汽修職業生涯規劃

時間：2023-02-22 11:09:34 學榮職業規劃我要投稿

汽修職業生涯規劃（精選15篇）

　　時間的腳步是無聲的，它在不經意間流逝，我們的工作又將在我們的努力下收獲新的成績，我想是時候好好地做一份職業規劃了。但是你知道怎樣才能寫的好嗎？以下是小編為大家收集的汽修職業生涯規劃，歡迎大家分享。

汽修職業生涯規劃（精選15篇）

　　汽修職業生涯規劃篇1

　　一、前言

　　好的計劃是成功的開始，古語講，凡事“預則立，不預則廢”就是這個道理，所以我明白擁有成功的職業生涯實現完美的人生。

　　二、自我分析與評價

　　1.自我評價——自信與堅強

　　我給自己設定了不同時期的不同職業目標，為了能夠實現這些職業目標，我會不懈的去努力，我的自信與堅強就是我實現這些目標的保障。

　　2.職業興趣——攝影類，制圖類

　　我有較強獨立思考能力和空間想象能力，喜歡去探索新的事物，去自然去享受自然，用自己的筆去描述自然。

　　3.職業個性——敢于創新，堅持不懈

　　我是一個善于發現新事物和探索新事物的人，善于和別人溝通，敢于創新，敢于探索，總是堅持不懈！

　　4.職業價值觀——綜合選擇

　　我的人才素質測評報告結果顯示我的職業價值觀排在前三的是追求關系（8分），追求成就（7分），支持滿足（5分），我的具體的是：首先在得到一份工作后要和自己的同事、領導關系相處的融洽，在這之后要追求自己的勞動成果，做好自己分內工作的同時，適當去幫助他人。在工作時也需要他人的支持！

　　5.勝任能力

　　優勢能力：

　　敢于創新；堅持不懈；具有積極向上的心態；對自己充滿信心；有上進心。

　　劣勢能力：

　　做事沒有邏輯性；不能很好的整理自己的文件；有點懶惰；沒有很好的語言表達能力。

　　三、職業分析

　　參考人才素質測評報告建議以及通過向朋友親戚的了解，我對影響職業選擇相關外部環境進行了較為系統的分析。

　　1.家庭環境分析

　　我們家在農村，父母在私營企業上班，家庭經濟狀況一般，在農村，大家最喜歡攀比的就是家庭狀況，還有就是子女的就業情況，大家對我都有很大的期望。

　　2.學校環境分析

　　我就讀的'學校是南通農院，它是一所綜合性全日制普通高等學校，學校專業特色鮮明，有著獨特的辦學理念，學校教學設施齊全，師資力量也比較不錯，教學質量也在不斷提高，總而言之，我們學校在同行列的大專院校中排在前列。

　　3.職業分析

　　機械制造與自動化這個職業在目前是一個很熱門的專業，而我們在這方面的人才也不是很多，現在的社會是靠機器發展的一個機械化的社會，所以在這方面就業比較良好。

　　4.社會環境分析

　　我國目前就業形勢都趨向飽和，但我認為在機械設計和機械制圖方面還需要更多人才，而職業市場對技能型人才技能技術要求較高。同時面向這方面的人才也在不斷增多。

　　5.職業環境分析

　　隨著我國發展的不斷深入，工業產品的需求不斷增加，同時這方面技能人才的需求也在不斷增長，我認為只要掌握好一門技能，在機械行業也是可以找到一份好的工作的。

　　我生長在中國經濟比較發達的沿海城市，沿海城市的就業狀況較好，對人才的需求量較多，而需求量多可對人才技能技術要求也很高。

　　職業分析小結：

　　我認為周邊給了我一個良好的就業環境，但這并不代表不需要危機感，只有更好的充實自己，才能在就業中取得相應的優勢。

　　四、職業定位

　　綜合前面的自我分析和職業分析這兩部分的內容，我得出本人的職業定位的swot分析如下：

　　內部環境因素優勢因素（s）弱勢因素（w）

　　工作認真負責，做事小心細致，有耐心。沒有很好的語言表達能力。

　　外部環境因素機會因素（o）威脅因素（t）

　　在一個經濟比較發達的地區，有多種的職業應聘。目前就業形勢嚴峻。

　　五、結論

　　我希望將來從事機械設計或機械制圖方面工作，進入國家企業或好一些的私營企業，并通過自己不斷的努力和學習來實現自己的目標，為國家的發展做出自己的一份貢獻，具體的路徑如下：

　　職業目標將來從事機械設計或機械制圖的職業

　　職業發展策略回自己家鄉浙江發展

　　職業發展路徑打好基礎，循序漸進

　　具體路徑初級工→中級工→技術人員

　　汽修職業生涯規劃篇2

　　一、認識自我

　　1、職業興趣

　　我是個雙向型的男孩，對不同的事物會展現不同的一面，喜歡隨機應變。不過我還是比較喜歡穩定的工作，對金融事業比較感興趣，其次便是物流方面和公益事業。但我還是會根據現在的專業在以后的前景中如何來判斷是否繼續這方面的工作。最終我還是會以自己的興趣愛好，工作地區，付出和報酬是否成正比等因素理性的抉擇出該走的路途。

　　雙向型的我一直覺得交際并不難，只要自己有愛心，比較寬容，能多為別人著想，周圍朋友是不會少的。畢竟我就是這么走過來的，除非對方是過于保守，斤斤計較，心計過重的人，那我也會刻意保持距離。因為我只交應該交的朋友，近朱者赤，近墨者黑，我喜歡與值得信賴的人，相處很好的朋友分享我的事情。其實我自己也是蠻與他人談的.來的，因為只要我想去與別人聯系，或者別人與我交流，我都是比較容易與對方成為朋友的。因為自己比較隨和，有些事也總是聽之任之，但我會漸漸培養自己的決斷能力，相信自己可以隨時作出重要決定。人群中，我比較有親和力，會以溫和的態度和他人交談，相信工作可以非常順利。在社會實踐與社會交際的同時，我在大眾面前也會表現出自己害羞的一面，但我會克服自己的不足，在各種活動中不斷提升自己的能力，完善自我。

　　二、SWOT 分析

　　現在結合本人的具體情況，包括本人的畢業院校、學歷、專業、學業、個人特長、獲獎情況、社會工作經驗和職位意向來進行 SWOT 分析。

　　①、S。本人積極學習汽車知識，并鞏固知識落到實處，而且經常參加各種志愿活動，鍛煉了社會實踐能力。同時任汽協中的實踐部部長，更是加強了社會交際能力。

　　②、W。只是學歷上的一點差距，使得本來就競爭激烈的就業，更是多了重重障礙。

　　③、O。園林專業在各專業中占重要地位，隨著全球變暖，氣候異常，災害頻發等現象，不難發現，人們逐漸開始尋找可持續發展路線，逐漸重視生態問題，開始創建文明城市，要求經濟又好又快發展，發展經濟統籌兼顧環境變化，因此園林方面是將提供更多的就業崗位。

　　④、T。選擇就業的同時將失去繼續深造的機會，大專學歷和一定的工作經驗難以脫穎而出。

　　三、評估調整

　　職業生涯規劃是一個動態的過程，必須根據實施結果的情況以及變化情況進行及時的評估與修正。

　　1、評估的時間

　　在一般情況下，定期(一季度)評估規劃。當出現特殊情況時，要隨時評估并進行相應的調整。

　　2、規劃調整的原則：因時而動、隨機應變

　　根據可能的職業發展道路，對未來五到十年作初步規劃，如下：

　　① 20xx年—20xx年完成主要內容：

　　a) 學歷、知識結構：獲得大學專科文憑，盡量參加自考獲得本科文憑，英語過三級，獲得計算機三級證書，考取汽修方面的各種證書。

　　b) 個人發展狀況：與同學和老師相處融洽，有良好的人際關系。腳踏實地的不斷學習，保持原有的成績，并試著超越。經常參加體育鍛煉，有一個強健的體魄。多參加學生會，社團等實踐活動，提高自己的交際能力和社會實踐能力。

　　這就是我的職業生涯規劃書，但我也不肯定會完全照這樣去做，可能大體上會這樣去做。至少盡力而為吧，也算是對得起自己12年來勤奮學習所付出的汗水。我堅信：我能行。

　　汽修職業生涯規劃篇3

　　一、前言

　　徐小平老師說：“人生沒有設計，你離挨餓只有三天。”我們由此可進一步推出，“職業沒有規劃，你離失業只三年”，可見職業生涯規劃的重要意義。在當今這個人才競爭日益激烈的時代，合理的職業生涯規劃開始成為人才爭奪戰中的另一重要的利器。有了合理的職業生涯規劃，在職業道路上我們就已經成功了一半。現在，作為當代青年大學生的我們，只有認真、合理地規劃未來，才能認識到自己的優勢與不足，才能不至于大學四年茫然虛度，才能認真學習到真本領，從而在四年以后的求職道路上暢通無阻，而不至于在人才濟濟的現代社會上無立錐之地。這學期選修了周老師的大學生職業生涯規劃課程，學到了很多東西，受益頗多。現在我盡力地嘗試著寫一份自己的職業生涯規劃，展望一下自己的未來，規劃自己的職業理想。

　　二、自我認識

　　我性格開朗，愛運動，尤其是街舞、籃球等，我對自己缺乏自信，缺少勇氣，還沒發現自己的遠大目標理想，但我對什么都追求最求更好，對一切都很求知，好奇心強，學習其他能力強，愿意和同學交朋友、也樂意和同學交心，有點內向但又熱情，我喜歡汽車，喜歡與汽車結伴走人生。

　　三、職業分析

　　目前我國已經根據汽車維修維護人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓行業列入我國“十大緊缺人才培訓工程計劃”。現在缺乏擁有汽車維修的證書有汽車維修工初級，中級，高級。高級技師和高級工程師等。專業就業的前景是非常好的，未來的競爭力也是極其的大，所以在學校就要努力學習理論知識和基本的操作技能。

　　四、未來五十年的規劃

　　1、學業成就期：充分利用校園環境及有利條件，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，全面提高個人的綜合素質，并作為就業前的＂面包＂。

　　2、熟悉適應期：經過不間斷的嘗試努力，初步找到適應自己發展的工作環境和崗位。

　　3、學歷知識結構，提升自身學歷層次，專業技能熟練，英語保證能說能寫，計算機個人發展，人際關系，在這一期間主要做好職業的完全定向，加強溝通與虛心學習，生活習慣、興趣愛好、適當交際環境下，形成有規律的良好習慣，并參與健身、業余籃球隊。

　　4、年間，在自己的'崗位上踏實而又平淡的工作，盡自己努力奉獻自己的力量服務社會，同時擁有一個幸福美滿的家庭。

　　五、結語

　　如今就業形勢越發嚴峻，而大學時光是短暫的，我們只有好好利用這走向社會的最后實驗場、訓練地，好好地提升自己的內外素質，才能在4年后面臨求職就業考驗時從容不迫。相信通過我不懈的努力，我能夠實現自己的職業理想。t望未來，規劃理想，相信我的夢想不是夢！

　　相信，未來靠自己打拼！

　　汽修職業生涯規劃篇4

　　在當今這個人才競爭日益激烈的時代，合理的職業生涯規劃開始成為人才爭奪戰中的另一重要的利器。有了合理的職業生涯規劃，在職業道路上我們就已經成功了一半。現在，作為當代青年大學生的我們，只有認真、合理地規劃未來，才能認識到自己的優勢與不足，才能不至于大學四年茫然虛度，才能認真學習到真本領，從而在四年以后的求職道路上暢通無阻，而不至于在人才濟濟的現代社會上無立錐之地。

　　一、個人分析

　　我對自己的特點作如下概括：

　　1、待人真誠，注重友情，通情達理

　　2、個性隨和，觀念開明，行事低調

　　3、崇尚健康簡單的生活方式，對未來充滿期待

　　4、相信自己的能力，人際交往能力稍顯不足

　　5、做事認真，責任感強，具備團隊協作能力，注重自己的思想不盲從

　　6、我確認我還是很喜歡汽車工程這個專業的，但我很不喜歡習理論知識，所以我比較熱忠于實際操作的工作。也許我的動手能力很一般不是很強，所以在大學期間我會著重培養自己的動手能力，為未來的職業奠定良好的基礎。我一直很相信自己的能力，對待事情也十分認真，追求能夠把事情做到更好，對待事情有自己的見解，也能借鑒別人的好方法，聽取別人的建議。

　　二、職業分析

　　車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設計和技術等問題的重要工程技術領域。車輛在現代社會中使用廣泛，它關系著我國經濟建設支柱產業之一的汽車工業及交通運輸事業的振興和發展，并對農業現代化和國防裝備現代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學、機械設計、材料、流體力學、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術、測試計量技術、控制技術等學科相互滲透、相互聯系，并進一步觸及醫學、生理學及心理學等廣泛的領域，形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科和工程技術領域。研修的主要課程有：政治理論課、外語課、工程數學、振動分析基礎、計算機應用技術，車輛系統動力學、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術、車輛電液控制系統、車體結構設計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統控制與優化、車輛可靠性與安全性、車輛測試分析與故障診斷、汽車總體設計及優化、履帶車輛總體設計及優化、機車車輛總體設計與優化、車輛的排放檢測與控制等。

　　三、就業方向

　　可從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的.性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產管理等技術工作；可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作；也可從事相關的教學及科研工作。

　　四、就業前景

　　近年來，隨著汽車工業的迅速發展，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關的專業也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場，急需一批具備汽車工程設計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業知識的人才，特別是高級汽車、新型汽車設計開發人才的需求。同時，圍繞安全、節能、環保三大主題的汽車新技術的興起，使汽車行業與當今的尖端科技緊聯系在一起，車輛工程專業研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術和方法等。甚至還觸及到醫學、生理學及心理學等更為廣泛的領域，為本專業的學子提供了廣闊的發展空間。

　　五、實施計劃

　　作為在大學校園里的我認為，為了適應以后的汽車行業，在大學本科階段的學習我應該明確自己的目標和發展方向，睿意創新，敢于懷疑與發問.首先對于專業知識，我要認真學習，把那些有用的知識學精學透，并結合實踐作到學以致用，其次，我要把課本中的知識吸取精化剔除糟粕，使之變成自己的東西，靈活運用。遇到不懂或不會的地方要及時的向老師或同請教，在學習過程中，我要腳踏實地，一絲不茍。我的思維不能局限在一個很小的知識圈內。我也不能為了某一次的成功而忘乎所以。我認為要想學好一門專業不能只學習本專業的知識我認為要想學好一門專業不能只學習本專業的知識，而應該多多益善，使自己的身心得到提生人不能把自己局限在一個小圈子里，否則就只能被社會淘汰.由于我國關于車輛方面的著作及技術相對較少，所以要想有更大的發展，學習國外的先進知識和技術不可或缺，然而經翻譯過來的文字或多或少的失去了原來的作者的本意，因此學好英語至關重要，如果可能的話，日語及德語也要有所了解，畢竟日本和德國的汽車技術在世界前列，在對國外知識及技術的學習過程中要善于總結和創新。

　　另外，我還要繼續研究世界汽車發展史，因為了解汽車的發展史也可以讓我們預測以后汽車行業的發展動向，就我目前的觀念和發現，我對汽車的設計與制造，以及汽車發動機兩個發面特別感興趣，我希望在這兩個方面有所發展，我會努力學習，爭取在以后能在這兩個方面做出一些成就，當然如果能夠減少甚至消除汽車尾氣是我一直以來的夢想，我會為了這個夢想而不懈努力。

　　在我的人生哲學里，生命不應該是一個簡單的輪回和重復，每一個生命都應以其獨特的方式去演繹自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己設定的方向前進，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。

　　汽修職業生涯規劃篇5

　　隨著私家車迅速進入千家萬戶，中國汽修業也進入了發展的黃金時期，汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車后市場，僅汽車保修設備行業目前的年銷售額就已經超過了100億元人民幣。因此，中國汽車后市場的前景備受矚目，從而將引爆汽保市場的強大市場潛力。但是，有前景卻并不意味著一路坦途。汽修市場經歷過轟轟烈烈的草創時期后。在發展的現階段卻要經受新一輪的考驗。

　　一、自我分析

　　曾經的我

　　弱小無知的我;天真好奇的我;曾在書屋的海洋中不知所向的我;接受著九年義務教育，勃勃成長。在初中三年中，努力奮斗，但最終無緣以嘗最美味的佳肴，便蹋進了中專學習的又一次生命轉折點。

　　現在的我

　　此時此刻的我，覺得自己比以前長大了。回想起初中的我，對自己太不負責了，班主任曾經多次教導，但總沒放在心上。在學習上不夠努力，不夠刻苦，沒有把全部心思放在學習上課總是貪懶好玩。但現在感覺挺好的，來到了職業技術學習再次接受更高更專業的知識又能掌握一技之長。我之所以選擇汽修維修專業，是因為感覺自己動手能力較強，并且對汽車有一定的興趣。但也有很多缺點，比如：考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心，做事沒有恒心等這些，在今后的工作中都會影響著我，所以這些都需要去改，把自己做到更好。

　　未來的我

　　未來的我，可能是明天的我，也可能是三年之后的我，也許是更久之后的我。所以我要從現在做起，從小事做起，從點滴做起。那未來的我，將是怎樣的呢?是低層維修員還是高級技師，值得我去思索!我想我現在開始努力學習，接受更多的教育，投入全部心思去學。掌握每一節課的內容，每一點的專業技術，以下積多。努力拼搏預計可能的達到的某種程度。在三年中把該學到的知識學到，把自己所學的專業技術掌握好。三年之后，到4S店里面工作，從中吸取工作經驗，在工作中進行進修，增強自己的知識面和自身素質。相信明天的我將會像秋天的季節來臨一樣碩果累累。

　　自我優缺點

　　優點：

　　(1).自認為是有理想、有思想、有紀律、有自信和自知之明的人;遵紀守法，態度端正，堅持原則及責任感強;熱愛生活、積極樂觀，取他人之長補己之短。

　　(2).對人真誠和藹、尊敬正直的友愛之心，善于培養興趣，重視實踐與探索。

　　缺點：

　　(1).口才欠佳，交際面較小

　　(2).考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心。

　　(3).信賴隨和。

　　二、對專業的了解

　　中國汽車維修行業面臨的形勢

　　近幾年汽車市場發展很快，汽車保有量直線上升，尤其是私人汽車所占比例迅速提高。20xx年底，我國汽車保有量已達到3600萬輛，其中私人汽車保有量達到220xx輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對汽車維修產生了深遠影響，汽車維修需求明顯增加。汽車進入家庭步伐加快，維修服務成為社會焦點，維修行業面臨新的挑戰。

　　1、中國汽車維修產業狀況

　　目前，中國汽車維修產業繼續保持繁榮態勢，業務及營業收入持續增長，企業數量保持高速增長，產業內部企業經營模式發生轉變，隨著外資進入，產業國際競爭力不斷增高。市場競爭日趨規范化，品牌競爭日趨激烈。汽車維修連鎖經營市場發展潛力巨大，前景十分廣闊。未來幾年內，汽車維修將繼續保持較快增長，市場需求拉動明顯，企業數量依舊保持一定的增長速度。這無疑，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。

　　2、汽車技術含量不斷提高，維修作業方式發生根本變化

　　隨著汽車技術含量的增加，汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統方式，逐步轉向依靠電子設備和信息數據進行診斷與維修。許多汽車維修設備生產廠家推出最新的專用檢測設備和儀器，為機動車維修行業注入了高科技成分。有了這些專用的`檢測儀，就可以方便地探明汽車各系統的工作情況，準確判斷故障所在，為快速地排除故障提供了強大的技術保障，同時對維修技術人員也提出了更高的要求。

　　三、職業目標

　　1、近期職業目標

　　基層汽修維修人員、中期職業目標----中級汽修維修技師、遠期職業目標----高級汽修維修技師

　　四、制定措施

　　(一)階段措施→短期目標(中職三年打基礎)

　　1、首先在學習上，需要刻苦努力學習，提高自己的各科成績。重點學習目標放在英語和計算機上，每天限時限量背英語單詞和讀口語，珍惜每一次上機房練習的機會，能順利通過等級考試。專業知識不松懈。

　　2、在課余時間，多參加學生社團和學生部門工作，在其工作中吸取更多的工作經驗。在工作中能善于觀察和提問，勤于動手，為今后工作需要打下一定基礎。

　　3、在學習專業時，需理論和實踐相結合，做到合二為一。這更有效地使我們掌握技能和鞏固專業知識。

　　(二)階段措施→短期目標(到維修車間做維修人員)

　　1 、把自己在中專三年中所學的技術和知識運用到實際工作中去，聽從師傅的指導，認真謙虛學習，加強鞏固自己的技術。

　　2、在實際工作中，掌握一般的維修工作。具體操作中多掌握一些技巧，能做到“檢測→故障→排出→維修好”。 (三)階段措施→中期目標(中級技師)

　　3、爭取拿到中級技師證書。在平時多了解一些關于汽車維修方面的新知識，再強化自己的維修技術能力。

　　4、積極配合其他人員的工作，多向其他維修人員溝通與學習。留心觀察比自己年資高有著豐富經驗和高水平的技師師傅，看他們怎樣對待問題和處理問題的方式方法，謙虛請教，使自己的職業水平不斷提高。

　　5、積極參加公司的培訓和活動，與同事們互相學習，互相鼓勵，互相進取。

　　(四)階段措施→遠期目標(高級技師)

　　1、邊熟練的工作邊掌握豐富的工作經驗，加強技術的操作能力，希望能拿到高級技師證書。

　　2、向取得高級技師證書的同事或朋友學習，向他們咨詢有關高級技師證書的考核要求和技術能力。希望以此刻苦鉆研學習，爭取能通過。

　　五、結束語

　　職業生涯設計，不僅僅是一份作業，更是自我反省，自我構造的過程。它指導著自己的目標與夢想，讓你在現實中實行自己的規程。審視內外環境的變化，調整自己前進的步伐。它的存在為我們前進的方向指明了燈路，相信只要我持之以恒，為之努力，明天的我將會是一個全新的我!一份耕耘，一份收獲。我堅信，只有用勤奮和實踐作為雙翼，才能讓我在人生的天空飛的更高、更遠。

　　汽修職業生涯規劃篇6

　　很早的時候就已經知道有“職業生涯規劃”這個概念，但是對他的關注很少，認識更是膚淺。也沒有及時的認識到他的重要性。直到進入大二下學期，開始思考一系列的就業問題。最關鍵的我一直在尋找自己的興趣，希望能將自己的興趣和將來的事業進行完美的結合。就像大家都知道的，做自己感興趣工作，會使自己的事業的發展空間更深入，使自己的自身價值得到更大的實現。在這個迷茫的時候，學校里開了一門就業指導課。他不僅讓我更系統，更全面的對自己的職業生涯進行了深入的思考和分析。使我的職業傾向越發的清晰。在進行系統的思考，結合自己的愛好，我將我畢業后2年之內的職業定位為：汽車銷售。

　　一、自我認知

　　1、技能

　　主動傾聽注意傾聽他人的講話，理解要點，在恰當的時機提問，不在不合適的時候打斷對方的講話

　　協作在相互配合時協調自己和他人的行動

　　協商召集相關人員，協調分歧

　　服務導向主動尋找幫助別人的方法

　　人際敏感關注他人的反應，理解他們為什么做出這樣的反應

　　2、 360度評估

　　優點缺點

　　自我評價

　　有親和力，寬容，精力充沛，富有想象力，有責任心，善于觀察，能很快記住別人的名字。不夠自信，自制力比較差，有時不能很好的控制自己的情緒，實踐經驗太少。

　　親密朋友評價

　　有主見，處理事情很穩妥，善良，樂于助人，心胸寬廣，做事考慮周全，又不缺乏幽默感。親和力強，生活有目標，肯不斷挖掘自己潛力，性格剛中帶柔，膽大心細。有時過于情緒化，缺乏鍛煉，感性多于理性，在做事情中出現消極情緒。

　　同學評價

　　親切，開朗，主動進取，思想活躍，友善。

　　3、自我認知小結：

　　1，一直生活在校園里，學習到的大都是理論性的知識，缺少一定的社會經驗，但在現在找工作的時候，招聘方大都很看重應聘者的.工作經驗。

　　2，善于發現問題，思維活躍。

　　3，身體健康，精力充沛。

　　4，廣泛的結交朋友，因為有親和力，活潑開朗而贏得更多的朋友。

　　5，待人誠懇，做事認真負責，但是自制力比較差，有惰性，不夠主動。沒有主動的抓住機會鍛煉自己的能力。愛與朋友交談，能夠經常進行自我反省。

　　二、職業認知

　　1、外部環境分析

　　①家庭環境分析

　　家庭條件還行，由于喜歡各類汽車，想多了解了解有關汽車方面的知識。因此選擇汽車制造與裝配這個專業。 ②學校環境分析

　　我們學校是一所專科大學。我所在的院系是汽車與電氣工程系。自己學的是汽車制造與裝配專業，但是平時我們也可以選修市場營銷方面的課程。因為我們院系的辦學理念就是培養復合型人才。在這樣的環境下，我學到了很多市場營銷方面的知識。學校藏書樓也有大量相關書籍，讓我獲得更多營銷知識。 ③社會環境分析

　　這兩年房地產被炒的火熱。消費者在處理了住房之后，最大的消費品將是汽車。家庭汽車也在迅速普及。從一些資料顯示，現在汽車銷售人才嚴重匱乏。而作為汽車營銷人才除了必須深切領悟以客戶為中心的營銷理念之外，還必須具備汽車專業知識、心理學、美學及公關學。市場發展如此迅猛，因此汽車營銷人才儲備培養已顯示出嚴重滯后，從而導致人才匱乏。

　　④目標地域分析

　　首先最好去北京、上海、廣州，在這些城市的汽車行業發展的專業、先進，機會多。最近幾年，北京、上海的4S店遍地開花，迅速發展。這樣迅速的發展，必然帶來更多的職位。據中國汽車人才招聘網的統計顯示，20xx年上半年，汽車及相關制造產業繼續保持在每月發布3000個需求職位這一范圍上，并一直呈上升趨勢。高級銷售、高級維修等人才開始捉襟見肘，維修配件經理、維修站服務經理等新型人才也急速升溫。

　　2、目標職業分析

　　①目標職業名稱

　　汽車銷售

　　②工作內容

　　汽車銷售與一般商品銷售有著比較大的區別，有許多是圍繞整車銷售相關的工作，如：汽車的設備規格、加裝精品、贈送、代辦上牌、代辦保險、代銷車輛、分銷商、售后服務等，雜項繁多、情況復雜多變。一般汽車銷售企業里人少但事情較多，管理層既要管業務又要管倉庫和財務，每天都要面對不同部門各種各樣的報表，各個部門的資料缺乏共享性，許多資料重復錄入，錯漏難免，造成大量的人力資源浪費，并且資料缺乏一致性。

　　③任職資格

　　要有專業的汽車知識，對汽車有濃厚興趣，對車貸、保險、上牌和過戶等手續有綜合的了解，另外就是溝通能力要強，能和各行各業的人士交流，這些都需要一定的學歷作支撐。車銷售人員除了親和力，優良的銷售技巧，還應具備一定的汽車構造基礎知識，因為汽車新技術新裝備的應用，越來越多。具備了汽車技術的基本知識，才能與一些比較專業的客戶做到優良的溝通。

　　④就業和發展前景

　　汽車市場在蓬勃發展。同時帶來了相當客觀的一個就業前景。由于國內汽車行業相對于國外來說還處于一個起步階段。最近幾年才有了完全本土的品牌。這都說明國內汽車市場還有很大的發展空間。同時我們還能看到在汽車行業背后將要產生的一個巨大市場。如二手車市場，汽車服務，汽車美容，汽車零配件……但關鍵還是自己要有具備這個行業的知識和能力，才能得到這樣的機會。

　　3、 SWOT分析

　　①我的優勢（strength）及其使用

　　有親和力，膽大心細，活潑開朗。這個對我和顧客交流起到了一個很好的幫助。可以很快的和顧客成為朋友，從而給顧客留下很好的印象。

　　②我的弱勢（weakness）及其彌補

　　比較情緒化，不夠自信。這也是做銷售的一個大的弊端。從現在開始，在大學里剩下的日子里，抓住每一次在公共場合講話的機會，主動參加活動，通過這些鍛煉來增強自己的信心。多讀書，培養自己理性的一面。

　　③我的機會（opportunity）及其利用

　　在學校有很多汽車和營銷，以及所需的其它一些知識方面的書籍。充分利用學校的資源。珍惜在學校建立起來的友誼。在家靠父母，出門靠朋友。

　　④我面臨的威脅（threat）及其排除

　　當一個新的機會出現的時候，就已經有很多人盯住了。而作為汽車銷售這個并不新的行業，想要從事這個行業的人跟多。我的威脅就是來自他們的競爭。最好的辦法就是通過自身的不斷努力，能力的不斷提高，來加強自己的競爭力。

　　三、職業生涯規劃設計

　　1、確定職業目標、路徑。

　　①近期職業目標

　　畢業后兩年內從事汽車銷售。大三找工作期間，找汽車銷售工作。

　　②中期職業目標

　　在工作后的2-5年里，從事中高檔汽車銷售，從汽車銷售員做到銷售經理。擁有自己的一個客戶群體。當然成家也挺重要的，因為一個成功的男人的背后必須要有一個能默默支持他的女人。哈哈。

　　③長期職業目標

　　5-10年之間，尋找合伙人一起創建公司，做汽車銷售代理，二手車買賣以及汽車相關行業。

　　④職業發展路徑

　　我的人生目標是，創業，成為一個企業家。擁有自己的公司。但不一定還是從事汽車行業，我更希望能在50之前擁有自己的咖啡廳，能每天清晨起來愜意的躺在搖椅上品著咖啡陪著家人。

　　2、指定行動計劃

　　①短期計劃

　　在大三下半學期之前，大量的閱讀汽車、營銷相關的書籍和心理學，人際交往學類是書籍。畢業后兩年內從事汽車銷售。大二暑假進行汽車銷售實習。通過實踐使自己更好的學習。了解汽車銷售公司對汽車銷售人員能力和專業素養的要求，充分利用藏書樓的圖書資源，學習汽車知識，營銷知識。學習心理學……來提高自己。鍛煉自己與人溝通的能力。并多關注汽車行業的新聞，了解此行業的最新動態。利用假期去進行相關的實習。

　　②中期計劃

　　在工作中，努力工作，做好銷售，一方面能積累資本，為創業做好物質準備。另一方面能鍛煉自己做生意的能力。銷售是營銷的核心部分。如果學會了做銷售就是學會了做生意。在這段期間除了工作還要繼續保持學習的狀態。在工作中和新老顧客都始終建立優良的關系。因為他們將是我一生的財富。并在工作中尋找到志趣相投的合作伙伴，創建自己的公司。

　　③長期計劃

　　做好從學生向上班族的轉變，做好從為別人打工，到為自己打工的順利轉型。為了自己所向往擁有自己的咖啡廳，能每天清晨起來愜意的躺在搖椅上品著咖啡陪著家人的目標而努力。

　　做汽修要有扎實的專業功底，還要有執著、勤奮、不怕吃苦的人生態度，更要有一個合理的長遠職業規劃。而對于汽修職業，要適應汽車維修及相關工作需要。

　　汽修職業生涯規劃篇7

　　汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而衍生出來的一個專門服務于這個行業的專業系，是一個非常大的概念，學習汽車專業的學生應該怎么寫職業生涯規劃呢？可以從以下四個方面進行：

　　一、自我認識

　　1、我的性格

　　對于生我覺得自己是一個中性性格的人，時而開朗，時而內斂。但是多數以內向為主，因此在與生人交流時不太放得開，特別是在公共場合發言時會特別的拘束，但是我的脾氣很好，不會輕易與同學翻臉鬧矛盾等。且做事認真負責，雖然有時候會有一些懶惰情緒，但是總的來說是屬于做事實干型的人

　　2、我的興趣

　　對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽歌等等。

　　3、我的價值觀

　　雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻，但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態度，保持良好的心態，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰，做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近，堅持自己，相信自我。

　　4、我的能力

　　我是一個大二的學生，目前來看，現在我在各個方面都不是很突出，但是我認為經過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養較好的與人溝通的能力。

　　優勢與優點，班級群眾基礎好，動手能力較強。做事仔細認真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。

　　劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優秀，人生閱歷還不是很豐富，系統分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內向的人，雖然多年來有所改進，但是在社交方面仍然比較欠缺。

　　二、職業分析

　　1、職業現狀

　　由于交通運輸事業的飛速發展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業就業前景逐漸明媚，汽車制造業市場調研報告得知，汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而出來的一個專門服務與這個行業的專業系，是一個非常大的概念。汽車專業就業前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車行業研發，制造，銷售，售后服務。這些過程都是屬于汽車專業的范疇，這些證明了汽車專業就業前景是很廣泛的。國家信息中心預測，xx年是我國汽車產業的第二個高速期的起點。21年經濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了21年汽車是市場將保持長期潛在的正常快速增長水平（15%）。但考慮29年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，21年乘用車內需增長率將略高于長期潛在增長率，預計2%左右。

　　2、就業方向

　　現在我們所以的汽車類專業，是社會上熱門行業

　　畢業生可在國家機關或企事業單位工作

　　從事各種現在汽車的維修綜合性能的檢測技術管理等工作

　　在汽車制造企業從事操作或技術類工作

　　從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作

　　從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作

　　從事汽車運輸管路交通運輸組織管理等技術和管理工作

　　3、SWOT分析

　　Strengths（長處、優勢）：汽車行業正在飛速發展，帶動了經濟的發展。跟加重要的事帶動的人才市場的發展也就是汽車人才的需求。隨著人們經濟的增長，汽車行業會保持這一定的增長力。這不是別的行業所不具備的。同時國家促進汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業基礎。

　　Weaknesses（短處、劣勢：。一是競爭加劇，汽車行業的整體利潤率降低，但總體上還是要高于其他一些行業；二是汽車企業的分化會逐步展開，企業淘汰率增高，中國汽車企業格局還遠沒到大局已定；三是零部件產業發展潛力巨大；四是汽車產業的區域集中化趨勢將加強，產業集群將成為汽車產業發展的重要形態；五是汽車產業的自主研發能力將趨于增強；六是將逐步形成以中國市場為主的國際性大企業。

　　Opportunities（機會、機遇）：21年全球汽車市場格局變化可能性預期28年開始，從美國開始的金融危機席卷全球，全球范圍內經濟受到沖擊，美國等全球主要國家汽車產業受到了嚴重打擊，同比大幅降低，美國失去全球第一大汽車市場的地位。與此同時，中國市場發力，29年中國增速達到了46。15%。中國市場在全球市場中的地位日益凸顯。29年中國汽車市場占全球汽車市場比重從28年的12。79%增至29年的22。5%，中國在全球汽車市場的影響力幾近翻番。

　　Threats（威脅、風險）：現在最求高素質人才，大學生已不再是稀有人才，反而變得誰處可見。所以如果沒有好的成績，必將被淘汰，學校競爭更加加劇。生活壓力變大。

　　三、未來人生職業規劃書

　　千里之行始于足下。好的開始，能讓自己走得更好。我先為自己在未來的15年做好規劃，希望可以走好第一步，為以后更長的道路打下堅實的'基礎。

　　1、總體目標和規劃

　　（一）29年到213完成大學本科學業，并取得相應的學位證書，順利通過與未來自己從事工作相關的職業考試取得相應的證書。

　　（二）20xx年利用一年的時間熟悉并適應社會，適應，學會處理各種各樣的事情。

　　（三）20xx年到222從事汽車研究員。從事汽車行業要有穩定的工作場所，有自己的工作隊伍，在此期間繼續跟老員工學習技巧，及一些專業知識。

　　2、短期規劃——大學生活的規劃

　　時光飛逝，在我寫自己人生規劃書的時候，我的大二生活也過一大半了，在此，我短期的規劃從我的現在開始。

　　（一）在20xx年6月通過英語四級和計算機二級，在大三考取英語口語等級證書

　　（二）在校期間多做一些志愿活動，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人，爭取在畢業之前加入共產黨。

　　（三）從大二開始準備，同時為英語口語考試、計算機二級考試做好準備，刻苦學習，為目標而奮斗。

　　（四）認真學好專業知識，取得在畢業的時候能夠相應的學位證書。

　　（五）多跑圖書館，多看、多查閱與自己專業相關的資料，擴展視野；多參加體育鍛煉，增強體質；積極參加集體和社會實踐，培養團隊意識和合作意識。

　　四、結束語

　　以上是我對未來15年的，有目標，才會有動力；有信念，才會堅定地沿著自己要走的路走下去；有規劃，才會讓自己的人生少走彎路，我相信我可以做到！

　　阿基米德只需要一個支點就可以把地球撬動，我只要給自己找到一個適合自己，能夠充分展現自我，實現自我價值的基點即可。而這個基點就是我的職業生涯規劃。我的規劃不會隨時間的推移有太大的變化，但是會根據時代的發展、社會的需要做相應的調整。事情不會一成不變，很多時候，計劃趕不上變化，我會對自己的規劃進行適時的調整，并每半年做一次自我評估，按照實際情況作出一些更好的調整以適應社會的新變化。

　　既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程！我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路，那么我會拿出我的勇氣、我的信心、我的執著堅定不移地為之拼搏奮斗，

　　汽修職業生涯規劃篇8

　　社會有各種各樣的職業，有汽車修理工、服務人員、導游、營養師·隨著社會的發展，職業所涵蓋的門類越來越廣泛，職業與人們生活的聯系也越來越緊密。從進入職業學校學習開始，我們就與職業結緣，了解職業知識、嘗試職業活動。不久的將來，我們還將以“準職業人”的身份從學校走向社會，開始我們的職業生涯。

　　一、我的目標

　　“人生有多少個十年”所以人生中目標也是非常重要的，它還反映著一個人的理想。老師也常說：“有了目標，才會有動力”。如果選擇好正確目標，前途將會無限發展前景，但沒有規劃好自己的目標將會浪費自己青春。我學的專業是——汽車運用與維修。我要通過努力學習和工作，成為一個高級汽修維修技工。

　　二、自身條件與職業選擇

　　（一）自我介紹

　　本人叫XX職業技術學校讀書，成績在班上優秀，特別是汽車維修專業課拔尖。去年還被評上“德育標兵”。

　　1、本人的性格：外向、直爽、樂觀自信、能吃苦耐勞、有責任感、遵守規則。

　　2、本人的興趣：好奇心和動手能力也很強，愛好汽車維修。

　　3、本人的特長：有一定的組織能力，善于與別人溝通。

　　4、職業技能：初步掌握汽車維修。

　　5、我的職業理想：成為一名出色的高級汽車維修技工。

　　6、我的長處：我一直都沒有覺得自己是一個很優秀的人，可是我一直覺得自己是一個最樂觀的人，我覺得每一天的太陽都是新升的，所以每一天的自己也是一個全新的，我要懷著一顆樂觀的心面對生活。我的`長處是喜歡觀察，我總是對周圍的一切都充滿好奇心，喜歡看著周圍的事物思考一些稀奇古怪的問題，有時候想著想著，就會出現一些非常獨特有創新的想法。我是一個樂觀、開朗的男孩子，平時喜歡與人交往，所以認識了不少知心的朋友。另外，我是一個喜歡向比人學習的人，我覺得向別人學習是一種很好的自我提升的方法，有些事情我們不能一一嘗試，所以，這時候我們就可以向那些嘗試過的人虛心學習，以一個旁觀者的身份對它們的行為，作出評價，從而學到他們的優點，改進他們的缺點，達到自我提升的目的。

　　三、汽車的發展趨勢

　　我國的汽車工業已經走過50年歷程，半個世紀以來，新中國汽車工業從無到有，不斷發展壯大，已形成工業制造、商貿流通、綜合服務相結合的汽車產業。加入世貿組織后，我國的汽車產量5年翻了一翻多，由20xx年的世界第七大汽車生產國躍升為世界第三大汽車生產國，并被公認為未來發展潛力最大的汽車市場。

　　有數據顯示，我國目前汽車保有量達到3400萬輛，近10年來以12%的年均速度增長。有人預計，不到30年的時間，中國汽車的保有量將超過美國而成為世界第一汽車大國。汽車工業產銷兩旺、快速增長、有力地促進了國民經濟的發展。汽車的普及為人類社會生活創造了許多新生職業，汽車藝術、汽車廣告、汽車模特、汽車展會、汽車體育、汽車旅游、汽車旅館、汽車社區、衛星城、鄉間別墅及汽車銀行等已滲透到我國人民的日常生活之中，在改變人們生活方式和傳統觀念的同時，也提供了更多的就業崗位。

　　四、發展階段與措施

　　（1）職中三年：大概了解汽車基本知識和要求，初步涉獵一些有管汽車修理的書籍，鞏固汽車基本知識，在網絡和朋友資源找到一些從修車中得到的經驗和注意事項，最后考個四級汽車維修證

　　（2）畢業二年：找一間汽車維修店去一邊工作一邊學習，鞏固汽車各方面的知識，還要不斷創新，創造出自己的一套維修方法。最重要的是考個三級汽車維修證。

　　五、評估與反饋

　　也許，我的職業生涯計劃不是最完美的，但是我會通過不懈的努力、艱苦奮斗來實現我人生的目標。不管遇到什么樣的挫折，我都會堅持下去，絕不半途而廢。

　　社會在發展，世界在進步。我追求的腳步永不會停止，因為只有不斷地超越，人生才是最有價值的。

　　汽修職業生涯規劃篇9

　　引言

　　未來，掌握在自己手中!花開花又落，春去春又回。踏著時光車輪，我已走到22歲的年輪邊界。“在機遇與挑戰粉墨登場的未來社會里，我究竟該扮演如何一個角色呢?”相信這是現在很多大學生都思考過的問題。古人云：“凡事預則立，不預則廢!” 現在也有句名言，“世界會向那些有目標和遠見的人讓路。”在社會發展迅速和競爭如此激烈的社會背景下，“我將來應該干什么”、“我適合做什么“等這些問題老是困擾著我們，所以在大學期間為自己做一份職業規劃對每個大學生來說是非常重要的。

　　當11年9月5日踏入大學的校門時，我已經清楚地知道我的一只腳已經踏入了社會，對于我一個從農村來的大學生來說，就業是我優先考慮的一個問題。現在流行一句話，“大學畢業等于失業”，這句話時刻喚醒我的憂患認識，雖然距離大學畢業還有一段時間，但我明白對就業的準備和打算是非常重要的。所以我根據自己的具體實際情況和社會的實際環境對自己制定了一個較為科學的計劃。

　　1.職業興趣

　　通過測評報告可以看出我對實用型和管理型職業比較感興趣。這事實上也符合我自身的特點。我本身不是一個具有藝術天分的人,對藝術也不是太感興趣,所以藝術性不是我今后的發展方向。同時我從小接觸機械較少，雖然我有一定的創造想象能力和動手能力，但自我感覺自己的創新能力還不足，動手操作能力也不是特別強，所以實際型的職業我不太喜歡。從我的專業分析,我學的是汽車運用技術專業,汽車運用技術專業趨于向兩個方向發展：一個是汽車檢測與維修，一個是汽車銷售與服務。從我自身意愿來說，我比較傾向于汽車檢測與維修的工作。

　　2.職業能力

　　從職業測評報告和同學,老師等的觀點看,我不認為我有作為一個成功管理者和銷售者的素質和能力.雖然我會從多方面考慮,從大局出發考慮問題;其次,我有團隊精神和與別人融洽相處的認識。我覺得這些都是我所具有的能力。但是作為一名優秀的管理者和銷售員來說，僅僅擁有這些是不夠的，還應該需要一下幾個方面：

　　1、自信心，在推銷產品之前要把自己給推銷出去，對自己要有信心，只有把自己推銷給客戶了，才能把你的產品推銷給客戶。

　　2要有優良的意志力，銷售工作絕不是一帆風順，會遇到很多困難，但要有解決的耐心，要有百折不撓的精神，要有堅強的意志力。

　　3，要有優良的心理素質，做銷售要面對的每一個客戶都有不同的性格，自己受到打擊要能夠保持平凡的心態，要多分析客戶，不斷調整自己的心態，改進工作方法，使自己能夠去面對一切責難。以上三個方面都是我能力達不到的，對我來說也是個硬傷。但相對管理和銷售的能力，我的動手操作能力更強，所以在接下來我會更加努力提高自己的動手操作能力，身為一個工科學生，動手操作能力是立足之本。

　　3.職業性格

　　通過測驗我可以看到我的性格特點.從待人來看,我是比較隨和,樂于與人交往,這對我的人際交往有一定的好處，但不足之處是我與陌生人比較難交流，不像有的人一遇到陌生人就能立刻打成一片，屬于慢熱的;從情緒上看，我是一個比較理性的人，遇到問題也往往能夠從大局出發，做事比較謹慎。這對我從事實用型的職業來說是一個優勢。從創造性看，我比較有想象力，可以從不同的角度來看一個事物;從性格上看，我比較平和，自律，注重團隊精神，這對我今后的發展有所幫助。

　　4.職業氣質

　　通過測試我可以看到我的職業氣質是多血質和粘液質兩種氣質的混合型，所以我的性格介于活潑與安靜之間，生活有規律、平時較活潑，但有時候也缺乏活力，對細心的工作較難適應!但我覺得我還是偏向粘液質多一點。

　　5.職業價值觀

　　在我看來,我的職業價值主要是用金錢來衡量的。其次是舒適的工作環境，舒適的工作環境對我來說也是個重要的因素。但在生活溫飽的前提下，我也會選擇一個我熱愛的職業。職業是一個相當漫長的過程,如果能夠從事自己熱愛的.職業,并為之而奮斗，是一個人一生最有價值的事情。我堅信只要付出足夠的汗水和淚水，成功的大門就會自動向我打開。

　　1.2、360度評估

　　在我的父母方面，正所謂知子莫如親，在我的父母看來，我是個性情乖巧、待人平和、愛學習、比較自覺，不會惹麻煩的好孩子，但不好的事自信心不足，在關鍵時刻老是失誤。

　　在我的老師方面，我高中的一位教室領導對我的評價是：“雖然愛好學習，但毅力不是很足，不夠刻苦，而且在公眾場合較靦腆，對自己不夠自信。

　　在我的朋友方面，我高中的一個好友說我待人平和，理解別人的感受，學習也挺認真，和要好的朋友能玩得很來!但是做事太過低調，表現也不夠自信!

　　1.3、櫥窗分析

　　1.櫥窗1、“公開我”

　　我出生于云南省##縣的一個普通家庭，目前就讀于汽車學院汽車運用技術專業。身高1.7米，身體素質一般，平時喜歡鍛煉身體，自認為各個方面可以，穿著樸實，不攀比。

　　2.櫥窗2、“隱藏我”

　　對于家庭：我從小就生活在一個幸福穩定的家庭，作為家里唯一的一位男孩子，父母對我疼愛有加，所以我的家庭是非常幸福的。對于學業：從時候我的學習成績就一直處于中上層，也一直深受老師喜歡。現在我是個對未來一直持憂患認識的大二學生，我堅信知識改變命運，所以在學校我一直在努力提高自己的素質。

　　3.櫥窗3、“潛在我”

　　我的探索性、分析能力比較強，想象能力也較豐富，時常能夠天馬行，但在自己的專業方面老覺得沒用上自己的優勢，今后我要結合自己的優勢把自己的專業學好。

　　4.櫥窗4、“背脊我”

　　同學經常說我在公眾場合怎么老是像蒸發了一樣，一句話也不說。他告訴過我，雖然有時不出風頭，沉默是件好事，但是如果像我這樣太過沉默就不好了，這樣淡出人們的視線，不容易被人記住，特別在將來的交際場合更加吃虧。也有的同學說我好像對自己沒什么信心。看來我要改變這方面的不足，要變得活躍一點和自信點。

　　1.4、自我分析小結

　　通過綜合分析自我評估、別人的評價和測評結果三方面，總結出了“我”

　　—我是個學習態度好，事業心強，注重個性發展的人。 —我喜歡從事能充分發揮我自己的個人能力的工程性質的工作。 —我善于從事與維修、檢測、記錄有關的工作。

　　綜上所述，我從事與維修、檢測方面相關的工作比較合適。目前我所讀的專業屬于汽車行業，該專業也是我喜歡的專業。結合上述所有分析：我計劃畢業后將從事汽車檢測與維修方面的工作。

　　汽修職業生涯規劃篇10

　　職業目標:

　　汽車維修師、汽車營銷師。

　　職業發展策略:

　　不斷學習，加強實踐。

　　職業發展路徑:

　　汽車維修行業里面給自己找一個準確位置。

　　具體路徑：

　　通過專業學習、考取相關職業資格證書、英語四級、專升本、入黨、實習、入行、汽車維修師。

　　沒有夢想對于每個人來說是非常可怕的一件事情，如同無頭蒼蠅似的到處碰壁。現代社會由于商品經濟的發展變化發展很快，人們的生活節奏加快，社會更新換代發展更加快。所以有一份長期穩定的工作是很有必要的。

　　汽車對于現代社會來說是不可缺少的一部分，汽車工業代表著一個國家的整體工業發展實力，汽車工業在國家經濟中占據著舉足輕重的地位。

　　進入90年代以來，轎車開始進入我們的生活，人們購買汽車就像買電器一樣成為眾多家庭追求的目標，這說明我國的經濟實力不斷增強，老百姓對生活的質量也日漸提高，20XX年開始，中國私家車比例首次超過50﹪，接近60﹪，私人購車最為活躍的北京，比例已經接近90﹪。目前中國私人汽車擁有量已經突破了1000萬輛，這一數據與歐美發達國家相比，仍存在較大差距，按每年增長20﹪計算，至20XX年中國私人轎車擁有量將達到3600萬輛。

　　中國汽車消費市場規模龐大，如果按汽車服務業每年40﹪的速度遞增，到20XX年將形成1億元的巨大市場，汽車不像其他普通的電器，如果壞了不可能把它丟棄，(當然除非你很有錢)只能拿去修理場里進行維修，一般品牌汽車如果發生問題，4S店將是車主們的第一選擇，因為那里有最專業的維修團隊，十幾二十萬的愛車如果在條件較為差的維修店里維修，很容易對愛車造成或多或少的傷害，有些傷害很有可能對行車安全帶來隱患。

　　汽車4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。

　　汽車4S店一共有四大優勢：

　　1、信譽度方面

　　4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的.管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由于人員素質、管理等問題，經常是出了問題找不到負責的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。

　　2、專業方面

　　由于4S店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支持，對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業，做到了“專而精”，所以4S店在專業維修方面有很大的優勢。

　　3、售后服務保障方面

　　隨著競爭的加大，4S店商家越發注重服務品牌的建立，加之4S店的后盾是汽車生產廠家，所以在售后服務方面可以得到保障。

　　4、人性化服務

　　在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網，如果急著用車還有備用車供你使用，整個流程有專門的服務人員為你打理，不用自己操心就完成整個業務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

　　我本人最想進入的汽車公司是奧迪公司的4S店。

　　所以分析了汽車工業對現代社會的經濟影響和當代中國的經濟發展，還有汽車維修的發展前景以后，我覺得從事汽車維修行業是一份穩定而長期的工作，工資待遇一般都是3000--4000元，對于我所生活的城市來說還算可以，但我也知道汽車維修是一門很專業的工作，對現代汽車維修而言，對其維修技術人員的要求是技術型或技能型人才。

　　總結：對于未來從事汽車維修行業的我，我的為以下幾點：

　　1、畢業前去汽車4S店實習一段時間熟悉汽車構造。

　　2 、去汽配城干一段時間熟悉汽車配件和價格。

　　3 、回到4S店工作重點在汽車電子方面的維修當然也包括其他汽車維修方面。

　　4 、自學或回到學校繼續學習了解汽車從設計生產到維修的每個步驟。

　　5 、時常關注全球汽車行業的發展汽車新技術。

　　6、做一名負責的汽車診斷與維修的工作人員獲得較高的收入積累資金。

　　汽修職業生涯規劃篇11

　　一、自我分析部分

　　個人優缺點分析

　　櫥窗分析法：

　　櫥窗1：“公開我”1993年畢業于南京林業大學汽車運用工程專業，工程師、高級汽車服務技師。在汽車“4S”店從事汽車維修工作16年,先后擔任技術員、技術總監、車間生產主任，多次參加一汽、博世公司、奇瑞公司技術培訓和技術比武，并成為奇瑞公司第一批高級服務技師。2015年5月來到山東科技職業學院參加工作，現為汽車工程系專業老師，擔任09汽修三班指導教師，既有豐富的汽車理論知識，也有豐富的實踐經驗。

　　櫥窗2：“隱藏我”對自己要求不嚴，做事情不能持之以恒、精益求精，甚至比較懶散，還缺乏耐心，甚至感情用事，考慮問題不全面，做事有時優柔寡斷，拖拖拉拉。對于制定好的計劃，不能每次都能完整執行，甚至半途而廢。不善言談，與人交往過于呆板。

　　櫥窗3：“潛在我”我是一個性格兩重性的人，大部分時間性格特別好，極少與人出現沖突，但遇到棘手的事情時候又很沖動，不去考慮他人的感受;對待自己的工作，我是特別認真、特別負責的人，但有時又敷衍了事，不會深入探討，甚至半途而廢。

　　櫥窗4：“背脊我”做人誠實、正直、低調，樂于幫助別人，把他人的事當成自己的事去做，同時又特別容易相處，但做事有時情緒化，過于感情用事，考慮問題比較簡單，但自己認準的事不管對錯，都堅持到底，認死理，不會變通，對個人的發展非常不利。

　　人格測試分析菲爾人格測試答案：CDEBBBCFDE,共42分別人認為你是一個新鮮的、有活力的、有魅力的、好玩的、講究實際的、而永遠有趣的人;一個經常是群眾注意力的焦點，但是你是一個足夠平衡的人，不至于因此而昏了頭。他們也認為你親切、和藹、體貼、能諒解人;一個永遠會使人高興起來并會幫助別人的人。

　　職業興趣分析霍蘭德職業興趣測試：現實型9分、傳動型9分、研究型7分、社會型4分、藝術型4分、企業型2分屬于技術與運動取向。往往身體技能及機械協調能力較強，對機械與物體的關心比較強烈。穩健、務實，喜歡從事規則明確的活動及技術性工作，甚至熱衷于親自動手創造新事物。不善言談，對于人際交往及人員管理、監督等活動不太感興趣。這一領域的職業有:需熟練技能方面的職業、動植物管理方面的職業、機械管理方面的職業、生產技術方面的職業、手工藝技能方面的職業、機械裝置與運轉方面的職業等。

　　職業性格分析容忍，有彈性;是冷靜的觀察者，但當有問題出現，便迅速行動，找出可行的解決方法。能夠分析哪些東西可以使事情進行順利，又能夠從大量資料中，找出實際問題的重心。很重視事件的前因后果，能夠以理性的原則把事實組織起來，重視效率。ISTP型的人坦率、誠實、講求實效，他們喜歡行動而非漫談。他們很謙遜，對于完成工作的方法有很好的理解力。ISTP型的人擅長分析，所以他們對客觀含蓄的原則很有興趣。他們對于技巧性的事物有天生的理解力，通常精于使用工具和進行手工勞動。他們往往做出有條理而保密的決定。他們僅僅是按照自己所看到的、有條理而直接地陳述事實。ISTP型的人好奇心強，而且善于觀察，只有理性、可靠的事實才能使他們信服。他們重視事實，簡直就是有關他們知之甚深的知識的'寶庫。他們是現實主義者，所以能夠很好地利用可獲得的資源，同時他們擅于把握時機，這使他們變得很講求實效。ISTP型的人平和而寡言，往往顯得冷酷而清高，而且容易害羞，除了是與好朋友在一起時。他們平等、公正。他們往往受沖動的驅使，對于即刻的挑戰和問題具有相當的適應性和反應能力。因為他們喜歡行動和興奮的事情，所以他們樂于戶外活動和運動。

　　職業能力分析實際型(R)實際型勞動者愿意從事“看得見、摸得著”的工作。喜歡使用工具，特別喜歡操作大型機器。他們做起事來手腳靈活、動作協調。但不善言辭，不善交際，在社交場合往往覺得很不自在，最不喜歡教育工作與接待他人的工作。給人的印象是：不合群的、實利主義的、謙卑的(避免拋頭露面的)、循規蹈矩的、自然的、倔強的(不可變通的)、直率的、精神健全的、節儉的、坦誠的、有毅力的、缺少見識的、固執的、注重實際。對應職業類型：實際型職業主要是指各類工程技術工作與農業工作。主要有：機械、汽車、飛機、土木、采礦等方面的工程師和技術員;機械操作、維修、安裝、熱處理工人，礦工、電工、木工、鞋匠等;公共汽車、出租汽車、工業卡車的司機;輪船、火車駕駛員;測繪員、描圖員、消防隊員等;農業機械師、牧民、漁民等。

　　職業價值觀分析職業錨測試結果：您的管理型傾向得分：52.0%您的技術功能型傾向得分：76.0%您的安全型傾向得分：84.0%您的創造型傾向得分：72.0%您的自主獨立型傾向得分：72.0%您的服務型傾向得分：80.0%您的挑戰型傾向得分：76.0%您的生活型傾向得分：80.0%職業錨為：安全∕穩定型(SecurityStability)：(84.0%)安全/穩定型的人追求工作中的安全與穩定感。他們可以預測將來的成功從而感到放松。他們關心財務安全，例如：退休金和退休計劃。穩定感包括誠言、忠誠、以及完成老板交待的工作。盡管有時他們可以達到一個高的職位，但他們并不關心具體的職位和具體的工作內容。

　　自我分析總結

　　熱心、負責，善于與人合作是我對自己的總結。善于營造和諧的人際氛圍。得到鼓勵和贊揚時工作最出色，希望自己和他人所付出的受到贊賞，同時也會適當的給別人一定的鼓勵和贊揚。主要的興趣在于那些對人們的生活有直接和明顯的影響的事情。正直而忠誠，即使在小事上也有始有終，且希望別人也如此。珍視安全和穩定。可能忽視邏輯思考和深刻的洞察力，需要注意發展對現實的感受力和情感。

　　二、環境分析部分

　　環境分析基本內容分析總結

　　家庭環境分析我出生于農村，父母、兄弟姐妹都在農村，自己大學畢業后在城市工作，妻子是一位中學教師，兒子在一個很好的初中上學，家庭非常和睦

　　工作環境分析我現在在一所示范性高職院校任汽修專業老師，我系所有領導、老師非常團結，也都積極進取，在教學、科研、指導學生中都能做到相互交流，相互探討。

　　隨著我國國民經濟的持續快速發展，汽車工業的發展更是突飛猛進，轎車已逐步進入城市普通家庭，因此汽車售后市場的發展空間巨大.伴隨著汽車制造技術的不斷更新，汽車產品也逐漸成熟起來，汽車的性能和技術含量相差無己，因此，各個汽車制造廠家為了提高自己的影響力，立足市場，廠家已經從產品的競爭轉向了服務的競爭，售后服務已經成為競爭的主要戰略目標。為了應對市場競爭份額，各個汽車廠家每年都在推出多款式，多品種的新產品，這必然要對售后服務提出了更高的要求。汽車生產廠家為了提高客戶滿意度，都建立了分布于全國范圍內的售后服務網絡，網絡成員大多數是四位一體(既汽車維修、整車銷售、備件供應、信息反饋)經銷店。按照品牌經銷店的崗位設置，服務總監、服務經理、備件經理、技術經理、服務顧問、索賠員等崗位都要求由具有一定學歷、技術水平高、懂管理、懂經營的專業人才擔任，對專業人才的需求量很大。現代汽車的科技含量高，電子技術和計算機技術已經廣泛應用，聲、光、機、電、液一體化，發動機電控燃油噴射、自動變速器、制動防抱死、安全氣囊、現代車載診斷系統已在汽車上普遍使用，維修方法要求更加規范化，診斷檢測設備的智能化、自動化，要求維修企業的從業人員必須以技能型為主。在理論上應具備：對現代轎車的結構原理比較熟悉，掌握計算機應用知識，對傳感技術、液壓控制、自動控制技術比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊;在實踐技能方面，應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現代轎車出現的故障。“機電一體化”是當今世界技術領域里的一個新學科，現代汽車可以說是“機電一體化”的典型應用，這就要求維修企業的從業人員素質與技能大大提高。

　　社會環境分析

　　隨著中國經濟的高速發展，人民生活水平的日益提高，我國汽車市場進入了前所未有的高速發展期，中國作為一個新興汽車大國，2015年已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場，汽車保有量近年來迅速擴大，2015年中國汽車銷量達到了1806萬輛，同比增長32.37%，穩居世界第一，汽車大國-美國2015年全年銷量為1150萬輛。和世界發達國家相比，無論是汽車銷售量絕對值還是增長速度，中國均遙遙領先，因此汽車技術服務與營銷人員需求量將會持續上升，人才需求將達到較大規模。

　　三、職業發展路線和規劃

　　畢業進入汽車廠的檢測部或維修部進入部門高層進入4S店當維修師轉入營銷部

　　計劃實施

　　進入一個汽車廠的檢查部或維修部工作，并獲得一定的成就，成為一名中高層管理人員。年薪應當中偏上，家庭幸福美滿。

　　1、長期計劃

　　①第一個十年目標(18歲-28歲)：

　　爭取獲得汽車維修管理師高級專項職業資格和汽車售后服務管理師，進入規模較大的汽車企業的維修部工作

　　②第二個十年目標(28歲-38歲)：

　　努力工作，成為企業的高層。有一定的成就和威望，有一定的人脈。有一個和諧美滿的家庭，有一個健康快樂的孩子。

　　2、中期計劃

　　①第一個五年目標(18歲-23歲)：

　　大學畢業，取得學士學位，考得與汽車維修相關的重要證書和通過在長假實習增強自己的動手能力，并在自己的專業領域有自己獨到的見解，能力得到提升，獲得一定的成就。

　　②第二個五年目標(23歲-28歲)：

　　大學畢業后，進入汽車公司的維修部或檢測部，在工作中拓寬自己的人脈，通過自己的踏實工作和積累的人脈進入部門的管理層。

　　3、短期計劃

　　①第一個一年目標(大一)：

　　爭取進入學生社團，在社團中鍛煉自己的交際能力。爭取機會參加各種比賽，發現自己的`長處和興趣，鍛煉自己的口才。努力學好大一的基礎課，特別是英語和高等數學，在每次考試中爭取名列前茅。并在大一下學期通過大學英語四級。在暑假積極參加社會實踐，鍛煉自己的能力。

　　②第二個一年目標(大二)：

　　爭取拿到獎學金;通過英語六級考試;通過英語口語二級考試;在暑假積極參加社會實踐，鍛煉自己的能力;努力學好專業知識，在空閑時間自學日語和汽車相關的三維設計軟件。

　　③第三個一年目標(大三)：

　　爭取拿到獎學金;考取汽車維修工中級技師和汽車估損師證書;嘗試考口語四級，在長假積極去找實習，提高自己的專業動手能力和實踐經驗。

　　④第四個一年目標(大四)：

　　爭取拿到獎學金;拿到學士學位;找到一份自己滿意的實習工作。

　　四、評估調整

　　1.職業目標評估

　　我會選擇汽車檢測與維修的專業，在大學時我會努力學習專業知識，我會依據自己學習的狀態來反省自己是否能夠達到大汽車廠的要求，如果達不到，我會選擇更改自己的職業。我選擇的第二個職業就是4S店維修師。原因就是我4S點維修師要求比汽車廠的相對要低，我可以先進行工作提高自己的能力然后根據現實條件再進行調整。

　　2、實施策略評估

　　我會通過參加一些機械方面的活動鍛煉自己的實際動手能力，進而使自己更適合維修師。但我還要努力學好自己的專業知識，一旦發現兩者之間有時間沖突的話，我會盡力調整它們的比重來鍛煉自己。

　　3、其他因素評估

　　大二接下來的時間我會考慮要不要考研，目前我對考研方面的東西還算空白，我會通過了解考研來決定自己要不要考研。如果我下定決心考研，那么以上的計劃我就得重新規劃。

　　評估時間

　　對于職業目標評估，我會在大三時進行評估;對于實施策略評估，我會在每個星期，每個月都會進行評估，以使學習和能力的培養并重。

　　規劃原則

　　規劃合理，不能太難達到，這樣容易使我半途而廢，最綜得不到規劃的結果。規劃也不能輕而易舉就能達到，否則自己的努力就會減半，那么這個規劃就毫無意義。所以，應以我的自身能力及素質為指標，做好規劃。

　　五、結束語

　　記得大一的時候聽到職業規劃時覺得職業規劃是很沒必要的，可是自從我做了職業生涯規劃，我的態度徹底改變。我對自己做了360度評估，不僅僅了解了自己眼中的我，還了解到他人眼中的我，讓我對自己有了一個全方位的認識。通過SWOT分析，我更加清楚自己的優勢所在以及劣勢所在。通過專業分析以及職業環境分析，給我的未來指明了方向。但規劃始終是規劃，要想讓規劃得到實現，還必須要自己的`毅力和努力!

　　汽修職業生涯規劃篇12

　　我的職業規劃書主要包括自我認識、職業分析和總結三個方面。

　　一、自我分析：

　　自我進入這個學院以來，我都以積極的態度去做應該做的事。由于感覺汽車制造與裝配專業適合我，所以我會堅定地去爭取自己的職業價值。在如今社會，我必須放開眼見，在全國范圍內的汽車制造領域尋找到適合自己職業發展的成長空間。自我認為，我意志力堅強，只要是既定的目標，我就以積極投身于我的事業中去。我喜歡接受挑戰，喜歡協調自己和他人的行動，有較強的協調管理能力，我追求上進，我會樹立一種正確的職業價值觀，我要以這種價值觀去支配我的行為，態度，信念。我會慢慢培養一種職業能力，充實自我，完善自我，我會不斷學習，制定一個詳細的個人生活計劃，要有一個獨立的思維空間。另外，我覺得，我必須要保證有空閑的時間休息，娛樂，欣賞音樂，發展個人愛好，我也必須堅持我的鍛煉計劃，要具備一個良好的身體素質和心理素質去挑戰每一次機會，實現我：的人生價值。

　　二、職業分析：

　　職業對我門每一個學生來說：就是一個謀生手段，我之所以選擇汽車這個專業，就是因為汽車專業成為這個社會上十分走俏專業，汽車逐漸進入我門的生活，汽車類的專業的人才需求多，由于這種社會需求，我下定決心這輩子走這條路，汽車行業前景良好，是國民經濟支柱產業之一，我想發展這個專業，所以我選擇了它。

　　(1)我是來自呼和浩特市的一個農民家庭，父母供我上大學實屬不易，我要慢慢學會自食其力，為父母分憂解難，我會時時刻刻想著含辛茹苦把自己養大成人的父母，用一生的愛去回報父母。

　　(2)家人期望：

　　希望我好好學習一門技術，能夠開創屬于自己的事業，好好做人，事業有成之時，建立自己幸福的家庭。

　　(3)學校環境分析;

　　學校特色：學院培養全面發展技術應用性人才，打造專業教育的人才培養模式，著力培養學生的責任意識，實踐能力和基本技能。學院不斷提高教學水平與質量，擴充師資力量，逐漸形成鮮明的辦學特色，為國家經濟建設與社會發展做出了貢獻。學院所包含專業種類多，為從事技術類的學子，提供了一個良好的發展平臺。

　　(三)企業分析:通過網上調查，在北京，天津，河北，遼寧，哈爾濱，南京，上海等地，有許多關于汽車制造的企業，北京有吉普，福田，燕京等多家有限公司，河北有中汽車制造，遼寧有沈飛日眼汽車制造廠，哈爾濱的哈飛汽車制造公司，上海有通用，大眾。南京有長安，躍進等廠家。發展前景有一定空間。

　　(四)職業目標:

　　我將來要從事汽車制造與裝配行業，如果有機會會去河北發展。在那可能有機會去發展，當我下定決心之后，往往沒有什么能夠阻止我前行的目標，我會逐步提高心理素質，認真尋找真正不足之處，并努力掌握克服困難方法，積極主動，知錯就改，我要立志成才，將來進入一家企業，我會繼續鍛煉自己，由員工，到初級技工，到高級技工。

　　(五)計劃實施:

　　職業規劃之短期計劃：

　　1、完成各門課程學習，不逃課，無事不請假，好好學習每門課程，不掛科。

　　2、學習研究專業課，對汽車制造與裝配技術專業做深入研究，學習。

　　3、認真對待每門選修課。

　　4、給自己定一個明確的`發展目標與計劃。

　　5、參加學院組織社團活動，競賽，鍛煉自己各方面的能力。

　　6、去車間實踐，去廠家實習。

　　7、分析國內企業現狀，汽車制造廠分布范圍，為邁入社會做準備，并爭取與企業有聯系。

　　8、考英語過級證，計算機證。

　　9、堅持鍛煉，提高身體素質。

　　10、升本。進一步深造。

　　11、必須培養一種職業素質，職業能力。

　　12、必須充實每一天，努力創造一個和諧人際關系。

　　(六)長期計劃：

　　有固定的工作，固定的經濟收入，職場適應力進一步加強，知脈，錢脈，人脈要好，要多，要強。要有一個健康完美的生活狀況，建立一段美好的姻緣，子女教育必須重視，如果有一定的資金來源和儲備的話，做一點慈善事業。

　　三、職業規劃總結

　　一個人的職業最根本的是歸結于他的能力，必須充分發揮自己潛能，了解自身潛力，提高學習能力，培養興趣。加強鍛煉，培養較好的溝通能力。在客觀方面，必須了解各地的經濟發展和職場空間。最后形成自己人生目標，努力實現自己人生價值。

　　汽修職業生涯規劃篇13

　　一、“知己”——自我認識

　　1.1個性特征

　　根據我的MBTI測試，我屬于“理想主義者”型，性格類型傾向為TNFJ-內向，直覺，情感，判斷。

　　我的性格特征

　　●性格開朗、直爽，善于交際，待人熱情、樂于助人。

　　●隨和、平易近人、脾氣很好、基本不生氣。生氣就是拿別人的過錯來懲罰自己。

　　●勤奮認真上進有責任心：所以追求成功的欲望很強，骨子里是好強的。

　　1.2職業價值觀

　　在我的職業價值觀測評報告結果顯示前三項是人際關系、安全穩定和利他主義。

　　人際關系主要表現在希望一起工作的大多數同事和領導人品好，相處在一起能感到愉快、自然，認為這是很有價值的事。在這個方面細化分析，可以看出：

　　●希望在工作中能夠和同事、領導融洽相處，具有和諧的關系。

　　●希望自己的工作是具有團隊協作性質的，能夠以團體的形式工作。

　　●希望自己的工作是服務他人的，能夠幫助社會弱勢群體。

　　●希望自己的工作比較自由，輕松，能夠在比較的休閑的環境下進行。

　　而在我看來，對于一門職業，我最看重的不僅僅是物質的回報，也希望更多的是能夠有精神上的滿足。脫離物質談理想是不現實的，而我愿我將來從事的職業可以實現雙贏：兼顧現實與理想。于工作上勤勤懇懇，腳踏實地，與時俱進，實現我看重的人生價值和社會價值的雙贏，成就自我，也奉獻社會。

　　1.3職業能力

　　●機械工程師必須掌握制圖、計算、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能。

　　●具有本專業方向所必需的專業知識，了解其學科前沿及發展趨勢。

　　●掌握一門外語，例如英語，德語，為出國留學做準備。并且需要具有一定的聽、說、讀、寫能力并能夠在本專業學習中熟練地應用。

　　●具有一定的計算機科學與技術的理論基礎、基本知識，具有較強的計算機應用能力和一定的軟件開發能力

　　1.4自我小結

　　我是一個有理想，有追求的人，對待學習態度端正，在自己人際交往的圈子中，我努力用真誠對待每一一個人，因為我相信，愛出者愛返，福往者福來，我樂于交友，希望能夠從朋友身上學到更多自己所沒有的優點。但是我缺乏社會實踐經驗，動手能力不強。做事有有點毛毛躁躁，抗壓能力也不夠強，對與某些事物過于敏感。

　　二、“知彼”— 環境評估

　　2.1整體就業形勢

　　一般來講，大學生畢業后都有兩個選擇：一是找工作，二是迷續升學進修，最起碼選擇繼續進修的同學已經不算是失業。而對于希望找到工作而未能如愿的”＇失業＂畢業生，很多時候不能一味地把原因推卸在沉寂的經濟和人才過剩上。

　　大學生就業難正日益成為一個社會問題，但我國的人才總量是缺乏的。據統計：2017年我國的畢業生795萬人，2018年我國的畢業生突破800萬人共計820萬人，據2019年預計高校畢業人數高達834萬，人數再創新高就業不容樂觀！是大學生就業難的程度被夸大了?有關部門的統計顯示，目前每年社會新增就業機會大約700萬至800萬個，而每年大學畢業生人數則大約在300萬左右。就這數據而言，大學畢業生理應有比較大的就業空間。但我國在疏通渠道和就業服務上有明顯不足，也有很大拓展空間。一方面是民營企業、邊遠地區有很大需要，另一方面是目前的就業服務有很大的局限，尚未形成全國性的.就業市場，大學生異地求職，信息不暢，成本太高。此外也還有就業觀念須要轉變的問題。

　　2.2職業環境分析

　　車輛行業就業前景再次升起，但是門檻越來越高。目前長三角地區，汽車設計研發領域工作待遇好，而且隨著工作經驗的增加，五年左右設計工作經驗，普遍25W左右。而且隨著工作經驗和人脈的增加，自身價值也會逐步升值。需要我們不斷學習，不斷努力。

　　2.3行業分析

　　a. 從大行業上來看，傳統的汽車制造商有強者愈強，弱者愈弱的趨勢，感覺未來的五到十年，也許會迎來一輪洗牌，但是整體的市場還是有的。

　　b.新興的新能源或者互聯網汽車，覺得未來應該會有兩三個真正做起來的，但是現在押寶風險很大。

　　c.在行業里來說，整體來講本科和研究生居多，博士過來至少能幾年之內撈一個技術骨干做做，但是整個的后期晉升除了專業能力以外也很看重解決問題能力或者其他綜合素質。

　　2.4SWOT分析

　　●優勢因素(S)

　　我的最大優勢就是自己的學習能力，我比較容易接受新的知識，我想，這個優點會很大程度上促進我的發展，其次，個人性格上比較冷靜、穩定、有耐心，這為我走會計這條路增加了很大的籌碼。而且自己的專業技能掌握的也還好，這點也是極為重要的。

　　●弱勢因素 (W)

　　就我自身，最大的缺點就是做事情沒有恒心。自己應該制定一些切實可行的小計劃，每天按部就班的去執行，如果沒有做到就懲罰一下自己，找自己親密的朋友或者父母監督，改掉這個毛病。當然，自己肯定還有很多不足的地方，需要在以后的學習與生活中不斷的改正與提高。

　　●機會因素(O)

　　應該來說，就目前的就業形勢來說，純粹的機會因素是很少的，正因為如此，我想我得更加珍惜每次的機會，盡力抓住每一次機遇，目前，中小企業林立，對于我來說，這無疑是多了份機會，因為這樣的形式招聘很大程度上增加了招聘的公平性與合理性。除此之外，我也相信在我以后的工作生涯中，我同樣會遇到許多許多的機會，比如說加薪機會，升職機會等等。

　　●挑戰因素 (T)

　　沒有任何一個職業不存在挑戰因素，機械工程師同樣如此，敢于迎接挑戰，才能不斷在挑戰中讓自己成長，首先是自己在企業工作的過程中，肯定會遇到許多具有挑戰性的問題，這都會對自己構成極大的挑戰，對自己工作能力的一-種考驗，所以，必須充分認識這些挑戰因素。

　　三、職業生涯規劃設計

　　3.1確定目標和路徑

　　職業發展策略：直接通過招聘程序進入企業或單位。

　　職業發展路徑：努力工作，增加工作經驗，一步一步走好，腳踏實地。不斷豐富自己的專業知識，在適當的時候能夠成為企業的管理層人員。

　　3.2制定行動計劃

　　●短期計劃（大學計劃）2019-2023年

　　千里之行始于足下，做好每一- 天我該做好的事，終有一-天成功的大門會向我敞開，我現在要做的就是讓每一天過得充實有意義。

　　取得英語四，六級證、計算機二級證、教師資格證、會計證、學士學位證、拿到北京大學研究生錄取書

　　大一拿英語四級證、計算機二級證，大二拿英語六級，大三復習考研、大四拿學士學位證、畢業證、北京大學研究生錄取書

　　學習專業知識，英語，課余時間新媒體運營和英語及第二外語方面知識，看與專業有關書籍，拓寬知識面。

　　余下兩年學好專業知識，不掛科，以足夠的專業知識參加研究生考試

　　希望能夠找到一家工程機械制造企業、汽車及零部件生產企業、汽車電子企業、汽車運輸與貿易企業、汽車檢測與維修企業等單位工作實習并工作。大學時間利用暑假出去打工，為自己積累工作經驗。

　　在四年內盡量把自己想干的事都干了，看自己想看的書，學自己想學的東西，盡量不留下遺憾。

　　身體素質方面：每天保證充足的睡眠，不熬夜。經常參加體育鍛煉，提高身素質

　　●中期規劃（畢業后五年計劃）2023-2028年

　　拿到研究生士畢業證

　　利用專業知識和導師一起做研究，踏實處理本職工作，和導師交流。

　　拓寬自己的交際圈，建立良好的人際圈。

　　通過實踐學習，總結出適合自己的職業道路，找到自己喜歡的工作。

　　熟練掌握專業知識，培養和導師之間的關系，學習成績優異，處于突出地位。

　　前三年以學習為主，重心在學習專業知識上，擁有良好的師生關系，畢業后兩年踏踏實實工作，擁有晉升機會。

　　●長期規劃（畢業后十年或以上計劃）2028-2038年

　　1.2038年以后在已有的成績基礎上自己創業，根據自己的喜好和多年的工作，經驗，創辦屬于自己的公司，打造屬于自己的品牌，教育自己的子女，關心國家發展以及變化

　　2. 或在一家有發展前景的中小型企業擔任核心人員，努力獲得股權并把公司做大做強。

　　3. 在最后有一-定的經濟基礎之后，再回家鄉，實現自己的夢想，創建自己的人生天堂。

　　四“修正”— 評估調整

　　4.1風險預估與應對

　　⒈考試未達到心中的目標

　　比如考研的時候未考入理想高校或理想專業。我會選擇再戰一次，盡力為之。

　　⒉大城市過大的競爭壓力

　　壓力之下，是否會動搖心中的目標?面對這樣的困難，我會正視自己的內心，做回我自己。我因我熱愛而熱愛，放平心態，調整自己。

　　⒊技術與知識方面的欠缺

　　這個困難可以提前避免，比如在平時多積累，多總結，多練習；與最新的研究接軌。

　　4.2計劃實施評估，調整

　　社會在變化，人也在變化。作為職業生涯的規劃，它也只能是一一個動態的過程，所以我將根據不同時期的實際情況,結合當時相關情況，參照相應的職業目標評估，調整職業途徑和實施策略。故此，我將定期進行我的職業評估，當出現特殊情況時，將進行相應的科學的調整，來進行我的職業規劃。

　　4.3備選規劃方案

　　如果在職業生涯中期不能夠完成我短期人生的目標，或許我會選擇繼續考研，在我職業生涯后期我的目標和工作就會發生改變，我將以我的創業情況做出分析，后期再設計我的職業生涯后期的目標和任務。

　　五、結束語

　　從古至今，每一個偉大的領導者都是一個夢想家，我們要想成功就要有明確的目標，而且要有想要擁有它的熾烈欲望。或許現在我們迷失了方向，或者找不到自己人生的目標，或眼前一片茫茫白霧不知道該往哪里走，但是我們也要重新點燃希望。因為尋找自己的人生目標，追求夢想與成功，并不比接受不幸和平庸艱難，當你不斷追尋自己的人生目標時，希望或許就在前方。

　　在漫漫人生旅途中，許多人因自己沒有高尚的追求而迷失方向，最后落得一敗涂地。然而也有許多人，選好了自己的人生目標，朝著自己的目標，去努力，走好人生旅程。

　　可見，目標是人生大海中的航標，是大漠中的源泉。“一年之季在于春，一天之季在于晨。”良好的開端等于成功的一半，人生旅途應該從設定目標開始。

　　汽修職業生涯規劃篇14

　　一、自我分析

　　喜歡打桌球、打籃球、上網和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、車輛等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我性格有點內向，時而安靜，時而喜歡熱鬧。我愛思考，做事專一，執著，喜歡專研，想象力比較豐富，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位車輛工程師。發揮自己最大的潛能，對車輛工業做出自己的貢獻。

　　我的優劣勢

　　自我分析小結：我的優點是遇事能分析，思前想后，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認可他人成績，對事物的追求很專一，執著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。

　　二、職業分析

　　（1）家庭分析

　　我的父母都是面朝黃土、背朝天的農民，他們樸實、實干的品質影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業；選好以后還要把握好時節就如工作中要把握好機遇學習和施展自己的才能；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學習、積累經驗才能把工作做到最好；收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、總結，告所自己多學習為將來成功做鋪墊。

　　（2）學校環境

　　邵陽學院是一所歷史悠久、以工為主的國家本科大學經過幾十年的發展，邵陽學院已經有了一定的知名度和較強的綜合實力。醫專的合并更增加學校知名度和綜合實力，幾十年從這里畢業的學生在各地的各行各業工作都很出色。為國家輸送了大批優質人才！

　　我的專業是車輛工程，她原來是學校機械自動化專業的熱門方向，師資力量比較強大，專業的指導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大。對我們專業知識的掌握有很大的作用。

　　（3）社會環境分析

　　國家提出“自主擇業”的大學畢業生就業政策，中國加入WTO 以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。因此我們在大學要更加努力學好知識，鍛煉好能力，提高自身素質，為以后進入社會積蓄能量。

　　（4）職業環境分析

　　1.行業分析

　　就中國整個火車車輛生產行業而言，其發展前景較為廣闊，現在中國已進去高速發展高速鐵路的時代，高鐵路線的里程與日俱增，需要的車輛相應的增加。這對我們來說，是個非常的好的機遇，需求決定機遇！對我們來講，機遇與挑戰并存的.！

　　2.職業分析

　　目前的中國火車車輛人才領域，技術人員占車輛職工總數的比例較低；高級工程師、高級技術人員數量嚴重不足；現代社會中所要求的既有技術、又懂經營，具備一定金融、電子技術、計算機知識的人才則更加短缺。中國高速鐵路業的發展已步入快車道，發展中的中國高鐵行業需要高素質的火車技術人才來支撐。隨著高速鐵路產業的快速發展，有關火車研發、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內外的雙重壓力下，吸納、儲備專門人才已成為國內火車車輛產業的當務之急。所以在學校要學好專業知識。

　　三、職業定位

　　結論：

　　四、計劃實施

　　五、職業調整

　　社會在不斷的發展，隨著社會的發展，任何意想不到的情況都會發生，這些變化可能會打亂自己的職業計劃，職業計劃是根據現在社會發展規律、自己的興趣與現實能力和所學專業所確定未來將要從事的工作。隨著社會的變化這些計劃是需要與時俱進，不斷改良的。規劃調整原則雖然社會是有一定的變動，但是職業規劃的調整應該遵循一定的原則。

　　（1）不偏離所學專業原則。假設最終的變動完全偏離了自己的專業那就意味著自己以前所學的知識都是浪費了。這和虛度大學四年沒有太大的區別，往往是前功盡棄，在自己的專業基礎上從事職業應該比白手起家更有成功的把，而且不會那樣困難。

　　（2）依據自己實際能力原則。選擇職業不能好高騖遠，眼高手低，一切都要從最基礎的入手，慢慢進步的。變動職業脫離自己的實際能力是要付出沉重代價的

　　（3）考慮長遠原則。職業的變動多多少少會給自己帶來影響甚至是重大的損失，因此在變動的時候要考慮到所變動的工作以后的長久性，免得在后來還要變動，帶來不必要的麻煩。

　　（4）考慮家庭因素的原則。父母是貧苦農村的農民，到年老的時候兒女是唯一的依靠，瞻養父母是我不可回避的職責，所以不論職業如何變動，能夠好的贍養父母應該被優先考慮進去。

　　汽修職業生涯規劃篇15

　　引言

　　在今天這個人才競爭的時代，對每個人而言，職業生命是有限的，如果不進行有效的規劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地？轉眼間，我已經是一名大四的學生。雖然離畢業還有一段時間，但是不容樂觀的就業形勢，持續增大的就業壓力，使我對未來充滿了迷茫與困惑。當然這只是暫時的，本次大學生職業生涯規劃大賽給我們提供了一個評估自我，熟悉環境、展示自我的機會。她如冬日的陽光,吞噬了我心中的陰霾；她又如夜晚的燈塔，指引了我前進的方向。

　　我是汽車與交通工程學院車輛工程專業2013級的一名應屆畢業生。以學校就業信息網吉訊職業傾向測試系統為工具，根據個人興趣、環境分析和職業測評的結果，我試著為自己擬定一份職業生涯規劃，將自己的未來好好的設計一下。有了目標，才會有動力。希望自己能立足當下，放眼未來，給自己搭建一個施展才華、回饋社會的廣闊舞臺。

　　自我認知

　　1.性格、興趣愛好和技能：

　　性格：樂觀開朗、善于自我控制、較為執著、認真負責

　　興趣愛好：打籃球、下象棋、看NBA、聽音樂

　　技能：交流溝通能力較好，學習能力強

　　2.性格特征

　　（1）性格的態度特征：

　　“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”是我的人生觀，我認為人生的路很長，世界很大，我們不應該永遠停留在一個地方，欣賞一處美景，并且上天賦予我們生命的時間又是如此短暫，我們更應該利用有限的'生命光陰去發掘對我們而言充滿無限價值的東西。

　　“嚴于律己，寬以待人”是我的人生態度。對自己要求嚴格，要擁有自律精神，有一定的自我控制能力，把握自己生活的主導權，并且對于自己不能控制的事情，應該表現出最大程度的從容與寬容。

　　（2）性格的意志特征：

　　我較為冷靜，生活中平易近人，熱心熱情，愿意接納他人的觀點，且重視人際互動。但有時較為內斂,需要依靠他人指點與領導。若有了明確的目標，我會意志堅定，執行力也較強，但出現困難，自己無法掌控時，易聽取他人意見，易動搖。

　　（3）性格的情感特征：

　　在思維方式上，我屬于偏理性的類型，能夠從事物本身思考，冷靜沉著的分析及面對事物。但有時會有些許的敏感，處理這些事件的時候會缺乏果斷，不夠堅決。

　　3.職業興趣

　　每個人都有獨特的興趣特點，下圖顯示了我在六種職業興趣類型上的分布狀況，可以了解我的興趣傾向的整體情況：

　　六邊形代表的六種興趣類型的含義是：

　　測評結果小結：我的職業興趣偏向企業型和常規型。企業型的人適合管理，市場和銷售類的工作。常規型的人對社會地位、社會評價比較在意。因此我認為我適合從事和人打交道的市場營銷類的工作，行業集中于車企和相關機械行業。

　　4.職業性格

　　性格沒有好壞，它會對我們選擇或適應職業環境有很大影響，因此，了解性格特點能更好地幫我們定位適合的職業生涯發展環境。

　　通過性格測評，你的性格類型特征如下圖所示：

　　為了便于更好地理解，下面是每個維度的簡單解釋：

　　綜合我在四個維度上的傾向，總體來說，系統給我的類型是：

　　冒險家型——平靜地思考者，但間或的行為往往出人意料。安靜、保守、獨立、務實、愿意體驗體力活動。擁有敏銳的觀察力和對事實、細節、信息的出色記憶力。但是對抽象、復雜的理論缺乏耐心，追求變化和刺激，對所有選擇保持開放，導致難以做出決定。

　　5.職業價值觀

　　職業價值觀指的是，無論從事的是什么工作，都會努力在工作中追求的東西。從某種角度，可以認為，工作價值觀就是在工作時最期待獲得的東西。當然，這可能是金錢、權力，也可能是成就感、社會奉獻等。

　　從上圖得分看,我最突出的職業價值觀是贊譽賞識、支持滿足。贊譽賞識:對職業的追求，是能夠使自己獲得充分的領導力提升機會，并擁有充分的權威，能夠對他人的工作提供指導，并且這個職位是富有社會聲望的。支持滿足:期望在職業中，獲得管理層的支持，比如獲得充分的培訓機會，能夠在單位的規定范疇內獲得應有的待遇。

　　6.職業能力

　　（1）專業知識和技能：

　　知識儲備：我的職業初期規劃是從事車企的市場營銷類工作。而我的專業是車輛工程（機械大類），很多人認為工科生就只能搞技術或者做制造，而我認為正好以我的工科背景來做機械行業的市場營銷工作，自己擁有得天獨厚的優勢。在大學前兩個學年，學習了通識課程和專業基礎課，大三學年，強化學習了只有車輛工程才有的各項專業課，包括汽車構造、汽車理論、汽車電器與電子設備、汽車檢測與實驗等，所以在車企同樣做市場營銷類工作，沒有其他專業的人才比我更懂汽車。

　　技能訓練：在大學期間，自己一直擔任班級班長職務，管理班級日常事務，組織帶領班級同學參加各項活動并取得優異成績；學校社團方面，大一期間加入校團委組織宣傳中心和機械與汽車工程學院團總支，積極參與到社團各項活動，諸如團日活動評比決賽的舉辦；大四至今擔任汽車與交通工程學院黨政辦公室行政助理，負責黨政會議的組織安排，整理黨政相關材料。這些校內實踐活動鍛煉自己的膽量、語言表達及溝通能力等。

　　（2）獲獎與校外實踐：

　　獲獎情況：2014年5月于合肥工業大學獲得五四優秀共青團員榮譽；2014年11月于合肥工業大學獲得單項獎學金（社會活動獎），機械汽車工程學院十佳班長等獎勵；2015年11月在合肥工業大學獲得校級三等獎學金，優秀學生干部，亞德客企業獎學金，校級三好學生，單項獎學金等獎勵；2016年5月獲得五四優秀共青團干部榮譽；2016年9月獲得校級一等獎學金，校級三好學生，優秀學生干部等獎勵。

　　校外實踐：曾經負責蘇寧易付寶APP市場拓展與推廣；擔任合肥超越培訓機構校園總代理，負責宣傳、招募學員工作；大三暑期在一家汽車4S店實習。這些實踐活動的參與，不僅培養了我與人交流方面的能力，還提升了我在個人素養與品德上的重視，讓我能夠全方位的鍛煉自己。

　　7.自我認知結果小結

　　經過一系列的職業測評及自我分析，我確定了自己的職業方向及行動目標。

　　職業方向：市場營銷類

　　行動目標：見習營銷專員→營銷專員→營銷主管→營銷經理→營銷總監→高級營銷總監

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