違約責任

  (一)、若發生下列情況之一者,甲方有權解除本木材運輸合同,履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。

  1、乙方沒有按時在本木材運輸合同簽訂后三天內進場施工;

  2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天后達到約定的日出材量(以磅碼單、檢尺碼單為準);

  3、乙方逾期完工20天以上(順延天數除外)。

  (二)、甲方逾期支付工程款,承擔違約責任。

  (三)、按本木材運輸合同條款驗收,對未達到技術標準及違反約定的除按前述約定處理外,下列情況雙方同意按以下約定處理,乙方以違約保證金額賠償甲方,不足部分甲方從應向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。

  1、在林地進行規格材檢驗時,質量合格率≥95%為合格;若造材質量低于合格以下的,則扣除該車30%的工程價款【計算方法為:(95%-合格率)×100×本車木材數量×工程款單價×30%】。

  2、對于采伐人員,凡是不聽從甲方現場施工技術人員(伐區安全生產監督員)指揮的,不按木材運輸合同要求采伐的,在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的,木材任由無關人員檢拾不制止、不報告的。

  3、乙方及其人員不遵守安全生產相關規定或不聽勸告的,可根據情節按本木材運輸合同相關條款及附件1(采伐施工安全木材運輸合同)賠償。

  (四)、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材,除由當地森林公安予以處理外,木材運輸合同可無條件自行解除,解除時除前述約定外,甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。

  (五)、任何一方有其他違約行為的,違約方須賠償守約方相應損失。

  第十一條 附則

  甲方:乙方:

  時間:xx年x 月 日

運輸的合同7

  貨物運輸合同的內容并無固定的格式,筆者在此列出了自己總結的陸路貨物運輸合同內容范本(每條不分先后順序)

  第一:承運方和托運方的個人信息

  第二:貨物的名稱、規格、數量等情況

  第三:包裝要求

  第四:貨物運輸的時間地點

  第五:運輸費用

  第六:貨物裝卸責任及費用

  第七:托運方、承運方和收貨人的權利和義務

  第八:雙方的違約責任

  第九:意外不可抗力的規定

  第十:爭議的解決方式

  十一:合同本身相關事宜

  托運方:承運方:

  地址:地址:

  郵編:郵編:

  電話:電話:

  法定代表人:法定代表人:

  根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 領貨憑證

  領貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業公司,還應出示單位提貨證明,提貨時須當面驗收貨物,事后貨物出現短損,承運方概不負責。

  第二條 包裝要求

  托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。

  第三條 提貨期限

  貨物到達目的公司后,承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取,如貨物存放超過七日未提,每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理,介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。

  第四條 保價運輸

  保價運輸費:按保價額的 ‰ 向托運方收齲

  托運人可自愿向承運人進行保價運輸,如同一批托運的貨物價值不同,托運人應對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明),否則視為平均保價,保價貨物遭受損失時,承運人按照托運人的.保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價,如出現意外承運人不予承擔這部分經濟損失,如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災、交通肇事損壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。

  第五條 保價期限

  自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內有效。托運人應在貨物起運之前支付保價費,如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。

  第六條 責任劃分

  貨單上所記載的貨物名稱、數量和價值是托運人提供的,托運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數接收并未檢查和清點每件貨物內裝數量是否有短損,所以承運人不承擔內裝貨物數量和貨物是否完好的經濟責任。如需確認請在發貨時雙方當面開箱驗收,并在運單上注明。

  第七條 查禁或扣留

  運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理,并提供有關有效證件,并承擔由此給承運人帶來的一切經濟損失。

  第八條 違法責任

  托運人不準假報貨名,不準托運國家禁運物品,不準夾帶危險品,否則后果自負。

  第九條 各方的權利義務

  一、托運方的權利義務

  1.托運方的權利:要求承運方按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規定付給承運方所需費用。

  2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。

  否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸的規定,按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。

  二、承運方的權利義務

  1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯系,在規定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規定予以處理。

  2.承運方的義務:在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規定的期限,負責保管。

  三、收貨人的權利義務

  1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協議。

  2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規定提貨時,應向承運人交付保管費。

  第十條 違約責任

  一、托運方責任:

  1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運方應承擔賠償責任。

  2.由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。

  3.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發現貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。

  4.罐車發運貨物,因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

  二、承運方責任:

  1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。

  2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  3.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

  4.在符合法律和合同規定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

  ①不可抗力;

  ②貨物本身的自然屬性;

  ③貨物的合理損耗;

  ④托運方或收貨方本身的過錯。

  第十一條 爭議解決

  因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,甲乙雙方可友好協商解決;協商不成,雙方同意將爭議提請至當地仲裁委員會進行仲裁。

  第十二條 生效

  本合同經雙方授權代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效,有效期至二零零 年 月 日。

  貨物經收貨人簽收后則表明此合同已完結,承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。

  附屬:貨物運輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執一份;合同副本一式份,送……等單位各留一份。

  托運方:承運方:

  授權代表:授權代表:

  職位:職位:

  簽字/蓋章:簽字/蓋章:

  簽約時間: 年 月 日簽約時間: 年 月 日

運輸的合同8

  包機人姓名______(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空的`售票服務處(以下簡稱承運人)簽訂協議書,雙方同意遵守下列條款:

  1.包機人于___月___日起包用______型飛機___架次擔任(旅客、貨物、客貨)包機運輸,其航程如下:

  ___月___日至___,停留___日;

  ___月___日至___,停留___日;

  ___月___日至___,停留___日;

  ___月___日至___,停留___日;

  包機費總共______元。

  2.根據包機航程及經停站,可供包機人使用的最大載量為___公斤(內含客座____。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

  3.包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

  4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

  5.包機人簽訂本協議書后要求取消包機,應交付退包費每架次__元。如在包機人退包前,承運人為執行本協議書已發生調機等費用時,應由包機人負責交付此項費用。

  6.在執行協議書的飛行途中,包機人要求停留,按規定收取留機費。

  7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規則辦理。

  包機人:___承運人:___

  銀行帳號:___銀行帳號:___

  開戶行:___開戶行:___

  簽訂日期:___年___月___日

運輸的合同9

  托運方(交易市場交易商):__________________________

  地址:_________________________郵政編碼:_________

  聯系人:_______________________聯系電話:_________

  手機:_________________________傳真:_____________

  承運方:____________________________________________

  地址:_________________________郵政編碼:_________

  聯系人:_______________________聯系電話:_________

  手機:_________________________傳真:_____________

  根據全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關于交易商將存放在_________內的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20xx)26號]精神和國家有關運輸規定,經雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預售棉的出賣方。

  第二條運輸棉花的品名、等級、數量、貨款金額

  品名

  產地

  批號

  等級

  數量(噸)

  貨款金額(萬元)

  合計

  第三條包裝要求:托運方必須按照規定的棉花包裝標準進行包裝,非規定標準的,承運方拒絕承運。

  第四條棉花起運地點為_________監管倉庫,發運車站為_________火車站;棉花到達倉庫為_________交割倉庫,到達站為_____火車站(如托運方無特定要求,到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協商確定)。托運方在棉花運達內地指定交割倉庫前,要及時向到達交割倉庫出具提貨委托書原件。

  第五條托運方將棉花運抵交易市場_________監管庫的時間不遲于_________年_________月_________日;托運方將棉花按時運抵監管庫后,承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發運結束。

  第六條托運方將棉花運抵監管庫后,雙方應對棉花的數量、包裝等是否符合交易市場交割規定進行入庫驗收,經驗收合格后由承運方辦理有關運輸手續,并在有關運輸手續辦理完畢后的_________日內將棉花起運相關事項通知托運方。承運方須對棉花運輸的質量和安全全程負責。

  第七條承運方負責聯系交易市場內地指定交割倉庫的接收、入庫等工作,交易市場負責協調。指定交割倉庫于貨物到達后的1個工作日內書面通知交易市場、承運方和托運方。

  第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監管庫至運至內地指定交割倉庫所發生的費用實行包干,包干費用包括:棉花進入_________監管庫后發生的出入庫、短運、中轉裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內地交割倉庫后的鐵路入庫等費用,具體標準按交易市場[全棉市管字(20xx)26號]通知附件3的規定執行。

  上述費用由托運方承擔,交易市場代收代付。

  實行費用包干后,棉花從運至_________監管庫起到運抵內地指定交割庫過程中的保險由承運方負責代辦,保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包干費用中列支。實行費用包干后,托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時,如發生運費補償,由承運方承擔。

  第九條各方的權利和義務

  一、托運方的權利和義務

  1.要求承運方按照合同規定的時間、地點,將約定的棉花運到交易市場內地指定交割倉庫。

  2.托運方對要求承運的棉花應按照國家規定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸的規定,按照合同中規定的時間和數量交付被運棉花。

  二、承運方的權利和義務

  1.通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用,包括在_________監管庫發生的入庫、保管、保險及運往內地的鐵路運輸期間發生的各項費用。

  2.在合同規定的期限內,將棉花運到內地指定交割倉庫(內地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發出到貨通知)。承運方對委托運輸的棉花要負責安全,保證貨物無毀損、滅失,無人為變質(包括但不限于運輸及裝卸過程中導致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等),如有上述問題,承運方應對托運方的實際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關站點后,承運方負責聯系內地指定交割倉庫,交易市場負責協調。

  3.在運輸及裝卸期間,嚴禁吸煙和使用裸露燈具,嚴格控制火種,嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。

  第十條違約責任

  一、托運方責任

  1.托運方不應超過協議規定的數量向承運方交運棉花,承運方不承諾超過協議規定數量的棉花的運輸。因托運方

  運至_________監管庫的.棉花數量低于協議約定數量95%部分而造成承運方運能浪費的,托運方給予承運方每噸80元補償。

  2.托運方應將交運棉花的原始碼單、質檢證書隨棉花一并交_________監管庫,棉花發運后由承運方及時寄往內地收貨指定交割倉庫,以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的,承運方不安排發運,由此而造成損失的,托運方自行承擔。

  二、承運方責任

  1.承運方不按合同規定的時間和要求配車、發運,影響托運方在交易市場交割并造成損失的,承運方應按交易市場核定的標準償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因,造成運輸受到影響,承運方應在得知情況的當天,依據鐵路運輸部門出具的相關書面證明,以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方,以便交易市場及時調整運輸流向或通知交易商采取其他措施,避免違約)。

  2.運輸過程中,造成棉花的滅失、短少、變質、污染,承運方應負責向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明,并負責向保險公司辦理理賠手續,承運方也可委托內地指定交割倉庫作為收貨人,負責協調、辦理險內理賠事宜,托運方應對此提供必要的協助。

  第十一條準用條款

  本合同未盡事項或約定不明確的事項,準用交易市場《關于交易商將存放在_________區內的棉花直接用于交割的通知》的相關規定。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執一份。雙方簽字蓋章后,由托運方傳真至全國棉花交易市場備案。

  托運方(蓋章):________承運方(蓋章):________

  代表:__________________代表:__________________

  地址:__________________地址:__________________

  電話:__________________電話:__________________

  傳真:__________________傳真:__________________

  開戶行:________________開戶行:________________

  賬號:__________________賬號:__________________

  _________年____月_____日_________年____月_____日

  簽訂地點:______________簽訂地點:_____________

運輸的合同10

  甲方: 身份證: (以下簡稱甲方) 乙方:身份證:(車隊以下簡稱乙方) 經甲、乙雙方友好協商達成如下協議:

  一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的'暢通。

  二、乙方負責運輸: 工程,運輸地: 要求乙方車輛:部;車箱長,箱寬米、車箱高 米 運距:公里運費:元/車

  三、結算方式:按實際車次結算,二天結算一次工程的50%款,余款50%在工程結束后全部結清。

  四、此協議雙方認同,在約定時間內于年月日乙方將施工車輛安排到現場。

  五、違約罰金:乙方車隊按約定到達后,按時完成(指晴天)甲方全部土方工程,如有一方違約應支付給守約方違約金 元。

  此協議一式二份,雙方簽定后具同等法律效力。

  甲方:乙方:

  日期: 日期:

運輸的合同11

  委托人:

  居間人:

  根據《中華人民共和國合同法》的有關規定,為明確甲、乙雙方權利和義務,本著互利共贏,平等合作的原則,就如下事宜達成合作協議:

  第一條 委托人委托居間人就中房房地產土方清運工程推薦土方運輸車隊進行土方運輸工程。

  第二條 居間期限:與土方運輸合同期相同(附件:土方運輸合同一份)。

  第三條 報酬及支付期限:居間人促成合同成立的,委托人需如實把每天土方運輸車隊實際運輸車次告知居間人,并按如下支付居間費用支付給居間人:

  (1)每日土方運輸車隊實際運輸車次 元/車支付運輸費用的,其中 元/車作為居間費用支付給居間人。

  (2)每日土方運輸車隊實際運輸車次 元/車支付運輸費用的,其中 元/車作為居間費用支付給居間人。

  第四條 委托人應在合同成立后按實際運輸土方車次支付報酬。未促成合同成立的,居間人不得要求支付報酬。

  第五條 本合同解除的條件

  1.當事人就解除合同協商一致;

  2.因不可抗力致使不能實現合同目的;

  3.在委托期限屆滿之前,當事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要義務;

  4.當事人一方遲延履行主要義務,經催告后在合理期限內仍未履行;

  5.當事人一方遲延履行義務或者有其他違約行為致使不能實現合同目的。

  第六條 委托人的.違約責任:委托人須按土方運輸車隊實際運輸車次支付居間人報酬,否則按土方運輸車隊實際運輸總車次(以土方運輸合同時效為準)的兩倍賠償給居間人。

  第七條 本合同一式兩份,委托人和居間人各持一份,在合同履行過程中發生的爭議,由雙方當事人協商解決;協商或調解不成的提交當地仲裁委員會仲裁或依法向當地人民法院起訴。

  第八條 本合同未作規定的,按《中華人民共和國合同法》的規定執行。

  委托人(章): 居間人(章):

  居民身份證號碼: 居民身份證號碼:

  電話: 電話:

  開戶銀行:

  賬號: 開戶銀行: 賬號:

  年 月 日 年 月 日

運輸的合同12

  甲方:_________________

  地址:_________________

  電話:_________________

  乙方:_________________

  地址:_________________

  電話:_________________

  經過平等、友好協商,甲、乙雙方就空運貨物出口運輸事宜,于_________年_________月_________日簽訂如下協議:

  一、委托事項

  甲方接受乙方委托,承接乙方委托的空運出口運輸業務。乙方指定甲方作為其代理人,代為安排提貨、辦理出口報關和出口商品檢驗檢疫等事務。

  二、乙方應在每票貨物出運之前五個工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報、電傳)向甲方提交《出口運輸委托書》(簡稱委托書或托單)。

  委托書應包括但不限于以下內容:

  1.托運人(shipper)名稱、姓名、地址、聯系方式;

  2.收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯系方式;

  3.通知方名稱、姓名、地址、聯系方式;

  4.航班號、日期、始發港、目的港;

  5.貨物品名、件數、重量、體積、聲明價值;

  6.運費及其它費用的標準和支付方式;

  7.托運人的簽名、蓋章、日期。

  乙方提交的委托書沒有簽名蓋章或乏上述部分或全部內容的,乙方應按照甲方要求進行補正,否則甲方有權拒絕接受委托。

  三、乙方委托甲方代為辦理貨物出口報關和出口商品檢驗檢疫等事務的,應及時向甲方提供辦理上述事務所需的文件和單證。乙方應對其提供的文件和單證的真實性、合法性和完整性負責。

  四、乙方在向甲方發出委托后要求撤銷或變更委托事項、委托內容的,應采用書面形式并得到甲方的認可,乙方應補償甲方由此付出的額外費用。

  五、接收貨物

  如果甲方在收貨時發現乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良,甲方有權拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時間內對貨物及其包裝進行改良,甲方有權停止為乙方出運貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時間內將貨物按排出港,乙方有權向甲方提出損失索賠。

  六、對貨物的要求

  乙方不應在其托運的貨物中夾帶禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。有關對禁止運輸、限制運輸物品和危險物品的規定以國際公約、相關國家法律法規規章、行業協會等的明文規定為準。如乙方謊報貨物品名,夾帶上述物品,乙方應對由此而造成的甲方的.全部損失承擔賠償責任。

  七、乙方應向甲方支付與貨物運輸有關的所有運雜費用。乙方應在貨物起飛后30天內將相應款項支付給甲方。

  八、本協議有關的任何事務,適用中華人民共和國法律、法規及相關國際公約的規定。

  九、協議的修改和補充

  對本協議的修改和補充應采用書面形式,并得到雙方的書面確認。修改和補充從雙方書面確認之日起生效。

  十、本協議自雙方蓋章之日起生效。本協議的有效期至_________年_________月_________日止。

  十一、本協議以傳真形式簽訂確認,同具法律效力。

  十二、簽約地:_________________________。

  甲方(蓋章):_________

  代表(簽字):_________

  _________年____月____日

  乙方(蓋章):_________

  代表(簽字):_________

  _________年____月____日

運輸的合同13

  甲方(委托方):_____________

  乙方(受托方):_____________

  甲方是一家資質齊全的專業商品混凝土生產、銷售公司,日常業務中有大量混凝土運輸業務;乙方個人擁有壹臺輛商品混凝土運輸車,并配有專業駕駛人員,希望承接甲方的混凝土運輸業務。為此,甲乙雙方經過友好協商,就甲方委托乙方運輸商品混凝土達成如下協議,雙方共同遵守。

  一、運輸內容:

  1、貨物品名:各種標號的商品混凝土。

  2、運輸目的'地:甲方銷售客戶所在的工地,具體由甲方指定。

  二、運輸車輛:

  運輸車輛屬于乙方所有,車牌號為:,罐體標定容積為12立方米。

  三、委托期限:

  本協議有效期為長期,非經雙方協商一致,或沒有本合同約定的解除事由,任何一方均不得單方解除本合同。

  四、運輸費用:

  1、內轉運輸每立方米混凝土際方量計算。

  2、出內轉工地30km以上每公里加______元

  3、如發生運水、拖泵業務,每______車次______元

  4、月底對賬運輸費用,運費=運輸單價_運輸方量。雙方確認無誤后,運輸費用每半年支付一次給乙方。每半年支付80%,剩余20%雙方解除合同后3個月以內付清。(以上價格均由甲方代扣稅后價格)

  5、每車保底方量為5m,若不滿5m,則按保底方量計算。塔吊斗轉停三小時以上每立方加5元。

  五、雙方的職責和權利:

  1、運輸車輛所配駕駛員為乙方或乙方雇傭人員,必須具備相應上崗資質,其工資、獎金、社保等由乙方自行解決,與甲方無關。

  2、乙方的駕駛員工資由甲方代發,乙方此車輛按揭款由甲方代為墊付。

  3、乙方必須服從甲方銷售所需的合理的調度和安排,隨叫隨到,與甲方搞好團結,認真完成合同所約定的運輸任務。

  4、乙方駕駛人員應嚴格按照商品混凝土運輸技術規范開展運輸業務,不得偷賣貨物,并在運輸過程中保證罐體轉動,確保在途運輸時間符合甲方要求。

  5、乙方應為其運輸車輛購買足夠的保險(項目和保額),本委托合同期內,乙方車輛發生的一切交通事故或安全事故,其責任均由乙方自行承擔,與甲方無關。

  6、本合同確定的運輸車輛原則上專用于運輸甲方商品混凝土,未經甲方許可,嚴禁乙方將其運輸車輛用于其它商混站的混凝土運輸。

  7、甲方應在商混站內為乙方車輛提供清洗水源和停車場所,免費為乙方運輸車輛使用。

  甲方(蓋章):_____________乙方(蓋章):_____________

  代表簽字:_____________代表簽字:_____________

  ______年______月______日

運輸的合同14

  甲方:___________;

  乙方:___________;

  甲方詳細地址:______,聯系方式:______。

  乙方詳細地址:______,聯系方式:______。

  根據《中華人民共和國合同法》等有關法律規定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便

  雙方共同遵守。

  運輸貨物的名稱、規格、數量、運輸費價款

  貨物編號___________

  品名___________

  規格___________

  單位___________

  單價___________

  數量___________

  金額(元)___________

  甲方

  第一條 甲方負責與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔。

  第二條 資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責資金的集攏,確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。

  乙方:

  第一條

運輸要求運輸的貨物必須按照國家有關強制性規定的標準運輸;沒有統一規定運輸標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中,發生的安全問題,則由乙方自己承擔。

  第二條

運輸貨物質量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質量關。如有忽略或別的'因素,造成質量的問題。導致甲方的損失或與其他客戶產生的經濟糾紛必須由乙方自己承擔。且按______%償付甲方違約金。

  第三條

貨物或原材料的供應乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應建設公路的正常施工。如在供應期間,發生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔相應的責任。且按_____%償付甲方違約金

  第四條

乙方必須按甲方規定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。

  需要說明的其他事項

  發生爭議時由兩邊友好協商解決,協商不成時,兩邊均有權向人民法院提起訴訟。

  合同實施:

  ①本合同一式兩份,各執一份為憑

  ②本合同如有未央事宜,雙方配合協商書面修正

  ③本合同自具名之日______年_____月_____日發生效力,到_____年_____月_____日止

  ④本合同期滿前一個月,如雙方均無異議,則本合同自動延伸,其后亦同

  甲方__________ 乙方__________

  簽約日期_____年_____月_____日 簽約日期:_____年_____月_____日

運輸的合同15

  甲方: 乙方:

  根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及國家的法律、法規、遵循平等、自愿、互利、公平誠信共同發展的原則,經甲、乙雙方友好協商甲方同意將 義務和責任,特簽訂如下協議:

  一、工程(裝車)地點:

  二、工程內容:乙方裝運車輛必須滿足甲方施工要求,用自卸式汽車(裝載容積程裝車地點運至甲方指定的卸土場地。乙方組織車輛運輸經營,自負盈虧。計劃安排 輛以上良好汽車施工,進場時必須到位 輛。

  三、工程量:暫定合同期限為 。如果甲方違約工程量以下每輛支付5000元一臺給乙方作為賠償。

  四、工程期限:乙方進場地后必須秉著認真負責的態度完成甲方的土石運輸任務,直到工程合同方量完成為止。如未告知甲方,自行離開,甲方有權要求乙方賠償每臺車5000元作為甲方的損失。

  五、運輸價格:從工地(裝車)地點至卸土場地,按 /車輛起步價,每公里(每立方米)加元人民幣。

  六、結算價格為雙方協商確定價格為準,結算方式為 結算,保證在將乙方的運輸票據上交后的下午,24小時內向乙方支付工程量的款項,如違反合同由甲方負責。

  七、甲方責任

  1、甲方按雙方約定的結算方式:按量及時結算,若有拖欠,乙方有權停工,并由甲方補償乙方,支付每天每臺車5000元/天作為誤工費,直到甲方支付清拖欠的運輸和誤工費,乙方才正常開工。

  2、如甲方不能保證正常動工(除如遇到暴雨不可抗拒的自然災害、政府行為除外)使乙方停工,甲方每天向乙方支付運輸車輛誤工費500元整/天(甲方在天氣允許的條件下每個月必須保證乙方有25天的正常工作日),24小時作業,每15小時為一個正常工作日。

  3、運輸車輛自工地至倒料場的運輸路線,所涉及到的超重,若遇國土局、路政、交警、環衛、村民委員會、城管等部門的相關事宜及社會關系等,均由甲方負責。

  4、乙方車輛進場后,甲方必須保證第二天正常運輸工作,如兩天內甲方無法安排開工,甲方均按每臺車停車一天補償臺班費500元給乙方車輛(隊自角災害和暴雨天氣影響外)

  八、乙方責任

  1、乙方在施工現場工作中,做到文明施工,禁止在施工工地惹是生非,車輛裝滿土石料自行蓋好車輛。

  2、乙方要服從甲方現場管理人員的指揮安排,遵守甲方及施工現場的各項規章制度和安排損傷規程,杜絕酒后行車,嚴禁違章作業,由于乙方違章作業而引起的各種事故均由乙方自行負責。

  3、乙方負責人需組建一組車輛管理班子,文明施工,進場前車輛和管理人員列表冊報甲方備案和班里相關手續等。

  4、工程運輸過程中所造成的一切交通事故,甲方不予承擔任何責任,乙方有權拒絕甲方提出冒險的施工安排。

  六、其他事項

  1、雙方約定:甲方要求乙方在簽字合同后按甲方通知為準調進 輛,根據實際情況雙方協商是否加派車輛。

  2、雙方約定:在雙方合作期間,乙方必須按照合同完成甲方的`運輸量,如乙方違約則賠償甲方每臺車5000元作為賠償。

  3、如發現管理人員和施工人員或駕駛員有不正當交易而損害任何一方的利益,則違約方必須向受害方賠償一切經濟損失。

  4、合同的執行中如發生爭議時,雙方本著公平、合理的原則及時協商處事,協商無效則由當地仲裁機構仲裁。

  5、乙方車輛只負責運輸。

  6、計方量方式:以每臺車實際運輸方量作為每臺車最終結算方量。

  7、如乙方在施工期間違約,甲方有權扣留現場施工車輛作為對甲方經濟損失的賠償抵押物。

  8、乙方車輛應先向甲方提供車輛相關證件,便于輸車輛通行證,在施工期間如發現乙方車輛因無事生端,自行到他人工地進行運輸,經發現,每臺車罰款人民幣5000元,甲方指定施工的除外。

  九、合同一經簽署即具有法律效力,未盡事宜,雙方另行協商,若需補充條款,經雙方友好協商簽字蓋手印后與本合同具有同等法律效力,本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份。

  甲方(蓋章): 乙方(蓋章)

  代 表: 代 表:

  身份證: 身份證:

  電 話: 電 話:

  簽訂時間: 年 月 日

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