青少年航空科普征文15篇

　　在生活、工作和學習中，大家都接觸過征文吧，征文要求篇段合乎格式，字數合乎規定。相信許多人會覺得征文很難寫吧，以下是小編幫大家整理的青少年航空科普征文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

青少年航空科普征文1

　　人類航天史已經記下這樣一個瞬間，20xx年9月27日16時41分00秒，航天員翟志剛身穿中國研制的飛天”艙外服，從七號載人飛船進入太空。這是中國空間技術發展的一個重大跨越。

　　這是中國人第一次在浩瀚太空印上自己的足跡。從這一刻起--中國，成為繼美，俄之后世界的三個實現太空行走的國家。這是中國人民攀登世界科技高峰的又一偉大壯舉。

　　三度金秋，三度飛天，三度突破。中國載人航天事業不斷創造新的輝煌。

　　從“嫦娥奔月”的傳說到明代萬戶乘坐47支火箭開始人類首次飛向太空的包裝嘗試，再到現代楊利偉獨自一人造訪“天空”，到費俊龍，聶海勝攜手巡天歸來，到翟志剛出艙漫步，中國航天人把一系列超越夢想的飛躍，標記在了太空之上，成員從一到多人，飛行時間從一天到多天，航天員活動范圍從艙內到艙外......

　　翟志剛留在太空上的一小步，是中華民族歷史性的一步。

　　這歷史性的`一步，所顯示的是中華民族改革開放積蓄的雄厚實力。

　　綜合國力的大步跨越，托起了中國載人航天的大步跨越，從高安全，高可靠性的運載火箭到現代化的載人航天發射場，從遍布陸，海，空的航天測控網到先進的立體搜救系統......決定神舟一步一步跨越的這一切，無不源自于改革開放所積蓄的巨大經濟和科技力量。

　　盡管在太空探索的許多領域，中國還處在蹣跚學步階段，但堅定地邁出了第一步，一定能夠邁出堅實的第二步，第三步。因為，中國航天擁有一支能夠站在世界科技前沿，勇于開拓創新的高素質人才隊伍；在騰飛的火箭中，加注了一個煥發青春的民族的雄心壯志和動力之源。

青少年航空科普征文2

　　古往今來，皎潔的月光，璀璨的星空，引起了人們無限的遐想，體現了人們對像鳥兒一樣飛行的向往。我國關于飛行的美麗神話也數不勝數，例如：嫦娥偷吃靈丹妙藥飛入廣寒宮，牛郎織女鵲橋相會，七仙女董永幸福恩愛，孫悟空降妖除怪，飛行自如……總之，人們多么想讓地球和月球能真正地架起彩虹橋，讓牛郎織女真正地相會，讓嫦娥翩翩起舞在空中飛行啊！

　　我們的祖先并沒有把理想限于神話，他們不斷地在嘗試，甚至付出了生命的代價。只有人類世世代代的英勇實踐，才能創造出航天事業燦爛的今天。

　　新中國成立后，人們還是沒有忘記祖先們的'飛天夢想。1999年11月20日，至11月21日，中國人首次開始了真正的飛天嘗試，這就是僅僅只飛行了一天的“神一”。為中國航天發展新事業拉開了新的篇章。

　　20xx年10月15日9時整，中國飛天史終于圓夢，一架由我國自主研制的“神五”載人航天飛船在酒泉衛星發射中心發射成功，將我國航天駕駛員楊利偉送上太空。“神五”標志著中國首次載人航天飛船發射成功，楊利偉成為了宇宙行走中的第一位訪客。

　　20xx年10月12日9時整，由費俊龍、聶海勝駕駛的“神六”也成功發射和著陸，使我國航天技術得到了前所未有的高度，說明我國航天發展已達到國際水平。

　　20xx年9月28日9點10分，由飛行員翟志剛、劉伯明、景海鵬乘坐的“神七”航天飛船也發射成功了。中國成為世界上第一個有能力把宇航員送上太空并行走的國家。是中國航天事業發展又邁上了一步新的臺階。

　　飛天是中華民族的千年夢想，現在終于實現了。神五，千年圓夢；神六，訪問宇宙；神七，遨游太空。中國，這個承載著五千年歷史文化的古老國家，為世界和平發展，做出了巨大的貢獻。飛天夢隨著我國的日益發展得到實現。中國載人航天飛船是我們中國人民永遠的驕傲，為中國又贏得了幾枚寶貴的金牌，又向世界顯示了中國偉大復興，送給了祖國母親六十華誕最珍貴最美好的禮物。

　　我為我身為中國人而感到發自內心的驕傲自豪，讓我們為中國加油，把祖國便得繁榮富強，為祖國那美好的明天兒努力吧！

青少年航空科普征文3

　　閑來無事，我靜靜的看著窗外的布滿星空的黑夜，一顆忽隱忽現的星星在夜空之中劃過，嚇得月亮都躲在了云彩之中，時而悄悄咪咪的彈出一角來，像極了未出閣的姑娘。我們對漫無邊際的星空充滿好奇，在很久之前就有探索宇宙奧秘的事跡，也有很多關于宇宙的形容，就像是"小時不識月，呼作白玉盤。””不知天上宮闕，今夕是何年。“等等。

　　二戰結束之后，我們國家也開始和其他工業國家發展科技和工業，盡管但是我們相對很多國家而言是很是落后，吃飽喝足都是很困難的年代，我們的國家都能鼓勵和支持國家發展科技，這是多么偉大的領導人呀，實踐證明當時決定建設科技是正確的。“冰凍三尺，非一日之寒”，萬事開頭難，再加上物資困乏，缺少技術和人才，制造衛星可以說是天方夜譚。就在這時外國留學的國人們放棄了優厚待遇，舒適的工作環境和生活條件，一腔熱血投入了祖國的建設，就是因為他們的回歸，我們慢慢的擁有自己基因的“東方紅“衛星，核彈，氫彈......

　　現如今我們走上了世界的前列，領先于世界上很多的.國家，取得舉世矚目的成就。例如就在前不久組網完成的北斗衛星，從那一天開始我們就擁有了自己的導航系統，打破了美國的壟斷，在關鍵的時候不至于在被美國掐住喉嚨，做到了自主自強，這時真正的強大，這是我們偉大民族的驕傲。

　　從古至今，敢于創新，敢于挑戰一直都是我們的民族精神，就是這個精神支持我們走到現在這樣光輝。不貪圖享樂，居安思危航天也是如此，在生活也亦是如此。國家強大復興，是我們期待的。

青少年航空科普征文4

　　2008年9月25日晚上9時10分，“神七”騰空而起，不到半個小時，北京航天飛控中心宣布“神七”發射成功。執行神舟七號載人航天飛行任務的航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬出征前，向祖國和人民致以莊嚴的軍禮。

　　“神舟七號”終于揭開了神秘的面紗，向世人露面，這是國人實力的又一次體現，也是中華民族實力的展示。這是北京奧運會給世界展示無與倫比的精神和神奇結束后，中國人民向世界的又一個宣告。

　　從神舟一號到神舟七號，這是一個不容易的過程，也是我們改革開放成果不斷顯現的過程，更是中國人民揚眉吐氣的過程。神舟七號習天前，中央電視臺組織了龐大的慰問演出陣容，奔赴酒泉衛星發射中心進行“神舟七號”發射前的慰問演出，這是一個鼓舞士氣，給航天飛行員打氣的過程，也是代表全國人民向他們問好。那么他們也不會辜負全國人民的期待和重托，一定會在太空展示中國人的神奇，向世界展示神奇，也是讓中國人民進一步探索太空的理論和實踐結合的過程。

　　神奇需要神奇的人，那么翟志剛、劉伯明、景海鵬三位航天員就是如此神奇的人，他們三人也是根據優中選優原則，最終被確定為神舟七號載人航天飛行任務飛行乘組。經過嚴格、刻苦的訓練，他們在航天城“冬練三九，夏練三伏”，3名航天員在思想素質、心理素質、身體素質、操作技能、飛行程序等各方面考評優秀，完全具備執行神舟七號載人航天飛行的能力，既是耐力的考驗，更是實力的考驗，他們有能力也有信心能完成這次光榮任務。從楊利偉，到費俊龍，聶海勝，再到他們三人，從一人上天，到兩人上天，再到三人上天，并還要上演太空行走，完成出艙活動任務，難道不是他們的神奇?

　　“神七”來了要問天，他們上演的`是神奇，是為中國載人航天工程的英雄史詩，續寫輝煌的篇章。中國航天事業半個多世紀以來的發展，取得物質與精神的雙重收獲。如果說“兩彈一星”的研制，更多是為了奠定和平基業，那么，載人航天工程蘊含的意義則更加深遠。它所承載的，不只是民族自豪和國家榮耀，不只是科技跨越和產業進步，更有人類面對不可知的未來時，那永不放棄的求索和無所畏懼的挑戰。

　　金秋時節，“神舟”再出征。讓我們一起和“神七”飛翔，遨游太空，在太空上演偉大和神奇，并進一步見證中華民族首次太空行走的全過程，同時，我們翹首期待三位航天員在太空給世界精彩和震驚，迎接太空新的考驗。

青少年航空科普征文5

　　前兩天我跟爸爸去天津看望生病的哥哥，路上我閑得無聊，便對爸爸說：“我們中華民族在20xx年成功發射了‘神舟’七號，你給我講講我們中華民族的飛天史吧”。爸爸爽快地答應了。

　　“我們中華民族古代就有著‘牛郎織女’‘嫦娥奔月’等飛天的神話故事，但一直沒有人嘗試過。直到明代，一位叫萬戶的'官員用48支火箭綁在椅子下面，自己坐在椅子上，叫人點火，一聲巨響過后，他獻出了寶貴的生命。為了紀念這位先驅，便把月球背面的一座環形山命名為‘萬戶’。”我聽了，心想：“看來上天還真的不容易啊。”

　　過了一會兒，爸爸接著說：“1949年新中國成立后，不少海外華人紛紛回國，其中最著名的就數錢學森了。當時錢學森在美國，聽說新中國成立了，他毫不猶豫地帶著家人要離開美國，正在辦手續，準備回國的時候，美國人硬說他是間諜，并以種種理由把他拘留起來。但最后錢學森還是擺脫了種種阻礙，毅然回到了祖國。”

　　爸爸喝了口水，接著說：“1955年，錢學森組織了中國第一個火箭研究院，使我國的火箭從仿制走上了獨立的道路。1970年在錢學森等科學家的精心研制下，我國的第一顆人造衛星升上天空。經過科學家們的不斷努力，20xx年我國第一次載人航天試驗成功，完成了中華民族的千年飛天夢。”

　　聽完了爸爸的介紹，我想：“我們中華民族的航天事業不斷的取得成功，這說明我們的祖國越來越強盛，我為自己是一名中國人而自豪。”同時我也暗下決心，要努力學習，長大后要成為像錢學森那樣的棟梁之才，把祖國建設得更加美好。

青少年航空科普征文6

　　隨著天宮一號的發射，又一次敲響了人類探索太空的路程。

　　時光荏苒，歲月如梭，至今我還懷有一個航天夢，每當看著飛船的發射成功，我的內心既激動又自豪。我知道登上月球需要付出艱苦的努力，而且還需要具備豐富的知識。我沉浸在這個夢中。

　　想著想著，我不知不覺睡著了，夢見自己駕駛著航天飛機向太空奔去。當我眺望地球上的萬物時，一切都是那么渺小。在我的眼前只是一片漆黑的夜空，零星的月夜在星星的點綴下顯得格外明亮。我試圖去撫摸它，但霎時間又隱隱約約的消失了。我想這就是太空的色彩吧！不知不覺間，飛船降到了月球上著陸了。我小心翼翼的走下飛船，享受著月球的氣息。我在空中漂浮，感覺像是一只小鳥。在月球上有著許許多多的巖石有黑色的、灰色的`等等，看起來十分精致，我小心翼翼的撿起他，拍去上面的灰塵，裝進自己的口袋。

　　當我準備離開時，卻見一個龐大的物體出現在我的眼前，走進一看像是一個空間站，只見一個形狀古怪的人從里面走出來。他的全身穿著明亮的衣服，長著橢圓形的腦袋，露出兩只眼睛，在月球上工作。我好奇的向前和他打招呼說：你好，我十分驚訝，外星人會講話嗎？但他也出奇的說了聲：你好！我頓時很開心，感覺一切是那么奇妙，這使我對太空更加向往了。

　　鈴鈴鈴……一陣震耳的鈴聲響起，使我睜開了雙眼，旁邊的鈴聲還在不斷的響起，原來一切只是一場夢！我十分留戀在這夢中的時光，盡管一切是虛幻的，但它讓我擁有一個神奇又充滿理想的夢。我決心努力學習，苦練本領，期待夢想成真；衷心祝愿我國的航天事業突飛猛進再攀高峰。

青少年航空科普征文7

　　每一個中國人，自從來到這個世界上，都帶著一雙翅膀，那就是夢想的翅膀。有了這雙翅膀，我就可以成就夢想，帶給大眾感動！這雙翅膀或許插在我的脊背上，或許藏在我的心底，或許潛入我的腦海……那就是許多少年心中的夢──中國夢。太空夢！

　　大家可能知道世界首個把人送上月球的航天器是美國的“阿波羅11號”飛船；首個兼有運載火箭、船天器和飛機特征的飛行器是美國“哥倫比亞號”航天飛船。大家聽了我以上的介紹，可能都十分迷惑，“你為什么講的都是國外的東西呢？”諸位稍安毋燥，你們有沒有注意到以上我介紹的是世界首個，這下你們明白了吧？然而我們中國的航天人，也不甘示弱，在他們的不斷努力中，1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛星“東方紅”1號在酒泉發射成功，中國成為世界上第五個發射衛星的國家。接下來的“長征一號”“長征二號”、“神舟一號”……等等的運載飛船的成功發射，這些都成為了我們每一個中國人的驕傲。

　　昨天，媽媽帶著我來到了泉州科技館參觀“中國夢。太空夢”為主題的航天科技展，走進展館，我看見了許多關于中國航天的知識：有關于飛行器的、有關于月球的、有關于航天員的、還有關于天文望遠鏡的……第一次這么近距離的看到這些航天器、返回艙、對接器，雖只是模型，也讓我無比的激動，我穿上工作人員為拍照準備的小宇航員服裝，“咔嚓、咔嚓”在不同的太空場景中留影，仿佛我就是一個小小宇航員。接下來我又來到了隔壁的“太空樂園”，我一步一小心地爬上了攀巖壁，從中感受到了宇航員們在訓練時的艱辛；我在太空氣墊上行走一步一踉蹌，從中我感受到宇航員們在太空中失重狀態下行走的艱難……，體會完這些項目，我已經是筋疲力盡了，看來要想成為航天員身體健壯也是很重要的'呀！

　　走出展的瞬間，我渾身充滿了正能量，中國的航天事業不僅僅是每一個中國人的驕傲，更體現了祖國的繁榮昌盛！我們每個青少年，不僅僅是要學習更多的知識，更要強壯我們的身體，為祖國的未來的建設出一份力，也為中國的航天事業出一份力。圓我一個航天夢。

青少年航空科普征文8

　　春天是個鳥語花香、萬紫千紅的季節，在這個絢麗的季節里，我們全體師生要到航天科普基地春游了!

　　天剛蒙蒙亮，我們便坐上大巴車出發了，大巴車飛馳在馬路上，我心想：航天科普基地是什么樣子的呢?帶著這個問號，很快，車便把我們送到了目的地。

　　到了航天科普基地，熱情的導游叔叔把我們帶到了木橋，一個個圓圓的木頭，用一根根鐵鏈懸掛著，還搖搖晃晃的，讓人看了心驚膽戰。前面的同學一個個都走過去了，只有我仍然站在那兒，心想：那么高，還搖搖晃晃的，要是摔下去怎么辦？后面的同學不耐煩了，高聲叫：“石青鷺，你快點兒，我們還要玩其他項目呢！”聽見他們的催促，我只好放大膽子，走上木橋，我用兩只手緊緊握住鐵鏈，腳小心翼翼的踩在木頭上，我剛剛踩上去，木頭便開始搖晃，突然，“啊”的一聲，前面的賀春潔摔坐在了地上，看見他摔了下去，我更加緊張害怕了。帶著忐忑的心情，走到了下一根木頭上，慢慢地，我掌握了技巧：先用一只手抓住鐵鏈，在雙腳踩上去，另一只手抓住另一根鐵鏈。就這樣，一步一步，走到了終點。

　　我們走過了木橋，來到了紅薯地，紅薯地里，綠油油的葉子和莖條挨挨擠擠，的長在田里，像一片綠色的海洋。在老師和導游的帶領下，我們開始了挖紅薯。我用一只手在土下挖來挖去，可就是不見紅薯的影子。“我挖到了!”樊岑舉著沾滿泥土的紅薯高叫著，我們急忙去請教他，他告訴我們，只要順著一根莖往下挖就行了。我按照他說的`方法去挖，不一會兒，便挖到了許多紅薯。再回頭一看，原來像一片綠色海洋的紅薯地，現在卻光禿禿一片了。

　　最后，我們又體驗了搖搖晃晃的輪胎橋，長長的滑梯……

　　時間飛快，太陽已經掛在西山了，我們戀戀不舍得離開了航天科普基地。歡樂的一天，同時讓我明白了一個道理：不論干什么事，即使玩也同樣需要正確的方法引導。

青少年航空科普征文9

　　奮斗是圓夢的翅膀，一代代航天人在航天“試驗田”中勤懇耕耘，心有天地經緯、腳向浩瀚天宇，在一窮二白的基礎上艱苦奮斗，在反復試驗求索中砥礪前行，在精益求精攻關下追求卓越，敢闖難關、勇開新路。一個個航天員在嚴格系統全面的訓練中學經驗、強本領，飛天遨游、出艙行走需要扎實的功底，需要他們具備過硬的心理素質和強健的體魄，寒來暑往的刻苦訓練讓他們擁有超強的意志力與自信心。為了偉大的航天事業，航天工作者與航天員，將艱辛與曲折作為事業發展的“階梯”，以志氣鍛造骨氣，以骨氣厚積底氣，在接續奮斗中實現航天事業更高水平的創新與突破。

　　從“神一”的發射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業成果豐碩。在“追夢”的道路上，每一次都是全新的.征途，每一次都是前所未有的挑戰，當然，前所未有的挑戰難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說：“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路”，路是由雙腳踏出來的，是一步一個腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業發展至今，自力更生、自主創新是發展中一以貫之的堅持，是推動航天事業發展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的關也必然少不了挫折，成為先驅，方能成為先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶占“新高地”。

　　偉大事業孕育著偉大精神。回望航天事業發展史，無論是“東方紅一號”的成功發射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就;無論是北斗衛星導航系統的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問”探火，從大膽設想到成功實踐，無不彰顯著中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業績，在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡，在航天事業的發展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領著14億中華兒女萬眾一心齊奮斗，激蕩起磅礴偉力，奮進新征程，逐夢新時代。

青少年航空科普征文10

　　“云母屏風燭影深，長河漸落曉星沉。”嫦娥奔月的美麗傳說演繹著瓊樓玉宇的清輝月。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。”豪邁奔放的古詩詞表達了古人對飛天的美好憧憬。“人攀明月不可得，月行卻與人相隨。”手持風箏、火箭助力，渴望飛向太空的萬戶，成為“世界航天第一人”。

　　從“嫦娥奔月”到“萬戶飛天”，中國人向往星辰大海！我們探索宇宙奧秘的夢從未止步。

　　仰望星空，夢想魅力無窮！我，通過層層選拔，從萬人中脫穎而出成為一名光榮的航天員，被任命承擔本次航天飛行任務，乘坐宇宙飛船駛進深遠浩瀚的太空，喜悅、激動、自豪、忐忑……我來到了地球的衛星——月球。我穿好厚厚的航天服，打開艙門，輕輕地漫步出來，感受月球的神奇和美妙。

　　回眸地球，我看到碧藍的是海洋、蒼翠的是森林、淡黃的'是陸地和沙漠……茫茫太空中，只有地球是一顆藍色的星球。我控制好姿態，慢慢地把建造月球基地的材料一一瞄準，從宇宙飛船上搬下來，先搭一個框架，再搭板塊固定，然后布置儀器，把太空實驗的種子搬到基地植物研究室。沒有地心引力，在失重狀態下，每一個簡單的操作都像在一團棉花中跳舞一樣。因為時間的延長，月球也由原來的熱氣騰騰變為陣陣寒意，我謹慎地完成了出艙搭建任務，如釋重負，心生歡喜。

　　抬眼望去，隱隱約約看見了兩個奇形怪狀的“人”，我膽戰心驚地向前走去，瞠目結舌地問：“你……你們？”

　　“別害怕，我們是火星科研團隊，不會傷害你們！”他們從容地說。

　　“那你們來月球干什么？”我不解地問。

　　“我們來這里是為了探索地球，怕驚擾你們，就先在月球上觀測，竟然意外地見到了你們！”他們驚喜地回答。

　　“探索——美麗地球——宇宙萬物？”

　　忽然一個聲音傳來：“小朋友，我們去看下一個基地模型。”

　　像是“南柯一夢”，這種星際穿越的幻想猶如一把鑰匙，喚醒我對浩瀚太空的興趣，打開了鎖在我心靈深處的夢想，連接了過去、現在和未來。

　　我看到了中國四大航天基地，聽聞了感人的航天發射故事，幻想了一次美妙浪漫的太空旅行，我情不自禁地感嘆道：“漫步太空問蒼穹，趕超世界齊繁榮。”

　　我們國家的航天事業從探空火箭到嫦娥探月，從“東方紅一號”到“神舟十三號”，步履穩健，熠熠生輝。這些舉世矚目的成就背后是我們一代代的航天人攻堅克難，憑著對飛天夢想的執著堅守繪就而成。他們有“兩彈一星”功勛錢學森、“衛星之父”孫家棟、“天宮一號”設計師楊宏、“長征五號”總設計師李東……有楊利偉成功飛入太空，“神舟六號”實現多人飛天，“天鏈一號”駐守太空，翟志剛第一次出艙漫步，王亞平完成太空科學授課……一路傳承一路走，不懈追求譜新篇。

　　我也有一個飛向太空的夢想，中國輝煌燦爛的宇宙征途會不斷激勵我，我相信在我們青少年一代的奮力拼搏下，定會延續傳奇的飛天夢想。

青少年航空科普征文11

　　在21世紀，人們隨處可見科學技術的發展和革新，在不久，人們可乘坐宇宙飛船帶太空旅游，不用寫信，直接用手機或者電腦，視頻通話或聊天。不必燒菜做飯，只用電飯煲就行了，半個小時之后香蓬蓬的的白米飯就能呈獻在我們的飯桌上。

　　繼中國的“神舟九號”遠征太空，成功與天宮一號順利對接成功后，20xx年6月11日下午五點三十八分又順利發射了“神舟十號”，再一次與天宮一號對接。這一次次的成功，標志著一個國家在航空航天領域的技術發展，為我國的航天事業在歷史上又添加的光輝的一筆。

　　而就在昨天，是一個激動人心的日子，五點三十八分，隨著科技人員的倒數聲點燃了火，過了幾秒，神舟十號便在從五湖四海趕過來觀看的關注的歡呼聲中升上了天空。我相信，在這時所有的中國人都在高興吧，都在為我國的航天事業而自豪吧。

　　而在一個多月前，我們學校也組織了青少年科技作品航模制作比賽。而我也報名參加了比賽，我覺得這是展現自己的科技能力，并且是自己親手操作，這讓我們對有關科技這一方面產生了濃厚的'興趣而去鉆研它。

　　于是我就和同學去報名，我那導航膜以后就開始組裝它，我首先把船身給它裝置好，把那些標志扯下來然后把它貼在航模上，一個一個的貼好，然后把旗子插在蓋子上，然后在組裝零件，我把三根線分別是：紅線、黃線、黑線分別按照說明書上的做法拴在馬達上，再把紅線和黃線拴在開關上。再把馬達和螺旋擰好以后，放在位子上，再拿螺絲把馬達固定好。最后我把電池放上去，把開關打開，馬達就在轉動了，最后，我把上下蓋和在一起就完成了。

　　最后在星期二的時候，我們就進行了航模比賽，看著那些人的航模在水中游走時都偏離了方向得了很少的分，我心里就想：“那么多人就只有兩個人的滿分，我的實力不強，我想得高分不容易啊。”

　　最后終于輪到我了，我蹲下身子心里非常緊張，我手心直冒汗。隨著老師的一聲富有節奏的“預備”，我把航模的開關打開，把航模放到水中等待老師說開始時我就松開手讓航模自己前進，剛開始時航模是在中央行走的，走到三分之二的路程時，卻突然偏離了航道，最后得了一個40分。

　　這次比賽讓我知道了許多關于科技的知識，也讓我對科技的喜愛更加深了一步，也讓我明白了只有動手操作實在的。

　　我們的國家現在正一步步的走向繁榮富強，同時我們的科技技術一步步的發展。雖然我國比不上西方發達國家。但我相信，只要我們每人都實現了自己的夢想我們的國家就會變得更強盛。

青少年航空科普征文12

　　孔明燈帶著人們的希望升入高空，萊特兄弟發明了飛機點燃了人們渴望飛翔的心。隨著科學技術的進步，俄羅斯發射了第一個載人飛船，登上了那令人遙不可及的月球，插上了俄羅斯國旗。遨游太空一直是中華民族的夢想，幾千年來中華民族對廣袤的太空充滿了期待與向往。經過長時間的渴望與努力，我國的航天事業也取得了許多成就。

　　中國的.航天事業起步于20世紀五六十年代。1992年中國載人飛船正式列入國家計劃，進行研制這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。“神舟”號飛船載人航天工程是中國在20世紀末期至21世紀初期規模最龐大，技術最復雜的航天工程。1999年11月20日中國第一艘無人試驗飛船“神舟一號”試驗飛船在酒泉衛星基地起飛。20xx年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入天空，實現了中華民族的飛天夢想。20xx年“神舟七號”也一遨游了太空，再次帶著全國人民的心飛向了太空。20xx年“神舟八號”無人飛船與“天宮一號”成功實現空間交會對接，并以組合體方式成功實現在軌運行為舉世所矚目。我深信：我國航天事業的每一次飛翔都牽動著炎黃子孫的心。

　　從1999年到現在，經過中國航天人的不懈努力，中國的航天事業終于得到了突破。這突破一直被人們牢牢的記在心中。希望在將來我國的航天事業能取得更大的進步。希望在將來航天事業的鼎盛時期，大多數人可以親自到宇宙中探索，揭開廣袤宇宙神秘的面紗，完成自己心中飛翔的夢。從現在開始，讓我們一起勤奮學習，以后為航天事業的發展做出貢獻。

　　每當夜晚仰望皓月群星的時候，在圖片上看到宇宙景象的時候，在看著“神舟”號載人飛船拖著橘紅色火尾從發射臺上冉冉上升形成壯觀景色的時候，我心中對神秘的宇宙再一次充滿好奇心。“嫦娥奔月”“萬戶飛天”……千百年來無數的人對神宇宙的奧秘充滿向往，希望能尋找到開啟宇宙奧秘的金鑰匙。

　　我相信在不遠的將來，人類一定能找到這把金鑰匙，文具盒類對宇宙的認識進一步加深，讓我國的航天事業達到頂峰。

青少年航空科普征文13

　　夢想是風，吹拂著千萬人的心田；夢想是火，錘煉我們的意志；夢想是光，照亮著我們前行的方向。

　　光陰似箭，日月如梭。轉眼童年雖然已經悄然離去，但是那時的飛天夢我還記憶猶新。漸漸地，我了解的科普知識多了起來。人類的智慧和努力實現了航天夢想。600多年前明朝的萬戶是世界上第一個想利用火箭飛行的人，之后，前蘇聯的尤里。加加林成為了登陸太空的第一人。1969年7月美國的的尼爾。阿姆斯特朗和奧爾德林首次登上了月球，實現了我國古代“嫦娥奔月”的傳說。中國的宇航員楊利偉乘坐神舟五號也成功登陸太空，實現了中國人的夢想。我也常夢想著自己哪一天也能成為宇航員，登陸太空，探索一回飛天之感，神秘之游。

　　每當我仰望夜空，那漫天星斗使我感到無比的震撼，還有宇宙的深奧和變化莫測都讓我對它充滿了無限的好奇。我想探索宇宙中那些未知的奧秘，就必須好好學習，將來造出一艘功能最齊全的宇宙飛船。它有著“流線體”一樣的堅固船身，可以抵御任何宇宙射線。船內設有重力系統，生活設施一一俱全，攜帶一顆通訊衛星可以隨時和家人、朋友聯系。最重要的是它能把所有可利用的元素轉變成能源，讓飛船在太空中自由邀翔，并在飛船內過濾出氧氣和水。以致所有人都可以坐上飛船在宇宙間自由穿梭，共同探索這“黑洞”的奧秘，“行星”的變化軌跡……

　　我國著名宇航員劉洋曾經說過這樣一句話，深深地影響著我，也讓我更加堅信，我一定會像她一樣為祖國爭光添彩！她說：“為了祖國的航天事業，我大約有兩年沒有逛過街了”。對于每個女孩來說，逛街是美好的事情，而劉洋卻為了祖國的'航天事業而犧牲自己的青春。所以，對于這些困難、失意、嘲諷、不屑和挫折，我已經準備好去面對。站直。迎接風雨的犀利，笑對永不放棄夢想的執著、追求與拼搏。只有這樣，我才能成功，才能使祖國航天事業的發展前進一大步！

　　有夢想才會有追求的動力，才會有美好的未來。像萬戶一樣勇于為夢想而奮斗，像楊利偉一樣勇于飛向太空，向背后默默付出的工作人員一樣勇于探索和發現……錢學森、錢三強、鄧稼先等無數個科學家用智慧架起了宇宙的天梯，用生命鑄造了航天的宮殿。我們要踏著先輩的腳印，去實現更偉大的航空夢想！

青少年航空科普征文14

　　20xx年10月12日4點32分，神舟6號宇宙飛船準確、安全地降落在內蒙古主著陸場，兩位航天員——費浚龍、聶海勝健康出艙。

　　讓我們為神六的凱旋歸來，為我國載人航天事業的又一次巨大成功表示熱烈的祝賀!20xx年10月12日上午9時，隨著發令員一聲“點火”，矗立在酒泉衛星發射中心的長征火箭呼嘯而起，直沖云天，把兩位航天員費浚龍和聶海勝乘坐的神舟六號飛船送入了預定軌道。今天凌晨，神六飛船在繞地球飛行77圈后，成功返回地面。

　　這標志著：我國已成為除俄羅斯、美國外，世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。在瑞雪中成功啟航的神舟六號，體現了中國特色和技術進步。“錦江春色來天地，玉壘浮云變古今。”從神五到神六，從“一人一天”到“多人多天”太空飛行，短短2年間3位中國航天員相繼翱翔太空，中華民族已經奉獻給了世界一個自強不息的奇跡。這是中國人的驕傲!這是中國人的自豪!“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月”。

　　詩仙李白的豐富想像而今已變成現實。在這舉國歡慶的日子里，作為未來的建設者與接班人，除了歡慶、除了敬佩、除了自豪，我們還應該思考些什么?我想，楊利偉、費浚龍、聶海勝等航天員以及戰斗在航天一線的科學工作者，他們所表現出的“航天精神”，正是我們每一個人所要學習的。

　　首先，我們要學習他們那頑強的意志。航天員在做超重耐力實驗時那浮腫變形的`臉，呼吸困難時緊咬的牙關，噪音環境下強制入眠，那超常的心理素質，無一不讓人震撼!這是向人類極限能力發出的挑戰。他們應當是我們心中的英雄!其次，我們要學習他們那廣博的知識。作為一名航天員必須經過近乎苛刻的選拔，算得上萬里挑一。

　　更難的是，要掌握涉及30門學科的理論知識。沒有刻苦的學習是不可能成功的。正是七年磨一劍。他們應當是我們學習的楷模!再次，我們還要學習航天員為科學事業獻身的精神。楊利偉曾說：“在飛天的征程上，不僅充滿了艱辛，風險也時刻存在，許多勇士還為此付出了生命。

　　但是征服太空是航天員的神圣使命。”在耀眼的光環背后，更多的是奉獻和犧牲。所以，他們應當是我們人生的偶像。所以在學習上遇到困難時，或在你暫時還落后于別人時，請你想想這種“航天精神”我相信，你一定會把困難踏在腳下，把勝利握在手中!每當我們遙望夜空，總會引得我們無限神往，何時能到月球上嘗一嘗吳剛捧出的桂花酒?何時能親眼一睹寂寞嫦娥舒廣袖?

　　而今，希望將變為現實，20xx年、20xx年或許還要更早，或許那時，你們中的一位會坐在神舟N號上，帶著全中國人的夢想飛向月球。努力吧，學子們，有了航天精神，你一定會一飛沖天!

青少年航空科普征文15

　　乘坐宇宙飛船飛向太空，是我從小便想實現的事。從19xx年中國航天建立以來，中國已經實現了歷史性的突破，從“東方紅一號”人造衛星發射成功，到現在“神舟八號”與“天宮一號”成功對接，中國獲得了舉世矚目的成就。只用了50多年便發展到如此地步的中國，在后來又會怎樣呢？20年后的中國航天又會怎樣呢？請跟著我的思緒，來做一次夢想旅行吧！

　　20xx年7月18日巨大的龍馬一號飛船準備就緒，隨時可以準備發射。而我作為這一次的宇航員，正在艙內調試著各種儀器。我十分專心，生怕出一點差錯，這一次的任務非同尋常，而作為第一次當航天員的我不免有些緊張。臨出發前，指揮長告訴我：“這次任務非同小可，如果成功了，這將是人類首次飛出太陽系的航行，人們將會永遠記住你的名字，如果失敗了……你自己明白。”我心里十分清楚，便斬釘截鐵的說;“放心，I can！”

　　上午9時龍馬一號飛船發射，它以每秒47.9公里的速度一飛沖天，迅速沖破了大氣層，此時，我正忍受著巨大的壓力。發射3分鐘后，我已離開地球進入太空，此時我正以每秒1030.7公里的速度飛行。忽然，飛船發出警報：距離飛船78300公里處有一個巨大的黑洞。“天哪,黑洞！”我必須謹慎起來，否則隨時都有被黑洞吸進去的可能！接近黑洞了，我盡全力不讓飛船向黑洞靠攏，但飛船好像失靈了一般，不受控制。眼看著就要被吸進黑洞了，我急中生智，向反方向行駛，被甩出了黑洞，成功了！我加速遠離了黑洞。

　　就要飛出太陽系了，我激動無比，而偏偏在這時，隕石出現了，我啟動了自動躲避系統，逃過了一劫。終于飛出了太陽系，我看到了一幅美麗無比的畫面：這個星系有無數顆五顏六色的星球，更令我驚奇的是，在這個星系中，也有一顆像太陽一樣的恒星。它的外觀和太陽一樣，只是比太陽更大、更亮。我結束了欣賞，尋找合適的降落地點。

　　我打算將飛船降落到了一顆灰色的`星球。成功降落后，我出了艙。看到了幾十棟高樓大廈和立交橋，還有汽車正在行駛。如果不是身著宇航服，我還以為我又回到了地球呢！我慢慢向前，接近城市時，我發覺我被一面透明的墻擋住了，我摸索著向側面前行，試圖找到門。這時我摸到了門把似的東西，向下

　　用力，竟然成功了。我進入了這座城市。和外面不同，在這里不需要宇航服就能活動，也不受失重的影響。我試圖和街上的行人溝通，卻發現大家都刻意回避我，這是怎么回事呢？這時，我被一個老者拉著帶進了一棟房子，在這棟房子里，我與老者進行了一段談話。通過老者的講解，我知道了：這些人都是三千多年前移居到這里的瑪雅人！我十分驚訝。我告訴了老者我的身份，老者也告訴了我他的名字——盧卡斯戴維德。一段愉快的交談過去了，最后，戴維德決定和我一起回的地球，我欣然答應了。

　　在經歷了70多小時的旅途后，我又回到了地球。世界航天中心對我此次航行非常滿意，也表示對我這次的奇遇感到十分驚奇，并授予了我一枚勛章，戴維德則做了世界航天中心的一名工作者，而我這次史無前例的航行，將會被永遠載入史冊，成為中華人民共和國的驕傲！

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