（集合）質量的征文

　　在平平淡淡的日常中，大家都寫過征文，肯定對各類征文都很熟悉吧，征文的結尾要或緊扣開頭，首尾呼應，或重申觀點，再次點題，或給讀者留下想象的空間等。你知道征文怎樣才能寫的好嗎？以下是小編整理的質量的征文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

質量的征文1

　　一、主題內容

　　以“礪質量匠心 慶建黨百年”為主題，尋找身邊質量人的光輝故事。贊頌新時代中國特色社會主義的偉大事業和偉大成就，回顧質量行業的發展歷程，反映質量行業在黨的領導下各個時期取得的成就，書寫質量人奮斗的`感人故事，講好身邊的質量故事的先進典型，刻畫普通黨員為實現崇高理想甘于奉獻、勇于犧牲、努力創新的先鋒形象等。

　　二、征文方式

　　本次活動面向機構、企業和個人征文，分為組織推薦或個人投稿兩種方式：

　　1、組織推薦：機構、企業可以在內部組織征文活動，并選擇優秀文章進行報送，我們將對報送文章進行審核，審核通過后在《質量與認證》雜志社各平臺發布。并對機構或企業頒發組織獎。

　　2、個人投稿：以個人名義參加投稿并參加評選。

　　三、征文要求

　　1. 主題鮮明突出，作品緊扣主題，內容真實健康。作品應反映時代發展，感染力強，弘揚主旋律，傳遞正能量，能夠激發廣大質量人積極進取、奮發向上的蓬勃力量。

　　2. 語言流暢、邏輯清晰、行文規范、文風樸實。

　　3. 文體不限，字數在3000字以內。所有作品須為原創首發。文后請注明作者姓名、工作單位、微信號、聯系電話等信息，以便聯絡。

　　四、獎勵辦法

　　本次活動將組織專家進行評審，最終評選出一等獎1名、二等獎3名，三等獎5名，優秀獎10名以及最佳組織獎若干。獲獎作者將獲得一定獎金稿費及證書。

　　五、投稿方式

　　1、投稿郵箱：

　　2、投稿郵件主題統一格式：征文活動+文章標題+作者。

　　注：參展作品的傳播、展覽、刊登、出版等歸主辦方所有，投稿人參與投稿即同意主辦方享有對作品進行推介、展示及推廣、宣傳的權利。

　　主辦方在使用投稿作品時，將注明作者。所有參賽作者在投稿時，即認同將其作品的知識產權（署名權除外）轉移給主辦方。

質量的征文2

　　五千年的華夏文明，孕育了五千年的璀璨文化，鑄就了“自強不息，厚德載物”的中華魂。同樣,一個長盛不衰的企業，也會在長期的生存和發展中，醞釀和形成一定的文化和價值體系，它是構成職工思想基礎的文化之魂，思想之髓。正是擁有了這些優秀的文化品質和深厚的文化底蘊，進而奠定了一個卓越的獨具魅力的企業魂。而對于走過半個多世紀的品牌“老店”長江委來講，我們的魂又在哪里？

　　葛洲壩的興建，為三峽大壩儲備了雄厚的實踐經驗和技術沉淀。同樣，三峽大壩的竣工再次刷新長江委人的實力，而長江委人又一如既往，不負國人的眾望，構筑實現了南水北調中線工程的偉大夢想，使得一江清水一路歡歌進北京。一座座豐碑的矗立，無聲的點贊著長江設計人的匠心，詮釋著長江設計人厚植于工程中的魂。以“科學管理、持續改進”強魂,奉獻優質產品；用“先進技術、誠信服務”健體，超越顧客期望，是我們長江設計人不變的課題，也是我們長江設計人的魂之所在。

　　“寧可不干，絕不干錯”是上世紀八十年代一位老測繪工作者對于一個剛參加工作的`學生的諄諄教誨，也是長江委老一輩測繪人對待質量觀念的態度。質量，它是企業的生命，是一個準則，一個信念，更是一種責任。作為長江委一名測繪工作者，擔負的不僅要把實物精確繪制在地圖上，更重要的是還要把設計者的思路一點不漏的貫徹于工程中的每個環節。測繪產品質量的優劣取決于精度的高低，影響著工程的等級。葛洲壩水利樞紐的安然，三峽大壩的屹立無不傾注了老一輩測繪人的質量意識和敬業精神。

　　南水北調中線工程開工伊始，作為一名專業測量監理，有幸加入到了浩浩蕩蕩建設大軍之中，奔波于沙河渡槽工地。面對堆積如山的設計圖紙和如火如荼的工地場面，突感肩如挑山。對于綿延數十公里的沙河渡槽，既有箱基渡槽、梁式渡槽和落地槽等建筑物，又有渠道填筑和穿槽排水涵洞等附屬設施，如此宏大的工程，第一要務就是復核施工控制網的準確性，在具體實施過程中發現該控制網精度始終不能滿足規范要求，在反復確認儀器操作和計算方法無誤后，隨向業主垂詢，業主反饋的信息是：建筑物與渠道填筑不是同一坐標系，兩套坐標系交匯處約有7cm誤差。幾經周折，由監理主持并組織業主、設計、施工共同協商解決方案，并最終達成一致：建筑物縱向兩端各100m范圍內施工放樣采用建筑物坐標系，7cm的誤差有渠道填筑消化。最大限度的保證了建筑物的施工不受誤差影響。

　　在審核設計圖紙過程中發現設計提供的大郎河梁式渡槽兩端點坐標計算的長度與標書上的長度有差異，經向設計求證后，設計部門及時更改了坐標，從而避免了更大的錯誤。如今，南水北調中線工程的順利通水，更讓我們倍感自豪。豐碑的落成，坐落于測繪人的敬業之上，同時也是對測繪人的褒獎。

　　秉承測繪前輩的優良傳統，傳承測繪人的質量意識，銳意進取，勇于創新。為此，我們與年輕的測繪人一道北上青�！耙�大濟湟”，南下廣州河涌整治；千里江堤留下了我們的足跡；既經受住了雪域高原的考驗，又領略過嘉陵江、烏江兩岸的美景；參與過南京長江四橋控制網的復測，揮汗在武漢市的軌道交通建設中。不勝枚舉的工程建設，無不傾注了測繪人的敬業精神，強化提高了質量之魂。廣州河涌整治測量項目的獲獎，更加堅定了測繪人對質量之魂的執著；“高精度GPS技術在超長隧洞及大型水利工程中的應用”更是測繪人在加強質量之魂方面錦上添花。質量之魂存于匠心，厚植于意識，付諸于敬業，是我們矢志不渝的質量理念。

　　強“魂”，同樣要健“體”。隨著科技的飛速發展，測繪的手段也是日新月異，由過去的平板儀、經緯儀演變為電腦和全站儀，如今的GPS儀器、無人機技術更是顛覆了傳統的測量模式，信息的傳遞讓稱霸幾十年的光學時代黯然失色。用“先進技術、誠信服務”健體，我們與時俱進。

　　強大的“魂”，附予健壯的“體”，我們奉獻的優質產品，必將超越顧客的期望。同時也會是我們的企業在群雄逐鹿的市場競爭中一騎絕塵。

質量的征文3

　　以質量求生存，以效益求發展。質量事關一個企業的生死存亡，質量是一個企業的生命。只要我們搞好了質量，牢牢地拿到了這張王牌，我們就有了主動權，發言權，控制權，選擇權。

　　請每個人牢記并堅信：我們要辦成一流的電動車售后服務。一流的服務，必須有一流的優秀的質量。我們是做服務工作的，服務質量的好與賴，不是我們說了算，因為我們不是顧客，只有顧客說了算，因為他們是售后的消費者，是試金石，是評判者，最有發言權。對服務質量最有選擇權，最有決定權。

　　現在是市場經濟，商品經濟，買賣經濟，最終都是平等的等價的交換，只有通過交換才能體現價值，得到社會的承認，得到消費者的認可。交換要公平，要誠實，要無欺，否則交換就不能長遠。要把交換變成一種合作、一種交流、一種牽手。只有清楚明白了這些，交換才能是有收獲的，實在的，有情的。

　　每個人必須對工作質量負責，對工作質量負責就是對自己負責，因為售后服務質量最終是會說話的。只講今天我們今天發了多少件貨，不講工作質量，只顧數量，只顧自己掙獎金，不顧質量后果，那是不道德的，那就是搬起石頭砸自己的腳。

　　再努力也有不足，但努力與努力的.結果肯定不一樣。我講的好，不如大家干的好。最近我們的工作和工作質量有了很大提高。我非常高興，我覺得不但要保持下去，還要改進提高制做質量。顧客對我們售后服務的贊美，那是對我們的工作質量的肯定，也是對我們的鼓勵和鞭策，我更多的認為以后質量方面更加要仔細，質量并不難；一個人講質量并不難，難得是人人講質量；一天講質量并不難，難得是天天講質量。質量警鐘長鳴。要天天講，月月講，年年講，我們能做到這些，我們就一定能成功。

質量的征文4

　　產品質量是指在商品經濟范疇，企業依據特定的標準，對產品進行規劃、設計、制造、檢測、運輸、存儲、銷售、售后服務等全程的必要信息披露。狹義的來講，它是反映產品使用功能的各種自然屬性，其中包括產品的性能、效率、可靠；性等綜合指標產品標準就是對產品上述質量特性作出的明確和具體的定量的'技術規定。所以說質量與標準是密不可分的。產品標準是規范企業經營行為和指導生產的技術文件，而產品質量是由標準和執行標準的狀況決定的。

　　標準與質量

　　如同源與流，標準是質量的依據，質量是執行標準的結果。標準化實際上是確保質量的過程，而質量管理則可理解為貫徹標準的實踐。

　　標準是產品質量的基礎，所以標準化水平也就決定了產品質量的高低。當前，很多企業是按產品合格率的高低來評價質量的好壞。這是一種低標準的表現，不僅應該追求合格，更應該看重高品質高質量，并且從標準水平的角度上講，產品合格率的高低并不能反映產品質量的優劣程度。

　　一般來說，標準水平分為國際先進水平，國際水平和國內先進水平三個等級。產品質量達到國際先進水平標準的產品為優等品，達到國際水平的為一等品。達到標準要求的為合格品。也就是說，產品合格只是達到了標準規定的最低要求，不能稱為質量優的產品。所以講質量，首先得看標準水平，標準水平決定了產品質量的等級。國際標準和國外先進標準反映提高產品的國際競爭力。

　　綜上，標準與質量是密不可分的，質量管理還得加大對標準實施情況的監督。

　　質量管理始于標準，終于標準，要提高產品質量，就要提高標準水平。

質量的征文5

　　建設質量強國，共創美好生活，好質量好生活，心系質量安全，共創美好生活，打造優質品牌，與用戶共同澆筑時代的豐碑。尤其是我們混凝土企業，質量是我們賴以生存的基石，是我們發展的橋梁，更是我們走向輝煌走向百年企業的堅強后盾。

　　我們的企業產品就是商品混凝土，做好質量就是生產優質的混凝土。共涉及到人和產品兩個方面。公司正大力培養我們的質量意識和質量水平，每個員工必須講質量，養成質量意識。我們平時原材料檢驗，就要重視質量，注意細節，例如試驗前溫度和濕度是否達到要求，試驗設備運轉是否不錯，試驗儀器的準備等，整個操作過程必須按照國家標準進行，嚴格控制試驗檢測的'質量。

　　質量我心中，質量是人控制的。企業的產品要有質量，首先企業的人員必須講質量，把質量放到心中，把質量付諸行動。我們要有責任心，質量是實際行動做出來的，而不是質檢員檢驗出來的，我們把質量的理念應用于產品的生產過程中，做好質量管理和控制，生產出優質的產品。因此，提升員工的責任心和工作素質是很有必要的。

　　公司開展的配合比設計大賽，我們全過程全方位參與，認真學習配合比設計規程，從理論配合比設計到實際試配時的調整，始終貫穿著質量的理念，我們為的就是設計出優質的配合比，提升混凝土的耐久性，適用性和經濟性。這次大賽，我們提升了自身質量意識，而且對混凝土質量的控制有一定的學習。

　　公司開展的“質量月”知識競賽活動“混凝土質量知識競賽”，宣傳生產質量的重要性，進一步提升我們的質量知識，加強質量意識，讓我們以自己的智慧來詮釋“質量”，使質量伴隨我們今后的工作生活中。公司組織的全面質量管理培訓課程，教育我們質量管理方法，計劃、實施、檢查、分析，以人為本、以人為中心的質量管理，培養自我質量意識，質量是以數據說話。

　　公司組織了一系列的質量月活動，旨在提升我們的質量水平，加強我們的質量意識，深化我們的質量理念，質量持續進行，我們的企業就能走的更遠，飛的更高。

質量的征文6

　　為響應公司《關于開展20xx年全國“質量月”活動的通知》，通過提高專業人員技術水平來實現高質量的`產品，提高我院整體設計質量，決定在全院范圍內開展“質量月”征文活動，現將有關要求通知如下：

　　一、活動時間

　　20xx年9月1日～20xx年9月30日

　　二、征文要求：

　　有關專業技術方面的論文或圍繞如何提高專業技術水品、如何提高設計質量及如何完善質量管理和質量控制方面完成一篇論文。要求我院所有設計人員必須完成論文一篇，其他人員自愿參加，論文題目自擬，字數不限。

　　三、評選方式及獎項設置

　　屆時由技術質量部負責組織專家對論文進行評定，確定獲獎論文。獎項設一、二、三等獎（有獎勵），并與科技協會合作，對優秀論文進行發表。

　　四、投稿方式：

　　論文完成后交到技術質量部主任處，時間截止至9月25日。

技術質量部

　　20xx-8-31

質量的征文7

　　作為一名普通員工，我的工作是生產一線的裝調操作工，雖然崗位很平凡，工作看起來簡單，但最后的結果往往存在著這樣那樣的問題，不盡如人意。我覺得把簡單的事做好就是不簡單，把平凡的事做好就是不平凡。無論做人做事，都要“做一行，愛一行”，不是隨便說說而已。

　　記得剛進廠的時候，班組長說的最多的.就是“質量意識肯定要深入人心，如果沒有了質量，就沒有了明天，質量是我們的前途”，這句話在我以后的工作中給我的印象越來越深刻。公司的發展不能離開市場，而市場的開拓又取決于我們給顧客提供什么樣的產品。“顧客是我們的上帝”不是口號，是實實在在的市場理念。因此說，產品的質量決定了公司的發展，同時也決定了我們的前途。

　　“一個木桶所能盛的水的高度取決于最低的那塊木板”，我們提供給顧客的是一輛輛合格的汽車，每一輛汽車都要經過成百上千道工序，在成百上千道工序流水線上站立的是那幾千個普普通通的操作者，我們就是那一塊一塊木板。我們的工藝技術水平決定了產品的質量評價。

　　我們每一道工序中為什么要自檢、互檢?為什么還要跟上一道工序和下一道工序互相溝通?因為我們都是公司這個木桶的一塊木板，我們互相鑲嵌，構成了整個木桶并且決定了木桶所能盛水的高度。只有一道工序好不是真好，每一道工序都好才是真好;只有每一道工序都環環相扣，才能做到滴水不漏。

　　要想健全這塊最短的木板，第一步，我們要踏踏實實的工作，先把本職工作做好，完成好自己的這一道工序，同時要認真檢查自己負責的任務。第二步，我們不能自掃門前雪，我們要有協作精神，上一道工序有問題要及時反饋，要止于我而不能止于下。并且要聽取下一道工序的意見，及時的更正自己的錯誤，做到自檢的同時也有完成互檢。第三步，加強文化素質與技術修養，多讀書，增多見識，開闊眼界，努力研究新方法、新方案，爭取創新，在工作中不斷學習不斷提升自己的技術能力，達到健全自我，提升產品的質量，不斷為公司創造財富的同時也提升了自己的價值，達到雙贏。

　　在工作中我會做到認真負責，吃苦耐勞，靈活變通，對自己負責的工序、產品質量嚴格把守，自檢互檢毫不含糊，真正把質量意識刻在腦海中用到實處上，真正做到“做一行，愛一行”。

質量的征文8

　　金秋九月！正是貴飛機加分廠生產任務最繁忙的季節，為了確保零件按節點保質保量順利交付，分廠統籌規劃全面推進，同時采取多種舉措確保產品質量。但有些員工還是會因為一時疏忽導致產品出了問題，給自己和單位都造成了損失。看著分廠質量宣傳欄曝光板塊上的那些質量事故及分析內容，在為這些員工感到惋惜的同時，我對“質量”有了新的認識和感受。

　　“加強質量意識，嚴把質量關，從現在做起，從我做起。”我常常這樣一邊想、一邊學習公司質量體系文件，努力提高著自己的操作技能，確保自己檢測的每一個數據都準確無誤。作為分廠質量管理室測量間一名長度測量人員，如何做好產品數據檢測、保證數據的可靠性確保產品質量是我的職責。對于送來檢測的零件，我都會一件件認真測量，有時候零件不但十分沉重還形狀復雜，如何對基準面、如何測量就得反復試著干，被零件刮一下蹭一下那是家常便飯，但好在不管多么難測，干得多了我終歸是獲得了一些經驗。我們還有一臺三坐標測量機，它的檢測精度非常高，但是對我們測量人員的要求也很高，如何固定零件確定基準、怎么進行測量的要求都比較高，但是我想，只要我們把質量放在心中，規范質量行為，苦練測量本領，對每一項零件每一道工序都認真測量，不漏檢、不錯檢，我們是可以用最精確的數據保障產品質量的'。

　　每天對設備的擦拭，我們都很細致認真，生怕會有一點點的污漬影響了它的精度……寫到這里時，工段又送來了上百件零件，我想，今天又要忙到很晚才能下班，但是，我們測量間的同事們都不會忙亂無措，越是繁忙，我們就越會靜下心來，“忙而不亂”也是我們確保不漏檢不出錯的一項好本領！

　　“質量是航空人的生命！”我們對質量的追求是無限的，無論是對設備的細心維護以之為友，還是對技能的積極提升，其實我們最終需要的都是產品質量的絕對合格，因此，我們只要時刻把“責任心”、“誠心”和“專心”記在腦中，把質量放在心中，嚴格按照質量體系文件要求去做，不斷提高測量本領，我們就會在這平凡的崗位為祖國航空事業做出應有的貢獻。

質量的征文9

　　質量對于現代社會經濟發展有著重要作用。當今世界科學技術發展日新月異，市場競爭日益激烈。歸根到底，競爭的核心是科學技術和質量。質量不僅是經濟、技術問題，同時它還關系到一個企業在行業內的聲譽。越來越多的企業實現全面質量管理，其廣義上是指為了能夠在最經濟的水平上并考慮到充分滿足顧客要求的條件下進行市場研究、設計、制造和售后服務，把企業內各部門的研制質量、維持質量和提高質量的活動構成為一體的一種有效的體系。生產任務剛剛制定，任重道遠，全體員工將一如繼往，以飽滿的'熱情，以優質的質量，投入到生產中去！同時，我們相信在公司及車間各級領導的帶領下,在全體員工團結一致的努力拼搏下,達標創優。質量在我心中，產品質量在我手中,以質量誠信為榮，以假冒偽劣為恥；樹立質量法制觀念,提高員工質量意識.質量是安全的保障是企業的生命“質量”不是一個空洞的詞語。自行車需要講質量，飛機需要講質量，就連我們日用的小家電也需要講質量，不然的話，我們騎著車子會突然發生事故，小則擦傷拗腳，大則可能會沒了性命；一個小小的部件，因質量不合格，也可能會導致飛機飛不起來，或者可能會把百余條生命瞬間煙消云散。質量是企業之本，質量是企業是生命”，而信譽是建立企業形象的關鍵。

　　先輩們用他們“堅韌不拔，銳意進取，團結拼搏，永不滿足”的企業精神,讓我們的企業，走過了艱辛而光輝的歷程。記得日本一位企業家土光敏夫曾說過這樣一句話,“沒有沉不了的船,沒有倒閉不了的企業,一切取決于人的努力。”作為制藥企業，生產過程，質量控制，環環相扣，每個細微環節都需要員工認真敬業的工作,稍有不甚,就會造成事故隱患。尤其作為我們一線員工，如果技術工作不細心，不到位，造成生產質量出現問題，即而有可能導致產品不合格,甚至危及用藥人員生命安全，所以，作為企業員工，我毅然要求自己做到“技術立足，統籌協調”。有句老話：言必行,行必果！為了做到這點，無論多么具體而繁鎖的小事，我都會鍥而不舍落實到底!因為我知道生產合格的產品，是我刻不容緩的使命！所以盡管生產任務重，讓我忙的不易樂乎，但是為了保證產品質量，我會義無反顧的堅持下去！

　　當然，質量保證光靠某個人的力量是遠遠不夠的，需要大家共同努力！在生產中我們員工提倡創合格產品的理念，倡導團結合作、忘我奉獻的工作作風，強調增強內部凝聚力！

　　同時，我們相信在公司及車間各級領導的帶領下,在全體員工團結一致的努力拼搏下,達標創優，100%按著標準操作程序完成崗位操作,安全高效生產出合理數量高品質產品。

質量的征文10

　　古之先賢韓非子有一言：千丈之堤，以螻蟻之穴潰；而企業就是千尺之堤，質量問題就是那穴潰之蟻。有關質量沒有小問題，應當杜絕一切紕漏，容不得一絲馬虎，質量對于企業就像是人的生命一樣重要。

　　如何保障企業能持續地發展？只有現場有序的進行，才能保證安全和質量，才能使企業持續地發展；現場首先安全排第一，質量當仁不讓排第二。質量是現場生產的生命，是現場生產的保障，是生產的靈魂。我們常說保質保量保生產，就是保證產品的質量。

　　五菱客戶明確提出的質量三不原則“不接受不制造不傳遞”，也是說的這個道理，其實在現場也有很多事例，就拿我們發動機來說吧，接收組編制質量檢查手冊，用于檢查零件的外觀有無明顯磕碰和明顯的質量問題，避免了生銹零件和加工后的零件送來；來料抽檢記錄，用于檢查物料，按照物料的抽檢比例開箱檢查，較好的解決了物料的不配套問題以及短裝、多裝、混裝問題；批次追溯，用于記錄該批次的數量，方便出現質量問題隔離。本外地隔離目視板，用于記錄隔離的'物料信息，保證物料的質量，避免有缺陷的物料再次送上線。

　　當然印象最深刻的就是翻包組的翻包質量檢查，特別是針對活塞的質量檢查。線上五菱的客戶，發現活塞特別易出質量問題，本著以客戶為中心，推動質量提升的原則，翻包組優化了活塞翻包質量檢查模式，認真檢查每個活塞的活塞環，保證活塞的質量，大大降低了線旁不合格品的發生，降低了可疑物料的成品。還有線旁經常反饋曲軸主軸承蓋#1/2/3/4/5翻包時混裝，造成質量缺陷，有停線的風險。恰逢質量月，翻包組將此零件翻包模式做了精益改善，采取將每個主軸軸承蓋劃白線的方式，檢查每個軸承蓋的放置順序，保證軸承蓋不會混裝。此方法大大降低了曲軸軸承蓋混裝的概率，避免了質量的風險。

　　俗話說：萬丈高樓平地起，這是說再高的大樓也要從平地修起，要把基礎打牢；而企業要想做好、做大、做強，就必須保證質量，產品有了質量，我們才能做好一個品牌，才會有一批忠實的顧客，有了顧客才利于企業的發展。質量是企業的生命，只有做好了質量，我們才能走得更遠、更快、更放心。

質量的征文11

　　通過這次總裝一科質量活動月征集的口號中我們可以看出，質量由是人把持的。我就從“人的義務心”來闡述質量在我手中這個觀點。我以為：不論在什么情形跟前提下，人的因素是第一位，人是治理機器的主體，人打算質量，而非機器決議質量。質量也是一種責任心的培育。實際上，我們都曉得，產品質量是我們每一個職工干出來的，而不是質檢員檢出來的！因而應當進步本身的工作素養，把產品品質深刻到每個職工的心中。嚴把質量關，從當時做起，從我做起。

　　記得在車間班長說過“一個木桶所能盛的水的高度取決于最低的那塊木板”的故事，我們供應應了一批批超越顧客期盼的產品，廣本的每一倆汽車都是經由我們員工細心和仔細做出來的，我們就是那一個個零件一顆顆螺絲的進行安裝。我們的責任心和細心做出了一批批質量優越的產品。

　　我們每一道工序中為什么要自檢、互檢？為什么還要跟上一道工序和下一道工序相互溝通？由于我們都是公司這個木桶的一塊木板，我們相互鑲嵌，形成了全部木桶并且打算了木桶所能盛水的高度。只有一道工序好不是真好，每一道工序都好才是真好。只有每一道工序都環環相扣，才能做到滴水不漏。我們要腳踏實地的工作，先把本職工作做好，實現好自己的這一道工序，這是第一步。其次步，我們不能自掃門前雪，我們要有合作精力，上一道工序有問題要準時反饋，要止于我而不能止于下。第三步，我們要聽取下一道工序的`看法，準時的更正自己的過錯，增加自己的技巧水平，研討新方式，把本人的大事做得更好。舉個例子：上班了，假如我接班后持續生產，產品質量呈現問題，經過剖析是上個班留在機器里的產品，不是我出產出來的。但責任應當是我的，我應當承當，為什么呢？由于我應當去檢討！假如我檢查了，就會把分歧格的產品按程序處置。這是我的工作不做到位。

　　質量在我心中，強調的是人的責任，傷感故事。假如產生了質量問題我們都推開，那么，企業怎么生存？這是一個立場問題。謝絕擔當個人責任是人的通病。一個有責任的管理者和職工，應當為事情的成果負責。很多的事實雄辯的證明，敢于熟悉毛病豈但能推動事情的進展，更有助于解決問題。然而事實上，我們仿佛更不愿意認錯。由于在潛意識里，認錯就意味著失敗，認錯就象征著接收處分。但那是由于我們沒有意識到，質量就代表著誠信，質量就是任何一個崗位的忽視和鄙棄都會對企業的整體質量造成不同水平的影響。我們都是企業的仆人。把握質量就是給企業添磚加瓦，就是把握自己，把握將來。每一位員工都要視責任如泰山，視產品在手中，質量在心中，細節在不斷改進中，真摯在每一道工序中，讓我們廣本做的汽車成為質量最好的汽車，讓時間也磨損不了我們精良的質量，讓企業由于質量在可連續進展的途徑上充斥性命和活氣。

質量的征文12

　　李主任十萬火急地沖進了總經理辦公室，叫道：“總經理，不好了！上級要來檢查我們所生產的飲料。怎么辦啊？”說完便大口喘著粗氣。

　　總經理說：“大過年的，誰不好��！是不是員工們有不肯往牛奶里摻些水��？真是的，打工仔就是打工仔。誰不知道牛奶喝多了對身體也‘不好’啊，往里面摻水是為了廣大人民好。雖然現在節約用水很重要，但大家的身體更‘重要’嘛！你去告訴他們，誰不肯加水，就往誰的工資里扣錢，看他們還加不加？”

　　終于有機會說話的李主任說：“不是工人不肯加水��！是市檢局的領導要來檢查，我害怕這一關會過不去……”李主任的話還沒說完，總經理又說：“怕什么！檢查那么多次，每次都說得挺嚇人，不是都沒事情嗎？”總經理伸了伸懶腰：“只要一頓飯和一個紅包就行了。唉，不知道這次又要花掉多少紅票子。這些當官的真是沒事找事做，只會欺壓我們這些老百姓。唉，我們這些老實人做點生意還真不容易啊�！�

　　王主任對總經理三番兩次的插話顯得有些不耐煩：“不是�。÷犝f這一次派的是檢查組中一名姓韓的`，他從來都不吃這一套。他到過的工廠，只要有一點摻假，就得立刻倒閉！”

　　“姓韓的，姓韓的，他不如姓冷好了。真是個冷血動物！真無情！”總經理又急又氣地在屋里踱步卻又沒有辦法。等到把整個屋子轉完了，他才面無表情地說：“現在也只有這樣了……”

　　王主任和總經理來到了牛奶生產基地，員工們看他們都來了，狠下心多往里面添了一些水。“你們這是在干什么？我是教育你們要這樣做的嗎？”員工們看著總經理生氣了，就都退到了一邊，等著領導的訓斥。“我們可是正規的生產基地，怎么可以摻假呢？把這些牛奶都倒了，重新制造。新生產出來的牛奶·不可以添加半點水，否則被發現了，你們就不用來上班了！”

　　員工們個個都把耳朵豎得高高的，生怕自己聽錯了�！澳銈冞�愣著干什么！快去啊！聽不懂人話是不是？叫你們怎么做就怎么做！”

　　員工們高興的笑了，高興地倒掉了幾盆可以說牛奶不是牛奶水不是水的“飲料”。

　　經過幾天的努力，富有營養的飲料終于上市了。總經理和王主任心里沾沾自喜。

　　“我們被耍了。他們并沒有下來檢查，而是要到人們群眾中調查他們的意見�！蓖踔魅斡旨贝掖业仃J進了總經理辦公室。“那不更好嗎？我們一直以來都沒有接到任何消費者的舉報，再加上這幾天的好質量，我們肯定沒事的�！�

　　幾天的檢查終于過去了，王主任和總經理沒有等到一句表揚而是等來了一份“關閉該廠”的文件。里面寫著：“該廠所生產的牛奶一直都很好�？墒窃谧罱鼛滋觳恢�道該廠在里面加了什么東西，又稠又濃。質量糟糕透頂�！�

質量的征文13

　　作為一名加熱工，我深知控制爐溫意味著什么，不要小看這溫度，高低一度都會關系到我們產品的質量。所以說淬火的工藝不是簡單的小事，這道工藝是我們每件車輪的.內涵所在，也關系到使用者使用過程中的安全問題，大白話就是具體到坐火車、動車人的生命安全。

　　我們加熱工每天上崗前必須熟記各項安全操作規程，接班后認真檢查各項設備，不放過任何細微的環節，整個作業區的領導一直狠抓質量，牢固樹立“質量第一，安全第一”的理念，同時質量與產量掛鉤，對于我們工人而言，沒有壓力就沒有動力，要好好工作下去，我們必須一絲不茍，精細操作，有了問題及時匯報，等待通知按指示處理，記錄好每個時間段的爐溫，絕不能敷衍了事，蒙混過關。

　　其實只要走進了輪軸事業部，開始工作，每分每秒每個動作都是對車輪、輪箍制造工程中的質量之旅。只有每位輪軸人樹立起高度的質量意識，我們的產品才有了競爭的根本。所有輪軸人都知道，質量伴隨我們左右，一直在我們手中，會和我們一起生存發展下去，有了質量這個前提地保證，我們的車輪才能走的更遠更久更輝煌。

質量的征文14

　　質量是人控制的。我就從“人的責任心”來論述質量在我手中這個觀點。我認為：不管在什么情況和條件下，人的因素是第一位，人是管理機器的主體，人決定質量，而非機器決定質量。質量也是一種責任心的培養。實際上，我們都知道，產品質量是我們每一個職工干出來的，而不是質檢員檢出來的！因此應該提高自身的工作素質，把產品質量深入到每個職工的心中。嚴把質量關，從現在做起，從我做起，

　　記得車間主任說過“一個木桶所能盛的水的高度取決于最低的那塊木板”的故事，我們提供給顧客的是一批批合格的物料，每一批物料都要經過操作者認真操作，我們就是那一塊一塊木板。我們的工藝技術水平決定了產品的質量評價。我們每一道工序中為什么要自檢、互檢？為什么還要跟上一道工序和下一道工序互相溝通？因為我們都是公司這個木桶的一塊木板，我們互相鑲嵌，構成了整個木桶并且決定了木桶所能盛水的高度。只有一道工序好不是真好，每一道工序都好才是真好。只有每一道工序都環環相扣，才能做到滴水不漏。我們要踏踏實實的工作，先把本職工作做好，完成好自己的這一道工序，這是第一步。第二步，我們不能自掃門前雪，我們要有協作精神，上一道工序有問題要及時反饋，要止于我而不能止于下。第三步，我們要聽取下一道工序的意見，及時的更正自己的錯誤，加強自己的技術水平，研究新方法，把自己的事情做得更好。舉個例子：上班了，假如我接班后繼續生產，產品質量出現問題，經過分析是上個班留在機器里的產品，不是我生產出來的。但責任應該是我的，我應該承擔，為什么呢？因為我應該去檢查！假如我檢查了，就會把不合格的產品按程序處理。這是我的工作沒有做到位。

　　質量在我心中，強調的是人的責任。如果發生了質量問題我們都推開，那么，企業怎么生存？這是一個態度問題。拒絕承擔個人責任是人的通病。一個有責任的管理者和職工，應該為事情的結果負責。無數的事實雄辯的證明，勇于認識錯誤不但能推動事情的發展，更有助于解決問題。然而事實上，我們似乎更不愿意認錯。因為在潛意識里，認錯就意味著失敗，認錯就意味著接受處罰。但那是因為我們沒有認識到，質量就代表著誠信，質量就是一個品牌！一個沒有誠信的企業，根本無法在激烈的市場競爭中立足。

　　任何品牌和名牌，要想獲得大家的青睞，最根本的還得要看質量，良好的、過硬的、穩定的質量才是產品立足的基石。好聽的名字，鋪天蓋地的廣告，大張旗鼓的渲染，不過是五光十色的肥皂泡泡。任何一個崗位的疏忽和輕視都會對企業的整體質量造成不同程度的影響。我們都是企業的主人，企業的生存和我們的生活息息相關，為了企業的發展而工作，企業提供我們懶以生存的經濟來源，假如我們不用心工作，將是自毀長城，自挖墻角，自斷后路。從這個意義上說，企業和我們個人的命運就把握在我們自己的手中。把握質量就是給企業添磚加瓦，就是把握自己，把握未來。每一位員工都要視責任如泰山，視產品在手中，質量在心中，細節在精益求精中，真誠在每一道工序中，讓質量是企業的生命這一觀點用腦、用心溶入到我們的工作中去，讓我們加工的工件精益完美，讓時間磨損不了優良的質量，讓企業因為質量在可持續發展的道路上充滿生命和活力。

　　質量控制，環環相扣，每個細微環節都需要員工認真敬業的工作，稍有不甚，就會造成質量隱患。

　　所以說，質量就是一個準則，質量就是一個忠誠，質量就是一個責任，質量就是企業的生命！一個企業沒有了質量，沒有了誠信，就沒有了市場，就失去了生存的能力，那么將近上千名員工又將何去何從，將近千百個家庭的生活又將如何維持？為了企業的發展和繁榮，同時也為了我們自身生活的安定，請加入到全面質量管理中來吧，讓優質的產品和優質的質量托起公司美好的明天！【篇五】

　　精品，乃物質中最純粹的`部分，提煉出來的物件，精心創作的物品。清王士禛《池北偶談談藝四外國墨》：“陸子履奉使契丹，得墨，銘曰‘陽巖鎮造’者，其國精品”。

　　初識精品，是在集團推出精品戰略之時，每天忙于生產，忙于制造工藝，卻漸漸淡忘了做產品的宗旨，其實停下來思考，產品的終端是客戶，客戶的需求，才是我們真正需要做的。因此，對于制造企業而言，做產品就是做精品。

　　推行精品戰略這一舉措將給我們的發展帶來前所未有的質變，“人、機、料、法、環”五大因素一直是制造過程的核心，面對操作員年輕化、中高檔產品結構復雜化、現場7s高標準化......我們必須調動智慧、展現實力。中國建設銀行內掛有一標語是：“善建者行！”精品戰略重在“建”，那么我們的關鍵是要“行”，這里的“行”可以理解為“強大”、“行動”，在這里先取后者——行動。

　　到底如何讓精品戰略落地，作為一名工藝，不僅要把控品質工藝流程，也要把控產量效率，在自己了解精品的含義外，更重要的是要讓精品的概念深入員工的內心，經過思考，要推動精品戰略，在以下幾個方面付出努力，勢在必行：

　　1）、全員管理，用心做產品：對所有工序進行精心操作，培養員工站在客戶的角度做產品的習慣；

　　2）、研發設計提高產品的可制造性：再完美的設計如果不能實現也只是一張圖紙，所以研發產品時我們需要考慮到裝配的難易程度，以及結構件間的配合程度，便于生產線裝配，也便于消費者使用維護；

　　3）、精益生產、精細化管理：應對小批量、多品種，精簡生產過程中一切無用、多余的東西，柜機推行零損失轉產，分體機嚴格把控線小時、直通率、線平衡；4）、加強工位管理、提高員工技能：嚴格把控新員工上崗機制，對于相應崗位必須了解操作規范才能上崗，不能把生產線當作是練習打螺釘，裝配實物的訓練基地。生產線鍛造多能工，培養行業認可技師人才，逐步形成空調制造行業的獨特工藝；

　　5）、基礎管理：只有整潔有序的現場，我們生產才會順暢，7s是我們的基礎，7s中“素養”是核心，歸根結底重點還是人員管理的問題，接下來重點梳理、細化我們的員工現場管理規范，先從樹立標桿做起，后續全面復制；

　　6）、化繁為簡，精于心，簡于形：對與生產相關的體系文件進行梳理、精簡、細化，成立專項改善小組，將存在的問題事無巨細的形成pdca循環。

　　眾所周知，再完善的制度如果沒有人執行也只是一紙空文，所以提高我們自身的執行力也非常重要，能夠今天做的事不要明天做，能夠上午做的事不要下午做，能夠馬上做的事不要待會兒做，在與m3公司合作開展的精益訓練營中，這是我記憶最深刻的一句話。美的是一個充滿年輕活力的企業，我們有著很強的沖勁，雖然前進的道路艱難險阻，充滿阻礙，但是實施精品戰略意義重大，全面推動精品戰略落地任重而道遠，只要我們把我們的每一個產品都當成是精品，相信我們一定能夠從優秀做到卓越！

質量的征文15

　　“質量是企業之本，質量是企業是生命”，先輩們用他們“滿足顧客需求超越，顧客期望”的企業精神讓機械化公司走過了艱辛而光輝的六十多年的歷程。

　　質量是安全的保障是企業的生命�！百|量”不是一個空洞的詞語，自行車需要講質量，飛機需要講質量，就連我們日用的小家電也需要講質量，不然的話，我們；騎著車子會突然發生事故，小則擦傷扭腳，大則可能會沒了性命

　　一個小小的部件，因質量不合格，也可能會導致飛機飛不起來，或者可能會把百余條生命瞬間煙消云散。機械化公司作為鋼鐵運輸企業，企業內的'生產過程，質量控制，環環，，相扣，每個細微環節都需要員工認真敬業的工作稍有不慎就會造成事故隱患。尤其作為一線駕駛員，如果駕駛工作不細心，不到位，造成駕駛質量出現問題，即，而有可能導致產品不合格甚至危及行人的生命安全。

　　產品的質量是企業生存的根本。產品質量的保證，需要我們把自己當作企業的一員，深刻地認識到自己是企業的一份子，企業的發展才能帶動我們的發展。作為一家運輸企業，安全生產、服務質量、節能降耗都成為了我們產品質量的重要組成部分，需要認真細致遵章守制，每個細微環節都需要認真敬業的工作。如果工作不細心，操作不規范，清潔不到位就可能造成質量事故。一個信號燈不遵守，裝車時一根鋼坯沒檢查好，一快廢料的掉落，輪胎上的一片鐵屑都是些不起眼的小問題，但正是這些細節決定了成敗。海爾總裁張瑞敏說過：

　　“什么是不簡單，把每件簡單的小事做好就是不簡單。”質量與我們的每次操作，每天的例行保養都密切相關，只要我們嚴把質量關，嚴格按照操作規程辦事，就一定能防微杜漸，防患于未然。

　　在每一天的工作中都要嚴格要求自己，苦練基本功，從每一次出車，每一次清潔保養車輛開始。質量工作還要求我們各崗位員工要擁有團結合作、

　　忘我奉獻的工作作風，強調增強企業內部凝聚力，進一步提高服務質量，以每一車物料為基礎，協調好各作業單位的關系、樹立良好的企業形象，為機械化公司樹立自己優秀的運輸品牌。

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