個(gè)人與公司運(yùn)輸合同
隨著法律觀念的深入人心,越來(lái)越多事情需要用到合同,簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么常見(jiàn)的合同書(shū)是什么樣的呢?以下是小編整理的個(gè)人與公司運(yùn)輸合同,希望能夠幫助到大家。
個(gè)人與公司運(yùn)輸合同 篇1
1.包機(jī)人于___月___日起包用______型飛機(jī)___架次擔(dān)當(dāng)(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下:
___月___日至___,停留___日;
___月___日至___,停留___日;
___月___日至___,停留___日;
___月___日至___,停留___日;
包機(jī)費(fèi)總共______元。
2.依據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為_(kāi)__公斤(內(nèi)含客座____。如因天氣或其他特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的`客貨。
4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。
5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次__元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6.在執(zhí)行協(xié)議書(shū)的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)章辦理。
包機(jī)人:___承運(yùn)人:___
銀行帳號(hào):___銀行帳號(hào):___
開(kāi)戶行:___開(kāi)戶行:___
簽訂日期:___年___月___日
個(gè)人與公司運(yùn)輸合同 篇2
____________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)委托____________________(乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______乙方同意承運(yùn)(貨物)。
根據(jù) ____________________運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂本合同,使雙方遵守。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派______一艘噸位船(船)______吊裝設(shè)備應(yīng)甲方要求______港運(yùn)至______港口按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物
甲方應(yīng)按照乙方的指定進(jìn)行指定______貨物于______天內(nèi)于______貨物收集后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船
甲方到達(dá)港口同意安排卸貨后,由乙方收集貨物(開(kāi)盤(pán)日期由乙方指定)。裝船作業(yè)始于船舶到達(dá)港口時(shí)依靠碼頭______小時(shí)內(nèi)裝貨。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝完成手續(xù)____將貨物在小時(shí)內(nèi)運(yùn)到目的港。否則,按貨物規(guī)定承擔(dān)延期費(fèi)用。
第五條 啟航
乙方裝船啟航后,應(yīng)發(fā)出通知甲方卸貨。如需領(lǐng)航,還應(yīng)及時(shí)通知甲方派導(dǎo)航員領(lǐng)航。______方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船
甲乙雙方船舶到達(dá)______港口錨地。從自下錨開(kāi)始______小時(shí)內(nèi)卸貨。否則,甲方將每噸滯延金超過(guò)每噸交付給乙方。______元,在裝卸過(guò)程中,由于天氣裝卸作業(yè),甲乙雙方的船舶簽證可以扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派人監(jiān)督裝船,工人按規(guī)定操作,裝船后密封艙,甲方可派護(hù)送人員(免費(fèi)一人)隨船護(hù)送。除船舶安全條件造成的損失外,乙方原裝運(yùn)輸______甲方自行提供貨物和質(zhì)量。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)______元,空駕費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的`50%計(jì)算______,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_____元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi),按______港口收費(fèi)規(guī)則費(fèi)率計(jì)算。卸船等費(fèi)用由甲方直接到達(dá)港口辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算
雙方簽訂本合同后,甲方應(yīng)提前向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)______元。船舶卸貨后,乙方應(yīng)憑運(yùn)輸費(fèi)用憑證與甲方結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式______份,交______等存一份備案。本合同未盡事宜的,由雙方承擔(dān)。____________海上運(yùn)輸管理 協(xié)商規(guī)定,補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)認(rèn)證)。
甲方:____________________(蓋章) 乙方:____________________(蓋章)
代表人:__________________(簽章) 代表人:__________________(簽章)
______年______月______日訂立
個(gè)人與公司運(yùn)輸合同 篇3
托運(yùn)發(fā)貨方(甲方):___有限公司
稅號(hào):___
承運(yùn)方(乙方):___有限公司
稅號(hào):___
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,現(xiàn)就甲方委托乙方承運(yùn)貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,供雙方共同遵守。
一、貨物名稱:___
二、數(shù)量:___噸
三、承運(yùn)日期:___年___月
四、運(yùn)費(fèi)單價(jià):___元/噸
五、合計(jì)金額___0元
六、裝貨地址:___;卸貨地址:___(公路運(yùn)輸)
七、甲方責(zé)任:托運(yùn)貨物必須合法,物權(quán)清楚,與合同簽定的`貨物相符。
八、乙方責(zé)任:必須持有合法的資質(zhì);并保證托運(yùn)貨物原裝,原卸。
九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:卸完貨后,一般十天內(nèi)按確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)付款,乙方開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票。
十、本合同有效期:自雙方簽字之日起至運(yùn)費(fèi)兩清止。
十一、本合同未盡事宜雙方友好協(xié)商,協(xié)商未果可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
十二、收貨方:___
稅號(hào):___
甲方:___
乙方:___
日期:____年___月___日
日期:____年___月___日
個(gè)人與公司運(yùn)輸合同 篇4
甲方(托運(yùn)人):____________________
乙方(承運(yùn)人):____________________
經(jīng)協(xié)商,甲乙雙方根據(jù)合同法的有關(guān)規(guī)定訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
一、貨物運(yùn)輸期從______年______月______日起到______年______月______日為止。
二、 在貨物運(yùn)輸期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為收貨人,由甲乙雙方另行簽署運(yùn)單確定。簽署的運(yùn)單作為本協(xié)議的附件,具有與本協(xié)議相同的法律效力。
三、甲方應(yīng)按照貨物銷售合同約定的標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物。
四、乙方應(yīng)在約定的期限內(nèi),按照運(yùn)單的要求將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
五、乙方將貨物交給甲方指定的收貨人,并自全額運(yùn)輸費(fèi)用發(fā)放之日起______甲方將在當(dāng)天支付所有運(yùn)輸費(fèi)用。
六、乙方將貨物交付給收貨人時(shí),應(yīng)協(xié)助收貨人簽字作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。乙方不能聯(lián)系收貨人的`,應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。
7、乙方應(yīng)高度重視甲方交付乙方承運(yùn)的貨物,避免暴露在陽(yáng)光和雨水下,確保包裝和內(nèi)容物按時(shí)交付到指定地點(diǎn)。如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中丟失、短缺、損壞、變質(zhì)和污染,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量,并按甲方購(gòu)銷時(shí)的價(jià)格進(jìn)行全額賠償。
八、乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方不可抗力無(wú)法按時(shí)到達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,使甲方與客戶協(xié)調(diào);乙方應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn),并賠償甲方逾期運(yùn)輸造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:____________________
乙方:____________________
______年______月______日
______年______月______日
個(gè)人與公司運(yùn)輸合同 篇5
機(jī)人:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
承運(yùn)人:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
1.包機(jī)人于____ _年_月_日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)當(dāng)(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。
2.依據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的.最大載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)。
如因天氣或其他特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。
5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。
如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)章辦理。
包機(jī)人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承運(yùn)人:________________________
代表人:________
____年____月____日
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